Si super ....👍👍👍

Ja som dnes menil rozvody motor 2.0 bmp dával som to na prípravky krásne to sadlo aj po pretoceny motora pred vimenou bola sinchronizacia 3,9 po vimene klesla na 1,5 spotrebu na voľnobeh my hádže palubak 0,5-0,6

ja ked som mal 1,9 tdi pd tak pred vymenou rozvovou som mal hodnotu -4,4 super spotreba aj jazda skusal som to po vymene dat na 0 a nechcelo sa mu vysoka spotreba nad 6l takde nastavit na -44 a super.

Jaká je hodnota pro natočení pro 1.4tdi 59kw? Děkuji

Ahoj. Kde najit ti to otačky v měření hodnoty UDS? Ja nemam na vcds měreni hodnoty

Nice video

Dobrý deň, keď mi tam nepíše hodnotu natočenia, tak to môže mať aj iné označenie ? Napríklad fázová poloha ? (má to tiež označenie *KW, ale mne kolíše tá hodnota, ak je zapnutý motor) Ďakujem, za odpoveď :)

96kw pd super navod dekuji za nej a chci se zeptat vag motor login prispusobeni kanal 1 da se hybat s volnobeznou davkou ja mel nastave 32784 je to normalni nastaveno jakoby nejnizzsi davka nafty ...

kanal 023, odchylky casov ked mam 9 3 -9 2 to je dobre, alebo vadi ze, je tam plus aj minus?

Mám vw passat z roku 2006 1.9 BLS. Jaké hodnoty bych měl mít, když je motor studený a když je horký?

Ja som to nastavoval tiez na 0.0. Uz len kvoly spotrebe a chodu motora. Mam dojem ze na PDcku sa ten zvuk zrovna. Neviem ako to je v prirucke pre servis.

Ak máte názor ktorý hovorí PRE A PROTI okrem toho že ho máte dajte k tomu aj argument, lebo povedať že zem je plochá vie aj Emma Drobná no bez argumentu .. PS: pozerajte video s porozumením a nechytajte sa hneď toho nastavovania rozvodov, dôležité je čo mu predchádzalo a veci pre a proti a prečo to robím.. amen

@robertrobertovic3855

3 жыл бұрын

1.9(66 a81kw) sa doladovalo na 0 a 1.4,1.9,2.0 PD8v je jasne napisane v servisnom manuale iba na pripravky. Ostatne si doladuje rj sama. Chcelo by vediet z historie skutocnu hodnotu od vyroby aka bola pred prvou vymenou rozvodov na vasom aute a to je presne ta hodnota, ktora tam ma byt(pokial nieje zapisana uz sa nezisti) a pri kazdej dalsej vymene rozvodov na pripravky, sa ta hodnota bude stale opakovat.

@_RobertTV

3 жыл бұрын

edc15 sa nastavuju na 0°, edc16 ako mas Ty nie, tam to vychadza na cca +-2° :)

@robertrobertovic3855

3 жыл бұрын

@@_RobertTV tak tak, najcastejsie byva - 0.5 aj viac, kazdy motor "ina" ...

@macolaiden

3 жыл бұрын

@@robertrobertovic3855 pri tých 66/81 kW sa nepootaca vačka ale čerpadlo a rieši sa tam predvstrek nie? Však na vacke tam niesu ani len skrutky na dostavenie

@macolaiden

3 жыл бұрын

@@_RobertTV teda je to pravdepodobne tak ako hovorím aj vo videu že ide o to ako je založený snímač na remenici a či je osadený presne alebo nie a zväčša nie a vtedy začínajú problémy

Ahoj,kde by som mohol zohnat VCDS software aj s kablom?Vdaka

Čau. Super video. Spomínal si aj výmenu silentblokov motora...na to by som bol zvedavý lebo aj na mojej by sa to zišlo spraviť

@macolaiden

3 жыл бұрын

niečo bude........

Preco tam ja nemam oznacenie v KW ale CF a cislo je vysoke 86?

Sice nemám Tdi pd ale 2.0 tdi cr 105kw caga. Měnil jsem rozvody a synchronizace je - 0,9 - 0,8 a spotřeba na volnoběhu 0,5 l 0,6l. Myslím, že hodnoty od - 3,0 do + 3,0 budou v pohodě, nebo jaké máte zkušenosti?

@macolaiden

2 жыл бұрын

Ak je spotreba. 0.5 0.6 je to luxus a netreba nič riešiť

@tomasrovnak

Жыл бұрын

Mali ste nejaky navod, video, postup, ELSA?

Rád si na autě dělám opravy sám i když nejsem odborník. Teď chci zkusit udělat výměnu rozvodů sám (1.9PD AXR). Díky za video určitě se hodí :)

@macolaiden

2 жыл бұрын

asi to bude nahoda očakavať ho do 2 týždňov ....:D

@koblyha

2 жыл бұрын

@@macolaiden Mě stačilo jen tohle. Jak se dělaj rozvody jsem mrknul jinde.

@macolaiden

2 жыл бұрын

@@koblyha tak rozvody budem riešiť tak či tak :D

ahoj,super videa,díky,ale mam otazku,motor 2L 103KW bmp,daval jsem rozvody na aretaci spotreba 0,4l/h uhel -4,4kw,dal jsem uhel na 0 kw a spotreba 0,6l/h,co je lepší ,diky moc za odpověd

Zdravím chcem sa spytat ci ta hodnota sa nastavuje pri zohriatom motore na 90 stupnou. Lebo ja mam hodnotu na svojom 1.9tdi 77kw BXE po vymene rozvodou +2.4 a sa mi zda velka spotreba. Ďakujem

@macolaiden

Жыл бұрын

Treba dat na aretacie ak sedia rozvody sa musia usadiť a ponapinať a hodnoty do plusu nevesta nič dobré 🙈 v prvom rade aby to sedelo ak nesedí po upraviť tak aby tam ta aretacia išla zasunúť!

Ahoj Maco. Potrebujem od teba poradit, nakolko uz som z tohoto celeho celkom zamteny a nie vela ludi je kompetentnych kompetentne odpovedat. Mam motor po vymene rozvodov mechanici mi to nastavili na uhol natocenia vacky 0. Problem je, ze spotreba sla hore o cca 0,7 l nastavovanie otacanim toho rozvodoveho kolesa bolo v roznych polohach no moc sa to nezlepsilo. Dal som skontrolovat podla aretacnych pripravkoch znova rozvody. Po kontrole a nastaveni rozvodov na pripravky cez VCDS ukazuje hodnotu minus 2 -bez toho aby sa tym vackovym kolesom krutilo. Spotreba skoro zahriateho motora na volnobeh 0,5 co uz je lepsie pred vymenou rozvodov som mal 0,4l otazka znie mam to nechat na tych minus 2 alebo to este dostelovavat po tej aretacnej kontrole pripravkami pripadne je niekde vyrobcom stanovena hodnota aka ma byt? Jedna sa o motor 2.0 TDI PD 8V kod BMM. Dakujem za odpoved

@macolaiden

2 жыл бұрын

nechaj to na aretáciách, ako išiel čas zdokonalil som sa v technike a tým že posunieš prestich - vznet dopredu zlepšíš prejav motora, no zhoršíš emisie, trpí turbo dpf a podobne, nechať a nič nerobiť, a ak robiť tak doštelovať len aretáciami aby išli hladko vonku

@rns5106

2 жыл бұрын

Rozumiem a dakujem za odpoved. Tak teda nechavam to tak. Vymenim asi len sroby za nove lebo tam ostali stare dotiahnem na moment a vybavené. Este vymenim tesniace kruzky na sacej hadici ku klapke a na strane hadice do intercoolera lebo tie povodne su poriadne vytahane a asi to bude prefukovat pripadne co to môže sposobovat? Stratu vykonu? ...inak velmi pekne dakujem: ze si reagoval a pekný deň prajem

Ahoj, jaká má být prosím natavena hodnota úhlu u 1.9 TDI PD BXE ??? Aktuálně mám nastavenou nulu.

@jahoolda

2 жыл бұрын

Spotřebu mám 0,5-0,6 , ale průměrná spotřeba stoupla po výměně rozvodů o 0,5 l /100 km

Super video 😊

@macolaiden

3 жыл бұрын

Dúfam že ich bude viac

Ahoj, robil som rozvody, a celý motor je po go... Motor šlapal po výmene rozvodov zle a nastavili sme to tak ako aj ty a od vtedy to fungovalo tak rok... Po roku spotreba vystrelila na 0.9l/hod a čo pozerám cez vcds tak všetko je ok. Nevieš poradiť čo s tým? Trysky, rozvody, všetko v poriadku... Ukazujem mi 8.7kw a 0.5kw stabilizaciu

@macolaiden

Жыл бұрын

8.7 až 0.5 ? ak to sem tam skáče.... uvolnene rozvody

Čim by mohlo byt spravene že mam realnu spotrebu o liter vyššiu ako podla počitača? Mam golf 5 77kw 1,9tdi

@macolaiden

3 жыл бұрын

....že sa cez diagnostku niekto hral s korekciou spotreby

Neplatí náhodou 20nM + 45stup pro nové šrouby, které nejsou natažené?

@macolaiden

3 жыл бұрын

NIE ............ ANO však už totu spominal @chipmann1

@sparrow1920

3 жыл бұрын

Ináč ten udaj z krytu 20nm + 45° platí pre napinaciu kladku rozvodov. Preto je aj presne na mieste kde je kladka.

@macolaiden

3 жыл бұрын

@@sparrow1920 platí aj pre skrutky na remenici

@sparrow1920

3 жыл бұрын

@@macolaiden Ja len ze ten údaj majú na kryte aj ea288 aby náhodou niekto tak nedotahoval potom koleso na vačke :D

@akkakajjj5269

3 жыл бұрын

Ser na moment bud mas v rukou cit nebo nasrano

Ahoj, aky mas kod motora? Dakujem

@macolaiden

3 жыл бұрын

BXE

Zdravím, mám taky po rozvodech stejného motoru a spotřeba bez klimatizace skočila z 0,5l na 0,9l. Napojil jsem teda na diagnostiku a kanál :013: -0,4; -0,4;-0,5; +1,5 Kanál 23: -25, -16, -7, -7 Kanál 004: 819/min, 0,0; 8,7kw ; -0,5kw Prosím myslíte ze tento problém se týká i mě ? Děkuji za video a případnou odpověď.

@macolaiden

3 жыл бұрын

3 a 4 valec ma kanál 23 zle Skúsiť nastaviť váhala, mne to pomohlo, kanál 13 mame cca rovnaké na tom budeme pracovať ešte... Možno tiež niečo v zmysle hlava KO alebo len tesnenia vstrekovačov... Možno pocheumalo čosi a máš netesny valec...

@marekkocourek6707

3 жыл бұрын

Děkuji za odpověď. Mám komplet repas hlavy ( vacka, hydrostely, tlaková zkouška atd. ) Hlavu jsme měnili protože uložení vstriku bylo k.o. Nový el. svazek vstriku, vstrikovace všechny pretesnene. Na 4. válec jsme dali nový vstrik a stále problémy :( ach jo PD.

@macolaiden

3 жыл бұрын

@@marekkocourek6707 žhaviče tesnia ? kompresie zmerané? Tandem OK ?

@marekkocourek6707

3 жыл бұрын

Kompresní tlaky nechám změřit, nemám na to zařízení. Žhaviče zkontroluji a tandem overim jak ? Auto startuje krásné, nečoudi černý dým nic, ale možná opravdu netesni 3-4 válec tím pádem by motor trochu tlakoval. Když jsem auto zvednul tak okolo těsnění hlavy rosí olej. Díky moc za rady !

@tomascz2169

3 жыл бұрын

Synchronizaci bych místo -0,5kw nastavil někam k -2,5kw. Jestli tedy máte také BXE.

Ahojte . Kde by som vedel si stiahnuť ELSA katalóg ? Ďakujem

@misakdeepforce7428

2 ай бұрын

Elsa není volně dostupná,pokud chceš katalog náhradních dílů,hledej ETKA

Dovolim si oponovat, nie kazdemu motoru pd tdi vyhovuje nastavenie na 0,0. Rozvody na pd tdi treba nastavit na pripravky, treba to vediet a ak sa to urobi spravne aj s naslednym pretocenim motora na prazdno, tak po dvoch otackach musi hreben pekne zapadnut na klukove kolecko a kolik zapandut do vackoveho kolesa, do svojho otvoru. Vo fabrike ako aj pri naslednom servise nema nikto cas ani dielensky navod nehovori nic o nastaveni na 0,0. Ak to spravite kvalitne a poctivo na pripravky a nie na fixky, tak to bude vzdy dobre.

@macolaiden

3 жыл бұрын

pozeraj s porozumením a nie len to samotné nastavovanie, hovorím tam všetko čo sa tu v komentároch vyčíta, ľudia radi preskočia pasaže kde sa hovorí o dôležitých veciach a rovno píšu to čo už odznelo vo videu :D

@Michal-ps9jx

3 жыл бұрын

@@macolaiden pozeral som to cele, opotrebovane pripravky som nikdy nevidel a toto sarlatanstvo vo forme pokusu a omylu nema pri opravarenstve co robit. Motorov tdi pd je vela typov, presli si vyvojom, robia sa od nejakeho 1998 az do 2014 a tvrdim, ze nie kazdy motor je nastaveny z vyroby na 0,0 a nie kazdemu toto nastavenie vyhovuje. Pripravky musia ist pri skuske krasne bez nasilia usadit na svoje miesto a vtedy je nastavenie urobene spravne. Pri nastaveni na pripravky byva hodnota niekedy aj +- 3,5 a pokial ide motor ako ma, tak to nie je zavada, ale zbytocne strasenie ludi. Samozrejme hodnota spotreby na volnobeh je dolezita, ale na palubaku len orientacna, hodnovernejsi udaj je z vcds. Motor musi dobre startovat ako teply, tak aj studeny, musi mat optimalny vykon a tymto sa moze stat, ze si to ludia pobabru a nakoniec to daju niekomu do servisu, pretoze ani nenastartuju.

@macolaiden

3 жыл бұрын

@@Michal-ps9jx uvidím keď to dám na aretacie ako to pôjde, hovorím to aj vo videu teda o týždeň........

@eMHacko

3 жыл бұрын

@@Michal-ps9jx Toto není pokus ani omyl. Je to přesné nastavení vačky oproti klice... Proč myslíte, že jsou výřezy pro posun na řemenici vačky... pro prdel ne

@davavw8840

3 жыл бұрын

Dělal sem x rozvodů PD a není důvod to honit na nulu. Na přípravky to je vždy - 0.5 až - 1 aspoň vždy to tak mám. Nikdy žádný problém se spotřebou, výkonem a ani startem. Jen blázníte lidi s nulou co pak běží a špiní mechaniky, že mají špatně rozvody. Některé PD na 0.0 jsou línější a horší teplý start. Když to je na přípravky, jak z výroby, tak proč se v tom hrabat.

Zdravim,neplanujte aj video návod diagnostika dsg prevodovky cez vcds?

@macolaiden

3 жыл бұрын

Nemám DSG 😄

@MrJandysss

3 жыл бұрын

DSG nelze diagnostikovat snadno. Pro laickou veřejnost je nesmysl tvořit takové video, protože laik neví že do provozu DSG kecá i duo sensor pro ESP.

@radovanslamka5409

3 жыл бұрын

Jasne ze neni lahke,ale aspon nieaky zaklad co a ako pozriet . Aby sa clovek neo..... pri kupe.

Zdravim o aký motor ide 1.9tdi alebo1.6 tdi

@macolaiden

3 жыл бұрын

1.9 TDI PD

Aka ma byt prosim synchronizacia pri 2.0 TDI 135 kw motor CUNA383585

Mám problém passa1.8 benzínu přestal běžet diagnostika ukazuje chybu p0010 vyčetl sem chybu váčky nevím co stim

@macolaiden

2 жыл бұрын

tam može byť toho viac, kabelaž, snímač-solenoind

2.0 TDI cr cbab . Ako sa to nastavuje?

@hlhlhlhl4960

Жыл бұрын

Nijak, jen na aretace, auta od řj motoru EDC16 což je dvojková oktávka, Passat 6, golf 5 apod, se nastavují jen na přípravky, žádná 0 se už nehoní...

Dobrý deň prosím Vas o radu mam Wv 1,6TDI a na voľnobehu mam spotrebu 0,2 a sem tam sa otrasie motor niekedy je aj 0,3 ale nikdy 0,6 atď ako ma...dik

@macolaiden

3 жыл бұрын

Menej je vždy lepšie ako viac, živé hodnoty vstrekovačov v tolerancii? Aké otáčky sú na voľnobehu? Ak auto neskapunq, nemá nekludny chod je to OK

@marianzoltak5265

3 жыл бұрын

@@macolaiden ma tendenciu zsasnut ale nezhasne otacky 750.....a držia.....

@macolaiden

3 жыл бұрын

@@marianzoltak5265 pozri na tie rozvody, ak nevieš kedy si... Alebo boli menené výmen ich možno sú natiahnuté, možno je uvoľnenejši alebo veľmi zatiahnuty napinak alebo nesedia na aretaciach

@marianzoltak5265

3 жыл бұрын

@@macolaiden ešte ta poprosim nechce ma pustit do sekcie merene hodnoty 08 ....

@macolaiden

3 жыл бұрын

@@marianzoltak5265 meranie UDS...

Zdravím kedy vydáte video o čistení sania? 🙂

@macolaiden

3 жыл бұрын

Chcel som tento týždeň ale je tam veľa toho strihania nudných pasáži kde nadavam .... budúci týždeň

@robertrobertovic3855

3 жыл бұрын

@@macolaiden 😂poprosime aj s nadavkami, bez toho to uz nebude original 😂

Zdravim mám golf 4 96 kw a mám takíto problém že keď je tepli motor na 90 stupňov nechce naštartovať, a už som menil snímač teploty ,ale nič, ale viete otom niečo tak.....

@miloradsladkovic9110

3 жыл бұрын

Vymen štartér

@macolaiden

3 жыл бұрын

@@miloradsladkovic9110 veru, môže mať pomalé otáčky pri zohriatí - vyššia teplota - vyšší odpor v cievkach

@petermurcek8973

3 жыл бұрын

Takéto rady starej matere,ako môžete dávať rady keď ste nikto nevidel a ani nepočul daný problém. Treba ísť do servisu a nie vymeniť štartér, aby to nedopadlo tak ako s tým snímačom,problém niektorých servisov vymeníme uvidíme

@macolaiden

3 жыл бұрын

@@petermurcek8973 Vymeniť štarter vie aj na parkovisku na sídlisku, ak má problém s čerpadlom alebo ak mu odyšli tesnenie pod vstrekom to už nebude taká sranda na parkovisku....

@petermurcek8973

3 жыл бұрын

@@macolaiden no dobre štartér cca 150€ repas do 70€ určenie závady v servise cca 30€. Tak aká je tam potom rentabilita? A mimoto pisal že nechce naštartovať a nie že pomaly točí. Apropo nechce štartovať za tepla to znamená že by možno stačilo zvýšiť štartovaciu dávku paliva a to je úkon za cca 15€ v servise

No, mohl jsi upravit, nebo smazat tohle video. Mám CR 110 na přípravky, ale potom jsem to shlédl a udělal na nulu v rozmezí vůle co dovolily přípravky. Ale bylo to lepší, když šly snadno ven. A tady čtu, že to máš nakonec -2. To je na hovno, když to nastavuji na nulu a má bejt jinak. Díky moc, ale video udělalo problémy.

Motory PD, které mají snímač polohy klikového hřídele v bloku motoru ( je umístěn stejně jako TDi s rotačním vstřikovacím čerpadlem ), tak je poloha impulzního kola vůči snímači přesně daná, tam má cenu nastavovat a kontrolovat přes VCDS na hodnotu 0. Kdežto novější PD, které mají snímač otáček v guferu pod setrvačníkem, tam není přesně daná poloha snímače vůči magnetickému kotouči, protože se na klikovku lisuje, tak je lepší nastavovat na přípravky, obvykle to u EDC 16, což je třeba motor BXE, vychází na -2,5 -2,7 apod. jak zde bylo psáno anglickým přispěvovatelem.

@macolaiden

3 жыл бұрын

Všetko čo píšeš hovorím vo videu 😄 je to tak a zároveň aj je ten snímač na kľuke zle po otočený voči HÚ 1. Valca roby to veľké problémy a auto nevie trafiť presnu dobu a vznikajú problémy kedy technik vymení všetko a aj tak to nejde...

@MrLumen1

3 жыл бұрын

@@macolaiden ved si mal -2.5 (což je třeba motor BXE, vychází na -2,5 -2,7 ) a prestavoval si na nulu.

@macolaiden

3 жыл бұрын

@@MrLumen1 ANO a teraz je to na - 2.0 od vymeny hydroštelov a gufier cez aretacie

@MrLumen1

3 жыл бұрын

@@macolaiden A nejake citelne rozdiely v spravani motora? Pripadne je o tom uz video? Aby som mal motivaciu, lebo mne servis nastavil 0.5 minus. Starty OK, ale spotreba pri 90km/h je cca 5,5 litra a viac.

@macolaiden

3 жыл бұрын

@@MrLumen1 pružnejšie zrýchlenie, kľudnejší chod... No doporučujem to dat na aretacie a ďalej tým nehybať,

Pred nedávnom som dal meniť rozvody na cega 2l 125kw.... A odchýlku mam 4kw... Mam to ísť povedať mechanikovi, nech mi to upraví, alebo....

@macolaiden

3 жыл бұрын

Nechaj to takto

@svonavajozef7363

3 жыл бұрын

@@macolaiden naozaj? Nebude nič vadiť do budúcna?.. Lebo hodnoty vstrekov sa nezmenili a ani spotreba na voľnobehu ani v chode

Passat b5 96kw AVF POTROSNJA U.05./ 06LH 90c🇭🇷

Musím mať zohriaty motor? :)

@macolaiden

3 жыл бұрын

Nie

@fifolifo1577

3 жыл бұрын

@@macolaiden podarilo sa. Je to na 0 :)

Zdravím, není někde soupis těch "kanálu" (group) na VCSD co který je. Klidně i v angličtině.

@dadazizala5271

3 жыл бұрын

Vevinek vidis ho v souboru na ceste Popisky: Byl to klasicky txt soubor (kazdy typ jednotky ma ty skupiny jinak).

Dobrý deň.Mám Vw Sharan 2.0l tdi, pd BRT . menil som rozvody, nastavil som synchronizacie 0.0 a spotreba na volnobehu 1l. Na forumoch čitam,že majú sp.vol. 0.6l-0-7l.nemam skusenosti ,ako by to bolo najlepšie. Poraďte mi. Ďakujem...

@macolaiden

2 жыл бұрын

Nastavte to na rozvodové aretacie

@rudolfbalog9564

2 жыл бұрын

Ďakujem.

Co to je za kód motoru?

@macolaiden

3 жыл бұрын

Bxe overenie toho v akej je to polohe na aretaciach je vo videu výmena Hydroštelov

@FrantisekS

3 жыл бұрын

@@macolaiden To je Common Rail první generace? U CR2 to bude asi opravdu na tu 0...

@macolaiden

3 жыл бұрын

@@FrantisekS je to PD posledný týždeň výroby EURO 4

Zdravím mám bxe 1,9 TDi bxe auto papa 6,0-6,5 rozvody sú na 0 niekde som čítal že ich treba dať na -4,4 ďakujem za odpoved

@macolaiden

2 жыл бұрын

Daj to na aretacie

-2.5 is ok for edc16

@macolaiden

3 жыл бұрын

in the future I will put on the locks aretation and see if it can be inserted easy or no

@cipriantari3781

3 жыл бұрын

@@macolaiden ?

Ty 3ks šroubků se mají měnit natahuji se 😉

@macolaiden

3 жыл бұрын

si neviem predstaviť že som to 4x rozoberal a 4x nové ...ale tak je to podstatná časť motora na ktorej to stojí a padá

@Sensei948

2 жыл бұрын

@@macolaiden 0.4 przy 90 C jest w porządku ?

@magorismusikam

Жыл бұрын

Nič sa meniť nemá,stačí dotiahnuť 25Nm

Co když mam dvě váčky jakou z nich mam nastavovat

@macolaiden

Жыл бұрын

ono by to chcelo nastaviť obe skôr o rovnaky uhol, najlepšie je to nechať tak a nastaviť na aretacie napríklad po výmene rozvodov a nič nerobiť, rozvodak sa časom napne tak že tá hodnota bude voči tej v dobe montáže bližšie k 0°

O carro pode estar fora de ponto, por isso aparece 0 😱

выставил в 0 угол и на холодную не заводится (2.0tdi bmm ), значения в группах +- такие же. надо ставить -1, а то и -2.