Что такое "Полная Чухлома"!?? Обзор новинок моего УАЗа!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Не знаю как так получилось, но почему-то до этого вопрос того, "что есть Полная Чухлома", а так же о том что существует "ППЧ" я на своем канале не поднимал. 🤔
Исправляюсь! 😁
По показанным "ништякам":
1) бампер с фаркопом еще в процессе доводки, но конструктивно он будет таким: • Коротко про бампера, н...
2) тросы динамические и не только вы можете приобрести у Князева Павла: club180952721 (кстати я был НЕ ПРАВ, в обшивке троса используется натуральная кожа!)
(поддержим хорошее начинание!)
3) (по шаклам ссылок пока нет)
4) (про тент тоже позже будет)
5) про печальную историю с автохабами: • Короткая жизнь автомат...
6) про разворотное сидение (вдруг кто не видел?): • НОВЫЕ КОМПЛЕКТЫ для ра...
7) про комплект для переднего моста ОТКРЫТОГО ТИПА: • Это дешевле стока!! Го...
P.S. термометр я купил тут: www.ozon.ru/product/gigrometr...
Очень удобно что запоминает самую низкую и самую высокую температуру которую измерил. Зимой можно посмотреть до какой отметки опускалось ночью, а летом, соответственно, на сколько салон нагревался днем ))
(не реклама, правда просто случайно нашел и купил)
----------------------------------------------------------------------
Трейлер 2021: • Полная Чухлома 2021 - ...
Трейлер 2020: • Полная Чухлома 2020 - ...
Трейлер 2019: • Полная Чухлома 2019 - ...
Трейлер 2018: • Полная Чухлома 2018 - ...
И вообще, все видео с Чухломы (начиная с 2017 по н.в.) для удобства собраны теперь в едином плейлисте: • Полная Чухлома (все вы...
0:00 - Что такое "Полная Чухлома"?
5:36 - ППЧ
6:42 - Награждение!
16:01 - Обзор "улучшаек".
23:55 - Поздравление :)

Пікірлер: 91

  • @user-yy2rd1nt7q
    @user-yy2rd1nt7q2 жыл бұрын

    С новым годом😀🎉🎉. Здоровья и творческих успехов

  • @offroad_4x4
    @offroad_4x42 жыл бұрын

    Это видео прям для меня, спасибо. С Новым годом! ⛄❄️

  • @user-ek2wz3jy1w
    @user-ek2wz3jy1w2 жыл бұрын

    Спасибо, Паша! Тебя и твоих близких с Новым Годом! Желаю чтобы у вас была жизнь картиной маслом!

  • @user-rb5zt4qv4r
    @user-rb5zt4qv4r2 жыл бұрын

    Спасибо Паша, тебя тоже с новым годом.

  • @user-jj9kx8dy3f
    @user-jj9kx8dy3f2 жыл бұрын

    С наступившем, всего тебе😀

  • @user-ow5ce1ry7d
    @user-ow5ce1ry7d2 жыл бұрын

    Паша , привет ! С наступающим тебя !!

  • @elenasuzdal3671
    @elenasuzdal36712 жыл бұрын

    Павел, спасибо. Поздравляю уже с наступившим новым 2022 годом. Здоровья всей семье и терпения тебе в твоих идеях по улучшению нашей жизни с Патриотами! Купил по твоему совету комплект для переднего моста, ищу время для установки. Обязательно отпишу свои впечатления 👍😁

  • @user-en1gq7ib7g
    @user-en1gq7ib7g2 жыл бұрын

    Павел, большое спасибо за поздравление. Интересно посмотреть небольшие видео по переделкам. Думаю многим будет интересно. Спасибо за Вашу работу!

  • @user-jv3dm5uu6b
    @user-jv3dm5uu6b2 жыл бұрын

    С НОВЫМ ГОДОМ!!!

  • @SiMpsonZW
    @SiMpsonZW2 жыл бұрын

    С Новым Годом Паш!!! Пора на антикор опять ехать)) трос очень похож на трос от обнинских ребят из клуба 4*4, как у меня.

  • @PavelKabanovA

    @PavelKabanovA

    2 жыл бұрын

    Да как бы гарантийная часть кончилась, теперь можно не ездить 😅

  • @SiMpsonZW

    @SiMpsonZW

    2 жыл бұрын

    @@PavelKabanovA понятно)

  • @dimonkat1634
    @dimonkat16342 жыл бұрын

    Спасибо С наступающим новым годом?

  • @user-nl1og7lz2u
    @user-nl1og7lz2u2 жыл бұрын

    Смотрим смотрим 👍

  • @user-hl9ll8iy8f
    @user-hl9ll8iy8f2 жыл бұрын

    я есть - зачет!!)) и мой уаз - генератор для свечи тоже есть в кадре))

  • @dimal4x4
    @dimal4x42 жыл бұрын

    с Новым Годом! интересно про кастомные шаклы! ждем! И про хабы 710-е хотелось бы подробностей, насколько точно они сделаны? И что там по уплотнению переключателя? В родных заглушках хорошо, что довольно малый люфт в шлицах и за счет этого шрус не болтается.

  • @PavelKabanovA

    @PavelKabanovA

    2 жыл бұрын

    Спасибо! Взаимно )) Ну оценить "точность" хабов я не знаю как, к тому же эти пока ревизии не подвергались, не достаточно времени прошло. Летом обязательно вскрою.

  • @Alex_McRamen
    @Alex_McRamen2 жыл бұрын

    Раньше думал что Полная Чухлома это просто гонки тепличных москвичей по грязи и уничтожение машин ради баловства, а сейчас я понял что это действительно очень интересное и благое мероприятие адекватных людей. Спасибо за труд!

  • @sumrok839
    @sumrok8392 жыл бұрын

    С новым годом. Павел, а где стеклоочиститель пятой двери? М? И да вы делаете полезные и очень познавательные видео именно эксплуатации патриота. За это вам отдельно спасибо.

  • @PavelKabanovA

    @PavelKabanovA

    2 жыл бұрын

    И вас так же! ) Дворник на месте, но он уже давно отличается от заводского ))) Надеюсь уже в обозримом будущем доведу эту тему до серийности.

  • @sumrok839

    @sumrok839

    2 жыл бұрын

    @@PavelKabanovA ждём-с)))

  • @NK5029
    @NK50292 жыл бұрын

    Привет! С Наступившим! Павел, а где Вы заказывали кресло и какая цена? Спасибо!

  • @PavelKabanovA

    @PavelKabanovA

    2 жыл бұрын

    Спасибо, взаимно! У официалов, цена... большая )) Эти сидения только-только появились в продаже.

  • @PavelKabanovA

    @PavelKabanovA

    2 жыл бұрын

    Этот вопрос следует разделить на два: 1) зачем ездить на полном приводе? Если речь о езде по бездорожью/труднопроходимым участкам то это одно, а если по дорогам общего пользования то совсем другое. 2.1) если езди уже происходит на полном приводе, то выключить точно можно на ходу в любых условиях и на любой скорости, это безопасно. 2.2) если полный привод выключен и есть желание его включить, то надо убедиться что хабы включены (при их наличие), что резина на передней и задней оси одинакового размера (бывают "докатки", или сильная изношенность, или спущенное колесо), что автомобиль в момент включения не едет в повороте. Другими словами ПЕРЕД включением полного привода нужно убедится что оба карданных вала крутятся с примерно одной скоростью, тогда включать безопасно (не зависимо от абсолютной величины скорости)

  • @PavelKabanovA

    @PavelKabanovA

    2 жыл бұрын

    Тип коробки передач никак не влияет на работу раздатки и другую механику )) Удалять не обязательно, я смысла не вижу по крайней мере.

  • @user-zy2jl6vj3d
    @user-zy2jl6vj3d2 жыл бұрын

    С Новым Годом!!! Я на Полной Чухломе тоже был 7 раз уже ) А почему демпфер снял? На асфальте есть от него прок (в заводском исполнении конструкции)?

  • @PavelKabanovA

    @PavelKabanovA

    2 жыл бұрын

    Так он свое отжил уже )) Снял вынужденно по сути. Однажды поставлю новый 🤝

  • @nurmukhamadmallabaev9329
    @nurmukhamadmallabaev93292 жыл бұрын

    С Новым Годом! У вас врезан карман под инвертор. А как же вентиляция, не парит в салоне?

  • @PavelKabanovA

    @PavelKabanovA

    2 жыл бұрын

    Взаимно )) Так у меня авто 2017м.г., вентиляция в крыше а не в крыльях 🤷‍♂️

  • @nurmukhamadmallabaev9329

    @nurmukhamadmallabaev9329

    2 жыл бұрын

    @@PavelKabanovA, а понял

  • @user-lh6ck6fr5m
    @user-lh6ck6fr5m2 жыл бұрын

    Паша, интересуют сиденья нового поколения. Как твои ощущения, есть смысл их ставить, удобнее старых?

  • @PavelKabanovA

    @PavelKabanovA

    2 жыл бұрын

    Ощущения в целом приятные. Главное для водителя, конечно, более длинная подушка. Боковая поддержка тоже влияет. Пока не могу привыкнуть до конца к поясничной поддержке, раньше просто "сидел" и было ОК, а теперь периодически то увеличиваю, то уменьшаю регулировку подпора и вроде как тоже хорошо, но... все равно продолжаю перестраивать ))

  • @yurius24
    @yurius242 жыл бұрын

    Павел, приветствую! Вопрос по хабам: какую смазку в них используешь? Как показала себя зимой? Были ли проблемы с включением-отключением хабов?

  • @PavelKabanovA

    @PavelKabanovA

    2 жыл бұрын

    Привет! На самом деле обычный литол с цинком везде кладу. Да, знаю, есть конечно менее гигроскопичные смазки, но вот так я привык. Раз в год смотрю состояние, если насосало - меняю. Проблемы бывают только если снаружи льдом прихватывает ))

  • @yurius24

    @yurius24

    2 жыл бұрын

    @@PavelKabanovA у меня тоже avm 710, левый, Почему-то перестал нормально включатся, издавая не особо приятные звуки без подключенного переднего моста. Врубаю полный привод - всё отлично. Отключаю - опять скрежет. Отключаю хабы - опять всё нормально. Снял хаб, прочистил, промыл. Залил просто трансмиссионки в него - день нормально, на следующий опять то же самое.

  • @PavelKabanovA

    @PavelKabanovA

    2 жыл бұрын

    Занятно. Надо разбирать и смотреть что может цеплять, искать следы задиров.

  • @yurius24

    @yurius24

    2 жыл бұрын

    @@PavelKabanovA на днях этим и Займусь.

  • @user-dq3vz2or5u
    @user-dq3vz2or5u2 жыл бұрын

    Павел, в моменте обзора хабов мелькнула резина хакка LT, но я не помню, чтобы у тебя был на нее обзор или хоть какое-то упоминание с личным мнением. Можешь описать впечатления о ней и какие были критерии ее выбора? Учитывая ее стоимость, хотелось бы понять, чем она положительно отличается от других моделей Нокиан, просто хакки или хакки С, например. Пора свой тоже обувать в зимнее, и если с летом более менее ясно, то что выбрать на зиму, чтобы и на трассе, и в городе было хорошо, и в снег можно было забуриться, как как в грязь на МТшке, пока не понятно.

  • @PavelKabanovA

    @PavelKabanovA

    2 жыл бұрын

    В снегу только зимняя резина и едет, МТ совсе не подходит. Почему ЛТ? Сложно сказать, во первых выбор сразу ограничен размерностью, во-вторых ЛТ все же прочнее считается, на большую нагрузку рассчитана. В целом любая качественная зимняя резина подойдет, если стоит вопрос бюджета, я бы советовал смотреть результаты независимых тестов и далее выбирать по цене. Были у меня Купера зимние - хрень полная, каждый сезон плевался ))

  • @user-dq3vz2or5u

    @user-dq3vz2or5u

    2 жыл бұрын

    @@PavelKabanovA Я пока отталкивался только от цены. На легковой пользую второй сезон 7м Нордманом, не хуже предыдущей Йокогамы и уж точно лучше слишком мягкого Мишлена, который погиб раньше, чем стёрся. Нокиан в снегу гребёт неплохо, и подумалось, что на УАЗе 7й или, возможно, уже 8й тоже будет работать нормально. И все было хорошо в голове, пока не начал интересоваться, на чем ездят другие уазоводы или обладатели аналогичной техники. И вот тут в голове все перемешалось. 😁 И уже появилась готовность накинуть по рублю-два на колесо, чтобы взять что-то, вероятно, получше. И этот процесс оказалось сложно остановить. 🤭

  • @user-po3tr6tf8r
    @user-po3tr6tf8r2 жыл бұрын

    лайк ! )))

  • @VolvikV
    @VolvikV2 жыл бұрын

    Где органайзер на стекло можно заказать подскажите пожалуйста?

  • @PavelKabanovA

    @PavelKabanovA

    2 жыл бұрын

    У Лены. tracktourist.ru/

  • @user-tm8mg3mj7v
    @user-tm8mg3mj7v2 жыл бұрын

    Павел,а можно к вам в команду на следующий год?

  • @PavelKabanovA

    @PavelKabanovA

    2 жыл бұрын

    Команда это же, в первую очередь, люди которые знают друг друга и готовы проводить время друг с другом в достаточно тесном коллективе. А с вами мы вроде даже не знакомы? Плюс не факт что лично вам будет именно с нами интересно ))

  • @user-fn6us3hy8j
    @user-fn6us3hy8j2 жыл бұрын

    Паш сколько стоит водительское сидение?

  • @PavelKabanovA

    @PavelKabanovA

    2 жыл бұрын

    Дохренища, около 30-ки )

  • @DmitriySumarokov
    @DmitriySumarokov2 жыл бұрын

    Как сиденье по удобству?

  • @PavelKabanovA

    @PavelKabanovA

    2 жыл бұрын

    Водительское? Мне нравится. Все то же что нравилось в старом, но плюсом длинная подушка и плюс немного боковой поддержки, но это мелочь.

  • @user-fn6us3hy8j
    @user-fn6us3hy8j2 жыл бұрын

    А как можно приобрести динамическую стропу от твоеготезки

  • @PavelKabanovA

    @PavelKabanovA

    2 жыл бұрын

    Я же оставил его контакты в описании

  • @user-pd9pu3zm8p
    @user-pd9pu3zm8p2 жыл бұрын

    Дас ис позитив !

  • @denis_n8613
    @denis_n86132 жыл бұрын

    Сумки помойки на запаску это просто незаменимая вещь. Есть такие у меня в наличии лишние 4шт)

  • @PavelKabanovA

    @PavelKabanovA

    2 жыл бұрын

    Офигеть!! Зачем столько?? )) Продай страждущим!

  • @user-yn3tm4jg3p
    @user-yn3tm4jg3p Жыл бұрын

    Здравствуйте как бы с вами связаться?

  • @PavelKabanovA

    @PavelKabanovA

    Жыл бұрын

    Здравствуйте. Лучше как обычно - по почте. Контакты есть в описании канала.

  • @user-uj4ts8zf7c
    @user-uj4ts8zf7c2 жыл бұрын

    Демпфер специально убран ? И как без него ведёт себя машина ?

  • @PavelKabanovA

    @PavelKabanovA

    2 жыл бұрын

    Ну да, родной совсем того, измялся. Да в принципе нормально ведет, не хуже чем все предыдущие 20 лет когда демпфер не ставился )) Позже все равно поставлю, но уже по другому.

  • @user-uj4ts8zf7c

    @user-uj4ts8zf7c

    2 жыл бұрын

    @@PavelKabanovA ,так раньше и трапеция рулевая другая была,он и нужен не был. Спросил потому,что видел в сети,что их снимают перед покаухами серьёзными,рулевое легче делается,да и не цепляет пеньки и камни лишний раз. Но вот по трассе без него машину подкалбашивает,особенно на не очень хорошей дороге.

  • @PavelKabanovA

    @PavelKabanovA

    2 жыл бұрын

    А какая разница какая геометрия рулевых тяг?? На функции демпфера это никак не влияет.

  • @user-zb5yn7pq3i
    @user-zb5yn7pq3i2 жыл бұрын

    Павел , пожалуй мне на сегодня не у кого спросить ответ на возникщий периодичиски вопрос в общении с друзьями . Речь идет о раздатке , которая со слов производителя распределяет усилия 60 на 40. Допустим 40 на перед, а 60 на зад. Значит ли это , что если вывесить авто , завести и вкл скорость , то мы увидим , что передние колеса совершают 4 оборота , а задние при этом 6? Получается в движении эффект храповика (или обоонной муфты) , когда задние "обгоняя" передние снимают полностью нагрузку с них , при этом авто походит на заднеприводный и идет экономия топлива.

  • @PavelKabanovA

    @PavelKabanovA

    2 жыл бұрын

    Приветствую! Конечно нет ) Если б так было, то передние колеса наоборот тормозили бы движение и расход был бы просто сумасшедшим 😁 Скорость и крутящий момент (вращательная сила) это разные физические величины и обычно математически никак не связаны. В идеале нам бы с вами сперва условиться о какой именно раздатке идет речь, потому как автопроизводители часто просто чушь заявляют.

  • @user-zb5yn7pq3i

    @user-zb5yn7pq3i

    2 жыл бұрын

    @@PavelKabanovA ясно . Значит когда слышу о неком распределении сил в соотношении 60 на 40 , нужно понимать , что есть специальная муфта , в которой зайствованы силы трения , и вот сила трения передающая момент на заднюю ось выше (=60%) , чем на перед(=40%) . ? Так я понимаю ?

  • @PavelKabanovA

    @PavelKabanovA

    2 жыл бұрын

    Не, не так. Все проще ) Если где-то написано о фиксированном распределении крутящего момента между двумя выходными валами (и при этом это не чушь неграмотного автора), то это значит что речь о свободном дифференциале! Только и всего. Если распределение равное (50:50 обычно обозначают), то это симметричный дифференциал, такой ставится в мосты ЛЮБОГО автомобиля и распределяет момент между колесами, либо в раздатки некоторых авто, например в Ниве такой. А если распределение не равное, значит дифференциал НЕсимметричный (одна полуосевая шестерня больше в диаметре чем другая), такие ставят в раздатки, например в Mitsubishi Super Select 2-ого поколения.

  • @PavelKabanovA

    @PavelKabanovA

    2 жыл бұрын

    У меня есть два отдельных видеоролика про эту тему на канале, если интересно подробнее и, как говорится, с картинками ))

  • @user-zb5yn7pq3i

    @user-zb5yn7pq3i

    2 жыл бұрын

    @@PavelKabanovA у меня нива 2121 у нее симметричный значит 50 на 50 . Ну вот получается , что если стоит НЕсимметричный (разные шестерни ) то разница в скорости вращения между осями у вывешанного автомобиля должнать быть . Ну так ведь ?

  • @user-fn6us3hy8j
    @user-fn6us3hy8j2 жыл бұрын

    Паш я заметил что у тебя нет рулевого демпфера, почему ты его снял

  • @PavelKabanovA

    @PavelKabanovA

    2 жыл бұрын

    Он умер 😅

  • @user-fn6us3hy8j

    @user-fn6us3hy8j

    2 жыл бұрын

    @@PavelKabanovA а ставить не собираешся👍👍👍👍

  • @PavelKabanovA

    @PavelKabanovA

    2 жыл бұрын

    @@user-fn6us3hy8j Рано или поздно, но поставлю )

  • @user-fn6us3hy8j

    @user-fn6us3hy8j

    2 жыл бұрын

    @@PavelKabanovA а я подумал что без него лучше вот и решил спросить

  • @BAHO33reg
    @BAHO33reg2 жыл бұрын

    Привет. У тебя скоба-фиксатор бампера с крылом с левой стороны отсутствует. У дилера 50 р и не будет щели такой.

  • @PavelKabanovA

    @PavelKabanovA

    2 жыл бұрын

    Не уверен что понял. Что за скоба? Передний бампер с крыльями стыкуется отливами-пипками на самом бампере. Они все отломились еще 4 года назад ))

  • @BAHO33reg

    @BAHO33reg

    2 жыл бұрын

    @@PavelKabanovA не совсем, там бампер с крылом фиксатор стягивает (Артикул: 3163-80-2803152-00), а пипки это как направляющие скорей. Правда без пипок скорей всего его ровно не поставишь, но щель точно сомкнет.

  • @PavelKabanovA

    @PavelKabanovA

    2 жыл бұрын

    Хм. Что-то не припомню куда эта деталь идет. Но никакого другого соединения крыла с бампером с завода точно небыло.

  • @fredderter767

    @fredderter767

    2 жыл бұрын

    @@PavelKabanovA есть там скобочка маленькая, она как бы крыло и бампер прижимает друг с другом ....С Новым Годом!!!

  • @BAHO33reg

    @BAHO33reg

    2 жыл бұрын

    @@PavelKabanovA там она хитрая, ее не видно глазами и поэтому не многие про нее в курсе. Одевается и снимается чисто на о щуп.

  • @xartpant
    @xartpant2 жыл бұрын

    Ты в шкафу сидишь?

  • @PavelKabanovA

    @PavelKabanovA

    2 жыл бұрын

    Нет. А ты? )

  • @user-jh8fc8lx6j
    @user-jh8fc8lx6j2 жыл бұрын

    А по гуглить у людей нет интереса что разжовывать

Келесі