Как открыть и масштабировать бизнес в грузоперевозках. С минимальными затратами времени и денег!
Евгений Лебедь - эксперт в сфере грузоперевозок, консультант по развитию бизнеса.
Канал о полезных инсайтах, лайфхаках и инструментах для логистов и транспортников по всем важным темам: маркетинг, продажи, финансы, управление компанией, HR, планирование и повышение эффективности работы. Масса полезного контента по развитию транспортно-логистического бизнеса, идей и практических инструментов по отладке процессов в компании.
В 2008 Евгений с партнером основал транспортно-логистическую компанию. Начиная с табуретки, телефона и ноутбука, он увеличил штат компании до 50 человек с представительством в г. Москва (Российская Федерация) и обеспечением клиентов складами в Чехии, со своим подвижным составом.
Параллельно с этим, Евгений Лебедь 9 лет занимался преподавательской деятельностью в НТУ.
Пікірлер
Я очень хочу но мама категорически против этого
Полное видео смотрите в моем телеграм-канале. 👉 t.me/eugenelebed
Я не логист и даже близко не стояла, но по разговору с другим диспетчером, который не может дать исчерпывающую информацию, поняла что разговор не получится. Правильно сказали, что они "перекупы"или попросту мошенники.
Евгений здравствуйте,а можете рассказать как работает диспетчер по загрузкам ???
Приветствую! Спасибо за ваш комментарий. К сожалению, на ютубе все изучить невозможно. Если вам интересно, переходите по это этой ссылке и заполняйте форму: lebed.online/form_youtube Мы с вами свяжемся и расскажем все детали по вашему вопросу)
Евгений здравствуйте,а можете рассказать как работает диспетчер по загрузкам ???
С нуля можно обучаться и возраст старше 50 лет
Приветствую! Спасибо за ваш комментарий. Если вам интересно, переходите по это этой ссылке и заполняйте форму: lebed.online/form_youtube Мы с вами свяжемся и расскажем все детали по вашему вопросу)
Здравствуйте, как найти себе диспечера?
Приветствую! Спасибо за ваш комментарий. К сожалению, на ютубе все изучить невозможно. Если вам интересно, переходите по это этой ссылке и заполняйте форму: lebed.online/form_youtube Мы с вами свяжемся и расскажем все детали по вашему вопросу)
дякую за ціну інформацію
будь ласка! Підписуйтесь на канал та ставте лайки, щоб просувати такий корисний контент
На рено мастер плантека 3.5т буде робота
Может ли водитель вписывать номер ООН, если грузоотправитель не вписал номер и знак опасности в ттн.
Приветствую! Спасибо за ваш комментарий. К сожалению, на ютубе все изучить невозможно. Если вам интересно, переходите по это этой ссылке и заполняйте форму: lebed.online/form_youtube Мы с вами свяжемся и расскажем все детали по вашему вопросу)
Полное видео смотрите в моем телеграм-канале. 👉 t.me/eugenelebed
😮по украинскому я не бачу.прошу говорить на русском языке тоже.привет из Кыргызстана
Тут просили видео с отдельно взятой експедицией было интересно пошагово с какими документами сталкивается логист , коротка документ о оборот вот что ентересно
На канале есть видео
Євгеніє Доброго дня!Я чекав Ваше відео,працював по Україні на категоії Є.Для пересування по країні мені треба було у війск.квитку отримати він код.Пішов у ТЦК оновити дані!А отримав бойову повістку.На одного Дальнобойщика стало менше.Вам лайк.
Зараз такий час в державі і не тількі в перевезеннях така ситуація. Впевненний війна скоро закінчиться і ви повернетесь до транспорту 💪🇺🇦
Здравствуйте,а как можно попасть к вам на обучение?
Вам сюда swan-c.com/ua
Отлично объясните
Багато води...
В кожного свій досвід 🇺🇦💪
Поставив лайк, а підписаний давно! ;)
Дякую за підтримку!
Это всё понятно, но что делать?
Когда все понятно, то сразу делайте!
Чек-листы и инструкции в грузоперевозках: t.me/eugenelebed Проверь свои знания в логистике. Тесты в сториз instagram.com/eugene_lebed/
Здравствуйте, подскажите у вас обучение на определенные регионы проходит? Меня например интересует США
Вам сюда swan-c.com/ua
Полное видео смотрите в моем телеграм-канале. 👉 t.me/eugenelebed
Только не 50 международных перевозок, а 1 в месяц
У каждого свой объем)
Мова😂😂😂
Благодарю за видео! Работаю курьером и думаю поступать на логиста в универ!
На 11 минуте вы не правы, сейчас все маркетплейсы так работают , пришло принял свободен
Я прав, у меня другой взгляд на эти вещи
Планирую купить газель и одновременно изучать профессию логиста как для себя так и для дополнительного заработка. Начал смотреть ваши ролики мне очень нравиться как вы объясняете людям спасибо вам
Первый пункт:как называется структура,где нужно зарегистрироваться?
Good work
Добрый день. Расскажу небольшую историю о своей работе. Работал (уже уволился) на одной крупной федеральной компании которая есть во всех регионах РФ, но во многих РЦ держали по франшизе и мой регион тоже по франшизе работал. Моя должность была логист, но я никак понять не мог почему я логист, ведь логист это человек что между водителем или курьером, получателем и отправителем. Суть моей работы была такая, утром к нам приходит машина с другого региона с крупного РЦ, я принимаю, рассортировываю и отправляю по точкам отправки, работа в одном городе (500тыс населения, небольшой) + 1 соседний регион. То есть, ну как я считаю, я получается кладовщик же, не логист. Я напрямую работаю с отправлениями, сам их принимаю, сам рассортировываю на разные направления, точнее так хотела компания от меня - быть кладовщиком, хотя должность логист. Начал сам для себя изучать что куда и почему, постепенно стал вникать. Да хоть и объем маленький. Около 1 тонны, 10-15 кубов по будням. Начал начальство просить что бы больше дали возможностей в работе. Постепенно дали. В лучшее время было 3 водителя. 2 по моему региону и 1 в соседний. Нашёл хороший диалог с водителями и получателями, а так же с поставщиками. Планировал всем 3мя водителям маршруты повыгоднее и целесообразнее. Вот тогда я понял что я начал немножко что-то понимать в логистике. Просто посмотрел Ваше видео в рекомендациях, понравилось и всю действительность Вы говорите. Да, регион небольшой и кейса самого нет, но я и вообще случайно попал в логистику. Сейчас уже заказывая на каком то маркетплейсе с определенного города, понимаю сколько дней она будет идти. Спасибо P.S. Начал понимать вообще логистику, нюансы, погоду, пробки, поломки
СУПЕР! СПАСИБО! СМОТРЮ ИЗ ГРУЗИИ!!! 😍
если на дому работать на себя и водитель попадает в дтп то в этом случае кто отвечает за товар?
Транспортная компания в которой работает данный водитель
Ви "підказали" господарям компаній як можна краще від фракту РОЗВЕСТИ водія,20000 тис.фракт мінус 8 тис.солярка йдемо далі по Вашій логіці мінус 3тис.воздушний фільтр мінус ще й антіфриз і так далі!Це АБСУРД.Я водій,і віддайте мені заробіток фід фракту,а не від ЗАТРАТ.Або хай господар сам їздить.ДЯКУЮ.
Какие фильтры, какие запчасти. Ни каких фильтра ни каких запчастях и не говорю. Я говорю о том как сейчас на рынке, происходит мотивация водителей. А нам может быть разные. Если вы хотите соглашаетесь, если не хотите не соглашаетесь это ваше мнение. Я только сделал анализ рынка, который сейчас такой
ГЛАВА III ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ ТРАНСПОРТНИХ ПІДПРИЄМСТВ Стаття 10 1. Транспортним підприємствам заборонено здійснювати водіям, які працюють на ньому або яких надано у його розпорядження, жодні виплати, навіть у вигляді премій або надбавок до заробітної плати, пов'язані з пройденими відстанями, швидкістю постачання та/або кількості перевезених вантажів, якщо такі виплати створюють загрозу для безпеки дорожнього руху та/або сприяють порушенню цього Регламенту.
Повторю ещё раз, что и говорил видео. Это анализ рынка и варианты которые сейчас предлагают на рынке. Они могут быть разные вам это может нравиться, может не нравиться я показываю реальность и факты которые существуют сейчас это не я придумал эта история которая существует на рынке. кому-то это нравится кому-то это нет спасибо за ваше мнение
@@Eugene_Lebedє закон! І для українського ринку і для європейського він один!
Директива 561/2006 стаття 10! При чому ваші файли ?
Что вы имеете в виду, детализирует?
@@Eugene_Lebedзапитайте в водіїв які вчились на код95 або забийте в інтернеті директива 561/2006 почитайте 10 стаття. Ніяких відсотків і кілометрів. Тільки ставка ! А ті "кантори" що платять відсоток і т.п постійно шукають водіїв. Робоча зміна водія триває від 13 до 15ти годин які він відпрацьовує в будь-якому випадку і дешеві фрахти,дорога солярка і дятли логісти його не хвилює. Всі європейські перевізники і вже багато свідомих українських платять "днювку"
Евгений, вот смотрю вас и честно говоря этот выпуск меня как водителя разочаровал...такие советы... особенно тот пример как вы говорите мотивации %от фрахта 20к -8к топливо и потом от той суммы водителю считать..? Что? Каким боком водитель должен ещё на топливо складываться? Это демотиваторы! Почему ? Да потому что подвижной состав каждый содержит и обслуживает по разному, одни на совесть другие тяп ляп..и если авто потребляет 40л/100км так причем тут водитель? Как не гладь ту педаль, как не применяй ЭКО вождение, все равно он будет потреблять! Моё мнение - водитель залез в кабину, все...он на работе! От оставил свою семью и оторван от жизни! И по этому самый справедливый вид оплаты это по суточно..водителя не должно волновать плохая или хорошая работа логиста/диспетчера...как хотите, нашел или нет он загрузку...это проблема его. Система по км оплата..ну это тоже самое .есть загрузки едет, нет стоит...ну и нафига он должен страдать и стоять не получая денег? А учитывая проблемы с границами много не накатаешь..в среднем 6-7 тыс.км. если все ок. И таких моментов много! Не стоит считать водителя рабом, и занижать его доход. Если на фирме проблемы с загрузками то это не его точно ответственность! И таких моментов много, коллеги меня поймут уж точно...это не ваши таблички...(с ув.)!
Я не приду на истину. Я только говорю то что сейчас есть на рынке. И это пример который к сожалению реальность. Вам может это нравится вам может это не нравится. Но ситуация такова я полностью согласен что есть законы нормы и тому подобное. Но это право ваша воспринимать эту информацию или нет
@@Eugene_Lebed то понятно, нра не нра)) я надеюсь коллеги будут все больше осознавать это и уважать свой труд. Пора приходить к европейской практике...как в в работе по белому также! Не стоит садить на шею
Категорически согласен!!!
✅ Приобрести файл с расчетом мотивации водителя, который можно адаптировать под себя: swan-consulting.mykajabi.com/1f93b97a-7ecd-4b4b-aa71-2a80fc234cb8?preview_theme_id=2157189606
Может ТЦКшники таким же способом и водителей инкасаторов пусть попробуют забирать во время работы?
Евгений здравствуйте расскажите как открыть логистическую кампанию кампанию через площадки
Колабс буде не лише у перевізників а в економіці , це збитки та банкротства, ми не північна Корея
Так повністю з вами згоден точка ситуація дуже незрозуміла. Що ви думаєте що буде після 18-го числа
Кароче нашёл работу - надо с Делла кидать грузы на ларди это получается табуретка?
Не знаю, мне 12 лет, но меня затянула эта работа, очень уж понравилось.
Потому что власть предатели в руля не думают кто продукты людям они думают за себя чого воны ловят инвалиду а сами мильярды отмывают удачи пора всех отправить на передовую миллиардеров чтобы думали.
В стране война. С продуктами можно подождать. Вы ждун, которой плевать в какой стране жить.
Хочу стать логистом
Красавчик 😘 Надо связаться с вами Всё чётко хорошо объясняет
Так это не ошибки водителя, это откровенное воровство и такие советы не нужны никому только лишь потому, что если воровство для человека табу, он нигде воровать не будет. А если человек не стремается ухватить то, что плохо лежит, его никакие видео не остановят...
Здравствуйте Евгений,А что делать если у меня плохой диагноз умственная отсталость или Слабоумие? И Как Вообще получить знания ч таким диагнозом? Жду ответа от вас
Ответ есть у Вашего лечащего врача
@@Eugene_Lebed Добрый Вечер Ну Конечно Же Есть,Но Хорошее образование Надо Для Всех И Смотря Какое,С Пасхой и С Днём Победы 9 Мая Вас