Форд 2.5 взял не могу нарадоваться ,чистой души удовольствия!

@bombardjero1563

2 жыл бұрын

Что по динамике разгона? А то судя по видосам -лениво едет до 140 , а дальше еле еле набирает скорость

@flintngc9868

Жыл бұрын

@@bombardjero1563 у мене 2.0 і повний привід. Розгін десь 7.5 сек. По відчуттям - в сидіння вжимає. Але потрібно зауважити що це все ж таки не спортивна авто. Якщо хочеться поганяти - краще обирати 2.7, але там і розхід більший буде.

@paradoxgenius

Жыл бұрын

@@flintngc9868 пиши на нормальными буквами

@deszloy6225

11 ай бұрын

​@@paradoxgeniusнормальные буквы использует,все понятно.

Хороший обзор ! Особенно мне как фьюженовцу вдвойне понравилось 🥰

Как некрути я камри продал за 2 дня а мондео 16года в состоянии нового 80 т.пробег уже пол месяца продаю и не одного звонка вот и весь тэст драйв

При покупке авто рассматривал оба варианта, но остановился на форд фьюжн. Не пожалел! Авто топчик

@K1llRay64

2 жыл бұрын

с коробкой нет порблем? какой год?

@dodge37

Жыл бұрын

І не пожаліеш

@olegint9917

Жыл бұрын

@@K1llRay64 2015, 180к пробег, все четко.

@RBI3001

9 ай бұрын

Пока мало їздиш то норм,но коли конскі пробєги по 10000км в місяць то форд здихає і залишає без штанів

Спасибо за обзор! Хорошо сказал и всё по существу.

Я тоже выбрал Форд, но за обзор всё равно спасибо!👍

@ford_sell

2 жыл бұрын

Пожалуйста 🙏

@artart7578

Жыл бұрын

надежные 2.5 моторы и коробка или лучше другой двигатель присмотреть?

@ivangrin6000

Жыл бұрын

@@artart7578 у меня Эскейп 2.5 170 л.с. атмосферник. Считается самым надёжным, потому что без турбины. По приёмистости лучше 2литровый с турбиной, у него 240 л.с. По ресурсу тоже неплох. 1.5 или 1.6 не бери. Коробки во всех американцев-кроссоверов гидротрансформаторы. За фьюжены не скажу

Спасибо друг за огромную и простую инфу

У меня Форд тоже очень доволен машина супер согласен с вами на 100 процентов

Ты как сел в тачку и начал описывать свои эмоции я начал угорать, всё в цвет сказал, спасибо за обзор! )))

Хороший блог, спасибо!👍

Спасибо за обзор!

да Форд в разы круче смотрится и едет тоже достойно. Если б даже Тойота на 2 тыс. дешевле была, все равно б взял Форд.

@skritskritov4710

Жыл бұрын

Форд задумчивое ведро с ударами в АКПП при переключении+большим расходом и тд тп.

@user-nb4dr4vg1d

11 ай бұрын

@@skritskritov4710 Задумчевое ведро, это твоя голова которая выглядывает с автобуса и мечтает о таком авто, но в кармане как всегда 3 рубля на похмел.

Отличный обзор! Что думаете, если тех же годов выпуска, сравнить Аккорд с Фьюженом? Может попадалась такая машина.

Форд это машина!!!! А эта кемри погремушка. Автор молодец хороший ролик!

Владею Ford Fusion 14 год se но в комплектации имею автозапуск люк на Camry не ездил но по поводу фьюжена полностью согласен с автором ролика езжу пока год радуюсь не нарадуюсь

профессионально! молодец!

Смотрю, смотрю и бац дворец иллича, наш чувак, лайк

👍👍👍класний обзор

Ездила и на той и на той, только в качестве пассажира. Разница по комфорту чувствуется, Форд намного лучше

Классный обзор

Владею фюжн 2.5, 15 год американец. Подтверждаю - топ за свои деньги. Такого комфорта и визуального эффекта никто не предоставит в этом ценовом сегменте.. ДУмайте, господа.. но выбор - очевиден !

@26RUS233

Жыл бұрын

Американцы не гниют , тоже выбираю между нашей сборкой и Америкой не решил какой по лучше подскажи если знаешь про машину

@user-yr7re7ro4l

Жыл бұрын

@@26RUS233 европейский Мондео и американский фьюжд - вообще разные авто.

@DK-by4dj

Жыл бұрын

Я также имею фьюжн 2013 год, просто топ. Какая там камри без души. Я по немецким автобамам ездил150-160 на круизе идет просто изумительно!

@26RUS233

Жыл бұрын

Скажи 2,5 не мало ? Вес 1,5 тонны на 150 сил , как динамика ? Расход в городе большой или нет

@user-yr7re7ro4l

Жыл бұрын

@@26RUS233 170 сил, в Одессе расход летом 12-13, зимой 14-16 . Расстояния маленькие. Вес почти 2т. В целом - достаточно )

Красава всё по теме сказал!👍 Камри это бренд,как спортивный костюм адидас!🤷‍♂️ А мондео это тачка огонь!👍🚗 Да может не пушка,но для семейного человека и не нужна пушка!

Классно и интересно рассказал. Стоит задуматься над улучшением видеоаппаратуры, а то качество слишком слабое для 21 года

Тоже выбирал между фордом и тойотай. взял форда.

@user-bm8cg7dc9g

14 күн бұрын

Почему Форд?

Найкращий обзор який я тільки бачила))) можете порівняти мондео з фюжен? Я в мене старе мондео і підбираю нове авто… ніде не знаходжу того комфорту і простору який мені дає навіть старе мондео….

@flintngc9868

Жыл бұрын

Так Mondeo і Fusion це одна й та ж авто, просто перша для європейського ринку, а друга для американського.

... Хороший обзор. Очень глубокий. Но - на порядок - это значит в 10 раз....

Как владелец камри 55 полностью согласен с обзором. Но к сожалению на форде еще не ездил. Но по камри все в точку.

Доброго времени есть возможность сделать тест драйв фокус 3 2 литра дизель ?

У меня 2 л фьюжн 13 год, тоже выбирал что взять, камри или фьюжн, взял фьюжн и не пожалел, просто бомба уже три года езжу. Пушка…

Форд фьюжн 2.5 владею 5 месяцев просто БОМБА СУПЕР

Купил фюжен 16год, не пожалел ниразу, ездишь и кайфуешь

@bombardjero1563

2 жыл бұрын

С каким мотором взял ?

@K1llRay64

2 жыл бұрын

нет проблем с коробкой? типа удары рывки во время переключения

@yurapolotnyanko8727

Жыл бұрын

@@K1llRay64 да есть 100%, только не пишут))), поддерживают фьюжн, да и не едет 2,5 никак, камри получше будет, хотя шумка лучше у форда

Ключ номер 3 сервисный где ещё два основных ключа ? Если не в курсе

У меня была 30-ка, души в ней не чаял, но здесь Форд явно в приоритете.

Так у тебя на ключах на форде еще и автозапуск есть...на камри с приоры бл ключ

Спасибо. Я владелец фьюжн.. в очередной раз уверил меня что я сделал правильный выбор. При покупке проехал 100 метров и влюбился.

Нужно сравнивать по стоимости ТО и всеобщем наличии запчастей в любой забегайловке, и сравнивать сколько будет стоить то и другое лет через 5 или 10.

@RBI3001

9 ай бұрын

ТО масло поміняти на тойоті фільтр салонний фільтр воздушний філтр масляний на тойоті 2500грн на форді (правда 2.0 турбо) але коштує 3100

Вобщем такая делема, вопрос номер один, можно ли поставить на 2л экобуст газ (метан)??

@yurapolotnyanko8727

Жыл бұрын

Можно. Но проблемно и дорого. Будет расход 70 газа/30бенза

Вставлю свои 5 копеек, по поводу 2.5 моторов Тоета/Форд. Да Тоета будет динамичнее и экономней, надежность и в Форде и Тоете зависит толко от владельца ну и Форд субъективно веселее ну и у него есть 2.0 турбо по вменяемым деньгам.

Как владелец камри USA да есть минусы что нет подогрева сиденьев, шумка плохая ,не нравится что нет удержания полосы , мультимедиа действительно не доработана, а остальное меня устраивает, едешь на ней 160-170 совсем для меня не заметно, страшно уже 190. Дорогу держит чётко даже на мокром асфальте, зимой тоже проблем не было, не подвела

Тэ т основан на эмоциях,очень мало информации,одни эмоции

Если б Тойота была бы лучше, я б купил ее, а так Форд.

насчет фьюжена... чтоб с одного нажатия ключа открывались все двери, надо в настойках sync поменять это. изначально у меня тоже однократным нажатием открывалась только передняя дверь. насчет того как подхватывает. да, 2.5 немного корова и есть рывок с 2 на 3, пинается чуть, это особенность работы гидротрансформаторной АКПП 6F35. в Камри наверное вариатор, ничего не сказано об этом. в Королле 16 года вариатор, катался на такой. таки да, едет бодрее, подхватывает лучше. если и в этой камри вариатор, то тогда все вопросы сняты касаемо динамики)))) фьюж и на 160 идет как вкопанный))) проверено))) управление шикарное, в повороты хорошо входит и управляется даже на не самых низких скоростях (но лучше не рисковать) подвеска - предняя Макферсон, дорого, но и не убиваемо! задняя - многорычажка, отличная вещь. конечно, больше 160 этот двигатель с такой коробкой разогнать немного проблематично, можно разве что с горки)))но в целом, ни разу не пожалел что взял фьюж) такой же точно у меня как на видео, только экран не такой как тут, синк-1, маленький монитор и много кнопок по сторонам)) ну и приборка друга, с одним экраном)) но все же, я ни разу не пожалел. я не фанат форда и после него обязательно хочу попробовать другую какую-нибудь марку. потому, всем, кто конечно не фанат Камри, советую)) не пожалеете! если конечно же не уваленный экземпляр возьмете с пробегом 250+, не утопленник и не труп. тогда будет вам счастье! я взял с 81 тыс. миль, или 130 +/- км. 14 тыс. проехал уже, менял только масла и фильтры) ну упоры газовые поставил, это да. а в целом, машина мне мозг не трахает

@Jackson_zhe

2 жыл бұрын

пинок у форда со 2 на 3 лечится заменой масла и прошивкой

@user-sf5hj9vi7j

2 жыл бұрын

@@Jackson_zhe делал замену масла частичную, уже три раза. И адаптацию. Стало гораздо лучше! Иногда немного ощущается легкий пинок, когда хочешь быстро разогнаться. А при плавном наборе скорости он почти не ощутим

@utroranee3311

Жыл бұрын

На Камри стоит 6ступый АКПП фирмы Айсин, вариатор на Камри встретишь если двигатель гибридный.

@yurapolotnyanko8727

Жыл бұрын

@@utroranee3311 там не вариатор, а планетарка

За ключ не гони, он совсем другой, где ты его взял с короллы 150?

Узнал свой Днепр на фоне ❤️

На 3:12 я всё поняла.... топим за форд

Мужики кто подскажет по поводу масла в 2.5 мотор фьюжн, у меня будет первая замена,уже у пятерых спрашивал,и у каждого совсем разные мнения,даже по вязкости,в Америке льют 5w20 , для нашего климата советуют 5w30 ... Может кто сталкивался,посоветуйте что нибудь)

@ford_sell

2 жыл бұрын

Лейте 5w20 с 948 допуском Форд. А сказки про климат не слушайте. Есть рабочая температура двигателя она одинакова что в Африке что на Севере и поддерживается системой охлаждения мотора.

@user-qf9rs8io6w

2 жыл бұрын

Тоесть можно любой марки только с допуском 948 ?

@ford_sell

2 жыл бұрын

@@user-qf9rs8io6w да, полностью допуск пишется так wssm2c948-b

@user-qf9rs8io6w

2 жыл бұрын

Спасибо)

Я 8 камри посмотрел, но были кривые они...но пока их смотрел внутри какая то лажа, а форд один раз сел и все понял...нахер мне эта тойота

@yurapolotnyanko8727

Жыл бұрын

а я наоборот, сел в Камри 70 и понял что Форд полная лажа внутри пластмасса и дешевка

@igorkonyakhin4397

Жыл бұрын

@@yurapolotnyanko8727 это в какой форд ты сел???

@yurapolotnyanko8727

Жыл бұрын

@@igorkonyakhin4397 фьюжн се 2019 г.

@igorkonyakhin4397

Жыл бұрын

@@yurapolotnyanko8727 та ну на любителей

Вопрос по надёжности Форда? Коробки надёжные?

@yurapolotnyanko8727

Жыл бұрын

Ну вот зачем сразу о плохом?

Перегляд закінчів на моменті про ключ від камрі, невже не зрозуміло, що то запасний? Автор, поуважніше…

Я є власником Ford Fusion 2.0 Ecoboost. Хочу відразу зауважити що в даному відео представлена дуже бідна комплектація Ford. Вся справа в тому що комплектації з 2.5 літровим двигуном дуже прості. Якщо вибрати інший двигун - там тобі і потужності більше, і повний привід, і шкіряний салон, і безключовий доступ. А рестайлінгова версія 2017 року взагалі позбулася звичного ричага перемикання передач - там шайба, також позбулася ключа - тепер там кнопка, підлокотник на два відділення - з'явився проміжний верхній маленький ящик. Деякі навіть казали, заглянувши до салону - космічний корабель ))

Друг мой если нажмёшь кнопку 2 раза она откроется 4 двери

Взял фюжн 2.5, 13года.За год поменял втулки заднего стабилизатора(167грн/шт), и стойки переднего стабилизатора. Езжу много. Город - 15л газа на 100, трасса - 11. Из минуса - клиренс. А так - без проблем, хорошая машинка.

@RBI3001

9 ай бұрын

Поміняй опорний підшипник амортизатора і віддчуй різницю в ціні

@RBI3001

9 ай бұрын

Тойота 800 форд 2800

@RBI3001

9 ай бұрын

Так і на все

Как раз у Форда маркетинг на уровне поехал - подумал, а у Тойоты цифры

Ford Fusion Titanium 4x4 2.0 чистый 2019 топ. але кушає 13-15 город. траса 7.5-9

Зроби, будь-ласка, відеоогляд як користуватись домофоном, бо реально інфи мало

по запчастям камри по практичнее и клапана не надо регвулировать, можно обслвуживать где угодно, расход у фюжн можно сказать на литр больше, салон меньше чем у кемри и багажник по моему поменше чем у кемри, на кемри легче поменять лампочки в фарах))) в остольном согласен кемри неоправданно дороже, подвеска дубовая , задные фанари не в какой комплектации не идут в лед... кароче кроме практичности ничего нету у кемри из плюсов

Езжу на фьюжн три месяца,доволен и не жалею!

@K1llRay64

2 жыл бұрын

нет проблем с коробкой? а то жалуются. удары во время переключения и все такое

@user-qf9rs8io6w

2 жыл бұрын

@@K1llRay64 есть,но только при переключении скорости,коробка переключает слишком поздно,но в целом все ок)

@flintngc9868

Жыл бұрын

@@K1llRay64 щоб не було пинків - коробку потрібно перед стартом прогріти. Просто затискаємо гальма, включаємо по 30 секунд D, R. Ну і заміна оливи теж допомагає.

Форд конечно на много круче, а если еще и полный привод есть вообще огонь!!! Спасибо за обзор!!!

Тойота есть тойота. Она не теряет в стоимости. Даже сейчас 40ковка стоит под 10к. Если для вас в машине главное то, что в салоне, то не стоит рассматривать Тойоту). Тойота - это особое мышление.

@Ihor-gn6ns

6 ай бұрын

Да...действительно....тойота теряет меньше в стоимости и её всегда легче продать....но буквально вчера ходил по авторынку и смотрел цена на мерсы джеэли, на иксы семидесятки..... на аудио ку седьмые....и вспоминал их цены когда они были новыми...сейчас они стоят копейки по сравнению с их ценами в молодости..... у них просадка в ценах вробще гигантская по сравнению с класом машин типа кемри, фьюженом....но часть людей все равно их покупали, хотя и знали, что их цены через какое-то время просят сильно.... Стоит ли отказываться от немного лучшего комфорта, чтобы потом продать камни немного за большую сумму, чем фьюжен?....тем более, что эта разница с лихвой компенсируется ценой на старте, когда покупаешь себе фьюжен и он стоит дешевле камри....

у меня камри 30 рест., и ключ за 25 долларов сделали по лучше чем в этом фьюжене с такими же функциями, подлокотник опускается с удержанием, как и все остальные ящики и полки)) а по качеству материалов.... эти двое рядом не стоят))) но из них все равно выбрал бы тойоту... как ни крути тот форд но качество двигателя, АКПП и ходовой за японцем будет)

Владею фордом фьюжен плагином 2016 года уже два года....до этого торговал машинами и мел много машин как для продажи так и своих личных для собственного пользования....до фьюжена ездил на иксе семидесятке....взял форда платина в порядке эксперимента....хотел для себя понять что такое ездить на электрике..... При покупке было интуитовное понимание, что форд это хороший вариант на свои деньги....сейчас проездив на нем 2 года, могу консиатировать, что интуиция меня не подвела....не ломается, то что делал касалось только оставшихся после нахождения машины на площадке аукциона в штатах, поломок.....ремонты и запчасти не дорогие для такого класа машины, если не сказать, что они совсем дешевые....уровень клмфорта достойный, даже для меня балованного, который имел под жопой и бмв и мерсы.... машина полностью соответсивует моему уровню базовых требований....большая, просторная, тихая, мягкая, располагет к спокойной езде, что отвечает моему темпераменту, железо толстое и машина не похожа на картонную погремушку, через два гтда эксплуатации не появляются мелкие вмятины, чем страдают такие машины например как приусы....из минусов могу только назвать ее низкую посадку....но это дело индивидуальное....мне просто нравится высокая посадка, какая например есть у джипов....но я уже привык к этому...хотя после джипа думал, что не смогу привыкнуть.... Мне говорили, что у них есть проблемы со ржавчиной....да, действительно, появилось у меня место на передней пассажирской двери внизу, которое я могу охарактировать как место, где начинает зарождаться ржавчина....это впервые у меня такое, из тех машин, которые я использовал для собственного пользования....пока наблюдаю за этим местом....поездил бы на этой машине еще несколько лет, так как сейчас менять машину не хочу, так как есть куда тратить деньги....не хотелось бы избавляться от машины изза этой ржавчины

F O R D ❤

за 8500 долларов купил в Армении фюжн 15 года с пробегом 100 тысяч км. За эти деньги сейчас камри можно купить максимум 11 года. Так вот я одно колесо моего фюжна не дам за камри и то 11 года.

Ключ кэмири не заводской,это самопал,на кэмри ключ с управлением центрального замка

@AH-ol5tk

10 ай бұрын

Не самопал, а запасной (аварийный). А так, да - два полноценных ключа с кнопками

Дороги в городе просто жесть!!!

У нас Форд 2018 гибрид 2.0 титаниум. Просто кайф, а не машина.

@ford_sell

2 жыл бұрын

100%☺️

@K1llRay64

2 жыл бұрын

нет проблем с коробкой?

@user-he3lp9tg7g

2 жыл бұрын

@@K1llRay64 нет проблем . Думали, что будет проблема с батареей, так как машина долго стояла и долго была в пути (3 месяца), но всё ок

@K1llRay64

2 жыл бұрын

@@user-he3lp9tg7g просто многие жалуются на рывки во время переключения..вот боюсь брать

@user-he3lp9tg7g

2 жыл бұрын

@@K1llRay64 у нас гибрид, передачи не чувствуются

Купил себе тоже форда фьюжена 2014 года 2.5. Бомба машина!!!

@Jackson_zhe

2 жыл бұрын

меняй ник

@kostyafusion9044

2 жыл бұрын

@@Jackson_zhe так пойдёт?

@Jackson_zhe

2 жыл бұрын

@@kostyafusion9044 не, на mondeo

@kostyafusion9044

2 жыл бұрын

@@Jackson_zhe так у меня фьюжн. Зачем народ обманывать!)))

@user-is9eg2qv4m

2 жыл бұрын

@@kostyafusion9044 за сколько взял ?

Лучше всего конечно же фьюжн гибрид титаниум или энерджи!!! 2.5 отстойная комплектация у форда и коробка пинается.

А шо по комплектациям? Кэмри в бич пакете против Фьюжина Титаниум?

Вызвал такси, приехала Камри. За что там такой ценник ? Она как Солярис !!!

ключ сервисный показал в камри. Он как запаска. Еще 2 ключа есть с сигналкой и центр замком и тд. Я за камри. Форды у нас в КР неликвидные. Запчасти дорогие. Это в Кыргызстане.

Американцы всегда делают машину красиво и комфортно❤❤❤❤❤❤❤

Год назад после долгих раздумий и сравнений взял себе Камри 55 2016 года , мотор 2.5. Машиной очень доволен. Может быть по электронике уступают другим маркам в своем классе но однозначно машина надёжная в управлении не ломается. Заливаю бензин 92 бес проблем едет. Если в будущем поменяю то только на Камри.

Вмене форд 2.5 Польот норм.

Однозначно Форд!!!

как говорил человек, который для меня пригнал Форд 2019 года....Братан, я сам себе ищу Тайоту или Ауди 3.0 дизель. Но нормального на рынке нет!!! Американцы хорошее сами любят и у мексиканцев довольно хорошо, качественно, не дорого ремонтируются. А разбитое в хлам нет смысла брать. И старое нет смысла брать. Бери Фюджн, пока цены не поднялись. Взял в конце 2020, пришла в Одессу в начале 2021, с пробегом 21.000 мили, из повреждений левая сторона...замена двери (только метал) и кусок заднего крыла. Новая машина. Катаюсь скоро будет год и не думаю продавать, менять.

Не ну если есть пружинка на подлакотнике то это уже на порядок выше))

@Ihor-gn6ns

6 ай бұрын

Ну это действительно так....

А что за предвзятое отношение к Тойоте? Главное двигатель и коробка в автомобиле. Вы какие-то мелочи сравниваете, в которых Тойота уступает Форду.

U menya toje ford fujen no neznayu shyota shum yest v karopke

Ну Фьюжн за 10 тоже хрен возьмёшь, мне год назад 17 года (рестайл), 2,5 стал 14 с газом. Я выбирал между Камрюхой 55 и Фьюжиком, цена выходила одинаковая.

@propperrmessi5462

2 жыл бұрын

Я взял за 9800 уже в Киеве у перекупа. Правда пришлось 20 машин пересмотреть пока нашел живую. 2015 год 180 тис. км спойлер, диски 18, ксенон,+ туманки, салон как новый, 2 подкраса , и удар был незначительный. Сейчас их понавезли что мама дорогая.)))) можно выбрать, и живую и не за дорого.

@user-hh2vx4uj5m

2 жыл бұрын

@@propperrmessi5462 удачи, главное чтоб не оказалось, что там пизда коробке, движку или ещё может ДТП в Украине было. Бесплатный сыр бывает только в мышеловке, по низу рынка в 99 случаях из 100 плохо. Кстати это нормальная цена, с таким пробегом, без газа за дорест. Все таки рест 2017-2018, в среднем на 2 - 3 К дороже уходит с аукционов и соответственно стоит дороже.

@propperrmessi5462

2 жыл бұрын

@@user-hh2vx4uj5m Я смотрел, и по верху рынка, 80 тис км вся в родной краске кроме бампера, так там таки дрова били с зацарапаным салон и тарахтящим движком. Так что цена и пробег не всегда аргумент, Когда брал то проверял все что можно проверить. А так время покажет.По поводу реста. так там кроме года и передней оптики особо разницы нет, а 3-шу доплати)))

@user-hh2vx4uj5m

2 жыл бұрын

@@propperrmessi5462 согласен, но все таки Синк 3 с Кар Плей, и шайба переключения добавляют современности) у меня рест, мне больше нравится сам дизайн морды, не в последнюю очередь из за ЛЕД ДХО)

@propperrmessi5462

2 жыл бұрын

@@user-hh2vx4uj5m Да есть такое дело)))

конечно же мазда 6!

Fusion гораздо интереснее

На победе находитесь?

@ford_sell

2 жыл бұрын

На победе и на орловской

Имел Тойоту (Авалон правда) новую с салона.И владел Фордами несколькими.Управление в Тойоте хорошее? Это шутка? Да,руль лёгкий, крутиться легко,но информативности никакой и ноль огромный.Кстати потому и нет чувства безопасности на больших скоростях, а это дискомфорт на дальних поездках.Тормозов тоже нет и это тоже дискомфорт. Форд в этом плане антипод.

Кому нравица ford Fusion 👍

@yurapolotnyanko8727

Жыл бұрын

Только гибрид супер, бензин отстой, камри чуть поинтересней, но на порядок дороже

Покатался на 2.5 два месяца, уже мало мощи. Буду собирать на 2.0 экобустик.✌️😀😀😀😀

@user-xy4yk5ty9u

2 жыл бұрын

За скільки продаєте?)

@kostyafusion9044

2 жыл бұрын

@@user-xy4yk5ty9u 😀 пока не знаю надо чуток подработаться. Экобусты дороже.

@volodymyriarovan6175

2 жыл бұрын

@@kostyafusion9044 пересядешь на 2.0 экобуст и будешь париться по расходу)))

@user-ov1ys5hj4g

2 жыл бұрын

@@volodymyriarovan6175 тут палка двух концов. На 2.5 расход не меньше, чем на 2,0 буст, зато можно газ 4го поколения поставить и кататься дешевле. Но 2.0 едет бодрее намного) я поэтому себе и взял буст)

@gevorggrigoryan4783

2 жыл бұрын

@@user-ov1ys5hj4g на турбовый движок газ можно ставить? Про какой газ метан или пропан?

Культовая Камри --- это 30 кузов!!!

Какие деньги не обманешь Репутацию Камри заслужила в 30, 40 кузове , но не в 55 и тем более 70. А сравнивать к примеру 70 и KIA K5 это пропасть Тойота осталась в 2008 году по технологиям Банальный развод на бабки людей которые действительно любили эту тачку

А как по поломкам? Кэмри любят за надежность в первую очередь. (реальный владелец Фьюжн говорил, что после Октавии, Фьюжн очень туго ускоряется, что на трассе не очень, но более комфортный сам по себе) Лично, для меня важен параметр также и надежность, потому как запчасти могут быть и не особо дорогими, но если машина постоянно на СТО, от того, что, что то постоянно "отваливается" и выходит из строя, то в итоге владение таким авто выйдет дороже! П.С. Сам еще не определился, стоит ли переплачивать за Тойоту )))

@Nick_MD

2 жыл бұрын

Fusion SE 2013 2.0 hybrid. За два года у брата легла коробка. Легла из-за криворуких американцев которые наделали делов что и стало понятно после вскрытия коробки(присрали стопорное кольцо сваркой, окалины размолотили кожух и шестерни в манку) . Коробка 1400 евро. Помимо этого не делалось ничего, даже по ходовой, хотя дороги в Молдове не ахти. Машина очень надёжная и комфортная. Из минусов, немного туповата на трассе, но что поделать, гибрид, за то очень экономная. Буду себе брать в апреле плагин гибрид,уже для себя решил.

@user-hc8cv5jo6k

2 жыл бұрын

@@Nick_MD какой уже пробег?

@Nick_MD

2 жыл бұрын

@@user-hc8cv5jo6k 200 000. После замены коробки 20 000.

@GeneralDead1978

Жыл бұрын

тойота для сектантов. Но лучше брать фьюжн гибрид титаниум от 2015г. Тойота на его фоне это бедный корч из 90х.

@tuzemec9005

Жыл бұрын

​@@Nick_MD а почему не хочешь 2,5 мотор и на газ?

Владею фьюжом 2 года, единственный нюанс, она всё-таки скрипучая ))) А так да, едет уверенно, сидишь, как дядька в ней, всегда сел и поехал, за два года только лампочка габарита перегорела, коробка правда туповатая, ну то привыкаешь

@tuzemec9005

Жыл бұрын

В смысле туповатая?

@user-kb9tr7po4x

Жыл бұрын

@@tuzemec9005 В смысле длинных передач, долгого раздумывания, пинков со второй на третью

Не знаю,к нам Камри достаточно часто заезжают на ремонт. В этом году Тойота в принципе порадовала ремонтом,да и ремонтировать их сложнее и не удобнее чем Форд. К тому же ржавеют достаточно сильнее чем Форд, хотя гнилой, с дырами в полу Форды я ещё не видел

Когда фьюжен красивый и нарядный станет, камри будет катать и катать, ето факт..

Это же Mondeo ребзя!??

@ford_sell

2 жыл бұрын

Да, в Европе он называется Мондео в США Фьюжин

Форд конечно лучше хотя он классом ниже камри. Его однокласник авенсис если их сравнить авенсис окажется телегой

Форд звичайно!

Vetom video vi yavno unijaete Camry .

На Форді їздили на газу?

@ford_sell

2 жыл бұрын

Да и на газу и на бензине

Нравится Форд вот и катайся сам , мне Камри устраивает

Форд 2.5 se взял - уже как год писаюсь от удовольствия.....

@yurapolotnyanko8727

Жыл бұрын

возьми камри гибрид, то не только писаться будешь))))

Це факт зараз переплачуємо за бренд.