تجربة أداء

Автокөліктер мен көлік құралдары

فيديوهات الصيانة على السناب شات 👇 :-
/ techandcars
لجميع صفحاتنا على التواصل الاجتماعي :-
linkfly.to/Tandcars
👇 : للاشتراك بالقناة
/ tandcars
للانتساب ودعم القناة :
kzread.info/dron/9ya.html...
موقع مركزنا بمدينة أبها ( #مركز_تقنية_السيارات ) :
goo.gl/maps/b7EuviAZ5AQeekP37
موقع مركزنا للصيانة السريعة في محافظة بيش
goo.gl/maps/ciCa7mgAmQLMzdHH6
👇 : لمشاهدة فيديوهاتي السابقة
/ tandcars
لمتابعتي على وسائل التواصل :
تويتر
/ tandcars
انستقرام
/ tandcars
للاشتراك في قناتنا على التلقرام
t.me/Tandcar
للاستفادة من #الروبوت_عيد
#الروبوت_عيد الروبوت الخاص بأحمد الحريي t.me/Eydrobot"
#مركز_تقنية_السيارات
#أحمد_الحربي حسابي على التيك توك
/ tandcars

Пікірлер: 672

  • @AHMADSAAD4
    @AHMADSAAD43 жыл бұрын

    لأول مرة أجد رجل خبير يجرب السيارات بكل مصداقية واحترافية مثل الأخ أحمد. وفقه الله ونرجو أن يستمر

  • @Abos6am2

    @Abos6am2

    3 жыл бұрын

    لانه الله يجزاك خير ماخذها تجربة فعليه مب دعايات من الوكالة

  • @abood-gi3kx

    @abood-gi3kx

    3 жыл бұрын

    ابو بندر راعي دعايات

  • @d0tn

    @d0tn

    2 жыл бұрын

    😞😔🥺🔥🥺🥺🔥👀👀👀🥺👀🥺👀😔🥺🔥👀🔥👀🔥🥺😔😔👀😔😔😞😞🥺👀🔥🥺😔😔👀👀👀🥺🔥😞🥺👀🔥🥺🔥🥺🔥👀👀🥺😔👀🔥👀😞😔🥺🔥👀🔥🔥🥺👀🔥😔👀👀😔👀🔥👀👀🥺🥺😞😔👀👀🔥😔👀🥺🥺🔥👀🥺😔👀🥺😔🥺👀👀👀😞🥺😔😔👀👀👀😔🥺🥺🔥🥺👀🔥😔🔥😞🥺👀🥺😔😞🥺🔥🥺🔥🥺🔥😔🥺😔👀😔😞🔥👀👀👀😔🥺👀😔🥺🥺😞😞😔😔🥺😞😔😔😔🔥🥺👀🥺👀🥺👀😔👀😔👀👀😞🥺👀😔🥺😔🥺🥺😞🥺😔👀🥺🥺🥺🥺😔🥺👀🔥👀🥺😞😔👀🥺👀👀😞😔😞🔥😔👀😔🔥🥺👀👀👀😔🥺😔👀🥺🥺👀👀👀👀👀🥺👀👀😞😔😔👀😔😞🥺😔🥺🔥🥺🥺👀😔👀👀😔👀🥺😞🥺🥺👀👀🥺👀👀👀 😔😔🥺🥺🥺🥺🥺🥺👀

  • @HECTRsa1
    @HECTRsa13 жыл бұрын

    تجربه قاسيه جدا يعطيك العافيه للاسف مستحيل الكاميرا تبين صعوبه الطريق 👍🏻🥶

  • @arabicryder7023

    @arabicryder7023

    3 жыл бұрын

    السوبر يقفل ملفها👍

  • @Ahmad-hp2fv

    @Ahmad-hp2fv

    3 жыл бұрын

    @@AAV8 بالعكس الجديد مطور اكثر ويطلع في اصعب الظروف بعكس القديم جرب واحكم اهم شي تعرف تسوق في الطرق الوعره 😉

  • @mal7028

    @mal7028

    3 жыл бұрын

    @@Ahmad-hp2fv لا تطبل زياده قلك الجديد احسن من القديم هاذي اطلعها بددسن ٩٠

  • @Saad_Althubyani

    @Saad_Althubyani

    3 жыл бұрын

    @@mal7028 اطلعها

  • @mal7028

    @mal7028

    3 жыл бұрын

    @@Saad_Althubyani ابشرك طلعته به وب جمس ٩٩

  • @samsami607
    @samsami6073 жыл бұрын

    شكرا مهندس / احمد.. تجربه ممتازه جدا نتمنى نشوف تجارب كثيره للسفر والبر

  • @alwlada78
    @alwlada783 жыл бұрын

    الطلعه حادة ،ماشاء الله سيارة لكل شي للبر والمدينه وللسفر اخيرا نشكرك على الفيديو.

  • @sm-ph5ep
    @sm-ph5ep3 жыл бұрын

    حقيقة انت الوحيد اللي طلع تجارب قوية نفرق بها بين قدرات السيارات.. تحياتي

  • @m.a1221
    @m.a12213 жыл бұрын

    هذي تجارب الأداء اذا قالوا لك👍 بيض الله وجهك على هالفيديو

  • @user-xi1dn7bd1n
    @user-xi1dn7bd1n3 жыл бұрын

    من افضل المقاطع اللي شرحتلك انك تاخذ السياره او لا ابدعت وشكرا على الطرح الجميل والشرح اللي اكثر من رائع وتجربه مالها منافس

  • @yaseenhashim8538
    @yaseenhashim85383 жыл бұрын

    تسلم يا ابا فيصل امتعتنا بهذه الجولة ذكرتنا بأيام الصبى اليوم قاربنى السبعين ارجعتنا الى شبابنا رديت الروح فينا بشكل عام الشركات ألأمريكية وخصوصا" الجنرال موتور قمة في الراحة والقوة نجدد الشكر ويغطيك الف الف عافية يا ابا فيصل

  • @user-rl3fs5wc5n

    @user-rl3fs5wc5n

    2 жыл бұрын

    الله يعطيك طوله العمر والصحه والعافيه

  • @user-oe7eg7kc5z
    @user-oe7eg7kc5z3 жыл бұрын

    السبب الرئيسي ان جنرال الشرق الاوسط يختبرون السياره في الرمال والصحاري حقت دبي ولايهتمون لتضاريسنا الجبلية ❌🧐 توفقت في التجربه اخوي احمد واحنا معاك وداعمين لك 🙋🏻‍♂️♥️

  • @salahroro8477

    @salahroro8477

    3 жыл бұрын

    التضاريس الجبلية نفس التضاريس الي ب امريكا

  • @fal218

    @fal218

    3 жыл бұрын

    غلطان عزيزي ! اكبر غلطة ارتكبتها جنرال موتورز في حق السيارة انها ازالة نظام الدفلوك G80 و هذا السبب الرئيسي في ان السيارة مستواها سيء في التضاريس . اما بخصوص انها ممتازة في الرمال فيعود انك ماتحتاج الديفلوك لين ما تغرز في الصحراء

  • @user-ky8xm2us6t

    @user-ky8xm2us6t

    3 жыл бұрын

    @@fal218 اعتقد اليوكن يتوفر فيه هذا النظام الى الآن والله اعلم

  • @yousef.2608
    @yousef.26083 жыл бұрын

    تجربة جدا جميلة وحقيقية على ارض الواقف الطريق الي جربته جدا وعر شكرا استاذ احمد ننتظر منك ان شاء الله تجارب اكثر واكثر

  • @Gold_Man_195

    @Gold_Man_195

    3 жыл бұрын

    هذا نفس الطريق المجرب فيه الفورد الاكسبدشن والفورد تفوق بمراحل عن التاهو

  • @hasan16665
    @hasan166653 жыл бұрын

    ماشاءالله شرحك واضح الله يجزاك خير

  • @banderrabee
    @banderrabee3 жыл бұрын

    شكرا جزيلا لك اخي الكريم ربي يحفظك ويسعدك ويوفقك ويبارك بعمرك ويعطيك الصحه والعافيه

  • @salehjarad8264
    @salehjarad82643 жыл бұрын

    صراحه تجربه رائعه شكرا جزيلا لك برضوا السياره ما قصرت ووصلت القمه

  • @gnarledabdullah755
    @gnarledabdullah7553 жыл бұрын

    ماشاءالله تجربه جميله وشي جميل ذكر الموصفات المهم القفل الدفرنش وغيرها..

  • @altarad0763
    @altarad07633 жыл бұрын

    شكرا لك يابو فيصل على التقرير الجميل 🌹

  • @safiralmsha3r
    @safiralmsha3r3 жыл бұрын

    قيادة جميلة وفهم عميق للسيارة

  • @user-ew6rx3tg3l
    @user-ew6rx3tg3l3 жыл бұрын

    جزاك الله خير تجربه ممتعه وفتحة اذهانا اكثر

  • @abadi9173
    @abadi91733 жыл бұрын

    استمررررررر قناتك جميله ومفيده ماشاءالله

  • @aiyds4
    @aiyds43 жыл бұрын

    بعد هذه التجربه قررت اشتري اكسبدشن بدل التاهو شكرااا على التجربه المفيده حقااااا 🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹

  • @user-sf5zd8lc2c

    @user-sf5zd8lc2c

    3 жыл бұрын

    الله يبارك لك اذا اشتريته خيار ممتاز جدا

  • @TAndCars
    @TAndCars3 жыл бұрын

    فيديو مهم اكمالا لموضوع التجربة kzread.info/dash/bejne/eZOOyY-DYrHge5c.html رابط التطبيق: ابل : apple.co/39bnmOs اندرويد : ply.gl/com.wefaq.carsapp يلو لتأجير السيارات،👍 kzread.info/dash/bejne/oKaTpsZmZazdhLg.html قناة يلو لتأجير السيارات kzread.info/dron/-63qjJCB4LOw_4j8Nk5dmg.html 20 عام و الوفاق معك، واليوم مكملين رحلتنا بـ يلو 💜💛 أبو لوحة صفراء صار يلو 😊 #كمل_طريقك 💨🚗 twitter.com/YeloDrive?s=20 👇 : للاشتراك بالقناة kzread.info... 👇 : لمشاهدة فيديوهاتي السابقة www.youtube.com/watch?v=pzcke... لمتابعتي على وسائل التواصل #احمد_الحربي سناب شات (techandcars) www.snapchat.com/add/techandcars تويتر twitter.com/TandCars انستقرام instagram.com/tandcars للاشتراك في قناتنا على التلقرام t.me/Tandcar للاستفادة من #الروبوت_عيد #الروبوت_عيد الروبوت الخاص بأحمد الحريي t.me/Eydrobot

  • @aboasa8218
    @aboasa82183 жыл бұрын

    ما شاء الله عليك سواق صراحه اهنيك

  • @user-nq9ti7sq1p
    @user-nq9ti7sq1p3 жыл бұрын

    ماشاء الله تبارك الله وش هازين

  • @mohdalshamrani1663
    @mohdalshamrani16633 жыл бұрын

    تجربة ممتازه وماشاء الله تبارك الله الامريكي حتى بدون دفلوك التعليق فيه يساعد على تجاوز المكان تجربه كامله لاداء السياره اوف رود

  • @maentirawi
    @maentirawi3 жыл бұрын

    الله يعطيك العافية و يقويك 👍👍👍👍 ... مشكور عالفيديو الرائع ... يا ريت تجربة اللاندكروزر و الباترول في نفس المكان 🔥🔥🔥🔥... و لك جزيل الشكر 🌹🌹🌹

  • @mechanictechnician9206
    @mechanictechnician92063 жыл бұрын

    بيض الله وجهك مشكور 🙏 على جهودك بيض الله وشكرآ من العماق

  • @abwa1941
    @abwa19413 жыл бұрын

    سياره جباره ما شاء الله

  • @user-ju1wr5hx3t
    @user-ju1wr5hx3t3 жыл бұрын

    كلعاده مبدع يابوفيصل استمر ي وحش🙂🤍

  • @alyamiV8
    @alyamiV83 жыл бұрын

    ماشاء الله تبارك الله

  • @user-sn3uu3jw8r
    @user-sn3uu3jw8r3 жыл бұрын

    شكرا لك اخوي احمد وشكراً لأفضل وأحب شركة إيجار عندي يلوووووو 😍😍🌹🌹😘😘

  • @ksa8653
    @ksa86533 жыл бұрын

    مشاء الله سواق

  • @zeadgh936
    @zeadgh9363 жыл бұрын

    سلم لي ع الاكسبديشن وبس 💪🏻

  • @user-yp8pf1pf3m

    @user-yp8pf1pf3m

    3 жыл бұрын

    سيارت السواقين وبس

  • @AA-sm6oc

    @AA-sm6oc

    3 жыл бұрын

    انشهد

  • @s66rj10

    @s66rj10

    3 жыл бұрын

    سلملي على الباترول بالتنيوم

  • @saadalenazi

    @saadalenazi

    3 жыл бұрын

    أسوأ مكيف من تجربة شخصية اكسبدشن ٢٠١٤. صراحه ماعندي فكره عن مكيف ٢٠١٥ وفوق.

  • @user-sf5zd8lc2c

    @user-sf5zd8lc2c

    3 жыл бұрын

    @@saadalenazi ثلاجه معنا ٢٠١٥

  • @Mohammmed-130
    @Mohammmed-1303 жыл бұрын

    الله يعطيك العافيه انا عرفت قناتك من الدب و للأمانه القناه متعه و إفاده بتفس الوقت

  • @safiralmsha3r
    @safiralmsha3r3 жыл бұрын

    ابدعت

  • @yazeedbataineh7494
    @yazeedbataineh74943 жыл бұрын

    ابدعت استاذ احمد من اجمل التجارب 👍

  • @user-dh7zi2pk6r
    @user-dh7zi2pk6r3 жыл бұрын

    نظام التعليق الخلفي ونزوله وقربه من الأرض للاسف خرب على السياره وضيعها في الطرق الوعره.

  • @saqeralghamdi3809

    @saqeralghamdi3809

    3 жыл бұрын

    اتفق معااااااااك وبقوه👍👍

  • @Mohammmed-130

    @Mohammmed-130

    3 жыл бұрын

    الله يرحم ايام الجمس ١٩٩٦ ثلاث ابواب المفتاح بديله شوكه و الباب ما يسكر إلي بشطرطون 😂😂😂

  • @halrwaili9969

    @halrwaili9969

    3 жыл бұрын

    الامريكي عدل عليه تعديلات بسيطة محركاته جباره يتحمل ويعيش

  • @aliassiri1272

    @aliassiri1272

    3 жыл бұрын

    كيف تعلق الموتر قريب من الزفلت

  • @user-ww6xo3rh1s

    @user-ww6xo3rh1s

    3 жыл бұрын

    غيرهم صنع تعليق مستقل كباجيرو واكسبدشن وأبدعوا

  • @user-eb7mw1bq7d
    @user-eb7mw1bq7d3 жыл бұрын

    كلمتك ولبيت اشكرك كل الشكر على تواضعك واستماعك لجمهورك ومحبينك واتمنالك النجاح دائماا وابدا .. ❤️

  • @TAndCars

    @TAndCars

    3 жыл бұрын

    نورتني

  • @user-eb7mw1bq7d

    @user-eb7mw1bq7d

    3 жыл бұрын

    @@TAndCars النور نورك ي غالي

  • @user-mx6qh1cr1c

    @user-mx6qh1cr1c

    3 жыл бұрын

    @@TAndCars اخ احمد ممكن لو تكرمت تفيدني عندي تاهو ٢٠٠٧ يحصل اهتزاز بالمحرك ويظهر لي مؤشر مانع الانزلاق بالطبلون شويه وتختفي وماعرفت وش السبب ممكن تفيدني يالحبيب انا من احد رفيده حولك

  • @azadxalaf15
    @azadxalaf153 жыл бұрын

    اطال الله في عمرك

  • @Mohammed-zs5ls
    @Mohammed-zs5ls3 жыл бұрын

    تجربة جميلة جداً واتمنى تجرب اليوكن كذلك

  • @galabawe
    @galabawe3 жыл бұрын

    حلقة جميلة.👍

  • @TAndCars

    @TAndCars

    3 жыл бұрын

    نورتني. وإعجابك بالحلقة زاد من جمالها

  • @JOKER-mt5yu

    @JOKER-mt5yu

    3 жыл бұрын

    اهلا وسهلا بعبد الحق 😊

  • @Kf1.i

    @Kf1.i

    3 жыл бұрын

    عندما يصادف القنابل

  • @halswat511
    @halswat5113 жыл бұрын

    تجربة جميلة 👍

  • @safaaadnan2499
    @safaaadnan24993 жыл бұрын

    مبدع

  • @user-pn3un9dg8q
    @user-pn3un9dg8q3 жыл бұрын

    التجربه حلوه ولمكان مناسب لتجربة اي سياره دفع رباعي هافال h9 افضل منها من ناحية الدفع

  • @user-ul7gg2lh7g
    @user-ul7gg2lh7g3 жыл бұрын

    فنان، استمرررر

  • @user-qx8iz7nh7v
    @user-qx8iz7nh7v3 жыл бұрын

    ماشاء الله تبارك الله كفيت ووفيت يابو فيصل بس نبيك تجرب الهافال h9 وتنزل لنا حلقه خاصه فيه. إذا تكرمت

  • @sa3dq828
    @sa3dq8283 жыл бұрын

    يعطيك العافية ع المقاطع الطيبه والمفيده بس اذا حصلت لك فرصه تجرب جيب الام جي rx8

  • @user-fc6xl2nw6w
    @user-fc6xl2nw6w3 жыл бұрын

    صلو على النبي محمد 🌺

  • @AHMADSAAD4
    @AHMADSAAD43 жыл бұрын

    بكل صراحة نزول المقصات عيب كبير جداً. و الإكسبدشن من رأيي أفضل من ناحية السعر والمواصفات والقوة

  • @user-mx6qh1cr1c

    @user-mx6qh1cr1c

    3 жыл бұрын

    صدقت واضف الشكل برضه اجمل وان كنت الوم فورد في أضائتهم الهيلوجينه الاماميه والخلفيه الآن حتى الصيني إضائاته كلها ليد حتى الاستاندر بس ليت أحد يوصل لهم المعلومه !!

  • @ibrahimbadr9772

    @ibrahimbadr9772

    3 жыл бұрын

    @@user-mx6qh1cr1c الشكل اذواق يمكن انت يعجبك غيرك ما يعجبه يقلبي👍🏾

  • @user-ts8zm8gg8b

    @user-ts8zm8gg8b

    3 жыл бұрын

    الأكسبدشن رغبتي فيه قوية بس خوفني واحد عنده 2018 منه يقول كل شوي وهو في الصيانة بسبب التيربو يقول انحش عنه

  • @y9dl

    @y9dl

    3 жыл бұрын

    @@user-ts8zm8gg8b اي صحيح والتاهو افضل عن تجربه

  • @y9dl

    @y9dl

    3 жыл бұрын

    ترا هاذي ماهي z71 لو إنها z71 كانت افضل

  • @user-ec2mh5cm5e
    @user-ec2mh5cm5e3 жыл бұрын

    الله يعطيك العافيه.. نبغاك تجرب الهافال

  • @back_to_z71
    @back_to_z713 жыл бұрын

    عز يالتاهو يمشي مليون بالراحه المكينه جباره والقير كذلك

  • @user-cx9xs9wl4m

    @user-cx9xs9wl4m

    11 ай бұрын

    الله يجبرك معي سبربان عز الله يعزه

  • @jumaljuma
    @jumaljuma3 жыл бұрын

    شكراً استاذ أحمد على المجهود الاجمل من الرائع ..

  • @bazzokabazz6602
    @bazzokabazz66023 жыл бұрын

    شكرا على مجهودك لكن تمنيت تجرب التاهو فئة Z71 لانه الأنسب في هذا المكان

  • @hab_7745
    @hab_77453 жыл бұрын

    نبي رايك وين الافضل التاهو او الفورد اكسبدشن

  • @badralqarni2319
    @badralqarni23193 жыл бұрын

    مقارنة بالاكسبديشن الاكسبديشن افضل بكثير بالطرق الوعرة التاهو للاسف فاشل طلعه بسيطة جلس مكانه ياليت تجرب اليوكن علشان نشوف قفل الدفرنس ذا هل هو حقاً بيحسن كثيراً من الوضع او لا.

  • @YouTube2024.x
    @YouTube2024.x3 жыл бұрын

    بطل استمر

  • @user-oe4jn5ex8n
    @user-oe4jn5ex8n3 жыл бұрын

    والله العظيم انك مبدع بس قلبي الصغير لا يتحمل 😂😂السياره حسره يالغالي❤️😂

  • @Ryan-kp6xj
    @Ryan-kp6xj3 жыл бұрын

    من الفيديو فيه تفوق واضح للفورد

  • @user-ie4kb1rd9t

    @user-ie4kb1rd9t

    3 жыл бұрын

    اي والله تفوق جدا جدااا في الاكسبديشن

  • @Mt3b702

    @Mt3b702

    3 жыл бұрын

    ليش تفوق للفورد؟

  • @kth7296
    @kth72963 жыл бұрын

    تسلم يدك يا مهندس أحمد على الجهد و الشفافية. مقارنة بالمقطع هذا مع مقطع الفورد اكسبيديشن، يبدو أن الجهه اليسرى من المنحدر هو الأصعب و الأعمق في الحفر و كلا السيارتين واجهتا بعض الصعوبات لكن في النهاية الكل طلع و إن كان فيه تفوق للفورد. لما طلعت من الجهه اليمنى بالاكسبيديشن طلع بسهوله ما شاء الله. ليتك تعرج لو في مقطع قصير عن وضع المقصات في السيارتين و هل مميزات المقصات الجديدة تفوق عيب النزول أم أن الخسارة أكبر من المكاسب!؟ ولك منا كمتابعين جزيل الشكر و التقدير.

  • @user-mn9wl9ut9k
    @user-mn9wl9ut9k3 жыл бұрын

    والله وحش والتجربه فعلا تظهر قوة الاختبار 👍👍

  • @user-ie4kb1rd9t

    @user-ie4kb1rd9t

    3 жыл бұрын

    الاكسبديشن اطلق والله

  • @saad.h6290

    @saad.h6290

    3 жыл бұрын

    اكسبديشن وحش طلع بكل سهولة من نفس المكان

  • @fa_x_af
    @fa_x_af3 жыл бұрын

    لاجديد مبدع وممتع من اول ثانية لاخر ثانية 👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻

  • @mmm-dq4co

    @mmm-dq4co

    3 жыл бұрын

    يا سعادة المستشارة أسوء سيارة دفع رباعي من خلال التجربة للآسف.

  • @FAHAD-w8v
    @FAHAD-w8v3 жыл бұрын

    مفروض بعد هالتجربه ينزل من قيمتها 100 الف

  • @user-uo3gx5nk9m
    @user-uo3gx5nk9m3 жыл бұрын

    أنت أمير وفقك الله .

  • @user-cv8zy8hv2n
    @user-cv8zy8hv2n3 жыл бұрын

    اتمنى تشرح لنا عن نظام ايقاف السلندرات عشان تقليل البنزين يفرق والا لا

  • @bassambassam8793
    @bassambassam87933 жыл бұрын

    السلام عليكم اخي العزيز ممكن سؤال ابغا الرد عليه ايهما افضل التاهو ام الاكسبدشن حسب تجربتك انت في الطرق الوعرة

  • @alasmi20911
    @alasmi209113 жыл бұрын

    وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ،الله يعطيك العافيه ابو فيصل.

  • @user-kk4yi3gl2l
    @user-kk4yi3gl2l3 жыл бұрын

    حياك الله

  • @yousefmohammed7366
    @yousefmohammed73663 жыл бұрын

    الفورد إكسبدشن كان متفوق اكثر في المناطق الوعرة

  • @hhga_

    @hhga_

    3 жыл бұрын

    طيب اكيد هذا الى التاهو اقل فئة مافيه شي لا الدفلوك ولا انظمة الاوفرود عكس الاكسبيدشن الى كان نص فل لو انه جاب تاهو نص فل او يوكن ستاندر كان شفت مستوى احسن من كذا

  • @user-oy5jz6ew4f

    @user-oy5jz6ew4f

    3 жыл бұрын

    @@ksaksa-fg7qw كلهم مواتر ثانياً المكان وعر جداً و ثالثاً السيارة ما فيها قفل دفرنس و رابعاً السيارة فيها ٦ أشخاص و أغراض داخلها

  • @isaalreyashi3211

    @isaalreyashi3211

    3 жыл бұрын

    @@user-oy5jz6ew4f الثقل يساعد في صعود الطرق الوعره

  • @user-un7xr8fx8i

    @user-un7xr8fx8i

    3 жыл бұрын

    @@user-oy5jz6ew4f الفورد تفوق بشكل كبييير مافي مقارنه

  • @user-oy5jz6ew4f

    @user-oy5jz6ew4f

    3 жыл бұрын

    @@user-un7xr8fx8i انا معك في أن الفورد تفوق بس روح ارجع مقطع الفورد و شوف ان السيارة ما فيها الا سواق و ولد صغير و فوق كذا ما هو محمل أغراض بينما التاهو داخلها ٦ أشخاص و أغراض ثانياً التاهو الستاندر ما فيه دفلوك بينما الأكسبدشن ستاندر فيه دفلوك و تبقى السيارتين متنافستين 👍🏻

  • @svvt1
    @svvt13 жыл бұрын

    يعطيك العافية يبو فيصل على المجهود الرائع نظام الدفرنس في التاهو مكانيكي يعني يعتمد على قوه الدعس اللي تنتج المكينة يعني في مثل هذا الطرق تكون دعسة ثابتة وقوية وظغط الاطارات يعتمد عليه كثير هذا النظام مكينة قوية تنتج عزم جبار راح يبدع كثير حتى في مثل هذا الطرق وشكرا

  • @yousef_505
    @yousef_5053 жыл бұрын

    جرب اليوكن SLE 2021

  • @lbrahimalwarshan2003
    @lbrahimalwarshan20033 жыл бұрын

    الله يعطيك العافية يامهندس احمد وانت مرجع مهم في عالم السيارات بس النسخة اللي معك ليست مخصصة للطرق الوعرة فيه التاهو Z71 واليوكون AT4 ونتمنى تجربها .

  • @abdulazizalhilal5
    @abdulazizalhilal5 Жыл бұрын

    😂😂😂😂😂😂 الحمد لله ع السلامه ي دوب طلع

  • @abdurahmanabdali3897
    @abdurahmanabdali38973 жыл бұрын

    والله كنت من محبين التاهو لكن يوم شفتو💔 ما نقول إلا الله يعز تايوتا 💪

  • @abu-zaid300

    @abu-zaid300

    3 жыл бұрын

    وربي ان تويوتا تستاهل كل ريال فيها طبعا اتكلم عن تجربه

  • @sultanalharthi7966

    @sultanalharthi7966

    3 жыл бұрын

    يا اخي تايوتا مصممه لطرق الوعره اما الأمريكي طرق معبده خذ راحه في الطريق ووسع غير الأمريكي لاتدور اما تايوتا طرق وعره وجبال ياباني

  • @user-mx6qh1cr1c

    @user-mx6qh1cr1c

    3 жыл бұрын

    @@sultanalharthi7966 صحيح كلها ممتازات وكلاً له تخصصه أما في الخطط يتفوق الامريكي الجبال تايوتا

  • @user-lk9vc9jh1m

    @user-lk9vc9jh1m

    2 жыл бұрын

    بكره بتندم يا جميل😂

  • @mahmoodalrfaie5488
    @mahmoodalrfaie54887 ай бұрын

    السلام عليكم شكرآ لهذة التجارب الرائعة والمفيدة ياريت اتجربلنا تانك 500 في مثل هذه الطرق. شكرآ

  • @MrBunishar
    @MrBunishar3 жыл бұрын

    اللهم صل وسلم على نبينا محمد

  • @osamaq.s8335
    @osamaq.s83353 жыл бұрын

    بعيداُ عن تسويق معظم القنوات او الإكتفاء بأظهار الإجابيات فقط دون السلبيات لكسب رضاء الوكيل كل الشكر لك يا مهندس على هذه التجربه ومنتظرين تجارب أكثر تفصيل مثل تجربة التورس والكي 5 والكامري .... الخ الف شكر وإلى الأمام ⚘

  • @TheWaleedcool

    @TheWaleedcool

    3 жыл бұрын

    ايت تسويق ؟؟ السيارة بطططططلة بكل المقايس اما الي يشوف طلعت المكان هاذا ولسا يشكك فقدراته فمع الاسف مايفهم شي

  • @user-dd8vu8pw3g
    @user-dd8vu8pw3g Жыл бұрын

    عز يا التيوتا والنيسان

  • @alidoban1650
    @alidoban16503 жыл бұрын

    الاكسبيدشن بالمقاطع السابقه أفضل . وشكرا على المقاطع المميزه.

  • @hhga_

    @hhga_

    3 жыл бұрын

    طيب اكيد هذا الى التاهو اقل فئة مافيه شي لا الدفلوك ولا انظمة الاوفرود عكس الاكسبيدشن الى كان نص فل لو انه جاب تاهو نص فل او يوكن ستاندر كان شفت مستوى احسن من كذا

  • @sultanalaskar4029

    @sultanalaskar4029

    3 жыл бұрын

    @@hhga_ الفورد كان ستاندر دبل ي صاحبي

  • @hhga_

    @hhga_

    3 жыл бұрын

    @@sultanalaskar4029 يا حبيبي غلطان شفه جلد و بانوراما ، ترا ال XLT يجي منه نوعين نوع ستاندرد و نوع نص فل

  • @user-dk8vy4on4h

    @user-dk8vy4on4h

    3 жыл бұрын

    اي لان بدون لمتد سلب ليش ما ادري؟ يعني قبل كان التاهو الدفع خلفي يجي لمتد سلب

  • @hhga_

    @hhga_

    3 жыл бұрын

    @@user-dk8vy4on4h علمي علمك اتوقع يبغون يخلون فرق بين اليوكن و التاهو

  • @alhasanalosaimee
    @alhasanalosaimee3 жыл бұрын

    هذا فئة الستاندر الفور ويل وطلعت قوته كلها يالحربي ضروري تجرب التريل بوس او زد٧١

  • @Aa-rf6uq
    @Aa-rf6uq3 жыл бұрын

    الله يعز تيوتا

  • @user-lk9vc9jh1m

    @user-lk9vc9jh1m

    2 жыл бұрын

    🌡

  • @Ziad-Alardan
    @Ziad-Alardan3 жыл бұрын

    نتمنى تجربه في طريق حايل الى الجوف في السعودية عبر النفود الكبير عشان نقدر نقارن اما اللاند كروزر دايم نقطع به قطوع بالنفود جرب لنا طير شلوى ؟

  • @user-oy5jz6ew4f
    @user-oy5jz6ew4f3 жыл бұрын

    صراحة تجربة صعبة جداً للسيارة طريق وعر جداً صخور و حفريات و منحدرات قوية جداً أشكرك على هذي التجربة 👍🏻👌🏻

  • @MohamadA
    @MohamadA Жыл бұрын

    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

  • @uuuuuu1494
    @uuuuuu14943 жыл бұрын

    اغلب قنوات السيارات شرحهم عن المواصفات والشكل.. اما العيوب فنادر يبرزونها لذالك هالقناه تخلتف اختلاف كلي وتجد فيها ضالتك من خفيا واسرار السيارات... وبصراحه انا معي اكسبديشن وتعلمت الكثير من الاخ احمد وقفه الله

  • @ibrahimmm1613
    @ibrahimmm16133 жыл бұрын

    الفرق واضح جدا بين التاهو والاندكروز في الطرق الوعرة وخصوصا القيادة من نفس الشخص

  • @Mohammad-kf1tg

    @Mohammad-kf1tg

    2 жыл бұрын

    مين احسن؟

  • @user-qh2up8mi5n
    @user-qh2up8mi5n2 жыл бұрын

    الاكسبديشن تفوق عليه في نفس التجربة وبينهم فرق سعر عالي

  • @othman5455
    @othman54553 жыл бұрын

    اتمنى تجرب الماليبو 2021 🙏🏻

  • @user-zn5de8ut9q
    @user-zn5de8ut9q3 жыл бұрын

    اتمنى تجربة جمس AT4

  • @user-rc6ye7ye7l
    @user-rc6ye7ye7l3 жыл бұрын

    انت مبدع بما تعنيه الكلمة بس نحتاج تصور لنا منوعات صيانة في الورشة يعني العميل عندما جاب السيارة من ايش يشتكي و كيف طلعت الخلل و صيانتة #نحن#مبتدئين تحياتي لك

  • @2011aborad
    @2011aborad3 жыл бұрын

    جزاك الله خير الجزاء على هذا المجهود الرائع.. إذا أمكن ودنا بتجربة لفورد إكسبلورر أو شفروليه ترافيرس موديل 2020

  • @iiss681
    @iiss6813 жыл бұрын

    بعض الانظمة لاتستخدم وشبه عبثية مثل نزول المنحدرات ونستبدل بتقنية افضل وأكثر اهمية

  • @seasons2148
    @seasons21483 жыл бұрын

    استاذ احمد هل نظام ال لميميتد سليب. موجود في التاهو الاستاندر واذا كان موجود ليه ما اشتغل معك ؟

  • @islamic_smsymn6318
    @islamic_smsymn63183 жыл бұрын

    التجربة ممتازة و في طريق اظن لا يسلكه الا واحد في المئة من الناس . لكن اللي يعرف نفسه دائما يسلك طرق مثل هذه عليه استخدام السيارة المناسبة

  • @user-sz7zv3vd1c
    @user-sz7zv3vd1c3 жыл бұрын

    ماشاء الله تبارك الله يابوفيصل يعطيك العافيه على التجربه المذهله لهذه الانواع من السيارات اللي مظلومه في تقييمها في الطرق الوعره لدى غالبية الشعب السعودي والخيج حتى من ملاك نفس السياره تحصله متردد من الدخول في الرمال او الاوديه او الجبال ويقولك خايف انزل تخرب السيارات هذي واخص الاجيال اللي قبل هذا واللي قبله من واقع تجربه سيارات ثقه بكل ماتعنيه الكلمه في اي مكان تمشي طعوس وديان وجبال وماعندها مشكله والطلعه هذي لو من الجيل السابق او اللي قبله او اللي قبلها بيطلع مثل ماطلع الاكسبدشن وافضل ونبغاك تجرب فئة الزد سفن ون من التاهو والاتي فور من اليوكن في نفس المكان والف شكر من الاعماق اسف على الاطاله تحياتي للجميع

  • @TAndCars

    @TAndCars

    3 жыл бұрын

    بإذن الله تعالى إذا توفر جربته

  • @user-sz7zv3vd1c

    @user-sz7zv3vd1c

    3 жыл бұрын

    @@TAndCars تسلم

  • @user-ww6xo3rh1s
    @user-ww6xo3rh1s3 жыл бұрын

    تسلم يديك وتقريرك يامهندسنا يابطل ..هذه هي التجارب التي نتعطش لها لإيضاح الخوي من التزييف.. الجمس والشفر نحو الطريق المنحدرة ..لأن التعليق المستقل بهذا الحجم تخصص فورد منذ مبطي..نرى البون الواسع بينهما من خلال التجربة ومن المهندس نفسه والطريق ذاته .وهذا هو المعيار الدقيق للمسألة ..ولئلا يقال السواق إلا الطريق .لامجال للتبرير

  • @TheWaleedcool

    @TheWaleedcool

    3 жыл бұрын

    هرجتك طوييلة وفااضية 😂😂😂 جي ام سيارات الاوف رود الي عندها مغطيه على السوق وانتا تقول نحو الطريق المنحدرة ؟ هاذا اكثثثثر جيل فالمبيعات للمعلومية واوسع جيل وافخم جيل واريح جيل واقوا جيل يعني كلامك كللله غلط فغلط

  • @shkoomer3632
    @shkoomer36323 жыл бұрын

    مهندس احمد تستطيع استخدام هند(هاند بريك) بالمقابل دفلك خافي

  • @Abu_Hammam_
    @Abu_Hammam_3 жыл бұрын

    اخوي احمد نطالبك تجرب يوكن AT4 في نفس هذا المكان الوعر او مكان اصعب منه لمعرفة الفرق بينها وبين السيارات الأخرى

  • @TAndCars

    @TAndCars

    3 жыл бұрын

    لو توفرت السيارة باذن الله تعالى راح اجربها

  • @MOHAMMED-pd6ng
    @MOHAMMED-pd6ng3 жыл бұрын

    المقطع الجاي نبي تجربه باترول 6 سلندر SE

  • @adel7062
    @adel70623 жыл бұрын

    الاكسبدشن متفوق وبمراحل

  • @hhga_

    @hhga_

    3 жыл бұрын

    طيب اكيد هذا الى التاهو اقل فئة مافيه شي لا الدفلوك ولا انظمة الاوفرود عكس الاكسبيدشن الى كان نص فل لو انه جاب تاهو نص او يوكن ستاندر كان شفت مستوى احسن من كذا بمراحل

  • @mohammedalhumaidi7423

    @mohammedalhumaidi7423

    3 жыл бұрын

    الاكسبدشن الاستاندر نفس الفل في انظمة الدبل حتى اللي بدون دبل يجي ليمتد سلب

  • @encegam4848
    @encegam48483 жыл бұрын

    وين يجي نظام النزول في المنحدرات في التاهو الجديد وهل له زر خاص ام من وضعيات القيادة

  • @rayeqzahrani1641
    @rayeqzahrani16413 жыл бұрын

    يعطيك العافية بقي عليك تجرب نيسان باترول ٦ سلندر ٢٠٢١

  • @TAndCars

    @TAndCars

    3 жыл бұрын

    لو توفرت لي السيارة باذن الله تعالى اجربها ولكن للاسف لا يوجد وكيل في ابها

  • @rayeqzahrani1641

    @rayeqzahrani1641

    3 жыл бұрын

    @@TAndCars ان شاءالله يلو مايقصروا معك

  • @user-ts8zm8gg8b

    @user-ts8zm8gg8b

    3 жыл бұрын

    @@user-tx9xh5cz6d بس بالاول والآخر انت ماراح تشتري تاهو او اكسبيدشن لمثل هالأماكن زي المكان ذا يمكن تروح له مره بالسنة او اذا المنطقة اللي انت فيها وعره ماراح تطلع عن اللاند والباترول. تحياتي 🌹🌹

  • @user-ei7op7by8q
    @user-ei7op7by8q3 жыл бұрын

    لو سمحت هذه أي فئة في التاهو وهل التاهو z71 متوفر فيه نظام قفل الدفرنس الخلفي؟

Келесі