07:52 이코노미 헤드레스트도 양옆으로 접힌다고 하네요ㅎㅎ 제가 한껏 힘을 주고 접어봤는데 안 접혔었는데😭운동을 더 열심히하도록 하겠습니다💪

@user-vf7ko5gw9o

2 жыл бұрын

저도 이코노미 헤드레스트 안 접히던데요

언젠간 항공 이용도 할 수 있는날이 왔으면 하는 바램입니다🙏 또떠남님 덕분에 여행가고 싶은 마음이 솟구치네요ㅎㅎ

@ddoddunam

2 жыл бұрын

저도 얼른 국제선 항공기 다시 타고 싶습니다 :)

항상 잘 보고 있어요 좋은정보 감사합니다^^

고맙습니다 감사합니다 😃 😄

이 좌석 어디서 많이 봤다 싶었습니다 에어아시아였네요 영상 감사해요

진짜 새 비행기 느낌으로 가죽이 빳빳한게 보이네요 ㅎㅎㅎ 한번 타보고는 싶은데 VOD 없으면 매우 심심할듯한...

@ddoddunam

2 жыл бұрын

넷플 가시쥬ㅎㅎ

설명이 참 좋네요

썸네일만보고 애어아시아 플랫베드랑 정말 너~~무 똑같다 느꼈는데, 역시 타이 에어아시아에서 쓰던 비행기였군요. 또떠남님 오늘도 영상 잘 보고 갑니다! ㅎㅎ

티웨이좋아하는데 좋은 소식이네요

오 저비용항공에서 누워가는 좌석이 있다니.. 잘보고가여:)

아 코멘트들이 너무 찰져요 ㅋㅋ 알차게 잘 봤습니다 :)

@ddoddunam

2 жыл бұрын

오늘도 시청 감사합니다~!

오~ 눕눕~ 티웨이가 스마트웨이애서 나온말이라니!! 오오 또너남님 키 오픈 ㅋ 오늘도 좋은 정보 감사합니다~

잘 보고 갑니다 ㅎㅎ 12일에 티웨이 333을 탑승할 예정인데 기대가 되네요^^

비지니스도 기종별로 급차가 엄청나더라구요. 신생아 티웨이 비지니스석의 자세한리뷰 잘 보았습니다! 항공사나 기종별 특징같은 이런 정보는 어찌 아시는지.. 이미 알고있는 게 많으신거 같기도하고 하나하나 공부하는건지 궁금하네요^^ 저두 관심분야를 tmi로 깊이파는걸 좋아하는 성향이라 또떠남님 리뷰 항상 재밌게 보고 있어요!

기대됩니다. ~~~ 이제 여행가야지....

Oo~~방가운 소식이군여~~~ㅎ

에어아시아x 발리에서 쿠알라룸푸르 갈때 타봤는데 신기하고 반갑네요.

역시 빠르고 정확하고 깔끔한 리뷰에 감탄.. 형 얼굴에 더 감탄(사심)

@ddoddunam

2 жыл бұрын

사심 환영합니다 :D ㅎㅎㅎ

에어아시아 플랫베드와 비교 리뷰도 재미있을것 같습니다.

6:46 이런 방식을 사용하는 이유는 기체가 순항중에는 받음각을 받아서 ✈️ 기수가 들려집니다. 나름 평행을 맞추려고 의도적으로 만든거 같아요.

믿고 보는 또떠남님

@ddoddunam

2 жыл бұрын

감사합니다:D

앵커 같은 또박또박한 발음 덕분에 고막에 정보들이 쏙쏙 박히는 느낌이라 또떠남님 영상 자주 보고 잇어요ㅋㅋㅋ 이번 영상 덕분에 유럽여행을 저가항공 비행기로도 갈 수 잇는 가능성이 생겻다는 꿀팁 주워갑니다. 존버는 승리한다☆★

@ddoddunam

2 жыл бұрын

존버는 승리합니다!!ㅎㅎ

제주도가면서 탔어요!비지니스있다고해서 놀랬는데 기내가 엄청커서 대한항공인줄알았어요ㅎㅎ신기방기

확실히 도움 되네요 영상 감사합니다

에어아시아있었는데 티웨이도 생겼네요^^ 가격대비 좋아서 에어아시아 일부러 탔었는데 가격만 합리적이라면 해외갈때 티웨이도 좋겠어요

안녕하세요 항상좋은정보 힐링방송 감사합니다 항상응원합니다!^^

장거리 갈 때 이용해보고 싶네요!

호텔 리뷰도 좋은데 역시 또떠남님은 항공기 리뷰가 👍👍👍👍👍 LCC 중•장거리 노선 빨리 취항 했으면 좋겠어요 호호

@ddoddunam

2 жыл бұрын

저도 얼른 다른 항공사 리뷰도 하고 싶네요~

저가 항공에 비지니스석 좋네요 ~ 근데 이코노미 좌석시트 색상이 더 이쁘네요

@ddoddunam

2 жыл бұрын

매트한 느낌이 좋더라고요~

오늘도 올려주신 영상 잘 보고 들어가보겠습니다 😊😊 영상 만드시는겸 비행기타고 여기저기 많이 다니셔서 마일리지도 많이 쌓이셨겠네요~ 평안한 주말 보내세요 💕💕

@ddoddunam

2 жыл бұрын

티웨이는 마일리지 제도가 없어서 따로 쌓이진 않았지만 오랜만에 비행기 리뷰하니까 좋네요~ 오늘도 시청 감사합니다!!

풀플랫 이냐 아니냐는 10시간 넘어가는 장거리 노선에서는 진짜 차이 납니다. ana에서 178인가 179도라고 했었는데 멕시코시티 갈때 잠을 설쳤어요. 차라리 푹신한 구형 우등버스 스타일 시트가 잠자기 편할때가 있었어요.

@ddoddunam

2 жыл бұрын

그럼요ㅎㅎ미끄럼틀은 풀플랫이랑 비교하면 ㅠㅠ아쉽죠ㅎㅎ 티웨이가 저비용항공사인데다가 VOD 없고 기내식도 심플할 거라 비즈니스 치고는 가격이 훨~씬 저렴하지 않을까 하고 기대를 해봅니다ㅎㅎ 그렇다면 프리미엄 이코노미에서 돈 좀 더 보태서 탈만할 것 같아요!ㅎㅎ

와우 티웨이 눕방!!

와 티웨이요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 티웨이 좌석 좁아서 불호였는데 이건 끌리네욥👀

@user-we8mx3to9g

2 жыл бұрын

저두요... 티웨이는 다시는 안탄다고 했었는데ㄷㄷ

됴은영상 잘바떠요

이 영상을 보니 타 lcc(특히 제주항공)도 a330 기종이 생겼으면 좋겠습니다

티웨이 응원합니다!!!!!

또떠남님 티웨이 A330-200 비즈니스와 이코노미는 의자가 더 편합니다(이유:대한항공 항공기를 가져왔다)

깔끔한 정리 덕분에 비교가 쉬웠어요 😊 저는 비즈니스석을 한 번도 이용 안 해봐서 도전하기에 괜찮지 않을까 하는 생각을 조심스레 해봅니다 ㅎㅎㅎ

우와... 비즈니스석이 생각보다 괜찮네요😯 늘 자세하게 정리해주셔서 감사합니다!! 믿고 보는 또떠남님 영상!

@ddoddunam

2 жыл бұрын

감사해요 :D

180도랑 미끄럼틀은 장거리 노선에선 생각보다 차이가 크더라구요. 기울어져있는게 은근히 정말 거슬립니다 ㅠ

@unicorrn

2 жыл бұрын

마쟈요 누운것도아니고 뭔가점점 미끄러지는느낌ㅎㅎ

@ddoddunam

2 жыл бұрын

맞아요ㅎㅎ 풀플랫이랑 앵글라이플랫은 비교가 어렵죠 사실ㅎㅎ 티웨이 비즈니스는 국제선에서도 VOD 없고 기내식도 많이 단촐할 거라 가격이 FSC 풀플랫 비즈보다는 상당히 저렴할 걸로 예상됩니다ㅎㅎ(예상이 틀리면 안되는데 말이죠~ㅎㅎ) 만약 그렇다면 단순 좌석만 좀 편하게 가고 싶어하시는 분들을 위한 또 다른 선택지가 늘어서 좋을 것 같습니다~ 사실 기내식까진 필요없고 다리만 펴고 가고 싶으신 분들도 많이 계시더라고요~

@kdhyun04

2 жыл бұрын

저는키가190인데 4시간만 이코노미타도 죽을거같습니다 저가항공인데 다리만쭉펴도 마냥행복할듯합니다

@user-ro9jx5ed6j

Жыл бұрын

@@ddoddunam 마자요 전 숏다리인데두 다리 펴는거랑 못펴는 거랑 피로도가 다르더라구요^^

티웨이 짱

비즈니스 타는 이유가 자리 편안함도 잇지만 승선 하선할때 사람들사이에 끼어서 혼잡함없이 먼저 탑승하고 먼저 하차하는 편안함이 큽니다. 근데 티웨이는 하선할때 이코노미 승객들이 비즈니스실에 들어와서 비즈니스승객들보다 먼저 줄서고 잇어도 통제안합니다. 이런 서비스 기대하고 남들 보다 5배 가격 지불하는 호구는 없을 것입니다. 저 또한 그렇기에 티웨이 비즈니스 한번 타고나서 그 이후로 티웨이항공사는 이용하지 않고 잇습니다.

와 유료광고 수준의 퀄리티네요👍👍👍

리뷰를 위해 목숨 걸로 티웨이 타시느라 수고 많으셨습니다. 그런데, 승객 안전을 뒷전으로 여기는 티웨이는 안 타는 것이 답이라 생각합니다.

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아 방심하고 있다가 우등 고속 버스에서 간만에 터졌네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ미끄럼틀 비즈는... 무슨 독서대마냥 누워있어야하는 게 보기만해도 킹받지만 그래도 저비용항공사에서 자리 선택권이 늘어났다는 것만으로 만족합니다ㅋㅋㅋㅋ👍👍

@ddoddunam

2 жыл бұрын

독서대ㅋㅋㅋㅋ 독서대 위에 올라간 전공 서적 체험이라고 생각하시면 됩니다 :)

또떠남님은 직업을 바꿔야할듯이요 ㅎ 항공사나, 여행사, 호텔에 근무하시면 딱! 제격이시네요 여행관련에대해서는 해박한 지식도 많으시고 대단하십니다 ㅎㅎ

@ddoddunam

Жыл бұрын

좋게 봐주셔서 감사합니다 :)

737 티웨이항공 정비많이 해본 정비사로서 새로 도입도하고 제가 정비한 안전한 티웨이 항공이란게 다시한번 돌아봅니다. 감사합니다.

헉. 이건 첨 알았네요 ㄷㄷ 가족여행갈때나 어른들 모실때 타기 좋을거 같아요 ㅋㅋ

스쿠트항공, 노르웨지안같은 길을 걷네요

우등버스같지만 ㅋㅋ 한번쯤 타보고싶은 좌석이네요!

에어아시아 프리미엄 이코노미(?) 랑 비슷한거 같아요

프리미엄 버스 같은 느낌이네영

우와 레그룸이 넓어서 강쥐데꼬타기 좋을거같아요 쫌신나네?😚

와..보니 비행기 카고 싶어요

와 떠남이 어느새 18만이네. 5만축하방송 기억나는디..ㅎ 조만간 모든직딩의 꿈인 퇴사가 가능하지않을가?..ㅎㅎ

@ddoddunam

2 жыл бұрын

퇴사는 남의 일이네요ㅋㅋㅋ 5만때부터 함께 해주셔서 감사합니다 :)

썸네일 따봉 예상했는데 맞춰따!!!!!

@ddoddunam

2 жыл бұрын

빙고!

😉

저는 전자파 화면 머리아파서 차라리없는게 좋아요!

또떠남님 인스타스토리보고 A330 타고 제주가서 제주마음샌드 사왔어요

@ddoddunam

2 жыл бұрын

와우ㅋㅋ 제주마음샌드 사러 다녀오신 건가요?!ㅎㅎ

@sigolnyeseok

2 жыл бұрын

@@ddoddunam 벚꽃보고 1박하고 왔어요

아시아나계 에어서울,부산 대한항공계 진에어가 합병하는 타이민에 있어 Lcc경쟁이 치열해 지겠네

또떠남님! 헤드레스트 이코노미 좌석도 접혀요 ㅎㅎㅎ 시트 자체가 새거라 쿠션 부분이 빵빵해서 안접히는거 처럼 보이더라구요! 잘못된 정보라 댓글 남기고가요~~

@ddoddunam

2 жыл бұрын

와 저도 설마 이게 안 접히나 하고 열심히 접어봤는데 새거라서 너무 빳빳했나봐요ㅎㅎㅎ 덕분에 정보수정 댓글 고정댓글로 달았음다! 감사해요~

티 웨이 항공 ✈️ 축하드려요. 😊여행갈때 기장님의 능숙한 비행 실력과 서비스에 감탄 했어요. 지금은 아파서 여행은 못하지만 티 웨이 항공의 무궁한 발전을 기원합니다

오빠 팬이예용 🥰 잘볼게요

@ddoddunam

2 жыл бұрын

종종 들러주세요 :)

가격만 괜찮으면 좌석 자체는 좋네요... 12석이라는게 함정이지만..

제주도 갈 때도 대한항공만 탔었는데.. 이제는 티웨이 타봐야겠어요ㅋㅋㅋ

이코노미는 fsc보다 더 고급스러워 보이네요. 티웨이. 대형항공사가 되겠네요

@ddoddunam

2 жыл бұрын

향후 귀추가 주목됩니다ㅎㅎ

😄

두달전에 예약했는데 갑자기 취소됐다며 문자 하나 띡...부랴부랴 진에어 두자리 남은거 2배 가격주고 예약해서 간신히 출국하네요 다신 안탑니다

티웨이 타고 대구에서 후코콰 날라가고 싶다

또떠남님 저 이 비행기 이코노미 타는데 이코노미 맨 앞 좌석에는 usb충전기가 없나요?

어쩐지 비지니스가 에어아시아 자리랑 같더라 저거는 노트북도 사용 가능하던데

난비즈니스석만 누워가는줄... 얼마전환승할때 무슨저가항공탔는데. 불끄니 앞뒤옆좌석 이코노미인데 다 눕던데 ㅋㅋ

비즈니스석 리뷰라서 제글은 해당이 없을것같은데,,일반석 기준으로 말씀드리자면 이번 휴가때 국내선 탔는데 제 키가 182임에도 티웨이는 무릎이 닿다군요. 올때는 제주에어였는데 제주에어는 주먹 한개만큼 좌석이 남았어요. 저가여행사중 원탑은 에어서울일듯요.

또 떠나나요?

미끄럼틀이 여기있네..

마스크 쓴 얼굴이 매우 잘 생겨 보입니다

@ddoddunam

2 жыл бұрын

제가 바로 마기꾼입니다 :)

헐 저비용항공사 비즈니스라니! 만우절 거짓말인줄 알았는데!

흠.... 그냥 돈 더 내고 풀서비스 비즈니스 할래요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

자그레이브 갈수 있다니 설렌다

lcc에 비즈니스 ㅎㅎ 신기하네요 가격은 어땠나요? 또 해외갔다오셨나봐요 ㅋㅋㅋㅋ

@user-cc7vb9dl4y

2 жыл бұрын

국내선이용했다합니다

@user-jv6so5mh9k

2 жыл бұрын

@@user-cc7vb9dl4y 마지막 부분에 올해 두번째 해외컨텐츠 예고가 있어서요 ㅋ

@ddoddunam

2 жыл бұрын

영상 마지막까지 꼼꼼하게 봐주셔서 감사합니다ㅎㅎㅎ 네~ 다녀온지 벌써 두달이 되어가는데ㅋㅋ 코로나 이후 두 번째 해외여행 다녀왔음다!

@user-jv6so5mh9k

2 жыл бұрын

@@ddoddunam 앗.. 몰랐네요 ㅋㅋㅋ

미끄럼틀 극혐 ㅋㅋㅋㅋ

에어아시아는 비지니스좌석이 예전부터 있었는데?

스케줄 다 잡아놨는데 한달 전 카톡한통으로 운항취소 통보하는 티웨이~~

발을 쭉 뻗고 가도 결국에는 미끄러지는 구조 저거 엄청 불편해요

하이에어에 A380 가즈ㅇ...

아이구,또떠남은 언제 키가 1cm커진겨,작년에 178cm라고 혔잖아요.그러면 내년이면 180cm를 넘겠다.

@ddoddunam

2 жыл бұрын

1cm 컸더라고요ㅎㅎ

에어아시아 플렛베드하고 같은건가

툭 튀어나온 헤드레스트는 너무 불편해 보이네요.

brake pad 1mm ok?

결론: 티웨이 항공 비즈니스는 티웨이 항공 탈 때 빼곤 타지 말자

그래서 비지니스석이 얼마인가요???

오오티웨이

같은기종 대한항공은 비즈니스18석인데 아시아나는 무려 30석으로 자리를 쪼개서 좌석공간이 완전 차이남

2번째

A330인지 어떻게 알수있으며 지금은 어떤노선으로 탈수있는지 전국에 a330이있는지 답글해 주시면 감사드리겠습니다

@ddoddunam

2 жыл бұрын

티웨이항공 홈페이지에서 예매 시 시간대별 항공편마다 B738-800 또는 A330-300으로 기종이 표기가 됩니다~ 현재는 김포-제주 노선에만 A330-300이 운항 중이며 추후 싱가포르 등 국제선으로 확대될 예정이나 현재까지 확정된 것은 없습니다 :)

ㅎㅎ...미끄럼틀 비즈는 넘 불편해보여요

@ddoddunam

2 жыл бұрын

그래도 우등비즈보다는 훨씬 낫습니다ㅎㅎ

김해공항은 태국행 없나요?

음.. 티웨이항공 A330 비즈니스가 대한항공 우등비즈가 아니라니, 당연히 1등 LCC가 되겠죠 ㅋㅋ 근데 미끄럼 비즈는 좀... 그래요

@ddoddunam

2 жыл бұрын

ㅎㅎㅎ풀플랫 한 번 타고나면 미끄럼틀 타기 쉽지 않죠ㅎㅎ

저비용항공사 최초 아닙니다. 에어아시아가 먼저 도입했습니다.

@ddoddunam

2 жыл бұрын

국내 저비용항공사 최초 기준으로 말씀드렸습니다~!

@muso_sama

2 жыл бұрын

@@ddoddunam 썸네일이 저비용항공사 최초라고 되어있어서요

모니터가 없다구...?? 😂😂😂😂