ЭТО СТОИТ 3.000.000 РУБЛЕЙ?! Обзор китайского электромобиля снизу. Huawei Seres SF5.
! ! ! ВНИМАНИЕ ! ! ! ссылка на настоящий телеграм в описании. Появились мошенники пытающиеся продавать авто под видом нас. Будьте внимательны!!!
Всем привет, сегодня мы в нашем сервисном центре решили посмотреть, как же устроена наша машина снизу и раз уж мы туда полезли, то решили поделиться с вами этой информацией. Приятного просмотра.
Наши контакты
Наш Instagram
/ car_house_russia
___
Наш телеграмм
t.me/CarHouseRussia
___
По вопросам приобретения автомобилей и сотрудничества
carhouse121@gmail.com
8(8352)202-204
#ceressf5 #aitom5 #китайскиеавтомобили #электромобилиизкитая #обзоравто #huawei #электромобили #автоизкитая
Пікірлер: 81
Очень ёмкий обзор по дну электрички! От души 🙏 за юмор отдельный респект 😎
@CarHouseRussia
Жыл бұрын
Спасибо)
Крутой обзор. Запишите пожалуйста про BYD tang 🙏🙏🙏
Чтобы поменять масляный фильтр нужно снять передний стаб ? 😲🙄🤔
Здравствуйте. В каком видео информация , что в электродвигателе масло ?
Классный обзор, спасибо за проделанную работу. Хотелось бы по возможности посмотреть о том же на тему Voyah Free.
@CarHouseRussia
Жыл бұрын
уже скоро)
@seasunny100
Жыл бұрын
@@CarHouseRussia Ок, ждём.
Отличный обзор. А какой дорожный просвет на авто?
Да интересно было посмотреть 👍
@CarHouseRussia
Жыл бұрын
Спасибо вам)
Здравствуйте парни! Если не сложно, расскажите касаемо регламента ТО на sf5 и M5 , обслуживание электромоторов, регламент смены масла в бензиновом моторе, тк он получается не имеет режимов от холостого до отсечки, и работает в нешироком диапазоне оборотов, т.е. по сути крутит моточасы. Спасибо
@noname-bu3gf
Жыл бұрын
Лифты бегают неплохо с нызу у Ниссан лиф смотрится грустно начиная от объема батареи и тебе провода,подвеска отсталая . В заднем ряду застрелится далеко ехать те же 90 км даются не просто
@CarHouseRussia
Жыл бұрын
Здравствуйте, элетромоторы раз в 60т.км замена масла. бензин раз в 10 тыс.км. это регламент обслуги из книжки по обслуживанию серес и м5
давай обзор в дальний путь как машина себя поведет
Роста и процветания!!!)
@CarHouseRussia
Жыл бұрын
Благодарим)
@reshad711
Жыл бұрын
@@CarHouseRussia Привет у меня краткий вопрос они стоит своих денег ?
@reshad711
Жыл бұрын
@@CarHouseRussia Привет а антикор сделали и какой фирмы ? А провода все открыты это нормально как они выносять грязь холод жар и тд? а где защитник ?
@CarHouseRussia
Жыл бұрын
На видео просто не попало, как мы снимали все защиты, естественно это все закрыто, во время эксплуатации все спрятано.
@CarHouseRussia
Жыл бұрын
На мой взгляд определенно стоит, учитывая какие сегодня цены на рынке новых авто!
Случайно наткнулся на этот обзор и кайфанул. Музыка и ведущий супер
Свитер прям кайф! ещё бы банную шапку и я сорвусь...
про тормоза зря вы так - большую часть торможения берет на себя электромотор в рекуперацию, колодки чисто если надо остановить машину быстрее чем максимальная рекуперация. тем более тут 2 мотора на обе оси и соответсвтенно торможение рекуперацией на все 4 колеса. поэтому на любых электричках и гибридах супорта пипирошные, колодки обычные а живут они при этом скокойно 100+ т.км. кстати вопрос - по запчастям если что к вам в чебах отгонять подобную китай машину можно? PS вам надо эту машину поставить с банером "цена 3 мульта за нее" и qr кодом на ваш канал у салона с эволютами ))))
@CarHouseRussia
Жыл бұрын
рекуперация согласен, но она тут не настолько сильная, плюс мы же понимаем что иногда надо тормозить экстренно. по запчастям, как минимум комплекты для ТО держим по наличию. эволют пока даже не начал) и там да, 5.5 и дальше ценник)
@sidorovmn
Жыл бұрын
@@CarHouseRussia если есть возможность замерять через диаггностику или на приборке уровень рекуперации токами, то попробуйте торможение 160-0, но не в пол а просто сильное торможение, посмотрите сколько максимум идет в рекуперацию. в идеале должно быть на уровне 2С от батареи - то есть 60 квт что очень много на самом деле, но возможно и больше, вплоть до 0,8 от миксимальной мощности мотора. ну а потом можно для кучи замерить температуру дисков тепловизором чтобы убедиться еще раз в том что колодки принимают самый минимум участия в торможении.
@teltos6817
9 ай бұрын
на зикре спорт стоят тормоза брембо шестипоршневые. На столько большие, что 21 диски уже не установить. Еле еле 22 встают. Поэтому не нужно надеяться на рекуперацию. Она почти не чувствуется.
Электричкам вроде двигатель помогает тормозить,
Здравствуйте, а сколько будет стоит AITO M5 если через Вас заказывать?!
А зимой двс по минусовой температуре запускает как на шевроле вольт 2?
Спасибо за обзор! Какая по вашему мнению китайская электричка с генератором (как на этой машине, не гибрид) сейчас самая лучшая?
@CarHouseRussia
Жыл бұрын
мне очень нравится воя фри, возможно ли7 8 или 9 лучше но я на них еще не ездил
@CarHouseRussia
Жыл бұрын
так же аито м5 очень бодрый авто
ДВС как? БЦ чугунный?
снимай дальше интересно
@CarHouseRussia
Жыл бұрын
Спасибо 👋 снимаем)
Плагин для нас самое то))! Расход бензина интересно?
красава столько искал обзор на жти тачки их очень мало
За 3, вроде норм. Снизу на Вою Фри похоже, во многом те же решения.
Тормоза хорошие, она же эктродвг тормозит!
@teltos6817
9 ай бұрын
нет. педалькой
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, насколько ощутима потеря мощности авто после окончания заряда батареи. Спасибо.
@teltos6817
9 ай бұрын
вместо 4,4 сек до сотни динамика снижается до 5,5-6 сек до сотни владелец Аито М5
Выхлопная труба рядом с батареей. Как батарея переносит это?
@CarHouseRussia
Жыл бұрын
Там защитные термоэкраны, я думаю инженеры продумывали этот момент) основная тепловая нагрузка идёт изнутри батареи, главное, чтобы у нее было охлаждение.
Рейка ну ооооочень похожа на GM-овскую которая ставилась на инсигнии,астры,крузы,Орландо и т.д)
@CarHouseRussia
Жыл бұрын
вполне возможно) многие вещи взяты с европейских авто, чтобы не изобретать велосипед. Мне кажется это логичный подход)
Я окончательно запутался, рассудите, Seres это huawei , и это корея, почему этот авто называют китайцем ??
Здравствуйте. Aito m5 сколько л.с. вписано в ПТС?
@CarHouseRussia
Жыл бұрын
Здравствуйте, в последней партии, в птс указывалось 90квт.
@teltos6817
9 ай бұрын
мне 128 л.с. поставили при регистрации авто в ГИБДД. То есть 90 КВт. Хотя комплектация 496 л.с. Поэтому налог смешной относительное действительной мощности.
🤙🏼
@di7145
Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, если ехать с включенным двс, то заряд батареи увеличивается, уменьшается или остается на одном уровне? Если был опыт, то как это меняется в городе и на трассе?
Обьем бака? И запас хода на батарее?
@googl808
8 ай бұрын
180 км
Может у неё рекуперативное торможение поэтому супорта мелкие?
@teltos6817
9 ай бұрын
в режиме спорт рекуперация почти не ощутима. На Эко режиме очень даже тормозит.
М5 ещё бы так же поподробнее
@CarHouseRussia
Жыл бұрын
Они снизу идентичные на 90%, тормоза другие, и чуть иная батарея.
@user-dp3mf7oq1u
Жыл бұрын
@@CarHouseRussia на ру ютуб нету подробного обзора именно м5, мне было бы очень интересно посмотреть. И люди в поиске кто интересуется будут искать м5.
Чем червячные хомуты не угодили?
@CarHouseRussia
Жыл бұрын
их должно быть минимум в авто с завода, иначе это кооператив какой-то))
Не покупайте Audi, покупайте китайцев!))
@ralphlauren1828
4 ай бұрын
Всё зависит от ментальности и образа жизни! Я меняю машину каждые 3 года и только на новую! Если мне условный китаец, норвежец или зимбабвийский автопром дадут +/- нормальный комфорт и динамику, за цену в половину дешевле, чем Ауди - то и мать её ёб ту Ауди/БМВ/Порше🤷🏻♂️ Цель машины - переместиться с точки А в точку Б с максимальным комфортом, за минимальную сумму, остальное понты. Я лучше лишний раз в Европу и США слетаю, чем буду оплачивать восхищённые взгляды нищеты на улицах...
Рулевая река низко установлена.
@CarHouseRussia
Жыл бұрын
Пока не столкнулись с этой проблемой. никак себя не проявляет.
Проводка, теплообменник, рейка, это ни чем не прикрыто, и в наших снежных дворах, практически обречено.
@CarHouseRussia
Жыл бұрын
Машина разобрана на видео, это все закрыто защитами
@user-kd8mb5hx3v
Жыл бұрын
@@CarHouseRussia Но на видео этого не видно. Было бы здорово сначала дать хотя бы фото с заводскими защитами на машине (везде где они стоят), а затем в обзоре показывать без них. А то смотришь и думаешь, что защиты вообще нету(((. Это реально нужно показывать. Обзор только выйграет. А в остальном видео отличное, всё по делу, без лишней "воды" . Спасибо!
@alextimofeyev3729
Жыл бұрын
Время покажет как это чудо будет работать. Много факторов которые автор видео не может/не хочет показывать как штекера, контактные группы, проводка и другое. Если исполнение не очень то соль дорожная не заставит себя долго ждать. Так как напруга там не 12 вольт то гальваническое окисление походу будет шустрое.
@CarHouseRussia
Жыл бұрын
@@user-kd8mb5hx3v Да, согласен с вами, с оператором друг друга не допоняли) исправимся
@CarHouseRussia
Жыл бұрын
@@alextimofeyev3729 Многие моменты просто не смогли снять. по поводу штекеров, я бы их защитил дополнительно, на любом новом авто, просто чтобы меньше иметь вопросов с электрикой в будущем)
Фиг с тачкой. Пойду поюзаю кто песенку поёт, ибо нра! В описании Mishlawi альбом Night. Ни о чём не говорит.
@user-zo4sb6rt2q
Жыл бұрын
Нашёл песенку?
Нужен к этим тачкам пакет для Российских дорог
@CarHouseRussia
Жыл бұрын
На видео авто со снятыми защитами) в таком виде, по дороге она не передвигается)
Увидев рулевую рейку, дальше можно не смотреть... Она сдохнет после первой же зимы или будет уебана об сферу ограждения.
@Faircon
2 ай бұрын
А если ДТП, то сразу Nonrepairable :)