Что и где стучит в Калине? Да и что за пронзительный скрежет?

Воздушная пробка в системе охлаждения двигателя ВАЗ Калина.Убираем осевое смещение распредвала.Устраняем провал при разгоне (давление топлива) автомобиля.

Пікірлер: 306

  • @ShAgAnization
    @ShAgAnization5 жыл бұрын

    Как же я обожаю такие видео где реально разбирающиеся люди все делают грамотно, c умом, КАК ДЛЯ СЕБЯ!

  • @user-jv9dr5jy8y

    @user-jv9dr5jy8y

    3 жыл бұрын

    Шаген Ханян на видео все всегда никого наёбывать не будут.

  • @meetnik6197

    @meetnik6197

    3 жыл бұрын

    @@user-jv9dr5jy8y Думаю что и без видео они делали, делают всё честно как могли.

  • @user-qx7mz2tw3l

    @user-qx7mz2tw3l

    2 жыл бұрын

    @@user-jv9dr5jy8y ф

  • @ShubeTube1

    @ShubeTube1

    Жыл бұрын

    Ну не знаю как остальное, а подшипник лихо пересмазали. :))))

  • @user-ko4jh8js4t
    @user-ko4jh8js4t7 жыл бұрын

    уважаю честный труд людей. молодцы!

  • @user-tx2zg3th3i
    @user-tx2zg3th3i2 жыл бұрын

    Емае, до и после это жесть… крутая работа парни!!!

  • @MrRomer777
    @MrRomer7777 жыл бұрын

    вот так должны работать сервис-мэны автоваза,а не абы как.Вы Александр со своим отцом настоящие мастера своего дела.

  • @user-im2un8go4m
    @user-im2un8go4m4 жыл бұрын

    Да всем бы таких мастеров!!!! и такие цены!!!!! Успехов и здоровья мастерам и пусть без устали работают их золотые руки

  • @Vinogradus72
    @Vinogradus727 жыл бұрын

    Александр доброго времени суток!посмотрел Ваше виде,кое что для себя отметил(не смотря на то,что восьмерками владею давно),выложил в группу калиноводов-как не странно только положительные отзывы!по возможности просматриваю все ваши видео,и хочу сказать спасибо,за порядок в гараже,голове и словах.официалам есть чему поучится.дальнейших успехов и здоровья отцу!

  • @Artemka_93rus

    @Artemka_93rus

    Жыл бұрын

    У официалов другая задача ! Выполняется тоже очень добротно !

  • @zweruga1343
    @zweruga13437 жыл бұрын

    дядьки какие же вы молодцы.

  • @user-qj4wc8qd7z
    @user-qj4wc8qd7z3 жыл бұрын

    Мужики уважуха!Вам делайте побольше подобных видио,что ба можно было приехать в сервер и потсказать спецам местного значения.

  • @user-be3mh5wj8s
    @user-be3mh5wj8s4 жыл бұрын

    Что удивляет так это то,что в цеху чистота. Обычно все в грязи и захламлено, а тут все чисто. Приятно смотреть.

  • @user-kh5ts3wm7j
    @user-kh5ts3wm7j7 жыл бұрын

    Не знал про болт с левой резьбой. Спасибо уберегли ) люблю сам все ремонтировать)

  • @user-cp5bm7qp5b
    @user-cp5bm7qp5b3 жыл бұрын

    Респект!я давно не видел подобных видео!!!!вы молодцы!!деньги заработаны честным и умным трудом!!!!

  • @MsUnicron
    @MsUnicron7 жыл бұрын

    было бы хорошо если бы вы сделали дотошный ремонт коробки передач разными измерениями в десятках а так лайк однозначно

  • @bodxam
    @bodxam7 жыл бұрын

    Спасибо,как на духу посмотрел. От таких стуков и визгов аж мурашки по спине

  • @tanyaeurope1
    @tanyaeurope13 жыл бұрын

    Я начинающая водитель. Просмотрела до конца. Мало что поняла. Но очень познавательно! Уважение за ваш труд.

  • @user-np2ux8gt9m

    @user-np2ux8gt9m

    2 жыл бұрын

    За рулём ездил убийца двигателей, и понимать нечего!!!!

  • @user-wc3ki5li3d
    @user-wc3ki5li3d5 жыл бұрын

    Молодцы ребята!!! Всё чётко, чисто и с умом.

  • @user-kv9oh1ol6p
    @user-kv9oh1ol6p3 жыл бұрын

    Вот это реально кайф,посмотрел не отрываясь от монитора,ребята профи своего дела,любят свою работу,однозначально сердце и подписка!

  • @user-lw4dd8jo9v
    @user-lw4dd8jo9v3 жыл бұрын

    Мастерство не пропьешь,респект и уважуха мастеровым-моим землякам!

  • @user-be3mh5wj8s
    @user-be3mh5wj8s4 жыл бұрын

    Молодцы ребята. Всё доходчиво и по делу. Удачи в работе.

  • @sergeykhudik
    @sergeykhudik4 жыл бұрын

    Господи Боже, 70тис и столько поломок уже. На этих движках чаще всего перемычка между 2м и 3м цилиндром горит. Молодцы ребята, профи в своём деле. 👍👏

  • @sergeieliseev7501

    @sergeieliseev7501

    2 жыл бұрын

    И ужасный износ втулок клапанов...без нужной геометрии фасок на седлах... Наплевательство на качество во всем...

  • @user-sg5ve6vz2o
    @user-sg5ve6vz2o7 жыл бұрын

    Как всегда всё на уровне! По цене тоже приемлено. Отличная работа. Лайк.

  • @user-yp4uc9nn1d
    @user-yp4uc9nn1d4 жыл бұрын

    Как же она сладко стала работать! Молодцы!

  • @user-fv4um8by5y
    @user-fv4um8by5y4 жыл бұрын

    Осевой люфт распредвала, установленный заводом-изготовителем не должен превышать 0.15-0.20мм.

  • @user-jn9zp2qb1c
    @user-jn9zp2qb1c3 жыл бұрын

    Молодцы!!!Без суеты,спокойно, всё аккуратно сработано .Мне всё это знакомо .Приходилось заниматся ремонтом своей Калины( смена колец, притирка клапанов и т. д.).И всё это во дворе , так как жил в частном доме.Удачи Вам в дальнейшей работе. А от меня большой ЛАЙК👍🔥

  • @AC-DC_001
    @AC-DC_0016 жыл бұрын

    У кого-нибудь возникало желание по мере просмотра видео второй раз поставить лайк?

  • @Slavonmmx
    @Slavonmmx4 жыл бұрын

    Спасибо за видео! Завтра буду смотреть болтается ли распредвал. Тоже двигатель работает как дизель :(

  • @user-dk9ch9vt9j
    @user-dk9ch9vt9j2 жыл бұрын

    класс уважуха таким мастерам !!!

  • @Ewgen37308
    @Ewgen373086 жыл бұрын

    Видео очень интересное,спасибо Александр,все видео смотрел без отрыва много полезной информации,успехов вам и процветания,очень много для себя подчеркнул нужной информации,действительно мастер класс!!

  • @user-pz1zu4ie2c
    @user-pz1zu4ie2c4 жыл бұрын

    Уважаю таких людей. Молодцы мужики.

  • @oomphfanru
    @oomphfanru7 жыл бұрын

    Крутейший канал, спасибо =)

  • @_DRiV3R_
    @_DRiV3R_7 жыл бұрын

    Величина осевого люфта распределительного вала на новом двигателе составляет от 0,15 до 0,53 мм. Порог возникновения стука может варьироваться от 0,8 до 1,0 мм осевого люфта вала. Стук проявляется при частоте вращения коленчатого вала двигателя от 800 до 900 мин-1 в виде характерного периодического металлического стука с интервалами от 3 до 5 с. Имеет резонансный характер. Прослушивается на боковой поверхности заглушки распределительного вала. Стук устраняется заменой деталей для уменьшения суммарного зазора в сопряжениях «задний фланец распределительного вала - корпус вспомогательных агрегатов (заглушка)» до требуемой величины (0,15-0,53) мм или хотя бы менее 0,70 мм.

  • @litvinjeka

    @litvinjeka

    7 жыл бұрын

    Пол миллиметра это норма? Что то многовато.

  • @user-wu3px7fr8t

    @user-wu3px7fr8t

    7 жыл бұрын

    у меня 0,3 и стучок начался. Буду 0,1 делать.

  • @user-cg3vn8vw7f
    @user-cg3vn8vw7f4 жыл бұрын

    👍💯Кулибин просто, Желаю Удачи 🤝🤝🤝💯🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐

  • @magvay1
    @magvay17 жыл бұрын

    Не пойму, что все мучаются с этими пробками. Снял дальний патрубок подогрева дроселя -> залил антифриз в расширительный бачок -> дунул в горловину расширительного бачка, пока с патрубка подогрева ОЖ не польется и сразу одеваешь патрубок на место -> заводишь мотор и можно ехать. Даже если легкое завоздушивание осталось - убирается прогазовкой прямо в пути. Ну или у меня такой чудный мотор попался)

  • @TEsvv

    @TEsvv

    7 жыл бұрын

    тогда и у меня такой же чудный)))) делал по такой же методике

  • @alexsssey163

    @alexsssey163

    6 жыл бұрын

    И у меня тоже значит такой чудо мотор:))))

  • @user-dh6ym1dh5l

    @user-dh6ym1dh5l

    3 жыл бұрын

    А как быть если электропедаль?

  • @SublustrisRU

    @SublustrisRU

    3 жыл бұрын

    да это у всех калин такая болезнь, тоже регулярно зимой так продуваю.

  • @user-gy8et1kj9x
    @user-gy8et1kj9x7 жыл бұрын

    молодцы очень познавательное видео

  • @user-vy6wl1tn3f
    @user-vy6wl1tn3f5 жыл бұрын

    Звуки космоса из выхлопной )))

  • @Wpuntikov
    @Wpuntikov7 жыл бұрын

    Когда была калина, переделал систему охлаждения на грантовскую + термостат вахлер на 92 градуса и проблем не знал. Новый хозяин вообще счастлив, что геморой побежден!

  • @user-tt2qq6gq2u
    @user-tt2qq6gq2u4 жыл бұрын

    мужики красавчики с золотыми руками

  • @user-si3uh5wp9s
    @user-si3uh5wp9s2 жыл бұрын

    Александр очень интересные видео у вас

  • @user-si3uh5wp9s

    @user-si3uh5wp9s

    2 жыл бұрын

    Можно насчёт вашего комплекса, что за марка и версия её. Очень хотел узнать подробно что нужно приобрести для такой диагностики

  • @mixail6660
    @mixail66607 жыл бұрын

    молоток Саня именно с большой буквы

  • @mikekmw1
    @mikekmw17 жыл бұрын

    много видео ваших посмотрел! Вы реально настоящие мотористы и диагносты с батей!=))жаль живу очень далеко от вас....у нас отвратительные мотористы, ехать к ним даже желания нет....

  • @user-zn6fc6gp4x
    @user-zn6fc6gp4x7 жыл бұрын

    здравствуйте. спасибо вам за видио! подскажите книжку по которой вы делаете?? уж очень она информативная и грамотная

  • @user-fs5gm5yb1h
    @user-fs5gm5yb1h7 жыл бұрын

    Здравствуйте Александр. Есть у Вас видео про правильную натяжку ремня грм?

  • @magaujahov7063
    @magaujahov70634 жыл бұрын

    если бы можно было поставить больше лайков , я бы не по скупился ,,, 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍отличная работа

  • @user-wd3vv2qv2t
    @user-wd3vv2qv2t6 жыл бұрын

    Вот бы так в каждом сервисе работали .

  • @user-jf1hv5ze2z
    @user-jf1hv5ze2z2 жыл бұрын

    Работа на совесть 👍👍

  • @JustCarolineKlein
    @JustCarolineKlein7 жыл бұрын

    Александр, неужели вы побрились! даже не узнал)))

  • @sigelknight5739
    @sigelknight57397 жыл бұрын

    блин, привез бы вам десятку капиталить) Но далеко, С МСК области ехать)

  • @versus5218
    @versus52182 жыл бұрын

    шероховатую поверхность на клапанах можно банально сделать травлением, 30 минут делов. и не будет от токарки следов.

  • @user-tp3kb4kl9x
    @user-tp3kb4kl9x2 жыл бұрын

    Молодцы

  • @alexkrivonojkin8832
    @alexkrivonojkin88323 жыл бұрын

    Вот когда человек любит и знает свою работу?

  • @user-fc4jc9gm2f
    @user-fc4jc9gm2f5 жыл бұрын

    Кат колектор нужно или менять или потрошить, частички разрушенного катриджа затягивает в цилиндры

  • @schabanow
    @schabanow3 жыл бұрын

    Спасибо за видео. Сколько денег стОит такой ремонт, тотально, вместе с диагностикой, запчастями, расходниками и работой?

  • @karat0611
    @karat06112 жыл бұрын

    Александр, здравствуйте. А можно просто взять и купить эту крышку боковую от распредвала? Или они с новья такие и их только к токарю нести точить? И как определить сколько стачивать без микрометра?

  • @virmaster007
    @virmaster0077 жыл бұрын

    Здравствуйте, Александр! Очень интересное видео, видно что работают профессионалы. У меня есть вопрос про топливную систему Калины. При включении зажигания замер манометром показывает 2 атмосферы (должно ~3,8), когда заводим, поднимается до 2,4. Были заменены: топливный насос с сеточной и фильтр, регулятор давления топлива, верхняя часть погружного насоса (пластиковая крышка, где стоит сам регулятор) с трубками. Результата не дало. Регулятор проверяли отдельно воздухом - держит 3,6 атм, манометр подключали к выходной трубке вверху бензонасоса, чтобы исключить утечку в топливной магистрали, то же самое 2 атм. Может сталкивались с такой проблемой, подскажите, пожалуйста, что делать?

  • @user-nm9pg1hd5b
    @user-nm9pg1hd5b3 жыл бұрын

    Шайбы ы меня после регулировки на наждачном круге вручную прошли около 80000 на газе без проблем

  • @user-tb4tu9xn1i
    @user-tb4tu9xn1i7 жыл бұрын

    класс

  • @vch8852
    @vch88527 жыл бұрын

    Грамотно

  • @zin4enkoroman
    @zin4enkoroman7 жыл бұрын

    Подскажите каким должны быть цветом клапана после снятия головки. Тоесть по цвету клапана можно понять нормально работал двигатель или может его перегрева ли

  • @user-qm3nd2xi2f
    @user-qm3nd2xi2f7 жыл бұрын

    Александр, хотелось бы увидеть пневмотест не только до ремонта, но и после

  • @user-sq3tt7ej8z

    @user-sq3tt7ej8z

    7 жыл бұрын

    Нужна обкатка т.к. хон сильь пропускает.

  • @car5car5
    @car5car57 жыл бұрын

    Нестучащие звуки я ищу стетоскопом вроде медицинского, без палочки. На некоторых стержень можно отвинтить. У дочки забрал игрушечный стетоскоп.

  • @komiljonhalmuratov5774
    @komiljonhalmuratov57744 жыл бұрын

    Согласен!

  • @user-qx9lt6te4x
    @user-qx9lt6te4x3 жыл бұрын

    Батя, сразу под капот!)))ну дед!с уважением!

  • @user-jj6hg3ll8y
    @user-jj6hg3ll8y2 жыл бұрын

    Тут масло меняли редко. Какой хозяин такая и машина. Там все нужно ремонтировать цпг и шпг Ваш и ходовую и трансмиссию.

  • @user-hi3gj6mt2x
    @user-hi3gj6mt2x7 жыл бұрын

    я на своей практике понял одно. коричневые колечки на форсунки самое то. черные на пол года не хватает. а коричневые ходят

  • @Qwertyittr
    @Qwertyittr7 жыл бұрын

    Александр поясню по системе охлаждения калины, дело в том что эта система как на 2108, то есть расширительный бачок подключен в большой круг, на холодную пока не начнет открываться термостат из пароотводящего шланга в бачок течь не будет, в бачок течет на системах например 2110 где бачок в малом круге. по поводу завоздушивания калины народ уже нашел в чем проблемы, если интересно будет распишу

  • @andrik209

    @andrik209

    7 жыл бұрын

    мне интересно

  • @user-zz4kn2en1j

    @user-zz4kn2en1j

    7 жыл бұрын

    да конечно

  • @Chernov52

    @Chernov52

    7 жыл бұрын

    Александр Скрипченко о каких колпачках говорит дед? колпачки практически вечные ну или тысяч на 200 их вполне хватает.. изнашивается сам стержень клапана и начинает люфтить так как колпачек уже не обжимает. посмотрите видео Ходос Авто. там все подробно и ясно разъясняют по поводу маслосъемных колпачков и клапанов

  • @zin4enkoroman

    @zin4enkoroman

    7 жыл бұрын

    Александр Скрипченко подскажите это редуктор с манометром и обратный клапан с манометром. С компрессора обычного я так понимаю. И что за шланг вкручиваеться в цилиндр. Если можно то поподробние

  • @mansel24

    @mansel24

    7 жыл бұрын

    xn--327-qdd4ag.xn--p1ai/Pnevmotester-PT-1

  • @user-ji6sd2uv4h
    @user-ji6sd2uv4h3 жыл бұрын

    На современных движках почти никогда фаску клапана тонкую не делают, как клапан 45 градусов есть так и режут все седло на 45, знакомый нынче на тракторе так сделал

  • @user-qm5fv5by5z
    @user-qm5fv5by5z7 жыл бұрын

    для недиагноста неплохо разбираешься, только вот линейка эта не панацея, она неточная и главные ошибки зажигания нужно смотреть на резком открытии дросселя или пуске двигателя, и желательно в записи это смотреть потому что пропуски могут быть редкими, у ЭБУ бывает "зазор" так сказать допустим меньше 50 пропусков на 1000 оборотов может не показать ошибку, ну это я так цифры из головы какие на самом деле на исследуемом эбу надо смотреть в справочных материалах

  • @inoagent0099
    @inoagent00993 жыл бұрын

    У меня точно такая же книга 2108

  • @romanmahnushevskyi5795
    @romanmahnushevskyi57957 жыл бұрын

    Циркуляцыя через пароотвод будет только при открытом термостате.

  • @user-habib334
    @user-habib3342 жыл бұрын

    Здравствуйте,осевое смешение если ни устранить,и ездить,с легким периодическим тарахтением на горячую какие могут быть последствия?двигатель 8 клапаный гранта...

  • @user-xf9qy8ox8u
    @user-xf9qy8ox8u7 жыл бұрын

    здрасте можно видео подробно как протираете и в тулите

  • @user-zz8rn4ey6j
    @user-zz8rn4ey6j4 жыл бұрын

    Когда ремень генератора изнашивается обычно бывает такое стук сначала надо снимать ремень генератора и послушать

  • @user-wo9bd1uv8e
    @user-wo9bd1uv8e3 жыл бұрын

    У меня на 10 ке 1.5 8 клоп стук появился страшный, грешу на вкладыши, ща уже надо проверить ход распредвала.

  • @tvchanel3936
    @tvchanel39367 жыл бұрын

    снимайте как и чем моете двигатели

  • @user-vp4mu7xy8w
    @user-vp4mu7xy8w7 жыл бұрын

    Звук как из фильма Чужой

  • @user-gq4ss9fb1w
    @user-gq4ss9fb1w7 жыл бұрын

    🔧👍

  • @user-nw3hm7ew7y
    @user-nw3hm7ew7y6 жыл бұрын

    Здаров Саня подскажи если будит зажатий клапан будит показывать компресию менчи и тупа ездит и сутра плохо заводитца спасибо отпишись буду благадарин если можно дай свой номер телефона

  • @SeRGoNCH
    @SeRGoNCH Жыл бұрын

    Подскажите, а то что на фоне стуки как машинка швейная это норма? Двигатель так и должен работать?

  • @user-sx8fp9xi9c
    @user-sx8fp9xi9c7 жыл бұрын

    все понятно

  • @user-sx8fp9xi9c
    @user-sx8fp9xi9c7 жыл бұрын

    все понял

  • @user-vn2kt1ef7s
    @user-vn2kt1ef7s7 жыл бұрын

    сколько комплект клапанов стоит?

  • @user-ol8qn2oe2i
    @user-ol8qn2oe2i7 жыл бұрын

    А почему при притирке клапанов в одном случае используете ручной ключ, а в другом пневмомашинкой? Под настроение? :-)

  • @user-rg7cz7pg2n
    @user-rg7cz7pg2n7 жыл бұрын

    здавствуйте Александ, как с вами можно связаться?

  • @user-ip5uf3zl9y
    @user-ip5uf3zl9y7 жыл бұрын

    ни понял, это прошлого года видео, или у вас 1августа снег был? ))))))

  • @user-jk9cs5km9l
    @user-jk9cs5km9l7 жыл бұрын

    Здравствуйте Александр,возможно был такой вопрос, но не нашёл конкретного ответа, почему двигатель на калине работает как дизель даже с новья, на То сказали что это норма и регулировка клапанов не поможет, на старой Ваз 09 двигатель работал тише.

  • @sssr1987sssr

    @sssr1987sssr

    5 жыл бұрын

    Вот у меня та же проблема. При езде на передаче звук дизеля. А стоя на месте газую до 4,5 тыс оборотов и никакого дизельного шума. Только под нагрузкой.

  • @user-zq7tn6ul4k
    @user-zq7tn6ul4k6 жыл бұрын

    Здраствуйте! у меня проблема на калине 2 универсал 16 клапанов звук гул от матора, когда снимиш ремень генератора он изчезнет, ну вот думаю от чего, ролик поменял, ремень тоже, генератор подшивник тоже в норме от чего может быть гул и шум

  • @user-zz8rn4ey6j
    @user-zz8rn4ey6j4 жыл бұрын

    Такой стук был ещё у меня когда крепление генератора открутился затянул болты стук исчез

  • @sergeiandreew8221
    @sergeiandreew82216 жыл бұрын

    А клапана он проверял на способность намагничивания, в чем фишка? Для чего.

  • @user-rw5ik6xd4n
    @user-rw5ik6xd4n4 жыл бұрын

    Что нужно сделать с завода)))

  • @dmitryvoronin6614
    @dmitryvoronin66143 жыл бұрын

    А Вы не могли бы ответить на пару вопросов? Если да, то куда Вам можно написать?(

  • @RIDDICK2014
    @RIDDICK20147 жыл бұрын

    Что бы циркуляция была крышку закрывать надо на расширительном бачке

  • @user-wp5lq9cg5c
    @user-wp5lq9cg5c3 жыл бұрын

    Как же она воет)

  • @sergo_38
    @sergo_383 жыл бұрын

    А свист слышен на видео при перегазовке, что это подвывает подскажите пожалуйста, у меня просто аналогичное подвывание.

  • @andreimazhin9211
    @andreimazhin92117 жыл бұрын

    скажите какой пробег у машины..

  • @sammi7990
    @sammi79907 жыл бұрын

    Александр, недавно лопнула большая пружина клапана, калина 1,6 8кл, машина троит и не едет, скажите пожалуйста как часто в вашей практике случается подобная неисправность и стоит ли менять остальные пружины?

  • @user-zz4kn2en1j

    @user-zz4kn2en1j

    7 жыл бұрын

    Такое встречается очень редко, возможно пружины не родные

  • @sammi7990

    @sammi7990

    7 жыл бұрын

    Ясно, спасибо.

  • @user-en6iu7nu6k
    @user-en6iu7nu6k7 жыл бұрын

    результат с клапанами _ машина не прогревалась и пробег не тот, что заявлен

  • @sergeieliseev7501
    @sergeieliseev75012 жыл бұрын

    У меня так неисправный ремень стучал, когда несколько зубцов срезало

  • @user-wu3px7fr8t
    @user-wu3px7fr8t7 жыл бұрын

    Ролик можно промыть и смазать. У меня уже тыс 50 такой, вологодский. смазка Хадо. Китайские мыл, мазал, но тыс 10 макс. Да и мыть ролик чуть зашумевший, а писк уже хана. Мыть надо , шарики вынуть, сепаратор, а не тупо смазку пихать. А тот ролик, что вы поставили - китай. У ориг СПЗ смазка молочного цвета ). А бензонасос я бы ставил ГАЗ, он дольше протянет ).

  • @user-is1ue2jb9p
    @user-is1ue2jb9p6 жыл бұрын

    А где находитесь вы?

  • @user-tm3yt5mv3z
    @user-tm3yt5mv3z7 жыл бұрын

    ЗА ТАКУЮ РАБОТУ НЕ ГРЕХ ТАКИЕ ДЕНЬГИ ОТДАТЬ

  • @mihaelter1638
    @mihaelter16384 жыл бұрын

    Лайк

Келесі