Что нужно сделать с китайским мотоциклом СРАЗУ после покупки?
Автокөліктер мен көлік құралдары
В данном видео я рассказываю о том, как минимальными усилиями сохранить хорошее техническое и внешнее состояние китайского мотоцикла, мопеда, скутера после его покупки.
Мой второй канал: / @enginearea
Моя группа Вконтакте: enginezone
Пікірлер: 128
душевно снимаешь.смотрится как-то по домашнему. словно пришёл в гости к однокласснику.через 15 лет,вместо велосипеда и у него мот и он рассказывает как его обслуживать....p/s тебе тоже удачи на дорогах и хорошей погоды!
@EngineZone
6 жыл бұрын
Спасибо большое!
@user-vu6kr6mo4j
6 жыл бұрын
Engine Zone До слез приятно смотреть. Спасибо.
@novik6987
5 жыл бұрын
Прямо в точку! Тоже ощущение
Самое первое - все на стоп резьбу. От потери болтов и гаек самая большая проблема. На ржавом ехать можно , а без болтов нельзя.
То чувство что твой ижак на уровне японцев по коррозионной стойкости)
@EngineZone
6 жыл бұрын
А вот это уж точно!
@user-vu6kr6mo4j
6 жыл бұрын
Engine Zone И Карпат и дельта СССР рмр24 так же как и китайцы ржавеют
@user-xu8rx9hb3r
5 жыл бұрын
@@EngineZone У меня дельта РМЗ 24 ни капли ржавчины 1992 года выпуска Я в шоке
Спасибо за дельные советы.
Молодец,все доступно объяснил.
Спасибо за информацию профисеонала
Привет мой друг,видео ахуитительное Спасибо
Спасибо видео отличное.
Может уже не актуально, но добавлю, можно ещё (желательно) перебрать и смазать подшипники колёс, так как с завода там смазки практически нет, а фишки где соидинения, замотать изолентой, от попадания влаги
Шота здается автор видео где то ближе к югам. У нас тоже третий день ветрюган. Привет со Ставрополья!
@EngineZone
6 жыл бұрын
Ахаа да, да, я на Дону))) Вам взаимные приветы!
Лови лайк!
Здравствуй автор! Так как везде про балт м пишут что это россия производитель, скажи пожалуйста в ближайшем видео пару слов на эту тему. Еще про ирбис патрон и стэлс все это тоже китай, на твой взгляд?) Если имеется ввиду качество и характеристики то нет вопросов!
Купив рік назад китайця, то їбуся з ним кожний тиждень, і всьо як ти кажеш: як не пласмаса, то корозія, передній щиток з фарою тарабанить більше ніж на ровері... Коли їду від 80 км/год вібрації як на вібростанку, хватає проїхати км 40-50 в такому режимі і всьо тіло болить, пздц кароче ахах) Гарного тобі дня
@EngineZone
6 жыл бұрын
Дякую! Усi китайці мають подібні проблеми, тобто вони схожі між собою.
@viktorx5012
6 жыл бұрын
Яка марка?
@sawnyone
6 жыл бұрын
Второй китаец искропки - никаких проблем... Что я делаю не так?
@user-fp1gj2hb1c
4 жыл бұрын
Правду кажеш друже що Кытай гавно
@Shura_Balaganov_
4 жыл бұрын
80 км в год ? Быстрее не получается у вас что ли ?
добрый вечер. хотелось бы узнать ваше мнение о baltmotors dakar 250e.
В велосипедных магазинах продаются специальные наклейки, их клеят в тех местах где тросик трётся об раму, ли ещё где. Для мотоциклов тоже гуд.
Я понял! Нужно его кисточкой покрасить, масляной краской. 😀
Скажите пожалуйста, какие марки китайских мотоциклов вы считаете самыми надёжными и качественными?
Купил мот альфа200 с каробки, нужно ли сразу проводить регулировку карбюратора?
Дельное замечание про замену половины мотоцикла при покупке. Действительно, проще на те же деньги купить мот покруче, там комплектующие сразу будут получше.
"ставьте лайки и стальную всю поеботу" - вот за это и продолжаю смотреть)))
@EngineZone
6 жыл бұрын
Ахахаха спасибо!
*Если бы не Вадик, как бы я жил без Мовиля?* 👍👍👍
новый мотоцикл-поподкрашивать , болты заменить проводку заменить колесные диски , раму двигатель перья свет и ...будет хонда
Скажи название пожалуйста карбюратора.
А ещё мног проблем с обжимами контактов , они выпадают выдёргиваються и надо паять ,особенно на альфе , на иже , 99 , газеле не так выраженно .
У него пробег 30 км ??Ты Чо минимум ему 1 сезон и 2000 пробег
У меня Lifan LF 200, уже 3000 км пробега. Ничего особо не делал и все нормуль. На моём канале есть отчеты.
Ответ на заглавие : " Разрезать на части, и сдать в утиль " !!! 😂😂😂
привет сними видео про исправление еометрии мотоцикла после падений когда колеса не паралельны друг другу
@EngineZone
6 жыл бұрын
Ооо, ну это такой серьёзный вопрос, тут нужно спецоборудование.
@Nicolas-lu7pd
6 жыл бұрын
а ты не подскажешь к кому можно обратиться. Я тоже из Ростова.
Поменять, масло на ликви, заменить цепь на японскую, прокапать тросик маслом, поставить фильтр для бензина, заменить свечу на денсо, проверить все болты и крепления. Но лучше сразу купить японский мотоцикл, китайский невозможно продать.
По моему мотоцикл, который на видео, далеко не один год стоял на улице. Вот пример таких же мотов, 2009 года выпуска и 2014 года выпуска. Ничего подобного нет, никакой ржавчины и т.д. И пластик, по крайней мере в версии "эндуро", совсем не хрупкий. Вот ссылка на видос про эти моты: kzread.info/dash/bejne/jJWjp6-OhpuaerA.html
А вилка? Там же понос вместо масла. Также небходимо все протянуть и смазать прогрессию, маятник и все остальное, включая подшипники.
Вай какая стрёмная сварка рамы..... Млин, да СССРвские аккуратней.=)))
Мне кажется, что на видео представлен не самый лучший пример китайского мотопрома - 40 км пробега и уже такая коррозия... У меня кайо 140 (30 мч), такого не наблюдаю, при том что я очень трепетно отношусь к технике. И пластик на моём очень пластичный
Что за карбюратор ?
Помню в Коломне стоял Стелс Круизер трехлетка - смотреть страшно было - болты в ржавчине, резина покрылась хрен чем...
Таец с 13года.И пробовать не думаю. +донор.))
Скажи пожалуста я могу пояхать на ваипер 150 в москву из молдовьI и обратно в молдавию и если ваипер вьıжевет после єтоого путешествия спасибо
@yakovrov3736
4 жыл бұрын
Можешь, не ссы
@djeykshogdan6339
3 жыл бұрын
Выжил?
Выкинуть на... говноболты и поставить от иномарок со шрота, а при закручивании смазывать литолом
@EngineZone
6 жыл бұрын
В этом есть рациональное зерно!
Короче- купил китайца,купи и мовиль.
@EngineZone
6 жыл бұрын
Ахахахахахахах поднял настроение)))
@user-vu6kr6mo4j
6 жыл бұрын
Ser Ra Интересно
@user-vu6kr6mo4j
6 жыл бұрын
Engine Zone Спасибо видео
@Kenton7799
5 жыл бұрын
Что такое мовиль?
@yakovrov3736
4 жыл бұрын
@@Kenton7799 защитное покрытие от коррозии
Загерметизировать фильтр бокс и весь впускной тракт, отрегулировать клапана!
Цепь 5к каво?
Всё в точности как и я делаю, видимо мы древние) А вообще просто логика техническая нужна и усё будэ пучком. В магазине ебстесственно никто?не будет номально собирать, потому как говориться, сделать как для себя можешь только САМ. Я с коробки собираю если покупаю, тоже под рукой мовиль , трансмиссионное масло и хорошая смазка типа литола японская которая как сопли тянется и держится лучше, ей все резьбы втулки подшипники набиваю и гут. Добавлю ещё балончик с силиконовой смазкой, ей обрызгиваю все резинки, чтоб хоть как-то продлить жизнь этому гавну. И метчики с плашками обязательно, все резьбы прогоняю и смазываю. Сейчас ещё новую фишку заказал для испытаний Нитрид бора, нанесу на тормозные колодки и барабаны
@EngineZone
6 жыл бұрын
Спасибо, что делитесь опытом!
Понимаю ,что видео вышло давно,но вдруг кому пригодится , в фишки можно на контакты немного флюса нейтрального
@yakovrov3736
4 жыл бұрын
Бесцветный лак
У меня от wd40 пластиковая панелька на двери багажника покрошилась на прошлой машине через неделю после смазки, очень не советую использовать его там где есть контакт с пластиком.
@EngineZone
6 жыл бұрын
Ни разу такого не наблюдал, но всё возможно!
@predatel_rodini
6 жыл бұрын
Петр Кирилюк wd40 это растворитель. Логично блять.
Не используйте для смазки и обработки контактов,ВД40 . Это средство сначала вытесняет влагу, а через время начинает её впитывать,в результате поверхности окисляются сильнее чем до обработки.
После покупки доработать напильником!
@user-ll6ze9np7e
3 жыл бұрын
А ещё лучше болгаркой! - поперёк, блядь!!!
Все норм вот только главного не сказал! Не покупайте технику на последние деньги!!! После покупки полюбому Вам придется потратить 100-200$ на средства по уходу,термоусадки для изоляции розьемов , масла нада брать сразу литра 4 тормозуху в топку сновья,заливаем брендовую, пару комплектов резинок на пробки/крышки,пару литров масла в вилку, нормальных свечей упаковку(я на иридиевых езжу но ето уже с жыру бесиися))))) да в конце концов даже ключи не увсех есть! И как электрик по проводке посоветую при розсоединении фишек продуть их медицынским спиртом пом обработать смазкой и использовать клейкую термоусадку! В нее же можно запаковать места соединения тросиков(например сцепления в месте соединения с ручкой) меньше влаги в моте меньше с ним гемороя! А места соединения проводки с блоками/релюхами после смазки и соединения я промазываю прозрачным силиконовым герметиком,на негоже вклеиваю все заглушки в раме,маятнике,руле.
Купить и закопать.
А теперь-"Про байки,но без кепки и в тельняшке"))
@EngineZone
6 жыл бұрын
Аахахаах ну да, как-то так)
ФУФЛО КИТАЙСКОЕ ПОЛНОЕ.👍
Да там всё надо разбирать смазывать и обратно собирать
привет. где кепка?)
@EngineZone
6 жыл бұрын
Да пока ехал на болото, потерял) Шучу, но из-за ветра и не одел её)
@kotborka
6 жыл бұрын
Кепка-это для другой рубрики))
Выкинуть? )))
ЗА ТЯЖЕЛЫЕ НЕ СНИМАЕТЕ УРАЛ, ДНЕПР, МВ, КА И ДР.,???
в некоторых случаях надо выкинуть :)
@EngineZone
6 жыл бұрын
Весь мотоцикл?)))
Салидол - дешего и сердито.
Материалы (железо, пластик, провода) у китайские мотоцикльй сделанные из ГОВНА. Поетому даже если ты за него регулярно ухаживаеш, он все таки сломаеться, например железо изнашиваеться очень быстро, а провода гниют.
Трындец, просто стоял на улице и сгнил. Мрак.
Продать!!!!
Если купил "китайца" - признай это ошибкой и сразу продай ..
Техника как и женщина любит ласку и смазку!
Выкрасить и выбросить 🤣🤣🤣
За 120 какого нибудь японца а может раму от японца.
@EngineZone
5 жыл бұрын
Что?
@user-xq5cf8jd5z
5 жыл бұрын
@@EngineZone за 120 тысяч раму можно только от японца купить
Для защиты от коррозии и солнца загнать его. В болото, там то он точно надолго сохранится!
Друг. Мой. Ми Старейим. Бистрей чем китайски. Мото. Ни. Веришь. Сматрет. На. Зеркало
Мой второй канал: kzread.info/dron/9HjzUxa3tUUyzfqGvaEOnw.html Моя группа Вконтакте: vk.com/enginezone
Ясен пень что. Завести поехать кататся! И нефуй лезть в механизьмы! Лучшее враг хорошего. Не ндравится покупай хонду!
МОЖНО - утопить в болоте на заднем фоне ( и не надо даже мне отвечать)
ахах в болоте )
@EngineZone
6 жыл бұрын
А хули делать- ветер заебал(((
Выбросить его к херам и купить японца!)
@user-wt7ql2nv8p
4 жыл бұрын
По затратам вместо одного японца можно купить десять китайцев и их хватит не только тебе но и твоим внукам. На сайте колеса в нашем городе (Алматы) бородатых японцев пруд пруди не одна сотня и мало кто их берет, а если и берут то практически потом не вылезают из СТО и гаражей зато понтов сколько.
Метал плохой, пластик плохой,проводка говно... Что в Китае вообще хорошее?
@BJBlazkovich
4 жыл бұрын
Цена
Это дишовое то дишовое так он и стоит не как японец
40 км пробег ??? ПХАХА
@sawnyone
6 жыл бұрын
А бак сиденьем протерт сильнее, чем у меня после 10к пробега...
@yakovrov3736
4 жыл бұрын
Думаю там 40 ткм :)))
Лично мне такой мотоцикл и нахуй не нужен! Даже за бесплатно!