Если менять антифриз, раз в два года или раз в 60 тысяч (так например написано в оригинале мануала fuji industries) - то ничего и никогда не засорится. К примеру дилеры в Китае меняют антифриз на VW Tuareg и Audi почти каждое сервисное обслуживание. У нас "вундеркинды" ездят на одном антифризе по 10 лет, а потом ВНЕЗАПНО что то "забивается" в системе (мояпечканегреетпочаму?!). И самое хреновое, что наши дилеры и сервисмены придерживаются мнения "антифризНеМеняетсяТолькоДоливается"... Заставить бы их ходить в одних и тех же трусах без стирки хотя бы год.

@olegkulesha3695

Жыл бұрын

По регламенту на моей тачке, антифриз меняется через 40-50 000 км.... Никаких окалин при смене нет, бачок чистый, грязи нет.... Тачку нужно во время обслуживать и она тебе будет служить долго.... А эти танцы с бубном годны, как новая тема для контента...

@user-ii6nk4bd5t

Жыл бұрын

косячный оказался антифриз залитый на заводе,промывал радиатор отопителя на новой машине.А следом и замена антифриза...

@SympfonyK

Жыл бұрын

@@user-ii6nk4bd5t такое часто бывает. Мало того что с таким антифризом блок продолжает ржаветь, так еше и такой антифриз кипит при 100° завоздушивает систему. Не стоит экономить на антифризе, иначе придётся исполнять такие вот танцы с бубном. И менять его надо хотя бы раз в 3 года. А лучше в 2. Потому что как ни крути, система дышит и влага там все равно из воздуха набирается

@SympfonyK

Жыл бұрын

@@atlant747 где ты тут ерунду увидел?

@SympfonyK

Жыл бұрын

@@atlant747 ну да, лоханулся.

Привет. Имею большой опыт с фильтрами. Ставил разные. Бумажный фильтр не советую ставить. Бумага быстро скомковывается и перестаёт пропускать антифриз. + бумагу на клей приклеивают, который бензиностойкий. От нагрева клей становится жидким и идёт в систему забивая каналы. Почти все фильтры, которые ставились лопались или их вело от температур. Сейчас себе уже пол года как поставил big gb-612. Пластик там толстый, его не ведёт. Сетка тонкая, которая задерживает песчинки и прочий мусор. У меня термостат на 92 градуса лузар. Даже летом +35 катался с фильтром и ничего не произошло. Под краном мою раз в месяц и ставлю назад. Грязи ппц как много. Это при том, что я антифриз с промывкой менял. Спец средство + 10 раз проливал и заводил авто. Большой фильтр имеет сетку толще и пропускает мелкие песчинки

@alexboy9797

Жыл бұрын

ого какой ты опытный!

@rabinovitch4629

Жыл бұрын

@@alexboy9797 в ерунде.

@user-gb1sy8jk6p

Жыл бұрын

Он задерживает стстему охлажденмя , смысла в нем нету еслиб был то завод ставил бы а так скажу что надо лучше систему промывать и чаще антифриз менять

@user-lj6ie6kz5z

5 ай бұрын

@@user-gb1sy8jk6p ВЫ правы . Это всё равно что ставить ГБО на авто , если заводом не предусмотрено установка то не льзя устанавливать , имею опыт - только ЛЭВЭ зря потратил .

Классные видеоролики, особенно смотреть как было изначально, и как сейчас, где-то полезные моменты взял для себя. А мы вот сидим на диване, и фигнёй занимаемся бесполезной. А парнишка что-то пробует, что-то испытывает. Реально интересно! Молодца!

@rabinovitch4629

Жыл бұрын

Он парит вам ненужную дичь.

У меня стоит 2 таких же фильтра на нексии. Оба работают, проездил все лето на них. Ничего не порвало. Выполняют свою ф-цию на 100% Рекомендую к установке всем. Еще они служат как индикатор, через них все видно, какого цвета антифриз и сколько какашки они собрали :)

А мысль, всё таки хорошая.

Посмотрите видео где ставят фильтра для воды в систему охлаждения и делают отчёты через неделю и месяц какой антифриз чистый становится,просто если даже промыть систему и думать что всё чисто а потом через некоторое время снова печку забило то лучше ставить фильтра т.к неизвестно какой антифриз купишь

Я ставил на свою ауди фильтр с ниточным фильтрующим элементом , так там собиралось как будто глина очень хорошо работает

@autoyt

3 жыл бұрын

Что за фирма?

@user-wf1gl9yt4m

3 жыл бұрын

@@autoyt честно не помню, но это был бензиновый фильтр с отстойником на ваз

Идея хорошая, на китаеских больших дизеля уже давно штатные стоят железные

У тебя вроде подшипник скрипит не тем занимаешься

По причине отсутствия оригинальной ОЖ на авторынках, а также учитывая их дешевизну и с 2010 года каждое лето меняю ОЖ с промывкой и все хорошо!!! Фильтра думал ставить, но побоялся, летом где нить шандарахнет в пробке!!!

Человек заслуживает уважения, что хочет и старается сделать лучше. Возможно, предыдущий хозяин не заморачивался. Думаю основная грязь (наверняка вредит помпе) переносится в патрубках с бОльшим сечением, но туда так просто фильтр не воткнёшь. Как кто-то писал: будет сопротивление потоку, а самое главное, когда есть грязь, она оседает в радиаторах. Я менял бачёк, такой же был. Лет шесть назад залил дряни, чтобы устранить утечку. Устранил, но считаю, что лучше определить проблемное место и "вылечить". Как следствие - меньше проблем в дальнейшем. После года эксплуатации нового бачка, на его дне немножко осадка. Ещё тогда менял патрубки на масляный радиатор. Раздуло, лопнул и потёк один патрубок. Может от возраста, может от малой проходимости радиатора. Внутри немного есть "киселя". Желательно поменять пока стенки не прохудились. Нето: масло в антифриз или антифриз в масло). Пассатом В5 1.8 Т владею 15 лет после немца с 201.000 км (может и реальный). Проехал на нём 125.000 км. Считаю, что почти во всех проблемках по машине виноват сам. Опыта было мало. Сейчас смотрю на многое подругому) Беларусь

@konstantinryzhkov7819

2 жыл бұрын

человек заслуживает только сочувствия, не разбирается в процессе и лезет куда попало...

@rabinovitch4629

Жыл бұрын

Менять чаще надо. И всë.

@georgi_gukov

Жыл бұрын

Промой систему и залей настоящий не рашн антифриз.

@Aik76

6 ай бұрын

​@@konstantinryzhkov7819главная задача - чтобы бачёк был беленький :)

@Vyatskiy_Metis

4 ай бұрын

@@georgi_gukov , по вашему мнению импортный лучше будет. Сказки не рассказывайте. Главное- это не подделку брать, ну и не дешёвый Тосол. Сам уже много лет на Феликсе езжу, проблем нет.

лайк за то что автор не боится экспериментировать со своей тачкой )))))))))))))))

@rabinovitch4629

Жыл бұрын

Наши руки не для скуки. 🤦‍♂️

На промышленных моторах фильтры ставятся в систему изначально, но там основной смысл в обновлении пакета присадок, они порошком в фильтр засыпаны. В любом случае, хуже не будет,если говно из системы убрать,оно оседает в печке и радиаторе

спасибо за опыт, недавно промывал систему охлаждения трилон б и сода, но соду рекомендую заменить на стиральный порошок автомат

Тема норм...главное бензиновые бумажные не ставьте!!!а если уж поставили,км. через 100 можно выкидывать... и скажу что это помогает пассивно чистить систему..

Аквафор фильтр поставь. Все фильтры попробуй.

@metp9013

3 жыл бұрын

И тут наконец-то я засмеялся)) Спасибо, смешной коммент)

@Cheguevara111

3 жыл бұрын

Ага, желательно с платиновыми частицами.

@godandpirs

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣

@all_the_best_is_Russia

3 жыл бұрын

👍😂

@Korsak88

3 жыл бұрын

С кокосовый углем говорят хорошо чистит

Безусловно, оба фильтра задержат часть крупного шлака, но то, что оседает на расширительном бачке, гораздо меньшего размера, и бачок все-равно пожелтеет. Фильтры помогают вычищать из системы мусор на постоянной основе, в этом плюс. Главное, чтобы при высокой температуре и давлении они не расплавились и не лопнули.

У меня несколько лет стоят на пароотводных шлангах,полёт нормальный,особенно если блок чугуний ,это работает,чистит!

Я от АвтоВАЗа поставил и раз в месяц меняю ,уже как пол года так делаю и заметно что антифриз чище стал

В импортных грузовиках фильтр антифриза стоит по заводу, на двигателе, с краниками до и после фильтра, для возможности замены фильтра при ТО.

Чувак, знаешь что мне в тебе нравится? То что ты не боишься всякое творить со своей тачкой😁

@u.s.5737

3 жыл бұрын

а я на своей тачке вожу кирпичи, бетон, камень и т.д. стройка знаете ли. правда неудобно что она на одном колесе, на бока валится. видел в интернете с двумя, и она немного больше, думаю ведер 6 бетона туда точно влезет. вот такая вот история ...

@user-uo9vr5nw7z

3 жыл бұрын

Посмотри что творит Серёга ,,ремонт двига и интересное,, ваще ох.ееш.

@ralex4447

2 жыл бұрын

Ага, посмотри ещё Вал канал)))) он вообще бесстрашный парень

@selhozkaproduction1908

2 жыл бұрын

@@ralex4447 смотрю его уже давно, там вообще топ🐸

@user-bz5tz4jd4c

2 жыл бұрын

А там уже помочь нечем судя по звукам

Мне тоже это кажется хорошей идеей. 👍 У меня машина 1975 года. Зимой не пользуюсь, когда дороги засоленные. Прошлой весной я заметил, что вся охлаждающая вода вытекла. Блок двигателя заржавел и с тех пор постоянно загрязняет охлаждающую воду. (Гугл-перевод с венгерского. Надеюсь, хороший)

@SMITHCCCP

Жыл бұрын

Перевод 👍

@Nick-bj7ce

Жыл бұрын

Перевод хороший, а какая марка машины 1975 года?

@arpadszeiff

Жыл бұрын

@@Nick-bj7ce Škoda S100 Эта машина настолько уродлива, что прекрасна. 😍 😂 Владею этим автомобилем более 20 лет.

@Nick-bj7ce

Жыл бұрын

@@arpadszeiffну немного страшненькая 😁😁

@user-hl5ws3pq6v

Жыл бұрын

@@arpadszeiff в сравнении с жигулями норм машина, ездил на такой когда-то, очень нравится Рапид купешка, море места для творчества.

Тоже прозрачный бумажный от бензинки поставил, через 500 км бумагу сжимает. Грязи нет. Заменил, 500-1000км также сжало. Думаю поставить дизельный с сеткой, все равно шланг уже разрезанный. BMW 2,5 tds

я через фильтр для воды "Барьер" пропускаю антифриз... после каждой поездки. радиатор - как новый. вот думаю делать то же самое с жидкостью для омывателя. как думаете, какой фильтр лучше использовать?

Я считаю, Если ставить в систему охлаждения фильтр, сантехнический, с прозрачной или не прозрачной колбой: 1. Они рассчитаны на использование, под давлением и горячей воды, 2. Такие Фильтры для топлива мне кажется рассчитаны на более низкое давление, и температурный режим не такой как в системе охлаждения двс

@user-lm7hs7fl6m

Жыл бұрын

бензонасос выдаёт от 1,5 кгс на Х.Х. до 3,5 на 5 тыс. оборотах так что по давлению проходят легко.

@Vadmanable

Жыл бұрын

@@user-lm7hs7fl6m только фильтры эти до насоса ставятся. Те что инжекторные, ставящиеся после насоса, всегда в металлическом корпусе.

Перед входом на печку ставить бы, думаю будет то что надо тоже, в целях продление службы,) интересно, надо попробовать)

@aliefisher7983

2 жыл бұрын

ага, попробуй! Желательно в хороший мороз) Посмотрим как твоя печка будет работать😂🤣😂😂😂🤣🤣😂 вы хоть немного думайте головой что несете....

@andreyur2312

Жыл бұрын

А как ты его чистить будешь ? Каждый раз систему завоздушивать, и ебись потом с пробкой каждый раз на морозе. А тут на обратке снял выкинул и система в норме.

Есть возможность полностью систему промыть, и малый радиатор поменял и большой , и бочок все ровно малый радиатор забивается грязью акалиной или какой фильтр советуешь

Купил антифриз красный 160 литров в систему отопления дома через 2 года посмотрел он стал прозрачный как вода а свойства остались у него не замерзать куда делся цвет???

На патрубок, что идёт на помпу одеваешь поливочный шланг, на тот, что отсоединил, просто кусок шланга и в сторону. На холодном движке открываешь воду и любуешься проточной промывкой до чистой воды. Заводить, и снова ждёшь чистую воду, затем немного подгазовываешь и вымываешь остатки шлама. Глушим, сливаем воду, заливаем то, что надо и радуемся.

@user-td3fl8ff3j

3 жыл бұрын

Антифриз весьма ядовит, чтобы сливать его на землю

@makstank5533

2 жыл бұрын

Вот близко,но 1. Угробленный антифриз (кислота) уже порядком подъел стенки, где- то ржа, где окислы не отвалившаяся не вымоется проточной водой 2.Остатки воды в системе нужно будет вымыть дистиллированной водой со средством для промывки СОД. Сам при покупке БУ авто радиаторы (если алюминиевые ) меняю, латунные прокипячиваю в большой кастрюле, помпу термостат патрубки, под замену.

@user-mp9xj2xf6u

Жыл бұрын

Система так не промоется полностью, т.к. на холодном двигателе закрыт термостат и циркуляция будет происходить только по малому кругу.

@rex6502

Жыл бұрын

@@user-mp9xj2xf6u Перед промывкой он достается.

@sergeididenko5611

9 ай бұрын

​@@user-td3fl8ff3jвозле дома большой тополь решили засушить и убрать что только не использовал а залитый в ствол б/у антифриз за неделю дал результат. Я в шоке насколько он ядовит, никогда не буду лить на землю.

Идея не глупая. Я в системе отопления в частном доме поставил фильтр для горячей воды на обратку. Очень доволен результатом. Берегу котел от г...на

@puch6535

Жыл бұрын

Капитан очевидность мля...

А подскажите лимонная кислота и сода? Как правильно кислоту потом соду или соду потом кислоту?

Здравствуйте,хорошая тема,а как летом,получилось опробовать?Фильтра не расплавились?

В иностранных моторах на грузовиках и комбайнах, есть по заводу фильтр для охлаждайки. По внешнему виду похож на фильтр для масла.

@user-sr6mj9vs1v

2 жыл бұрын

Ну, наверное, они стоят не перед расширительным бачком. Автор сам обращает внимание на правление движения жидкости, указанное на фильтре. Ему невдомёк, что в трубке расширительного бачка движение антифриза происходит в двух направлениях. При нагреве - в сторону бачка, при остывании - в обратную. Экспериментатор....

@makstank5533

2 жыл бұрын

Ну дак расскажите какого плана охлаждайка там используется и фильтр в разрезе и по структуре, пожалуйсто в студию. А еще температурный режим двигателя и материалы из которых блоки отлиты и радиаторы.

@crocer

Жыл бұрын

@@user-sr6mj9vs1v у этой трубки выход в данном расширительном бачке сверху и следовательно жидкость налитая по уровню никоим образом обратно по этой трубке не потечёт при остывании. Грамотей....

@user-sr6mj9vs1v

Жыл бұрын

@@crocer на "обратку" не обратил внимания. Да, будь их там, хоть три... какая разница. Эффективность этого фильтра смехотворна. Что он есть, что его нет. Разве что, расширительный бачок будет чище. И, к успокоению владельца его не надо менять на новый (чистый). Хотя, чем ему мешал предыдущий бачок? Он что, потёк? А, где вы когда-нибудь видели "плавающие" куски ржавчины в потоке (которого в данной магистрали быть по определению не может) охлажлающей жидкости? Когда собаке делать нечего, она .....

Братуха, здоров. С тобой полностью согласен. Для интереса, можно на месяц установить любой из твоих фильтров, и просто проверить антифриз на частицы ржавчины. Как постоянный вариант, я бы не ставил. Такого качества пластик может не выдержать температуру антифриза летом, как ты и сказал. Хотя такие фильтры, стоят около мотора, и греются прилично. Но отличие в том, что через них проходит прохладный бензин, и скажем так охлаждает пластик. А кто любит заливать фиговый антифриз, то его порвет лёд, при сильном морозе. Тебе здоровья и удачи.

Коллеги вопрос такой: пришлось заменить родной расширительный бачок на не оригинальный! Что делать с патрубком , который идет где пробка? На оригинальном бочке есть выход а на новом китайском нету куда подключить патрубок!

стоит маленький на шниве уже 3 года работает потихоньку если забивается в обратку промыл и поставил назад вобщем годная штука

Я себе поставил синтетический, он. Он наполнен нитями примерно как водопроводный, стоит и ни кому не мешает. Периодически заглядываю, один хрен после замены радиаторов, промывки системы, заменил жидкости мусор есть всегда. Обычные бумажные ставить не стал, не уверен я в них. Не раздувается у меня пока ни чего, уже четыре года стоит эта хрень. Меня устраивает, а главное не мешает и я надеюсь что мусора по системе меньше.

@autoyt

3 жыл бұрын

Что за производитель?

@qazmlpqwaszxmnlkpo2072

3 жыл бұрын

@@autoyt название SEDAN производитель Набережные Челны фильтр отстойник для карбюраторных авто.

Поставь обратный осмос, поржем👍🏻🤣🤣🤣

@evermagnit3497

2 жыл бұрын

отфильтрует спирт от воды нахрен😁

С присадки с антифриза не остаются на таком фильтре?

Можно вопрос... сколько антифриза прошло через фильтр поставленный на трубку ведущую в расширенный бачок??? За 70 км простой езды.

Нужная вещь , если за 70км столько грязи, то за 70 тыщ ого го сколько соберётся. Спасибо!

@user-ll5yy8vc7u

2 жыл бұрын

А ты не думал что за 70т надо бы уже поменять антифриз?)))

@user-xy2sk2hs7g

2 жыл бұрын

Владислав Смирнов; действительно, что то не задумывался ) надо антифриз заменить и поставить фильтр. Слава, спасибо за подсказку. Но фильтр надо ставить обязательно, чтобы грязь по двигателю не болталась, а лучше фильтр отстойник.

Super pomysł. Brawo 👍😍😎🏆🏆👍😳👍

Раз в год перед зимой, каждый раз менять надо, считаю так лучше сохранит все узлы и агрегаты

Полезно 😳✅💪

А если топлевный фильтр поставить. Чуть поездить прочистить, и после поставить новый фильтр и ездить уже дальше.

Езжу на фильтрах уже пару лет стоят на газели . Очень хорошо чистит. Рекомендую

@autoyt

3 жыл бұрын

Такая же фирма, как в видео?

@user-fi4sj8bx3o

3 жыл бұрын

Ну да они.

@vesyolyichyvak

3 жыл бұрын

Из за закупорки штуцера расширительного бачка движку пришлось перебирать а потом поставил в патрубок фильтр водопроводный со сгоном на 50 и все дела

@Jon_Bons

2 жыл бұрын

@@vesyolyichyvak перегрел двигатель?

@ti_che_pes

2 жыл бұрын

@@vesyolyichyvak для горячей ставил?

Доброго дня! Я на щот фільтра,варто ставити?

У меня стоит такой же как у тебя большой уже 8 месяцев, понемногу мусор собирает. Летом нечего не дует, все в порядке.

Поставь топливный с металическим корпусом

Я ДИЗЕЛЬНЫЙ ФИЛЬТР УЖЕ 3 ГОДА ИСПОЛЬЗУЮ ДЛЯ ОЧИСТКИ АНТИФРИЗА

@user-hw7pe2fg1b

2 жыл бұрын

И как?

@yrikpogurek5431

2 жыл бұрын

Привет. А какой дизельный фильтр?

Cool idea 💡👍👍

Привет. Моё мнение надо пробовать и смотреть результат. И ещё как у тебя работает вгк после модернизации? Я сделал так как у тебя, но у меня появился посторонний звук при нажатии педали газа. Может знаешь как это исправить.

@KZ-a6-c5

3 жыл бұрын

Клапан жужит. Возможно не качественный

@autoyt

3 жыл бұрын

У меня все ок.

@user-v-andrei-v

3 жыл бұрын

@@KZ-a6-c5 истину говоришь, и только я знаю как его победить)))

А есть ли вообще профит с фильтра именно в этом месте? Основной поток антифриза все же мимо ведь идёт.

@autoyt

3 жыл бұрын

Да. Толку от него мало, я поставил чтобы новый бачок не так быстро загадить.

@andrei1969fly

3 жыл бұрын

@@autoyt а загадить - это изменить цвет? А что из-за этого может поменяется?

@user-qn2xg9lq8v

3 жыл бұрын

Есть только эффект появляется через 3000 т.км пробега я использовал маленький с мелкой сеткой. Купил 2 один набрал грязи меняю на новый старый промывается и ждет своей очереди

Самый хороший фильтр это магнит заворачивайте Магнит в тряпочку и опускайте в расширительный бачок Посмотрите эффект

В любом случае уважуха.

Я бачок чистил смывкой для краски. Результат - как новый !

@beverlygrunk

Жыл бұрын

Можно инструкцию пожалуйста

Я так понял, фильтр на обратке?

На грузовиках на некоторых с завода стоят фильтра на охлаждайке

@user-wl4pq5nc9y

3 жыл бұрын

На Вольво стоит фильтр, а если антифриз зелёный идёт с завода, в фильтре стоит специальная таблетка нейтрализующая действие антифриза на металл

@Diman1122

3 жыл бұрын

Не только.

@user-gr3gl7bl4e

3 жыл бұрын

@@user-wl4pq5nc9y у меня на Volvo FH12 стоял фильтр, классная вещь!

интересно . а откуда в современном двигателе возьмётся ржавчина - блок гбц радиатор печка помпа люминий шланги - резина . на допотопных машинах может ржа и есть.

Как понять где вход где выход на бачке?

Полагаю, что установка фильтра в канал расширительного бачка не имеет смысла, так как по этому каналу проходит очень малый объем антифриза, а значит и толку от этой процедуры нет.

@DieselCat222

Жыл бұрын

Кто тебе сказал,что нет?

@Wot..M.B.A

Жыл бұрын

Не малый объем а весь объем циркулируется от обратки

@DieselCat222

Жыл бұрын

@@Wot..M.B.A весь,не весь,это даже не важно,рано или поздно он весь пройдёт через расширительный бачок. Сам зимой ездил в сантехнический магазин,думаю врезать тоже фильтр,только не топливный,а большего объёма со сменным картриджем,блок чугунный,да и машина далеко не новая.

@Anton-uj7ng

Жыл бұрын

Это что за машины, у которых антифриз циркулирует через бачок??? В нормальном режиме такого быть не должно. А так называемая входная трубка, это не входная, а именно пароотводящая трубка от радиатора. В некоторых системах и вовсе её нет. Ни на одной схеме системы охлаждения я не видел стрелок движения ОЖ через бачок. Исправна ли у автора система охлаждения???

@DieselCat222

Жыл бұрын

@@Anton-uj7ng вы правы,от радиатора в бачок идёт шланг небольшого сечения,через него весь объём ну никак не пройдёт,который именно циркулирует в системе.Это будет разве что постепенно,основная циркуляция это малый круг и печка,пока не откроется термостат,там уже большой открывается через радиатор. Сейчас не мало ездятлов,которые кроме как давить педали и крутить руль больше ничего не знают.

Зачем это?

Покажи пожалуйста именно на этом расширительном бочке сколько оборотов закручивать крышку, там еще типа как язычка или фиксатора есть

@autoyt

2 жыл бұрын

Пока не закрутится, там только одно положение.

@spotics2560

Жыл бұрын

Если пробка новая то можно и до конда закрутить. А вообще мне мудрый старый автослесарь говорил, что не надо закручивать прям до упора крышку, если пойдет давление и клапан пробки и он его не скинет, то будет рвать слабые места, а место это радиаторы, в основном печки.

Все это проделывал на своём авто прошлым летом. В итоге, после дизельного фильтра, поставил ниточный для доочистки системы от самых мелких загрязнений. Тоже пугали что не выдержит и т.п. В итоге, после смены двух фильтров, все отлично, система чистая.

@autoyt

3 жыл бұрын

Есть артикул этого фильтра.

@firebirdus_

3 жыл бұрын

456-1117010-02

@user-ln8kj1gp4h

3 жыл бұрын

Д

Был подобный опыт, после замены антифриза появились былые лохмотья в системе охлаждения и непонятно от чего незнал как их убрать и топливные фильтра помогли.

@user-lm5fo4gd8m

3 жыл бұрын

Вы смешали два разных типа. Если у вас был G12, а вы добавили какой нибудь G11, вот и появились хлопья.

@Cheguevara111

3 жыл бұрын

@@user-lm5fo4gd8m , качественный G11 и G12 смешались бы без проблем(проверено). Скорее всего паленку купил с дешевыми спиртами. Удачи!

@пупочный.катышек

3 жыл бұрын

Надо проблемы решать а не последствия .Хлопья это не обычный мусор ,сами не появятся

@kazuoyamazaki8426

2 жыл бұрын

Спирт льют в воду, а не наоборот. Поэтому и хлопья.

@user-fn2so2uk8r

2 жыл бұрын

@@kazuoyamazaki8426 не спирт а кислоту

Класс я поставлю

Исправный мотор антифриз не пачкает . Фильтр случаем присадки не отфильтрует ?)

Калгоном можно ли очистить систему охлаждения. Замечено в ней что-то похожее на глину. Машина 91 года.

@Shrek-rc2

3 жыл бұрын

Калгоном можно лишь засрать машину. Хоть стиральную, хоть авто.

@LordSergei

3 жыл бұрын

Лучше лимонки, а после неё соды, ничего нет. 100%

@user-js1mc1vk5z

2 жыл бұрын

@@LordSergei Сколько лимонки и соды надо

@LordSergei

2 жыл бұрын

@@user-js1mc1vk5z лимонки на свою систему 7.5 литров насыпал 200 грамм, предварительно развёл её в дистиллированной воде, потом залил и ездил сутки, на следующий день повторил, а ещё через день развёл 3 столовые ложки соды, на соде машина работала около часа, потом промыл чистой водой несколько раз, а в конце развёл концентрат антифриза с дистиллированной водой. Не утверждаю что это правильно, но до этого у меня дубели патрубки думал снимать головку, а промыл и всё стало хорошо.

@user-js1mc1vk5z

2 жыл бұрын

@@LordSergei надо попробовать, все ровно у меня основной радиатор охлаждения,под замену. Но печка греет хорошо, я бы сказал, отлично. Но профилактика нужна.

5000 тыс км проехал нечего не раздула и не потекло при это что температура около 110 градусов.Его менять не обязательно промыл и все.Рекомендую всем

@user-bo9hd7og4o

2 жыл бұрын

Привет! Ты тоже ставил перед бачком?

Я на тормозную систему поставил, на каждое колесо! Блин, помогает, супер! Единственное, тормоза пропали, но как пишут, тормоза для трусов!!! 🤕

теперь я себе тоже такой поставлю

Казалось бы-старенькая Ауди,а просмотров много-вот что значит властелины колец👍

@warthunder4050

3 жыл бұрын

Просто нашел тему стрельную вот и стрельнуло а такего особо и несмотря

@Irinatm84

3 жыл бұрын

у меня нет авто вообще)

Он уже больше 5 лет установлен у меня именно дизель 3л

@SamatTRG

3 жыл бұрын

За 5 лет меняли или нет? Как состояние за такое время?

@maharadjasyltan4177

3 жыл бұрын

@@SamatTRG да 2 раза за 5 лет

@user-ip7fl4xo2f

2 жыл бұрын

еще 20 не меняй ОЖ и все будет хорошо!А еще лучше воды налей,когда на улице -20 будет, и двигатель самопочинится

@maharadjasyltan4177

2 жыл бұрын

@@user-ip7fl4xo2f это ты по ходу на своём тазике такие карусели практикуеш юморист

Привет Как ты думаешь, а если поставить металлический топливный фильтр возле расширительного бачка ?! Единственное, что не будет видно загрязнения, но только, когда его вскрыть можно будет выяснить. Ответь пожалуйста

@autoyt

3 жыл бұрын

У меня до сих пор стоит этот фильтр и он практический чистый. Грязь в этом месте фильтр не собирает, так как жидкость ходит в обе стороны. У меня задача не пустить ржавчину в новый расширительный бачок.

фильтры нужно ставить с отстойником, и что бы трубки были не так как тут на видео а выходили в бок ( как у меня и сделано ). а сеточка должна быть с тонкой очисткой. лучше почаще менять фильтр

Когда коту делать нечего

@strongleo5566

3 жыл бұрын

😄😄😄

@пупочный.катышек

3 жыл бұрын

@IGRO MASTER И обязательно с использованием промывочного масла )

@feruzarustamova3335

3 жыл бұрын

Масло то тут при чём,речь идёт об охлаждающей жидкости. Лучше всего применять О Ж чистую темперетурой замерзания --80 град... Там меньше воды,т.е. меньше корро зии. Выше температура кипения.

@jevgenijslaba5217

3 жыл бұрын

В точку :)

@user-ux6bx1iz9o

3 жыл бұрын

@@feruzarustamova3335 такая ОЖ более агрессивная и сожрёт вам блок.

Антикоррозионный фильтр от спецтехники в сборе с площадкой, и не особо чтоб дорого , гарантия очистки, и понятный ресурс работы.

может там снизу под машиной все впили и нужно все заменить

Я уже года три ставлю фильтр дизельный на пассат б4 около расширительного бачка. Пробовал бензиновый, бумага фильтра разъедается антифризом а от дизеля всё ок. Меняю его с заменой масла.

Я пробовал летом, через 2 часа езды стал как мяч. Не советую.

Спасибо за идею Я тоже так попробую !)за то радиаторы не будут забиться

@user-mm6tw1je9k

2 жыл бұрын

А ещё и бензин тратиться не будет если фильтр поставить перед глушителем..... Проверено....не благодарите....🙂😭😭

У коллеги на работе такая проблема- сильно кородирует рубашка охлаждения в блоке, очень быстро забивается радиатор печки, а у него еще и дизель.Он себе поставил на вход в рад.печки водопроводный фильтр, который перед счетчиком ставят. Раз в 2 месяца открывает, там плотный пыж из ржавой трухи. Но радиатор не забивается. Рекомендую.

@autoyt

Жыл бұрын

Проходил это.

Маленький стоит у меня как на калине, так и на опеле, так как опель брался БУ, на нём два раза в год его меняю, где-то по 7000 км проходит в том числе и в жару.

Ставь не ставь если движок старенький он все равно будет кидать ржавчину, с технической части можно ездить долго и счастливо, и не заморачиваться, а так их можно ставить ежедневно а толку. Единственное что бы сделал я это поставил какой нибудь уловитель магнитный без сопротивления перед печкой, важный орган.

@sakhalex74

3 жыл бұрын

Ну тогда на старых авто фильтры масляный и топливный тоже не надо менять, да и масла также)))

@ti_che_pes

2 жыл бұрын

Так прокатит,если блок на аллюминь)

Ты ещё аппарат плазмафереза установи,только мембранный.удачи.)))))

Так можно бензо фильтр установить результат качественная очистка лравда чаще менять.моё мнение.попробую на свом гольфе 4.

Это же дизельные фильтра для топлива, я правильно понимаю?

@andrei1969fly

3 жыл бұрын

Да всё правильно поняли

Фильтр на подогрев дросселя ставить эффект лучше будет.

@djukymit

2 жыл бұрын

Почему??

Поставил топливный фильтр от какой то малолитражки в систему омывайки. Очень спасает от забивания форсунок всяким шлаком.

Лучше маленький. Даже растворёную ржавую перхоть собирает. И хватает изначально его на 5 - 10 км. Забивает напрочь. После пробег увеличивается. 2х недель хватает на очистку. А у тебя просто чистый уже.

Не занимайтесь х.. й с этими фильтрами, лучше всего из личного опыта сантехнический проточный фильтр (тот что ставится перед счётчиком воды) и ставить его нужно на ввод печки. Что бы в случае полного засора и закупоривания не перегреть машину.

@Ivan_Ruchin

3 жыл бұрын

Да я тоже такой поставил

@user-qg7zg2zg6j

3 жыл бұрын

Лучше, да вот мне под капот в тойоту не поставишь ты никуда эту хуету с полторашку размером. Такое на жигулях только канает. Купил 20 штук топливных фильтров от копейки, буду ставить на вход обогрева клапана ХХ, там как-раз и точка верхняя в системе охлаждения, что менять будет нормально, и в целом узел не ответственный. Летом обогрев там не нужен.

@tatarnorilsk9474

3 жыл бұрын

@@user-qg7zg2zg6j имеется ввиду сантехнический фильтр в железном корпусе, он ещё бывает совместно с шаровым краном. Ставиться нужно на обратку печьки.

Не мешай машине работать, оставь систему охлаждения в покое.

Этот фильтр стоит в потоке антифриза? Если нет, то что он фильтрует?

Мой фильтр раздуло, да так, что только секунды отделяли его от разрыва. Никогда и ни кому не советую их ставить. Я после себе поставил топливный металлический с краном, проезжал минут 5-7, или до достижения температуры в 50градусов и перекрывал шаровым краном. Ставил летом в линию подогрева дросселя. Видео нет, но фото осталось. Если кому интересно, могу выложить.

Расширительный бачок портится от ржавчины?! Что-то новое )))

@user-fn2so2uk8r

2 жыл бұрын

Бачок темнеет от времени и ржавчины

Вы опечатались в описании. Простая и бесполезная доработка. Чем больше в системе узлов и деталей, тем она менее надежна. Чем больше всяких соединений, тем больше вероятность протечки. Эти хлопья и песок принципиально ни на что не влияют. Просто вовремя меняется ОЖ и промывается система.

@GrandRobotik

Жыл бұрын

Принципиально очень это важно.Фракция откладывает в радиаторах малом(печки) и большом. По итогу вы в салоне мерзнете,а Ваш двигатель перегревается. Локальные отложения внутри двигателя так же приводят к локальным перегревам,поскольку препятствуют полной передаче тепла

@user-vy1gx7tc2t

Жыл бұрын

@@GrandRobotik Это ваш вымысел. Отложения образуются от химической реакции неподходящего/старого антифриза с каналами и трубками. А также от деградации резиновых патрубков. И от того, что ваш фильтр отловит часть возникших в результате фракций коррозия или разрушение резины не прекратятся. Так что решать надо причины, а не бороться со следствием,. И мерзнуть перестанете )

Самый лучший вариант сантехнический фильтр с металлической сеткой, и Обязабтельно на входе в печку, чтобы бы удобнее чистить перед и за фильтром ставятся краны

Как называется фильтр?

Вся тяжёлая фракция на дне радиатора останется и на верх её не подымит, так что не актуально.

@goldwatchemaster8212

3 жыл бұрын

Не, малыш просто думает, что он умнее инженеров VAG😂так что споры излишне......!

@warthunder4050

3 жыл бұрын

@@goldwatchemaster8212 ахаха

@nemocap2958

3 жыл бұрын

Неготивных не слушай!Преблуда на самом деле рабочая.Испытал на своем авто когда была надобность.Фильтрами (бумажными, прозрачными,качественными) очистил антифриз до состояния "слезы" после того как антифриз был в умат у́сран сажей из секущего теплообменника ЕГР.Схема работает на ура.

@user-ox4sd9py6q

3 жыл бұрын

@@nemocap2958 а что теплообменник поменять, систему промыть (промывок сейчас полно), ну и антифриз ... И будет тебе счастье!!!

@nemocap2958

3 жыл бұрын

@@user-ox4sd9py6q Так конечно поменял теплообменник!)))Фильтровал то после замены!Где я живу,ничего не промывают и т.д.Максимум сольют антифриз и зальют новый)))

Менять по чаще антифриз и фильтр не понадобится