Пікірлер

• 
  @waleedalsuheily91873 сағат бұрын

  لمع لمع ، موتور خايس ٤ سليندر كورلا، داخلية زبالة عزل صفر ، استهلاك بنزين اسوء ما يكون فول تانك ٧٠٠ كيلو فقط ، كمبيوتر ورا الشمعة دقة خفيفة وتروح فيها. وزن اثقل ، وصغير من الداخل والطول الزيادة فى غرفة المحرك وليس الصالون. ومستوى رديء جدا من البلاستك وخراطيم وقود فوق الكفرات بدون حماية بلاستيك ..... الخ انا مش هكتب مقال ، حلال على اليوتيوبر الفلوس الى بياخدوها فى تليمع السيارة😂😂

• 
  @user-oh6ch8vc5pСағат бұрын

  لما الأطفال تتكلم

• 
  @user-oh6ch8vc5pСағат бұрын

  خلك ساكت احسن

• 
  @naifal-khulaifi45914 сағат бұрын

  تقرير ممتاز وتفاصيل دقيقة كل الشكر لكم

• 
  @user-jc2dn4dd1b4 сағат бұрын

  الفاصل الطربي حق الكزس LFA رهيب ما شاء الله

• 
  @al-imaam5 сағат бұрын

  أنا ولعت عندي إشارة المفك ومابقيت ورشة ولا مركز فحص ماجيته والسيارة شغالة تمام لكن دعسة البنزين ماتجاوب اللي يقول الكمبيوتر واللي يقول دعسة البنزين واللي يقول الثروتل واللي يقول الظفيرة والله وكيلكم خساير فلوس بلا حساب وكل مرة أخسر حق فحص وسطحة ورايح جاي حتى تخالفت ضلوعي آخر شي حملتها على سطحة ووديتها الوكالة وخرجت من الوكالة على سطحة أيضاً وخسارة 700 ريال للوكالة ع الفاضي طبعاً الوكالة هي الناغي آخر شي قررت أبيعها تشليح خسارتي تجاوزت 12000 ريال والسيارة زي ماهي بالصدفة فكرت وقلت الحل الأخير إني أغير حساس الفرامل أصلي لأني غيرته في شركة إسمها البيان الله لايوفقهم حطوا لي حساس تجاري لونه أزرق وقيمته عندهم ب 300 ريال ولاحظت إن اللي أعطوني في البيان لونه يختلف لكن ما أخذت بالي من أول ورحت شريته أصلي من الوكالة ب 127 مع الضريبة ويوم جيت ركبته إنحلت جميع المشاكل ورجعت السيارة مثل يوم شريتها من توكيلات الجزيرة بعد ماشفت الويل والله العظيم مالقيت أي واحد فاهم في الفورد واللي زاد الطين بلة هو تغيير الحساس عند البيان هم سبب المشكلة كلها طبعاً البيان متخصصين امريكي خلاصة القول أي قطعة تخرب لاتغيرها إلا بأصلي من الوكالة وفك نفسك من النصابين

• 
  @boodybady6686 сағат бұрын

  الموقع وين

• 
  @yaraalasere9 сағат бұрын

  مشاءالله عليكم والشرح بارك الله فيكم جميعا

• 
  @MARS__ARIES13 сағат бұрын

  4:17 عندي كامري 2017 والله كذا تسوي

• 
  @salahalhassan193814 сағат бұрын

  تويوتا ذاك اول مافي الاهي بالسوق الان المنافس الصيني جاي بقوة وبضمانات وتحطيم الاسعار المسأله مسألة وقت 😂😂 باي باي تويوتا .

• 
  @user-so5yl4yq9z17 сағат бұрын

  طيب وش المشكله اللي واجها صاحب السياره نزول دعسه الفرامل تصلب الفرامل او يهوي ولا يمسك لان عندي أنا هبوط دعسه الفرامل

• 
  @user-yc8bj8jp7x18 сағат бұрын

  هل هي اعتماديه أو لا

• 
  @Factual267221 сағат бұрын

  Greeiting from uzbekistan. It was greatly explained though. Surely you guys know what you atlking about.

• 
  @add8882Күн бұрын

  كان الطبلون مرتفع ويعين الرؤيه!

• 
  @MohamedCheikh-fm9ylКүн бұрын

  مشكور

• 
  @user-xj8zm8ii1oКүн бұрын

  ولله انك شاطر ماشاء الله

• 
  @hamod658Күн бұрын

  افضل تجربة و أكثر شي اعجبني تجارب أنظمة الأمان لان مافيه احد شفته يشرحها الا أفضل خبير تقنية سيارات

• 
  @abdullahralsaadiКүн бұрын

  يعطيكم العافيه 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 تغطيه ولا اروع لاهنت يابشمهندس اذا ممكن تضيف بالبايو موقع مركز الصيانه الخاص فيك ،، بحثت وماحصلت الموقع 🙏🙏

• 
  @user-cd9fi5hr1fКүн бұрын

  نسخة الديزل افضل جودة ميكانيكا لكن البنزين بعد عده تجارب بالبر ترتفع حرارته ومكينة تصرف

• 
  @yaser1561969Күн бұрын

  ما هو نوع الجير

• 
  @SHAMARTY.Күн бұрын

  مع احترامي للاخوه الاعزاء والخبره الكبيره التى يتمتعون في تصليح السيارات والتجارب الغزيره في مجال السيارات الا اني اشدد بعدم شراء البرادو الجديد لسبب واحد فقط محرك التيربو وبيب البترول وكثره الاسلاك بس السبب الاساسي محرك التيربو بيخبط يعني ماشي فايده وما يتحمل حراره دول الخليج الا ان السياره شكل خارجي وداخلي رائع جدا اتمنى من تويوتا ارجاع محرك ٦ سلندر التنفس الطبيعي وجير تبترونك ٨ او ١٠ غيارات ستكون اقتصاديه غير كذا الامور لن تكون طيبه مع الملاك الجدد للبرادو

• 
  @user-kg5ts2do5cКүн бұрын

  ليتني درست ميكانيكا سيارات وكهرب كان استفدت منك كثير والله انه شرف انه يكون سعوديين فنانين في هذا المجال ومجالات اخرى و اخص بالفني الثقه الي يشتغل بذمه وضمير وغير استغلالي لمهنته على الناس ..استمتعت بشرحك مع ان سيارتي تيوتا ..لازم ازور ورشتك عندي تفتفه خفيفه بس مزعجتني وكل الفنيين يوقولون لي مافيه تفتفه يصرفوني ههههههههه

• 
  @ziad1916Күн бұрын

  هل هذي المميزات في كل الفئات إذا كان لا سلبية على القناة وتعتبر تضليل للمشاهد لأنكم ما ذكرتم الفئة يلي معكم

• 
  @TAndCarsКүн бұрын

  ذكرناها اخي الكريم الفئة اللي معنا الاصدار الأول ( أعلى فئة ) First Edition, والانظمة لا تتوفر جميعها في بقية الفئات ، كل فئة تحتوي على بعضها وتقدر تشوفها بالتفصيل في موقع الوكيل

• 
  @user-kg5ts2do5cКүн бұрын

  من بحثي في المقاطع و التقارير الميكانيكيه والكهربائيه اتضح لي ان السياره الي ما يحافظ عليها مالكها او السياره المشتراه مستعمله وفيها مشكلة اما ضعف عزم او حراره بتكلف الكثير لان كل دائرة تعتم على الاخرى وبالاهمال يكلف الصيانه الكثير وهذا ما يرجعنا ان كل سياره لها عمر افتراضي اذا لم يكن لها صيانات دوريه فلا تفرح عزيزي الي تشتري سياره مستخدمه ع قولتهم سعرها صيده والله يوفق الجميع الفني الفاهم وحده الي يحل المشكله ولكن نطيح في استغلاليين يخسرك ولا يعرف عطل ويمكن يعطبها😢

• 
  @abdullah-tz1zdКүн бұрын

  تغطيه ممتازه تويوتا ركزوا على برادو وجعلوه منافس شرس مع انه 4 سلندر عموما هو افضل من الجيل السابق بكثير

• 
  @user-ul5ol7zq3gКүн бұрын

  انظمه قديم لي سيارات اخره بس انظمه جديده لي تويوتا

• 
  @yousufal-jabri5825Күн бұрын

  ما مدى خراب التوربو

• 
  @user-il8um9qq5sКүн бұрын

  أكثر شي لفت نظري المرآة الجانبية أكبر من راس أحمد الحربي 😅

• 
  @TAndCars3 сағат бұрын

  ماعندك مثال ثاني 😂

• 
  @hornetbadКүн бұрын

  التجربة على برادو كامل المواصفات !! الكل راح ياخذ نص فل او اقل لذلك ( أغلب ) المميزات الي تم ذكرها ماراح تكون متوفرة للمشتري .. على كل حال الفيديو ممتع وفيه روح حلوة يعطيكم العافية

• 
  @TAndCars13 сағат бұрын

  جزء كبير منها موجود في كل الفئات والمهتم يشوفها في كتالوج الوكالة او موقعهم

• 
  @user-oe4bg6od6eКүн бұрын

  اخوي احمد نبيك تجرب ام جي 5 الصينيه

• 
  @abuomar8010Күн бұрын

  الانظمه هاذي مسبوقه عليها تايوتا من زمان اولا في الالماني والامريكي والكوري والصيني والاخير تايوتا

• 
  @Sc0ooterКүн бұрын

  ابو فصيل اسمحي لي اختلف معك بنقطه، مروحة الكهرب اذا طولت عليها الجهد باستخدام شاق يبدا الموتر يسخن، اقصد في الجهد مثل تطعيس او طلوع عقبات او مغرز وتحاول تطلع. لذلك دائما المروحه المكيانيكيه افضل للسيارات اذا مخصصه للبر او التحميل والاستخدام الشاق. بالنسبه للوقوف والزحمات مروحه او ثنتين كهرب امام رديتر المكيف تقوم بالواجب وكذا تكون جمعت بين الجهد الشاق والتبريد والمكينه بدورات منخفضه.

• 
  @sgadsgad6631Күн бұрын

  ماشاءالله ❤

• 
  @99SHSКүн бұрын

  كل شي فيه توب التوب، لو بس كان عليه مكينة GX550 مراجعة مفصلة جميلة

• 
  @mo7mmedmohm650Күн бұрын

  تقرير ولا اروع ولا اشمل ولا افضل من اي تقرير طلع للموتر هذا بشكل علمي منطقي بدون مبالغات وما اقول الا الله يجزاهم خير حتى تانكي البزين دخلو جواه ناس تبغاك تفهم اولا وتعرف ثم تستفيد ثم قرر

• 
  @mo7mmedmohm650Күн бұрын

  تقرير ولا اروع ولا اشمل ولا افضل من اي تقرير طلع للموتر هذا بشكل علمي منطقي بدون مبالغات وما اقول الا الله يجزاهم خير حتى تانكي البزين دخلو جواه ناس تبغاك تفهم اولا وتعرف ثم تستفيد ثم قرر

• 
  @hussaintouq3859Күн бұрын

  الله يعيطكم العافية على الحلقة الرائعة ،،، والمجهود الكبير ،،

• 
  @muneerdhaiban2374Күн бұрын

  والله انكم مبدعين

• 
  @bosouad3806Күн бұрын

  باختصار من اسوء وافشل واتعس واغبي محرك برادو تم تصنيعة في تاريخ تويوتا 👎👎👎👎👎

• 
  @MMAXWORLDКүн бұрын

  الديزل مافيه رادار خيبه

• 
  @abomoh3203Күн бұрын

  تولوتا رجعت 50 سنه للخلف ووكيلها بيرجعها 100 سنه اضعاف الاكسسوارات لزيادة الفئات ورفع السعر 😛 ضعف البيع والتوزيع بدليل زيادة دعاياته

• 
  @abdul-rahmanm.952 күн бұрын

  تغطية مختلفة ورائعة

• 
  @HamzaHamza-xc6sb2 күн бұрын

  هذه الانظمة في الكراون

• 
  @TAndCars21 сағат бұрын

  معظمها ولكن ليست جميعها

• 
  @bbndr2 күн бұрын

  لو ركب بلف 2006 كان اموره تمام. والسبب ان الطرمبه الغير وكاله مايركب عليها بلف الوكاله بسبب مضبوط لأنه طويل شوي وبلف ال 2006 يجي قصير ويركب صح. وهذا المكنيكي مايقول الصحيح

• 
  @TheXXXwisemanXXX2 күн бұрын

  أنا مجنون أدفع ٢٠٠ ألف في سيارة الله لايبلانا والحمدلله ❤

• 
  @msal84012 күн бұрын

  السلام عليكم ورحمه الله وبركاته اخي العزيز علامه EpB حقت الجلنط طلعت عندي في جيب لكزس 2018بعد ماشغلت منبه التصادم من يفيدني وكيف اقدر اسوي

• 
  @user-rz5ck2ew5y2 күн бұрын

  بالنسبة للتشغيل عن بعد واذا فتحت الباب يطفي الموتر،،انا اشوفه زيادة امان لان احتمال والسيارة شغالة تنسرق ولو كانت مقفلة قد يكسر قزازها وتسرق،،ففتح الباب وتطفي افضل للامان،،واذا ركبت لاهنت شغل،،لان التشغيل عن بعد هدفه تسخين السيارة واعتقد ضغطت الزر للتشغيل جدا مريحه وغير مكلفه،،بالعكس انا عاجبتني الحركة

• 
  @user-zeaad1401_2 күн бұрын

  قناتي المفضلة شرح كافي وفيه كل التفاصيل من الأخير تجربه احترافية

• 
  @stevebazi50642 күн бұрын

  فيديو مو واضح

• 
  @_al-hashmi26262 күн бұрын

  بنفسي ذي السياره لاكن البيت اهم الله يقدرني ع شراء البيت

• 
  @SalemCar7032 күн бұрын

  يبقى لتويوتا زباين مهما ارتفعت الاسعار وقلت الجودة

• 
  @SalemCar7032 күн бұрын

  توقعاتي لو اعطو هاذي السيارة اسم FJالسيارة كان الارباح دبل اتوقع لو سعرة 400يشترونه