У жены,дед работал на таком до самой пенсии.Стоял он у него дома,приехали два Т-150 и уволокли его к резаку.Дед и купить его для потомков хотел но какой там порезали крахоборы.С его рассказов машина была интересная - а тут увидел воочию.Увидеть бы его со всем навесным и в идеале,мечты... Спасибо за за труды👍

@user-wm5pf3kg5h

Жыл бұрын

Знаю случай когда вагоноремонтное депо пустили под резак! Работники просили продать станки в личные руки , но начальник из Москвы приказал разрезать все оборудование и проконтролировать! Из едросии был, да хоть и не из едросии. Один черт!!! Там одни предатели!!!

@user-nh2ow1gh6v

Жыл бұрын

@@user-wm5pf3kg5h При Сталине расстреляли бы как собак и концов бы не нашли.А сейчас эффективные менеджеры...и хозяева...

@user-xb9zt8yq9s

7 ай бұрын

Лучше бы его деду продали❤

@user-xb9zt8yq9s

7 ай бұрын

Круто

@user-xb9zt8yq9s

7 ай бұрын

Дядя Саша Дорошенко выпадал в стекло при аварии.

роман рычаг с 6ю положениями это гидравлика.на ск-4 жаткой управляли.а на счет несуразной техники зря говорят скорее по не знанию.скоростной мягкий на ходу шасси многие трактористы только добрым словом вспоминают.всему свое время.когда то зил-130 был пределом всех мечтаний а сейчас космический корабль и белые носки подавай.всем добра.

@romanctexnikoi

Жыл бұрын

Золотые слова 👋

@user-xx4qn1ct7r

Жыл бұрын

Это Комбайн, кузов снимаешь, задний мост раздвигаешь.Кабина поднимается и опускается на задние колеса Цепляется молотилка НК-4.в кабине слева 3 положения,на молотилку, левый оборот мотовило или подборщика,СР.подьем жатки,(когда в транспорте,подъем кузов а) левый, подъем мотовило.ДВ.СМД-14.Сам работал.67лет.

@alfer9720

Жыл бұрын

@@user-km9pj8sq3t а мне тоже 55. Но я помню эту технику. Отец работал на козловом кране и я к нему бегал в кабине кататься. И вот такие машины с колхозов видимо приезжали и отец их краном загружал. Не помню чем конечно. Но эти машины врезались в память. Они и ещё скрепера и Кразы с деревянными кабинами. Рядом с площадкой погрузочной, где кран стоял и подходила жд строили дома для военных. И там эти скрепера и Кразы работали. И мне было интересно сверху смотреть. Воронежская область.

@user-ge5lh5qb6l

Жыл бұрын

@@romanctexnikoi за

В 80-х ещё встречались такие на дорогах,возили кирпич,песок,щебень,да много ещё чего из райцентра в совхозы и колхозы.Сам груженый,да ещё тащит прицеп также груженый ,по скорости бойкие,на неровной дороге видно,как мягко идёт,кабина качается пружины эти здорово помогали.

Рычаг с шестью положениями, это гидравлический распределитель, он предназначен для подъёма и опускания жатки, мотовила и т.д. Потому так этот шасси преобразовывается в зерноуборочный комбаин.

@user-np2ff6sp3c

7 ай бұрын

Он был создан на базе комбайна

Спасибо за обзор. Я еще помню этот трактор. Прекрасная машино в то время была. Молодцы ребята которые его реставрируют. Это история. 👏👏👏👍

самое главное, что в 61 году прозвучало с трибуны и вот оно до сих пор. красивое ли, страшное ли- это второстепенно, главное, что сделали и оно работает. А сейчас много чего звучит, деньги тратятся, а в итоге ничего не имеем.

@romanctexnikoi

Жыл бұрын

Есть такой момент

Роман, мне 72 года и мне доводилось работать на этом комбайне, это самая классная техника СССР. Ни пыли ни грязи, по сравнению СК-3.

@romanctexnikoi

Жыл бұрын

Очень много кто хвалит 👍, спасибо за комментарий

@GIID1213.

Жыл бұрын

@@romanctexnikoi русское позорище

@user-by7lx5ef2g

Жыл бұрын

ск 3 или 4 не помню его тогда использовали только как жатку но в бункере приходилось прятаться от ветра и холода когда жали просо

@user-mv6fq1tl3f

Жыл бұрын

Вид конечно не очень, но главное, нужная техника в своё время

@user-gs5ek5nq6e

Жыл бұрын

@@romanctexnikoi Спасибо Роман это память о моем Отце и о моём детстве ------эх нахлынуло --🥲

Супер аппарат был Реально трудяжка Проходимость из за больших ведущих колес Колосальная, знакомый продал б.у. его одделали немного и до сих пор трудится , кстати мягкий был для полей вообще супер

Класс!!!!! У меня отец работал на таком. Возили всё, песок, уголь, асфальт, а мокрого сенажа (скошенная люцерна, кукуруза,), набивали до 10-12 тон. Ездил на нём иногда. Скорость у них доходила до 60 км. Отличная машина.

@user-vo1kh6nn1x

Жыл бұрын

Скошенная кукуруза - это силос.)

Отец работал на таком. Классная машина. И кабина нормальная, места хватало на двоих. Только запчастей не было, производство то прекратилось. Отец поддерживал на ходу за счёт доноров, со всей округи собирал с отслуживших СШ. Потом рассорился с председателем и тот сдал живую технику в металлолом. Благо оно уже лет десять назад было списано как отработавшее своё. Хотя пользу приносила немалую. Обидно было до слёз. Проходимость у него по нашей грязи была обалденная. Правда с колеи вылазить трудновато, передние колёса маленькие. Но всякая колея когда-то кончается, так что проблема небольшая. А по скорости была сравнима с ГАЗонами на грунтовой дороге.

В детстве меня привозили в деревню, к бабушке. Там таких бегало штуки четыре. Меня завораживала эта техника!!!

20714 машин за семь лет...Как же здорово! Необычная машина,трудяга настоящая! Просто,надёжно,почти вечно!

@user-jm5ke6de2u

Жыл бұрын

Молодой человек ты очень далек от этой сельхоз машине.и не тебе судить о её возможностях, в те далёкие времена это был просто монстр.шесть тонн угля по бездорожью это надо было видеть. Проходимость ошеломительная!

@vladimirleoshin3865

Жыл бұрын

@@user-jm5ke6de2u как здорово, что меня назвали молодым человеком...Мне 65. А такой Монстр долгое годы служил верой и правдой в учхозе Пензенского сельхозинститута,его бессменный водителем всегда был один человек,который бережно к нему относился, жаль,время не вечно, не мало его,а потом не стало и Таганрожца...Списали...

Помню , такие шасси гоняли по дорогам , Прикольная техника👍

Мой первый трактор,за который я впервые сел.Было мне 4-5 лет.Отец работал на таком.По отзывам старых механизаторов,это была лучшая самоходная машина.Таких сейчас не делают.

Я видел это шасси в живую в Ростове - на - Дону в 1974 году, на нём нам на стройку привозили песок, это просто монстр инженерной мысли.

В первой половине 80х такая машина была в ведомстве дорожного ремонта в Ростове на Дону . В кузове стояла турбина от самолёта . Подняв кузов , так , что бы сопло турбины находилось над ямой -- запускали турбину и прогревали яму до покраснения щебня , а потом засыпали асфальтом и укатывали . Процесс наблюдал лично .

Всем привет! Роман я помню этот трактор, был очень удобный в сельском хозяйстве. Жалко что таких уже не выпускали в 80ых. А бак люди убирали увеличивали место в кабине. Мы пацанами катались на таком, если включаешь 4х4 он бежал довольно быстро как Газ 51 или газ 52 и на нем можно было очень много груза перевозить. Кузов поднимался довольно круто ничего не остовалось лежать. Один минус был если на него что то грузить в ручную мешок картошки или это было трудно, но мы приспосабливались поднимали кузов с закрытым бортом можно было мешков 10 или 12 закидать. А в целом только хорошие воспоминания оставил этот трактор.Ломался очень редко, мягко шёл по бездорожью как БТР а дури было очень много 😂 по грязи шёл как черт невозможно было его посадить,или застрять на нем

Отец мой на таком работал он и самосвал и комбайн. После уборки на нем свеклу с полей возили потом дом с сахзавода. Техника прекрасная.

В нашем посёлке, после 1966 года,было большое строительство. Таганрожцы возили глину вместе с с первыми К 700.Усердные машины были,мягко шли,бегали проворно,тучи пыли поднимали колёсами.Внешний вид нам нравился.После строительства три Таганрожца остались в нашем училище механизации,на учхозе.В 76м я учился в этом училище и один трактор оставался на ходу.

Очень интересная сельхозмашина! И обзор замечательный! Коллекционирую масштабные модели тракторов, вот и модель этой интересной и выдающейся машины решил поставить на полку. Труды советских инженеров действительно заслуживают уважения и того, чтобы мы не забывали их достижения.

В 1974 году, помню, на Кубани зелёный горошек "крутили", и вот такая техника с полей собранные валки возила на консервный завод.

НЕУЖЕЛИ ЕЩЕ ОН СОХРАНИЛСЯ! Лет 50 назад мой крестный на таком работал.

Очень хорошое техническое решение,, ; Просто и дешево,, ; Сегодня точно такая же НУЖНА для поднятия ДЕРЕВНИ,, только в мини размере для частного использования,, Молодцы инженера. П.С.Г.ГЕРМАНИЯ. УСПЕХОВ и крепкого здоровья ВСЕМ. Всё практичное нужно ВОЗРАЖДАТЬ. Спасибо.

Однозначно Лайк👍 Уже за то что просто нашел и показал такую "чудесную технику". Рестовраторам Респект Ведушему Уважуха 💪👍👍👍👍👍👍👍👍

@romanctexnikoi

Жыл бұрын

Спасибо, рад что понравился выпуск

@user-ge7gy6xp6g

Жыл бұрын

Техника чудесная .Без кавычек.

Уникальное "чудо" ! Толи трактор толи автомобиль.

Еще на них запчастей было очень много в сельхозтехнике.. А это по тому времени довольно важно....! И зарабатывали на них хорошо...!

Классная техника .жаль .что сейчас такую не выпусают .

Да в детстве катался на таком ! Запомнился очень мягкая подвеска с переди! и ездила быстрее других Тракторов!

У моего деда есть такой Аппарат, и он еще на ходу, все детство на нем ездили, вещь....

Батя говорил, что дед работал на шасси от комбайна. Я никак понять не мог, что это за чудо. Несколько лет назад в инете увидел это чудо. Видать, дед колесил на нём

Впервые увидел это чудо, хотя по возрасту должен был знать. Респект за труд, интересно.

В уборочную страду навешивался зерноуборочный комбайн, а после окончания сезона уборки можно было переоборудовать в транспортное средство ( в сельском хозяйстве при СССР постоянно не хватало транспорта)

@bpg220

Жыл бұрын

То самое ищи

@user-bk5ob1ni2y

Жыл бұрын

Да это СШ-75 самое массовое а еще было СШ-100 и СШ-150 но это были опытные образцы! А СШ-75 еще почему то называли "чудо техникой" Уж очень был навороченый 12-ть передач вперед и 4-е передачи назад т/к он работал в режиме комбайнирования и грузового самосвала!

@user-qz6zc6tz7z

Жыл бұрын

Он не убирал а косил на свал т. е в валки потом шли комбайны СК 4 ИЛИ СК 3 на подбор тоесть обмалачивали валки у нас их было 2 это где-то 1970 1980г работали на них Медведева Николай отчество не помню и Добровольский Дмитрий отчество тоже не помню я ещё пацаненком был 1965 г р управляющий был Алифанов Иван Алексеевич огромный как медведь Ростовская обл Мартыновский р-н племсовхоз Сальский 3 отделение

@oldcat3647

Жыл бұрын

Ну уж только не говорите что это хорошая идея. Рам в роли комбайна он вообще задом в перёд едет, а кабина с боку над большим колесом! И там перебирать в комбайн и обратно месяц работы. Искать "Навесной комбайн НК-4" кому интересно.

@Titanasx1

Жыл бұрын

@@user-qz6zc6tz7z Вот пиздеть ненадо. И косил и убирал. Мой отец на таком работал. Ещё меня в возросте 6 лет возил с собой

Знакомая техника, застал в 1988 или 89г потом поставили , а там списали и разобрали.Помню жом (из сахарной свек.) возили по 5-6т и вез что дурной, тянул в горки потихоньку. Колесо пробилось , так проблемка поднять, подлаживать под мост,полураму и здоровое +6т груза ,что страшно стоять рядом) Адская машина😆 на грани фантастики 😁 Ну кабинка так хватало, когда едешь, не когда думать о хорошем. Легенда!👍😉

Я помню эти машины! Видел такую году где то в 1982 в Краснодарском крае в станице Челбасской. С кузовом самосвал.

Роман добрый вечер. Очень интересное видео. Я помню как дед меня катал на таком мне было тогда лет шесть,это где-то год1974. Это хорошо что ты снимаешь про технику тех лет. Лайк и ждём новых подобных видео!

Очень проходимая по грязи техника.У нас однажды после сильного дождя на переезде через реку у газ 53 залило свечи.Так вот он заехал прямо в воду и выводок машину на крутой берег. Задние колёса были большие от комбайна.Их мало переоборудовали в сельхозтехнику и все его оборудование оставалось невостребованным.Использовали тупо как самосвал. Может из за этого прекратили их производство.

Отличный обзор!!!! 👍👍👍 Трактор действительно инопланетный.

@romanctexnikoi

Жыл бұрын

😅👍

Да знакомая техника, это Советский унимог, разработанный нашими конструкторами, гордость нашей промышленности, стойко тянувший наше сельское хозяйство. Джандир, может и хорошая машина, комфортная, мощная, но рано или поздно нам придется вернуьтся к своим корням и возродить то что мы так бездушно списали. Для малых хозяйств, это необходимая и дешовая техника, очень быстро окупающаяся, очень практиная и удобная.

*Шикарный аппарат для деревни👍👍👍*

Давайте еще с современным джон диром его сравним... отличная техника для своего времени, когда большинство техники было вообще без кабин, Автору респект, увидел технику посидел пару часов в интернете и не отъезжая от кассы заснял видос, поэтому не особо сильно вник.

У нас он ещё живой, в прекрасном рабочем состоянии. Стоит в деревне у двоюродного брата. Его отец получал новым этот комбайн. Мы ему весной и осенью помогали кабину поворачивать, все возле него собирались, мелкота😂. Грязные, все в мазуте, НО ДОВОЛЬНЫЕ! Он круглый год работал, возил всё , что только можно было в колхозе,поздней осенью возил свеклу на сахарный з-д, за 102 км от нас, в НУРЛАТ. Обратно ЖОМ, для скота, это отходы завода, после обработки свеклы . В колхозе было 4 таких комбайна, НК-4. Мне 66 лет.

@romanctexnikoi

6 ай бұрын

Здравствуйте! 👍, вы от куда?

@gamerbs2227

6 ай бұрын

@@romanctexnikoi Татарстан. Чистопольский район

Кайфовый зверь я его в работе видел в начале 2000-х

Отличное видео. Такие обзоры надо побольше делать по возможности. Сколько было создано шедевров а Я только о таком узнал. Спасибо

Спасибо за рассказ об интересной технике нашего производства

@romanctexnikoi

Жыл бұрын

👋

Самая лучшая с/з техника сделанная в СССР в нашем хозяйстве было 10 единиц впервые установлен отопитель от Газ-51 тормоза гидравлические . Кабина двигатель коробка при переборудование под нк-4 разворачивались на 180 градусов . Скорость 50км/ч уезжали до 100 км от хозяйства она очень проходимая на бездорожье поэтому сделана с большим запасом прочности

@romanctexnikoi

Жыл бұрын

Хорошая информация 👍

@AntiFa-mo8dl

Жыл бұрын

Она сделана проходимой и с большим запасом прочности.

@user-wl4eh7bq6q

Жыл бұрын

Насчет проходимости отец работал рассказывал, возил в город по осени не то свеклу, не помню, назад возвращается, а там "делегация" на газике 69ом при галстуках, с папками, зачем то в наш колхоз ехали и сели намертво, дорог не было, сыпали что придется потом это благополучно размешивалось, ну они машут вытаскивай, сами никто не вышел, ну он вылез зацепил и потащил, колеи по уши, думает дотащу уже до села, доволок, вылез из кабины и... , говорит когда они стали выходить таких матов он не слышал, сзади он тащил комок грязи, закидало так что капот почти с крышей сравняло, говорит они орут а меня смех душит, как представлю что они киллометра три вообще не знали куда их тащат, сидели в потьмах, ну а что, дождь слякоть, вперед то не особо видно не то что назад смотреть, вообщем говорил неплохая была техника это самоходное шасси.

@user-gc7mn6jx9y

Жыл бұрын

@@user-wl4eh7bq6q у меня тоже отец работал на ней с 1975 по 1986 г я уже когда сам начал работать заведующий машинного двора списывал их с учета

@user-wl4eh7bq6q

Жыл бұрын

@@user-gc7mn6jx9y Не, я не застал в их в работе, вот чтото смутное припоминается, но не могу сказать точно, помню только что два стояло уже без движения, как обычно гдето в хвосте, но через отца прошло много техники и не припомню чтобы он плохо о чемто отзывался, наверное потому что начинать приходилось на таком что сейчас в страшном сне не приснится, все познается в сравнении.

Это техника моего детства,я видел его очень часто в колхозе,и часто это чудо вспоминал,потом узнал, когда появился интернет,что это самоходное шасси,но мы всегда звали его трактор Тагонрожец,кстати даже в интернете очень трудно найти о нем инфромацию,лет пять назад,Спасибо посмотрел с удовольствием!Тракторо-комбайн!!!

@romanctexnikoi

Жыл бұрын

Спасибо, рад что понравился выпуск

@efkoefko4546

Жыл бұрын

Было время!

Была у нас в городе колонна таких шасси.Называли её Дикая дивизия .Техника была опасная,много случаев когда пешеходов задним колесом сбивали ,в плохую погоду.Но на стройке незаменимая техника.В котлован после дождей не может заехать ни один самосвал,самоходное шасси спокойно залетало и выезжало.Называлось оно СШ-75.

@romanctexnikoi

Жыл бұрын

👍👌

@user-ky2zl6dh5x

7 ай бұрын

Работал я на такой технике превосходная была кабинка мала но дл я одного нормально проходи мость отличьноя была и в ремонте простой был тормозная система неважная была

Никогда не видел такую технику. Скажу одно - молодцы! Тебе и реставратору! Так держать!

@romanctexnikoi

Жыл бұрын

Спасибо 👌

@user-px2kl5dq1o

Жыл бұрын

Я тоже

@user-ho2nz7ly1c

Жыл бұрын

Сначала поймите как это сделано потом делайте ролик. Техника интересная но смотреть не интересно

@romanctexnikoi

Жыл бұрын

@@user-ho2nz7ly1c не интересно не смотри

@user-zz9ce5cz4t

Жыл бұрын

@@user-px2kl5dq1o Оптику немецкую ставили сами механизаторы Стекло с наклоном чтобы хорошо видеть жатку

Самое популярное использование " головастика" или " жабура" - доставка песка с карэра ,перевозка силоса, погрузка сахарной свеклы навесным погрузчиком..

Оооо, контент познавательный подъехал) Как всегда интересно и информативно, спасибо)

Такие шасси,до недавнего времени в Таганроге работали на уборке территории,грузили мусор и негабаритные отходы.

В детстве помню. 1968-75гг. Несуразная машина, со слов взрослых. Емкости на них ставили и со спирто завода барду совхозы, колхозы возили. Автомашин не хватало. Трактора в основном. Много не возьмёт. А тут фарт. Сразу 5-6т забирал. Покататься не успел хоть и хотелось. Необычное притягивало но еще малой был. Повзрослел их не стало. В калашных рядах стояли, очередь в металлолом дожидались.

@romanctexnikoi

Жыл бұрын

Интересно 👌👍

@user-ly6xl4pj1c

Жыл бұрын

В полне даже неплохая техника была....в умелых руках !!!

Этоже какая сила духа ведь после войны это здорово . Я помню детстве этот трактор ездил в колхоэе . Где возили воду питьевую на быках то все были радыэтому трактору унас пацаны 12лет тогда помошники комбайнера лушетебя разберались

@romanctexnikoi

Жыл бұрын

Много вас тут таких ловкачей , хоть кто нибудь сделал бы подобный обзор, причём по факту,я бы посмотрел как и что рассказали 😅

Спасибо за обзор Роман!!! Второй прибор для масла, это давление масла в двигателе показывал. А рычаг который вы показывали как ручной тормоз, а это ручной газ...

@romanctexnikoi

Жыл бұрын

Спасибо 👋, рад что понравился выпуск

@user-hr2rr4qw5h

Жыл бұрын

@@romanctexnikoi Роман, ещё не много поправлю..., про кран распределительный , это управление тремя потребителями , когда с комбайном все три положения работают, первое: подьём жатки , второе: подьём мотовилы, а третье: вариатор (на скорость оборотов мотовилы) , а в транспортном , только одно положение , на подьём кузова, остальные заглушены.

По детству помню, такие Таганрожцы возили жом сахарной свеклы во время сезона переработки. Звук выхлопа ни с чем не перепутаешь...

Впервые вижу такой трактор его надо спасать чудо что он сохранился

Помню Таганрожцев! Лично видел! Уже тогда был забавным аппаратом.

1967 68году я учился В СПТУ Ленинском районе селе Заплавное. В время летней практики нам дваим было завершено с сокурсником Мозгольд Виктор он был старшим и мы переоборудовали токой ТАГАНРОГЕ для сельхозработ. Задачей благодаря старшему товарищу мы исправились. Навешовали Навесной Комбайн НК 4 и прошли практику Спасибо большое за возможность. Найти бы Мозгольд а. Айвазян. КАЦО.

Мы в детстве называли его «Чудо-трактор!»

@romanctexnikoi

Жыл бұрын

😅

Кто в мире не пробовал сделать универсальную технику - не пользуется спросом.От Дойц , Класс до Гомсельмаш.Таганрожец использовался на транспортных работах круглый год.Осенью навешивали на него свеклопогрузчик.Быстро они выработали моторесурс и были списаны.

@romanctexnikoi

Жыл бұрын

👍

Видел в детстве! Даже пару лет навешивали комбайн.Потом быстро списали и мы играли в его кабине. Рычагов там много.

@romanctexnikoi

Жыл бұрын

Интересно)

@user-lx1fk3ln1f

Жыл бұрын

Один глазок в кабине загорался когда набирался полный бункер зерна , когда навешивался комбайн.

@user-hr2rr4qw5h

Жыл бұрын

@@user-lx1fk3ln1f Ещё два глазка: один на зерновой элеватор , а другой на колосовой элеватор, когда забивался элеватор, загоралась лампочка.

Хороший трактор я его подетству помню с дядей часто катался сним . Мне нравилось очень мягкий..

В детстве видел эти трактора, когда проводил лето в дерене, только не знал, как они называются

помню в детстве. в Ростовской области. быстро бегали

@user-bo5sl3lz8x

Жыл бұрын

Я от него на мопеде Верховина -4 которая бегала 55 км ч по полевой дороге ели убежал .5 км он за мной гнался .

какого хера браться за обзор если сам его увидел в первый раз ? это золотая техника для села была в те годы. круглый год работает . летом зерно молотит потом до следующей уборки всё возит. он и ныне будет актуальным

@romanctexnikoi

Жыл бұрын

Эта техника как и твой комментарий 😅

Очень интересная техника. Я даже не то что не видел, даже не слышал о такой машине. Видимо их очень мало выпустили и распространения они не получили. Кабина напоминает комбайновскую, похожие были на НиВах и Колосах. Только у комбайна дверь в кабину была сзади.

В кабине безшумно частичный пожар из за низкой посадки двигателя не проветривался забивалось пухлятина имею виду когда комбайн а транспортном виде это отличная машина скоростная

В поддержку канала и удачи всем спасибо роман...... Эта машина. Была изготовлена.. Когда. Про маркетологов.. Не знали........

@romanctexnikoi

Жыл бұрын

Спасибо 🤝, согласен

У нас она до сих пор на ходу и в отличном состоянии!

@romanctexnikoi

Жыл бұрын

Вы от куда?

Привет Роман! Есть конечно некоторые, маленькие неточности..., но это ерунда с вашим грамотным отличным обзором. Когда мне было 13-14 лет, я поработал на таком Шасси, помощником комбайнёра (штурвальным) три сезона. От себя добавлю, очень правильная техника , тех лет, когда не хватало, ни комбайнов, ни грузовиков...

@romanctexnikoi

Жыл бұрын

👍многие так пишут

Спасибо. Было интересно.

@romanctexnikoi

Жыл бұрын

Спасибо 👋

Вот это чудо инжинерной мысли, у нас таких нигде в Нижегородской области не видел.

ооо наконец то,спасибо！очень интересно

@romanctexnikoi

Жыл бұрын

Спасибо

Интересная рубрика! 😃👍👍👍👍Всем мира и добра!

@romanctexnikoi

Жыл бұрын

Спасибо 👋

Это вариатор, так как кардана нет обороты регулируются через шкиф, может быть применён при работе на элеваторе или на цепных агрегатов. Это есть на ска 3 комбайновых жатках для регулировки оборота мотовила

Мне довелось управлять этим "зверем".Отличнейшая машина. Из видео вижу некоторые отклонения от оригинала. Первое-переключатель поворотов, не орегинал, рычаги-один на включение передач, второй включение режимов. В сумме у него было 12 передач вперёд и 4 назад. Отсутствуют ещё два рычага, один на включение молотилки, другой- жатки. Далее, выхлопная труба , оригинальная сразу от коллектора уходила в сторону заднего правого колёса. Двигатель -турбированный СМД-14. Тормоза ни когда на нём не были пневматические, только гидравлические. Колонна в кабинете слева ни что иное как рычаг управления гидрораспределителем. Передняя балка нечто иное как балка комбаина СК-5 Нива. При переоборудовании под комбаин, снимался кузов, кабина с двигателем на полу раме разворачивалась назад, так, что заднее правое колесо оказывалось под левым передним крылом. А молотилка навешивалась на кронштейны приваренные на основную раму.

@romanctexnikoi

Жыл бұрын

Спасибо большое 🤝, очень хорошая и полезная информация 👍

@munir8620

6 ай бұрын

Всё правильно, только двигатель не турбированный, турбированный СМД-14 выдавал 100 лошадок, а этот 75.

@user-um9jh9gg8t

6 ай бұрын

@@munir8620 Полностью с Вами согласен. Но насколько помню, в нашем колхозе, всё "Таганрожцы" были турбированы. Возможно во время многих лет эксплуатаци, маломощные двигатели были заменены на более мощные. Я в то время был ещё пацаном, отец мой, отработал на таком более 15 лет. Ну а мне, когда я уже был подростком , давал порулить. Можно сказать, что я вырос в этой чудо технике.

Приходилось на шаси работать техника огонь.Прходимый ,мягкий скоростной .Одно удовольствие на нем работать

@romanctexnikoi

Жыл бұрын

👍

Ну вот, я то думал, что к концу видео вы уже сделаете уже ему капиталку движка и поедете снег вывозить на нём. Я до последнего кадра верил!

@romanctexnikoi

Жыл бұрын

Не фантазируй

Покажите пожалуйста этот трактор посл реставрации. Да и Вы сами будите сильно удивлены. А если найти на него все навесное оборудование и приставить с боку как комплектность, то Вы увидите насколько это была практичная машина. Насчёт удобства работы на нем , мягкий,теплый, и нешумный ,прекрасная управляемость,обзор великолепный, зря он был снят с производства а патент продан . Вроде бы Венграм.

Я их помню! Рядом с Читой Яблоновский перевал отсыпали гравием. Это было в семедисятых прошлого века.

@romanctexnikoi

Жыл бұрын

Хорошая техника?

@user-wm3tj9kr4x

Жыл бұрын

Я живу рядом с Читой жаль невидел такую технику

Отличный обзор Роман,удачи.👍👍👍👍👍

@romanctexnikoi

Жыл бұрын

Спасибо 👋

Для сена никогда борта не наращивали, а наоборот размётывали воз в ширь, чтобы сено свисало на полтора метра шире бортов, а потом стягивали верёвкой.

@romanctexnikoi

Жыл бұрын

У нас всегда наращивали , остальное зависит от того кто укладывает 😅можно и без веревки

2.20 такие стеклоподъемники в 50 - 60 годах были на всех автобусах , троллейбусах

@romanctexnikoi

Жыл бұрын

👍

То что ты назвал краном машиниста, это кран управления гидросистемой: подъём, опускание и нейтральное положение.

@romanctexnikoi

Жыл бұрын

Почему 6 положений?

@radteh

Жыл бұрын

@@romanctexnikoi для управления тремя потребителями. Если интересно это кран ГА-02010

Советская техника 💪💪💪 это сила мощь и надежность.

Никогда не видел. Очень интересный обзор. Спасибо за ролик.👍

@romanctexnikoi

Жыл бұрын

Спасибо, очень рад что понравился выпуск 👌

Техника супер на зерно уборке на свал косил кукурузу на силос кузов ставили возил все что можно скорость у него была приличная по сей день у знакомого фермера работает бережёт его

У моего соседа был,я катался с ним на таком,не слышал ни разу что бы он его ругал.

генератор с усиленным диодным мостом, ничего необычного😊

Про Сталине рекомендую посмотреть серию. Ну очень интересно☝🤝

Я ЖИВУ В ТАГАНРОГЕ С РОЖДЕНИЯ РАБОТАЛ НА КОМБАЙНОВОМ ЗАВОДЕ И ПРИНИМАЛ УЧАСТИЕ В ИХ ВЫПУСКЕ В 1971 ГОДУ

@user-eq9gc1kj1o

Ай бұрын

Почему перестали их делать.?

На кирпичном заводе возили кирпичи ,относительно быстроходные были.

@romanctexnikoi

Жыл бұрын

Интересно 👌

В детстве с отцом ездил на таком

Это рычаг управления 3х секционным гидрораспрелелителем. Такие распределили устанавливались на комбайнах СК-3, СК-4, СКД-5

У меня есть точно токой в хорошом состояни и роботает отлична до сихпор

@romanctexnikoi

Жыл бұрын

Это где?

Наклон лобового стекла на тепловозах делали обратным чтобы его сложно было обнаружить с воздуха. Бомбордировщикам. А на СШ сделали чтобы жатку хорошо видел механизатор.

Ну надобно тоже отреставрировать Таганрожец он залужил ..и будет красивый...потом и покажи и обскажи ладом!!!!

@romanctexnikoi

Жыл бұрын

Он ждёт своё время 👌

@user-ly6xl4pj1c

Жыл бұрын

@@romanctexnikoi Покажи не забудь...антиресная техника...о вообще было бы хорошо найтить тот комплект комбайна который к нему цаплялся сбоку и тоже его среставрировать ладом!!!!!

@user-ir9ou8iq9x

8 ай бұрын

У меня такой до сих пор работает

@romanctexnikoi

8 ай бұрын

Где у вас?

Помню этот лайнер.Катались пацанами.

Дизайн мне нравится, очень прикольный, может кабину нужно побольше делать, чтоб шофер 180см влазил

Да ладно!!!! Мне полтинник, я неплохой автомеханик, но этого зверра не только впервые вижу, но даже впервые о нём слышу!!! Неужели это плод инженерной мысли и оно выпускалось серийно???!!!

@romanctexnikoi

Жыл бұрын

Да😅