Блять ,покупайте запчасти сами в интернете,и делайте машину в гараже ,либо у дяди Васи а не у официалов Эта машина в обслуживании по запчастям как Рено Логан,коробку автомат только не гнобите и электронику не заливайте....цепь по 200 к ходит,подвеска по 100....двигатель 2.6 177 кобыл миллионик ....все остальное хуйня то что пишут в интернете

@aitkuzhin_dastan

2 жыл бұрын

А насчет гнили пиздёж?

@bog2311

2 жыл бұрын

@@aitkuzhin_dastan Ну тут по факту

После просмотра видео прошёлся по сайтам продажи авто и там очень большой разброс цен на этот Мерс, но меня интересует только на механике, начинаются цены от 200 и до 550 тыщ, очень надеюсь увидеть полный обзор на этот авто так как загорелся покупкой этого ведра)

Спасибо за видео!)

Артур красава. 👍

лайк заочно!

Молодец, хорошо рассказал и хорошо говорил

огонь))

how do you call the sailing on the car? can you leave me a link?

Странно у этого мерса два дворника

Кто знает, ! У меня на авто стоит двигатель от w202 кузова , 2.3 литра бензиновый ,механика, а сам авто 203 кузов, сколько будет стоит поменят этого двигателя на 2.2 дизельный ?

Купил в феврале этого года дорестайл 2002 года за 350000, родной пробег 132000 км и одна хозяйка в России. Вложил на данный момент в техчасть около 100к (из них правда 15 покраска рыжиков), допом 20 к это ещё один комплект дисков с резиной. И машина не в идеале, ещё около 15к надо. Но удовольствие даёт супер! Ни одна япошка что была или кореец этого не давал))) Каждый дрочит как хочет конечно))) но мерс есть мерс, особенно исправный!

@molodtsovviktor3464

5 жыл бұрын

Вячеслав Тимченко лло

все работает и с возрастом норм если следить за авто, корозия только у дорестайла до 2004 года

@user-ho6ym7jt7n

3 жыл бұрын

А 2004 це вже ресстайлінг і без корозії?

@ZZ-vx6lw

2 жыл бұрын

В корозии они все

@user-cl1fp4uf5h

2 жыл бұрын

@@ZZ-vx6lw это не так

@suvorovcustom

Жыл бұрын

Они все ржавеют, если не следить и не чистить сливные дренажные отверстия

super:)...

Стоимость обслуживания как и любого старого корейца, соответственно неоригинальные запчасти)

@user-cz1kg9ny7k

5 жыл бұрын

Или разборки)

@user-mv4zv1ed8p

5 жыл бұрын

Корейца?

@root.a

5 жыл бұрын

На разборе их много.

согласен

Второй чувак уже в обзорах пугается при закрывании дверей на замок при разгоне.И эти люди хотят нам что-то рассказать?!

@OBURG-fg9db

2 жыл бұрын

То есть просто как прокладка за релем)

Т.е. по факту покупка обошлась в 320 "штук" и это ещё не конец... Обычная история с покупкой уставшей машины. Но с другой стороны, может это его хрустальная мечта детства, а мы тут со своими лапами.

@user-cz1kg9ny7k

5 жыл бұрын

Покупка обошлась в 200 штук. Вложения в стоимость покупки не входят. Так как машина была на ходу и спокойно ездила бы дальше, но я решил приводить ее в более живое состояние. Иначе нужно при покупке машины в ее цену включать все вплоть до ее продажи. И бензин и страховки и масла и все остальное. Я частенько меняю рабочие узлы раньше чем они умирают. А другие не меняют и после смерти этих узлов.

@user-mx2sk1rx1e

5 жыл бұрын

Я конечно понимаю, что красиво жить не запретишь, но если неприятно это осознавать, то можно считать, что за 200 штук купил, а 120 - "на ум пошло".

Сними еще 203 кузов

Их же оцинковали в рестайле на 85% зачем про это не сказал?

@user-cz1kg9ny7k

5 жыл бұрын

От этого в СПб они меньше гнить не стали.

Блин моя любимая машина мечтаю такой машину

@jesster5020

4 жыл бұрын

Не надо умоляю,сам владею таким,он мне расширил мое гузло до таких масштабов,что там теперь гуляет ветерок,203 не стоит своих денег.

@andrej_64

3 жыл бұрын

@@jesster5020 кореш мой продал свой хлам в виде 124 го в состоянии битого унитаза и купил мечту 210 дизэль в кредит за 300к бля у меня Мерседес через месяц это чудо стучит переборка тудасюда опять кредит ладно поехала с дымом но едит кайфует через пол год замкнул стеклоподьемник выгорел салон и тд и тд но кайфует ну я ж понимаю Мерседес! блин почему я на сандерике просто езжу а он кайфует

разговор чем то на академика похож )

ЛИТОВСКИМИ мастерами.

Выпуски всё реже... Это настораживает 😕

@user-cz1kg9ny7k

5 жыл бұрын

Болел. Был небольшой перерыв а так стандарт 8 в месяц

@timosic

5 жыл бұрын

@@user-cz1kg9ny7k здоровья тебе друг, здоровья крепкого 💪💪

@user-cz1kg9ny7k

5 жыл бұрын

Спасибо вам тоже

В самый раз мерс для поджопника.

Артур, ни хрена особенного не сказал, музыка в начале бесит...Рассказал бы про слабые стороны, цепь, блоки sam,и т.д. и т.п. Говорю, как владелец w203 , 2.0 компрессор

Компрессор лечил где ?

Интересны вложения в сие авто для приведения его в "нормальное" состояние

@user-cz1kg9ny7k

5 жыл бұрын

ну если сравнивать с ауди а4 б5. то примерно столько же. около 160-180 штук, но это перетряхнуть все кроме мотора, а если учесть , что мотор и коробка живая то примерно 120 штук и он в прекрасном состоянии. кузов не трогаем)))

@serega26101987

5 жыл бұрын

@@user-cz1kg9ny7k тогда другой вопрос напрашивающийся из Вашего комментария.... Интересна субъективная точка зрения : о Ауди в сравнении с сие Мерседесом.... Заранее благодарю.

@user-cz1kg9ny7k

5 жыл бұрын

а это видео выходит в конце недели сравнение ауди и мерседеса)

@serega26101987

5 жыл бұрын

@@user-cz1kg9ny7k тогда жду с нетерпением... (Прям как знал что спросить) Удачи Вам! )

@user-cz1kg9ny7k

5 жыл бұрын

спасибо и вам того же!)

В обзоре машина 2003 года, т.е. дорест. Двигатель у него никак 1,8 литра. На доресте С180 шёл двигатель М111953 2,0 литра без компрессора а на С200 двигатель М111955 2,0 литра с компрессором...

Такая же у меня,только дизель)

@rerror2266

4 жыл бұрын

Как дизель ездить, зимой заводится?

@informal5822

4 жыл бұрын

@@rerror2266 да, проблем нету.

автоюмор норм)))

У меня в детстве был телефон нокиа какая то. И там у меня было приложение, которое я использовал вместо встроенного в систему музыкального плеера. Там была такая анимация как на дисплее в этом мерсе на 3:10)))))))))))))))))))))))))))))))

@user-cz1kg9ny7k

5 жыл бұрын

Это не его магнитола)) и мне кажется возраст той нокии и этого мерса примерно равны)

А дворники как на классике что-ли

Внимание, Украина! Продам комплект подвески на перед автомобиля w203 цена 210 $. в комплект входит: 4 рычага, 2 стойки стабилизатора. 2 наконечника рульовой.

Почему акм сядет за ночь

@user-dg4up9xo7d

4 жыл бұрын

Пусть электрик посмотрит подушки безопасности. На моём ток уходил туда за ночь и садился акум.

За 300-350 есть без вложений ??!

@user-cz1kg9ny7k

5 жыл бұрын

Машин без вложений не существует, ну если только игрушечная моделька. Всем этим тачкам больше 10 лет и вложения потребуются в любом случае. Хотя можно купить и укатать его до смерти, но это совсем другая история.

Немного загнанный

@user-cz1kg9ny7k

5 жыл бұрын

за такие деньги он идеален)

Не купишь за 200 таких

@user-hn5gx1jx1i

5 жыл бұрын

300 цена им. Оставь коммент если не так

@user-hn5gx1jx1i

5 жыл бұрын

В аресте или со штрафами возьмешь

@abtodom1

5 жыл бұрын

С торгом найдешь

У меня механика 6 ступенчатая

Если в автосервисе работаешь, то можно брать

@user-cz1kg9ny7k

5 жыл бұрын

средний ценник на его обслуживание чуть выше чем на корейца тех же годов. только надежность выше)

@rmblr44

5 жыл бұрын

только на корейце будет пробег 200к, а тут 300-700к, вот в чем разница)

@user-cz1kg9ny7k

5 жыл бұрын

а по состоянию они будут одинаковые. так как качество деталей совершенно разное. приведу пример. гетц ( с пробегом 5к в месяц) ступичный подшипник в круг умирает раз в 4 месяца. (меняли и ступицы и оригинал и более дорогие) разницы нет. в этом мерсе с пробегом 500 к . два штуки были заводские. на ауди б5 была таже самая история. средний срок службы корейского движка 200-300 к. что на ваге моем бывшем что на мерсе движки оригинальные без капиталки у обоих пробег 500+. и так во всем.

@Sepa44

5 жыл бұрын

да и в своём гараже можно тряхнуть его

ВИН КОЛБАСА ВОТ И 200

Долго, нудно, не о чем ...

Вот что это была за дичь про "на скорости она может обгонять обгонять и обгонять"?

@user-cz1kg9ny7k

5 жыл бұрын

это значило что если ты идешь на обгон ты берешь и обгоняешь, а не как на том же солярисе, выключаешь кондей, кидаешь на пониженную , выключаешь фары магнитолу, и крича что то типо "бззззззз" объезжаешь фуру которая ехала чуть больше 100.

@bitchplease1114

5 жыл бұрын

Завел и Поехал я про "объяснение", что якобы в городе машина себя не может проявить, а вот на трассе, на оборотах... и тут же противоречие предыдущему утверждению - ибо несмотря на скромные силы у нее момент приличный.

За 200 нет таких

@user-cz1kg9ny7k

3 жыл бұрын

Так это было то когда? 3 года назад

Повторяешь за независимым экспертом поганый плогиатор.) я про говно и палки. Это уже не первый раз

@user-cz1kg9ny7k

5 жыл бұрын

Говно из палки это где-то из 80х))

@dimadimach7244

5 жыл бұрын

Ну, все равно лайк. У меня вторая машина в этой ценовой категории, так что интересно сравнить что можно купить за эти деньги.

8 подушек

@user-cz1kg9ny7k

5 жыл бұрын

скорей ни одной)))

@Vitalsone777

5 жыл бұрын

6

Я буду ес

w203 c200k

Че за скинхедские фанаты эти один иксбек или бет))

😀😀😀Йобушки-воробушки... Хахах это замки захлопнулись!! Они там по часовой стрелки закрываются..

Первый нах

@TheWiteMaster

5 жыл бұрын

Павел Лаздин первонахи жрут какахи )))

И встать на бабки

@user-cz1kg9ny7k

5 жыл бұрын

а с какой машиной вы не встряните на бабки? вот даже интересно

@ivankote_6665

5 жыл бұрын

Завел и Поехал Ниссан альмера n15, пассат б3, Ауди 80, тойота Камри в разных кузовах

@user-cz1kg9ny7k

5 жыл бұрын

ниссан альмера n15 у нас за пол года выжрала все кроме мотора(мотор умер у следующего хозяина). пассат б3 и ауди 80 уже на столько уставшие аппараты, что вкладывать в них нужно суммами больше чем они сами стоят раза в 3-4. Причем надежностью в силу возраста в них даже за километр не пахнет. Любая тачка требует вложений. и чем старше авто тем больше проблем ты с ними отхватишь. Кстати если уж на то пошло. на а4 б5 w203 е4 \6 и подобные полно запчастей на разборках(живых причем) за счет этого , ну и конечно заменителей цена обслуживания не такая и большая. Кстати еще, переборка автомата на 80ку стоит примерно 50-60 тысяч на а4 б5 w203 е46 и худай гетц примерно столько же +-5тысяч. вот и думайте.

не информативно

Под бороду закосил

@user-cz1kg9ny7k

5 жыл бұрын

все мне говорят что я кошу под бороду. надо хоть раз посмотреть кто это.....

@DevilMayCry11000

5 жыл бұрын

@@user-cz1kg9ny7k посмотри, это блогер такой с бородой

@user-cz1kg9ny7k

5 жыл бұрын

а как можно косить под человека которого не видел?) прям мистика

@DevilMayCry11000

5 жыл бұрын

@@user-cz1kg9ny7k ну во первых ты раньше не делал такую интонацию в голосе, а во вторых не пизди мне тут, что ты этого блогера не знаешь, ты знаешь их всех это 100%

@user-cz1kg9ny7k

5 жыл бұрын

Всех кого я знаю на всех я подписан. Интонация у меня такая уже пару лет если вы не замечали значит вы так меня смотрели. А обвинять человека в пиздабольстве основываясь только на своих мыслях и догадках это не красиво)

На Тойоту похожа

Ну да дёшев!? Простой? С вечными проблемами по электрике! А самое слабое место это однорядная цепь привода которая тянется как сапля,композитные звезды, подшибники компрессора, и все это под замену на 150 тыс максимум а примерная цена 50 тыс!

@slagger1548

5 жыл бұрын

цепь проблемная только на рестайлинговых моторах и только на бензинках, на доресте цепь ходит 300к+, я свой компрессор поменял на 280000км за 30к рублей.

@SIBIRYK_89

5 жыл бұрын

У меня рестайлинг 2004г. Цепь менял на 200000 км , и то перестраховки ради . Это мало ?

@SIBIRYK_89

5 жыл бұрын

Сейчас 280000 . Компрессор родной стоит , пока нормально всё. Про "композитные " звёзды не понял , в смысли вы полагаете они пластиковые ? )

@SIBIRYK_89

5 жыл бұрын

Скажу заранее что звёзды родные , всё ок . Был прециндент на машинах 2006 года вроде , там звёзды из некачественного металла были , короче брак .

Помойка

Вот для чего брать это Г..О которое даже на момент своего выхода его не полюбили? Взял бы 124 и не парился.