Больше половины ты и сам все сделаешь, давно слежу за тобой ты рукастый парень, удачи!

@user-zr6ep5pj3w

3 жыл бұрын

Поддерживаю, давай сам хотя бы часть

@viktorevseenko7949

3 жыл бұрын

Нее, не вижу смысла ради одного раза разбираться, да и пробы делать на тесле не лучший вариант.

@user-cg3bb8ii5x

3 жыл бұрын

@@viktorevseenko7949 Почему ради одного раза? :) На поток можно поставить. Народ хочет дешевых электричек.

@xelvelx

3 жыл бұрын

@@user-cg3bb8ii5x себе ладно, сделал, что дальше? дешево все делать на потоке кому-то? или как вы себе это представляете

@user-cg3bb8ii5x

3 жыл бұрын

@@xelvelx Я, например, покупаю битые автомобили, ремонтирую и продаю с наценкой 100%. Ничего не мешает Вам делать тоже самое с электромобилями. Но Тесла, соглашусь, не самый лучший авто для первого раза. :) Просто Вы уже столкнулись с профессиАналами кузовного ремонта. Такое рукожопство и самому можно сделать бесплатно.

Виктор, такие дела, как запайка заднего бампера, Вы и сами осилите. Пора начинать самому делать кузовню. Голова есть, руки на месте. Не Боги горшки обжигают.

16:15 эпично смотрится Tesla на фоне деревенского сортира ! =)))

@pogoram

3 жыл бұрын

Если в полу теслы вырезать дырку, то можно лакшери сортир сделать...

@Cw_ssb

3 жыл бұрын

@@pogoram не получится... Там батарея высоковольтная))) током шарахнет по самые помидоры)))

@andriy_stashenko

3 жыл бұрын

Radusava, 😁👍

Молодцы!!! Скорейшего восстановления Теслы!!!

Когда я отдал бешеные бабки за ремонт кузова в моём гараже сразу же появился полуавтомат. Машина должна ездить, остальное вторично. Пластик, задний бампер восстановить стеклопластиком. Я армировал оцинковкой стеклопластик. Дверь ровнять шпаклевать. ИМХО. Сама покупка - уже лютый колхоз, так шта чего уж...

Отличный проект! Руки есть, голова есть. Все получится. Основные затраты - запчасти, многое можно сделать своими руками. Можно поколхозить, никто не осудит. ждём новых видосов

Да потому что руки не из жопы растут. КРАСАВЧИК! Все у тебя получится!

Жду следующего видоса, давай больше подробностей, пусть видео хоть по часу будут, зато про теслу

Не еврей. С нашими услугами, которые в $ всегда считаются можно разориться. Когда в 14-15 году рубль упал, у нас строители, ремонтники и ТД и не думали цены на свои услуги скидывать. Был такой момент, когда многое по авто выгоднее было делать в Москве, а не в Бобрсити, ТК цена как была 5000т в Москве, так и осталась.

Вспоминаются времена, когда за кнопочную Нокиа платили больше касаря. Пройдет лет 10 и эти тэслы будут стоять рядом со старыми гаражами, на которых будут пожилые дадьки ездить, подобно как сейчас ездят на пассатах В3 или старушках Ауди100.

@hansonigor

3 жыл бұрын

Скорее 25

Удачи!!! Всё правильно ты сделал.Трудно начинать с нуля,но ты достигнешь своей цели! Первая Тесла самая трудная....

Мне очень нравится я слежу за тобой

)))) это Тесла. Что ты хочешь? Деталь кузова за 10 баксов неет уж. А стекло за 150.. да это дёшево ещё посмотри цены на такие же примерно детали какого нибудь нового БМВ и Мерседес к примеру..

@xotabhik

3 жыл бұрын

Да в принципе все норм, больше всего ценник на лабаш и радиаторы смущают.

@vital_charomin

3 жыл бұрын

@@xotabhik радиатор можно от другого авто подобрать в нём нет ничего нанотехнологичного

Посмотри канал artur кузовной ремонт, у него есть несколько видео по ремонту тройки в плейлисте, на ней пороги и крылья задние металл, можно выправить споттером у хорошего жестянщика под минимум шпакли. По пластику посмотри канал fullen polymer, не дешёвые расходники, зато лучший результат, можно попробовать что то восстановить самому.

Молодец, продолжай не кого не слушай а сделать можно ее дешевле ,все востонавливается, старайся не брать новые детали!

Ну это ты здорово!!! Она теперь идеально вписывается в проэктируемый ландшафт...

Делай колхоз, многим на будущее пригодится

Желаю тебе удачи и успеха в этом интересном деле. Мы в тебя верим. 👍

Хороший жестянщик всё сделает.

Есть двухкомпонентный клей для ремонта пластика Novol 710 со стекловолокном.

@vi-tec7955

3 жыл бұрын

не не пластик паяется тем же пластиком

Задний бампер можно востановить

Если ты хотел получить теслу дёшево, то не стоит менять дверь и менять накладку порога можно отрихтовать и вывести оловом

@vital_charomin

3 жыл бұрын

Бампер тоже не проблема нарастить

@pogoram

3 жыл бұрын

можно вобще не ставить дверои.

@monghorrible9354

3 жыл бұрын

Какое олово? Зачем? Правильно положенная шпакля вечная штука. Главное рихтануть в размер по завесам и уплотнениям.

@vital_charomin

3 жыл бұрын

@@monghorrible9354 олово не треснет на кромке двери

Дверь,порог,крылья передние ,все можно восстановить,бампер задний спаять.Передний телек поменять(там такой материал,хрен спаяешь),левая фара под замену,бампер передний надо смотреть.радиаторы подобрать от другой машины,и вентиляторы тоже(на функционал не повлияет)стекло вырезать и вклеить.И делать машину не в крупном городе,а километрах в трехстах ,цены на порядок будут меньше,а качество такое же.Правда хорошего мастера придется поискать,рукожопов и в деревнях хватает.В итоге из 10000 можно скинуть до 3-4

Всё сделается, главное есть база! Успехов !

стекло боковое между дверями закажи в стеклянной мастерской и на герметик посади!!!

Лучше отключи высоковольтную батарею, под задним сидением с пассажирской стороны. отстегнешь, нижнюю часть, там под пенопластом есть клема и разъем, так вот разъем нада отстегнуть или поднять. в старых прошивках при отключении 12В АКБ отрубалась машина, сейчас нет - работает от ВВБ.

по кузову все чинится, кроме передних крильев!

Ждал видео

Я всё ждал главного, заряда батареи, чтобы хотя бы узнать это standard или long range, мне думается что standard. Думаю что левое переднее колесо выступает по серьёзной причине и машину надо поднимать и осматривать ходовую. видимо были серьёзные удары судя по поломанным ободам и можно ожидать поломок в ходовой.

Только не собирай сразу все, сначала поставь на ход покатайся, если ничего не вылезет собирай полностью, а то соберешь, а там проводок какой-нибудь перетерся и опять считай все по новой разбирать

Дружище, делай максимально дешевле, будет интереснее, т.к. просто купить может любой

Весь пластик сваривается подразделения в основном pp,ppe, abs можешь в лёгкую сам сделать, кроме Пур пластика он клеется

я считаю , что круто . ручками сделаешь и вообще пушка , никто даже не узнает , что она битая )

Нет не вандалы. Судя потому как машина отбита по кругу и подушки не сработали, машина шла по хайвею, была ударена сзади не очень сильно, прошла всколзь по отбойнику с левой сторону, потом её кинуло вправо где она уже встретилась с правум отбойником или другой машиной. Поэтому она "обстучалась" по кругу. Кстати, а вот и видео подобного, нашёл уже после того что написал этот коммент:kzread.info/dash/bejne/nXutxbiuhc2zaMo.html (в самом начале видео). Кстати скидывание клеммы далеко не всегда помогает, так как DC2DC конвертер который заряжает 12В батарею может поддерживать 12В даже при отсутствии батареи, учти это.

Красавчик поздравляю, все сделаешь сам, кроме порога и задних крыльев, ну и покраски)

@viktorevseenko7949

3 жыл бұрын

Делать сам не буду, разобрал чисто для понимания что заказывать, высока цена ошибки и траты времени

@vlados1383

3 жыл бұрын

@@viktorevseenko7949 ну почему, все на болтах легко собирается обратно, как и усилители. Хотя вот есть ньюанс с радиаторами и жидкость, но думаю разберётесь. А по работе явно дешёвое выйдет, и с железом явно косяка не будет) вам мастер так же все накинет и ещё денег возьмёт

Цена вполне адекватная, радиатор точно нужно хороший ставить тесла же очень требовательна к охлаждению батарейку и мотор нужно охлаждать и из-за такой экономии положить по сути самые важные компоненты было бы печально

@viktorevseenko7949

3 жыл бұрын

Я думаю там при нагреве мощность сбрасывается просто и врядли что-то перегреется. Радик откинул, который батарейный, визуально целый, вопрос откуда тогда вытекло.

@leostg1937

3 жыл бұрын

@@viktorevseenko7949 вытекло наверно потому, что патрубки на радике слетели.

В любом случае за свои деньги готовый продашь, но я бы для себя взял бмв ай3 с рексом,тесла дорогая в обслуживании, разве что погонять а потом на продажу но у нас в Гомеле и погонять негде везде 50 это не в Москве по кольцевой,батарею надо проверять чтобы куклу не подкинули, были случаи когда в корпус батареи вбрасывали я ячейки лиж бы перемещалась

@viktorevseenko7949

3 жыл бұрын

ДВС это лишнее, мб и i3 как нибудь возьму

Пластик паяется. Посмотри канал рихтовщика "гараж каховка".)))

всё восстановится, весь пластик паяется в Гомеле есть умелец, электровод тоже, мне на лифа собрал бампер из кусочков, вообще не видно, как будто новый. Всё что из пластика всё паяет.

Вместо этого стеклышка приклей монолитный поликарбонат,будет вообще не развиваемо.

Интересно!

Позаботиться о безопасности нужно.

Нафига восстанавливать оригинальный вид? Вари сам раму, моделируй перед из стеклопластика по своему дизайну.

Вместо радика поставь трубу, и залей жидкость. Целостность системы и насосы проверить сможешь

Илон Маск наверно плачет в сторонке горькими слезами

А можно еще раз о цене?

Хороший запас хода особенно после лифа, а как узнать состояние батареи? Сох есть как на нисане?

@tesladude2822

3 жыл бұрын

Такого нет, можно просто зарядить до 100% и посмотреть какой километраж покажет, или пользоваться специальными мобильными приложениями.

30000 долларов за битую теслу многовато. Как не ремонтируй всё равно будет тянуть вправо или влево.

@user-cg3bb8ii5x

3 жыл бұрын

Не будет. Не задето по ходовой ничего существенного.

@fergusmcclaud8269

3 жыл бұрын

@@user-cg3bb8ii5x ну так за 30 можно взять такую целую, тут есть смысл в колхозном ремонте за копейки

@user-cg3bb8ii5x

3 жыл бұрын

@@fergusmcclaud8269 целесообразность данной покупки это отдельный вопрос. Я тоже за вариант масимально дешевого ремонта. В любом случае тянуть в сторону не будет.

@fergusmcclaud8269

3 жыл бұрын

@@user-cg3bb8ii5x ну так я и не про ходовку, просто теслу такую можно взять только для колхозного ремонта, иначе не рентабельно.

@user-cg3bb8ii5x

3 жыл бұрын

@@fergusmcclaud8269 Согласен на 100%

Двери можно не менять , мне вырезали латку,потом наваривали, зачищали шлифмашинкой ,грунтовка шпаклевка..,и так далее

@pogoram

3 жыл бұрын

говорят от копейки подходит. стает как родная

@user-mm6eq3gt1h

3 жыл бұрын

@@pogoram Я правда не знаю какой металл на дверях у тесты, если не алюминий, то подойдёт латка с любых дверей мне вырезали из москвича, металл он друг к другу хорошо приваривается

Да по кузову самому можно все сделать! Даже порванные края держателей радиатора наварить и отверстия восстановить, задний бампер вообще ерунда починить. По американским меркам 100-200$ мелочь, поэтому ценники конские

Я тоже за битый диск и резину заплатил на таможне 87 евро, потому как новый диск положили в машину на замену, а старый не выбросили))))

На алиэкспресс можно кое-что заказать для Тесла не из несущих деталей-дёшево и сердито будет.

@xotabhik

3 жыл бұрын

Конкретнее, чето кроме дополнительных накладочек ковриков и тд, т. Е. Не вместо, а вдобавок к тесловскому все

Стекла можно заказать и лобовое и любое

Не читают , на отвеченные уже вопросы , потому что хочется и свой комментарий написать . По поводу машины , уже писали , но хороший жестянщик все сделает и в разы дешевле по кузову и ну покраска , хоть так и так ее подкрашивать, новые можно зеркала , лобовое стекло и радиатор с вентилятором купить , тем более если планируешь оставить себе и ездить, (тесла она теслой и останется) , а не под продажу , где люди будут с толщиномером проверять , я бы так сделал , машина твоя , решать конечно тебе .

6:50 от900тыщ.долларов🙂

И вот СТОЛЬКО гемороя ради экономии на топливе!? А стоит ли эта не столько уж большая экономия денег столько ВРЕМЕНИ ЖИЗНИ которая будет потрачена на восстановление авто? Времени на езду то особенно не останется, всё время уходит на ремонты.

хомути,синя ізострічка,балон фарби за 2бакси,гумовий і металевий молоток-після всього цього проїжаїш на ній 20-30000км і потрохи підкидаєш на неї нові або бу або цілі елементи)

Может к Богдану из тесласервис Украина обратиться, они то этими машинами по серьезному занимаются, запчасти машинами возят, глядишь всё по человечески получится

С колесом то выпирающим что в итоге? Вообще надо уже начинать ориентироваться на рынок китая, мне кажется - теста им однозначно проиграет. То что пока тесла востребована - это все фора из прошлого и с такими ценами они в будущем не могут на массмаркет претендовать.

@xotabhik

3 жыл бұрын

Все норм, это кажется из-за того что крыло внутрь замято.

А разтоможка сколько будет стоить? Или это входит в цену

@viktorevseenko7949

3 жыл бұрын

20к это с всеми платежами

Фишки сними с насосов

@viktorevseenko7949

3 жыл бұрын

Снял после видео уже

А ты её себе хочешь оставить или на продажу? Фиат уже не будешь брать?

@viktorevseenko7949

3 жыл бұрын

Скажем так вы её будете видеть на канале. Фиат едет

@KAB2525

3 жыл бұрын

это не его тесла, а его знакомого.

Нормальный жестянщик нужен

Покраску не посчитал.

Лучше всё в востанови чем новое покупать, сейчас в магазинах есть всё для ремонта авто

@pogoram

3 жыл бұрын

скотч и проволока?

ля а можно ли на ней в такси , так чисто ради прикола . таксуем на тролейбусе )

Я БУДУ КАЛХОЗИТЬ ГОВОРЮ ОТКРЫТО!

У них кузов алюминиевый?

@zauryusifov4737

3 жыл бұрын

Да

@user-ni3gf7ol2t

3 жыл бұрын

Тройка бюджетный авто, она часть алюминий, часть металл

Норм делай неслушай некого

Ну и ты заменяльщик. Можно все сделать своими руками без замены . Благо есть такое чудо средство это шпаклевка

Перекинь все в лифа))

20 за неё +10 з/ч и ремонт... А новая разве не столько же и стоит?

@xotabhik

3 жыл бұрын

Погуглите цену Лонг рэнджа

12000

900000$ смешно, может 900$

@xotabhik

3 жыл бұрын

Кому нада тот понял

teslaservice.kiev могут помочь запчастями , советом по ремонту ...

Нет. Уж лучше живой лиф, чем такая тесла.

У Теслы охлаждение и подогрев батареи поэтому насос пытается шевелить жидкость скорее всего отсутствующий тосол,как уже было сказано скинь фишку с насоса

звук пытка, контент норм

Капец ты еврей беларусский. Делай хорошо, плоти сколько просят. Потом не стыдно продать будет.

@xotabhik

3 жыл бұрын

Хорошо и дорого не всегда одно и тоже. На запчастях ценники если искать и не искать, ждать и не ждать отличаются до 3 раз.

@vital_charomin

3 жыл бұрын

Есть только один способ сделать хорошо - самому )

@fergusmcclaud8269

3 жыл бұрын

А просят бывает ой как хорошо, друг работает по запчастям, говорит наценки были до 10Х и брали якобы у вас еще ничего цена