- Elektrikli araç kullanıcısıyım. - Aynı marka, aynı kasa, aynı model, benzinlisi ile arasında çok büyük konfor ve haz farkı var. - Elektriklinin konforuna, ataklığına, sessizliğine alışınca gerçekten başka araç kullanmak istemiyorsunuz. - Üstelik yakıtın kendi evinizde veya işyerinizde doldurulması ve hiçbir benzin istasyonuna uğramak zorunda olmamanız muazzam bir duygu. - Menzili 640km olduğundan, düşük menzilli araçların yolda kalma korkusu bunda yaşanmıyor. - Elektrikli araç almaktan korkanlar gerçekten deneyim ve bilgi eksikliği sebebiyle öyle düşünüyorlar. - Temmuz 2023 itibarıyla: 1- benzinli model 1500kg, 180bg, benzin fiyatı 36TL/litre ve 10lt/100km tüketim olsa, 2- Elektrikli modeli 2450kg, 292bg, 15kwh/100km tüketiyor olsa, 3- evde elektrik 2.5TL/kwh, 4- işyerinde elektrik 4.2TL/kwh, 5- yollarda dc hızlı şarj 7.5TL/kwh a göre hesaplandığında, 6- Evinde şarj ile benzinlinin 1/9 u kadar maliyet. 7- işyerinde şarj ile benzinlinin 1/6 sı kadar maliyet, 8- Dışarıda hızlı şarj edilince benzinlinin 1/3 ü kadar maliyetiniz olur. 9- Elektriğe yüksek zam bile gelse bunlar muazzam değerlerdir. 10- Benzinli, dizel, lpg'li araçları alıp çevreyi kirletmeyin, gerçekten değmez.

bu adamın çocuk gibi olan ruhu bır başka seviliyorsun abi rizeden selamlar💙💚

@saidyalim

11 ай бұрын

As. Kardeşim benim ❤️🥳

@goldicerik8915

11 ай бұрын

Rizenin aaaa...

@OsmanKilic74

11 ай бұрын

​@@goldicerik8915Rize senin aaaaa.

Hem eğlendiren hem bilgilendiren video emeğinize sağlık. Ayrıca (şeftali) kayısı tadına da bakarız bir ara 😂 arabayı şarj ederken 😊

Reklamların arasına, ara sırada video serpiştirmissiniz gerçekten keyifli olmuş! İnsan sürekli reklam izleyince de sıkılıyo.aralardaki o videolar insanı neşelendiriyo !

Sait hocam videolarınız çok keyifli beğenerek izliyoruz. Otobüslerdeki direksiyondan fren sistemine retarder deniyor. Retarder ağır vasıtaları güvenli ve etkin bir şekilde yavaşlatan yüksek verimli hidrolik sistem ile çalışan, sürtünmesiz, aşınmasız bir fren sistemidir.

@saidyalim

11 ай бұрын

Aklıma gelmedi bi türlü

Zevkli video oldu. Sağolun var olun.. Allah kazalardan korusun.

Sait Hocam sizin keyifli kahkahalarınız için bu videoları soluksuz izliyorum. İzmir’den sevgi ve selamlar. Allah hep gönlünüze göre versin diliyorum. 👏🏻👏🏻👏🏻

@saidyalim

11 ай бұрын

A.s. abi😊

Elestirileri cok önemli buluyorum. Togg mühendisleri bu gibi elestirileri degerlendirip markamizi gelistirecektir 👍

@ercansevin87

10 ай бұрын

Geliştirmek için umarım Iban istmezler. 😂😂

Hepinizin elinize kolunuza sağlık teşekkürler cok iyi aydinlattiniz

Benim zoem var yakıt olarak 10.7 kw ortalama ile b modda kullanıyorum ortalama full şarj ile 420 km menzili oluyor tabi bunda rejeneratif mod yani b modda tek ayak kullanmanın etkisi çok yüksek, yerli otomobilimiz tabiki suv olması sebebi ve diğer özellikleri ile daha yüksek enerji harcaması normal, her şartta elektrikli araçlar günümüz ve geleceğimiz için artık hayatımıza yeni bir yön verecektir diye düşünüyorum, keyifli video için teşekkürler :)

@rembrandrembrand

11 ай бұрын

araba yerli degil,sadece programlamasi ve sasisi yerli digerleri yurt disi mensei ili,yerli olmasi icin motor sana ait olmasi gerek oda olmadigina göre yari yerli de suna..

@canercelik6471

11 ай бұрын

@@rembrandrembrand bende sizin gibi düşünenlerdendim fabrikayı yerleşkeyi canlı kanlı görünce utandım açıkçası, hatta renault fabrikada çalışan mühendis kuzenim vardı kendisi togg fabrikasına geçti fabrikayı da onun sayesinde gördüm , inceledim severiz sevmeyiz ideolojimiz uyar uymaz ama şunu anladım yapılan ülkemiz adına iyi olan ne varsa desteklememiz lazım binlerce insanın emeği var orda bu sadece x partinin üstlendiği bir otomobil değil öyle görmeyin hepimizin ülkemizin otomobili olaya o gözle bakarsanız sizi rahatsız eden kişi ve kurumları gözünüz görmeyecek emin olun saygılar ✋🏻

@erensari9052

11 ай бұрын

​@@rembrandrembrand Hocam detayları anlatmaya size gerek yok sadece tek cümle zoe nin motoru Fransız malı değil cümle bu kadar

Elektrikli araçlar günümüzde şehir içi kullanım için ideal olmakla birlikte şehir içinde de daha az enerji sarfiyatı yapacaklar, çünkü geri kazanım daha fazla olacak ve sonuç olarak daha az maliyetli olacaktır...

Ah be Said abim be Burdur' dan Isparta/Şarkikaraağaç' a gittiğimiz yolları videodan izlemek bi garip geldi :)

Cooookkkk keyifli bir video olmuş. Ekip super... Bayıldım. 😂😂😂😂❤❤

Keyifle izledim tebrikler genel olarak paylaşım çok güzel olmuş. Abonemizide olduk devamı gelir inşallah

Beyler ellerinize emeginize ayaklarınıza saglık . Sizden ricam Fab gidip bu aracın nasıl üretildigini çekerseniz çok sevinirim insanlar sizden böyle bir video bekliyor

güzel bir vidyo sonuna kadar neşeliydi teşekkür’ler

Cok iyi ve bildirimli Video oldu allah sizden razi olsun

İzleyip eğlenelim diye video açtım ülkenin haline üzüldüm. Ünlü gölümüz varmış kuruyormuş. Ünlü çok güzel kayısımız varmış yurtdışına gidiyormuş. Ben pazardan kayış gibi tatsız tutsuz bol hormonlu kayısı almaya çalışıyorum ona da para yetmiyor, ülkenin en güzel meyveleri Avrupaya satılıyor. Kendi ülkemin güzelliği bana değil yurtdışına gidiyor. Bi tek kayısı da değil mersinde nar, Balıkesire kiraz. Her şeyin en güzeli bizde ama bize yok.

@vestelmobile5255

11 ай бұрын

Ulke sömürge olmaya devam ediyor reis

@Teri_Berk

11 ай бұрын

şu anki iktidar gelmeden önce (2003 öncesi) de aynı sorunlar vardı. Kronik sorunlar.

@ahmetmahiraslan7797

11 ай бұрын

@@Teri_Berk ha tamam o zaman sıkıntı yok.

@EMEKCIGARDAS

10 ай бұрын

@@vestelmobile5255ülke sömürgeden kurtulmaya çalışıyor sanki kanka

@bulenthide9129

9 ай бұрын

Çok saçma. En ksliteli ürünleri tüjetmede hiç sıkıntı çekmiyorum.

Arkadaşlar eleştirmek kötülemek değildir. Madem yerli aracımız kusursuz olsun, yüz yıllık markalar gibi tüm dünyada satılsın, bilinir olsun istiyorsak herkes gördüğü aksaklık ve hataları söylesin. Bu kötülemek değildir. Daha da iyi olması için bir çabadır.

said abi çok iyi çok eğlenceli video olmuş emeğinize sağlık severek takip ettiğim kanallardansın

çok güzel deneyim videosu olmuş elinize sağlık ama bunu diğer arabaları da bulup aynı istikametle tüketimlerini hangisinde ne avantajlar olduğunu anlatan bir seri yaparsanız daha ilgi çekici olur olanların ve düşünenlerin güzel kıyaslaması olur bu da alacak kişilere fikir düzeyi bilgiler edinmiş olurlar. Adamların da kanallarını paylaşsaydın onlara da giden aboneler olurdu biraz :D

Togg yolun başında. Ülkemizin markası. Başarılı olacak zamanla ancak mevcut haliyle alınacak araç değil.

Güzel bir çalışma olmuşemeğinize sağlık...

Said abim 2 TL ye denk geliyorsa aslında dezavantajli normal piyasa arabaları da zaten ortalama 5lt den 2 TL bile yakmıyor teknoloji olarak kesinlikle ileriye dönük bir sistem ama maddi olarak bir kârı olduğunu düşünmüyorum üstüne bekleme süresi ve böyle şarj bitti aksiyonlarina girmemiş oluruz.

@ahmet35nesin

11 ай бұрын

Çok haklısınız tüketim az değil, üstüne beş yıl da bataryası bitecek küllüm zarar.

@cyberties1987

11 ай бұрын

Ayrıca bugün ucuz. Yarın atıyorum piyasanın %35 i elektrikli olunca aynı fiyat olacağını hiç sanmıyorum.

@gocebe0134

11 ай бұрын

@@ahmet35nesin elektrikli arabanın kaskosu çok masraflı deniliyor. Amerika için konuşuyorum aylık normal benzinli arabanın aylık kaskosu 100$ iken elektrikli arabada 300$ civarı oluyor. Çünkü elektrikli arabanın patlama olasılığı olduğu için sigortası çok yüksek oluyormuş.

@ahmet35nesin

11 ай бұрын

@@gocebe0134 doğrudur

@troyy80

7 ай бұрын

Araçların %70 i elektrikli olsa şarj kuyruğu üç kmyi bulur😂

Sait abim samimiyet sohbet harika ya maşallah, teşekkür ediyorum tanıtım için çok güzel video olmus

Yine güzel bir Togg videosu olmuş

Togg iki sene sonra daha iyi olur tahminim geri bildirimlerle.Birde batarya teknolojisini 3-5 seneye kadar ilerletirse rahatlıkla 800+ km çıkar.Esas elektrikli arabalar 2030 dan sonra çok iyi duruma gelecekler.

@berkaytasan2435

11 ай бұрын

Bunun gelişmeyle alakası yok, ne kadar fazla batarya o kadar menzil , ne kadar fazla batarya o kadar kütle umarım anlatabilmişimdir😅

@hasanalyesil1456

11 ай бұрын

Şimdi katı İyon pille Toyota çığır açacak, buna geçiş hızlıca olursa okadar sürmez bence

@fatihakay8200

11 ай бұрын

@@berkaytasan2435 Sen bu işten anlamıyorsun.Biraz araştır lityum pilleri.Daha ilk çıktığında 15ah ancak kapasitesi vardı.Ama şimdi 4000ah kadar dayanabilin 18650 piller var.ileride belkide 6000-7000 ah kapasiteli piller çıkacak 2-3 seneye kadar.

@kardespay1276

11 ай бұрын

@@berkaytasan2435 gelişmeye gerek yok deme ucak nasıl icat edildi bi izle gülmekten yerlere yatarsın senin gibiler ne geregi var canım batı zatenyapıyor olmuşuna bineriz kafasında olanlar ne yazıkki ucamdılar :D ama şimdi ne oldu :d hem gökteyiz hem yerde saygılar :D

@berkaytasan2435

11 ай бұрын

@@kardespay1276 LAN İT gelişmeye ALAKASI YOK yazıyor gerek yok değil

3 ay önce dedim ki bakalım "hani elektrikli araba yakmıyordu" başlığını ilk hangi youtuber atacak ... helal olsun baba kaptı işi

Çok güldüm, şöyle ortamları özlemişiz.

Maşallah ALLAH KAZA BELA VERMESİN İNŞALLAH GÜLE GÜLE KULLAN YENGECİM HAYIRLI OLSUN İNŞALLAH.

Said hocam 3kişininde elinize emeğinize sağlık. Çok güzel bilgilendirici bir video olmuş. Bizde Bursadayız buralara gelmiyor musunuz? Şu an zeytinle ilgileniyoruz gelirseniz güzel bir mangal yeriz 😏😊

@saidyalim

11 ай бұрын

İnşallah kardeşim benim

Emeğine sağlık yüreğine sağlık gardasim kolay gelsin ❤😂🎉😢

Canımda sıkılmıştı bu bildirimin gelmesi güzel oldu abi

@saidyalim

11 ай бұрын

Keyifli seyirler :)

Büyük keyifle izledim,emeğinize sağlık.Aklıma takılan şu oldu,ya şarj istasyonları bozuk olsaydı ? O zaman ne yapılacaktı ?

Super olmuş abi videoları severek izliyoruz

Şarz istasyonu birim fiyatları çok yüksek. Daha 2 gün önce Tepee 1.6 HDi araçla Konya-Samsun a gittim geldim ortalama sizinle aynı sürüş dinamiklerini kullandım. 1.70 lira yaktım. Lpg li araçlar da vardı benimle giden araçlar onlar en fazla yakanı 1,20 Lira dan yaktı. Bu arada emeğinize sağlık. İnşallah ileriki zamanlarda daha çok gelişir.

Vay arkadaş togg la şarj istasyonu teknolojş testi çek, kaldırımda gayısı çekirdağı gır, harbi on numara renk katmış, bu arada togg da ilk berbat espiriyide çorum leblebisi ile yaptınız helal

Tavan perdesini kolay açma- kapama yolu, Sırasıyla 1- Direksiyonun sol taraftaki dijital asistan düğmesine bas. Yada "-Merhaba TOGG" de. 2- komut verme sesini duyduğunda "-Tavanı Kapat". Yada "-Tavanı Aç" dediğinde otomatik açıp kapatır. Aynı yolla 'Fan aç" "Fan Kapat" "Sıcaklığı 7 °C Artır" Yada azalt Bluetooth telefona bağlıysa "-Annemi ara." vb komutları verebilirsiniz.

Ekip çok iyi ha 😄😄

Harika

aracin icinde cok fazla sert ucuz plastic kullanilmis hocam. Emeginize saglik.

Şu ortamda insan yaşlanmaz 😃 çok güzel video olmuş Said abi. İzmirden selamlar

@saidyalim

11 ай бұрын

As abi

ispartamizi en guzel sekilde tanitmissiniz said abi belcikadan selamlar

Said hocam... Allah için seviliyorsun. Çok güzel insansın vesselam. Allah a emanet olun inşallah... Saygılar.🙋🏻‍♂️

Ah be Sait abim be. Bir dahaki sefere haber verirseniz misafir ederiz Seydişehir de😊. 👋👋 Benim Opel toog dan az yakıyor onun da bir videosunu alırsınız artık 😂

Bataryalar sarj desarj dongusu nedeniyle 2 sene sonra %30 performans kaybedecek hele birde soguk bolu gibi bir ildeyseniz daha cok performans kaybedecek

Ekip 10 numara

Ben aydındılıyım pazarcılık halcilik yapıyorum Isparta Eğirdir taşevi köyünden her gün 4 ton kayısı çekiyoruz maşşallah çok güzeller

Bu kış en az 6-7 lira yakacak bence :D Bende de s60r var 2 ay önce 1.5 lira geçen ay 2 şimdide 3.5 lira yakıyor. Gerçi Benzin istasyonuna uğramadım bu hafta 4 lira da yakıyor olabilir :D

Arkadaşlar Ellerinize sağlık çok güzel bilgilendirici bir video Allah razı olsun Yalnız kayısı çekirdeklerinden fazla yemeyelim biliyorsunuz içerisinde siyanür var yani çok yersiniz zararlı yani çok yerseniz zararlı aklınızda bulunsun. "Kayısı, şeftali, kiraz, acıbadem, badem ve elma gibi meyvelerin çekirdek ve tohumlarında bulunan siyanojenik amigdalin maddesi vücutta çeşitli enzimatik reaksiyonlar sonucu hidrojen siyanüre dönüşerek özellikle çocuklarda zehirlenmelere neden olabilmektedir."

@saidyalim

11 ай бұрын

Gün sonunda hafif şaşılık ve alıklık oldu bizde ama çekirdekten mi yorgunluktan mı anlamdım 😄

Abi canımız çekti şu şeftaliden bize de gönder heri😂

S.a cok güzel video olmuş maşallah, ama bir şey demek isterim bu kemeri takın çünkü kötü reklam oluyor, misal cocuklara veya yeni ehliyet alana, çünkü kemer can kurtarır ve benim veya bizim gibi avrupada yaşayanlar (Türkler) için iyi olarak göztermiyorsunuz, ne olur taksanız gözünüzü sevdim Allah rızası için tedbir elden taktir allahta, güzel insan, tebrikler cekim için, Allah smarladık

150amperlik kablo egerki hpc kablo ile sarj olsaydi yaklasik 15 dakikada % 80-85 sarj olurdu. Akünün Ömrünü uzatmak icin %80 oran tavsiye edilen orandir. Hizli sarji bu sektörde calisan biri olarak önermiyorum. aküler her yil yaklasik olarak %2 deger kaybediyor.

TOGG kesinlikle mükemmel bir araç , deneme sürüşü keyfini yaşadım , yaklaşık 4 km kadar test ettiriyorlar… sürüş, konfor mükemmel… Bir 2012 model 5008 sıfır almış ve hala kullanıyorum… Yeni yılda aklımda olan 3008 veya Nisan X Treal veya Tigoan kullanıcısı olmaya niyetli idim… Ama test sürüşünden sonra fikrim değişti kesinlikle Araba değiştirmekten vaz geçtim kesinlikle… TOGG satışını bekliyorum…

Çok iyi video 😂😂

Alın elektrikliler sizin olsun hiç hevesim yok. Keşke yanmalı motorlar sonsuza kadar devam etse😢. Ama şuraya yazıyorum benzinli ve dizel araçları yakıt ekonomisi olarak çok özleyeceksiniz. İçten yanmalı motorlar araçlarını ihtiyacına yönelik efendice kullanan insanlar için hala çok ekonomik

@Ecisko._.

8 ай бұрын

Kesinlikle haklısınız. Pil ömrü nü düşününce. 5-6 yıl sonra araç bildiğin çöp.

@denizcancgsar2810

7 ай бұрын

Merak etmeyin, içten yanmalıların bir yere gittiği yok.. Belki yakıt değiştirecekler ama varolmaya devam edecekler.. Gelişmiş ülkelerinin başlarındaki aptal politikacıların sözüm ona "yeşil" sevdası ile doğayı katleden elektrikli sevdasına girdiler, hiçbir gerçeğe dayanmayan hedefler koydular. Ama yavaş yavaş o sevda geri tepiyor..

Bataryalar zamanla daha ekonomik hale gelirse üretiminde 3binin üzerinde parça kullanılarak üretilen içten yanmalı motora sahip araçlara göre Ortalama 1500 parça kullanılarak yarısı kadar parça ile üretilen elektrikli araçların mantıken maliyeti daha ucuz olması gerekir Henüz yeni yeni yaygınlaştığı için belki zamanla ucuzlar eğer ucuzlarsa ekonomik ve mantıklı bir tercih ama avrupa da olduğu gibi on yıl sonra bataryaların değişim zamanı geldiğinde batarya maliyeti gelecekte de aracın sıfırının yarısı kadar tutarsa on yılda bir taksitle yeni araç almak daha mantıklı olurken bir yandan da içten yanmalı araçlara göre bir dez avantaja dönüşür Ve sürekli sıfır araç almaktan içten yanmalı petrol kökenli yakıt kullanan bir aracın bakımları yapılarak senelerce hizmet etmesi hem daha ekonomik hemde daha mantıklı olur Yani teknoloji ve elektrikli araç güzel olabilir ama genel çerçevede verimsiz ve pahalı bir sistem Petrol kökenli yakıtla çalışan araçlar hizmet ederken çevreyi kirletirken elektrili araçlar kullanım sırasında olmasa da üretim süreçlerinde aynı oranda çevre kirliliğine ve emisyonlara neden oluyor Yine de keyifli bir video olmuş ellerinize sağlık

Abi keşke seydişehire de uğrasaydınız misafirimiz olurdunuz 😊

kral yaa .....çok iyi video olmuş..

Cok guzel bi anadolu turu olmus saf bi sosbet

Merhaba said bey bu videoda araç icinkayit yapan cihazınız nedir ben de güvenlik amacıyla taktırmak istiyorum

rampa aşağı olduğu kadar yukarı da var sonuçta gittiğin km ye göre hesap yapmak lazım sadece o yüzden

abi o benzinliğe tersten girmeyi nasıl başardınız :D her gün gaz aldığım yer oldugundan biliyorum keşke denk gelseydik :D

Elinize sağlık, bir de 1 yıl sonra bir test yapsanız ne güzel olur, 1 yıl içinde akü performansı ne kadar azalıyor görelim derim.

@bedirhanidem0956

10 ай бұрын

Togg almayın boş araba 3 sene sonra yürümez

Bizim Derebucak‘tan gecmissiniz abi yeni tüneli kullanip :)

çok yakmış ya. ben dizel 5008 ile nerdeyse aynı fiyata gidiyorum. belki biraz fazla olabilir.

Togg a bayıldım inşallah küçük lerini de yaparlar da alırız

Esselamun aleyküm, Ağzı besmeleli, dualı gençler iyi ki varsınız. Togg a 85 milyon sahip çıkalım, Devrim arabamız (ve Kola Turka mız) gibi boğmak isteyenler çıkacaktır, boğdurmayalım LÜTFEN. Arka bağaj kapısı ayak hareketiyle ve içerden düğmeyle açılabilsin ve kapıdan düğme ile kapatılabilsin.

@zemajestik

10 ай бұрын

Sacmaliga bak kola turkaymis ,bumu milliyetcilik neden tutmadi kola turka peki ,cunku tadi berbatti da ondan ,bu da oyle olacak kalitesi iyi degil zamanla milletin elinde patlayacak

Üstad doğal akışında çektigin videolar dahada güzel

ABRP uygulamasında TOGG aracı ekli değil. Bildiğim kadarı ile eklemek için bireysel olarak başvuru yapılması gerekiyor. Yüzdeye göre şarj hızını görmek için şarj dolum sırasında video falan istiyorlar. Bu veriler paylaşılırsa ABRP uygulamasında TOGG da olursa rota planlaması konusunda daha doğru sonuçlar alınabilir.

Eğer bu video 3 hafta önce çekildi ise Manavgat tan serik e kadar arkalı önlü geldik neredeyse, beyaz grandland var bende.

Elektrikli arabalarin daha 4 5 senesi daha var..batarya menzilleri 1000 1500leri rahat görmeli ki kullanım kolaylığı açısından daha cok tercih edilsin..

@erenowich

11 ай бұрын

3000 olsun. 6 ayda bir sarj edersin.

@yunusbaran6454

11 ай бұрын

​@@erenowichsen oksdsr kullanıyor herhalde 6bin dediğin ney y ay sürecekmis bu araba kapının önünde yatsın diye durmuyor

@ErselYILGIN

11 ай бұрын

500-550 şehir içi için yeterli ancak şehirlerarası için asla yeterli değil. Hele 300-350 menzili olan araçlarla şehirlerarası yolculuk eziyete dönüşür. Bence en az 1000-1200 olana kadar elektrikli araç mantıksız. En azından benim için öyle.

@erenay8951

11 ай бұрын

​@@ErselYILGINpek gerek yok ya teslanin kendi kurmaya basladigi istasyonlarda 15dk da 320 kmlik şarj oluyor zaten 3 4 saatte 30 dklik mola versen fazlasıyla yeter

Elektrikli otomobillerin tüketimi ile alakalı gördüğüm en iyi ve gerçekçi test olmuş. 👏 Uzun yolda pahalıya geliyor görüşü de çürümüş oldu böylece.

@rembrandrembrand

11 ай бұрын

uzun yolda halen pahali dizele oranla,hem 1 bucuk saat bekliyeceksin, dizelde tak doldur sür :)))..

@omrfrktngl

11 ай бұрын

Bu sonuca nasıl ulaştın acaba helal olsun lan sana aynştayn

@ZamaneAkıncıları

11 ай бұрын

@@omrfrktngl Bana mı yazdın bunu?

Bir de sabit cam tavan açılsa imiş… Efsane olurmuş…

Yakıt olarak pahalı olduğunu düşünüyorum 2.53 krs yakıyor okadar beklemesi ise ayrı bi dert evden doldurmak ile arasında bukadar absürt fark olmaması gerek diye düşünüyorum ☺️

@Yasinsennsoy

11 ай бұрын

Performanslı kullanım ya hani

@isaacar6083

11 ай бұрын

@@Yasinsennsoy okadar fark olamaması lazım kaç katı

@Yasinsennsoy

11 ай бұрын

@@isaacar6083 Normal kullanımda katalog verisi baz alındığında bu ağırlıktaki ve segmentteki bir aracın performanslı kullanımı 12-18 lt leri bulabilir. 12lt yaktığında ki hesaplamada 37*12/100= Yaklaşık 4.5 TL'dir. Saygılar

@isaacar6083

11 ай бұрын

@@Yasinsennsoy biri elektrikli diğeri motorin benzinli araç

@Yasinsennsoy

11 ай бұрын

@@isaacar6083 Reis ben sana açıklayayım tümüyle okursun okumazsın sana kalmış. İkisini de bir araç olarak kabul edelim ve maliyet analizini yapmış olalım. Normal kullanımda fabrika verisi baz alınmış Skoda Kodiaq ve MG ZS EV üzerinden hesaplayalım. Skoda karma 6lt yakıt harcıyor 100 km de. Mg zs ev ise wltp verisine göre 440km yol kat ediyor bir depoyla gel biz onu düz 400 den hesaplayalım. Yani Skoda 400km gidebilmek için 24 lt benzin harcıyor. Buda yaklaşık olarak 37*24=888 TL MG ZS EV ise ev tipi AC şarj ile 72 kw bataryayı 72*2.2=158TL ye dolduruyor. Yine Aynı aracı DC İstasyonla şarj ettiğinde araç 500 liraya doluyor. Skoda için iyimser MG için kötümser bir kaba hesap yapıldığında bile durum budur. Araçta pil değişim ücreti: 360.000TL dir Bu bataryalarla ortalama 300.000 Km kullanılabiliyor. Skoda ile aralarında her 400 km için şuan ki fiyatlandırma da 730TL fark ediyor. Bataryalar kullanılamaz hale geldiğinde 300.000 Km de 547.000TL yakıttan kazancınız olacaktır. Aradaki fark 187.000 TLdir. Bu da sizin net kazancınızdır. Aradaki benzin zamları, sizin kazancınızı doviz kıymetli madende tutmanıza bağlı kazancınız artabilir. (YTD) Tekrar Saygılar.

Fransız otomobilim var. HDI 1.6, (reklam olmasın diye marka model vermedim.) Antalya dan yola çıktım. Denizli Pamukklae ve Istanbula dönüş. 832 km yol yaptım. Bunun içinde otoyol ve şehir içi karışık. Ortlama Hız 85 ve ortalama tüketim 3.9lt/10 km. Şimdi hesaplayalım bakalım . Güncel Mazot 37 Tl. 4X37=148 TL. bu da km başına 148 kuruş yapar ki kat kat düşük bir maliyet. Neden elektrikliye daha çok para verip bir de şarj derdine katlanayım. En nihayetinde 5-6 yıl sonra pil kapasitesi de %80 lere düştüğünde ikinci el değeri düşecek ve tüketim artacak. Şu anda almak hiç mantıklı değil. Ama alana hayırlı olsun. 50 lt depoyu 60saniyede doldurmak varken, istasyonlarda vakit harcamak bana göre değil. Yaygınlaşsa bile Petrol istasyonlarında en az 10 tane pompa var ama 10 tane Şarj ünitesi yok. Yoğunlukta randevu ile çalışacaklar ve sıkıntılar başlayacak.

@denizk.6570

6 ай бұрын

523 km yi ev elektriğiyle 250 tl ye doldurabiliyorsun, uzun yolda hızlı şarj kullanırsan illaki mola yapacaksın, bir lavaboya gidip kahve alıp oturduğunda şarjın tamamlanmış olcak( 28 dk 20 den 80 e şarj edebiliyorsun), 8 sene 160.000 km batarya zaten garantili, ayrıca 8 senede 80 e düşmeyen bir çok elektrikli araç var, aynı sistem bunda da var, rejeneratif frenleme kullanırsan menzilin artıyor, harita şarj istasyonlarını gösteriyor, yolda kalman imkansız (ekstra bir durum olmadıkça) 40.000 km ya da 2 senede bir bakımı var o da balata ya da polen filtresi bakımı, her halükarda kârdasın:)

Muhabbet yine çok şahane, çok samimi. Umarım bir gün bizim de olur beee. Tesla halt etmiş yanında TOGG reisin :)

Muhabbetiniz bol olsun kardeşim.

@saidyalim

11 ай бұрын

❤️

Allah be Seydişehir dedi güzel memleketim Selam olsun 🇹🇷🇹🇷

15:00 Bir Çorum'lu olarak söylüyorum bu espiriyi sadece çorum'lular leblebi ikram ederken söylerler bilginize...! :D

Abi bende plug in hybrid Mercedes var. Elektrikli modda müthis bir enerji geri kazanimi var. Elektrikli arabaladada mükemmel bir sey. Fren ve balata dostu araçlar 😊

Güzel

Elektrikli araclar icin simdilik menziller iyide sarj olma suresi ne zaman 10 dakika full sarj olursa o zaman alinir

Bu şarj olayında taşınabilir yedek bataryalar var mı? Bir de ekrandaki şarj %0 olunca araba ne oluyor?

Evet haklısınız bir an önce çıkarılması ve satılması gerekiyordu, sonuçta seçim vardı.

sanki yağmur sensörüde ektif değil gibi, acaba camın üstündeki sensör alanı bir kontrol mu ettirilse ?

Yakıt tüketimine asıl batarya değişiminde ve arabayı satarken bakmak gerek.. Batarya 200000km'de değişir de 15000 dolar fatura çıkarırlarsa bugünün kuruyla km başına 2.1TL de batarya maliyeti eklemek gerek. 400000'e dayansa, ki hiç sanmıyorum, gene 1.05TL civarında ekleniyor.. 2. elde büyük ihtimalle ciddi fiyat kaybı da olacak.. O nedenle evden bile şarj edilse,elektrikli aracın petrollü araçlara maliyet açısından ulaşması için daha çok var.. Şu an elektrikli araç alanlara teşekkür borçluyuz.. Teknolojinin gelişmesine katkı için paralarını harcıyorlar.. :)

@denizcancgsar2810

7 ай бұрын

Batarya maliyeti düşecek diyenlere de aldanmayın. Mevcut LiIon'lar dolar bazında olabileceği yerlere yakınlar.. Teknoloji değişirse bilemem, kanser araştırması gibi yavaş ilerleyen bir süreç.. Mevcut bataryalar Japon bir dede sayesinde gelişti, o dedenin onun dışında gariptir ilerleme pek yok..

@tural9975

Ай бұрын

@@denizcancgsar2810 Mevcut elektrik fiyatları zaten kâr amaçlı değil. Elektrikli arabaların şimdiki elektirik fiyatları insanları cezbetmek içindir. Daha sonra fiyatları yükseltecekler. Tıpkı Amerika'daki hızlı şarj istasyonlarının artık kârlı olmaması gibi

Tek kelimeyle harika, bilgilendirici, keyifli, eğlenceli, tanıtıcı, tebrikler.

@saidyalim

11 ай бұрын

🥳

Çok çok Güzel bir Araba çok güvenli

5:59 otobüs şoförü değilim ama retarder den bahsettin said abim:)

Çarşı pazar karışacak herkes hazır olsun

abi şu togg un gemlik fabrikasında da keşke bir çekim yapsan da yayınlasan, çok güzel olurdu. bir iletişime geçsene belki izin verirler.

@saidyalim

11 ай бұрын

Sanmam ama deneyelim

@gurbuzhasgoren7950

11 ай бұрын

bulursan fabrikayı çekersin:)

@metehanmete3857

11 ай бұрын

@@gurbuzhasgoren7950 kurcalamayın fazla bir şey deniyorum :)

@niyazibabac3914

11 ай бұрын

​@@gurbuzhasgoren7950al aq

@vestelmobile5255

11 ай бұрын

@@gurbuzhasgoren7950 gizli gizli getiriyorlar deemi italyadan😃😃😃😄

Said bey bizde Antalya da ikamet ediyoruz Ağustos ayında TOGG aracımızi teslim alacağız, sponsorluk hayırlı olsun biz de isteriz ev şarjı veya kanala özel indirimli almak isteriz.

@saidyalim

11 ай бұрын

😄abi her zaman olmuyor böyle süprizler ama ürünleri çok kalite ve fiyatları uygun..

İzlemeden yorum yapanlar. Siz ne güzel insanlarsiniz😂

@ismailguness

11 ай бұрын

Sen de güzel insansın vesselam ☺️🌹

hocam merhaba arabanın plaka degısmış satış verım gerı mı aldılar ?

Uğur bey burda da çıktı karşıma 😂

Akaryakıt pahalı, elektrik pahalı, uzun yolda araçlar ortalama 2 lira yakıyor, riske girmeye değmez, şehir içinde sıkıntılı bir durum, akşamdan doldurmadın sabah acil araç lazım, trafikte kaldın. vss. riske girmeye değmez, istanbul için çok riskli. al 50 liralık mazot devam et. :)

dizel 1.6 araç kadar yakıyor. Elektrik fiyatını, dizel araç yakıtı kadar ücretlendirmişler. Hızlı şarjda güzel vurgun var.

@vestelmobile5255

11 ай бұрын

Burası Patagonya :)) yok yok Türkiye ( daha beter yani)

Said bey merhaba. 15 gun sonra Tesla model Y aracimi teslim alıyorum. Bizde deneme videosu cekebiliriz

Şarj kapağının dışa doğru açılmaması gerekiyor. Cam açar gibi içeri doğru gitmesi gerekiyor. Bu şekilde çok kıran olacak belli oldu.

@muhammedaligunaydn7513

11 ай бұрын

dostum dışarıya açilmayan hangi aksam varki arabada , kaput bagaj kapı on kapi arka kapi arka cam , hangisi kirilmis bugune kadar

@ErselYILGIN

11 ай бұрын

@@muhammedaligunaydn7513 Togg özelinde söylemiyorum bunu. Tüm elektrikli araçların şarj kapakları içeri doğru açılmalı. Kapıyı sürekli açık mı bırakıyorsunuz ? Ama şarj olurken o kapak sürekli açık kalıyor. Biri kırıp eline aldığınızda yaptığım yorum size mantıklı gelir. :)

@muhammedaligunaydn7513

11 ай бұрын

@@ErselYILGIN yani butun otomobil dunyasinda calisan muhendisler bunu duşunememiş , fizibilitesini yapmamis ve yer tassarufu veyahut kaza onleme amaciyla siz düşünmüşünüz ? dostum boyle bir kaza veyahut çarpma yok , oraya şarj kablosu geliyo nereyr carpacan , elektirikli araba kulandinmiki hiç , arabana akaryakıt yuklerker depoya uzanan o mazot borusuna kafasini carpan vehayut oraya takilip dusende gordunmu ? , orayı gormeyip carpan araba kullanmasin zaten

@ErselYILGIN

11 ай бұрын

@@muhammedaligunaydn7513 Aynen aynen mühendis düşünemedi ben düşündüm. Ben tasarım okudum ve söylediğim parçanın dışa değil de içe doğru açılması abes değil. Mühendis sana ne sunarsa sen onu kullan. Bu kadar firma gerizekalı ki kullanıcı bildirimi alıp araçlarındaki tasarımı ona göre belirliyor. Gerçi kime neyi anlatıyorsun.

@MK8-4

11 ай бұрын

adam dolum kapağını ilk actiginda fırladı sarj kablosuna vurdu ikinci sefer takıldı kırıyordu hâlâ yorumu uzatmışsin araçların dolum ağızları yukarda olduğu için takılma olmuyor ama elektriklilerde aşağı tarafta arkadaşta güzel bir eleştiri yapmış ya videoyu izlemedin yada eleştiriye açık değilsin