Плейлист по шинам: kzread.info/head/PLfdRICVyy-z-i0p93ynS97svBNvusgkBV Плейлист для тех, кто хочет ездить не только быстро но и безопасно. Уроки Чемпиона по Ралли - Gena Bro. kzread.info/head/PLfdRICVyy-z843DQiTGROD8UcXI9J85Fy Плейлист про масла: kzread.info/head/PLfdRICVyy-z_t6596eexc2db3d8JS1G0t Telegram канал: t.me/projectx55 Группа в VC: vk.com/club116159268 Второй канал. Лайф формат. Приглашаю самых близких и адекватных. Артём Грудцын: kzread.info/dron/uMPfSQkjN1r96fypL4N-hw.html

А как насчёт хранения, мытья и консервации резины на лето? Конечно она не будет эластичной и мягкой, если ее снять, бросить и пусть себе валяется грязная. Плюс, ламель забиты грязью, которая уже высохла и тоже не даёт их шевелить. Согласен, резину надо менять, старость есть старость, никуда не денешься, но срок службы у качественной немецкой/японской резины 5 лет, я всегда когда снимаю зиму - на мойку, вымываю, вынимаю камни и забрызгиваю специальным консервирующим спреем до следующего сезона и Резина чувствует себя намного лучше чем на видео и через 4-5 лет…

@KOPH007

2 жыл бұрын

Только хотел про это сказать! Мойка, правилтное хранение и обработка консервантом или керосином может не только сохранить эластичность на 5 лет, но даже продлить срок дольше! Проверено!

@user-tf4mt2sd7d

2 жыл бұрын

Вот тоже заметил что колеса не мытые. Артем порой умные вещи говорить, а смотриш где и не доглядывает и не думает.

@Yangelic

2 жыл бұрын

Не ожидал, что у Артёмки резина грязной будет храниться.

@KOPH007

2 жыл бұрын

@@user-vt2fl3hw1x занимался автоспортом, денег на постоянную покупку спортивной резины не хватало, ибо ценник... Обработка керосином восстанавливало свойства резины, проверено автоспортом)

@user-tf4mt2sd7d

2 жыл бұрын

@@user-vt2fl3hw1x да я спреем силиконовым брызгаю с Ашана, стоит не дорого и эфиктивно резина себя нормально чувствует. Либо чернителем шин.

Осень... среднесуточная темпиратура ниже 10 градусов, грунтовые дороги уплыли. Достал в гараже старую зимнюю подзадубевшую, потерявшую все шипы, поставил! Шикарно! Сцепление в дождь при низких темпиратурах на голову выше лета. Снег выпадет, поставлю новую шипованную! Я нашел идеальное применение старой зимней! )

@ProjectX55

2 жыл бұрын

А ты хитер, брат)

@Maestro_Rinat_1987

2 жыл бұрын

Я так же сделал!

@vladbelker3699

2 жыл бұрын

так всю прошлую зиму в итоге откатал👍 в СПБ она была настоящей всего недели 3, да и в это время просто был аккуратнее, живу за городом трасса и кад каждый день по 100км в ссср вообще не было зимней резины и люди же ездили, а сейчас пальцем она не мнется и всё, очко не позволяет её ставить🤦‍♂️🤣🤣🤣

@KOPH007

2 жыл бұрын

@@vladbelker3699 в СССР была другая резина, с совсем другим протектором, почти как сейчас зимняя, да и скорости с потоком были совсем другие. Глупо сравнивать. Современное лето почти без поперечных канавок. Ездить зимой на старой не наш метод) Замерзшие озера, отутюженные грунтовые дорожки и ралли-спринты позволяют получать удовольствие!

@artit-centr1426

2 жыл бұрын

Только платить за переобувку ещё 1 лишний раз я считаю нецелесообразным.

Конечно согласен, чем чаще меняем тем лучше, так можно и про масло в двигателе сказать, что в идеале масло должно быть на протоке. У меня "МИШЛЕН"(зимняя) резина прошла 10 сезонов и не скажу , что сильно потеряла свои свойства, а вот шипы за 10 сезонов с каждого колеса повылетали % по 25.Тоже сезон откатаю и уже купил "НОКИА НОРДМАН 7 195\60 R15.....А вот на продажу старую не буду выставлять так как жизнь чужого человека мне тоже дорога и чтоб кто то страдал в его семье после ДТП нет желания(это моё мнение)...СПАСИБО ЗА РОЛИК !!!

@user-sn6jo2hy4p

8 ай бұрын

Есть такие, подберут на помойке и ездят. Нет денег у народа. Шины старше 5 лет не использую.

7 лет отьездил на хаккапелите, покупал их вместе с машиной, им уже было года три. Ни разу не мыл их (первым снегом отличчно моются), никогда не чернил (лишняя трата денег), и тем более не выковыривал из них камешки (через 500 метров эти камешки снова забьются в протектор, абсолютно бесполезная работа). И вот через 7 лет поменяв их на новую хакку (главным образом из за того что на старой почти не осталось шипов) не почувствовал практически никакой разницы, ну может процентов на 10-15 стала лучше тормозить. Весь бред в ролике рассчитан на лохов, которые будут тратить бабло на новую резину каждые 3 года. И судя по комментам лохов таки очень много.

Ради объективности надо проверить годовалую резину. Скорее всего тоже будет жесткая!

Жопомер - это СИЛА! Всё верно - с возрастом у колес не меняется только одно их качество - они не перестают быть круглыми! 😅

@-uniquitous-

2 жыл бұрын

Поспорю) Они могут стать овальными при выполнении определённых условий) (личный опыт)

@konstantinconstantin2806

2 жыл бұрын

Это не про Сургут. В минус 35 на утро они не совсем и круглые, и километров 5-10 пока не округляться. И уж поверь никакой липучести и близко нет.

@Za_RVSN

2 жыл бұрын

Оооо, вы не пользовались омскшиной) она становилась реально квадратной. На месяц авто оставишь и уже прыгает.

@nik1809

2 жыл бұрын

@@konstantinconstantin2806 если дороги у вас хорошо обрабатывают от льда вам нужно попробовать липучку мягкую, я езжу и прямо кайфую на Нокиан хакка r2 при сильном морозе она ещё лучше держит дорогу, на льду да понятно хуже шипов но в такие морозы льда как правило нету в городе, а промерзший асфальт при большом минусе это стихия липучек скандинавского типа

@user-yo1im2ur3j

2 жыл бұрын

@@nik1809, в сильные морозы липучка (скандинавского типа) круче шиповок именно на льду. А вот при околонулевой температуре и выше липучка сливает шипам везде. А особенно - на льду. Липучка предназначена для сильных морозов, шиповки - для более мягких условий.

Чëткое сравнение абсолютно одинаковых шин! А главное, измерительные инструменты очень точные😂

@vladbelker3699

2 жыл бұрын

нет, надо на вкус в идеале сравнивать🤣🤣🤣

@Team-gl7te

Жыл бұрын

Инструмент кайфово и нет

@user-wj8kh8kj2s

Жыл бұрын

Лабораторные тесты

Вы неправильно эксплуатируете резину. Она всю зиму лежала у Вас грязная. После сезона её нужно помыть, высушить и обработать силиконовой смазкой. У меня Nokian hakkapeliitta 8 2018 года. Она как новая. Мягкая, пушистая, чёрная :))

@RikkiTyres

2 жыл бұрын

Совершенно верно брад)

@user-jx5ug2rh7m

2 жыл бұрын

а если не делал консервацию правильную(не знал), если ее теперь отмыть и обработать то эффект будет? или все позняк метаться?

@RikkiTyres

2 жыл бұрын

@@user-jx5ug2rh7m попробуй, возможно отойдет, может быть не все так плохо)

@user-qk3iq1gk7d

2 жыл бұрын

У тебя хака, а у него нордман. А то все говорят, зачем переплачивать, все тоже самое, только за половину. А по факту, видно из видео, нифига не экономия

@engenius11

2 жыл бұрын

Я конечно буду очень рад услышать, как правильно проводить консервацию зимней резины в квартире например) Но думаю, что 99% этим бредом не занимается. Это в частном доме или гараже можно заморочиться. И то, это имеет смысл если пробеги небольшие, и эксплуатацию шину можно продлить до 7-10 лет. Но в такой срок она все равно в целом дубеет, ухудшается балансировка, появляется "яйцо" при хранении без дисков. А народ у нас покупает на Авито даже шиповку почти без шипов) Типа будет еще работать как фрикционная)

Аргументом будет только после демонстрации этой "новой" резины через 1000км, после первой зимы, и после второй. А то внезапно выяснится, что дубеет она до такого состояния уже через 500 обкаточных км (из-за реагентов) и смысла менять каждый год нет никакого. А то и вовсе окажется, что это её нормальное "послеобкаточное" состояние )

Вот это ты подставу мутишь новому владельцу резины)))

@Vallejio

2 жыл бұрын

У него всё по чесноку)) Половина свойств шины за полцены)

@vladbelker3699

2 жыл бұрын

человек удачно купит, спокойно откатает и не запарится, 100% а если это видео потом увидет то поугарает от души🤣

У меня тоже зимней резине Мишлен Х-айс было лет 7-8, протектор казалось бы целый, но при торможении она начала свистеть очень громко и не тормозить. Поменял на новую и торможение значительно улучшилось.

Странно, у самого нордман 7 17 года ,проверил на мягкость как новая , храню в сухом гараже в темном месте, возможно у тебя солнце попадало при хранении и это поспособствовало высыханию

@Vallejio

2 жыл бұрын

Зимой тоже постоянно тень ищите для парковки и чтобы без луж и влаги?

@vladbelker3699

2 жыл бұрын

судя по их виду... на улице, клумбами летом служат😂 а потом тест пальцем! заваливают🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Артём скажи пожалуйста, на хонду аккорд бензин 2.0 2012г. когда нужно регулировать клапана и нужно ли вообше и как определить что уже нужно. Кто-то делает, кто-то нет и всех всё в порядке. Спасибо за ответ.

Задубела из за того что шины не мыли, их обязательно нужно химией помыть, и нанести консервант

@MBO11911

2 жыл бұрын

А что за консервант?

@Antonie778

2 жыл бұрын

@@MBO11911 ну судя по составу, это чернитель для шин, на основе силикона)

На фрикционной резине Кумхо 225/60 18 ,проездил 8 зим,прекрасно работала ( сейчас использую ее как летнюю в осенний и весенний период) Шипы не использую уже 18 лет (зона урала) Не надо забывать,что шипованная резина изначально твёрже ( по Шору) ,иначе шипы держаться будут плохо. Как то так.Восьмилетняя фрикционка очень мягкая,ламели пальцем шевелить можно,остаток протектора 6 мм.

Как можно сравнивать шины разного размера? Они рассчитаны для разных тачек разной массы и соответственно силы трения

@ProjectX55

2 жыл бұрын

А почему в магазине такие же шины мягкие? Выставочный образец?

@user-nc7rz3bi5v

2 жыл бұрын

@@ProjectX55 заговор)

@dumyl448

2 жыл бұрын

@@ProjectX55 а почему? Но мы этого не увидели, поэтому данное высказывание ни имеет веса.

@NikolayKadnikov

2 жыл бұрын

видиде на другом канале видео, один размер новая резина, но разные года выпуска и та что старше тверже по шору, а тут реагенты, грязь, истирания более мягкого верхнего слоя и т.д.

Спасибо за подходящую тему !

В таком "задубевшем" состоянии вы можете обнаружить _любую_ зимнюю резину, которая полежала сезон. Но правда в том, что поставив колеса, прокатавшись на них немного, резина становится вновь мягкой. Внезапно, правда. Если следовать логике, что зимняя резина после хранения должна быть строго мягкой, то можно выбрасывать комплект новой сразу после первого сезона ее хранения. Я к тому, что ее нельзя так оценивать, как это показано в видео. В целом, срок 4-5 лет эксплуатации для зимней резины - так и есть. Но только мягкость надо оценивать после установки на автомобиль и пары дней езды, а не в гараже перед установкой.

Матадор Ермак 2007г.в 235/75-15, поменял в прошлом году, износ 60%. Зимой езжу мало, разницы, с годами, не заметил. Жопомер надо оттарировать?

Бро отчасти прав, отчасти не совсем. Конеха круто когда шина прилипает к дороге, но это не будет происходить уже ближе к -20. Твоя новенькая станет деревянненькой и не будет отличаться. Так что можно заменить в твоем климате лучше чаще чем реже, а можно ездить аккуратно. Можно брать дешевую и менять каждый год. Дорогую и тоже менять через 2-3 года. Соблюдай ПДД и погодные условия, и все ок.

@user-ki6ub9tu9v

2 жыл бұрын

Может он про гонки формулы говорил, там эта разница почувствуется. А так, у кого-то магазин резины наверно...

Для достоверности нужно сделать такой перетест: 1) НАйти в магазине\складе новую шину 3х лет и пальцеметром проверить. 2) в конце этого зимнего сезона пальцеметром проверить эту покрышку, которая сейчас мягкая. У меня есть подозрение, что она будет точно такая- же как и рядом стоящая деревянная.

@VoidObj

2 жыл бұрын

даже не в конце сезона, с несколько месяцев спустя, как полежит. Что бы вся грязь засохла и были равные условия

@ladnoitaksoidet

Жыл бұрын

Сук залип из-за твоего аватара, че блин за волосок на экране прилип и крутится вместе с лентой

Двадцать лет торгую автошинами, за это время на шипах ездил около недели. Ни какого чуда не почувствовал, процент работы шипа очень не значительный (только надежда)… Главное опыт и спокойное вождение. Насчёт резины не забывайте, что она не столько стареет, сколько прессуется при использовании… Всем приятного вождения 👋

@locus.coffee

2 жыл бұрын

На шипах ездили около недели? И мнение имеете, окей. Я ездил 8 лет на шипах. А потом японка пришла на бриджах без шипов и я сразу понял разницу. Она есть. И существенная. Пришлось менять привычки в управлении авто. Всё делать заранее, чаще использовать торможение двигателем. Следующую резину куплю на шипах однозначно.

@oneguy8885

2 жыл бұрын

Неделю ездил, потому что от шума и гула я обалдел… Не себя не слышишь, не машину

Все ламели глиной забиты как они откроются руками.поставишь на машину все будет открываться цеплятся

@user-gt2bw8wv9q

2 жыл бұрын

Чувак тупо не понимает что протектор ещё и подстёрся и его труднее загнуть в отличии от нового.

@lesch48

2 жыл бұрын

@@user-gt2bw8wv9q Чувак еще плохо понимает, что старая шина в размере бОльшем, расчитана на более высокий вес авто и более твёрдая изначально

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Чувак тупо смотрит и не слышит, что протектор 8 мм как и у новой шины.

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Чувак, вообще первый день за рулем, только в магазине эта же резина мягкая. Видимо брак или я каши поел

Всем привет ездил на дебице 10 лет лето при пробеге 60 к передняя была уже лысая по бокам. Зимняя была тойя тоже отездила 10 лет, у меня летний пробег больше чем зимний... За год я проезжал +- 10 т. Машину продал на зимней резине спробегом 82 тыс там пол протектора ещё было...

Здравствуйте! Интересно ваше мнение услышать о пао kroon oil poly tech 5w40, спасибо.

@user-bo9po7bo3g

2 жыл бұрын

Хуяо. Бери лукойл люкс sn. И неепи себе и другим мозги

Меняю резину по возрасту каждые 6 лет если даже протектор хороший или если протектор достигает на зимней 4мм и на летней 3мм (не смотря на то что летом минимум 1.6мм)

А и ещё, по поводу возраста. Премиалка старого года выпуска часто намного лучше новой дешёвой шины! При условии, что хранилась правильно! Хранение шины больше всего влияет на свойства шины! Если вы, пардон, в г..не храните шину, то не удивляйтесь, что она быстро кончается. Только темное помещение с постоянной температурой немного выше нуля и с правильной влажностью. Шина должна быть вымыта и покрыта специальным защитным составом. И никаких балконов, лоджий и гаражей (особенно металлических, которые летом как баня внутри нагреваются)

Привет Артём! Вот по этому я и не люблю шины от компании NOKIAN. Летние шины ещё сильнее... даже не дубеют, а буквально деревенеют. Она даже не изнашивается потом, а просто кусочками выкрашивается. По этому и не покупаю больше. Тот же Dunlop Ice Touch, на котором я 5 зим проехал, настолько не дубел и шипы все сохранил за 5 сезонов. Сейчас поеду третью зиму на Dunlop SP Winter Ice 03, - мягкая и эластичная, после двух зим и обкатки - шипы все на месте. Стоит относительно недорого, а характеристики очень хорошие. Плюс, - эти шины - это всё же импорт.

@Serega7981

2 жыл бұрын

Добрый день! Подскажите, кто производитель у шин Dunlop, которые вы эксплуатируете?

@artemryhlov926

2 жыл бұрын

@@Serega7981 Добрый день! Зимние, - Dunlop SP Winter Ice 03, Sumitomo Ako Lastik S.T.i., если не ошибаюсь, Made in Turkey. Летние, - Dunlop SP Sport 2050M, Sumitomo Rubber Industries, Made in Japan.

@Serega7981

2 жыл бұрын

@@artemryhlov926 понял, спасибо!

@artemryhlov926

2 жыл бұрын

@@Serega7981 Пожалуйста! Шины от Dunlop явно недооценивают у нас. Я попробовал и понял, что именно они устраивают меня во всех своих характеристиках.

@artemryhlov926

2 жыл бұрын

@@LutyiBugor Повезло наверное. Я тоже всегда отмываю колёса перед хранением, до состояния новых, всё камушки, грязь вымываю. Храню в пакетах, в прохладе. Но Nokian, - увы, больше не куплю. Могу хорошие слова сказать лишь о Хаккапелиите 5, и то, даже у неё на 5 сезон резина начала дубеть. И все шины этого бренда, что я использовал, производства России.

Рад приветствовать ! У меня вопрос по обкатке резины с шипами . Пришлось купить трёхлетнюю резину .Была на хранении не эксплуатировалась .Её также обкатывать необходимо ?

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Если на ней не ездили то да

@user-kf5sc4ls8w

2 жыл бұрын

@@ProjectX55 Скажи пожалуйста,а за эти три года смазка в посадочных местах шипов не высохла ещё?

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Она думаю испаряется во время обкатки иначе смазанный шип вылетит)

@user-kf5sc4ls8w

2 жыл бұрын

@@ProjectX55 Артём, спасибос !!! От души !!!!!🤝

Хэнкук винтер ай пайк рс 2017г. Первые две зимы держак огонь на любом покрытии. Весной этого года поймал скольжение при торможении по мокрому асфальту. Заказал новую. Это если кто зимой только до сельпо по снегу ездит, то там любая резина сгодится =))

Полезное видео, спасибо

Раз в 3 года менять надо. А вообще меняю каждый год . Продаю, добавляю и опять на новой !

@user-qp9wc1px9r

3 ай бұрын

2 года и 20 000 км,шипы бф гудрич, продаю добавляю и опять на новой.

Сейчас резина не дешевая и очень важен момент с подготовкой к хранению. Потратить 2 часа на мойку-сушку, уборку камней из протектора и обработку силиконовым консервантом, затем в пакет и тёмное место, желательно прохладное. Пока колеса проходили в люк ямы - хранил в ней. Сейчас колеса 235/75 16 и в люк не проходят 3-й сезон храню просто в гараже.

Артем привет. Был Gislaved Nord Frost V (Германия) 8 сезонов. Протектор отличный, остаток шипов 70 процентов. После 5-6 сезона обратил внимание, что после длительной стоянки на морозе (в течении дня или ночи) первые километры ехал как будто на квадратных колёсах. После прогрева резины было нормально. В прошлом сезоне взял Gislaved Nord Frost 200 (Россия). Резина значительно мягче старой, эффекта "квадратных колёс" небыло.

У меня был опыт одновременной эксплуатации Хаккапелиты 7 и Нордмана7, Хакка была в размере 215/65 16, в эксплуатации 2,5 сезона на Аутлендере 14года. Нордман, в размере 225/65 17 подогнал дилер, при покупке Хитрилы, машину покупали в январе. Я в течение месяца, до продажи Аутлендера имел возможность сравнивать обе резины, и считаю, что рассказы про "первичность" и "вторичность" линеек не более чем рекламный, маркетинговый ход, либо компоненты добавляемые в Хаккапелиту столь ничтожны по своим качествам, что обычному водителю, в "гражданской" эксплуатации, просто незаметны. Действительно, была поправка на возраст, но только на мокром, хорошо политом рассолом асфальте, по льду, снегу обе резины абсолютно идентичны

У меня Хокка 4, 2007 г.! Шипы стёрлись, но все на месте. Ламели, конечно, не такие мягкие, но поддаются, пальцем раздвигаются. И да, произведено ещё в Финляндии.

Щас тоже на распутье, но у меня 8 лет резине Йокохама, шипы 70 процентов остаток и как раз то, что вы говорите в видео я ощутил в полной мере зимой 22-23. Решил покупать новую

ну это все-таки бюджетная шина , лет 10 пользуюсь только топовой и она не особо то меняется во времени

@Dimych82

2 жыл бұрын

У меня была Хаккаплита 7 тоже чувствовал как снижается держак где-то после 5 лет. А на 9 год пошла вся винтом. Стерлась только 8. Пробег был 66000 км на них. Поставил Yokohama G015 которая была на лето ну АТ. Так вот держак был такой же даже по чистому льду. А в этом году она подстерлась прилично и уже жена запищала что скользко давай зиму ставь. Мне то пофиг могу и на лете. Пришлось зиму брать.

Спасибо за видео. Тоже в этом году поменял зиму и разница по сцеплению чувствуется сразу. С летней резиной тоже самое ? Или можно летнюю брать 10-15 летнюю ?

@user-cz1gr7lz1u

2 жыл бұрын

Конечно то же есть разница. Даже японская после 10 лет уже не резина.

@Kama3eka

2 жыл бұрын

5 лет срок службы любой Шины. Зимней или летней, без разницы. В случае с зимними шинами - риск выше, и разница в эффективности работы более заметна.

Сколько стоит обкатать шины?

У меня Белшина на одной машине 10 или 11 года, она новой то мягкой никогда не была, по грязи и летом хорошо идёт зимой по ощущениям как детская машинка с пластиковыми колёсами :). В целом разумеется свойства меняются, многое конечно зависит от условий эксплуатации и хранения (солнце, либо сильные морозы, равно как и перепады при высокой влажности, убьют резину быстрее).

А что о летней резине можете сказать. У кого был опыт эксплуатации 06-08 годов Мишлена, если брать с "запасок" без износа и трещин?

Нордман 4, отъездил 8 лет. Если бы не потеря почти всех шипов, то не стал бы менять в этом сезоне. Резина мягкая осталась, по снегу чуть хуже стали грести, по льду опасно без шипов, поэтому взял новую.

Здравствуйте. У меня BF Goodrich три года эластичность как у новой.

@ProjectX55

6 ай бұрын

Потому что это хорошие шины. Отличный выбор

Спасибо, полезная информация. Интересно-это только с этим брендом так?

Добрый день. Купил зимнюю резину mishlen x-ais nord3 17" в 2016 году. Срок эксплуатации производителем заявлен 10 лет при соблюдении условий хранения и эксплуатации. После 5 лет эксплуатации потеряно штук 5 шипов на каждой шине.

Тоже катал нордман 7 остаток протектора 8 мм,весь шип на месте, но после второго сезона две покрышки пошли яйцом, взял екагаму липучку , отзыва пока по ней нет, буду катать в этом сезоне

Нордман делают в рф, состав резины бюджетный, + видно что не чистая, схрона не было, вот и задубела, у меня с машиной досталась бриджстоун близзак зима, я на ней 4 зимы проехал, по 6т пробега за зиму, и до меня 3,4 сезона, а резина 2013 года, мягкая, а так в целом да согласен, 3,4 сезона и нужна новая как обувь.

@-uniquitous-

2 жыл бұрын

Подпишусь за бридж. И лето и зима и никаких проблем.

у меня на одной из машин хакка5, с 2013г стоит, до этой зимы держак был отличный, в этом году ламели помну похоже перед тем как поставить

Нордман 7 амно. Была б/у хакка 7 - все норм. Выкинул ее, купил нордман 7. Первая зима все ок, во вторую держак пропал, хотя все шипы на месте. Но они болтаются в своих посадочных местах! Из-за этого шип подламывается в момент езды и не может нормально вгрызаться в лёд. Купил континенталь с вклееным шипом - вообще держак на высоте😍

Измеритель жёсткости по шору меньше тысячи стоит на алике.Палец конечно надёжней)

На каме машинка ездила с 2011 года, в этом году она меня наказала, нужно приспосабливаться менять чаще

Был у меня ниссан нот без ESP, своим жопомером Я чувствовал по весне, что резина ВСЕ. Проездив 2 сезона на трассе меня вынесло на встречку, после этого принял решение менять каждый год. Сейчас авто с ESP, и ходить несколько сезонов на одной и той-же резине более безопасно! Снижение эффективности чувствуется в меньшей степени. Может быть еще сказывается фактор размера диаметра колеса?

Я откатал на восьмой хаккапелите 3 сезона, отдал за неё немало, но она до сих пор очень эластичная и жопомер доволен

Классный ролик: в нем всё и удивление крогом природа, ветер - слушаешь чисто голос, юмор 1:00, 9:02 , заинтересованность, сравнение всё видно, понятно. Мнение: свежего года выпуска резина лучше работает .

В зависимости от индекса грузоподъёмности шины меняется и состав резиновой смеси и жесткость протектора

@user-jb4qr6ib5k

Жыл бұрын

Цешка будет тоже не эластичная даже новая,что хаккапелита что мишлен,поэтому если резина свойства не потеряла на покрытии зачем ее менять

Сегодня ездил покупать новую резину. Взял Пирелли на шипах. Перехожу с Нокиан Хакапелитты 2. На шинах написано, что дата производства 2004 год. Износ резины минимальный, а шипов маловато уже, это да. 19 лет шинам. Как-то так 🤷‍♂️

Тест реально объективен.

Наверно так и есть была Йокогама z-700 , ездил на ней 4 зимы, в 4 сезон зимы вроде бы и шипы оставались процентов 70 но тормозные свойства на льду стали не какие, по сравнению 1,2, зимами, на 3-ю зиму было не совсем уже хорошо, на эту зиму купил хенкук 429 будем тестить зимой,

Всем удачи на дорогах !

Покупайте силиконовый спрей и перед хранением полностью обработайте резину ) Покупал спрей для уплотнителей, а потом решил дайка на резине проверю, и как оказалось работает

@oriolun

2 жыл бұрын

Я бы не стал им обрабатывать, потому что в составе растворители.

Шины Нокиан зима 245/55r19 2012 года езжу до сих пор, ничего не трескается, всё гуд.

Есть опыт эксплуатации шин производства России и Финляндии. Так вот, что бы там не говорили маркетологи но разница есть. Думаю в ролике оба колеса российские. Плюс нордман это конечно та ещё колесина. Низ рынка, отсюда и качество соответствующее.

А можно зимнюю резину глицерином смазывать перед хранением? Продлит ли срок службы?

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Я думаю нет. Помыть достаточно и от солнца спрятать

Машина не палец, вес заставит резину двигаться. Я раньше всегда покупал липучку, и вроде всё хорошо. Но с внедорожником досталась шиповка старая, и я больше не покупаю липучку, износ маленький, проходимость лучше, если машина хорошая то шума нет, зимы стали более снежные, больше липучку не покупаю на полный привод и хорошую шумку. Причем есть вторая такая же машина на липучке, ну за город мы едем на шипах всегда, а городе пофигу какая, но износ у липучки намного больше. В целях экономии лучше купить шиповку, дольше проходит, если вы ездиете по правилам то вам пофиг какая резина, и та и та пойдет, но шиповка пройдет больше км

Как обычно на этом канале-комменты интереснее видоса)

Я тоже такие шины купил, 5 лет ( зим) откатал на прежних Росава , два раза дошиповывал. Хотя ещё можно было ездить , износ не кретичен . На эту зиму решил купить новые .

Артём, у нас в МСК мне очень понравилась китайская резина Максис. Субъективно она лучше американской Гудрич. А стоит дешевле. Но она действительно хороша!

Есть много химии вроде чернение резины. Можно обычным кремом для обуви. Селиконовая смазка, полироль панели. И мыть надо резину.

Это получается резина зимняя со временем переходит во всесезонную ?? Или как??

Да действительно полезная информация о зимней резине. Спасибо вам большое!!!

Ну не знаю, катаю йокогама липучка с 10 го года , брал в салоне с новой машиной, держа нормальный, зимой езжу не часто, хранение бережное : мойка, обработка составами для резины, на дисках в пакетах в холодном гараже. Сегодня 29.01. 22г.

Кстати, резина так дубеет потому, что она не мытая хранилась. Грунт на резине создаёт повышенную щелочную среду. Да и повышенная кислотная среда сказывается отрицательно. Хранимая резина должна быть как минимум чистой.

Более объективный обзор сложно себе представить. Это на уровне Высоцкого, может даже выше

Брал новый контик айс контакт 2 неродного размера производства 0218. Через три зимы с шевелением думы возле техосмотра решил поставить родной размер и захотел снова айс контакт 2. В течении месяца звонил и заказывал (после перезванивали и отменяли заказ) пытался найти айс контакт 2 в размере 185/65 r15 и в итоге привезли 4118. И новой и езженой резине 3 года, но новая мягче - я считаю, что резину портят сопли (которые растворяют обувь), что льют зимой на дорогу.

Ездил 6 зим на липучке Yokohama. Видимо она стала терять свои свойства. Последнюю зиму так таскало по дороге... На зиму 2021-22 взял новую Bridgestone Spike 02. Надеюсь, не подведет!

Bridgestone Spike 1. Ездил 9 лет. Меняю в этом году т.к. шипов мало, а дошиповка не держится, да и ржавеет. Последние 6 лет по сравнению с первыми тремя, машина лучше разгонялась, быстрее останавливалась и практически не уходила в занос. Первые годы на новой резине буксовал часто. ...хотя, может дело не в резине, а в приобретенном опыте))

Всё относительно, влияет даже , как резина хранится на складе, и в каком режиме вы её «гоняете» Зимнюю резину не стоит разглядывать при плюсовой температуре, та резина которая «цепляется за пальцы летом» может стать пластиковой зимой

@fast_harmonica1160

11 ай бұрын

тест пальцем вообще ниочем не говорит, только ощущения на авто

Все верно говоришь я давно это заметил два сезона и лучше менять резину

Всем привет!!! У меня такой вопрос: купил резину, зима-шипы toyo observe G3-Ise... Она новая, но она 16/2014 года выпуска. Прошу, пожалуйста!!!!!!! Ответьте те, кто точно знает, резина будет такая же как и 2020-2021 года или она даже при правильном хранении постарела и я зря её взял? Эксплуатировать собираюсь до тех пор пока не покажется что ей всё, либо если совсем плохая окажется, то одну зиму!)

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Привет. Не будет как новая. Тем более если ты ее надолго взял

@user-pw9yb9xr8l

2 жыл бұрын

@@ProjectX55 дак что с ней не так будет? Задубеет как в видео Нордман через несколько лет эксплуатации? Только задубеет уже на следующий год? Или потрескается в предстоящие зимние холода, а морозы в крск будут по-любому!!!) или что с ней не так кроме так сказать (лохматого года) выпуска?))

Попробуй Pirelli Ice Zero. 2 сезона отходила без потери шипов. Поведение зимой очень понравилось, но шумновата

@alterego6300

2 жыл бұрын

Купил себе в этом году. Попробую.

@arturgurin4041

2 жыл бұрын

Я купил её тоже , но континенталь второй лучше мне показалось

@minus.odin1

2 жыл бұрын

@@arturgurin4041 мне нравится, что в момент срыва она очень понятная и плавная, сам срыв не резко происходит

@user-sh2ow6md3r

2 жыл бұрын

@@minus.odin1 шумная,как кордиант🤔🤷‍♂️

@minus.odin1

2 жыл бұрын

@@user-sh2ow6md3r Не сравнивал, но по всем тестам говорят, что шумнее остальных. У меня лично не было возможности так сравнить, но то, что шумная факт

Артём, благодарю за совет, да ты был прав. Обкатал по твоей рекомендации новую резину в прошлом сезоне - итог ни одной потери шипа на двух брендах. Где ты был 20 лет назад, когда я купил свою первую зимнюю резину на ВАЗ-2108?

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Я гонял на жиге зимой на летней резине) бедный дурной студент)

согласен на 100% я тоже считаю что максимум зимних шин хватает на 5 сезонов. потом она дубовая, конечно не спорю бюджет у всех разный, но безопасность я считаю должна быть на первом месте.

Купил шины 2013 года без эксплуатации - в магазине Ринг (Омск) 215/50/17 за 3400 - по эксплуатации лучше, чем Ханкук 429 на котором прошлую зиму ездил. Условия эксплуатации, хранения и ультрафиолет решают

Всё правильно говоришь!

Привет земляк! Будь здоров👍

привет из другого лагеря - велосипедистского! я не знаю, как там у вас с твёрдостью, потому что даже когда пальцем мнёшь - сложно сопоставить, ибо размеры другие. но всё таки кажется, что это прям мягкая. так вот. к чему я. у велопокрышек Maxxis есть градация мягкости, от очень мягких 40 до жёстких 70. и вот именно очень мягкие 40 и 42 дубеют и крошатся от холода, а те же 60 - нормально переживают. повторю - я не в вашей теме, но может быть у вас тоже что-то подобное имеется, когда более мягкая быстрее дубеет.

может стоило помыть старую резину до идеала состояния новой, перед тем как по ней пальцем вазюкать )))

100% Прав! ++ 7 отходила Континенталь протектор как новый, но резина дубовая. Конечно она лучше будет чем всесезонка или летняя но ездить на такой уже придется Осторожно!

У меня yokohama ice guard ig55 ( 185\65 15 ), ей 5 лет ,обкатку не проходила, ни одного шипа не вылетело, при том что я зимой почти как летом гоняю.

Езжу на резине которой 17 лет, модель nokian Hakkapeliitta 2, и даже она не выглядит так будто её нашли на помойке, понятное дело что её характеристики со временем могли немного ухудшиться, но помимо того что шипы на месте, так она и не потрескалась даже, хотя эксплуатируется уже 3 сезон. Если будет вопрос покупать 3-5 летнюю резину (не б/у) премиальную по типу Мишлена или новую Виатти, то лучше возьму Мишлен

Моей резине Vredestein 17 лет :D Пока еще едете, остаток примерно 4 мм.

@user-tx5wz5cs2o

2 жыл бұрын

Да вы, батенька, просто камикадзе 😨

На авто соревнованиях никто резину не обкатывает кстати. И при тренировках тоже. За тренировку уходят по 5-6 покрышек и никто их не обкатывает, ставят новое колесо и вперед.

АБСОЛЮТНАЯ ПРАВДА! СОГЛАСЕН С КАЖДЫМ СЛОВОМ, ВСЕ ШИНЫ ЧЕРЕЗ ТРИ ЗИМЫ ПРОСТО ДУБЕЮТ. Подавляющее большинство водителей не чувствуют машину. Это тоже своего рода врожденный талант, чувствовать машину, с этим надо родиться... Поэтому похрену людям, главное стоят зимние и шипованные, что еще надо... Четыре года тому назад покупал зимнюю резину "Мишлен". Ездил три года как бы не чувствовал проблем, держала хорошо, а вот уже в начале четвертого сезона конкретно начал чувствовать, что тормозной путь как то увеличился, на поворотах колеса проскальзывают. Думал, что шипы повылетали, не поверите - все шипы на месте ( езжу только в городе, не буксую, не торможу резко, хранение в подвале). Никаких рукотворных стрессов для резины не создаю. А все ровно резина дубеет, какой бы фирмы она ни была. Ладно, черт бы с ней, но разочаровывает то, что после затвердевания резины (после 3х лет) вдруг выясняется, что шипов как будто и нету!!! Так вообще, чем же они тогда помогали? Или сама резина только и держала, пока новая... Вопрос.

Вопрос. Почему узкая резина а не широкая?

Езжу 7 ю зиму на капелита8, 1шип из4колес только выпал и ещё отличная.

nokian nordman rs липучка, протектор еще живой, но резине 6 лет, сцепления с дорогой почти нет(

Шины важно консервировать - зимние и летние. Мыть, чистить, питать как обувь.

А если её запенить хорошенько на мойке, промыть, высушить, обработать селиконом-будет намного лучше выглядеть, и чувствовать себя. А раньше помню резиновую,, дубовую,, мелочевку реанимировали кипячением, отходила. Попробовать на дубовой резине паром обработать?