بدون عنصرية والله سيارة سعرها مغري فيها كمية مواصفات رهيبه والامان فيها ممتاز و فخمة جدا والعزل و الثبات وتعليق السيارة كذلك ونيسان معروفه بقوة مكاينها وجودة الداخليه والقطع الميكانيكية #لايك #بطل_الدروب

@mohammedal5218

8 жыл бұрын

+Abdullaa M 😂😂😂

@hamo0od931

8 жыл бұрын

+‫مشاري القرشي‬‎ انت انسان احمق

@NissanOwners

8 жыл бұрын

***** لايرى الناس حمقى الا من كان احمق او كان له صحبهه حمقى لايرى الناس الا بعين طبعه

@abumater12

8 жыл бұрын

مليانه عيوب تلاقي القير cvt

@NissanOwners

8 жыл бұрын

***** القير cvt القير اوتوماتيك عادي مو سيارات نيسان cvt والقير ناجح ولا ماكان تويوتا و هيونداي و هوندا حطتو بسيارتهم

سيارة مظلومة أعلامياً

@user-mn7gk1si7z

8 жыл бұрын

حلوه مظلومه إعلاميا ليه محمد نور هو

@mshareomrane5997

8 жыл бұрын

والله مالمضلوم اللى اللي معطيك لايك ايش دخل الاعلام بتسويق شركه واعلاناتها هم ليسو مهتمين بالدعايات فقط

@user-mn7gk1si7z

8 жыл бұрын

Abdullah Kemmaron عاد انا اكرها شاص انت لان تقول خلك في شاص انا من محبي باترول و مرسيدس لا تجيب هذا صندوق على لسانك

@alameersworld2320

4 жыл бұрын

صحيح

@user-gj5cr9jg3w

4 жыл бұрын

سيارة فخمه لكن قطع غيار وكلات سيارات مافيه عندك...

تقرير جميل أستاذ حسن شكرا لكم

يااخي من يوم يومي احب هي السيارة دخلت قلبي بدون استأذان

استاذ حسن التصوير ممتاز و الصوت ممتاز هذولا ناس مهما تسوي مافي شي راح يعجبهم شي وليتهم يحسون بوقفتك بشمس ورطوبة جدة استمر الله يوفقك ومن افضل لأفضل 👍

مبرووك ال400k يا استاذ حسن

الصراحه فعلاً سياره جباره و فخمه و عائليه و تصلح حق دروب طويله لأنها واسعه و مريحه👍🏻👍🏻

وعليكم السلام يا استاذ حسن كتبي احلا لايك لتقديمك الاكثر من رائع

الدقيقة 4:39 جباااار ماشاء الله تبارك الله على هالوزن وهذي قومته قوة محركات نيسان

سيارة حلوة واللون الابيض عليها اجمل والتصميم مميز جدا وسيارة قوية جدا وفخمة وعائلية ،ومواصفاتها حلوة

@lucahugh7209

2 жыл бұрын

i know Im asking the wrong place but does anyone know a method to get back into an Instagram account?? I was stupid forgot my login password. I appreciate any tips you can offer me

ما شاء الله الجودة ممتازة

اتمنى انك تجرب كاديلاك اسكاليد بالبر وتعطينا انطباعاتك عنه

مبروووك على 400k مشترك

السياره مره بطله تستاهل كل ريال..واﻻستاذ حسن بدع فيها الله يعطيه العافيه

اللي يعجبني 👍فيك ياحسن ان كل مقاطعك مافيها موسيقى

حياك الله أستاذ حسن كنت منتضر هذا التقرير من زمان. مرتضى من العراق احد متابعتك الدائمين اتمنى لك الموفقيه الدائمة

نبي استعراض باترول النيسمو لايك ياشباب عشان يشوف 😉

الله يعافيك ي حسن لكن تكفى نبي مقارنه باترول بلاتنيوم مع فكسار كلهم فل كامل واخر موديل افضل طبعا الباترول

بارك الله فيك

ياسيد حسن كتبي شكرا جزيلا على مجهوداتك الجباره واتمنى تركز على التفتصيل الفنيه والتحدث عن هيوب الجير والمحرك في سيارات نيسان الكبيره

سيارة عائلية من الدرجة الأولى أوسع من اليوكن والتاهو بفارق كبير هادئة - فخمة - سعر مقبول يعيبها الخلفية غير مناسبة

@user-rj9ld1hb5u

8 жыл бұрын

صدقت عيبها الوحيد الواجهة الخلفية

@mano23937

8 жыл бұрын

ترا سعرها في الغسان مبالغ فيه مرة يعني في المعارض ٢٠١٦ اصفار ب ٢٤٠ الف

@user-bl4ru7dk3z

8 жыл бұрын

يباني وتقارنة مع امريكي

@TheBoSSmrAzOz

7 жыл бұрын

على الأقل انه عائلي فخم

نايس ياستاذ حسن

سيارة جبارة لا تقارن بغيرها

السياره حلوه جدآ وقويه والمشكله في منظرها الامامي

بسم الله مشاء الله

لو سمحت ياخوي حسن نبغى تجربه qx70 2016

استاذ حسن نريد تجربة لنيسان باترول نيسمو

مالاحظتوا يوم فتح الكبوت ويصوره قربه المويه تغلئ ??

هل صحيح ممكن استخدام وضعية الsnow على الرمل؟؟

سياره روعه وتستاهل كل ريال يندفع فيها

ابيك تجرب الكيا موهافي 2016

ماشاءلله السيارة ممتازة وفيها عيوب قليلة بس شكل الطبلون لو يحسنوه يكون احلى

اخوي حسن متحمس لتجربة f150 بلاتينيوم

افضل الاسكليد

نبغا مراجعه لاندكروزر 2016 vxr 1

والله سيارة ارفع لها القبعة ومالها منافس على مستوى سعرها

اخوي حسن جرب لاندكروزر VXS 5.7 طراز القاعده تطعيس وتسارع

سياره ممتاز و عائليه من الدرجه الاوله لك مشكلتها متواضعه ب التصميم جدا شوف الكزز 570 تصميم جبار و فخم

@hamooody_387

8 жыл бұрын

صدقت 👍

@salemalzailae

8 жыл бұрын

+hamza alghny مشكلة اللكزس انه اغلى و تقريبا دبل الانفنتي الا شوي

@user-wd6yp8wp4d

8 жыл бұрын

إذا تقصد لكزس 2016 شكلها قبيييح خارجيا

@user-we7oy1ff9v

8 жыл бұрын

+hamza alghny التصميم اخي مسألة ذوق انا اراه جميل جدآ وارى ان الكزس570 مبالغ في شكله وغبي لذلك هذي اذواق ولاتقول شوف قول انا افضل او ارى ان الكزس شكله رائع

@hamooody_387

8 жыл бұрын

+‫راعي المغاتير‬‎ صحيح كلامك لكن فيه سيارات ما يختلف عليها الجميع في جمالها او قبحها

وش تنصحوني اخذ مقاعد جلد ولا عادي ؟

يا اساذ حسن نبغى تجربة للفورتشينر 2016

نزل عن الفورتشنر 2016

اتمني نشوف لاخونا حسن كتبي استعراض لنيسمو قريب😘😘😘

سو تجربة نيسان باترول 2016

السلام عليكم للجميع استاذ حسن لو سمحت هل يوجد فيها ثلاجه او لا

الأستاذ حسن فضلا وليس أمر ابغي حلقه عن مرسيدس 200 c 2016 ابغي اشتري وابغي اعرف كل شي عن السيارة لو سمحت

حسن تكفى نبغى سوبربان موديل98وتحت

ستاذ حسن نريد تجربة لنيسان باترول نيسمو

ياعم ممكن تجربة للكيا موهافي

حسن نزل لاندكروزر VXS الفل

متى يتغير البرادو استاذ حسن

استاذ حسن اتمني من الله تشوف تعليقي وتعمل حلقة للبيجو 3008 والبيجو 2008

استاذ حسن جرب النيسان تيتان

ماشاء الله سيارة 👍

@Wilson_4

8 жыл бұрын

+‫غّلَيْصَ آلَعَنّزَيْ‬‎ بالله سياره ؟ احسبها سيكل

@abdullahalshehri7148

8 жыл бұрын

+MAD NES قصده سياره ملعونه جدف يعني قويه ☺

@abdullahbumb5006

8 жыл бұрын

صدقت والله السيارة ماشاء الله ممتازة

@Klis_b52

8 жыл бұрын

هههههه دم دبس

نبي كابرس اس اس 2016

حسن كفيت وفيت بس عندي ملاحظه ياليت يكون بعد تصوير في فاليل وفي نهار

لو انك عينك حارة على هذه الاوصاف ياحسن كتبي كنت جبت العيد فيها السيارة ههههههههه تحياتي لك

احلى حاجة تعليق الوجهيه

الداخليه لي إشكال عليها من الدركسون والخارجيه اعتقد الشبك يكون المفروض احلى من كذا

فيه مشكلة بالمايك عندك .. الصوت يعلى ويوطى .. وماقصرت ع الفيديو استاذي ❤️

نبغى جاكوار يااخ حسن

طيب يااستاذ حسن تقول ان الكزس يقارن مع الانفنتي ولا يقارن مع الباترول ،،،وش الفرق بين الانتفنتي والباترول ؟؟

انا اشوف الواجهة فيها هيبة والمواصفات ممتازة والسعر مناسب جدا ويكفي انها ٧ سرعات يعني مريح في الخط

شاحنة فخمة

في ورقة اقتصاد الوقود الرقم بالانقليزي 7.8وبالعربي٨.٧ كيف جت

الوجية مع الجنط كانها راس تريله ذلك اللي يجي شكمانها ورا الباب على فوق ما ادري ايش اسمها .

باترول فئه فخمه

ليه مافيها دفلوك!

افخم جيب ياباني 👌

بطله بس يبيلها تعديل للوجهيه والخلفيه

جرب مرسيدس gls الجديدة

ليش ما تجيب c class

يوم دخلت البر وطعست ذكرتني بمقطع اللاند كروزر الفكسس يوم انه يطعس

1-انفينتي كيواكس 80 2كادلك سكاليد 3-جيب لكزس

@yosa2931

8 жыл бұрын

أكيد انفنتي أرخص سعرا وأمان وأنظمة تعليق مجنونة وثبات وقوة وفخامة وراحه وأوسع اللكزس يمسك سعرة وجودة جيدة الاسكاليد قوة وراحه ولكن لو أخذنا الأفضلية بالترتيب 1انفنتي 2لكزس 3اسكاليد

@yazanal-enezi2203

8 жыл бұрын

+yos a من وجهة نظري اسكاليد اجملهم

@udontseemethanks1345

8 жыл бұрын

+yazan AL-Enezi وارخصهم واقواهم

@muhammedahmed1910

7 жыл бұрын

udontseeme Thanks لاتنسى لينكولن نافيقتور

يارب ينزل فيس لفت لسياره هاذي ممتازه جدا ماشاءالله تبارك الله لان في نقاط سلبيه على شكلها الداخلي والخارجي 1- الواجهة الخلفيه الصدام من تحت خارج على برا شكله جدا قبيح 2- الكونسول الوسطي من الشاشه شكلها جدا جدا جدا بسيط 3-شكل الطبلون يفتقر للجمال والشكل الحلو شوف لكزس اللحين كيف سارت والاسكاليد لازم شركه الانفنتي تفتح شويه

استاذ حسن.. ليش ما تخلي اثنين معاك بيصورون الحلقه حتى يصير شغل حلو متل باقي القنوات انت شرحك وافي وجميل بس يراد مصورين وياك ومونتاج

مشكله وكيلها غسان غش في كفرات لمبرجيني ما يغش في انفنتي وتسكرت وكاله كم مره من وزراة التجارة

عن تجربة موتر فخم ومريح وجبار وجودته عالية

أخيراً 💔

ممكن كيا موهافي

سعره بالمعارض 250 وحسن ما وضح الرادار كيف يشتغل والمحافظة على المسار وايقاف السيارة قبل الاصطدام الخلفي

@mo.0.

8 жыл бұрын

طيب فيه دفلوك ؟

@user-tamimirn

6 жыл бұрын

محمد ال محمد شوف حلقة المهندس يوسف القحطاني لنفس الموتر هذا وفيه التفاصيل

والله رحمة الدبلة

السلام عليكماستاذ حسن انا من اشد المتابعين لك و لقناتك اليوتيوبيه واتمنى لك التقدم ان شاء اللهحبيت اوضح ملاحظة او نقطة ذكرتها في السيارة انه مافيها زر سبورت للقيادة الرياضيةسيارات انفينيتي تتحول للقيادة الرياضية سبورت بمجرد انك تحط القير بمنطقة التيبترونيك ويطلع عندك في شاشة الطبلون بين العدادات حرف S بدال D وبكذا تكون السيارات تحولت للمود الرياضياتمنى تتقبل مشاركتي لتوضيح الملاحظة اللي ذكرتها في المقطع

تجرأ اكثر في التفاصيل الفنيه وعندها سيكون تقييمك للسياره اكثر روعه

تصميمها جدا م يتماشى مه ٢٠١٦ لاكن المميزات جدا جميله

اوول

استاذ حسن كتبي لو تخلي العدادات انشوفه احسن من البرنامج الي انت حاطه فلو سمحت شيله وخله عادي

والله حرام تدفع 200 الف على لاند كروزر و ما تدفع 300 الف على انفنتي

بنسبه للكزس و الاندكروزر كانت ممتازه و كانت جباره لكن بصراحه اليوم المنافسه قويه و السوق مفتوح و الافضل يفرض نفسه يعني الي كان الافضل صار يصارع يبقي فقط اليوم المعادله اختلفت صارت نيسان تنافس و بقوووووه بلاتنيوم 400 حصان و قريب راح نشوف بلاتنيوم 420 غير النيسمو الي ابداع و فيه كيو اكس 80 و شركات غير نيسان مثل الاسكاليد و التاهو و اليوكون الخيارات كثيره و البقاء للافضل .

سيارة جميلة ومتعوب عليها بصراحة ، صحيح سعرها مرتفع ولكنه على مواصفاته وحجمه نقول ماعليش ، ولكن اللكزس والكروزر مبالغين فيه بالمره

عندي المتيد بطلب واجد أشياء غير حتى التختيبه والكراسي واجد فرق وعلى إنها نفس المديل

بس كتصميم خارجي الاسكاليد افضل ثم انفينتي ثم لكزس

جرب اوريون

باترول كيوت

والله جبارة الانفنتي وقوية ماشاء الله وعلى ثقلها تلعب بالرمله لعب لكن ودك يزيدوا فخامتها شوي ويعدلو الخلفيه بتصير خبااال اما الوجهيه بالنسبه لي ممتازة جداا وصارت هيبه اكثر من قبل واكثر مايميز هالموديل سعته مقارنة باللكزس فرق شااااسع بين الاثنين في السعه الداخليه

غسان ماعرف يسوقها في الرياض مدري عن مدن ثانيه

السلام عليكم ورحمة الله انا حابب اعرف شو الفرق بين هذي السياره والباترول وليش الباترول البلاتينيوم 400 حصان اغلى من هذي بكثير مع انو هذي هي الافخم عند الصانع. ارجو من الاستاذ حسن التكرم والاجابه بالشفافيه المعهوده عنو

@hamooody_387

8 жыл бұрын

غباء من تيسان اجل احد يترك هالزين

@user-zc6rv2ic9m

8 жыл бұрын

لان نيسان تبع العيسى وانفنتي تبع الغسان وكل واحد يلعب بالاسعار على كيفه والانفنتي يعتبر النسخه الافخم من الباترول

@mohammedgc9180

8 жыл бұрын

الباترول أكثر تطور بأنظمة الدفع الرباعي يعني باختصار أفضل بالطرق الوعرة

@theghostinyourdreams

8 жыл бұрын

+Alaa Al Hissi الفرق هو ان هذي مستخدمين فيها مواد افخم شوي مثل نوعية الجلد و التخشيبة و نوعية الصبغ + اللمبات الأمامية في الانفنتي تلفلف و تطلع و تنزل اما الباترول فيه اضافة الدفلوك ووضعيات الاوف رود

اولا تقرير رائع من الانسان الخلوق حسن كتبي لكن عندي ملاحظة المكتب الاقليمي لتصاميم سيارات انفينيتي في بريطانية و ليس فرنسا و سبب تسمية سيارات انفينيتي باسمها الجديد كان يوجد رئيس اسمه جون سمى سيارات انفينيتي المسمى الجديد و انتقل لكاديلاك برضوا غير مسميات سيارات كاديلاك باسماء جديدة و انفينيتي انتشارها في امريكا و اوربا و خاصة الوحش كيو خمسين

سيارة مظلومة

الكراسي غير مريحة بالمره. متعبة في المسافات الطويله. الكراسيه الخلفيه ايضا غير مريحة وعندي موديل ٢٠١٢ حساسة ومشاكلها كثيره بعدها ما كملت معاي ٤ سنين

للمعلوميه الانفنتي مافيه دفلك الدفلك بس بل باترول