Тойота Ленд Крузер Прадо 120 так ли она хороша?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Наконец то удалось покататься на божественной Тойота Ленд Крузер Прадо 120
ну что, мое мнение вы увидите в ролике.А я все таки так и останусь приверженцем или амбассадором Ленд Ровер)))
Я в инстаграмм / bigkos76
Я в контакте m. bigkos76
#тойота #константинкочетков #прадо120
Пікірлер: 78
Самый лучший внедорожник в мире
некоторые пишут что расход 15-30.су...ка как надо ездить чтоб заставить его 30л сожрать непойму.это просто зависливые люди и у таких нет прадика а попросту малолитражки.
Педантичный хозяин не может за 3 года подкапотное пространство помыть 🤦♂️
@BIGKOS76
3 жыл бұрын
А зачем?
@musin8686
3 жыл бұрын
Зачем?????
@1GR-FE
3 жыл бұрын
@@BIGKOS76 для пиззззздатого теплоотвода, тем самым уменьшить риск перегрева. Перегрев он как сифлис. Поймать легко, а лечится долго.
@Murat-002
Жыл бұрын
Зашел написать про "чистоту" двигателя
концовочка - зачет! 👍
450.000 почти пробег всё гуд!!!
Константин, удачи вам!
@BIGKOS76
3 жыл бұрын
Спасибо Андрей!
Добрый день подскажите пожалуйста стоит ли покупать прадо 2.7 двигател
@BIGKOS76
2 жыл бұрын
Что то не особо их хвалят, дохлые они.Слабенькие.
Привет Константин 👍Интересно.
@BIGKOS76
3 жыл бұрын
Привет, спасибо!
Здравствуйте, скажите пожалуйста, после легкового авто, как привыкать к таким габаритам, сложно?
@BIGKOS76
2 жыл бұрын
Вообще шикарно!Я быстро привык.Уверено себя чувствуешь с первых километров, единственное в городе нужно привыкать.Но тут кому как, люди разные.
@user-uu8uc3ke5r
2 жыл бұрын
@@BIGKOS76 благодарю
ну ее сравнивать надо с дискавери 3, а четвертый дискарь уже со 150 прадиком,а там порядок цен уже другой))
@BIGKOS76
3 жыл бұрын
Я и сравнивал с Д3 а прадо 150 мне уже пообещал товарищ, вот и сравним с Д4
@wsevolods1958
2 жыл бұрын
И соглашусь и Нет. По железу Д4 от Д3 отличий нет. Да электрика, но не более того..🤷🏻♂️
прикольный мужик,доброе лицо.
@BIGKOS76
3 жыл бұрын
Спасибо!
Дискавери 🤭и прадо сранивать 🤔🤕
Отличный автомобиль. И мест в ней не 7 а 8. Четверо взрослых и четверо детей помещаются на ура.
Хороший обзор 😎👍 но ренжы по начинке и по начальной цене вообще с лексусами надо сравнивать, тайоты они в принципе проще по всякой ненужной мешуре)
@BIGKOS76
3 жыл бұрын
Лексус все равно дороже
@BIGKOS76
3 жыл бұрын
Вот ренжи да а я сравнивал с лэндом)))Дискавери в ЛР это как раз как тойота а не лексус.
Не было истории про г и палки по этому дисы😁🤭
Как можно сравнивать машину легенду и какието английские машины . Пиар на прадо 120😆
Катаю такой уже год. Больные места это рама и кузов, найти с читаемым вина номером крайне сложно, очень много гнилых и перевертышей. Про 4.0 то что он вечный тоже не все так радужно : на многих нагар как в печи, болтики от заслонок впускного коллектора отлетают в мотор (надо брать модифицированный он уже с клепками), нет гидрокомпенсаторов и раз в 100 тысяч нужно как на жигулях регулировать клапана. По управляемости на резине 265/65/17 и подвеске комфорт превращается в желе, переводишь в спорт ровным счётом ничего не происходит. Вообще тем кто пересядет с немца - частичное разочарование. По содержанию дешево только расходники, если что то глобальное, как к примеру генератор, то приготовьте деньги (оригинал от 35 плюс ролики и ремень плюс работа и там цифра 50), тормозов на этой машине в целом нет, после 110 чувствуется любой порыв ветра. Из плюсов после тех обслуживания открывал капот только 2 раза для долива омывайки за год.
@BIGKOS76
2 жыл бұрын
Спасибо!
А че номера то заклеили?
@BIGKOS76
3 жыл бұрын
Владельцы тойот боятся )))
@user-wx5ny1du8n
3 жыл бұрын
@@BIGKOS76 Боятся угонов?
@BIGKOS76
3 жыл бұрын
@@user-wx5ny1du8n ага)
2 диса кто то поставил даже🤭😁
@BIGKOS76
3 жыл бұрын
Ну не 100$ же)))Всем не угодишь)))
Вообще то запаска на крышке багажника это отличия в комплектации, а не то что машина рестайлинг или нет.
@BIGKOS76
2 жыл бұрын
Хорошо!Приму к сведению, спасибо!
@Shilo_Official
2 жыл бұрын
@@BIGKOS76 спасибо вам за обзор, интересно было посмотреть😊👍
@BIGKOS76
2 жыл бұрын
@@Shilo_Official и вам спасибо!
С любовью говоришь относится к машине?
@BIGKOS76
2 жыл бұрын
Ну по крайней мере трясётся за каждую поломку)))
@vasiliypetechkin5374
2 жыл бұрын
@@BIGKOS76 когда любишь машину, подкапотное пространство так не засерают
@BIGKOS76
2 жыл бұрын
@@vasiliypetechkin5374 кто ж зимой подкапотку моет?
@vasiliypetechkin5374
2 жыл бұрын
@@BIGKOS76 я вообще ни когда ее не мою, но там у меня всегда чисто
Нашей машине 15 лет едит хорошо,гоняем 2.7 литровый
@BIGKOS76
3 жыл бұрын
Пробег?
@Kbgjvg
3 жыл бұрын
@@BIGKOS76 450к
@BIGKOS76
3 жыл бұрын
@@Kbgjvg круто👍
Генератор с права, а вы показываете на насос компрессора😁
@BIGKOS76
3 жыл бұрын
Возможно)так себе обзорщик, согласен)))
Афтор пиарится на тачке которой 20 лет🤭.
Афтор пиарится на теме прадо 120 🤭
Обзоры не твоё, парень!
@BIGKOS76
2 жыл бұрын
Спасибо!
Зимой он ест не меньше 20 литров.
Дискавери 12-18
В городе мягче по рельсам
Лучше по тому что легче
@BIGKOS76
3 жыл бұрын
Спасибо за комментарии!!!
Зима лето
Как телега и мерседес
Из прошлого века машина.
Была такая, ниочем
Расход прадо 16-30
Дискавери определённо лучше
Не нравился мне этот автомобиль.
@yurkmeshak9084
3 жыл бұрын
провокатор,надо такой автомобиль иметь тогда можна писать о нравствености к Прадо 120!Пока слабо купить то лучше молчать,чем провокациями заниматься!Прадо 120-лучший!
@user-yz9qw5hr3s
3 жыл бұрын
@@yurkmeshak9084 🤣, 3 года владел, ездил из Иркутска в Москву и обратно, по серпантинам и перевала иркутской области, Урала, полная жопа, по городу неплохо, но лучше на седане, сейчас Дискавери 4 - везде отлично!
@1GR-FE
3 жыл бұрын
@@user-yz9qw5hr3s на вкус и цвет, фламастеры все разные.
Внешне ниочем. Не рулица ниочем, пневма ниочем. Точка, тока гипотетическая надёжность 😅
По трассе жопа
Сам когда хотел взять. И самому не нравится дизайн. Валинок ты сам себе противоречишь.
@BIGKOS76
7 ай бұрын
Ну не валинок а валенок) Бы вает противоречу. Кто не ошибается в жизни?