Сейчас на хорошей иномарке стоит ездить как раньше на Ренже Роверах, а на Ренж Роверах теперь по стоимости примерно как на Цесне по асфальту летать :)) Спорт тесный на фоне L322, но последний рестайлинг L320 по электронной начинке чуть интереснее чем L322 - бесключевой доступ, электропривод багажника, музыка по блютус. Рама накладывает нюансы в эксплуатации - насос пневмы всегда в грязи, а сейчас соль и химия на дорогах всегда кроме лета, фильтр топливный на дизелях под кузовом в раме стоит менять то еще удовольствие, чтобы масло в АКПП поменять со снятием поддона, коробку нужно вывешивать, поперечину с опорой на раме откручивать хорошо если болты не закисли, рычаги открутить на спорте сложнее, если болты закиснут придется кузов отделять, активные стабы раньше стоили новые от 110 тыс. рублей, сейчас цену не смотрел, но на б.у. Шеви Ниву хватит точно, можно конечно восстановить. Амортизаторы на спорте рестайлинге есть тоже активные, плюсом к стабам. На L322 2009-2012 активные амортизаторы передние стоили в районе 75-80 в сборе, задние ценник был 28-29, плюс две пневмоопоры в районе 15-20, сейчас цены там где адекватные стали в 2 раза выше примерно, неадекватные в 4 раза накрутили. Подшипники ступиц на L322 все одинаковые менять сложнее правда, зато дешевле все 4-ре чем два передних на Спорт и Диско. В целом обе машины классные, но L322 содержать будет дешевле Спорт технически более сложная машина и обслуживать его сегодня существенно дороже. Я машины ремонтирую поэтом смотрю на них больше с такой стороны, особенно сейчас. L322 с активными амортизаторами считаю что неплохо управляется для таких габаритов, в городе нехватки управляемости не ощущаешь, по прямой на трассе едешь отдыхаешь, и детям самое главное места на заднем ряду много, L320 по мне дак чуть свободнее Freelander 2, сиденья почти одинаковые, широкий туннель спереди съедает ширину, есть конечно ощущение что сидишь как в кокпите, но после L322 садишься в Спорт и ощущаешь нехватку пространства, сзади тоже теснее и не так удобно. Что L322 что L320 машины очень качественные и приятные, наверное у каждого есть свои поклонники и равнодушным эти машины мало кого оставят.

@Info_Drive

2 жыл бұрын

Все верно. Спасибо за такой подробный комментарий

Огромное спасибо 😊 обзор супер.полезная нужная информация

Давно ждал именно это сравнение !!! Спасибо

@Info_Drive

2 жыл бұрын

👍🤝

Приятно слушать , спасибо за обзор!

@Info_Drive

2 жыл бұрын

Был рад стараться

шикарный обзор. понимаю многое о них и задавался вопросом сделает ли кто небудь подобное видео. снимайте о них побольше! последние настоящие рэнндики. благодарю!!!!

@Info_Drive

10 ай бұрын

Спасибо

Спасибо за Видео, и полезное и своевременное ;)

@Info_Drive

2 жыл бұрын

Как всегда рад, что вам интересно смотреть мой контент

Когда принял решение что купить из роверов, просто купил спорт 4,4 бензин 300 л.с. двигатель ягуар. Доволен всем, по трассе идёт как влитой, порой даже удивляешься управляемости.. мощности хватает, проходимость, комфорт.. Кто управлял спортом поймет, а в целом выбор дело вкуса каждого.. Обе машины огонь 🔥 Мне больше понравился спорт.. Всем удачи и здоровья!

@user-fc5fq3et3m

9 ай бұрын

Еще бы 300 л.с. не хватало. Вот если бы какой нибудь кашкайвод сказал, что ему 110 л.с. хватает - вот тут было бы грустно. Грустно и смешно...

Доброй ночи! Занимаетесь ли попощью в подборе для покупки RR?

Абсолютно разные автомобили... Для людей с абсолютно разными характерами... У меня спорт⚽🏀🏈⚾

Про полет над дорогой прям в точку))

Искал маму рест купил спорт в последнем рестайле . Днём салон мамы выглядит еще терпимо но в ночное время ... Это 90 е годы У спорта очень красивый салон и вызывает восторг в плане архитектуры , лично у меня ,даже на момент 2022 года

@vladloz2051

Жыл бұрын

один в один у меня также)))

Приветствую. Подскажите, по поводу 8 ст. коробки на спорта с 5cs. как с эксперимент вы планировали вроде бы подобное. Возможно это и есть ли в планах такое сделать? Спасибо.

@Info_Drive

2 жыл бұрын

Добрый день! Мы так и не успели поэкспериментировать на моем рендже. Но в теории можно, правда только на маму и только на 12-ый модельный год

2007 4.4 petrol l322... чтобы ездить редко но метко))) а если прийдет налог то поменьше чем на 4.2 ))) либо l320 тоже 4.4...

Спорт для более молодых , он просто идеален, мама плавает после 50 лет будет норм . Оба танки надёжные не то что сейчас новые машины

У меня спорт 3.6 дизель 2008 года, отличная машина, с СПБ в Крым гонял, очень комфортно, да немного маловато места внутри, когда выбирал между рендж Ровером и спортом, прокатился и на том и на том,на маме заходил на парковке в поворот на скорости около 40км, крен очень сильный, думал вообще перевернемся, управление спортом намного лучше. Доволен машиной на 100%

@Info_Drive

2 жыл бұрын

Спорт конечно гораздо лучше рулится. Но на дальняки мама вне конкуренции

@romanov-lives

2 жыл бұрын

1 в 1 ситуация!) Только я в итоге взял бензиновый спорт на 4,4

@user-cd4wl1dj5c

2 жыл бұрын

@@romanov-lives а я всю жизнь боялся дизелей, но всё-таки решился на этот дизел, когда только начал изучать все про рендж роверов, думал мне хватит спорт 2.7 дизель, а они очень проблемные и сыграть в лотерею очень не хотелось, тем более через 2 месяца после покупки ехать в Крым нужно было и рисковать отпуском не горел желанием. Так что выбор пал на 3.6 и ни разу не пожалел, у меня до этого была Вольво хс90, хороша машина, но больше для старшего поколения, хотя жене очень нравилась Вольво, даже плакала когда продал, но как пригнал домой рендж, села прокатилась, и потом после поездки на море сказала, что лучше машины нет.

Роман Михайлович, добрый день! Help, нужна консультация по выполнению работ по замене радиатора салона. Владимир, Салехард.

@Info_Drive

2 жыл бұрын

Добрый день! Конечно, какой вопрос?

@vovakubenko3593

2 жыл бұрын

В двух словах. Потек радиатор салона после интенсивной промывки. Решил заменить самостоятельно. Добрался до силового каркаса. И всё. Гайки крепления каркаса откручены. Со стороны водителя ни как не хочет шевелиться. Засада. Пытаюсь с Вашим специалистом пообщаться, но пока не получается.

мне кажется между этими машинами сложно выбирать - они идеалогически разные. но каждый по своему крут и хорош!

@Info_Drive

2 жыл бұрын

Это то да, но многие не могу определиться

Был у меня Спорт 2007 3.6, а сейчас мама 4,4 2010. Обе машины прекрасны, но мама мне ближе оказалась из-за своего шика и комфортности. Все в ней хорошо - мощь, тишина, расход, проходимость. Ну а к валкости просто привыкаешь. Тем не менее на ней можно наваливать очень быстро, если настроение соответствующее. Мама еще на колею не реагирует на любых колесах (20-22), а вот спорт на 20 досаждал рысканьем. Ни на что я маму менять не готов, особенно в текущей экономической и политической ситуации. Буду обслуживать до последнего

@Info_Drive

2 жыл бұрын

Мама - отличная машина! Но уже немного устарела

@fbsRoman

2 жыл бұрын

@@Info_Drive С точки зрения мультимедии и некоторых функций, таких как отсутствие ограничителя скорости. Да. Но это такие мелочи, которые меня не заботят. Мотор и 8HP - очень даже современны. Ну а внешний вид - это всегда вкусовщина. Я каждый раз сворачиваю шею :) Понятно, что L405 почти по всем параметрам лучше, но там и разница по цене очень, очень велика (для меня :))

@user-es5ne5hs9t

2 жыл бұрын

Я вас поддерживаю это супер авто

@vks5164

2 жыл бұрын

@@fbsRoman L405 стоит дороже, обслуживать тоже дороже, подвеска алюминий, как и у всех свежих LR, третий кузов для российских условий больше подходит крепче и практичнее

@richardkaminski664

Жыл бұрын

@@Info_Drive как считаете-стоит взять маму 10-11 года или все-таки докинуть лям и брать четвертый алюминиевый ренж 12-13 года? четвертый сильно лучше?

У меня был Sport 3.6 сейчас третий год езжу на L322 4.2..конечно он мне нравится больше чем спорт!! Единственное на что бы променял так это на L405,либо мультивен или эскалейд. А так...вообще бед не знаю)

@River_of_Change

Жыл бұрын

присмотрись к антикризисному ВАЗ - прекрасный выбор!

Рассматривал для тревел поездок с семьей ренжа. Большой, комфортный. Но неприятно удивился, когда узнал, что задние сиденья не складываются в ровный пол и нужно допиливать платформу для спального места...

@Info_Drive

2 жыл бұрын

Это да, есть такое

@richardkaminski664

Жыл бұрын

что значит "допиливать платформу для спального места" в переводе на русский?

@River_of_Change

Жыл бұрын

пилить не обязательно! используй кувалду!

Здравствуйте! У меня l322 4,2 , напрягает расход топлива в остальном все устраивает, машина огонь! Как думаете стоит мне сюда ГБО ставить или нет?

@Info_Drive

Жыл бұрын

Добрый день! Я крайне не сторонник установки гбо…

Легендарные аппараты 👍

У меня 5.0 322 Вог ..Проблем нету,кроме как зимой ручки замерзали и не открывалась водительская дверь на морозе.Пробег 196000 но думаю скрученный..Машина супер,но много бенза ест..На круизе 110 км в час 17 литров показывает..А так по городу до 25.На охоте и рыбалке показала себе прекрасно..Но жалко когда в лесу царапается об веточки..Машиной доволен..машина 2010 г.Лодку на лафете с мотором около тонны ,тянет даже и не чувствует..

@Info_Drive

2 жыл бұрын

Ну это же прекрасно 👍 но расход и правда великоват

@kosgol2865

2 жыл бұрын

Для города адекватно, по трассе что-то перебор

Всем доброго времени суток. Сначала у меня был СПОРТ, поменял на ВОГа потому что ребенок сидя в детском кресле упирался ногами в спинку переднего сиденья. Примерно по году владел и тем и тем автомобилем, с одинаковым движком 3,6 дт. По обслуживанию не могу сказать что что-то за предельное, но как говориться не каждому по карману. с двс проблем не было,только ТО и расходники, по подвеске ВОГ дешевле ( пришлось поменять со временем практически все ), а вот по комфорту и практичности я лично отдал бы предпочтение СПОРТУ, поясню, 1 - посадка, что водителя что пассажиров более комфортна, спинки передних кресел позволяют разложить их практически в горизонтальное положение, что как вы понимаете позволит вам отдохнуть в дальней дороге, в ВОГе же спинки передних сидений не отклоняются так чтобы вы почувствовали хоть какое-то облегчение для поясницы, а довольно токи не маленький подлокотник не позволит вам удобно ( ну хоть как-нибудь ) поерзать на сидушке. 2 - что касается заднего ряда, в СПОРТЕ при складывании спинок седенья вперед они складываются образую ровную поверхность, мой рост 174, я спокойно поместился там на ночевку, ВОГ вам такого не позволит, да и ширина самих седений мне показалась в ВОГе уже. Как-то раз задав вопрос у официального дилера почему салон ВОГа менее трансформирующийся мне ответили, что обладатель флагманской модели должен иметь возможность позволить себе отдыхать в отеле а не в машине. Возможно он прав, но не для Российской действительности... По рулешке кстати говоря СПОРТ на много предсказуем и комфортнее ВОГа. Но кто бы что не говорил приборная панель на ВОГе это ШЕДЕВР, с обилием органов управления чувствуешь себя пилотом самолета ))) А вообще машины, даже по сегодняшнему рынку очень интересные, они также как ГЕЛИК не оставляют равнодушным ни одного водителя, кто-то любит и прощает им особенности эксплуатации, а кто-то ругает их, но все ровно не равнодушен... Всем хороших дорог, не гвоздя не камер. Берегите себя...

@Info_Drive

15 күн бұрын

Спасибо за такой развернутый комментарий

Чтобы понять, какая машина тебе больше подходит, нужно поездить на обеих. Поэтому придётся пройти небольшой путь перекупства, чтобы сделать свой выбор))

Езжу на МАМЕ L322 уже не один год и очень им доволен! Всем мира и добра!!!

@user-vs6jl2qv7l

Жыл бұрын

Зачем ездить на "МАМЕ" если есть автомобиль?🤣

@user-goodboy921

Жыл бұрын

@@user-vs6jl2qv7l 🤣🤣👍👍👍

В кузов 322 можно поставить 2UZ-FE с японской пятиступкой от ТЛК 100?

@Info_Drive

Жыл бұрын

Зачем такой ужас?

Стоял перед этим выбором, взял 322 4,4

Скажите пожалуйста, а возможно ли как то решить эту проблему 3х литрового двигателя на спортах чтобы не проворачивало вкладыши или поможет только СВАП? Спасибо

@Info_Drive

2 жыл бұрын

Боюсь что нет 🤷🏻‍♂️ либо как на бмв каждые 60тыс км менять вкладыши

@maxbezumnyi7304

2 жыл бұрын

@@Info_Drive спасибо за ответ ,но вот только я про бмв не слышал такого например 3х литровый м57 очень даже надёжен) вот такой бы в спорта поставить, горя не будешь знать )

@Info_Drive

2 жыл бұрын

@@maxbezumnyi7304 про бмв моторы s63 почитайте. Ставились на х5м е70 и М5 ф10

Выбрал 322, 4,4 дизель - 3й год полёт нормальный.

Расскажите лучше про спорт 4,2 суперчардж синего цвета, который приезжал на st 3, а обратно уехал на жвакуаторе. Нужно прокомментировать ситуацию, а то пока только одна сторона все рассказала.

@Info_Drive

2 жыл бұрын

Там все очень неоднозначно и на 80% не так как говорится с другой стороны. Пока сами выясняем подробности и разбираемся

@Abaddon_Revenge

2 жыл бұрын

@@Info_Drive сделаете видео?

@Info_Drive

2 жыл бұрын

@@Abaddon_Revenge возможно. Но сначала надо решить сложившуюся ситуацию

@user-nf6ep8nd4u

2 жыл бұрын

Да уж ситуацию решить нужно Роман, а вы к сожалению не идёте на контакт и сломали машину, ещё и в аварию на ней попали и отвечать за это не хотите!!!!

@user-nf6ep8nd4u

2 жыл бұрын

Сторона готова все показать и рассказать а Роман к сожалению только ловко уходит от вопрос и не даёт ни каких комментариев!!!!!! Мужчина по чести и совести!!!!!!

Спорт намного лучше в управление это однозначно

Здравствуйте, есть возможность и желание купить большой 4,4 2003 года, стоит или нет особенно если в регионе где нет понимающих специалистов , для себя я понимаю что не стоит ввязываться но хочется иметь такой авто . Как быть?

@armeng84

2 жыл бұрын

Там же мотор от БМВ, в вашем регионе и бмв специалистов нет ?

@user-ek2mn9tw5t

2 жыл бұрын

@@armeng84 я не удивлюсь что не будет специалистов на тойоту, а здесь в большинстве своём по большей части нужен толковый электрик

@Info_Drive

2 жыл бұрын

Добрый день! Я бы поискал лучше 4,2

@armeng84

2 жыл бұрын

@@user-ek2mn9tw5t ну наверно, я сам владею РР только 4,4 дизель. Они по надежнее будут.

@armeng84

2 жыл бұрын

@@user-ek2mn9tw5t у нас в Таллине на самом деле кроме официалов тоже мало кто занимается Лендроверами и приходится чиниться у них, для надёжности.

Был спорт. Очень нравился

Купил ренж ровер спорт l320 вторая машина для отпуска . Выбирал чисто по внешности что бы мне лично нравилось визуально заранее еще и изучив с чем приодеться столкнуться . Остальные проблемы вижу только кто берет такие авто нехватка денег и сервисменов которые с одним ключом на все машины . Лично знал что беру , по этому есть деньги на обслуживание нашел мастера именно по этим машинам . когда выхожу всегда оглядываюсь на свое авто и это главне для меня остальное дело наживное . Всем добра

@Info_Drive

10 күн бұрын

Поздравляю с покупкой

@user-tx7il2uy3y

10 күн бұрын

@@Info_Drive спасибо

@Info_Drive

10 күн бұрын

@@user-tx7il2uy3y 🤝

Спорт 😻👍🏼

в 320-м мне тесно. в 322 хорошо.

Здравствуйте Скажите как отличить адаптивные амортизаторы от простых

@Info_Drive

2 жыл бұрын

К адаптивным разъем с проводом приходит

@user-es5ne5hs9t

2 жыл бұрын

@@Info_Drive спасибо а когда они вступают в работу

@Info_Drive

2 жыл бұрын

@@user-es5ne5hs9t они всегда работают

У меня RRS 4,2 SC. Про него ничего не сказано. Между тем, машина классная. Двигатель простой, без фазовращателей. Заправка 95 бензином, что для регионов важно. Не везде есть нормальный 98 и тем более 100. 390 сил для комфортной и интересной езды достаточно. Геморроя с растянутыми цепями и тарахтящими фазовращателями нет. Антикрен есть. Что еще нужно для счастья?

Какой из них лучше себя ведёт на плохих дорогах, грейдерах и грунтовках? В плане комфорта подвески. У мамы ж рамы нет и макферсон спереди

@Info_Drive

4 ай бұрын

Мама лучше конечно. Спорт жестче

друг прокатил на Маме, я был в шоке от ощущений воздушности жепы и взял спорта! незабываемые эмоции дарят данные авто!

@Info_Drive

Жыл бұрын

👍

Приветствую , у нас во Владивостоке кузов снять-поставить стоит 60 р

@Info_Drive

2 жыл бұрын

😱

@BESPREDEL21

2 жыл бұрын

Во во ) ужас просто 😁

Выбрали спорта 2,7 дизель 2008 года, машиной год владеем, довольны, пробег 310 000

@Info_Drive

11 ай бұрын

Попробуйте сыграть в лотерею. Шанс везения выше

Хотел спросить,сейчас проблема с нормальным 95 бензином,качество топлива сильно влияет на двигатель или на 5л не столь важно качество топлива???

@Info_Drive

2 жыл бұрын

На 5.0 я бы вообще рекомендовал вам лить сотый 🤷🏻‍♂️

@user-eo8me1pd3v

2 жыл бұрын

@@Info_Drive а если нету 100 у нас в регионе?Сейчас проблемы у нас везде с хорошим топливом..Ведь мы на Украине!(Говорят везде каламутят местный бензин!!!Хороший уже не завозят экспортный.Боюсь лить и что делать?У друга шкода инжектор,на днях он залил 95 и она дёргается и не едет,на газ переключил ,сразу как пчела,всё чётко..!!🤷🏻‍♂️

@user-eo8me1pd3v

2 жыл бұрын

Как быть ?Пока не ездить ?))Или ездить уже на таком, пока жив ещё и не прибили))

@Info_Drive

2 жыл бұрын

@@user-eo8me1pd3v даже не знаю что вам посоветовать в данной ситуации

@user-eo8me1pd3v

2 жыл бұрын

@@Info_Drive в любом случае,спасибо диалог..Жаль что Вы не рядом!!((Так бы только к Вам ездил..

У меня спорт 3.6 рестайлинг, 267000 пробег, полёт нормальный, тфу тфу тфу только турбины поменял, ни в коробку ни в мотор не лазил, стабы мозги делали и вроде бы всё.

Хороший видос для тех кто выбрать не может и для тех кто вечно на МАМУ тянет что ей при каждом ремонте кузов снимать надо 🤣🤣🤣 а он у нее цельный😁😁😁

@Info_Drive

2 жыл бұрын

😂

@armeng84

2 жыл бұрын

@@Info_Drive вот не смешно 🤣🤣🤣🤣 я упарился по началу объяснять людям, а теперь просто говорю Гугл в помощь 🤣🤣🤣

@Info_Drive

2 жыл бұрын

@@armeng84 это правильно

👍

У меня сейчас спорт, но хочу попробовать поездить на "МАМЕ".

4.4 дизель ставился на спорт. 3.6 дизель - надёжный?

@Info_Drive

7 ай бұрын

Для европы? В россии не продавался никогда. Да, 3.6 надежнее, но старее

@user-co7qk2ce1l

7 ай бұрын

@@Info_Drive прошу прощенья, ошибся. Полез перепроверить и не нашёл подтверждения

@Info_Drive

7 ай бұрын

@@user-co7qk2ce1l 👍

Я в 4етвёртый раз покупаю L322.5.0.Лучший авто за адекватные деньги.

@Info_Drive

2 жыл бұрын

Бесспорно

Спорт интересней интерьером!

@Info_Drive

2 жыл бұрын

Исключительно вкусовщина

Если выбрать от 2013 что выбрать?(я после спорта 2010)

@Info_Drive

8 ай бұрын

Спорт 494-ый 5.0

Передвигаюсь на l322 4.4tdv лучший в своем классе!

Машины очень клёвые...но Мама лучше...у ней нет рамы,управляемость авто в целом лучше,да и салон больше и посадка выше и по ремонту легче

@romanov-lives

2 жыл бұрын

вы точно ездили за рулем? Я хотел купить маму, порулил и засомневался, хочу ли я себе такую офигенную газель ибо по ощущениям от управления это именно газель. Сел в спорта и не понял, точно ли я в рамнике, он рулится на порядок лучше мамы. Купил в итоге именно спорт, только из-за ощущений за рулем, во всем остальном мама понравилась больше.

@IDimzo

Жыл бұрын

Мама неуправляемая

@bigdaddyvrancu9

8 ай бұрын

Салга топ

@user-ng4rj3fh2l

3 ай бұрын

Все так думают, кто не ездил на RR, как раз наоборот, спорт лучше рулится.

У спорта еще бак меньше кстати) V8 рычит Мечта)

У спорта с активными стабами управляемость лучше. Более того RRS 5.0sc до сих пор является самым быстрым рамником на Нюрбургринге. Мама комфортнее и больше, но опять же в городе спорт удобнее при парковке. Рама, тем более такая как на L319-320 большой плюс к пассивной безопасности и возможностям по буксировке тяжелых прицепов. Поэтому, идеальный LR - это Д4 с салоном от спорта и V8 с 8hp!)))

@Info_Drive

2 жыл бұрын

Самый быстрый рамник это забавно :) но я не вижу ни одного плюса рамы, если честно… кузов мамы жестче и правильнее мнется при аварии. Но рулится спорт и правда лучше - активные стабы решают

@023starman

2 жыл бұрын

@@Info_Drive По нынешним временам результат 8:55 не сильно впечатляет, но он на уровне более легких автомобилей тех времен, которые считались более спортивными!

@romanov-lives

2 жыл бұрын

@@Info_Drive на спорте правильнее мнется авто оппонента по ДТП. В меня въехал поло, я даже не сразу царапину нашел, на поло было жаль смотреть, морда сильно пострадала.

Я уже выбрал 3.6 МАМА дорест 2008 на чипе отъездил 1.3 года проблем нет не с турбинами не с форсунками вообще беспроблемный авто никогда бы не подумал валит как сумасшедший , теперь продаю, буду брать 4.4 МАМУ рест .. Да почему 322, а не 320 или не МВ GL , хочу лететь над Российскими дорогами , ехать по ним совсем не хочется , а лететь можно только на 322

@Info_Drive

2 жыл бұрын

Везде свои плюсы и минусы. Но то что 3,6 валит как сумасшедший это вы загнули

@user-gv8mi9nm6h

2 жыл бұрын

@@Info_Drive смотря с чем сравнить, наверное уж не будем сравнивать с чачей 5 литровой ))) а сравниваю я с GL 164 там хоть и V6 и лошадей поменьше, но он так не едет ..а сравниваю я, что для такого объёма 3.6 для не технологично дизеля и такой же акпп , вот как раз он валит , в сиденье прижимает очень даже и это не в спорт режиме...3.6 отрабатывает на ура и по надёжности и по ездовым качествам ...

@Info_Drive

2 жыл бұрын

@@user-gv8mi9nm6h ну валит как солярис примерно 🤷🏻‍♂️ почти 10с до 100кмч

@user-gv8mi9nm6h

2 жыл бұрын

@@Info_Drive я по секундомеру не езжу , а по ощущениям , и не валит он у меня 10 с до 100 как Солярис , не один Солярис и более мощный авто так не стартует с места , у меня едет 8,5 не в спорте , это походу тот Ваш старый даже на чипе был усталый , старт у него прикольный в городе , жмет в сидения и это не мое только мнение , а тех кто со мной ездил , в спорте вообще невозможно ездить если дорога чуть в снегу ,пробуксовывает и начинает нести , еще раз я до сотки в городе редко разгоняюсь , а вот старт со светофора с таким крутящим очень даже , вы же сервисник должны понимать о чем я ... Понятно что потом он сдувается , поэтому и еде до 100 в районе 10c , да и даже подхват ест после 100 км ч ... Не знаю что там с вашим было не так что он после чипа ехал 10сек до 100к , или чип кривой или сам авто уже не больно исправен был , умирающие турбины или умирающие форсунки ит. П .. Даже после как прокатил покупателей они решили его купить , хотя искали бензин 4.2 чачу , вот если на днях куплю 4.4 сравню как 4.4 по ощущениям именно по ощущениям а не по секундомеру .. Да и всё-таки , что же брать 4.4 или 5.0 , 4.4 вообще выбора нет , 5.0 ещё чего то есть ....? Но думал 5.0 менее гиморойные по обслуге , ладно цепи , текущие тнвд еще страшнее .. Короче хрен поймешь ..

@Info_Drive

2 жыл бұрын

@@user-gv8mi9nm6h мой ехал 8с до 100, но я говорю про сток. У него паспортные секунды 9,2, но обычно сток не едет паспорт. Самое главное, что вы довольны динамикой

Жалко в спорте не такой же салон, как в маме, особенно это видно в года 2007 +/- если сравнивать, небо и земля…

У меня мама 4.2 ,купил новым еще в насале 2008,так и езжу,и идите вы лесом со всем остальным!))

Мне панравилас ранж Ровер вог

У меня LR Range Rover 4,2 SC 460000 пробега, в моём владении 2,5 года, катается в основном по МО и Москве, дальники раз в 2-3 месяца, проблем никаких.

@Info_Drive

2 жыл бұрын

😱

У меня L322 4.4 дизель супер !!!!! 👍👍👍👍👍

@Info_Drive

2 жыл бұрын

👍👍👍

@user-ks2dj2oe2w

2 жыл бұрын

@@Info_Drive Роман приветствую !!!! Сколько у вас стоит масло поменять?С моим маслом и расходниками!!! На L322 4.4 дизель!!!

@Info_Drive

2 жыл бұрын

@@user-ks2dj2oe2w привет! 1000₽

хороший обзор постарайся убрать слово паразит \в принципе/

@Info_Drive

Жыл бұрын

Спасибо!

А вкладыши на 3,6 дизель с замком?

Подскажите пожалуйста кто-нибудь у мамы 2008 года тоже нет рамы??? Спасибо

@Info_Drive

Жыл бұрын

У мам вообще нет рамы

Выбираю Дискавери 😂

Как что выбрать?, Ладу Гранту! Вообще JLR не выбирают между собой, а идут и покупают, то, что нравится и хочется - это не та машина, что бы её выбирали!

@Info_Drive

2 жыл бұрын

Не понимаю чем он отличается от другой марки и почему нельзя выбирать модель, мотор и тд

@transitpassenger3948

2 жыл бұрын

@@Info_Drive это чисто эстетический вкус, но если вы ищите обычную машину, которая будет возить, то это другое дело.

L322 однозначно круче и комфортней, плюс двигатель 4,4 tdv8 отлично едет

@Info_Drive

2 жыл бұрын

Комфортней конечно, но не рулится. Не дарит веселых эмоций от вождения. Можно наслаждаться только комфортом

@vadimskirjusins8819

2 жыл бұрын

@@Info_Drive Range rover ещё как то рулится. Вот discovery и не рулится и не тормозит)) Чего мне не хватает в Range rover так это хороший музыки. К сожалению даже топовая система звучит посредственно. Может у вас есть какое то решение по этому вопросу?

@Info_Drive

2 жыл бұрын

@@vadimskirjusins8819 по поводу музыки согласен. Дискарь вообще не понятная для машина

@vadimskirjusins8819

2 жыл бұрын

@@Info_Drive Я заменил голову, стало играть лучше мощнее но скрипы и тд остались может изоляцию сделать..?

@Info_Drive

2 жыл бұрын

@@vadimskirjusins8819 попробуйте

конечно мама, спорт какой-то куцый, колёсная база маленькая, а свесы большие, смотрится смешно, но консоль передняя хороша

МАМА 4,2, 2007 360000 КМ, ВСЁ ОТЛИЧНО 👍

@Info_Drive

2 жыл бұрын

👍

времена грядут тяжкие. Дай бог фрилендер 2 обслужить чтоб денег хватило.

@River_of_Change

Жыл бұрын

все будет хорошо! нужно потерпеть! все идет по плану!

@KombatG48

Жыл бұрын

@@River_of_Change Тонем по плану. К Гранте присмотритесь.

@vitoDimitriadis

Жыл бұрын

@@River_of_Change херовый план...

@River_of_Change

Жыл бұрын

@@vitoDimitriadis смени поставщика! Не весь план херовый!

@user-hl2hs1iq3k

Жыл бұрын

Идем в опу но в перед!

Не знаю кому как, но я люблю спорт 👍

@Info_Drive

Жыл бұрын

Ну это же прекрасно

У меня спорт) 5.0 сч) доволен как слон)) до этого была мама 4.4 дизель

@Info_Drive

Жыл бұрын

Я бы тоже был доволен сменив дизель на норм мотор!

@knightm2348

7 ай бұрын

​@@Info_Driveпочему дизель не норм?

@Info_Drive

7 ай бұрын

@@knightm2348 динамики нет

@knightm2348

7 ай бұрын

@@Info_Drive а в плане надёжности каков дизель?

@Info_Drive

7 ай бұрын

@@knightm2348 норм

Владею обоими , спорт 3.0 дизель и мамкой 4.4 дизель, спорт намного мягче почему-то

@Info_Drive

2 жыл бұрын

Спорт без адаптивных аммортов наверное

@scouserenfild3287

2 жыл бұрын

@@Info_Drive с адаптивными

@kosgol2865

2 жыл бұрын

@@scouserenfild3287 тоже мама, не сказать, что мягкая, по грунтовке огонь, а в городе люки, стыки весьма чувствительно

@scouserenfild3287

2 жыл бұрын

@@kosgol2865 вот и я о том же , спорт и в городе мягкий и в поле мягкий , может что-то не то с амортами

У меня ренж ровер спотр 3.6 дизель

@Info_Drive

2 жыл бұрын

👍

@user-hg2yr2pp8s

Жыл бұрын

Ассалам алейкум брат можно свами поговорит хотел купить 3.6 спорт

@user-qh5nb8dv4x

5 ай бұрын

Много нареканий? ДвижОК ок?)

У Спорта внешне320 дизайн и салон , вневременной !!!

@Info_Drive

2 жыл бұрын

Я считаю что у мамы тоже. Но на рестовом спорте салон выглядит слвременнее

@ippv7479

2 жыл бұрын

У Мамы именно САЛОН , вооще Вышка !!! Салага ооотдыхает !!! А как у Тебя был , вообще слов нет...! Но внешний вид Мамы актуален только спереди .

@ippv7479

2 жыл бұрын

Салга

@kosgol2865

2 жыл бұрын

@@ippv7479 салага лучше)

@ippv7479

2 жыл бұрын

@@kosgol2865 Руль и дверные карты , на высоте ! В остальном до Мамы далеко...

Дай бог, чтоб это вообще рендж ровер был😂

@Info_Drive

2 жыл бұрын

Это точно 😂

Однозначно спорт интереснее.

@Info_Drive

Жыл бұрын

Неоднозначно

сундук конечно

Вопрос,а 92бензин можно заливать в какой-нибудь мотор?

@Info_Drive

Жыл бұрын

В 4.4 наверное только

Рендж ровер спорт для меня идеальный выбор я холостяк у меня увы семьи никогда не будет а мама это машина для семейных людей

@Info_Drive

Жыл бұрын

Тут не поспоришь…

АвтоВАЗ - вот актуальный выбор на долгие годы!

@Info_Drive

Жыл бұрын

😂

К сожалению спорт и рост 190+ не совместимы )))

@Info_Drive

2 жыл бұрын

Не поспоришь

@ruderalis8445

Жыл бұрын

К сожалению infinity QX80 и рост 170 не совместимы...

Блин кто может подсказать на 322 мотор 4.4 дизель , как заменить лампу в противотуманке на этом гребоном обвесе под автобиографи у меня , Body Kit, под подкрылком интеркулеры , весь интернет перерыл , в книжке по авто только с обычным бампером , неужели бампер снимать ;; (??? Походу да , надо снимать бампер , посмотрел строение решётки противотуманки автобиография противотуманка прикручивается непосредственно к решетке противотуманки а не к бамперу как в обычном бампере , а-а-а-а-а что за дурь все 🤦‍♀ , где мой бывший дорест , кольцо из бампера вытащил и все противотуманка как на ладони 👐

@Info_Drive

2 жыл бұрын

Снимать бампер :)

@user-gv8mi9nm6h

2 жыл бұрын

@@Info_Drive Спасибо !

@Info_Drive

2 жыл бұрын

@@user-gv8mi9nm6h 🤝

Спорт конкурент Гелику обе рамники. Mam конкурент GLS без рамы. Рама по себестоимости дороже несущего кузова.

Эти машины поставят семью на колени если ты не первый владелец с салона

Я владею L322 4.4дизель 2012г в

@Info_Drive

2 жыл бұрын

👍

@user-qh5nb8dv4x

2 жыл бұрын

А Я не владею )))

@Info_Drive

2 жыл бұрын

@@user-qh5nb8dv4x 🤷🏻‍♂️

@user-qh5nb8dv4x

2 жыл бұрын

Дискарь 3 у меня был. Но владел мной он)

@Info_Drive

2 жыл бұрын

@@user-qh5nb8dv4x 😂

Только спорт.....наверно до рейнжа еще не вырос

@Info_Drive

2 жыл бұрын

Тут скорее вопрос предпочтений

@user-id2jy6yk3d

2 жыл бұрын

Наоборот до спорта дорасти нужно)) Большой рендж более универсален, а спорт вещь в себе.

УАЗ Патриот или Ниву!

@Info_Drive

2 жыл бұрын

😂🤘

Да конечно НЕ СПОРТ

@Info_Drive

2 жыл бұрын

😂

Доброй ночи!я ваш подписчик.Поинтересуюсь не в нашу тему,между тем как на нас падают калибры вашей страны,как ваши воины убивают народ Украины.Как вы к этому относитесь?Прошу прощения,что не в нашу тему,но те не менее хотел бы получить ответ от вас по поводу вашей позиции.Можно в личку.

@user-ur1co8zj3b

2 жыл бұрын

Имею л322 .4,4дизель 2011.Хотел в это году сменить на 405 кузов,мы же братья не дали.Ничего,после войны куплю,года так 20-го.

@vitoDimitriadis

Жыл бұрын

Слава Украине! Привет с сев. Кавказа

Столько ненужных слов, воды.

Туфта обзор. ДИЗЛАЙК.

@Info_Drive

Жыл бұрын

👍

Судя по тому с какой скоростью во времени вы продавали свои РенЖроверы это ещё те тачки )))

@Info_Drive

Жыл бұрын

Я почти по 3 года ездил на каждом и продавал только потому что хотел лучшего. Только на последнем проездил меньше, но так сложилось! Тачки отличные 🤷🏻‍♂️