МЕСЯЦ КАТАЛИ Toyota ПО РАЗНЫМ МАСТЕРАМ В ПОПЫТКЕ ОЖИВИТЬ МАШИНУ.
Жүктеу.....
Пікірлер: 221
@user-rs1yt2kd1pАй бұрын
Базар нет. По больше таких терпиливых клиентов, а то всем срочно и сегодня надо.
@user-fg9vh2xx3f
Ай бұрын
Еще желательно вчера, как говорится и за бесплатно.
@razzzormind
Ай бұрын
Да хоть позавчера, это тот самый случай когда у клиента нет выбора
@rafaismagilov438
Ай бұрын
Ему очень повезло что в его местности есть такой мастер,а так он скорее всего двигало бы махнул
@maxpeshkov4
15 күн бұрын
13:14 нажимать на 13:14 много раз
@user-qp8wp2vw9eАй бұрын
Вот это диогност💪за такое не каждый возьмётся!!! Удачи вам!
@user-bx8zp9dx4tАй бұрын
Это может произойти с каждым профи.Мы предполагаем исходя из опыта , но чьи-то шаловливые ручки вносят коррективы в нашу работу и опыт.Настойчивость как специалиста заслуживает похвалы и уважения!
@dubovvideo9769
Ай бұрын
Эти шаловливые руки в 90% случаев обслуживания и ремонта автомобиля и не только. Я кузовным занимаюсь уже 24 года, дак насмотрелся и наслушался всякого...
@made_in_ussr3810Ай бұрын
Как же кайфово вас смотреть, когда вы очередной вертяк ищите и находите на S серии моторов.
@RotohamАй бұрын
Браво маэстро , за усердие и настойчивость и профессионализм. Практически детектив :)
@user-mk6pk3gk6x14 күн бұрын
Алексей постоянно смотрю, ролики поучительные.
@user-du5jn3vu7zАй бұрын
Да уж, ты сам озабочился, а как нас заинтриговал! Очень интересно чем закончилось.👌
@user-ty9bu5ln2tАй бұрын
Прямо детективая история получилась!
@user-sy2zv2lt4yАй бұрын
Коллега да ещё и земляк, лайк тебе, докапался до истины и не опустил руки
@user-sk5vm3uf9kАй бұрын
Спасибо. Полезно и интересно. Если датчик всё время касался шестерни, мог намагнитить зубцы, сигнал из-за этого искажается.
@user-ll5qg3mc1fАй бұрын
Работа проведена титаническая. В ходе фильма были показаны несколько датчиков коленвала в связке. Ещё в редких врезках видео с приборкой мне показалось что Джеки Чан там не горел вообще. Имея охапку дпкв не подкинули ни один. И не проверили Джеки Чана, и работу двигателя. Заодно нашли бы незатянутый болт. Наваждение какое-то. А как с тем моментом где было сказано буквально: "я приблизил максимально близко датчик коленвала к задающей шестерне, напряжение по осциллограмме заметно выросло... " И в конце Алилуйя! Кто-то не прикрутил датчик коленвала, он болтался и сточил сам себя. Я понял одно. Это не причина. Злой дух причина. Они покинул надоевшую тойоту и по проводам перебежал в датчик коленвала вашей машины. Скоро он овладеет её мозгами 😂
@user-dh3yd9fv6vАй бұрын
Вот это экспонат!!! Отличная диагностика! Спасибо за обзор!
@dubovvideo9769Ай бұрын
Вот я детектив посмотрел! 😂 спасибо, Алексей! 👍🤝
@user-ee4gb8ye8zАй бұрын
Сколько же у вас терпения, уважуха!
@user-bm5ku5uu2gАй бұрын
Пока не досмотрел до конца был уверен что стартер 😂,уже была на некоторых машинках,тоже голову ломали куда пропадает искра ,пока не толкнули,но есть одно но ,как толкать если автомат,не задача 😂,вы молодец прям Коломбо.
@user-yj7qc2jz6oАй бұрын
Респект 💪🏼 За то что нашли такую неисправность . Приору мне напомнило с доработкой шкива 😎
@lyovagame5840Ай бұрын
Алексей здравствуй, шикарный видос 🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍👍
@user-rb4nq5yv7wАй бұрын
Лёха ты как всегда на уровне,базару нет от души все ок
@dukeshisan5602Ай бұрын
Базар жок интресно буду знать спасибо
@user-uo5mb6xl6qАй бұрын
Интересный случай хорошая работа на заметку возьмём спасибо Алексей! Гут!
@RUSLAN_AUTODIAGNOSTАй бұрын
Алексей молодец!!! Смотрел на одном дыхании как детектив!💪
@user-ws5jf6qz1xАй бұрын
Красавчик что не бросил и добил её
@user-jl8tv9vs1iАй бұрын
Спасибо Вам за непростой труд...
@user-yr3lh1ju1f3 күн бұрын
Молодец!
@Life-fu2brАй бұрын
Приветствую. На осцилограмме видно что сигнал разный , как вы и сказали что шестерня элипсом.Я думаю ваша осцилограмма отличается от эталонки. Просто не заметили или непридали этому значения вследствии каких то внешних факторов-все торопят,лезут подруку, советчиков вокруг которые вечно лезут тогда когда их непросят. Ну всё хорошо что хорошо заканчивается, поэтому поздравляю вас.
@user-lm8ok8nm1xАй бұрын
Мастеру респект👍 за то что делитесь опытом.И на осцилке было же видно элипс.
@romabebia2349Ай бұрын
Здравствуйте спасибо за видос
@user-ds6su6mh1bАй бұрын
Салам земляк!!! Риддер смотрит и учится!
@autoexpert16Ай бұрын
🙃😯 капец, конечно. Пока докопаешься до сути проблемы, с ума сойдешь!
Спасибо , Алексей,за познавательный и поучительный ремонт.👍🤝
@user-pj2wh6gc4dАй бұрын
В жизни бы не догадался о такой проблеме, как всегда лайк)
@idiagАй бұрын
Хорошая результативная работа! Спасибо!
@user-qo1sk7rd7oАй бұрын
Добрый вечер очень долга ждал ваши видео
@user-fg3wh4xo2k
Ай бұрын
Я тоже долго ждал. Хочется чтоб чаще выходили. Понимаю, работы много, сложно, трудно, но вас приятно смотреть, легко усваивается вся информация! Спасибо!
@sk-diesel197Ай бұрын
Алексей привет! Сибирь Абакан. Как всегда интересное видео.
@user-mk3dl9bp7iАй бұрын
Спасибо большое помогли ваши советы помогли спасибо большое
@user-hf9vy1md4uАй бұрын
Алекс браво!!!!!!!
@user-ce8vq4jc7kАй бұрын
Молодец интересное видео👍.
@artemmeshkov4691Ай бұрын
Как всегда ,ты найдешь причину поломки , очень интересные ситуации у тебя😊
@30evgenijАй бұрын
Как всегда красавчик!👍🤝
@Danicksiiiiiiii8 күн бұрын
вот это спасибо)) не мог понять в чем причина, Машина заглохла и всё больше не как, так же обнаружил не прикрученый датчик коленвала
@user-zn9yr9wx3jАй бұрын
Ты мощный чувак 😂😂
@VladimirYu.-zs8keАй бұрын
Просто молодец 🎉
@ridergt5304Ай бұрын
Мегамозг! Разгадал кроссворд)) Какое терпение и выдержка! Браво! Музыку чуть потише в начале бы)) У вас есть инстаграмм?)
@user-kj3es5ru8mАй бұрын
Ай да молодца🔥🔥🔥
@user-xe2ji5ki3m7 күн бұрын
Удачных Вам ремонтов
@user-bx8gn8qo5hАй бұрын
Лайк за упорство 😊
@user-ie4pv9vv5eАй бұрын
Ловите лайфхак вам можно написать книжечку,поломка автомобиля симптомы поломки и что было как пришло решение проблемы,я вас уверяю эта книжечка будет продаваться как горячие пирожки можно ещё у мастеров которые блог не ведут,а технику каждый день ремонтируют,я думаю вам бы много разных интересных историй рассказали,если с умом всё оформить то её интересно будет читать как с художественной точки зрения потому что интересные жизненные истории и с практической точки зрения,люди будут искать рассказ похожий на его проблему и это уже мастер путеводитель,у вас не заводится Тойота не кто не может починить вы открываете вашу книжку находите Тойоту и такую же поломку а дальше читаете в чём причина и чините свою Тойоту 👍🙆🙋
@Dmitry-Seliverstov
Ай бұрын
Да базара нет, сейчас только Петрович из смотровой ямы поднимется и запишем мильон историй и лайфхаков про тойоту, ниссан и мерседес, и тут же книжку издадим, ведь это-ж так просто.
@user-ie4pv9vv5e
Ай бұрын
@@Dmitry-Seliverstov вот молодцы! Ждём издания с нетерпением.
@user-ds6su6mh1bАй бұрын
Сказал бы не огонь,а агония😮
@user-zq3iq7pi8jАй бұрын
Пока смотрел, многое хотел написать, но результат удивил !!
@xlamtv3221Ай бұрын
4s-fe на порядок надежнее,минимум электроники,меньше головной боли
@Semen_Ivanov
Ай бұрын
Это точно. Если не заводится, смотри датчик положения распредвала, датчик положения дроссельной заслонки... если не помогло, то проблема в механической части
@aleksiva4167Ай бұрын
вообще красавчик, докопался, но болтающийся дкв часто бывает
@user-wb3zk6ne6j
Ай бұрын
А с чем это связано?
@aleksiva4167
Ай бұрын
лень, скудоумие, невнимательность и т.д. и т.п.@@user-wb3zk6ne6j
@user-vi7wd5qb2wАй бұрын
Отлично
@user-ix5gg3ev6hАй бұрын
целый детектив) красава
@user-lt4gs9sl5hАй бұрын
Красава 💪🏻💪🏻💪🏻
@user-dz7sm9we3cАй бұрын
Алексей.Салам.Пишу коммент.в начале ролика.Думаю причина чисто механическая,на какой нибудь звезде сорвало шпонку,или штифт.Может что то открутилось внутри.Мне не даёт покоя твой гараж,такое впечатление что это жд.вагон,пассажирский.Поменьше таких замудрённых проблем,время-деньги.
@askerazeriaskerov4898Ай бұрын
Если датчик коленвала не был прикручен и касался шестерни,думаю шестерня намагнитилась,отсюда наводки на осциллограмме.А так респект тебе братишка.
@ruslantazhiyev9195Ай бұрын
респект
@user-bo5ed9xd8qАй бұрын
Алексей молодец!!!
@user-ft6zk3yn9hАй бұрын
Если бы осуществили проверку шестерни на намагниченность, то сразу бы заметили не затянутый ДПКВ !
@AlEXeI443
Ай бұрын
Так я это сразу заметил.. только что толку
@uka5590Ай бұрын
Заработался 🤣. Пора на море отдыхать 😁. КРУТЬ
@user-oc8jt5gf8kАй бұрын
Красава
@__Goodwin__Ай бұрын
Вообще не автоэлектрик, но у меня есть одно предположение. Скорее всего открученный датчик холла, в момент длительного простоя намагнитил некоторые зубья, потому что касался их. И эта намагниченность искажает форму сигнала при прокрутке. Уверен если размагнитить шестерню, всё заработает и с ней.
@__Goodwin__
Ай бұрын
П.с. либо по какой-то другой причине, намагниченность осталась на шестерне, индикатор магнитного поля бы к ней приложить интересно.
@user-fe7ii1oq2uАй бұрын
Было подобие с датчиком коленвала. На холодную не хотела заводится. Двигатель подогревом нагреиш и воля запускается. Датчик коленвала феном нагрееш и заводится.
@user-bb1ui5qi3tАй бұрын
Тоже подумал о помехах от стартера по осцилограме ДПКВ
@RenegatNАй бұрын
Привет из Новосиба! Я б не догадался, что дело в задающем диске из-за кривых рук, если честно, хоть и технарь. P.S. На правах оффтопа. Хочу осенью на Бухтарму сгонять. Мне сказали, что там прикольно.
@dead_poetАй бұрын
Первая мысль была, что дело в задающем диске. Я не автоэлектрик
@user-sm9fz8jm2hАй бұрын
Пока не показал железку я не догадался, мы вместе догадались, там датчик хола
@AlEXeI443
Ай бұрын
Здравствуйте это индуктивный датчик
@user-sm9fz8jm2h
Ай бұрын
@@AlEXeI443 привет ✋👋, принцип работы как датчик хола, я лодочные моторы японские ломал, там с маховика считывает раздачу искры
@user-tv7sy9xl5e
Ай бұрын
@@user-sm9fz8jm2hДатчик Холла совсем другой,здесь простой индуктивный,поэтому надежный)
@kolxozn_electrician_22Ай бұрын
Во как бывает.😊
@VeenilateАй бұрын
вая! корона😊 тоже была такая на 7а фе
@user-ol7kr4lm5pАй бұрын
На новой китайской шестерне было тоже самое, внешних отдичий не нашёл, поставил контрактную японскую - всё заработало. Мотор 5е был. Привет с ДВ.
@user-dz5gy8jz7t
Ай бұрын
Возможно Китайская шестерня была сделана из пивных алюминиевых банок, вод бы с неё осциллограмку увидеть.😊 Привет из Приморья
@user-eu9yi6um4oАй бұрын
Гениально
@user-tp6fh1if6uАй бұрын
Датчик абсолютного давления топлива
@user-gn2jq3pw9sАй бұрын
Успехов делах!!!
@user-bo7yk2st3gАй бұрын
👍
@user-iq6bh4cf6jАй бұрын
Смотрим сигнал с датчика коленвала на 7мин 30сек. Амплитуда сигнала меняется почти на 50%. Этот сигнал приходит в ЭБУ и с этого сигнала формируются прямоугольные импульсы по заданному уровню. Затем эти импульсы поступают в процессор и затем там задаются рабочие такты. Поэтому процессор и сходит с ума и ВЫ тоже. У вас уже была похожая проблема с зашумлением сигнала от свечей. С уважением вас и смотрю ваши передачи.
@aleksiva4167Ай бұрын
странно, не могло с плавающими сигналами задатчика совпадать с эталоном
@AlPa4inoАй бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@user-yu9tj3uw3iАй бұрын
Было такое у меня на диагностике 1JZ GE. Ещё после свапа... Притащили со словами не заводится. После замены блока двс. типа. Естественно сами хозяива залезли везде где можно было залесть, поменяли косу двс, всю перипиновку блока эбу перервали, пока её востоновил, обнаружил при запуске, натыканее цилиндров, заводится и глохнет, обнаружил загнутый пин в игниторе, исправел, не помогло... Когда подключил осциллограф понял что пропадает сигнал по первичке первой катушки после прокрута коленвала второго оборота... Подключил осциллограф к датчику коленвала и обнаружил зуб один сломан... Вот его горе мастера делали... Самое интересное что он заводится и глох. Порой мог даже поработать сек 30
@user-ky1yr9ut9o4Ай бұрын
Я не с тоетой а с которой неделю мучаться в итоге поменял все шестерни на впуск выпуск и колено и тоже дачкик колена и о чудо машина заработала.
@user-kp8tl8rh8yАй бұрын
Доброго времени. Мне вот интересно , раз неоднократно меняли датчик коленвала, неужели не увидели что она блестит и наконечник стёртый на нем?!? Исходя из этого думаю меняли ДК не вы а до вас и просто верили на слово , больше ничего особо на ум не приходит . Удачи
@user-lh4cq5bk1kАй бұрын
Чтобы ушатать Camry 20 до такого состояния,нужен талант!
@user-hi5fy6wv5jАй бұрын
У вас осциллограф (осциллограммы) с низким разрешением по времени, я обычно смотрю прям на детали формы датчика, на фронт и спад, вершину, это даёт ответы на некоторые вопросы иногда - соосность задающего диска (не убиты ли некоторые зубы), загрязнения на нём. Но я ремонтом автомобилей не профессионально занимаюсь, просто как хобби от делать нечего.
@danabek-3545Ай бұрын
Ответ всегда бональный 😂
@vlrtvl12Ай бұрын
Был у меня похожий случай но на шеви неве, и с датчиком распредвала. Приклёпанный к шестерни распредвала маркер разболтался и бил по датчику распредвала, да так бил аж сканматик от ЭБУ отваливался. А симптомы такие машина не едет с датчиком скорости, датчик скорости снимаеш и мотор работает. Казалось бы при чём тут датчик скорости и дпрв. Просто дикий импульс от удара маркера по дпрв создавал импульс который убивал всю синхру в ЭБУ. Доклёпывать маркер на шестерне распредвала бесполезно он из прессованной стружки сразу раскалывается. Выточили болгаркой и наждаком из цельного металла новый маркер и приварили к шестерне распредвала. Всё проблем сразу ушла.
@AlEXeI443
Ай бұрын
Ого интересный случай
@PETRUNIA1976Ай бұрын
Надо было косу двигателя полностью менять, и проблем нету. У нас обычна так делают, не морачиваться
@user-hk6jt5fh8uАй бұрын
Было такое на 5 уз намагнитилась шестерня долго мучался пока новую не поставил. Проверял иголкой.
@razzzormindАй бұрын
Таки это не редкость, ещё бывает шпоночный паз на шестерне разбивает, и она начинает ездить по колену вперёд - назад 5s и А серия болеет этим делом
@user-jg7yn4qg2lАй бұрын
мотор тестер подключить к дпкв и посмотреть сигнал видно будет по осциллограмме
@user-pl7fc7ze3lАй бұрын
Как детектив смотрел =)
@user-ij7lf3tu2lАй бұрын
Красавчик, всё равно нашёл причину
@erjanjanbosinov4511Ай бұрын
Здравствуйте,хотел машину вам показать,не заводится Тойота Карина ,вся причина по моему в трамблёра .
@sachkoburatino53952 күн бұрын
👏👏👏👍👍👍👍👍👍
@user-nt1bq1hg3nАй бұрын
✌👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-fp2zb9hu7jАй бұрын
она намагнитилась в этом косяк )))
@aligatorrr342Ай бұрын
Первая мысль опять что-ли наводка со стартера как в прошлом видео, короче смотрю дальше 😅
@aligatorrr342
Ай бұрын
Вот это поворот, если бы не вы, я думаю ее никто бы уже не оживил, просто по красоте 👍👍👍
@user-ih7vy6ov7bАй бұрын
Как всегда гинеально.
@catgood3800Ай бұрын
У меня стартер выдавал при прокрутки сильные помехи
Пікірлер: 221
Базар нет. По больше таких терпиливых клиентов, а то всем срочно и сегодня надо.
@user-fg9vh2xx3f
Ай бұрын
Еще желательно вчера, как говорится и за бесплатно.
@razzzormind
Ай бұрын
Да хоть позавчера, это тот самый случай когда у клиента нет выбора
@rafaismagilov438
Ай бұрын
Ему очень повезло что в его местности есть такой мастер,а так он скорее всего двигало бы махнул
@maxpeshkov4
15 күн бұрын
13:14 нажимать на 13:14 много раз
Вот это диогност💪за такое не каждый возьмётся!!! Удачи вам!
Это может произойти с каждым профи.Мы предполагаем исходя из опыта , но чьи-то шаловливые ручки вносят коррективы в нашу работу и опыт.Настойчивость как специалиста заслуживает похвалы и уважения!
@dubovvideo9769
Ай бұрын
Эти шаловливые руки в 90% случаев обслуживания и ремонта автомобиля и не только. Я кузовным занимаюсь уже 24 года, дак насмотрелся и наслушался всякого...
Как же кайфово вас смотреть, когда вы очередной вертяк ищите и находите на S серии моторов.
Браво маэстро , за усердие и настойчивость и профессионализм. Практически детектив :)
Алексей постоянно смотрю, ролики поучительные.
Да уж, ты сам озабочился, а как нас заинтриговал! Очень интересно чем закончилось.👌
Прямо детективая история получилась!
Коллега да ещё и земляк, лайк тебе, докапался до истины и не опустил руки
Спасибо. Полезно и интересно. Если датчик всё время касался шестерни, мог намагнитить зубцы, сигнал из-за этого искажается.
Работа проведена титаническая. В ходе фильма были показаны несколько датчиков коленвала в связке. Ещё в редких врезках видео с приборкой мне показалось что Джеки Чан там не горел вообще. Имея охапку дпкв не подкинули ни один. И не проверили Джеки Чана, и работу двигателя. Заодно нашли бы незатянутый болт. Наваждение какое-то. А как с тем моментом где было сказано буквально: "я приблизил максимально близко датчик коленвала к задающей шестерне, напряжение по осциллограмме заметно выросло... " И в конце Алилуйя! Кто-то не прикрутил датчик коленвала, он болтался и сточил сам себя. Я понял одно. Это не причина. Злой дух причина. Они покинул надоевшую тойоту и по проводам перебежал в датчик коленвала вашей машины. Скоро он овладеет её мозгами 😂
Вот это экспонат!!! Отличная диагностика! Спасибо за обзор!
Вот я детектив посмотрел! 😂 спасибо, Алексей! 👍🤝
Сколько же у вас терпения, уважуха!
Пока не досмотрел до конца был уверен что стартер 😂,уже была на некоторых машинках,тоже голову ломали куда пропадает искра ,пока не толкнули,но есть одно но ,как толкать если автомат,не задача 😂,вы молодец прям Коломбо.
Респект 💪🏼 За то что нашли такую неисправность . Приору мне напомнило с доработкой шкива 😎
Алексей здравствуй, шикарный видос 🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍👍
Лёха ты как всегда на уровне,базару нет от души все ок
Базар жок интресно буду знать спасибо
Интересный случай хорошая работа на заметку возьмём спасибо Алексей! Гут!
Алексей молодец!!! Смотрел на одном дыхании как детектив!💪
Красавчик что не бросил и добил её
Спасибо Вам за непростой труд...
Молодец!
Приветствую. На осцилограмме видно что сигнал разный , как вы и сказали что шестерня элипсом.Я думаю ваша осцилограмма отличается от эталонки. Просто не заметили или непридали этому значения вследствии каких то внешних факторов-все торопят,лезут подруку, советчиков вокруг которые вечно лезут тогда когда их непросят. Ну всё хорошо что хорошо заканчивается, поэтому поздравляю вас.
Мастеру респект👍 за то что делитесь опытом.И на осцилке было же видно элипс.
Здравствуйте спасибо за видос
Салам земляк!!! Риддер смотрит и учится!
🙃😯 капец, конечно. Пока докопаешься до сути проблемы, с ума сойдешь!
Хорошее видео ! Коммент для продвижения
Привет.Молодец,позновательное видео,очень подробно рассказали показали,Иркутская обл смотрим вас.
@user-cd1mg3pm6n
Ай бұрын
Иркутск 👋
Спасибо вам за вашу работу🙂
Спасибо , Алексей,за познавательный и поучительный ремонт.👍🤝
В жизни бы не догадался о такой проблеме, как всегда лайк)
Хорошая результативная работа! Спасибо!
Добрый вечер очень долга ждал ваши видео
@user-fg3wh4xo2k
Ай бұрын
Я тоже долго ждал. Хочется чтоб чаще выходили. Понимаю, работы много, сложно, трудно, но вас приятно смотреть, легко усваивается вся информация! Спасибо!
Алексей привет! Сибирь Абакан. Как всегда интересное видео.
Спасибо большое помогли ваши советы помогли спасибо большое
Алекс браво!!!!!!!
Молодец интересное видео👍.
Как всегда ,ты найдешь причину поломки , очень интересные ситуации у тебя😊
Как всегда красавчик!👍🤝
вот это спасибо)) не мог понять в чем причина, Машина заглохла и всё больше не как, так же обнаружил не прикрученый датчик коленвала
Ты мощный чувак 😂😂
Просто молодец 🎉
Мегамозг! Разгадал кроссворд)) Какое терпение и выдержка! Браво! Музыку чуть потише в начале бы)) У вас есть инстаграмм?)
Ай да молодца🔥🔥🔥
Удачных Вам ремонтов
Лайк за упорство 😊
Ловите лайфхак вам можно написать книжечку,поломка автомобиля симптомы поломки и что было как пришло решение проблемы,я вас уверяю эта книжечка будет продаваться как горячие пирожки можно ещё у мастеров которые блог не ведут,а технику каждый день ремонтируют,я думаю вам бы много разных интересных историй рассказали,если с умом всё оформить то её интересно будет читать как с художественной точки зрения потому что интересные жизненные истории и с практической точки зрения,люди будут искать рассказ похожий на его проблему и это уже мастер путеводитель,у вас не заводится Тойота не кто не может починить вы открываете вашу книжку находите Тойоту и такую же поломку а дальше читаете в чём причина и чините свою Тойоту 👍🙆🙋
@Dmitry-Seliverstov
Ай бұрын
Да базара нет, сейчас только Петрович из смотровой ямы поднимется и запишем мильон историй и лайфхаков про тойоту, ниссан и мерседес, и тут же книжку издадим, ведь это-ж так просто.
@user-ie4pv9vv5e
Ай бұрын
@@Dmitry-Seliverstov вот молодцы! Ждём издания с нетерпением.
Сказал бы не огонь,а агония😮
Пока смотрел, многое хотел написать, но результат удивил !!
4s-fe на порядок надежнее,минимум электроники,меньше головной боли
@Semen_Ivanov
Ай бұрын
Это точно. Если не заводится, смотри датчик положения распредвала, датчик положения дроссельной заслонки... если не помогло, то проблема в механической части
вообще красавчик, докопался, но болтающийся дкв часто бывает
@user-wb3zk6ne6j
Ай бұрын
А с чем это связано?
@aleksiva4167
Ай бұрын
лень, скудоумие, невнимательность и т.д. и т.п.@@user-wb3zk6ne6j
Отлично
целый детектив) красава
Красава 💪🏻💪🏻💪🏻
Алексей.Салам.Пишу коммент.в начале ролика.Думаю причина чисто механическая,на какой нибудь звезде сорвало шпонку,или штифт.Может что то открутилось внутри.Мне не даёт покоя твой гараж,такое впечатление что это жд.вагон,пассажирский.Поменьше таких замудрённых проблем,время-деньги.
Если датчик коленвала не был прикручен и касался шестерни,думаю шестерня намагнитилась,отсюда наводки на осциллограмме.А так респект тебе братишка.
респект
Алексей молодец!!!
Если бы осуществили проверку шестерни на намагниченность, то сразу бы заметили не затянутый ДПКВ !
@AlEXeI443
Ай бұрын
Так я это сразу заметил.. только что толку
Заработался 🤣. Пора на море отдыхать 😁. КРУТЬ
Красава
Вообще не автоэлектрик, но у меня есть одно предположение. Скорее всего открученный датчик холла, в момент длительного простоя намагнитил некоторые зубья, потому что касался их. И эта намагниченность искажает форму сигнала при прокрутке. Уверен если размагнитить шестерню, всё заработает и с ней.
@__Goodwin__
Ай бұрын
П.с. либо по какой-то другой причине, намагниченность осталась на шестерне, индикатор магнитного поля бы к ней приложить интересно.
Было подобие с датчиком коленвала. На холодную не хотела заводится. Двигатель подогревом нагреиш и воля запускается. Датчик коленвала феном нагрееш и заводится.
Тоже подумал о помехах от стартера по осцилограме ДПКВ
Привет из Новосиба! Я б не догадался, что дело в задающем диске из-за кривых рук, если честно, хоть и технарь. P.S. На правах оффтопа. Хочу осенью на Бухтарму сгонять. Мне сказали, что там прикольно.
Первая мысль была, что дело в задающем диске. Я не автоэлектрик
Пока не показал железку я не догадался, мы вместе догадались, там датчик хола
@AlEXeI443
Ай бұрын
Здравствуйте это индуктивный датчик
@user-sm9fz8jm2h
Ай бұрын
@@AlEXeI443 привет ✋👋, принцип работы как датчик хола, я лодочные моторы японские ломал, там с маховика считывает раздачу искры
@user-tv7sy9xl5e
Ай бұрын
@@user-sm9fz8jm2hДатчик Холла совсем другой,здесь простой индуктивный,поэтому надежный)
Во как бывает.😊
вая! корона😊 тоже была такая на 7а фе
На новой китайской шестерне было тоже самое, внешних отдичий не нашёл, поставил контрактную японскую - всё заработало. Мотор 5е был. Привет с ДВ.
@user-dz5gy8jz7t
Ай бұрын
Возможно Китайская шестерня была сделана из пивных алюминиевых банок, вод бы с неё осциллограмку увидеть.😊 Привет из Приморья
Гениально
Датчик абсолютного давления топлива
Успехов делах!!!
👍
Смотрим сигнал с датчика коленвала на 7мин 30сек. Амплитуда сигнала меняется почти на 50%. Этот сигнал приходит в ЭБУ и с этого сигнала формируются прямоугольные импульсы по заданному уровню. Затем эти импульсы поступают в процессор и затем там задаются рабочие такты. Поэтому процессор и сходит с ума и ВЫ тоже. У вас уже была похожая проблема с зашумлением сигнала от свечей. С уважением вас и смотрю ваши передачи.
странно, не могло с плавающими сигналами задатчика совпадать с эталоном
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Было такое у меня на диагностике 1JZ GE. Ещё после свапа... Притащили со словами не заводится. После замены блока двс. типа. Естественно сами хозяива залезли везде где можно было залесть, поменяли косу двс, всю перипиновку блока эбу перервали, пока её востоновил, обнаружил при запуске, натыканее цилиндров, заводится и глохнет, обнаружил загнутый пин в игниторе, исправел, не помогло... Когда подключил осциллограф понял что пропадает сигнал по первичке первой катушки после прокрута коленвала второго оборота... Подключил осциллограф к датчику коленвала и обнаружил зуб один сломан... Вот его горе мастера делали... Самое интересное что он заводится и глох. Порой мог даже поработать сек 30
Я не с тоетой а с которой неделю мучаться в итоге поменял все шестерни на впуск выпуск и колено и тоже дачкик колена и о чудо машина заработала.
Доброго времени. Мне вот интересно , раз неоднократно меняли датчик коленвала, неужели не увидели что она блестит и наконечник стёртый на нем?!? Исходя из этого думаю меняли ДК не вы а до вас и просто верили на слово , больше ничего особо на ум не приходит . Удачи
Чтобы ушатать Camry 20 до такого состояния,нужен талант!
У вас осциллограф (осциллограммы) с низким разрешением по времени, я обычно смотрю прям на детали формы датчика, на фронт и спад, вершину, это даёт ответы на некоторые вопросы иногда - соосность задающего диска (не убиты ли некоторые зубы), загрязнения на нём. Но я ремонтом автомобилей не профессионально занимаюсь, просто как хобби от делать нечего.
Ответ всегда бональный 😂
Был у меня похожий случай но на шеви неве, и с датчиком распредвала. Приклёпанный к шестерни распредвала маркер разболтался и бил по датчику распредвала, да так бил аж сканматик от ЭБУ отваливался. А симптомы такие машина не едет с датчиком скорости, датчик скорости снимаеш и мотор работает. Казалось бы при чём тут датчик скорости и дпрв. Просто дикий импульс от удара маркера по дпрв создавал импульс который убивал всю синхру в ЭБУ. Доклёпывать маркер на шестерне распредвала бесполезно он из прессованной стружки сразу раскалывается. Выточили болгаркой и наждаком из цельного металла новый маркер и приварили к шестерне распредвала. Всё проблем сразу ушла.
@AlEXeI443
Ай бұрын
Ого интересный случай
Надо было косу двигателя полностью менять, и проблем нету. У нас обычна так делают, не морачиваться
Было такое на 5 уз намагнитилась шестерня долго мучался пока новую не поставил. Проверял иголкой.
Таки это не редкость, ещё бывает шпоночный паз на шестерне разбивает, и она начинает ездить по колену вперёд - назад 5s и А серия болеет этим делом
мотор тестер подключить к дпкв и посмотреть сигнал видно будет по осциллограмме
Как детектив смотрел =)
Красавчик, всё равно нашёл причину
Здравствуйте,хотел машину вам показать,не заводится Тойота Карина ,вся причина по моему в трамблёра .
👏👏👏👍👍👍👍👍👍
✌👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
она намагнитилась в этом косяк )))
Первая мысль опять что-ли наводка со стартера как в прошлом видео, короче смотрю дальше 😅
@aligatorrr342
Ай бұрын
Вот это поворот, если бы не вы, я думаю ее никто бы уже не оживил, просто по красоте 👍👍👍
Как всегда гинеально.
У меня стартер выдавал при прокрутки сильные помехи