Рушан красавчик. Не испугался

@pitlandru

3 жыл бұрын

Спасибо! С вашей поддержкой ничего не страшно!

Норм

что там слышно про бсе z6 будут улучшения вноситься??)) или глухо всё?) хоть бы раму черную сделали для приличия)

Кто пришёл сюда чисто что бы посмотреть как делают мёртвую петлю ,потом заинтересовался новым питбайком а потом понял что он не покарману;)

@pitlandru

3 жыл бұрын

Реально так?)

@user-kz5xl6sn6g

3 жыл бұрын

@@pitlandru по факту ;)

охрененно

BSE Z3 без птс о котором упомянул сотрудник BSE) - Компактный и лёгкий аппарат (на основе j1), но с более мощным мотором 172FMM и настраиваемой подвеской. Это же ракета

@pitlandru

3 жыл бұрын

Да, едет достойно!

@user-eu4tg5uq8g

3 жыл бұрын

@@pitlandru да уж, за счет меньших габаритов, колесной базы и массы, чем у авантисов, gr7, и прочих полноразмерников, z3 шустрый на подрыв, без провокаций поднимает переднее колесо, маневренный и легкий в управлении.

А мне 17 . Но я мечтаю уже с 10 лет

А у Z1 исправили карб и вилку ?

Ребятам из BSE. Сделайте питбайк на 190 дайтоне или 150 дайтоне

@pitlandru

3 жыл бұрын

На дайтоне будет очень дорогой. Точно будете покупать?)

Видос топ

На 11:24 прозвучало Z5 с ПТС... Это оговорка или стоит ждать Z5 с ПТС в 2021г.?

@pitlandru

3 жыл бұрын

я просто из далека не разглядел, это был BSE Z-6

Интересен Bse z3 на ZS172FMM

@pitlandru

3 жыл бұрын

Есть в наличии у нас в магазине

@user-eu4tg5uq8g

3 жыл бұрын

@@pitlandru у вас были только z3 с птс- на 166-м

@user-eu4tg5uq8g

3 жыл бұрын

@@pitlandru а z3 на 172-м без птс у вас не было

было бы круто если бы ты розыгрывал питбайки

@pitlandru

3 жыл бұрын

Следите за каналом😉

Как это 172-ая воздушка интересней 177-ой водянки? И тем более м2? Очень странно. А что хорошего в 166-ом? Это же мопед. Ну а питы, это на любителя.

@pitlandru

3 жыл бұрын

Ты обсолютно прав! Любая техника на любителя И 177 мотор нужен тем кто хочет валить на все бабки...но не все такие) Кому то нравится просто кататься на малом газу. И таких разных много...все мы разные , и мнение каждого - правильное! Это было мое мнение об этих моторах

Мне 9 я мечтал о питбайке 5лет с 4-ёх лет но у меня его нет.

Блин М2 испортили раньше клевый был🤕

@pitlandru

3 жыл бұрын

Почему же?

А про Z3 c птс ни слова(((

@pitlandru

3 жыл бұрын

Его просто там не было! Рассказать отдельно?

Рушан. ПЖ подари мне пит байк.

1

2т

@pitlandru

3 жыл бұрын

2т что?)

Блин как хочется питбайк но родители не смогут купить они слишком дорогие

@cheba4786

3 жыл бұрын

А дальше еще дороже будут...

@user-bm1eh8ts5s

3 жыл бұрын

Забирай у меня за 24

@l0VE_MUS1C

3 жыл бұрын

@@user-bm1eh8ts5s для меня даже 24к это дофига

@pitlandru

3 жыл бұрын

Кстати можно купить в кредит. Это реально доступно!

@user-eu4tg5uq8g

3 жыл бұрын

@@l0VE_MUS1C если 24тыс - это дофига, то не нужен тебе питбайк, брат. Его же нужно содержать, обслуживать а не только заправлять бензином. Потом тебе будет дорого менять масло и запорешь двигатель. Очиститель цепи + смазка цепи. Пропитка воздушного фильтра... А хорошая цепь и звезды - это ещё от пяти тысяч рублей. Обслужить вилку - поменять масло и сальники - тоже денег стоит. Падения - неизбежны, особенно поначалу. Знаешь, сколько стоит элементарная экипировка? Я молчу про мотоботы. Хотя-бы шлем+ очки + наколенники+ налокотники+ черепаха+ перчатки+ мото-штаны... Но , ты же , вероятно, на этом сэкономишь... Мол, это нафиг не нужно, обойдусь... Наверняка, придется поменять рычаги тормоза и сцепления. Шины и камеры... Подшипники ступичные, в рулевой и т.п. Тормозные диски с колодками и много чего ещё. А если колёса ушатанные, ты в курсе, сколько стоят новые? Пит - это пылесос денег, дружище. Покупая пит с пробегом, нужно иметь в запасе на первые пару месяцев минимум тысяч 20 рублей. Да и на новый не помешает аналогичный запас