Пересел месяц назад на к5 гт лайн (как и на обзоре), до этого 4 года ездил на оптиме 4 поколения дорестайлинговой 2 литра 150 л.с. (пробег 68 тыс. км). К5 не то что не рио, она даже не оптима (кроме внутрянки багажника). Совсем другая машина. Помягче едет, подвеска жесткая, но колеса качаю на 2.2, а не 2.4 и все очень приемлемо. Материалы салона, согласен, можно и по лучше. Приборка не информативная!? А что Вам нужно? Мультики смотреть в движении? Для всего есть толковая мультимедия. НО почему-то ни один обзорщик не рассказывает, про задние фонари, в которые вода после мойки попадает и мусор проваливается непонятно куда (у некоторых еще передние фары потеют, у меня за 2 мойки не было). Что нет бокового переднего освещения при повороте никто не говорит. Как правильно кнопкой открытия панорамы пользоваться (даже менеджер не знал). Рассказываете, не совсем понимая о чем говорите. Учитывая Ваш обзор про кашкай на тряпке, с вариатором, аналоговой приборкой, недостатком места за водителем и говорите что хорошая машина, а к5 г*вно по Вашему... очень похоже на заказ или пересказ проплаченных обзорщиков. И да, за 4 года владений, в машину купил патрубок антифриза за 300 рублей и все, поэтому следующей к5 и взял.

@stanislavmostovoy1

3 жыл бұрын

Спасибо за информативный комментарий. Не зря зашёл!

Единственное не понял как у тебя выходит сравнение в голове , про К5 и Киа Рио , но про инсту улыбнуло

Оператор конечно от Бога. Ведущий говорит одно, Оператор снимает другое 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@Haak9555

2 жыл бұрын

Оператору тачка просто понравилась

К 5 по внешне бомба. Как Галант но тоже норм.

По факту сказал только «ставьте лайк, подписывайтесь на канал» причем два раза как на базаре!

ГДЕ ТЫ ЕЕ ЗА 2 400 НАШЕЛ ТО ???

Тебе не обзоры снимать А верблюдам хвосты закручивать

2380 000 руб. Можно купить Гранта. И еще двушку в Воронеже.

@Haak9555

3 жыл бұрын

Гранта дтп не держит. При аварии ты в консервной банке окажешься

@Pulsar.Qwazarov

3 жыл бұрын

Гранта и и бомжиха на сдачи..потому что сам бомж

@user-nx4qo5hd7o

3 жыл бұрын

Вы явно недооцениваете цены на двушки в Воронеже

@aydinfatullaev

2 жыл бұрын

Хаха

@aydinfatullaev

2 жыл бұрын

Такая же мысль пришла. МАШИНА ПО ЦЕНЕ 4 КОМНАТНОЙ КВАРТИРЫ В МОЕЙ СТРАНЕ

Крутой обзор, хоть и водить я не умею. Ожидал совсем предвзятого отношения ввиду кол-ва лайков и дизлайков, но в сущности все по делу. Авто по виду - огонь, как ауди. Главное успеть заработать на нее до окончания производства)

Гидравлический упор капота? хех))) За дизайн вам лучше помолчать, как эта лютая китайщина может сравниться с суперб, и похожей на суперб первой оптимой?)

Причем тут Рио? Он конкурент сонаты, камри и тд, какой тут Рио то?

Где ты нашел Gt line за 2 380 000 если комфорт стоит 1 897 000

@user-qs3yk6is1s

2 жыл бұрын

500000 допы)

@formikamebel

2 жыл бұрын

Ты просто сходи в салон глянь))

но картошку по ходу все таки возили в багажнике

Пофиг какая она, главное чтобы проехала и не ломалась тыс 500

@NogiVrotov

3 жыл бұрын

Таксист?

Нормальный отзыв!

Киа К5 это оптима , а не рио

Это, безусловно, "не какая-нибудь там Ауди". Сразу видно)

Камри с ним рядом не стояла, хотя стоит дороже

24:20. Шел 21 год. Люди настолько отупели, что выбирают машину по яркой полосочке

У нее один минус это шумка, а остальное конкурент мерседесу

@user-vl9il7ji5m

3 жыл бұрын

Нет, не конкурент

@GRAFIKIS1

3 жыл бұрын

Хххааа какой конкурент ты что такое несёшь 😆😆😆🤦‍♂️

@user-vl9il7ji5m

3 жыл бұрын

@@GRAFIKIS1 я отом же

@evgenivanov9808

3 жыл бұрын

Как можно это корейское автопроизведение ставить в один ряд с немецким автопромом. Ни в чем не конкурент, более этого, даже корейцы так ее не позиционируют. Эта машина неплохая, но точно не конкурент мерседесу.

Я поржал про то, что выше 140 км на ней страшно ездить ну чушь собачья, она 230 нормально едет прижимается, аэродинамика хорошая, и поворачивает в дуге отлично

@NogiVrotov

3 жыл бұрын

Точно !!! У меня жена на Киа Сид по М11 под 200 гоняет и ничего...

@vlal3040

3 жыл бұрын

@@NogiVrotov А ты штрафы оплачиваешь?

@NogiVrotov

3 жыл бұрын

@@vlal3040 там камер практически нет...

@Roman-kd8es

3 жыл бұрын

У меня больше 210 отсечка как же 230 🤣🤣🤣

@NogiVrotov

3 жыл бұрын

@@Roman-kd8es так машина всё равно разгоняется (хотя уже вяло) и после отсечки, которую, кстати, можно отключить...

Из-за подсветки в салоне, машина бы пользовалась спросом? хахаха

Ага, камри - это королла на стероидах Суперб, это рапид на стероидах Пассат - это поло на стероидах, ну вы поняли... Дальше смотреть даже нету смысла.

@siniykit9451

3 жыл бұрын

Согласен

Ага, понравился обзор, по делу.

Не снимай больше видеоотзывы, это не твоё.

@emirovshevket354

3 жыл бұрын

Точняк

Вчера ездил на рабу, утром такси приехала камри, вечером кия к5, по ощущениям с заднего седенья камри лучше, тише и комфортней.

@user-qy4qx1jl2x

3 жыл бұрын

Не чего у вас такси, у меня в городе БАГАЧИ на таких тачках ездят)))

140? Страшно? Я на ней 190 ехал, дорогу держит как влитая!

@IncureSio

2 жыл бұрын

Соглашусь с вами, единственное но, при сильном боковом ветре её действительно при 140-150 приходится подлавливать, но тут еще надо отталкиваться от резины, плюс как мне кажется поло парусит гораздо сильнее.

@user-om7lg2gi9s

2 жыл бұрын

На спорт режиме всё нормально.

Киа К5 это Рио, потому что Киа. Ок. Спасибо:)

@user-kz7kb7ie3u

3 жыл бұрын

Вы всему верите что в этой помойке говорят?

нихрена не слышно.... купите петличку за 1000 рублей.

Да ты гонишь ты сравни Мерседес АМГ за 10 лямов и эту, кореец на много лучше этого мерса, вопрос зачем переплачивать за борохло? Мерсы сейчас не те как раньше они сыпяться, а к Киа к5 придраться не к чему, единственное возможно будет гнить, но можно сделать антикор, не проблема, по факту ей цена 5 лямов, а продают они себе в убыток

@user-ve8yp1vo5m

3 жыл бұрын

Мерсы вообще го...но стали, погремушки.

Кия Рио в такси,за 3 года 260000 тыс,без проблем!Сцепление на 190 тыс замена,работа 25 тыс с запчастями .Подвеска родная,диски менял передние на 140 тыс,колодки каждые 50 тыс.Задние барабаны стоят,колодки поменял зад на 250 тысячах.Это Вам о надёжности Кия!Да лампочки часто горят!Катализатор,не не слышал!Не выбивал,не вырезал.Задиры не видел!Масло каждые 7,5 тысяч!Скажите,что Кия не надёжна!!?Следующая машина Кия.Либо Камри...Но японцы,такие жлобы!Это безумно бесит!Каско 150 тыс в год Москва,тоже отпугивает,в зоне риска,тоже настораживает...Много минусов в приобретении Камри.Едет она лутше согласен и комфортнее,но эти минусы перевешивают,все плюсы!

Масса взаимоисключающих параграфов. Камри машина для пенсов...бла-бла-бла ...молодой парень нужно брать от все... Кал5 четкая, модная тачка. Управляемось Кал5 ну так себе, не похасанишь, она валкая, аккуратно проходить повороты хуйомойо...тачка для тошнения в пробках. Тачко кал, но, потреблядь купит, там же звуки камина.

Полностью с тобой согласен. Тоже в своё время наслушался корееводов, взял сначала Рио, через два года Церато. Ещё год поездил, взял оптиму и решил, что больше ни когда не возьму корейца. Правильно сказал, все их машины это Рио. У всех те же моторы, та же подвеска, тот же ублюдский пластик. Все едут одинаково, хоть ты на Рио церато или оптима. Более менее спасает Хорошая резина. Не экономил и На всех ставил Мишлен. И всем советую. У отца был Опель Омега, 13 лет машине, так там салон выглядел как будто только с салона пригнали. У всех моих корейцах, через два года салон выглядел на все 20 лет. Про остальное даже говорить не буду. Лайк, за честность и объективность.

К сожаленю у компании киа-хенде для рынков тртьих стран нет надежных моторов (кроме 1,4-1,6). Для себя а также в штаты и японию они поставляют машины с надежными агрегатами. Самое смешное что индексы моторов одинаковые а конструктив отличается. Б/у машины из кореи с движками 2-2,4(2.5) выхаживают больше новых из автосалона !!!!

@user-rt6tx8qc9q

2 жыл бұрын

Лечится перепрошивки, с завода двигателя задушенные под обкатку.

@xarbigeb17hotson10

2 жыл бұрын

@Vyacheslav Groshevoi Ага мицубиси сигма 3.0 полноприводную и полноуправляемую ,новую! Мечты, мечты....

@xarbigeb17hotson10

2 жыл бұрын

@@user-rt6tx8qc9q А еще заменить поршня с кольцами и цепь со звездами грм плюс натяжитель, и маслофорсунки врезать.

@xarbigeb17hotson10

2 жыл бұрын

@Vyacheslav Groshevoi Ну в коментах разные люди, упрощаем .

Блядь, как это развидеть , он ещё и 1.11 умудрился это записывать …

И там не кожа а кожзам

Парик купи что ты несёшь ? Какие кармашки?

Салон плохой? ЧТО? Сядьте в камри, потом поговорим

@Pulsar.Qwazarov

3 жыл бұрын

Полностью солидарен Есть еще адекватные люди

Оператор бестолковый🤦

Звук херня, не досмотрел

Обзор дно!

И где ты видел чистые моторы? Хаха мой по чаще машину и будет чистый мотор

@user-by9yq7vt4x

3 жыл бұрын

реально у него тачка как будто он мусор возит на ней.Мотор грязный ужасно,и багажник с мусором в нцтри

Ненормальный , срав6ил к5 и Рио 😂😂 Это как сравнить бмв 3 купе и бмв 7 лонг

Мазда 6 забыли упомянуть. Ничем не уступит, а то и превзойдёт!

Завязывай с обзорами, не твое )))

@nikolaifedyaev-1472

3 жыл бұрын

Хорошо)

А то что она гниёт прямо в автосалоне это ерунда? Так и должно быть?

@user-mp8io3cy3g

2 жыл бұрын

Есть сомнения, что так задумано? Так надо )) современем превратится в дуршлаг, чтобы лапшу с ушей промывать.

Вы бы хоть изучили какие комплектации бывают и в чем их отличие. Эта, которая, у вас не GtLine, а GtLine+ как раз (максимальная). Это понятно по приборной панели. И по цветам обшивки салона, другой цвет, а именно светлый (а не коричневый, как было сказано), бывает в единственной комплектации это Style. Это конечно все не столь критично, но просто очень бесит , когда "блогеры" начинают рассказывать не понятные сказки про то, что сами, на самом деле, не знают!!! Разнос ложной, не проверенной информации. И двигатель этот не "совсем новый", а используется уже не первый год в Корее и Америке!

@nikolaifedyaev-1472

3 жыл бұрын

По VIN машина идет GT Line приборка установлена как дополонительная опция! Моторы выпускаются с 2019 года именно с этим индексом G4KN.

@user-je5zg5fh2b

3 жыл бұрын

Размыто конечно, но мотор реально выпускается с 2019 года. Именно в таком виде и с индексом G4KN. Подобные моторы на базе тэта уже есть давно, вы правы. Но именно этот можно назвать "ребилдом". Здесь можно спорить бесконечно, но пока что нет полноценной статистики поломок и хронических болезней этого двигателя. Исходя из опыта эксплуатации других двигателей от Корейцев, мне кажется, что проблемы будут предсказуемы. Как всегда получим проблемы с каталитическим нейтрализатором и с повышенным износом цилиндро-поршневой группы ( по разным причинам). Основная проблема этого двигателя это масложор, все таки мотор достаточно мощный и люди эксплуатируют его не в щадящем режиме, а завод так и рекомендует масло 5w-30....

@ayaevgen

3 жыл бұрын

@@nikolaifedyaev-1472 С 2019! это уже 2 года! А Вы говорите, новые...

@ayaevgen

3 жыл бұрын

@@user-je5zg5fh2b Завод, как раз рекомендует, 0W-20! И у меня, например, масло не жрет. Как поменял после 1000, так уровень и держится. Дилер залил SHELL 0W-20, как и рекомендовано.

@ayaevgen

3 жыл бұрын

@@user-je5zg5fh2b У меня как раз 2,5 и в инструкции к авто указано, что на 2.5 0W-20. Почитайте инструкцию "Рекомендуемые смазочные материалы и их количество" раздел 9, страница 11.

Поработай над звуком и над работой оператора. Ну побольше динамики в речи. Слишком сильно все растянуто. До конца осилить не смог. Пока дизлайк. Удачи в развитии

Не берите этот шлак, я имел опыт заказать эту дичь новую и потом пожалел! Сдал обратно сразу же описывать не буду почему и зачем просто не советую брать ее!!!

А сетку лучше не ставить, мотору пизда придёт .

@user-by9yq7vt4x

3 жыл бұрын

почему мотору пиздец будет?я на рио 2018 года поставил и 3 года и норм.

Дружище, тебе не обзоры катать а в школу сходить русский подучить!

задиры уже на пробеге 15тыс...во всех цилиндрахЬ...

@sculpt89

3 жыл бұрын

Задиры в твоей голове с самого детства! Почитай про моторы, убрали это!

Заказаху и залипуха, закрывай свой канал.

Такой бредовый обзор😕. Это просто мнение одного человечка. Вам не надо ничего понимать,весь ролик вы ничего не понимаете... литрушки в авоське носите

Как не старался привыкнуть в задней части авто так и не смог. Ну не удачная она просто ужасная, ещё и эти желтые лампочки просто слов нет. В чёрном и сером Металлике хоть как то терпимо

Раздутый 2,4 со всеми болячками. И задирами на 15 000 км. Одноразовая помойка

КАМРИ выигрывает по многим параметрам, это подтверждают даже продажи..

Та говнище ваша К5...