Что делать если кикстартер пинает в обратку? Как убрать КикБэк? Раннее зажигание.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Tinkoff Black - дебетовая карта с кэшбэком. Если оформить по моей ссылке, вы получите бесплатное обслуживание навсегда
www.tinkoff.ru/baf/1a9gkQ6qVok
В этом видео я рассказал как избавиться от надоедливых пинков кикстартера. Рассказал очень интересный способ исправить эту проблему. Для него вам нужен один инструмент и пара минут времени.
Пікірлер: 311
Все эти ваши Кик бэки не сравняться с тем,как лягает ИЖ планета
@pit-gear
4 жыл бұрын
*уита важ ИЖ планета! Заводится не успеваю даже кик открыть
@LamiIshim
4 жыл бұрын
установишь зажиганеие легаться не будет
@in66
3 жыл бұрын
А именно иж планета 5, вчера ее вспоминал. Ужас молодости... Юпитер топ!
@user-lb7er6xf5h
3 жыл бұрын
@@pit-gear за такие слова отписка.
@pit-gear
3 жыл бұрын
@@user-lb7er6xf5h хахахах, Жалко) Ну как передумаешь, присоединяйся)
Смотрим и наслаждаемся✌😉
От души все понятно
Датчик холла дает импульс когда выступ выходит из под него . Значит пилить нр поможет
Вторую обгонную муфту надо менять за 14т км. За совет спосибо.
@pit-gear
3 жыл бұрын
Обращайся)
Подскажи, перебрал движок, бьёт в ногу кикстартер, до переборки не было.
@user-cy4dd9xf4d
3 жыл бұрын
Тоже самое
Блин ,что мне сделать ,у меня бывает кикстартер до конца доходит и уже в конце бьет ,это с легка ,а бывает что доходит почти до середины потом просто блокируется и очень сильно отбивает обратно ,это появилось после того как я поставил новый коммутатор и через пару покатушек он начал плохо заводится ,что сделать подскажи ?
@pit-gear
4 жыл бұрын
Можешь поставить тюнинговый коммутатор с настройкой! И настрой его как душе угодно. Стоит такая радость 6000р с алиэкспресс! У тебя галимый коммутатор! Можешь спилить этот модулятор на генераторе, что я показывал. Станет лучше, но пинки будут реже и слабее
Рещается заменой гены от 125. Верха теряются. Но нет кикбэка и момент на низах появляется очень нихеровый. Кто просто по лесам катает, советую
@pit-gear
4 жыл бұрын
Ну это то понятно! Это все траты! А спилив модулятор можно реально пинки убрать
@user-dv3lb6dk2u
2 жыл бұрын
У меня стоит гена от 125 а все равно есть кикбэк
Спасибо за инфу, особо за потерю мощи буду знать
Привет. ТАКАЯ фигня подскажи. Владею мотолендом 125 когда долго заводягой дергаешь бывает что она будто вязнет ногой очень туго проворачиваешь мотор .Потом вроде норм моту год .И это бывает повторяется но редко один раз с трудом провернешь потом норм .Может это сцепа мозг компостирует Заранее благодарен.
@pit-gear
2 жыл бұрын
Привет, то что ты описал - АБСОЛЮТНО НОРМАЛЬНОЕ ЯВЛЕНИЕ! Объясняю: во время проворота кикстартера (и да, я ОРНУЛ со слово "ЗАВОДЯГА") двигатель крутится, все гуд. Но есть моменты когда кикстартер проворачивается гораздо туже и как будто во что то сильно упирается. ЭТО ПРОИСХОДИТ ТАКТ СЖАТИЯ, это абсолютно нормальное явление.
У меня Дельта 125-ка иногда тоже пинает, я хотел по фану завести мопед рукой, в итоге за мной выехали негры))
@pit-gear
4 жыл бұрын
Хахахаха, панимаю!
Спасибо за видео пусть лучше пинает
169 мотор глохнуть на ходу начал временами,как будто топливо кончилось.При запуске с кика пинает иногда.Зажигание перенастраивать нужно?
@pit-gear
2 жыл бұрын
Нет, у тебя проблема явно не в зажигании.
@user-ug5pf4gq4l
3 ай бұрын
В чем может быть проблема? Решил?
Здравствуйте, у меня на Рейсер магнум 250 стартер жестко бьет по ногам, недавно из за этого чуть ногу не оторвало что делать помогите?
@assala9971
4 ай бұрын
Зачем тебе нога?
Привет! У меня такая проблема на альфе 110 при включении 3, 4 передачи на ходу начинает дёргаться кик стартер,как будто бы заходит в зацепления с чем-то,помоги пожалуйста
@user-gv7xq9qn1q
Жыл бұрын
Настрой кик стартер
Пожалуйста помогите чо делать если кекстартир лехко пинаеца и не заводчица поршень порятке галочка тоже втулка тоже клапана настроены мы не понимаем чо делат
У меня тоже методика, правда на мопеде ток проверял. Надо во первых потихоньку давя киком пройти компресию, и все потом отпустить кик и и тогда киковать, норм получается ни разу не пнул
@pit-gear
4 жыл бұрын
Если у тебя 125 кубов или меньше, то у тебя ничего пнуть и не может! Но тактика правильная
@user-oq8tk5cx3m
4 жыл бұрын
@@pit-gear у меня рейсер метеор +-62кубика он вроде не сильно пинает, но сука храповик обламывал
@pit-gear
4 жыл бұрын
@@user-oq8tk5cx3m ахахахахахах, ору просто! Про какие пинки речь может идти? У Тебя мотор мезинцем завести можно! В видео речь идёт о высококуботурных моторах (свыше 150 кубов) вот они реально пинаются
@user-lp5gn5mq7h
3 жыл бұрын
Pit-Gear у меня 50 кубов и пинает
@journey9901
2 жыл бұрын
У меня пинает 125
У меня geon 150 на холодную очень тяжело заводится а на горячую с первого раза что может быть?
@UnknownMDk1
Ай бұрын
А какой карб?
Заменил поршень, генератор, коммутатор. Сломало 2 крышки Кик от отдачи при схватывании.
Не ну если он пинает едит норм а которые не пинают они тоже норм едут настроить этот чтобы нормально было и все
настроил клапана на yx125, выставил зазоры правильно, после этого начал пинаться, очень неприятная фигня, до этого зажатые были
Сверху спиливать его как слой?
@pit-gear
4 жыл бұрын
спиливать его нужно сбоку
У меня аполло 150,кик на холодную всегда отстреливает так,что нога моя потом кидает салам,потом пинается после 3-4 дерганий,но не так сильно.
@pit-gear
4 жыл бұрын
Попробуй сделай так же, Сточи магнитик, проверь клапана и должно помочь! Мы так с братом на его аполло решили проблему
@Mr.Mikerodriguez
2 жыл бұрын
чел ты в итоге че нить сделал на аполло?)
Приветствую! Такая фигня, рейсер 160 карб но нейм, пз 30 заводится как ему вздумается ( тычков 20-50) если заведётся то работает хреново (газу газу) и основное кикбеки (уже не ту ног заводить его) я понимаю что зажигание. Но может быть что ещё ( мот не новый, хозяина знаю, он на нём ездил)
@pit-gear
20 күн бұрын
@@user-ho9wi9ye9r смотри не зажат ли впускной клапан. Скорее все это он)
Я обладатель 150ки kayo krz roling moto, точно такая же проблема была что он пинается. +- решают это тем что перед тем как начать заводить на холодную раз 5-10 продергиваю кик со сцеплением, и тогда кик пинается намного реже и не так сильно.
@pit-gear
4 ай бұрын
Ну по сути говоря это не связанные вещи...
Нужна помочь по двигателю. Клапан упирается в поршень и двиг не крутится. Хотел посмотреть зазоры, а там не болт регулировочный толкает клапан, а само коромысло. Если ставить нормальный зазор, клапан упирается. Метки на месте. Пожалуйста
@pit-gear
3 жыл бұрын
У меня такая же фигня была! Ищи настроичный винт и ставь
@alivolkov306
3 жыл бұрын
@@pit-gear можно ваши контакты, пару вопросиков есть по этому поводу, пожалуйста
@alivolkov306
3 жыл бұрын
@@pit-gear и винт и гайку я поставил, двиг крутится только с открученным винтом, что делать? Везде поспрашивал никто не сталкивался, надежда только на вас😅
@pit-gear
3 жыл бұрын
@@alivolkov306 ну видать когда все это рассыпалось, клапанок подзагнуло мб, сними голову, проверь
@alivolkov306
3 жыл бұрын
@@pit-gear а у вас нет головки на продажу?
А если пропилить ещё один канал под шпонку на магните что может быть?
@user-hv2hz9ni2d
Жыл бұрын
Чувак тогда будет два паза под шпонку
поменял камутатор, после этого начал кик стрелять "Кик бэк" и уже хз где старый камутатор, нога уже умирает, стопа пополам треснула. До замены камутатора Кик не стрелял
Здравствуйте, хочу поинтересоваться у всех знающих. В чём может быть проблема если мотор идеально работает, заводится с пол тычка, шумов в коробке нет на нейтралке от слова совсем, 1,2,4 передача без нареканий, а 3 при нагрузке( разгоне ) начинает пинаться, но не вылетает и лишних шумов нету. Мотор отъездил 9 лет на родной коробке и по причине естественного износа заклинила кпп. Сделали хон, поменяли на новый (родной) поршень с кольцами (т.к начал дымить и кушать масло) как раз лежал без дела оригинальный поршень от этого мопеда , настроили клапана, заменили кпп и сцепление( причем запчасти ставил только оригинальные и далеко не дешёвые) в общем сделали капиталку( делал не я, а знакомый мастер который этим занимается). Как положено обкатал 20 моточасов без нагрузки и по правилам, при этом 4 раза менял масло. Заливаю масло "синтек платинум 10w40" и всегда его лил проблем не было, 4 года на нём отъездил. Мопед "patron junior motard 125кубов 2013 года выпуска"
@user-ud2nf7pe1i
8 ай бұрын
Попробуй залить не авто масло , 4т масло для мотоциклов . В машине масло используется только двигателе . В мото двигателе вместе с коробкой. Происходит проскальзывание.
а на вайпер v150a как убрать кик бек?
@pit-gear
9 ай бұрын
Абсолютно идентично, если у тебя такое же зажигание
Мне 200ка пнула,я пол дня хромал...но это если газульку приоткрыть,а без газа просто останавливается в определённой точке,как будто упирается.Поэтому только со стартера завожу)
@pit-gear
3 жыл бұрын
упирается в определенной точке потому, что в двигателе подошел такт сжатия, это нормально
@user-se5xz9rs8p
Жыл бұрын
@@pit-gear подскажите,пит Кайо тт160 новый 7 МЧ не могу настроить карб, чихает в фильтр и стреляет в трубу при разгоне и резком сбрасывания ручки газа, клапана отрегулировал, свечу поменял, не помогает, крутил винт на карбе не помогает, карб ниби 24 ре, может с иглой подигустировать или стоят жиклеры малые, официальный дилер отписался что жиклеры под ваше мото .
@user-zl1ln9py6x
Жыл бұрын
У меня 250ка, вот лежу с вывихом
@AndreasGans
Күн бұрын
А у меня 250 била кик в обратку порвало вал, стал заводить со стартера порвало муфту
У меня на 200 кубовом обратно отбивает Я уже ногу не чувствую что сделать?
@pit-gear
4 жыл бұрын
1)Можешь лить высокооктановый бензин 2)можешь купить перепрошитый коммутатор 3)можешь перенести магнитоэлектрический датчик немножко в сторону, что бы изменить УОЗ 4)Можешь срезать кусочек модулятора как я показывал на видео!
Yx150, пинается на холодную, не то чтобы сильно, но неприятно. Был Кайо 140, так там пинки были ого-го)) Поможет этот метод убрать с yx150 пинки? На мощность могу чуть подзабить, одна лошадь это ладно, главное чтобы не пинал..
@pit-gear
3 жыл бұрын
Да, сам лично так избавил себя от мук на yx150 спилив модулятор на 1мм
@r0maan1ch
3 жыл бұрын
@@pit-gear а спилить нужно только так сказать "край" магнита, который первый попадет на датчик? Сколько мм от края?
@pit-gear
3 жыл бұрын
@@r0maan1ch Да, спилить край модулятора на 1мм
@r0maan1ch
3 жыл бұрын
@@pit-gear на миллиметр вниз и в бок? Квадратом выпилить 1х1мм?
@pit-gear
3 жыл бұрын
@@r0maan1ch Какие квадраты ты там выпиливать собрался? этот прямоугольный модулятор спиливаешь на 1мм во всю его ширину со стороны, которая первая касается датчика холла. Ю НОУ? Ты видео смотрел? Я же показал ПАЛЬЦЕМ ГДЕ ПИЛИТЬ
На пинки пофиг, дкмал что это мощность гасит, если нет то отлично)
@pit-gear
4 жыл бұрын
Ну мощносить конечно гасит
что делать если с электро стартера крутит в обратку? у меня автомат
@pit-gear
2 жыл бұрын
Ну вообще со стартера крутить в обратку не должно, там обгонная муфта должна препятствовать этому...
От чего подходит кик для кайо 125 из русской техники??
@pit-gear
2 жыл бұрын
Тут подсказать ничего не могу. Наверно восход😂
@yuraburyaga906
2 жыл бұрын
@@pit-gear 🤣ко всему подойдет
@yuraburyaga906
2 жыл бұрын
@@pit-gear кто знает подскажите!!
@yuraburyaga906
2 жыл бұрын
@@pit-gear а если как на велике- вал под шплинт подточить и болт с лыской...
@pit-gear
2 жыл бұрын
@@yuraburyaga906 ну хз
На роторе-это не магнитик,а просто стальная полоска,а магнит как раз в самом датчике.
@pit-gear
3 жыл бұрын
Ну вообще да, оговорился... Эту полоску называют ещё модулятор
@user-ef7gg4yp8f
Жыл бұрын
Просто отодвиньте подальше и все
Кто нибудь пробовал регулировать зазором на свече, как после этого кик себя ведёт ???
@pit-gear
3 жыл бұрын
Зазор на свече НИКАК, повторяю, НИКАК не имеет отношение к УГЛУ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ, Регулирую зазор на свече единственное чего ты можешь добиться это угробить катушку
@user-md9ms4ub3s
3 жыл бұрын
@@pit-gear спасибо что ответил )
@user-md9ms4ub3s
3 жыл бұрын
@@pit-gear кстати, какой зазор должен быть на свече? И как мот ведёт себя с иридиевой свечкой ?
@pit-gear
3 жыл бұрын
@@user-md9ms4ub3s зазор 0.7мм вроде! Иридиевые какие то там космические свечки я не ставил, НАХ НАДО! Обычная НЖК свеча и все
Без мотобота уже заводить не пытаюсь, иначе вообще не заведешь😆
@pit-gear
4 жыл бұрын
Это точно! В тапочках заводить-себе дороже)
@levikpro9860
4 жыл бұрын
@@pit-gear как я попробывал в 12 лет иж завести, да мне чуть ногу не сломало и тапочек пополам разлетелся
@VIKGRO
Жыл бұрын
@@pit-gear сегодня так заводил нога болит теперь 😅
У меня кик стартер при езде двигается скажите причину не могу найди в интернете
@pit-gear
3 жыл бұрын
Ну скорее всего не хватает дистанционной шайбы
@user-cu2dy8yb2j
3 жыл бұрын
@@pit-gear хорошо Надо разобрать посмотреть
@pit-gear
3 жыл бұрын
@@user-cu2dy8yb2j Ну чекни...
И что !!!! У меня вообще Планета 5 И ничего жив
@pit-gear
4 жыл бұрын
Ижак настроить можно! А тут нюансы
у меня такая же проблема на спортивном мото,отдача стрельнет и ноги лишиться можно,так я уже это бегунок на 8 миллиметров спилил и всеравно не помогает....
У меня тоже кикбек был я сток камутатор поменял на другой не помню индекс но зажигани более позднее и камутатор от 200сс
У кого датчик хола регулируемый, ставьте между этими магнитиком и датчиком холла зазор, начинайте с 0.20 , и начинайте добовлять по 0.5 приблизительно в 0.35мм будет с полтычка заводится, и пинатся не будет
@pit-gear
11 ай бұрын
Мало у кого он регулируемый на питах по моему
@GARAERO
11 ай бұрын
@@pit-gear у меня yx150-5 регулируется
@rostbook1
9 ай бұрын
После слова добОвлять, всë понятно.
А если когда завожу с кик стартера внутри что то прокручивается,и он не заводится,просто кик стартер вниз с пускает и в движке что то прокручивается что может быть? Помогите пожалуйста
@vazovod21099
3 жыл бұрын
сцепление не выжимай
@user-ss4jt6wb3k
2 жыл бұрын
Капец... Комментарий писал в прошлом году,когда был ещё первый мой пит байк 🥴
@pit-gear
2 жыл бұрын
Даа, эт жёстко! Время летит быстро!
Такая проблемка ребята. Кикстартер отсуствует двигатель 169fmm кароче стартером крутиш он такой бац бац в обратку и еще в карбюратор чихает что может быть? Все по меткам стоит зазоры на клапанах норм притер их заменил сальники. После сборки запустился с пол оборота 20 секунд проработал заглох и появилась такая проблема
@pit-gear
3 жыл бұрын
Возможно неисправный ДИКОМПРЕССОР (если на 169fmm такой вообще есть) Я просто не знаю, но признаки похожи
@user-nd8ww4mx3w
3 жыл бұрын
@@pit-gear щас гляну в интернете есть ли на нем дикампресор.
@pit-gear
3 жыл бұрын
@@user-nd8ww4mx3w Ну глянь, напиши че узнаешь
@user-nd8ww4mx3w
3 жыл бұрын
@@pit-gear немогу найти. На форумах одни говорят есть другие нет. А разбирать неохота весь движок. Но мне кажется что нету на нижнем распредвале там клапана штанги толкают
@pit-gear
3 жыл бұрын
Ну хз! По 169fmm я не шарю, сказал свою догадку, но в целом помочь не смогу
А обязательно убирать Кик бэк? Или можно так? Ничего не будет двигуну?
@pit-gear
3 жыл бұрын
Ну вообще есть маленький шанс, что при кикбэке заклинит кикстартер и лопнет картер (такие случаи у людей бывали, но очень редко!) у самого бывало, что при кикбэке стартер клинит и тут нужно пожертвовать своей ногой и упереться сильно, что бы картер не лопнул😂) потом хромаешь неделю, зато мотор живой! Опять же повторюсь такие случаи 1 на 1000 запусков. Но в основном при кикбэке страдает нога, но зато, после конкретный пи*дюлей от двигателя следует очень драйвовое катание, в полный его потенциал! А если убрать кикбэк (сместив фазу угла опережения зажигания) то мощность движка упадёт и он станет ватным, зато не будет больше бадаться! Как по мне это можно сравнить с кастрированным бараном!😂😂😂🤣🤣🤣🤣
@denvar17
3 жыл бұрын
@@pit-gear да я лучше без ноги останусь , чем мощность потеряю)
@denvar17
3 жыл бұрын
@@pit-gear хочу Racer 160 взять, щас у меня Regulmoto Five
@pit-gear
3 жыл бұрын
Ну я думаю YX160 тебя не разочарует! Хороший мотор, будешь кайфовать
@denvar17
3 жыл бұрын
@@pit-gear а не подскажешь какие зазоры на выпускной и впускной ставить на yx160?
Альфа 72 куба ногу оторвать может если слабо на кик нажать но я привык заводить так зато она валит трогать не буду
@lackilacki6821
3 жыл бұрын
72 куба пинает.😂 Ты сколько весишь? 5 кило?)
ты не можешь снять как на аполло настроить раннее зажигание, по-моему из-за этого пинает ещё
@pit-gear
4 жыл бұрын
Нет, я не могу снять как настроить зажигание на аполло, потому что у нас больше нет аполло!
@artemzwer
4 жыл бұрын
Pit-Gear на любом мотике 140 🙏🏻
@pit-gear
4 жыл бұрын
@@artemzwer ну мне никто не предоставит 140,поэтому показал на своём
Я однажды в кроссовках заводил и продырявил киком
@pit-gear
4 жыл бұрын
А я на своих керзовых сапогах весь протектор оторвал обраткой) Теперь у меня левый сапог шыпатый, а правых сликовый)
@user-xt4uy3ef5u
4 жыл бұрын
@@pit-gear хахахахахах
Проверить как раз можно угол на холостых оборотах
У меня kayo 140 yx, и у меня пинается, сегодня синяк заработал, вчера шишку
@pit-gear
2 жыл бұрын
Красава, настоящий питбайкер, прошел посвящение в гонщиков.
Пусть пинает, ломает кик и ломает ноги и тд, лучшее решение (Если тип всё устраивает)
Пит кайо 140 крз пинает только так,ногу ободрал
Нормально ли то что он питается только на морозе ?
@pit-gear
3 жыл бұрын
перемена температур и КИКБЭК не связанные вещи. Скорее всего так происходит, из-за карбюратора, он может неправильно дозировать топливо на холодную в морозы и может в обратку стрелять
@user-hz3ee3uh9c
3 жыл бұрын
@@pit-gear я незнаю сегодня уже +1 а он питается плюс у меня 125 .прикол в том что он начинает заводится и лапка о скачивает только тогда когла он начинает заводиться .помоги пожалуйста
@pit-gear
3 жыл бұрын
@@user-hz3ee3uh9c ну тут я врятли чем помогу, на 125ке с такой проблемой я не сталкивался! Но впринципе попробуй метод, который я рассказал в видео, спили модулятор и возможно он перестанет
@user-hz3ee3uh9c
3 жыл бұрын
@@pit-gear не знаю может причина вдругом .ты просто говорил что если спилить он не так уже будет наваливать .поэтому незнаю может в чёмто другом причина
@user-hz3ee3uh9c
3 жыл бұрын
@@pit-gear смотри прикол когда папа заводил он не пинался а когда я завожу он питается. Он мне ск?азал что нужно просто резко .это так
Вечность Иисусу Христу❤❤❤
@user-pj2nx9qm3x
Жыл бұрын
Бога нет
Все делается проще можно на датчике увеличить оба отверстия большим сверлом только при сверлении зажать в тиски,плоскогубцы одну сторону датчика ,руками сверлющий датчик не держать!!! может травмировать руку!!! потом датчик оттодвигаем влево и все.
@pit-gear
4 жыл бұрын
Ковыряться так будешь долго, + получается меняя положение этого датчика ты меняешь фиксированный УОЗ! А методом спиливания этого модулятора (на роторе) ты добиваешься 2 фиксированных УОЗ! Получается у тебя 2 режима работы! На низах тянет и не пинается, а на верхах прёт как пер! Сложно объяснять, но в общем схема очень даже интересная!
@mirtr5317
4 жыл бұрын
На китайской технике точный фиксированный уоз это редкость пинаются и китайские скутера и мотоблоки рвут стартерные веревки и бензопилы,но твой метод спиливания легче и проще согласен.
@wz5
3 жыл бұрын
@@pit-gear а можно всё-таки поподробнее, почему спиливание лучше? Я чёт ничего не понял)
@pit-gear
3 жыл бұрын
@@wz5 если ничего не понятно - посмотри ещё раз
@wz5
3 жыл бұрын
@@pit-gear я про вот этот момент: "А методом спиливания этого модулятора (на роторе) ты добиваешься 2 фиксированных УОЗ! Получается у тебя 2 режима работы!" откуда там два режима берутся?
У меня кайо 150 ево... сегодня заводил. Чуть ногу с*ка не сломал)) прямо в кость отбил... заводил в кроссовках)
@user-xl5wl7fd3i
3 жыл бұрын
Как мотоцикл? Мой мозги едет, тоже 150 ево
@Sourin64
3 жыл бұрын
@@user-xl5wl7fd3i да так то норм, заводится на холоднуб с 5 раза, работает плохо, не прогретый глохнет, сцепление пропало. Короче тоже ебёт) буду продавать
@user-xl5wl7fd3i
3 жыл бұрын
@@Sourin64 у меня тоже точно также, только сцепление пока работает. Сколько мот часов проехал?
@user-xl5wl7fd3i
3 жыл бұрын
@@Sourin64 еще кольци менял и цеп грм
@Sourin64
3 жыл бұрын
@@user-xl5wl7fd3i я ничего не менял) только масло и маслянный фильтр чистил. Уже не помню, катался давно, 20 и более моточасов
Пипец Кик бэт (ож бдивать захотелось как объясняет)
@pit-gear
3 жыл бұрын
Нормально я объясняю
@user-bg8tc5og6l
3 жыл бұрын
@@pit-gear нет не серьёзно как то преподносиш видео о ремонте, пересмотри твоё видео самому не стыдно, а я не то что в мотостроении много понимаю но когда человек несёт ахинею о том и осём то сложно воспринимать это как знание или устроение какого либо тефекта в моторе, впечатление Походу ты этот один ДВС и крутиш ( моё субъективное мнение)
@user-bg8tc5og6l
3 жыл бұрын
@@pit-gear так же объясни что такое типа (Кик бэт) не где это слово раньше не встречал, хоть значение прочитай этого слова.😁
а на 110 уже все попробував не погает
@pit-gear
3 жыл бұрын
Значит скорее всего тут не в зажигании дело! Клапана, карб, МЕТКИ ГРМ наконец проверил?
@user-co6qe6dn8b
3 жыл бұрын
Да все проверил Кик отталкивает и стреляет схвачует но не заводится
@pit-gear
3 жыл бұрын
@@user-co6qe6dn8b ну я не знаю в таком случае! Питбайки тема странная! У всех разные причины бывают. Я показал метод который помог мне
У меня на альфе капец как пинается
@pit-gear
3 жыл бұрын
попробуй поменять коммутатор на другой, попробуй подпилить модулятор (как показано на видео), попробуй перенести датчик холла ВОТ ВСЕ ВАРИАНТЫ!
У меня скутер пинает через раз🤦♀️ 50куь
Мужик не обижай село
@pit-gear
2 жыл бұрын
Всмвсле?
У меня 200 кубов пинается сильно было недавно растяжение
у меня кайо ух140, хуярит так, аж тапочки слетают
мне помогла замена колец и он не стал пинаться
@pit-gear
2 жыл бұрын
Серьёзное заявление
@danger-moto8885
2 жыл бұрын
@@pit-gear аахаха конешно ))0)
Меняешь метки грм либо позднее либо ранее делаешь и юсе!!!
@fantech9508
5 ай бұрын
а ничего, что в этом случае у тебя все такты через жопу пойдут? Потому что ты нарушил работу открытия и закрытия клапанов
детские игры это все ставите цифровое cdi SOLID и будет вам счастье он смещает угол при запуске на 20 градусов и имеет 9 кривых опережения есть как AC так и DC блоки у меня стоит такой от ямамото все отлично yx140 не пинается тянет с низов отлично
@terrano2149
9 ай бұрын
Приветствую! Есть ссылочка где брал?!
Совет бездарного механика. Датчик магнитной индукции, который вы бездари называете датчиком холла, даёт импульс при выходе с метки. Так что ваше спиливание вначале, только снизит силу импульса. А искра как была, так и останется в своём угле. ВООООТ
Эти пинки могут привести к Сталинграду двигателя
@pit-gear
2 жыл бұрын
К трещине в картере
Брат отдуши а то я закалебался тапки терять
У меня kayo 140 не стреляет
@pit-gear
4 жыл бұрын
Ну значит у тебя все хорошо
@wladosyard
4 жыл бұрын
Ох нихрена мне ответили
@wladosyard
4 жыл бұрын
Неожиданно
@user-yk4df2gi2v
3 жыл бұрын
У миня тоже kayo 140 но у меня стреляет пиздец я честно уже боюсь его заводить Потомучто попробовал и нидели 3 не мог наступать на ногу
У меня Альфа бьёт меня(
У меня дайтона 190 нормально долбит
@pit-gear
4 жыл бұрын
Ну дайтона это дьявол
Какой нахуй кик бэк Это компрессия называется
@pit-gear
4 жыл бұрын
Причем тут компрессия? Ты походу не понимаешь просто. КикБэк это пинок кикстартером в ногу и в этом видео я показал не КОМПРЕССИЮ, а как убрать раннее зажигание на питуне
@tatarin-03
4 жыл бұрын
@@pit-gear Братуха ,огласил сколько мощности потеряет ,если спилю магнит
@pit-gear
4 жыл бұрын
Ну точной цифры потери мощности я не скажу, потому что не замерял на стенде! Ну примерно 1лс (это не критично)
@tatarin-03
4 жыл бұрын
@@pit-gear реально поможет? А то уже 4 пик стартера поменял и заварили,всё равно гнёт. И все ноги отбил
спасибо однако главное надежность и долговечность, а не мощность и динамика дорога для передвижения ане для экстрима
@pit-gear
2 жыл бұрын
Ну здесь каждому свое! Если у тебя мотоцикл для спорта, тебе нужна будет мощность и динамика, а не надежность
@POZDNIAKOFF
2 жыл бұрын
@@pit-gear мотоспорт хорош вне дорог общего пользования там уже и мотоциклы другие
Я его весь спилил и рядом другую херню приварил потом только перестал пинаться
@pit-gear
3 жыл бұрын
ахахах, А ТЫ ГЕНИЙ ЧУВАК))) Только скорее всего из-за сварки ротор повести может! и о балансе на коленвалу можно забыть! Быстро коренные в таком случае помрут
@enduroffroad2289
3 жыл бұрын
@@pit-gear отбалансирован полностью в 0 с завода балансировки нет щас ни вибрации ничего
@enduroffroad2289
3 жыл бұрын
@@pit-gear и сварка тиг была использована и было пару прихваток повести его впринципе не могло
@enduroffroad2289
3 жыл бұрын
@@pit-gear в итоге я сравнил с ориг магнитом этот выступ с завода был не там где нужно
@pit-gear
3 жыл бұрын
че сказать, КИТАЙ)
Ты туту , когда кик пинается это норм
@pit-gear
4 жыл бұрын
Для нас с тобой это норм, Для многих нет! Для этих "многих я и снял этот видос"
@izikatja8027
3 жыл бұрын
@@pit-gear это реал норм? я испугался просто, он новый. Лягнул так, что потянул голеностоп. Но кикал носком, а не всей стопой(моя вина)
@pit-gear
3 жыл бұрын
Ну т.к он новый, лучше потерпи пока притруться кольца и он возможно перестанет пинаться
Два раза дёрнул без зажигания а потом резко заводим всеееееее
Я так сегодня ножку кик стартера сломал
@pit-gear
4 жыл бұрын
Сочувствую
@user-ll2rv6rx4f
3 жыл бұрын
А мне ножка стартера мою ножку сломала
@pit-gear
3 жыл бұрын
Не повезло(
Ну да лучше же что бы пол картера выломало этим кикбеком
@starspro5104
Ай бұрын
У меня как раз из за него и картер выломало, вот сейчас сижу и делаю
У меня юпитер так лягает что ходить тяжело
@pit-gear
3 жыл бұрын
Уж поверь, Питбайки пинаются ещё круче Ижов!
У меня 140 болеет кик беком
У 140 такая же болезнь.
@pit-gear
4 жыл бұрын
не наблюдал я чет такого!
@user-gq6kt2xb6b
4 жыл бұрын
@@pit-gear там по настроению
@pit-gear
4 жыл бұрын
@@user-gq6kt2xb6b ха, а вот у 150-160 всегда) Тупо 50 на 50! Заведешь или отобьешь
@armagedon214
4 жыл бұрын
@@pit-gear понимаю уже задолбалась заводишь и он пнет тебе ногу так что потом как инвалид ходишь xD)
@pit-gear
4 жыл бұрын
@@armagedon214 жиза)
Херня полная, не ведитесь, лично проверил и все, попал на бабки. Для 140 это нормально, не ведитесь
@pit-gear
2 жыл бұрын
Ну на счёт 140ки я ХЗ, но мне лично на 150ке помогла эта тема
Сука иж планета пинается очень сильно
@pit-gear
4 жыл бұрын
Никогда не заводил ИЖ поэтому не знаю! На ИЖе проще все в 100 раз, там зажигание в ручную регулируется
@mirtr5317
4 жыл бұрын
Зажигание сделай позднее и все
@pit-gear
4 жыл бұрын
@@mirtr5317 мм, а как это сделать? Правильно спилить магнитик)
@mirtr5317
4 жыл бұрын
На своей планете 5 зажигание регулировал оно там вручную регулируется но есть один минус Иж перестал легатся но и перестал нормально ехать и жрать бенз начал эта палка 2х концов у меня был старый иж49 56г.выпуска он тоже пинался это у них болезнь.
У меня 50 кубов и такая же отсечка
@pit-gear
3 жыл бұрын
Отсека это совсем другое
@user-mk9vg7wq7q
3 жыл бұрын
@@pit-gear ножку откидует в ногу хана коммутатору
@pit-gear
3 жыл бұрын
Почему хана коммутатору? Коммутатору хана когда он вовсе перестанет подавать признаки жизни! А так это просто слишком раннее зажигание!
@user-mk9vg7wq7q
3 жыл бұрын
@@pit-gear он не заводиться :/
@user-uc6bq8zu4j
3 жыл бұрын
@@user-mk9vg7wq7q то-же самое, лягается и не заводиться
bse ph 10 150 e у меня теперь кикбек во всю ногу мать твою
Ахахаа разве это он пинаеться? Это детский лепит. Иж планета 5 пинаеться так что тапки рвуться и ноги ломаються, ты со своей китайской пуколкой молчи в тряпочку хахахахаха
У меня 140 и тоже как чпокнет
Хм но ведь такой способ может повлиять на длительность искры!
@Doctor_nec
11 ай бұрын
По сути нет, коммутатор даёт импульс либо на замыкание либо на размыкание датчика (в зависимости от типа датчика)
пацаньйо, можна попроще??