*А ТВОЙ ДВИГАТЕЛЬ УЖЕ СТРАДАЛ ОТ КИКБЭКОВ?)*

@failracer1409

3 жыл бұрын

Блять у меня 170fmm так сука питается что я заебался решать проблему комутаторы, карбюратор, распредвал, зажигание менял пинается и все 3 стартер положил

@tykornij8703

3 жыл бұрын

@@failracer1409 да есть такая проблема у китайцев, там то шпонка не там профрезерована на коленвале. то еще какие то проблемы, до декомпрессор не работает) на питбайках картера толкьо так рвет, а у тебя генератор как сделан? статор на моторе установлен или в крышке генератора?

@failracer1409

3 жыл бұрын

@@tykornij8703 в крышке стоит смешал не немного его тоже

@tykornij8703

3 жыл бұрын

@@failracer1409 тогда последнее видео из доработок на канале тебе не поможет, там по увеличению инерции двигателя, на питбайках от части помогает смягчить проблему кикбэков

@Dmitriy0920

3 жыл бұрын

Купил недавно forsage 160 с yx 160. Купил новым, достаточно старая модель, давно стояла на складе лет 7. Откатал пока только 2 бака обкатку. Честно не понял о чем речь про кикбэки, один-два раза, наверное, он пнулся, но и то, это не доставило каких-то дискофмортных ощущений. Собирался он в Ижевске, возможно, наши специалисты учли моменты, про которые говорится в видео и собрали его более качественно. Карбюратор стоит Молкт, возможно, выставлен в сторону более богатой смеси т.к. на холодную заводится на ура с 1 раза, на горячую гораздо хуже, но без пинков. Прожила модель недолго не выдержав конкуренции с наступающим Китаем, к сожалению.

Интересно!

@tykornij8703

3 жыл бұрын

благодарю за отзыв)

На питбайк маркете за 1200 р продают с доставкой коммутатор с микро процессором, с изменением углов

@tykornij8703

3 жыл бұрын

да тоже выход) но там больше проблема скорей не с коммутатором, там конструктивно еще неправильно зажигание сделано, коммутатор исправляет ситуацию, но не все коммутаторы реально угол меняют, даже тюнинговые, проверено на 5 коммутаторах, пока стробоскоп работал

👍👍👍

@tykornij8703

3 жыл бұрын

благодарю за отзыв))

@vovavovanavskiy9235

3 жыл бұрын

Тема интересна и актуальная для питбайков (я так думаю)!!!

Здравствуйте а у меня Пит 125кубов и я недавно собрал мотор вечером заводил все хорошо было на следующий день решил завести появился Кик бек и иногда Кик стартер как будто упереться куда-то а потом кикаеться и на 2раз как кикаеться Кик бек бьёт и иногда когда Кик бек с карбюратора с воздушного фильтра дым выходит что это может быть?

@tykornij8703

Жыл бұрын

здравствуйте, смотер придется конкретно все, от меток грм и зажигания, до герметичности систем

Здравствуйте можете помочь из за чего может быть кикбек на 150 162fmj моторе поменяли прокладку прогорела собрали долго заводили он завелся заглушили и потом поевились кикбеки может быть из за камутатора или из за чего?

@tykornij8703

6 ай бұрын

ну если менялась только прокладка, и ничего больше не менялось, то проблема только в правильности сборки

Так что надо сделать чтобы убрать кик бэки?

ИЖ Планета царица КИКБЭКОВ)))

@tykornij8703

3 жыл бұрын

это бесспорно) она нередко в детстве отправляла через забор к соседу изза кикбэка)))

@user-zy3rb7ez3y

2 жыл бұрын

Зато без них она неедит

Тоже рейсер 160 поначалу лигался как сумашедший, сезон откатал то ли я пренаровился то ли он стал меньше лигаться.Но самый главный вопрос как бороться с этим????

@tykornij8703

3 жыл бұрын

да тут от правильности заводки тоже очень многое зависит) может приноровился заводить правильно) а вот как с ним бороться, это уже другой вопрос) тут как с автомобилями и бмв, их можно любить или наоборот) но характер у мотора откровенно странный, как будто смесь недостатков 2т и 4т, он конечно мощный, но вот езда на нем действительно какая то постоянная борьба

А как найти подшипник и вот эту вот звезду? у меня вчера случился кик бэк на 150-5

@tykornij8703

10 ай бұрын

в питбайк магазинах, либо на всем известном китайском сайте

👍😀👍😀👍😀👍👍😍

@tykornij8703

3 жыл бұрын

благодарю за отзыв)

Что я тут понаслушался. Кикбэки актуальны для любых двигателей. Тут дело в конструкции кикстартера. Нет его на тех двигателях на которых кики сделан с различного рода ухищрениями убирающими обратный удар.

@tykornij8703

Жыл бұрын

все верно, но тут больше зависит от угла опережения зажигания, и от мозгов, так как современные коммутаторы изменяют угол опережения зажигания, в зависимости от оборотов

так где взять коммутатор с изменяемыми углами?

@tykornij8703

2 жыл бұрын

сложный вопрос, нарваться на реально рабочий сложно

видео интересное но но звук не так наложен

@tykornij8703

3 жыл бұрын

не понял, как не так наложен? у меня вроде все нормально, да и тут нарезка от видео, видео ряд от звуковой дорожки не отделял

Если пит спортинвертарь, то мотор расходник. Пару гонок и все))) Вот и вся цена удовольствия;-)

@tykornij8703

3 жыл бұрын

ну в нормально развитых странах так и есть, а тут цены растут, а зарплаты никогда, поэтому у нас так развито ремонтировать самому, и вообще ремонтировать китайские мотоциклы)

Помогите пожалуйста, я не знаю как избавиться от этого кик бека на кайо 140 без электростартера. Вчера порвало вторичный вал на пополам и звезду всю расфигачило

@user-hi5si7fh2l

2 жыл бұрын

у меня тоже yx140 без электростартера, кикбеки бешеные были , кроссовки разлетались, поставил коммутатор upower и кикбеки ушли на 90%

@user-ef7gg4yp8f

Жыл бұрын

Вам поможет датчик отогуть на роторе гены на 2 мм и все

@user-ef7gg4yp8f

Жыл бұрын

Сделал кикьееи ушли

у меня двигатель при заведении киком может крутить сам двигатель, но если кикать несколько раз, то кик клинит или просто проскальзывает как по сточенным зубьям, это называется последствия кикбэков?

@tykornij8703

2 жыл бұрын

верно, там наверняка уже зубьев почти нет, лучше разбирать мотор и менять шестерни, пока катер не порвало

@slbrz6227

2 жыл бұрын

@@tykornij8703 спасибо большое

@slbrz6227

2 жыл бұрын

@@tykornij8703 я когда его покупал, у него были слизаны зубья на маленькой шестерне внутри сцепления(хз как называется), возможно она опять снизалась, а может и еще что-то...

@tykornij8703

2 жыл бұрын

@@slbrz6227 пожалуйста) рад помочь)

@tykornij8703

2 жыл бұрын

@@slbrz6227 да это самая частая проблема в этом моторе с этой шестерней, она же еще шлицы в корзине сцепления разбивает

Привет! Какой вывод? По борьбе с кикбэком нужно покупать 140 YX хочу, выбирать версию со стартером, правильно понимаю)?

@tykornij8703

Жыл бұрын

все верно) стартерная версия по мне самый правильный выбор)

@aligan3733

Жыл бұрын

@@tykornij8703 можно подробней обьяснить, почему 140 стартерный это лучший выбор? Просто у меня как раз такой. Иногда бывают кикбеки. В последний раз заклинило так что пока не растолкал не хотел заводится со стартера. Что это было? Осмотрел цепь стартера. Чуть растянута но особо критичного не заметил. Успокоители цепи разве что чуть поизношены.

Отогните датчик от магнита на роторе генератора на2 мм и уйдут кикбеки

Дружище как можно с тобой связаться?

@tykornij8703

3 жыл бұрын

на данный момент только здесь бываю, в соц сетях уже не обитаю

@Full_Gas159

3 жыл бұрын

@@tykornij8703 хотел видео работы мотора скинуть после полной переборки с новым коленвалом и поршневой, что бы ты послушал как работает, он гремит так же.....уже не знаю че делать, походу это реально для этого мотора нормально

@tykornij8703

3 жыл бұрын

@@Full_Gas159 да я вот позапрошлое видео выкладывал, там слышно что мотор как швейная машинка с турбиной работает))) для этого мотора это нормально_

@tykornij8703

3 жыл бұрын

@@Full_Gas159 думаю если посмотришь, услышишь знакомые звуки)

Вопрос такой? Кикбэк появляется когда заводиш на холодную мотор или без разницы?

@tykornij8703

3 жыл бұрын

и а холодную и на горячую, но с той лишь разницей, что на холодную это сильнее выражено, из-за того что заводка на холодную сама по себе более сложный процесс, и карб холодный, и двигатель, и смесь готовится хуже, и из-за этого проявления более выраженные, а на горячем моторе, запуск немного легче на любых двигателях но при этом кикбэки они все равно проявляются, это из-за конструктивных недоработок и неправильных настроек все

@vovavovanavskiy9235

3 жыл бұрын

У меня пару раз ещё на 125 двигатель пару раз пнул (не особо сильно )) ((Слышал много за kickback ну дела с ним особо не имел поэтому интересуюсь))) Включение подсоса тоже не влияет ?

@vovavovanavskiy9235

3 жыл бұрын

Я когда нагой завожу (резким движением и в самом конце ногу убираю) прямо чувствуется как могнето раскручивается))

@tykornij8703

3 жыл бұрын

@@vovavovanavskiy9235 влияет в очень маленькой степени) тут много причин на него влияющие, и каждая из этих причин вносит свой вклад в силу кикбэка, на 125ке кикбэки очень слабые, и зачастую связанные или с неправильными фазами грм, или с неправильной заводкой, а вот на 160ке и на косоголовых двигателях, проявления очень сильные, кому то уже и ноги ломало

@tykornij8703

3 жыл бұрын

@@vovavovanavskiy9235 да и на 125ке очень инерция хорошая, изза магнита генератора и сцепления на колене, и даже если появляется фактор кикбэка, от части это сглаживается большой инерцией всех вращающихся масс)

Почему бы не сделать кик как на альфе

@tykornij8703

2 жыл бұрын

не знаю, реально самая удачная конструкция, просто тут конструктивно сложнее это не много сделать, хотя реально можно, ведь на японском иоторе такигава который на кавасаки кср, там практически такой же мотор, да и явно 160ка слизана с него, но там привод кика как на альфе, тут же китайцы решили внести крупицу говнеца

@andrejfomkin7320

2 жыл бұрын

@@tykornij8703 я все таки попробовал так сделать и у меня получилось заводится без проблем не как заводской кистартера с 3 раза картер лопнул.

@tykornij8703

2 жыл бұрын

@@andrejfomkin7320 это радует что стало лучше)

Через сколько моточасов у тебя случился такой "Сталинград" в картере?

@tykornij8703

3 жыл бұрын

где то примерно через 25 моточасов) кикбэки не щадят двигатель)

@user-Rinya

3 жыл бұрын

@@tykornij8703 Фига себе он почти не поработал.

@tykornij8703

3 жыл бұрын

@@user-Rinya да) обкатку по сути только доходить должен был, а кикбэки его разобрали)))

@user-Rinya

3 жыл бұрын

@@tykornij8703 Буду молиться что бы мой хотя бы 100 отходит 50 уже пройдено.Ждем видео как победить эту проблему.

@tykornij8703

3 жыл бұрын

@@user-Rinya в планах следующее сделать, о борьбе с кикбэками)

Ты ж не преувеличивай) кик бэки в основном на питах как бэ)

@tykornij8703

3 жыл бұрын

не совсем) тут человек тоже рассказывал про свой двигатель про 170й, у него постоянно рвет цепи кикстартера, так же кикбэки есть на мотора yamaha srx400 или honfa xr400 если неправильно пользоваться киком или неправильно работает декомпрессор) видел последствия разорванной honda xr600 которой всунули китайским коммутатор)))

@user-zy3rb7ez3y

2 жыл бұрын

Уменя на 110 кубовом кики ловит заипал уже

так если посадки люфтят то при чем тут кикбек? просто сделано дерьмово а ты наверно газ- тормоз да ещё и по пересечённой местности.

@tykornij8703

2 жыл бұрын

уникальный вывод без понимания моего стиля езды во первых, вот вторых наверняка без разбора новых моторов ух160 и без понимания их реально контструктива и настроек и без проверки их защигания?

Много не нуди