ТО лодочного мотора, 4 такта, замена масла

В данном ролике я показываю как можно своими силами провести ТО на лодочном моторе, в данном случае 4 такта.
Постарался объяснить все максимально подробно и понятно.
Если остались вопросы пишите в комментариях!

Пікірлер: 16

  • @user-yc7ew8kh4v
    @user-yc7ew8kh4vАй бұрын

    Все по делу . Спасибо. У нас в Ямахе закончились оригинальные фильтра. Только теперь будут аналоги.

  • @patriotds
    @patriotds5 ай бұрын

    я хз как на моторах лодочных, но всегда сливая масло, откручивай фильтр не закрывая пробку сливную, там каналы откроются и побежит ещё, с маслоприёмника... И Уже после закрывают сливную пробку и ставят новый масляный фильтр.

  • @user-eo4ue4ur7s
    @user-eo4ue4ur7s Жыл бұрын

    Сначала откручивается Нижний сливной, потом откручиваем верхний контрольный!

  • @user-cv5qb2hd3o
    @user-cv5qb2hd3o Жыл бұрын

    добрый вечер вы может подскажете по такому вопросу привезли эхолот из америки элит лоуренс 12ti-2 но без флешки с картами , может подскажете где скачать карты для этого прибора, ?? спасибо за любую информацию.

  • @lodo4nik653

    @lodo4nik653

    Жыл бұрын

    Конечно помогу. Посмотрите ролики на канале, более ранние. Под одним из них есть моя ссылка на Яндекс диск. Там можно скачать бесплатную карту всей России но без глубин и на ней отрисовать Вам самим карту дженесис лайв

  • @user-cv5qb2hd3o

    @user-cv5qb2hd3o

    Жыл бұрын

    @@lodo4nik653 Спасибо большое.

  • @kipas39
    @kipas39 Жыл бұрын

    добрый день.сколько масла входит в редуктор?

  • @lodo4nik653

    @lodo4nik653

    Жыл бұрын

    Примерно 320 мл. Я покупал канистру 1л и качал пока масло перестанет выходить без пузырей воздуха

  • @user-kj7sc1lg5z
    @user-kj7sc1lg5z Жыл бұрын

    Что случилось с Хайди 30 ?

  • @lodo4nik653

    @lodo4nik653

    Жыл бұрын

    Пользуется другой владелец. Все с ним отлично

  • @use57896
    @use578964 ай бұрын

    Подскажи позжалуйста.капает масло из редуктора по нижнему болтику.что может быть?зарание спасибо

  • @lodo4nik653

    @lodo4nik653

    4 ай бұрын

    Под винтом находится прокладка. Возможно она не герметична поэтому подтекает. Положено каждый раз при замене масла в редукторе эту прокладку менять

  • @use57896

    @use57896

    4 ай бұрын

    @@lodo4nik653 спасибо за ответ

  • @user-cc7sv2zv8c
    @user-cc7sv2zv8c2 жыл бұрын

    Ну почему вы называете резьбовые сливные (контрольные) пробки на редукторе и моторе "винтом", "болтом". Винт, болт - это элементы резьбового соединения. И шплинт после снятия повторно не используется, как раз по той причине, что в случае его поломки от многоразового использования последствия будут нехорошие.

  • @lodo4nik653

    @lodo4nik653

    2 жыл бұрын

    Добрый день. Есть разные интерпретации данного элемента- Винт-пробка редуктора (масляная) для SUZUKI Или Винт TOHATSU 332-60005-2. Данные названия взяты с каталога запчастей одного крупного магазина. По хорошему шплинт один раз можно ставить и сгибать, поэтому в моем случае он будет заменён, но многие используют его по 3-5 раз и он не разрушается

  • @user-xi5vh4bq8l
    @user-xi5vh4bq8l17 күн бұрын

    Сколько же идиотов на свете. Каждый снимает видео и думает, что Америку открыл. Совет. Для тех кто первый раз собирается делает То смотрите видео от профессионалов. Которые занимаются ремонтом этой техники. А не от таких специалистов.

Келесі