ТО на 2000 км и крепление фонаря своими руками. Marin Nicasio +
Автокөліктер мен көлік құралдары
ОБСЛУЖИВАНИЕ ВЕЛОСИПЕДА В МАТЕРСКОЙ BIKELAB
bikelab
П О Д П И С А Т Ь С Я Н А К А Н А Л
clck.ru/ShiWh
К О Р О Т К О
Как выясняется, что своевременное обслуживание велосипеда не только сберегает ваши нервы, но и кошелек… а так же, что имея сварочник в своем гараже, вы можете сделать все что угодно!
Я В С О Ц С Е Т Я Х
* Я в ВК: dirty_pavlov
* E-mail: dirtymotodogs@gmail.com
* Instagram: / pavlovgoodman
* Группа вКонтакте: moto.dogs
Т Э Г И
#MarinNicasio #Велоблог #СашаПавлов
М У З Ы К А
A Walk Down Memory Lane - Margareta
IF BABY WANNA SIT - Superintendent McCupcakes
С Н И М А Ю И М О Н Т И Р У Ю
Камера - Panasonic GH5 + GoPro Session 5
Объектив - Leica D Vario-elmar 12-60 mm / F2,8-4,0
Дрон - DJI Mavic Pro
Монтирую - Adobe Premiere Pro CC / Final Cut Pro
Пікірлер: 78
Можно сделать экран между фонарем и покрышкой чтобы закрывал от брызг, так и ребра охлаждения на фонаре будут чище. Да и в общую стилистику нержавейки можно попасть
Очень тёплое, ламповое видео. Смотрю с удовольствием. Саня, побереги себя, болгаркой⚠️ без кожуха ⚠️с отрезным кругом работать очень опасно ⚠️ 12:48, прими на вооружение
О, еще марин. Но я считаю, что самый главный апгрейт в начале видео - это вафельный тортик )
@pavlovgoodman-again
2 жыл бұрын
Согласен ))
Никасио уже давным давно нет, а видос только подъехал)
@pavlovgoodman-again
2 жыл бұрын
Эхо прошлого ))
Опять Сашка и опять видос с велом, ждал с нетерпением, успехов тебе и всего самого!
Вау, нет слов!🔥❤️
Удобно, практично, эстетично 👍
1:11 интересно, в каком же состоянии виктор после такого большого пробега :D
@igorstarfox6548
2 жыл бұрын
Небольшое ТО и как огурчик)
Санек, да у тебя исходники то - ПРОШЛОГОДНИЕ!
@pavlovgoodman-again
2 жыл бұрын
Надо все смонтировать что накопилось, чтобы не потерять и не забыть
Можно сделать крепление повербанка к багажнику на вертикальную стойку, та что с зади сумки.
красава
👍🏻🤘🏻
Посоветуйте аналогичную этой веломастерскую в Москве, спасибо
Замени втулки с промышленным подшипниками. Более устойчива к воде и менять их можно самим. Так подожди, синий кит уже почти собран??? Еще и летом?
@pavlovgoodman-again
2 жыл бұрын
Пахахаха нет конечно не собран )))) Он собирался в такое состояние 10 раз уже и потом разбирался доделывать ту или иную мелочь )))
@Mr_Boriss
2 жыл бұрын
синий кит это немного другая забава, у нас просто КИТ
Получается Marin Nicasio живучие велосипеды. Более того визуально классные
Два фонаря))
я к этому сезону на стальной раме прайда буду внутрянку мовилем покрывать
@pavlovgoodman-again
2 жыл бұрын
думаю это правильное решение
В первом видео с нулевым ТО Марина вы втулки смазывали белой смазкой от Liqui Molly (смазка для водной техники), я сразу купил себе такую и весь процес с видео отзеркалил на своем GT. А тут на тебе, новая красная смазка. И что мне теперь все переделывать? ))) что за смазка и почему применили другую?
я бы еще посоветовал цепь менять раз в сезон, 2 цепи сохранят систему от замены подольше
@pavlovgoodman-again
2 жыл бұрын
Она меняется у меня наверное каждые 1500 км... так что за сезон может 2 цепи ходит
@woodoohunter
2 жыл бұрын
@@pavlovgoodman-again очень хорошо
Давай зимнюю катку 😉
@pavlovgoodman-again
2 жыл бұрын
зимних не будет. сделал вывод, что это не мое!
@Leonid_Abel
2 жыл бұрын
@@pavlovgoodman-again ясно 😃 а я катаю. Не прикольно только по одежде. Приходится специально одеваться...
@pavlovgoodman-again
2 жыл бұрын
да… дорог где проехать становится катострафически мало + износ системы меня не радует…
Блин,почему уведомления не приходят на новые видео. обидно,понимашь
@pavlovgoodman-again
2 жыл бұрын
согласен. переподписаться может и прожать все уведомления… а так частое явление конечно…
Но зачем навешивать фонарь так низко?
Эх, а у нас снег и мороз😔
@pavlovgoodman-again
2 жыл бұрын
У меня тоже )
Сань привет, дай ссылку плиз на гермомешки которые на багажнике у тебя. За ранее спасибо!
@pavlovgoodman-again
2 жыл бұрын
Гермомешки мне шил друг vk.com/goosebag
@vladimirchernyj
2 жыл бұрын
@@pavlovgoodman-again спасибо большое.
Покрыхи менять не собираешься? И на какие? Сликовые конечно удобно, но по грунту по колеям иногда скользят, пару раз чуть не упал :(
@pavlovgoodman-again
2 жыл бұрын
Я считаю что это идеальнее покрышки! Все остальное лишь мешает... да конечно скользят, но насколько большой процент скользкого покрытия в жизни у нас... 5%? И из-за этого жертвовать характеристиками в 95%...
@dirk4408
2 жыл бұрын
@@pavlovgoodman-again ну да впринципе верно, но согласись эти 5% то как раз и напрягают :)
@pavlovgoodman-again
2 жыл бұрын
это точно…
По-моему такой Марин самый оптимальный вел по соотношению цена/качество. Есть лучше и дороже, но цена в два раза выше, есть ли смысл переплачивать? Заменив вилсет на своем никасио, он стал весить 12кг, что для стального туринга отличный показатель как по мне. Микрошифт работает без нареканий, так что его менять смысла нет. В остальном вел катит прекрасно, самое то для туризма.
@MrSirojik
2 жыл бұрын
У меня был микрошифт и мне незашел, может бпаковый был, может Китай дешёвый, но в тех же условиях и тех же параметрах 10 скоростей по сравнению с б.у. Шимано slx отработал два сезона. Т.О. регулярное и чистка и смазка.
@MrSirojik
2 жыл бұрын
Шимано страдает сильнее
@drtibibo4239
2 жыл бұрын
@@MrSirojik Пока один сезон откатал на микрошифте, даже счесал кнопку переключения натяжения об бордюр и все равно работает также четко как мой деор на втором веле. Посмотрим, как переживет следующий сезон. Может тебе не повезло с определенной моделью переключателя или наоборот повезло мне)
@pavlovgoodman-again
2 жыл бұрын
Скоро сделаю видео после 5000 пробега ))) и что с ним стало...
@drtibibo4239
2 жыл бұрын
@@pavlovgoodman-again Проехал на своем где-то 3тыс может быть, интересно глянуть , что ждет мой марин тоже)
А не удобнее сделать крепление на стакане, чтобы фонарь все время светил вперёд, а не туда куда руль поворачивается?
@pavlovgoodman-again
2 жыл бұрын
к сожалению нет… так как на стакане не разместить из-за того что сумка будет его закрывать… а так же будут проблемы при езде из-за невозможности увидеть что происходит в правой левой стороне… часто приходится останавливаться и вертеть рулем чтобы понять куда ехать… для того чтобы центральная часть всегда была в свете применяются фонари широкого спектра, то есть не точечные лучем вперед, а широкие, чтобы иметь большой угол обзора/света…
А зачем так низко навешивать фонарь?
@pavlovgoodman-again
2 жыл бұрын
если фонарь вешать на руль, то он перекрывается сумкой и нет никакого света… И единственное место это на багажнике… но если вы не возите большую сумку на багажнике, то можно обойтись просто креплением на руль, но стационарное место на все случаи жизни на багажнике мне нравится больше
Как здоровье?
@pavlovgoodman-again
2 жыл бұрын
Ок
@user-yq4eq1hs4p
2 жыл бұрын
@@pavlovgoodman-again Прекрасно.Буду ждать свежих видео.
Я 6000 за сезон проехал, только цепи менял. Вскрывал втулки, они как новые. Как так умудрился укатать 🤷♂️
@Sashkobj
2 жыл бұрын
А цепь через сколько меняли? Я 2800 проехал - думаю менять или не.
@pavlovgoodman-again
2 жыл бұрын
надо проверять цепь инструментом на износ и если она изношена, то тогда менять иначе цепь потянет за собой звезды… а это будет куда дороже чем поменять просто цепь…
@berkutmeister
2 жыл бұрын
@@Sashkobj я на трёх цепях езжу и переодически замеряю на износ. Вроде 5 цепей укатал за сезон
Большой пробег это 20000 .
@pavlovgoodman-again
2 жыл бұрын
Знаю )
А у тебя уже другой велик
@pavlovgoodman-again
2 жыл бұрын
да! но все никак не могу закончить монтировать видео со старым ) надеюсь к лету справлюсь