Тойота не заводилась 2 месяца. Завели за 3 минуты.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Быстрое обнаружение неисправности. Визуально не заметно перегорел предохранитель. Машина не заводилась. Выезд в районный поселок для запуска автомобиля который долго не могли завести.
Собираем на новую камеру
www.donationalerts.com/r/gara...
Подпишись на канал / @garage_electro
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ГРУППУ ГАРАЖ АВТОЭЛЕКТРИКА club176370917
Наш Instagram / garazhavtoelektrika
Музыка: Waimis - Reality
#тойота #Toyota
Пікірлер: 438
Дело не в длинные видоса. А в полезной информации. А тут. Все. Чётко. И без соплей. Поэтому и смотрю. Желаю удачи.
@user-lh5pf9yp3q
Жыл бұрын
Правильно. Мы смотрим, потому что интересно и полезно. А будут видосы короткими или длинными,не важно . Удачи Андрей и ждём нового.
@LinkChannel77
Жыл бұрын
@Shtolc!!! от времени
А мы с женой ехали из Москвы в Питер, по трассе м11. На гольфе 3. За 200 км от Питера он взял и заглох, прямо на ходу, на 120 км скорости. Встали на обочине, где стоять нельзя. С обеих сторон глухой лес, а ближайшая СТО за 22О км. Открыл капот, чешу репу, сильно думаю. Проверил искру, а ее нет. Стало тоскливо. Снял разъем с датчика распредедилеля зажигания, а там один провод отвалился. Дай иголку, жена. Вставил ее сквозь резину разъема так, чтобы до контакта достала. Провод вставил в ушко и обмотал. И машина завелась, доехали. Возите с собой иголочки, друзья. Мало ли что.
@user-hi5fy6wv5j
3 ай бұрын
Мораль: возите с собой жену. А иголки это такое, сегодня провод отпал, завтра масло из картера вытечет через выдавленный сальник и распредвал привариться...
мне старый электрик сказал: чудес не бывает , бывает плохой контакт
@user-or2ii6jr8j
3 жыл бұрын
Правильно сказал. Я сам электрик КиП и А и всегда так говорю, 99 процентов КОНТАКТ)))
@niserider
3 жыл бұрын
@@user-or2ii6jr8j электрика-это наука о контактах.
@user-wi8dc5wy5u
3 жыл бұрын
Моему знакомому, так венеролог говорил.
@user-vy4pp8dv4f
2 жыл бұрын
Или нет контакта там где он нужен, или есть там где он не нужен.
@remgreen9025
Жыл бұрын
Не так. Либо контакта нет там где он должен быть, либо он есть там где его быть не должно. Другого не бывает. Нас так учили и это истина!)
На тойоте даже предохранители аккуратно перегорают😊👍
@alexgordon1082
2 жыл бұрын
божественно перегарают)
@user-ne8bl7rr3h
Жыл бұрын
Знать бы ещё ,где они находятся и как к ним подлезть.
@user-ft5oe2jn9u
Жыл бұрын
Да , охуенно познавательный и обучающий видос
@zcommandante
Жыл бұрын
Миллионники, если не придираться)
@user-hi5fy6wv5j
3 ай бұрын
@@user-ne8bl7rr3h, а нечего туда лазить, особенно к блоку предохранителей который рядом с движком тойоты товн айс 1993 года :)
Андрюша,ну,что ты извинчешся?! Ты профи! От тебя такого,и ждут!Пришел,увидел,починил!!! С победой тебя камрад!!!
В Забайкалье 25 км это всё равно, что сосед за забором☺
@user-rv6ic1iq7c
4 жыл бұрын
Mihail Ivanov 😂😂😂💪💪💪 Рукой подать)))
Тот случай: Чем отличается профессионал, от непрофессионала?..... Профессионал не делает ничего лишнего👍👍👍
@SaimonChannel3000
3 жыл бұрын
в точку!
@DoshaYama
3 жыл бұрын
Вы Красавчики точно. Пока унылые не профи ничего кроме элементарщины и бла бла на этом канале не увидели) Пользы "0".
@user-qp9nt8je7h
2 жыл бұрын
Непрофессионалы и вовсе не делают НИЧЕГО
@DeminPeter
Жыл бұрын
И не суетится
Большая практика, знания, опыт сократили видео до минимума. Браво!!! И у меня, из-за этого, нету разочарования. Это мастерство!!!
Приехала Тойота ланд крузер 200 , шифт локер не работал - это замок рычага АКПП ,он разблокируется когда педаль тормоза нажимают и можно переключать нейтраль и задний ход . Всё целое , но не работает . Промеряйте напряжение в электроцепи от источника питания до реле , предохранителей и потребителя . До преда напряжение норма , далее десять с копейками вольт , после реле на потребителе девять вольт. Предохранитель целый но китайским оказался , а потому был тонким. Микрометром замерил толщины металлических контактов у предов оригинальных и у китайского - китайский был тоньше , а потому тока пропускал через себя меньше .Заменил пред на оригинальный и всё заработало . Малейшее изменение в напряжении по цепи должно проверяться . А водила несколько СТО объехал пока до меня добрался , мне пришлось всё это дело потрошить т.к. я не знал , что до меня наковыряли мои коллеги .
@dragomiri7623
3 жыл бұрын
Инфа на пользу. Друг работал в автосервисе в Испании. Привезли както к ним авто Форд Фокус дизель ,новенкий по гарантий еще. Работает и глохнет когда ему хочеться. Постоял, завелся, поехал и снова заглох. Шеф приказал поменят форсунки и свечи накалывания. 800эвро Поменяли, завели. Через день обратно привезли. Поменяли ТНВД. 2500эвро. Та же история,заработает и глохнет когда ему заблагорасудиться. Шеф в ахуе, не знают че делать. Хорошо что один монтер обратилься за помочь в нете. И один такой мастер написал в ответь - а проверте ка предохранитель такой то номер , ну который на клапан ТНВД для тапливо . Предохранител и гнездо казались все в окисе, контачил когда хотел. Поменяли весь блок предохранители. Всего за 200звро. И проблемы кончились. Но деньги по гарантии не вернули.
Самый известный и полезный канал!!! Спасибо что рассказываете!!!
Ну не получилось заморочиться 😅, что поделаешь))), зато Вы честный автоэлектрик!
Тойота не ломается! Она долго предупреждает, но затем конкретно ломается, если предупреждения не было "услышано". Сам езжу на двух тойотах (1989 и 1999г.в.).
Выкладывай все видео! Я их смотрю как учебное пособие! А местами повторение это мать учения! Лайкос!
Добрый день. Предохранитель скорее всего даже не сгорел а просто треснула плавкая вставка в нем от старости. Вам лайк видео все смотрю.
У меня была похожая история...Было мне 20 и пассат В3 дизель 1991г.в. .Поехали на озеро отдыхать с ночёвкой на двух машинах. А обратно меня притянули- а виной всего предохранитель на клапан насоса. Ребята, первым делом смотрите предохранители.Спасибо за видео!!
@Antoschka-ASG
7 ай бұрын
Да, и у моего коллеги Шкода Октавия не хотела заводиться. Он хотел к электрику отбуксировать её. Я сказал ему что надо сперва проверить предохранители. И опа... Сгорел тоже предохранитель топливного насоса. Заменил и задужжал моторчик. На Сценике 2 внезапно перестал заводиться мотор. Полез и там оказался сгоревший предохранитель реле стартера.
Супер автоэлектрик.Дай бог здоровья доброму человеку!
Просто , но высший пилотаж . Респект и уважение мастеру !!!
Никогда не проверяю на глаз.Только моргометром(контролькой)😂
Всё равно очень полезная информация. Кто-то так быстро, а кто-то пол года будет копать и не может завести машину. Респектище и уважуха ✊
Приветствую всех .д Андрей бывает видео по 40 минут все жуют жуют а толку нет а тут все доходчиво ясно .мира вам
Прекрасные авто из прошлого, сейчас такие не делают. Движки миллионники ( если следить за авто и правильно обслуживать). Но мне нравилась концепция: это и минивэн и клиренс хороший ( не то что сейчас делают) и на многих полный привод. Не джип, но на уровне паркетника гребёт.
Какая классная Тойота! Самая удобная,из мини вэнов! Андрюша,тебе удачи в работе!
@user-jz7ds5fc3d
Жыл бұрын
Нет не самая удобная, есть удобнее и это тойота сиенна
Я с чечни смотрю и многое беру на заметку спасибо
Молодец , вы хороший автоэлектрик , мастер своего дела.
Старые японцы живучие авто мобили,не чита нынешним. А ролик получился очень познавательный!!! Удачи!
Мотрчик зажужжал!!!👍👍👍👍👍
Мега поломка Тойоты-предохранитель! ☝🤣👍 Надежная машина!
Электрика и электроника - это наука о контактах и предохранителях! 😀 Удачи!!! Всё красиво!
Да все супер, правильный подход,прежде лезть по глубже,надо мелочи проверить и необходимые элеетрические цепи,вы мастер своего дела,уважаю мастеровых людей
Молодец мужик, всё честно и напоказ.Если кто то немного шарит по машинам, то по твоему видосам можно научиться.Спасибо что всё показываешь по видеороликах.Дай аллах тебе здоровье и везение.Привет из Казахстана.
Андрей ты молорик. Так быстро причину находишь. Бриллиантовые руки....
Братан ты реально профессионал. Слов нет. Руку жму, как горло прокуратура 🤝
Молодчина, руки, голова, знания, опыт, респект, молодчина, красавца, дай бог тебе здоровья
Норм, снимай даже короткое.
@oooszh
4 жыл бұрын
Павел Бетеня , двусмысленная фраза для электрика.))
@user-mg3wp5os5l
3 жыл бұрын
Покороче.
Был у меня случай, предохранитель тестером прозванивается , а под нагрузкой нет. Доставал по одному и проверял тестером, потом прозвонил всю проводку, а она целая, и что то дернуло меня поменять предохранитель - и все заработало. Теперь только контролькой проверяю
@levlev1212
4 жыл бұрын
Тестер наверно цифровой, у него большое сопротивление, стрелочный так не подводит!
@jethro_818
3 жыл бұрын
И снова пердохранитель
@aruka_lovelys777
3 жыл бұрын
Ярик молодец, я тоже свойм глазам не доверяю, а проверяю тестером.
@bakemake7895
3 жыл бұрын
Предохранитель лутше проверять через лампочку от аккумулятора..
@1966pda
3 жыл бұрын
@@levlev1212 одинаковые у них сопротивления! Не несите чушь!
Молодчина реальный мужик, асс высший пилотаж ✌✌✌
Согласен. Дело не в длинных видосах! Это Превия не убиваемая машина. У меня была такая. 7лет отъездил. Больше 300т.км наездил. Ежедневная эксплуатация была на дольняк. Было приятно посмотреть. Предохранители в салоне на панели под верхней крышкой. Блин... почему сейчас такого качества автомобили не делают!!!
Отличный сюжет. Конечно это МАСТЕР КЛАСС. СОВЕТСКИЙ ЧЕЛОВЕК. В каждом городе должны быть ДОМ ТВОРЧЕСТВА для ДЕТЕЙ и ЛЮБИТЕЛЕЙ ТВОРЧЕСТВА. ЗНАНИЕ СИЛА.
Классный электрик , ямного лет сматрю ваш видио, вот автомавил жажужала. Прекрасно все океи. 👍🇰🇿
РЕСПЕКТ И УВАЖУХА, ТЕБЕ АНДРЮХА!! 👋🔥✊👍
Профессионал своего дела , что здесь скажешь
Да! Вот бы нам в город такого спеца. Вообще нет специалистов одни любители. Огромный Лайк, нравиться смотреть за вашей работой.
Это очень хорошо что сразу нашёл а не после того как всю машину разобрал
Хорошо когда знаешь куда лезть.
Дело не в предохранителе, все дело в мастере, три минуты и машина завелась. Андрей вы супер мастер своего дела. Спасибо вам за познавательные видио вашей работы. Дай вам бог огромного здоровья, 👍👍👍
Приятно смотреть на профисионала
Недавно нечаянно пнул такую своей тойоткой. На ней ни следа а у меня вмятина. Выправил за 15 минут. Молодцы японцы.
Завтра пойду проверю все свои предохранители!!! Спасибо!
@user-jj6hg3ll8y
4 жыл бұрын
Не знал что нужно включать зажигание перед тем как предохранители проверять.
@user-rv6ic1iq7c
4 жыл бұрын
Евгений Дегтярёв На японке надо вкл зажигание, чтобы проверять предохранители ЭБУ, стеклоочистителя/стеклоподъёмника, фонарей заднего хода, поворотники, может, ещё что-то. На ACC в салоне только магнитола и прикуриватель работает😄 Ну и салонный свет, аварийка, клаксон, стопари, фары, габариты-для него вообще ключа не надо. В общем, лучше всего-найди схему для своего авто, всё будет ясно)
Смотрю ваши видео в захлеб запоминаю и практикую ) спасибо вам лучший электрик Ютуба !
Такое же было с фарами. Предохранитель визуально целый а по факту пробитый.
Эхх тойота не немец мастеров без денег оставляет
@user-qv9qz1ez7d
4 жыл бұрын
А чем тебя немцы не устраивают? Не всякая тоета всякому немцу ровня! Нужно смотреть когда покупаешь машину, и не убивать её потом!
@saudinord2481
2 жыл бұрын
Это просто не можешь немца купить)))
@theconiq2274
Жыл бұрын
Ребята вы жопой читали или чем? Для вас еще раз уточню. Тойота НЕ Немец. Мастеров БЕЗ денег НЕ ОСТАВИТ . Какие обиженные немцедроты
Да вот ,было такое :пол дня ковырялся ,пока не пошевелил пред на20 ампер ,итог:чуть не купил новый акум ,ну вот как то так
Купили с женой Тоёту месяц назад счастливы как дети новой игрушке))
Мастер есть мастер уважение и уважение
Благодаря вам и контролька и мультик тепррь с собой. Ну и мешок предохранителей
👍 сюрприз принес предохранитель
Блин будто монтаж всегда. Всегд всё чётко и с достоинством. Это уровень профи. Очень приятно смотреть!👍🏻
Вы молодец дай бог здоровья и зачем вам на холоде с этим железом заниматься , здоровье дороже денег , может я ине прав , но думаю беречься надо .
Фига ты профи 😳👍👍👍
СЛАВА БОГУ ЗА ВСЬО І ЗА ВАС, ХАЙ БОГ БЛАГОСЛОВИТЬ ДУЖЕ РЯСНО З НЕБА І ЗЕМЛІ МИРОМ І ВСІМ ДОБРИМ РАНКОМ Й ДІТЕЙ ТА МОЛОДІ СЕРЦЯ БАЖАЮ ВАМ ЩАСТТЯ ВІД ГОСПОДА БОГА І ЗДОРОВЛЯ НАШОГО ІСУСА ХРИСТА І ЧИТАЙ ЄВАНГЛІЮ ПОКАЯННЯ НАВЕРНЕННЯ РОКУ ПЛАН ЗАХОДІВ !!!....
Здравствуйте Андрей Я ваши многие ролики смотрел все отлично У вас большой опыт У меня Ниссан Санни кузов N14 седан 1991 года выпуска Прошлой недели заводил машину сижу пока греется движок и вдруг через минуту 2 заглох и запах сгаревшого проводка или предохранителя появился сразу выключил зажигание начал смотреть предохранители прозванил мультиметром все целые под коротком с право силовые предохранители тоже целые Группо реле возле аккумулятора тоже все шолкает Скрыл жгут проводов в салоне возле блока предохранителей Сгоревший расплавленный проводов не нашел Стартер крутет На понеле приборов всё работае А искра на свечах нет Карбюратор не шолкает при включении зажигания Раньше было хороктерный шолк при включение зажигания и крутил стартер заводился Нет этого шелкание остальное всё работает На трамблёре есть плюс и минус На катушке и карбюраторе плюс есть минуса нету Есть сигнализация СтарЛайн Блокирует или нет я не знаю Как на вашех некоторых роликах отдельно установлены реле блокировки нет Подскажите пожалуйста где копать Спасибо
Всё-таки таета не ломается🤣🤣🤣
Отличные видео, много чему научился по твоим видосам, пофиг сколько они идут а много полезной информации и без лишнего)
Красава много чему учусь ,долгих лет жизни Ассалаумағалейкум с Тараза
Андрей смотрю твой канал (видосы) опыт и мастерство берут верх БРАВО. Пригодится в жизни буду использовать твою практику Спасибо
Пересматриваю все твои Видео по порядку, очень интересно 👍
Я понимаю, что давно было, но я столкнулся с ситуацией: имеем китайский мопед, нет питания с АКБ. При запуске с кикстартера все работает, все светится. Искал везде, все места переломов и т.д. проверил все-идеально, даже предохранитель в идеале, визуально. Думаю, дай перемычку поставлю вместо предохранителя-все заработало. А предохранитель в колбе который, нить целая. Мультиметром прозванивать -2 кОм. Труп. Перепаял мамки под флажковый предохранитель и собрал все. Так что, в мелочах скрывается вся проблема.
Полезно узнать, что и такое бывает.
Чет вы быстро.Одно слово,профессионал!))))
Классный интересный канал быстро чётко желаю удачи Реально без лишних соплей
не переживай .. смотрю любые твои видео. Познавательно..
Как всегда Андрей мастер на высоте всегда сначала 👍👍👍👍👍а потом смотрю молодец дай бог тебе здоровья👍👍👍👍👍
Очень полезные ролики и поучительные
Андрей,и моторчик зажужжал))))
Как говорит мой товарищ электрик, если где то нет кого-то, значит где-то кто-то есть
Молдец без личных слов, знаеш свое дела на сто процент удачи тебя
Спасибо, Андрей,развеселил.!
Самое главное это что моторчик зажжужал! Спасибо за полезные видио!
Прикольная машинка.Видео в топ.
Привет Мастеру благодарю за советы...,👍👍👍👍👍
Я почти такую же контрольку как вас купил что бы предохранители проверять,очень удобно чем каждый вытаскивать и то можно обмануться как в этом видео
Молодец мужик у меня тайота тоже пол года стоит и не заводиться
@yatckov
4 жыл бұрын
Притягивай-заведу.
@oooszh
4 жыл бұрын
Ну как? Завел? Что было?
@vano12nv
3 жыл бұрын
Значит не нужна она, продавай...
@user-rv6ic1iq7c
3 жыл бұрын
Тут, видишь, подсказка есть-лампочки на приборке не светились. Одна лампочка на японке, даже старой- ещё может сгореть, но чтобы сразу штук 5 (подушки, давление масла, чек, АКБ, каталик)-такое бывает крайне редко, если только гена 17-18 В выдаёт. Или машина-утопленник. А в прочих случаях-наверняка нет питания. В твоём случае надобно проверять, видосов много на канале, найти неисправность можно, причём без всяких лаунчей и компьютеров. Контролька творит чудеса😄 А моё мнение, вангую, либо отошёл/сгорел пред, либо бензонасос, либо обрыв/окисел провода. Реле Denso вечные, как Дункан Макклауд😄
Норм видос хоть и короткий но познавательный. Да кстати привет от Ивана Сайченко.
@dorosh
5 жыл бұрын
Ислам Дагиров тоже от него)
Спасибо вам за ваши позновательные сюжеты. Всегда стараюсь смотреть. Только у меня возник вопрос по аккомулятору. Мне казалось при установке первым подключается плюсовая клемма а вы сделали наоборот
Приветствую! У нас в городе есть такой же электрик,даже внешне похож. Выручил простой подсказкой, сохранил мои нервы и зажужал моторчик (тойота),и даже денег не взял!
всёравно полезно, спасибо!!!
Ну прям очень интересный ремонт
Красава! Простой мужик! Без понтов! Видео все посмотрел...но когда попадали аккумулятор...промотал))) Большинство случаев неисправностей связаны спредами и проводкой!)) Такие простенькие неисправности!)
Вот дела) Шпион какой интересный) Без разницы что видео не длинное. Главное что видео поучительное что и не сгоревший на вид пред может не работать. Спец инструмент решает)
Мою старую Сиерру уже две бригады по вызову смотрели и НИЧЕГО не смогли сделать чтобы она завелась! Будете в Алматы, милости просим!
Я думаю,хозяин очень рад!!!!
Молодец ты брат всё для нас старается по выходным
Как всегда на высоте!!
Кстати, о предохранителях. У меня тоже были несколько раз такие загадочные случаи - на просвет - всё цело, а предохранитель не прозванивается. Когда с одного для выяснения причины срезал пластик, обнаружил: обрыв между "лапкой" и проволокой именно в точке соединения. И именно это место не просвечивается, обрыв не видно.
Андрей Привет. Я с Белгорода.Смотрю постоянно твои видео.Ты молодец.
Важно после снятия предохранителя, проверить на сопротивление место, где лампочка не горела, иначе можно попалить электронику. В следующий раз имейте в виду. Спасибо за видео.
@user-rq1kw1xr7m
2 жыл бұрын
О каком сопративлении ты написал? если там КЗ предохранитель заново сгорит проста ее не нужно большим номиналом ставить.
В моём городе таких толковых мастеров нет , а жаль
Это же тоета)))) надежная тачка🖒
Водительский стаж с 1977г,как помню себя как поставишь аккумулятор после заряда,ключиком подтягиваю клеммы, иначе при запуске плохой контакт идет утечка тока??? Не ставлю свое я, стаж в электрике 38 лет. Объяснение грамотное полезное!!!
респект.всего хорошего.