Что делать с бортовыми редукторами? Ремонт Нивы на порталах DIY
Что делать с бортовыми редукторами, когда течёт масло? В этой серии по восстановлению автомобилей Ремонт Нивы на порталах. Оживляем генератор и меняем рабочий цилиндр сцепления. Показываю как без съёмника снять подшипник с якоря генератора Нивы и почему важно заложить в новый подшипник хорошую смазку. А так же поменяю масло в бортовых редукторах, помою машину + подготовка внедорожника самой проходимой нивы на 31" колёсах к следующим оффроад приключениям.
🔥 КОНКУРС С НИВОЙ И БАГГИ БТР ТУТ ➡ tachkablogera.ru/
Всем желаю экстремальной удачи!
Сделайте репост этого видео в своих соцсетях, так новые серии будут выходить быстрей и на канале будет появляться больше интересных проектов которые я так же разыграю среди подписчиков 👍🏻
➡️ Список участников docs.google.com/spreadsheets/...
🟢 Подпишись на канал kzread.info... нажми на колокольчик 🔔, разрешить все уведомления - что бы не пропустить новое видео 👍🏻
🔵 Сотрудничество/реклама тут ep-personal@yandex.ru
🟣 Телеграм t.me/extremestars
📩 ВК -
#нива #восстановление #ремонтмашин #оффроад #тачкаблогера
Пікірлер: 112
Целый день смотрю видео на этом канале! Очень классный материал от живого, образованного и интеллигентного человека, которому помогут и друзья, и дети, и сама Вселенная. Антон, удачи! Очень классный канал
@tachkablogera
3 ай бұрын
Спасибо Сергей за добрые, позитивные слова поддержки. Быть добру
Всем привет 🤝. Антон ты крутой оператор, блогер, но ещё и хороший водитель👍.
@user-fr1id9qr9e
7 ай бұрын
вы всоём уме
Антон, Вам пора брать стоковую ниву и подетально из нее сделать самую проходимую! Все понятно объясняете! Спасибо!
@tachkablogera
7 ай бұрын
Спасибо за комплимент, очень приятно 🤗
Фонари, Антон. Фо на ри!!!
@tachkablogera
7 ай бұрын
Вот вы придирчивые! А как сами, - " подай ту х..ню, что бы прикрутить эту хер...ну." то тут всё норм и все всё понимают )))
@GarageOffroad4x4
7 ай бұрын
@@tachkablogera Ну фары же спереди. Ты же капот багажником не называешь) А ху...я, это имя для всего, это неотъемлемая часть общения.
@tachkablogera
7 ай бұрын
@@GarageOffroad4x4 Согласен Сань, спасибо что поправил ;) 👍🏻
@GarageOffroad4x4
7 ай бұрын
@@tachkablogera Ты извини что доеб...ся, просто это звучит как звОнит😁
Вы большой молодец сам дотошный владею нивой шевроле
@tachkablogera
7 ай бұрын
Спасибо за добрые слова и вашу поддержку 🤗
@progress3612
7 ай бұрын
@@tachkablogera хочу совета нива шевроле сток резина Кардиант офроуд 205 70 r15 стоит ставить блокировки если да то какую лучше рассмотреть?
@tachkablogera
7 ай бұрын
@@progress3612 лично я фанат 100% блокировок. Как минимум я бы поставил назад разблокировку от ИЖ техно. (есть свои нюансы по езде по асфальту в поворотах, надо будет привыкнуть что бы правильно в повороты входить) Следующий вариант зад разблока, перед пневмо. Если бюджет позволяет, то и перед и зад на пневмо блокировки или электро (смотря что нравиться) Если хотите что был чёткий контроль над машиной блокировки с преднатягом не советую ставить - не тратьте деньги зря, потом все равно перейдёте на жесткие
@progress3612
7 ай бұрын
@@tachkablogera то есть вал рейсенг это ерунда. Я тоже смотрю обзоры. Резина у меня мт но стоковый размер да иж техно видел там хруст присутствует когда она поворачивает а я а ниве езду для меня это русский кроссовер) шевик по комфортнее 3Д нивы
@tachkablogera
7 ай бұрын
@@progress3612 Если хотите хорошей управляемости на бездорожье то только подключаемые жёсткие блокировки. Что бы включилась блокировка с преднатягом (без разницы какого бренда) нужно этот преднатяг создать путём нажатия на педаль газа. Газ в палас и блокировка включается ) Часто вижу когда машины с такими блокировками вывешивают одно колесо и блокировка перестаёт работать 🤷🏻♂ На жёстких блокировках просто включил и плавно спокойно поехал - не надо перегазовывать, что бы включить блокировку.
🤗🤗🤗
@tachkablogera
7 ай бұрын
😉👍🏻
Доброго времени суток, а конкурс когда или он уже был??
@tachkablogera
7 ай бұрын
Доброго времени суток, как только все наклейки найдут своих счастливых обладателей во всех наших соцсетях публикуем уведомление о дате прямого эфира и стартуем 🥳👍🏻
Чинить ниву в чистой рубашке 👍 это уровэн. Круто 😊
@tachkablogera
7 ай бұрын
ох уж эти Москвичи )))
@user-jg6ym1pm4s
4 ай бұрын
Что значит друг )
Резинку,она же клапан,на бачок сцепления,надо сжать,а неоставлять вытянутой. Функция этой резинки,когда тормозуха уйдет,то резинка распрямится,и закроет отверстие в бачке и система не сможет завоздушиться.
@tachkablogera
7 ай бұрын
Спасибо за совет Олег. Заказал новую резинку, поменяю 🤝
@olehbelov5960
7 ай бұрын
@@tachkablogera ее не обязательно менять,просто сложи ее как гофру,она ж сделана конусом,так скажем впихни обратно. При условии что не разбухла
@tachkablogera
7 ай бұрын
@@olehbelov5960 пытался, но она распрямляется из-за тог что она там треснула, поэтому заказал новую и заодно новый тросик газа )
Залип с первых минут!!! Всё круто красиво и оригинально!!! Спасибо)
@tachkablogera
7 ай бұрын
Спасибо за поддержку Владимир, рад что вам понравилось наше видео с ремонтом машины 🤗🔥
Хорошие водостойкие смазки на основе сульфаната кальция или полимочевины всё что на основе литиевого мыла эт хрень
@tachkablogera
7 ай бұрын
Я использую смазку на основе Литиево-кальциевого загустителя. Расскажите что за смазки для подшипников про которые вы говорите? Попробую их
Ну а почему нет. Достойный аппарат,достойное обслуживание!!!
@tachkablogera
7 ай бұрын
Спасибо за вашу поддержку Артём 👍🏻
ПОСЛЕ , это совсем другой дело🔥
Классно делаете с машиной 🔥
@tachkablogera
7 ай бұрын
Спасибо 🤗
Лично мне очень нравится ваши так сказать видео или обзоры 🔥✊👍
@tachkablogera
7 ай бұрын
Спасибо за вашу поддержку, это помогает мне дальше снимать новые видео 🔥👍🏻
Привет из Перми 😊 ремни надо натягивать так чтобы ремень можно было повернуть на 90 градусов если неповарачивается значит перетянул, летом может ещё походит а вот в холод сразу зашумит, а подшипники это отдельная история такой шлак идёт на рынке ужас просто. Всем добра и позитива
@tachkablogera
7 ай бұрын
Привет Пермякам, спасибо что вы с нами и спасибо за дельные советы 😉👍🏻 Подшипники это да, не понятно по каким стандартам их делают и какие допуски используют 😳
раз проехал месяц под машиной .кайф и жену не надо
@tachkablogera
7 ай бұрын
У меня и жена и 2 детей, + основная работа + блогерство, стараюсь везде успевать. На том свете отдохну )
@user-fr1id9qr9e
7 ай бұрын
если господь сподобит @@tachkablogera
Заводская смазка это консервация, правильно делаешь что меняешь её.
@tachkablogera
7 ай бұрын
Спасибо 👍🏻
Главный цилиндр не надо прокачивать, прокачивают рабочий, тем самым прокачивается вся система
Всем удачи мужики 🔥
@tachkablogera
7 ай бұрын
Желаю всем экстремальной удачи 🔥 Спасибо что поддерживаете меня, вместе мы сила 💪🏻🔝
Красная смазка это она какая жаропрочная ? И при вставке подшипника нужно слегка смазать вал чтобы легче одевался и снимался
@tachkablogera
6 ай бұрын
в первый раз слышу что смазывают вал на котором стоит подшипник 😳
@user-eh6yd4fu9c45
6 ай бұрын
@@tachkablogera так он же нагревается подшипник и современем начинает клинить
смотрю и удивляюсь 21 век .забратся в выхопную и вылезти из карбюратора . вспоми наю фильмы с уастием чарли чаплина чемто очень схожи.
Антон все ключи до 19 из 130го потырил, и запаска где нибудь припрятана😂
@tachkablogera
7 ай бұрын
У меня кстати в 90е был ЗиЛ 130, самосвал. Я на нём навоз, песок, щебень по дачам возил, а во время уборочной в совхозе подрабатывал с полей картошку вывозил. С тех пор сумка с ключами и осталась))
А если повезёт с НОВОЙ , я бы вам оставил бы и поменял бы на Оку-шку в отличном состоянии и беленькую.
Добрый вечер, не могу найти ссылку на список участников
@tachkablogera
7 ай бұрын
Добрый вечер. Добавил в описании под видео 🤝
Если получится , поставлю движок 750W+защитой+хорошие аккумуляторы для моего велика на 3-колёсах так как молодой инвалид . Ну или хотя бы для модели LAND ROVER MN99S поставлю портальные мосты🔥
@tachkablogera
7 ай бұрын
Порталы рулят 😃👍🏻
Мне кажется моторчик чуть по мощнее и развалятся эти воины на раз два сыромятина
@tachkablogera
7 ай бұрын
Шестерни стоят от Маза расчитаные на вес 10 + тонн, Нива весит 1380 кг + микро колёсеки по сравнению с грузовиками. Если шестерни оригинал то держат отлично, тем более на Ниве колёса стоят всего лишь 31" Вот если бы 38-42 то да надо было бы очень нежно и осторожно ездить ) Сама конструкция воинов конечно спорная 🤷🏻♂️ Идеальных бортовых пока не видел. Те же Тибусы за 1,5 ляма надо дорабатывать после покупки и набирают они воду кстати неплохо так (если их не доработать) Когда на весах выбор бортовые за 350 000 или за 1 500 000 то думаешь - да я там лучше почаще менять масло буду но возьму подешевле ))
не ради приза видео смотрим )
@user-wu5jr2wr6v
7 ай бұрын
Купи за 200к бортовые и еблись с ними
@tachkablogera
7 ай бұрын
350к 😉
@tachkablogera
7 ай бұрын
Спасибо за просмотр 😉🤝
шприц для клизьмы
@tachkablogera
7 ай бұрын
для "больших людей" ;)
Антон видео супер
@tachkablogera
7 ай бұрын
Спасибо 👍🏻
👍
@tachkablogera
7 ай бұрын
Спасибо 👍🏻
медь с железом плохое сочетание --- железо сожрет в разы быстрее!!!!
@tachkablogera
7 ай бұрын
Принято 🤝
давно не видел такого КОЛХОЗА!
ДРУЖИЩЕ, купи рекламу у блогеров хотя бы у пару человек, что бы озвучили РОИЗЫГРЫШ НИВЫ ТВОЕЙ!!! Иначе мы не дождёмся роизыгрыша(((сколько времени уже прошло а только 400человек купили.... а 2500 мы год будем ждать((((((((((((((Если не больше(((У тебя подписчиков мало очень а ты затеял роизыгрыш(((
@tachkablogera
7 ай бұрын
Работаю над этим 😉👍🏻
Антоха я уже в телеграмме оставил отзыв на это видео,но не составит труда и тут тоже.То что ты делаешь с автомобилем прям вдохновляет на создание собственной чудо-машины.Скажи пожалуйста где можно посмотреть список участников?
@tachkablogera
7 ай бұрын
Добрый вечер Игорь. Спасибо за добрые слова. Ссылка в описании под видео. Список участников docs.google.com/spreadsheets/d/1yoNkA9b74aummLRn72xvv-JrUFt44oH0Y0ducicJx-U/edit#gid=0
Если вдруг нужно будет разобрать, говорят что КРАСНЫЙ разбирается под температуру , а так сама по себе не разбирается
@tachkablogera
7 ай бұрын
Да, что бы раскрутить красный резьбовой герметик нужно будет сначала нагреть, спасибо за совет 🤝
подари эту машину недругу .и живи счастливо
@tachkablogera
7 ай бұрын
Если ездить по жёсткому бездору то ломаются все машины. Даже Уазы ломаются пока стоят в гараже ;)
@user-fr1id9qr9e
7 ай бұрын
если вы любитель грязи найдите болото и поползайте по нему в трусах машина будет цела.всем добра и здоровья@@tachkablogera
Антоха подшипники эти говнище китайское, смазка шляпа (литол подкрашеный)
@tachkablogera
7 ай бұрын
Написано что водостойкая на основе Литиево-кальциевого загустителя 🤷🏻♂️ Какую посоветуете?
@user-ly2fd8gx7c
7 ай бұрын
@@tachkablogera литей кальцевое и сульфанат кальция это разные вещи
@user-ly2fd8gx7c
7 ай бұрын
@@tachkablogera skf LGHB
@user-ly2fd8gx7c
7 ай бұрын
@@tachkablogera total ceran xm 460
@user-ly2fd8gx7c
7 ай бұрын
@@tachkablogera ну и поюзай в инете что есть на основе сульфаната кальция или полимочевины
вечный геморой
подскажите изготовителя бортовых?что то воин не отвечает ни на почту ни на телефоны
@tachkablogera
7 ай бұрын
Владелец компании ушел в мир иной во время "всемирной болезни"
@user-tk9yb6fj3o
7 ай бұрын
@@tachkablogera владелец воина?
@tachkablogera
7 ай бұрын
@@user-tk9yb6fj3o Да, больше их не делают. Поэтому сейчас можно купить их только б/у. Перебранные и покрашенные стоят пока в районе 350 000 руб. Цены сейчас все растут на б/у авто. Те Уазики которые раньше стоили 500к сейчас от 1 лям. Весь рынок б/у х 2 прыгнул. Не удивлюсь что и бортовые что остались на рынке скоро 500к будут стоить )
@user-tk9yb6fj3o
7 ай бұрын
@@tachkablogera жалко конечно,он же их не сам делал,почему не продолжили его бизнес ребята из его команды.я давно хочу купить и что то даже б\у не могу найти.
Когда розыграшь нивы??? 😡
@tachkablogera
6 ай бұрын
Доброго времени суток Дмитрий. Как только все наклейки найдут своих счастливых обладателей, делаем оповещение во всех наших соцсетях о дате прямого эфира, далее запускаем прямой эфир и определяем 81 победителя 🥳
@user-rd8ty9lb6z
4 ай бұрын
@@tachkablogera А можно деньгами?
@tachkablogera
4 ай бұрын
@@user-rd8ty9lb6zбольшинство решило уменьшить кол-во участников с 2500 до 1000 участников, поэтому только машина.