Что делать с ФУРОЙ | Как заработать на фуре | Доход на фуре
Автокөліктер мен көлік құралдары
Бесплатное обучение профессии диспетчера: lebed.online/webyoutube
Пошаговый план развитие бизнеса в грузоперевозках:
В данном выпуске поговорим о том, как заработать на фуре.
Бизнес в логистике с каждым днем дает все больше возможностей для заработка. Заработок на фуре, считается одним из самых популярных для начала бизнеса в грузоперевозках.
Работа водителем и своя фура, может приносить заработок при правильном расчете всех затрат и доходов. Какой доход на фуре? Точный ответ получить сложно потому как существует много внешних факторов, которые несут влияние на доходы. Но мы попробуем разобраться в новом видео.
Проверь свои знания в логистике. Тесты в сториз на моем аккаунте каждую пятницу. Подписывайтесь, чтобы не пропустить: / eugene_lebed
Чек-листы и инструкции в грузоперевозках: t.me/eugenelebed
Facebook: / eugene.swan.7
LinkedIn: / eugene-le. .
Если тебе нужна консультация от Евгений Лебедя, заполняйте форму: forms.gle/7Upk9rcjpLYkY4r8A
#ЕвгенийЛебедь #Грузоперевозки #Логистика
Пікірлер: 79
Я один ещё без прав , но думаю о работе на себя?
Спасибо за информацию, с меня лайк👍
@Eugene_Lebed
3 жыл бұрын
С Вам лайк, с нас видос!
Это, не бизнес, это не работа! Это образ жизни!
@alexlakers575
2 жыл бұрын
+👍
Самая проверенная стратегия , отбить первую фуру , купить вторую и посадить водителей , . После чего честно сказать жене - Время пошло, готовься , через пару лет мы будем на улице с детьми на руках и чемоданами !
@Eugene_Lebed
3 жыл бұрын
Спасибо за опыт
@marzigetbagomedova7301
10 ай бұрын
Почему?
Полезные видео, однозначно продолжайте👍
Семейная стратегия муж водитель жена диспечер бухгалтер....такая стратегия может иметь смысл
@Eugene_Lebed
3 жыл бұрын
Фул хаусл ))))
@Ivanna2017
3 жыл бұрын
@@Eugene_Lebed?
Рекомендую не вкоем случаи не покупать в Украине фуру , это полная жопа !!!! Фракты в среднем 16 грн за км при цена дизтоплива 25 грн/ л .
@explore8053
3 жыл бұрын
Чем же вы в Украине перевозите грузы, если грузоперевозки так убыточны ?
@user-eo4cv5gg2m
3 жыл бұрын
@@explore8053 Фурами расход топлива по нашим дорогам 35 - 40 литров , цена топлива 25 грн/литр . Цена километра средняя 16 грн . Безналичный с НДС 20 грн/ км . Минус зарплата официальная , минус топливо , минус ремонты , минус налоги . В конце месяца нужно ещё и доложить . Для сравнения один евро стоит 33,5 грн . Если ездить только по Украине то максимальный пробег 3000 км из них 150 км пустым .
@user-eo4cv5gg2m
3 жыл бұрын
@@explore8053 Если такая тенденция и дальше будет в Украине с перевозками то будут возить лошадями .
@user-kj3lv6rc5f
3 жыл бұрын
Лошадям тоже овес нужен))
Вопрос : как посчитать амортизацию автомобиля??
@Eugene_Lebed
3 жыл бұрын
Определяем стоимость топлива на 1км пробега (Ткм) Ткм = (A1 * A4) /100. Ткм = 4,2 рубля ... Определяем стоимость страховаки на 1км пробега (Скм) Скм = A3 / A2. ... Определяем стоимость ТО на 1км пробега (Окм) Окм = A5 / A6. ... Распределяем потерю в цене автомобиля на 1 км, можно назвать это амортизацией (Акм)
Чек-листы и инструкции в грузоперевозках: t.me/eugenelebed Проверь свои знания в логистике. Тесты в сториз instagram.com/eugene_lebed/
👍✌️
Чтобы как то выжить в этом дымном бизнесе , первое - жена и теща должна иметь хорошую зарплату , и вклад в банке . а в реальности , нужно две машины иметь одной марки , и желательно три прицепа , рэф , тент , и открытая платформа . сам работаешь водителем и , второй проверенный человек. Других вариантов не вижу . Имел три фуры , нанял водителей , все прошло как ниже описал .
@ChinaTruckDriver
3 жыл бұрын
Добрый день, подскажите пож-та, скажем если я куплю фуру вольво fh 460 2015 года в сцепке с рефом за нал и сам буду ездить на нем (не механик, просто водитель без опыта), в этом случае можно рассчитывать на прибыль при условии, что все ремонты буду делать в СТО?
@user-kb5lz7xw6b
2 жыл бұрын
@@ChinaTruckDriver все равно придётся вникать в машину. Ибо по каждому случаю обращаться в сервис не потяниш финансово.
Самая лучшая стратегия , дом должен быть на земле и хороший сарай . А фура только для заработка налички и кормов
где то у людей, занимающихся грузоперевозками слышал что нанимать водителей и самому сидеть (не водить фуру) можно начинать от 4х фур. если меньше - толку будет мало. по этому купить 2 фуры, нанять водителей, и сидеть дома - по моему на макарошках и воде разве что.
@Eugene_Lebed
3 жыл бұрын
Бизнес это не 1 коммерческий автомобиль Когда 1 это самозянятость
@user-zv4lf1sb9y
2 жыл бұрын
@@Eugene_Lebed бизнес это клиенты, а не размер автопарка.
Хотелось-бы услышать развернутую инфу..сотрудничество владельца и компании...А такжэ за диспетчеров...
@Eugene_Lebed
3 жыл бұрын
На канале много есть про Диспетчеров Смотрите
👍🏻
Фура в кредит в Украине = петля на шею .
@Eugene_Lebed
3 жыл бұрын
Согласен ставки кредитования сейчас неадекватные
@VetalHerson
3 жыл бұрын
Он имеет ввиду не кредитование,а то что ставки полный ноль и даже в минус
@Life-yn3il
3 жыл бұрын
И в Казахстане
@user-ur6kn2cx5o
9 күн бұрын
В России могут мыло подарить 😝
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
В России из 80 млн. работающих только формально 7 млн. водителей. А неформально (с учетом "бомбил") все 15 млн.! И количество конкурентов все прибывает: военные и полицейские отставники-пенсионеры, сокращенные на предприятиях, молодые парни после срочной в армии... И откуда тут взяться заработкам в 150-200 тыс.руб. в месяц чистыми? Остается только вспоминать золотые 90-е и 00-е... Последний совет самый правильный - избавиться от фуры (газели, машины для такси...)
Евгений, добрый день!!! Вопрос может и десткий, но прошу Вас ответить максимально приближенно к реалиям. Если мы выбираем стратегию № 2, то есть встаем полностью "под крыло" ТК, какой процент от стоимости фрахта она (ТК)себе забирает? То есть , я планирую , как Вы правильно заметили, стать водителем профессионалом !!!! Остальным должны заниматься другие люди, которые в своих сферах - профессионалы. Если можно подробно и развернуто ответьте !!!! Спасибо и удачи Вам!!!
@Eugene_Lebed
3 жыл бұрын
Спасибо за вопрос Тут два сценария 1. Вы в роли водителя, а компания ведет все Это будет стоить ПРИМЕРНО от 10-15% от валового дохода (сумма фрахтов за месяц) по Вашей машине 2. Вы в роли водителя и делаете административные задачи и работаете с диспетчером. Диспетчер будет брать примерно 5-10% Указываю примерные цифр, потому как это переговоры и договоренности между каждой стороной Это "средние по палате" как говорят
@user-hz9rw1iy4x
3 жыл бұрын
@@Eugene_Lebed Спасибо!!! Очень доходчиво объясняете!!! Удачи!!!
@user-ye6dc7kt6g
Жыл бұрын
Процент не важен!
@user-cp9tz2kw6s
7 ай бұрын
@@Eugene_Lebed Вот эта так называемая "стратегия" 2 это единственный более менее приемлемый вариант в сегодняшних реалиях. Все остальные перечисленные евгением кроме варианта номер 1 это галимый бред.. особенно идея отдать свою машину ТК и посадить другого водителя и особенно взять фуру в кредит и отдать в аренду ТК.. Это вообще на грани закона.. Т.к. не каждый банк или другая финансовая компания дающая кредит на покупку такой машины разрешит субаренду просто потому что им это не выгодно. А отдать свою машину ТК и посадить на неё другого водителя это всё равно что отдать свою жену соседу а самому идти к проститутке.. Как то так..
Начинать в европе, искать грузы даже пусть не по самым лучшим ставкам и брать 2-3 груза по 1 направлению, или же взять сцепку (тендем) с кубатурой 120 и грузоподъемность около 20 тонн она всегда востребована, или трал чтоб перевозить не габарит, еврофура слишком банально их много очень.
Допустим у вас есть фура, что с ней делать и как с ней быть? Кирпич на газ , в овраг спустить Присесть на край и закурить
@Eugene_Lebed
Жыл бұрын
Грустная у Вас жизнь!
@fryfri8068
Жыл бұрын
@@Eugene_Lebed Хорошо что вам стрелочничество никак не мешает по жизни.
Только первый вариант.... Как говорится " тише едешь , дальше будешь"" Остальное не стратегии а полное фуфло... Крыша будет доить тебя со всех сторон, логистике, ремонте, бухгалтерии и т.д. В других угробят машину . Так что по последней стратегии даже продавать нечего будет...
@Eugene_Lebed
3 жыл бұрын
Тоже мне заходит Шаг за шагом и только ТАК!
@user-zi8ub1vh5k
3 жыл бұрын
Тише едешь дольше едешь
@user-uv8nj2nl3b
3 жыл бұрын
@@user-zi8ub1vh5k Кто понял жизнь, тот не спешит.
@user-zi8ub1vh5k
3 жыл бұрын
@@user-uv8nj2nl3b кто-то наблюдает, а кто-то уже давно действует, а ты не спеши ты же бессмертный.
@user-uv8nj2nl3b
3 жыл бұрын
@@user-zi8ub1vh5k если мне не изменяет память, ролик о стратегиях ...т.е. что делать с грузовиком, если он у тебя есть.... Я считаю ,что лучше работать на нём самому. А вы какой стратегии придерживаетесь, чтобы так сказать не стоять на месте, а ,,действовать,, двигаться вперёд??
Самый лучший вариант купить в лизинг с первым взносом 10% и работать на лизинг и з. п. Водителю или себе а по окончании лизинга продать авто и разница между первым взносом и суммы реализации и будет ваша прибыль. А там уже дальше думайте купить снова одну или несколько авто в лизинг
@Eugene_Lebed
3 жыл бұрын
И 4-5 лет быть должным и в отпуск не ходить и жизнь не жить. Каждый месяц плати, не важно поломка, снег, дождь или еще какая беда. А есть 10% взнос, то % будет конский Мысль правильная. Но нужно делать взнос больше 30-40% И выплата будет меньше каждый месяц и быстрей тело закроется. За 2-3 года
@_-Yan-_
3 жыл бұрын
@@Eugene_Lebed не важно какие проценты от банка заработок на разнице первого взноса и ценой пятилетнего авто, так что чем меньше взнос тем больше маржи через пять лет. Про отдых в бизнесе можно и не мечтать ни в каком случае!
@Eugene_Lebed
3 жыл бұрын
@@_-Yan-_ В этом то и кайф!! Про отдых в бизнесе можно и не мечтать ни в каком случае!
@user-vh1bj5zi5o
2 жыл бұрын
@@_-Yan-_ ещё как важны проценты , в этом бизнесе каждая мелочь плюсуется к убыткам
@koss-ld5yf
2 жыл бұрын
Аесли авариям с водителя нечего взять, брать ещё один лизинг?
# остался без жены& не Ищи жены( Библия)Я всегда знал, что все беды от водки и баб. Знал и не мог остановиться. Все, что получалось по жизни, было не благодаря... , а вопреки. До сих пор настигает былой морок... Хочется стать лучше, а не получается так вот сразу))) Если хуже - пожалуйста - в один миг. У меня была одна любимая женщина давным - давно. Она даже стала мне женой на 8 месяцев. Но... Не срослось. Поэтому я теперь люблю сопливые песни Миши Круга и Наговицына. 😁😁😁 А как завяжешь с водкой и бабами - такая прям красота, а не жизнь))). В общем, за любовь!Грустно и одиноко от желания наступления катаклизмов природных. /// так же вирусов с целью окончания Жизни человечества на совсем..
Я тоже хочу купить но не могу найти фирма
@santabarbaratv
Жыл бұрын
Добрый день.Наша транспортная компания из Польши,занимается продажей грузовиков всех видов,все они из Европы.Все обслужены и разными ценами.Представлено более 1500 авто.Так же есть строительная техника и прицепы.У нас покупают на Казахстан так,что думаю можно придумать доставку на территорию РФ.(DAF,Renault,MAN,Scania,Mercedes,Volvo)
О
Вы очень целомудренный и думою будите успешным незабудьте про но,я вас посмотрел у вас перспеккилы лидера ,не за буттьте об этом ,начитоны привецтвуеи но есть и других факторов бытия,вас слышат и понимают ,что с этим делать ,не задумывался .У Вас,хорошие качества Л,а Вы- заняты пустотой_ смотри дальше,будет толк
@Eugene_Lebed
Жыл бұрын
Спасибо за мысли
Как найти груз? встать под завод или предприятие
@Eugene_Lebed
9 ай бұрын
Вам сюда в разделе фрилансере lebed.online/dispatch
Одни отговорки .
2 стратегия принцип такси.
@Eugene_Lebed
Жыл бұрын
Приветствую! Спасибо за ваш комментарий. К сожалению, на ютубе все изучить невозможно. Если вам интересно, переходите по это этой ссылке и заполняйте форму: lebed.online/form_youtube Мы с вами свяжемся и расскажем все детали по вашему вопросу)