Achei a informação que eu queria. Chave multidentada 8mm. Obrigado!

Parabéns cara. Nunca vi uma explicação com tanta riqueza de detalhes.. Muito bom

Vou limpar o coletor do meu gol g4 está muito sujo e muito carvão.eu mesmo vou ver se consigo desmontar e limpar, parabéns pelas dicas 👍👏👏👏

Mesmo passo-a-passo no Gol g5. Já que vou trocar o antichama, terei de tirar ele tbm, bom que já faço a manutenção.

Obrigado por compartilhar todos os seus conhecimentos parabéns sucesso sempre!!

Boa noite gostei ❤

Voce esprica muito bem👍🙏

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ótimo video amigo 👍👍

@tudogolg4

Жыл бұрын

Obrigado 👍

Like 👏👏👏👏👏

Bom dia amigo muito o seu vídeo posso fazer a limpeza com outro produto que não seja descarbonizante

Como que vc limpou a carbonização do cabeçote, na parte da admissão? Usou oque ? Boa noite

E eu que espanei esses dois parafusos aí do meio do coletor 😤 quero ver pra tirar agora , eu ia trocar as vedações e a válvula diafragma

Essa limpeza dos dutos de ar do cabeçote faz com escovinha de aço

@tudogolg4

5 ай бұрын

muito boa dica amigo

E ai meu amigo, tenho um gol g4 2008 1.0, as veses na hora da partida ele ta um tiro no coletor, min ajuda ai,

Irmão, o meu 13/14 trepida na 1° quando o carro esquenta, pode ser isso?

Já tentei de tudo pra retirar o coletor os parafusos não afrouxa de forma nenhuma

O meu gol g4 da fazendo barulho de pressão e ruim de pegar não partida

Não mostrou como remove o coletor

Meu amigo, tenho um gol g4 1.0 ta com a luz EPC ligada direto, poderia me ajudar ??

@tudogolg4

Жыл бұрын

tenho um video explicando esse problema e como resolver. Veja aqui no canal.

@andreluiz9589

Жыл бұрын

L

@pecampos2020

Жыл бұрын

Tive problema com isso, e achei que era sério as vezes o carro desligava do nada. Mas vou resumir, lâmpada de LED na lanterna traseira, pra ser mais exato na Luz de freio, ela tem 2 polos + (lanterna, freio), na original vem com uma divisão entre esses pólos, na Led é apenas 1 polo (lanterna 12v, ao acionar o freio "vai mais 12v" e "brilha mais" porém o sistema não reconhece isso e "acha" que a luz não está funcionando ou algo do tipo e aparece o erro e acaba cortando a aceleração porque é como se tivesse pisando no freio e acelerador. Não sei se expliquei direito, não sou eletricista nem mecânico minha formação é outra área mas gosto de entender de tudo kkkk espero que tenha ajudado de alguma forma .

@weversom3

Жыл бұрын

Qual tamanho da chave pra remover o coletor os parafusos do meio

Ai vc leva no mecânico inventa mil coisas quem não entende cai a i em um serviço desse certeza mecânico vai pedir mais de mil conto aqui mesmo na minha cidade a maioria dos mecânicos é picareta desonesto lógico tem os honestos mais são raríssimos 👎