In sfarsit un podcast bun cu oameni de calitate de la care ai ce sa inveti.

Domnu' Titi Aur explică perfect. Asta am spus si eu in urmă cu ceva timp, și râdeau niste profesioniști. Indicatoarele trebuie să le și înțelegi, nu doar să le cunoști.

@radufesnic4736

2 ай бұрын

$ $ $ $ $$ $ $$$ $ $$$$$ $ $ $ $ $$ $ $ $$ $ $ $ $ $ $ $$$$ $$ $$$ $$ $ $$ $$ $ $$$$ $$$ $$$ $ $$ $$ $!! ! !,, ,, , ,,,, , , ,, ,, , ,,,, ,, ,,,, , , ,, ,,, , ,, $$$ $ $$ $ $$ $ $ $$ $$ $ $$ $$ $ $$ $ $$ $ $$$ $$ $ $ $$ $ $,,, ,, , , ,, ,,,, ,, , ,, , , ,, , , , , ,, ,,,,, , ,, , , , ,, , , ,, , ,? ? ? ? ??? ? ? ? ? ?? ? ???? ? ? ?? ? ? ??!! ! !! !!! !! ! ! ! ! ! ! ! ! !! !! ! ! ! '' '' ' ' '' ' ' '' ' ',,, , , ,,, , ,, ,, , , , ,, , , ,,?? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ?? ??? ? ???? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ,, ,,,,, , ,,, , , , , , ,,,, ,, ,, , , , , ,, , ,, , ,, , , ,, , ,, ,, , ,,, , , ,, , ,, , , ,,, ,, , ,, ,,, ,, , ,, ,, ,, ,,,, , , ,, , , , , , ,, ,,, , ,, , ,, ,,, , , , , , , , ,,, ,,' , ,, , , , ,, ,, , ,,, , ?? ? ?? ? ? ??? ???? ? ? ?????? ?? ? ? ? ? ? ?? ?? ? ? ? ?,,, , , ,, , , , , , , , , , , , ,, , , ,,,, ,, , ,, Yph

Imi aduc si eu aminte de strunguletul de care zice domnul Titi Aur ! Am facut scoala de soferi la ACR in 1997.

Mamaaa, a dat dl Titi in tot ce.a putut; pe buna dreptate!! 👍👍

Avem nevoie de acest gen de sfaturi, de la cei care se pricep, ca suntem mai mult sau mai puțin experimentați la condus. Mulțumesc!😊

Un alt avantaj pe care nu l-a mentionat domnul Titi Aur (desi sigur il stie) este si faptul ca se face si o economie la carburant,piese,mentenanta daca conduci preventiv/anticipativ/defensiv. Am lucrat intr-o firma care avea soferi pe dihanii mari si adm. a hotarat sa plateasca un instructor care sa le explice din locul din dreapta cum sa conduca eficient,defensiv. L-am intrebat dupa curs pe un unul dintre ei cum a fost si daca i s a parut folositor si raspunsul a fost clar:sigur ca da !

Bravo d-le Titi, sunteți printre puținii cu picioarele rămase pe pământ. Nu avem educație nu avem nimic, nu avem cultură-istorie suntem 0. Sunteți si in asentimentul meu.

Domnule , Titi Aur , am o experieta de sofer profesionist din anul 1983 . Cu toata experienta mea mi - ar place sa mai invat ce va de la dumneavoastra . Am iesit la pensit de la STB ,apropo de transportul in comun si de soferii care merg tare ( cu viteza ) cu calatori . Nu stiu ce experienta aveti in transportul de caltori dar va spun ca , atunci cind esti fortat sa faci toate cursele sa poti sa te schimbi la ora mergi tare . Ai familie , ai obligati acasa . Daca faci accident din vina ta, esti vinovat , nici un sef nu va recunoaste ca ai fost fortat . Iar despre vorbitul la telefo este legal atita vrema cit ai mini libere. Aveti dreptate ca avem o generatie needucata . Fiul meu a facut scoala de soferi cu un colog , care era si instructor , iar dupa ce a obtinut permisul fiul , colegul mi - a spus ca el la invatat sa obtina permisul si eu sa il cizelez . sa ii arat tot ce trebuia el sa - l invete . Va multumesc chiar daca nu cititi aceste cuvinte scrise de mine . Sint scrise din sufletul meu de parinte

Da, atat Silviu Toma cat si Titi Aur sunt preocupați de conduita corespunzătoare a șoferilor. Ambii fac o treaba buna si consider ca ambele discursuri isi au locul lor in spațiiile de pe internet si societate in general. Ca pont/feedback pentru Promotor: Podcast-urile sunt un format de lunga durata, iar invitații au niște povesti si explicații care merita împărtășite pe de-a-ntregul. Cred ca nimeni nu s-ar supara daca durata ar fi spre doua ore. Sa faceți distincția dintre timpul limitativ din televiziune si timpul din online care este mult mai flexibil. Tot timpul se simte ca si cum invitatul nu isi poate dezvolta suficient sau duce la capăt ideea, iar gazda pare "obligata" sa mitralieze intrebarile pentru a se incadra in timpul impus. Sper ca este un sfat constructiv si folositor pentru podcast 😊

28:30 domnilor, daca tot e vorba de Republica M., vreau sa zic ca recent a fost prins pe radar un incepator cu 197km/h pe drum national(dupa idee el trebuie sa mearga maxim cu 70km/h), iar amenda a fost echivalentul in euro 160-170€ si 2 luni de suspendare de permis. Nici aici nu e super situatia, daca pentru o asa incalcare primesti o amenda asa mica...

Se vede ca dl Titi este plimbat prin lume si un sofer experimentat. Sunt atatea exemple pozitive pe care le-am putea prelua,insa "doamna" politica ne cam incurca socotelile de cand ne stim noi ca neam asa... Aia e,pana una alta,spor la popice si sa aveti grija pe ce trotuar mergeti,ca nu se stie de unde vine😂😂

Titi aur ar putea schimba traficul românesc❤

Condusul unei masini este cea mai periculoasa activitate pe care o persoana obisnuita o face frecvent.

Excelent. Foarte multi ignora dificultatea conducerii auto iar pietonii nu acepta conduita de siguranta cind se afla pe drumuri publice sau orice loc unde apare o masina sau utilaj. Cind ne suim la volan avem dosarul penal pe bord si viata noastra.

9800 $. 15 puncte (din 15). Permisul suspendat pe loc. Masina confiscata, transportata si pastrata într-o parcare pentru 1 luna (pe cheltuiala soferului). Un judecator decide perioada si conditiile de indeplinit pentru a putea redeveni sofer. Pentru ce? 150 km/h pe autostrada, în Canada. Credeti ca sunt multi? Nu, dar canadienii nu mai stiu de lege când merg in Cuba, de exemplu: fumeaza în locuri publice, cu copii de fata, ofera alcool minorilor... Frica pazeste pepenii !!! O emisiune de nota 10.

Multumesc. Multe de invatat la orice varsta.

În multe domenii avem lacune și lipsuri de educație și informare.

Multumesc! Trebuia sa tina mult mai mult discutia, sunt multe de invatat despre acest subiect.

Vazand acest podcast imi dau seama ca am avut un instructor si o scoala foarte bune, acum 15 ani am dat testul psihologic cum spune dl Titi Aur, prezenta la cursurile de legislatie erau obligatorii si foarte utile iar instructorul m-a invatat foarte multe lucruri, inclusiv franarea fara ambreiaj. Scoala este Bidi Trans Militari, din pacate nu mai retin numele instructorului.

@silviubadiu2711

9 ай бұрын

Subscriu. La mine pe langa ca erau obligatorii trebuia la sfarsitul lor sa dam un test exact ca la exam unde trebuia sa luam minim 24 altfel nu ne dadea dosarul, iar in orele de condus aveam obligatoriu conducere pe timp de noapte, conducere preventiva si conducere pe gheata/zapada. Testele medicale si psihologice f.riguroase in cadrul scolii fara sa te duci tu unde vrei. Se poate si in romania, la nivelul scolilor, dar trebuie interes si un control riguros

Da. Permis de pieton chiar ar fi necesar. Mai ales ca in ziua de azi multi vorbesc la telefon sau scriu pe Whatsup cind traverseaza strada.

Școlile de șoferi tre să le explice elevilor și faptul că mașina e ca o armă de peste 1tonă,cu care poți să-i ucizi pe alții dacă tu că incepător nu o manevrezi bine.

Sa o invitati si pe doamna Kalapis sa ne spuna si parerea ei ca parerea mea dupa declaratiile domnului Titi Aur este vinovata numarul 1 la toate tragediile de pe sosele

Cati stiu sa faca CORECT o pana de cauciuc?

5:48 asta lasă de înțeles multe lucruri despre grija statului față de proprii oameni. Ne vor neinstruiți, bolnavi și săraci, iar scopul rezultă clar: o manipulare cât mai facilă.

@andreidaniel2320

9 ай бұрын

Corect😢

👏

Da, deci am încercat sa fac un chestionar pentru categoria C si sunt întrebări despre carburatoare, care nu mai exista pe ani de zile pe camioanele moderne...

Bravo domnule TITI aveți idei minunate dar pacat ca nu sunteți inteles de m-ai mari conducători.Felicitari

Despre ce vorbim. Este legea cu mersul mașinilor în oraș ziua cu faza scurtă aprinsă sau daylight. Uitați-vă vă rog câte mașini mai vechi au aceste lumini aprinse ziua. Doar cele mai noi la care se aprinde automat.

@AlLuiPigus

18 күн бұрын

Mai sunt si cele vechi, cel putin in Bucuresti sunt multe vechi cu halogenele alea obosite de pe faza scurta aprinse. Mai grav e cand in afara oraselor merg cu ele stinse.

Eu merg cu o mână la ochi :)) după 24 ani de șofat din care 20 ani pe taxi în București , am aproape 2 milioane de km făcuți , unii ar spune că-s încrezut cum conduc:))

Poligonul încă se face, cel puțin eu când am dat de permis acum doi ani la școala Teo am fost in poligon, într-adevăr fără examen dat acolo, cât despre orele de conducere pe timp de noapte am fost pus sa fac și asta, țin minte că mai și ploua (era iarnă)

@sbstn110

9 ай бұрын

Faptul că școala de șoferi la care ai învățat tu avea acces la un poligon nu înseamnă că "poligon se face". Zici că se face când toată lumea face, nu o școală din 10.

@gabrieldan2639

9 ай бұрын

@@sbstn110 Știu! Toate școlile ar trebui sa aibă poligon

❤

D-l Titi Aur ar trebui pus măcar consilier al ministrului transp. sau al premierului,expertiza si experiența dânsului îi păcat să nu o folosim!

Mai ascultam 4 ore

De ce soferii fara educatie (rutiera) cand ajung intr-un stat unde se aplica legea si ii frige devin brusc educati? Si viceversa.

Bautura la volan ?Droguri la volan ?Permis suspendat minim 5 ani ,confiscat masina plus amenda minim10 000 lei sau mai mult ,cu termen de achitare 30-60 zile Achiti ,iti iei masina ,nu ,masina se vinde Permisul se redobandeste cu ..scoala plus examen

@rob.ale90

9 ай бұрын

si cine o sa plateasca 10k ron in 30-60 zile... :)) ghici ghicitoarea mea

@iulianmihai9367

9 ай бұрын

@@rob.ale90 sa plateasca !

@rob.ale90

9 ай бұрын

@@iulianmihai9367or sa plateasca fix cei cu bani, cei cu pile, iar iulian mihai care e un sarac o sa ramana un frustrat ca lui i se suspenda toate cele, iar celui bogat pentru care 10k ron este un mizilic va merge nestingherit pe strada...chiar esti incet la minte omule. Iti recomand sa te joci mai bine un sah cu AI'ul, timpul tau va fi mai bine folosit.

si 5. se trece in ritm vioi ( conform legislatiei in vigoare ). Nu ca zombalau cu ochii in telefon si mana in kur.

Cum intorci corect la scuar?

Cum sa înveți ceva in 30h de condus? Plus ca multi instructori nici ei nu stiu prea bine sa conduca. Pentru a fi instructor trebuie sa ai minim 5 ani ca sofer profesionist,dar 5 ani lucrați ca sofer,nu doar cu permisul in portofel.Iar dupa ce iei permisul nu ai voie sa conduci o masina cu motor mai mare de 1000cm cat esti începător si sa fi asistat 6 luni de alta persoana cu permis,adică nu ai voie 6 luni sa conduci singur. Asa nu o sa mai vedem atâtea accidente cu șoferi tineri

Adevăr spune titi

30:00 subiectul titlului ce a intinerit Luci :))

Under esti Luci

D.Titi Aur e cumva ca Selly care nu mai e primit la ministerul educației(sau in sistem). asta e tara noastra

Vorbiți de străinătate dar România este din punct de vedere al drumurilor primitivi.Eu incerc sa anticipezi și să fac slalom printre cretini și mie bine.Fara accidente și alte evenimente.Dar eram sa mor din cauza lucrărilor și gropilor din asfalt.In spatele meu era un tir și aproape că ma lovit(și cu tirul nu te pui).Eu îi spun prioritate de tablă.

@AlLuiPigus

18 күн бұрын

Nu se intelege mare lucru din ce spui. Te-ai certat cu limba romana.

@iulianbucur877

18 күн бұрын

Vorbeam cu mine însumi.

Omu asta din pacate e fix ca Hagi...bun, admirat, dar hulit :)) O sa moara si o sa redevina erou...pacat ca trebe sa moara...

Aceasta doamna din minister pun pariu ca nu e in stare sa ajunga cu masina de la București la Timișoara si ea cica se ocupa de siguranta circulației

Apropo de soferi de autobuz: veneam de la Iasi la Vaslui cu microbuz de persoane si idiotul de sofer prin curbelealea la iesire din Iasi,vorbea la telefon,numara bani si a intrat si pe cealaltă bandă de circulatie; si cand i-am zis,cu frumosul,tot el sa suparat,si i-am zis să oprească să cobor,însă până la urmă am ramas in microbuz.

De ce ați rezervat doar 1 ora pentru dl Titi Aur? Chiar nu merita mai mult? Rezervați timp pentru alte tâmpenii și pentru acest ,,monument,, în materie de șofat doar 1 ora? Sunt dezamăgit!

Dupa o intamplarea cu dna Calapis ... eu nu inteleg cum de aceasta dna inca se mai afla in functie ...

Unde este Luci ?

@Dorin.I

9 ай бұрын

Probabil vacanță.

@PromotorRomania

9 ай бұрын

Luci revine la emisiune în două săptămâni 👌

@masiniculucipopa

9 ай бұрын

Am fost in concediu. Revin!

Poliția Rutieră ce face ?

@adrianhrusca4067

9 ай бұрын

Isi stie locul, din pacate...

15:40 ambreaj frana 27:07 morti sosele

de cand astept acest invitat.... dar unde este Luci? trebuia sa fie LUCI POPA....DE CE ??????

Sa vedem și episodul 2 cu luci popa...

@PromotorRomania

9 ай бұрын

Urmează 🙂

@masiniculucipopa

9 ай бұрын

Am fost in concediu. Revin!

Refăcut episodul cu Luci. Prezentatorul a fost copleșit.

@PromotorRomania

9 ай бұрын

Lucrăm la asta 💪

@masiniculucipopa

9 ай бұрын

Am fost in concediu. Revin!

@j3nedved

9 ай бұрын

😮 aici e despre invitat, nu despre prezentator. .

@lkko1718

9 ай бұрын

​@@masiniculucipopamai stai, ca I bine și fără tine!

19:00 la stilul lui de viata, cred ca spargea seminte la toate cursurile pe care le enumeri. devenea constient brust de rolul lui in societate.

Nici nu s-a simțit lipsa lui Luci Popa... Nu a trebuit sa faci decat intro si outro

Educatia este 0 stiu caz real care avea permis dar nu stia sa scrie, intrebat cum a luat permisul a zis cum ia toata lumea. Noi de aici ar trebui sa pornim, va gandti ce sofer este acesta.

Bine ca lipseste limbricu ala 😂😂

Și domnul Titi Aur bate câmpii in anumite momente,el când era la început era un conducător perfect?Și îl contrazic pe Domnul Titi Aur.Eu am făcut sute de mi de km in străinătate și toți încalcă regulile.Si nu Suedia e tare,îl invit sa circule in Norvegia peste cercul polar.Acolo va trebui să vedeți educație rutieră.

@AlLuiPigus

18 күн бұрын

Nu se intelege mare lucru din ce spui. Esti certat cu limba romana.

Da, pietonii sunt foarte indisciplinați! De foarte multe ori, in accidentările pe trecerea de pietoni, pietonii au vina cea mai mare! Au impresia că dacă este trecere de pietoni pot traversa oricum, nu le pasă că mașina care vine, nu are timp să oprească! mi s-a întâmplat ca la viteză regulamentară, în centru orașului am fost foarte aproape de trecere și pietonul a venit, nici nu s-a uitat, și a intrat pe trecere fără nici o treabă. Abia l-am ferit deși nu aveam viteză mare....el apăruse de după un SUV, care era parcat chiar lângă trecere și nu l-am văzut!

@rob.ale90

9 ай бұрын

Nu ai avut viteza regulamentara, ai circulat cu viteza maxim admisa pe sectorul de drum, poate chiar ilegal avand si cei 10-15km/h la care nu primesti amenda. Viteza regulamentara este aceea in care poti frana in fata oricarui obstacol. Asta'i diferenta aia mare. Acum ca era un SUV de pe langa care aparuse un pieton este tot vina ta, incetinesti pana te asiguri ca nu calci pe nimeni daca iti apare de acolo....incetinesti pana la 5km/h daca e cazul. Du'te la cursurile alea defensive si o sa vezi. Culpa comuna morala(nu vorbim de cea legala unde un sofer este 100% vinovat) ca un pieton "a sarit" pe trecere nu este o justificare.

Cum frate “daca ai facut accident din vina altuia ti se anuleaza permisul de conducere”? Eu chiar am patit in primii 2 ani de permis, am oprit la trecere si un idiot nu a franat si intrat din spate direct in mine. Trebuia sa mi se anuleze permisul de conducere, nu? Si dupa ce ca am fost practic victima, tot eu sa umblu in instanta??? Ce logica 😂 Dupa asta, clar nu mai continui video-ul, cam vorbeste prostii domnu’ expert..

@iulianmihai9367

9 ай бұрын

Un coleg de serviciu a patit asa ceva ,in plina pandemie Era primul la semafor ,unul a venit in viteza ,a lovit masina din spatele lui ,fara sa il atinga S-a dat omu ' jos ,a vazut ca nu are pagube ,ailalti doi isi pusesera mainile in cap ,a zis buna ziua si a plecat Dupa o saptamana ,soferul lovit se duce la spital si isi face analize si radiografii ,ca " nu se simte bine " Doctorii intreaba de ce ,el zice de accident ,aia anunta politia ,care se apuca de scarmana mai adanc Dupa ..doua luni(!!??) ,colegul meu primeste citatie de la politie ,se prezinta ,i se aduce la cunostinta ca are ..dosar penal ..pentru ...pararasirea locului accidentului!Ceilati doi implicati isi reparasera deja masinile si circulau bine mersi Sta omul fara permis ..6luni si numai interventia unui avocat "energic" a facut ca dosarul sa ia NUP si sa nu ajunga pe masa judecatorului Ei ,cum va place asta ?

@imaculata835

9 ай бұрын

In unele tari(continente) INAINTE de a calca pedala de frana te uiti si in oglinda retrovizoare.Acum daca e trecere de pietoni evident ca pui frana indiferent de cine si cu ce viteza vine din spate.Mi s-a intamplat acum cateva luni sa franez un pic mai tare din cauza unei situatii dificile(zapada troienita in curba) si m-am uitat si in oglinda si am avut timp sa ma pregatesc de impactul care a urmat. Deci nu e doar teorie.

@MrSuperAndrey

9 ай бұрын

@@imaculata835 adica eu sunt vinovat ca am oprit la trecere in loc sa iau pietonii pe capota ca sa nu ma loveasca idiotul din spate.. WFF 🤦‍♂️😂 ma rog, e chestie de acum 10 ani dar nu asta conteaza.. din moment ce lovesti din spate esti vinovat din punctul meu de vedere. Mai ales in cazul meu, ca am oprit la trecere sa las pietonii sa treaca.. cum sa spui ca ar fi trebuit sa mi se anuleze permisul? 😂

@adrianhrusca4067

9 ай бұрын

​@@iulianmihai9367asta chiar suna a noaptea mintii...poi omul.a fost complet neutru in acel scenariu, nu? Pe ce criteriu trebuia sa ranana acolo? De martor?

@iulianmihai9367

9 ай бұрын

@@adrianhrusca4067 iti dai seama ca am ramas si noi masca Omul ne povestise intamplarea ,dar cand a primit citatia de la politie a crezut ca o sa dea o declaratie drept martor Cand colo ,auzi ,"parasirea locului accidentului "!!!Care accident ,ca nici praful de pe masina nu se clintise Ailalti doi isi reparasera masinile ,aveau permisele ,nici vorba de dosare penale ..Un fel de Acarul Paun sau cum se zice in popor ,capra bese si oaia pateste rusinea! Te doare capul ,nu alta!

De ce 99% din soferi stau cu piciorul pe frana la semafor?

@razvandan8343

9 ай бұрын

Ce e greșit în a sta cu piciorul pe frână la semafor?

@ghanezu

9 ай бұрын

Pt că dacă ești lovit din spate să nu fii proiectat in mașina din fața ta sau mai rău sa lovești pietonii.

@kyller78

9 ай бұрын

Zi mersi ca nu sta pe Ambreiaj… dacă sta pe frâna nu văd care e faza…

@iulianmihai9367

9 ай бұрын

daca e drept,masina sta singura ,daca e panta ,exista institutia numita frana de mana ,plus ca nu uzezi aiurea pompa de frana ,pompa de vacuum si alte alea Iar daca mergem pe principiul enuntat in comentarii ca "daca vine unul si ma loveste din spate"?!?! ,asa putem zice ,mai bine merg pe jos ,ca daca fac acident !Zicea unu ' Creanga ceva de un drob de sare...

@ghanezu

9 ай бұрын

​​@@iulianmihai9367Așa nu mai conducem mașina că se uzează .Frâna de mână o folosești când parchezi ,altfel feisbucistii uita de ea si le mai moare si motorul in intersecție .

Cum domnule Aur pe la morga?Unde sunt drepturile omului,,umilesti conducatorul auto,i se pruduc traume psihice petru tot restul vietii v-ati gandit la treaba asta??

@cincoblankko

9 ай бұрын

Domnule, sunteti ironic? 😂

Omul asta e sofer de raliu si nicidecum de autostrada, zice ca stie tot dsr mai rau incurca. Are ceva licenta sau master in auto ? Ne lasi ?

cam comunist nea titi

@AlLuiPigus

18 күн бұрын

De unde pana unde ai ajuns la aceasta concluzie?