Cuando en Chile teníamos TV de calidad, Los 90, la década de oro en Chile.
@alejandroyanezarias503Ай бұрын
que emocionante placer ver tanta calidad nostalgia y preciada joya, gracias.
@ivancl74
Ай бұрын
Esperemos que los anuncios Presidenciales de revivir los trenes, se haga realidad y no sean -una vez más- puras promesas.
@jfcisternas3 жыл бұрын
Cuando la tv era de calidad. Grande Sergio Nuño.
@ivancl74
3 жыл бұрын
Muy buenos reportajes de Sergio Nuño y su travesia por Chile.
@carlospacheco32273 жыл бұрын
La tierra en que vivimos ... y destruimos. Don Sergio Nuño, nuestro gran documentalista, gracias Sr. Su aporte informativo y cultural ha sido invaluable. Saludos desde Arica
@MrMoncho19533 жыл бұрын
Que nostalgia nos trae este documental, es como que los espíritus de tantos, siguiera ahí..
@arielcontrera95113 жыл бұрын
Muy buena filmación del reportaje que lindo recuerdo
@franciscoandres204 жыл бұрын
Muy buen reportaje
@pauloafonsocardoso92743 жыл бұрын
bom ducumentario eu amo trem do brasil
@Darrigrande3 жыл бұрын
Afortunadamente las estaciones de Caldera y Copiapó han sido restauradas, como corresponde al primer tramo ferroviario de Chle y uno de los pirmeros de América del Sur!
@andresguenulefelprincipe
3 жыл бұрын
Por fin se leen buenas noticias... Por acá ( Puerto Varas, Puerto Montt, entre otras) las estaciones están destruidas por los vándalos
@fdo.eduardo1925
2 жыл бұрын
Restaurada sí... pero como centro "cultural". Según veo no le asoma una línea de tren por ninguna parte. Espero estar equivocado pero eso no es restauración, es reconversión.
@joaquinpoblete87783 жыл бұрын
Excelente reportaje. Lastima que las autoridades ni gobiernos no hayan hecho nada por preservar el pasado ferroviario de Chile. El ferrocarril es un medio de transporte estratégico. Tampoco, a las autoridades les interesa conservar vestigios del pasado histórico de Chile. Solo demoler y construir edificios nuevos o deja que que todo termine cayendo o sea destruido por la falta de educación en muchas personas.
@ivancl74
3 жыл бұрын
Esperemos todo cambia y pronto
@ivancl74
3 жыл бұрын
"Un pueblo sin memoria es un pueblo sin futuro"... Copiar-Pegar.
@jorgefigueroa45952 жыл бұрын
Que tristeza como no se aprecia en nuestro país , la historia de años pasados , como no hacen un tren turístico para recordar cómo se a escrito la grandeza de chile
@luisp.celedonm.34492 жыл бұрын
Muy lindo reportaje. visto el 13/02/22
@germanalejandro268 Жыл бұрын
Maravilloso. De que año es?
@CRBRUNINGM5 ай бұрын
Estuve en Caldera hace dos semanas y pude comprobar como el histórico recinto de la Estación está en condiciones bastante aceptables ( han incorporado un museo paleontologico en su interior ) ..................además que han desaparecido los "graffittis" y su pintura de color verde está sin muchas "intervenciones"........................ojalá se mantenga así
@ivancl74
4 ай бұрын
Hola Ricardo, efectivamente, la municipalidad y el pueblo Calderino se han encargado de cuidar y dar vida a este reciento tan histórico y simbólico para nuestra nación. Se realizan semanalmente a lo menos una actividad cultural en la estación. Cada año se realiza la "Fiesta de la Recreación", donde "teóricamente" caldera vuelve al momento cuando se inauguró la primera locomotora por medio de un portal del tiempo; los ciudadanos se visten de época, se realiza una especie de burdel, bailes típicos de la época, también hay puestos con comidas costumbrista, una banda instrumental tipo Retreta, etc. Una nota del diario local, además de algunas fotos. ttps://www.chanarcillo.cl/con-gran-entusiasmo-se-vive-la-fiesta-de-la-recreacion-en-caldera/
@juan22veintidos2 жыл бұрын
El ser humano es él animal callejero n° 1. La ignorancia y la ociosidad es la madre de todos los vicios
@carlosvillalobos42043 жыл бұрын
Industrializar nuestro norte, que no dependa solo del mineral que se agota y luego quedan pueblos abandonados
@ivancl74
3 жыл бұрын
Todos soñamos con lo mismo, vr de nuevo trafico ferroviario por nuestro norte.
@ivancl74
3 жыл бұрын
Ojala todos tuviéramos esa visión de futuro a largo plazo y no por 4 años.
@danielfranciscosotohernand7282 Жыл бұрын
Universidad de Atacama ex Escuela de Minas de Copiapó fundada por el minerólogo Ignacio Domeyko.
@ivancl74
Жыл бұрын
muchas gracias por su comentario.
@Fargosportsmassage6 ай бұрын
Arica. Tacna fue el segundo en esos grandes territorios ?
@gerardoferrada90263 жыл бұрын
Hoy en 2021 en que esta todo lo mostrado .....? Muy buen vídeo
@ivancl74
3 жыл бұрын
Las vías están cortadas desde Santa Gemita hasta Toledo, producto de los aluviones. Las demás enterradas para evitar daño por el transito de automóviles-camiones y el tramo desde el Peaje hasta Caldera -lo que he podido apreciar- enterrada para evitar el robo.
@enrique8molina3 жыл бұрын
Schön .!
@maxaranguiz-peterson29082 жыл бұрын
No hay ninguna diferencia con otros lugares . Solo pasan a ser lugares fantasma del recuerdo, que desaparece.
@orlandocerda69873 жыл бұрын
Tengo una duda. Porque se grabó de noche el reconocimiento de la antigua locomotora?? Si actualmente es pieza de museo, porque no se grabó de día?? Se habría podido apreciar mejor... Digo yo
@ivancl74
3 жыл бұрын
Buen comentario... efectivamente se podría haber grabado de día
@2004PEDROZA3 жыл бұрын
de que año es este documental????
@Almuneitor7 ай бұрын
Y estas vias siguen ahi?, pero debe estar tapada con dunas de arena...
@ivancl74
7 ай бұрын
Las vías desde Copiapo hasta Toledo fueron dañadas por los aluviones del 2015 y 2017; desde Toledo hasta el peaje (Entrada Puerto viejo), estaban sucias, llenas de montes, algunas desalineadas, llenas de tierra, pero las limpiamos y reparamos, de echo tenemos un carrito, muy pequeño, que lo usamos para recordar esos bellos momentos; no tiene uso de pasajeros ni de carga; y desde el Peaje hasta Caldera están tapada, robadas.
@ivancl74
7 ай бұрын
kzread.infovPWPnqh4Gx4?si=32amNmdRg1xEL-_K
@robertogandolfo57352 жыл бұрын
Consulta: aun existe o están esas lineas?
@ivancl74
2 жыл бұрын
Así es Roberto, favorablemente aún están y las visito semanalmente.
@The96BigMorri3 жыл бұрын
Cómo se llamará el tema que sale desde el 3:07 en adelante muy buen recuerdo
@manuelcaamano5871
5 ай бұрын
X 2 la misma pregunta
@serotonina49283 жыл бұрын
de cuando es este reportaje?
@orlandocerda6987
3 жыл бұрын
Verano de 1982, lo recuerdo perfectamente porque no me perdí ningún capítulo. Lo que más recuerdo era la sinfonía para los créditos con la que empezaba y terminaba el programa, era una música hermosa y sublime.
@orlandocerda6987
3 жыл бұрын
Sabe que? Me corrigió, fue el verano del año 83, si... fue ese año cuando se emitió la primera temporada, y resultó tan bueno que se siguió haciendo aunque esporádicamente si, pero lleva muchos años de existencia.
@guillermocarrizo26442 жыл бұрын
FASO ; CHILE FUÉ EL CUARTO PAÍS EN TENER UNA VÍA FÉRREA EN SUDAMÉRICA ( hay que saber historia )
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Cuando en Chile teníamos TV de calidad, Los 90, la década de oro en Chile.
que emocionante placer ver tanta calidad nostalgia y preciada joya, gracias.
@ivancl74
Ай бұрын
Esperemos que los anuncios Presidenciales de revivir los trenes, se haga realidad y no sean -una vez más- puras promesas.
Cuando la tv era de calidad. Grande Sergio Nuño.
@ivancl74
3 жыл бұрын
Muy buenos reportajes de Sergio Nuño y su travesia por Chile.
La tierra en que vivimos ... y destruimos. Don Sergio Nuño, nuestro gran documentalista, gracias Sr. Su aporte informativo y cultural ha sido invaluable. Saludos desde Arica
Que nostalgia nos trae este documental, es como que los espíritus de tantos, siguiera ahí..
Muy buena filmación del reportaje que lindo recuerdo
Muy buen reportaje
bom ducumentario eu amo trem do brasil
Afortunadamente las estaciones de Caldera y Copiapó han sido restauradas, como corresponde al primer tramo ferroviario de Chle y uno de los pirmeros de América del Sur!
@andresguenulefelprincipe
3 жыл бұрын
Por fin se leen buenas noticias... Por acá ( Puerto Varas, Puerto Montt, entre otras) las estaciones están destruidas por los vándalos
@fdo.eduardo1925
2 жыл бұрын
Restaurada sí... pero como centro "cultural". Según veo no le asoma una línea de tren por ninguna parte. Espero estar equivocado pero eso no es restauración, es reconversión.
Excelente reportaje. Lastima que las autoridades ni gobiernos no hayan hecho nada por preservar el pasado ferroviario de Chile. El ferrocarril es un medio de transporte estratégico. Tampoco, a las autoridades les interesa conservar vestigios del pasado histórico de Chile. Solo demoler y construir edificios nuevos o deja que que todo termine cayendo o sea destruido por la falta de educación en muchas personas.
@ivancl74
3 жыл бұрын
Esperemos todo cambia y pronto
@ivancl74
3 жыл бұрын
"Un pueblo sin memoria es un pueblo sin futuro"... Copiar-Pegar.
Que tristeza como no se aprecia en nuestro país , la historia de años pasados , como no hacen un tren turístico para recordar cómo se a escrito la grandeza de chile
Muy lindo reportaje. visto el 13/02/22
Maravilloso. De que año es?
Estuve en Caldera hace dos semanas y pude comprobar como el histórico recinto de la Estación está en condiciones bastante aceptables ( han incorporado un museo paleontologico en su interior ) ..................además que han desaparecido los "graffittis" y su pintura de color verde está sin muchas "intervenciones"........................ojalá se mantenga así
@ivancl74
4 ай бұрын
Hola Ricardo, efectivamente, la municipalidad y el pueblo Calderino se han encargado de cuidar y dar vida a este reciento tan histórico y simbólico para nuestra nación. Se realizan semanalmente a lo menos una actividad cultural en la estación. Cada año se realiza la "Fiesta de la Recreación", donde "teóricamente" caldera vuelve al momento cuando se inauguró la primera locomotora por medio de un portal del tiempo; los ciudadanos se visten de época, se realiza una especie de burdel, bailes típicos de la época, también hay puestos con comidas costumbrista, una banda instrumental tipo Retreta, etc. Una nota del diario local, además de algunas fotos. ttps://www.chanarcillo.cl/con-gran-entusiasmo-se-vive-la-fiesta-de-la-recreacion-en-caldera/
El ser humano es él animal callejero n° 1. La ignorancia y la ociosidad es la madre de todos los vicios
Industrializar nuestro norte, que no dependa solo del mineral que se agota y luego quedan pueblos abandonados
@ivancl74
3 жыл бұрын
Todos soñamos con lo mismo, vr de nuevo trafico ferroviario por nuestro norte.
@ivancl74
3 жыл бұрын
Ojala todos tuviéramos esa visión de futuro a largo plazo y no por 4 años.
Universidad de Atacama ex Escuela de Minas de Copiapó fundada por el minerólogo Ignacio Domeyko.
@ivancl74
Жыл бұрын
muchas gracias por su comentario.
Arica. Tacna fue el segundo en esos grandes territorios ?
Hoy en 2021 en que esta todo lo mostrado .....? Muy buen vídeo
@ivancl74
3 жыл бұрын
Las vías están cortadas desde Santa Gemita hasta Toledo, producto de los aluviones. Las demás enterradas para evitar daño por el transito de automóviles-camiones y el tramo desde el Peaje hasta Caldera -lo que he podido apreciar- enterrada para evitar el robo.
Schön .!
No hay ninguna diferencia con otros lugares . Solo pasan a ser lugares fantasma del recuerdo, que desaparece.
Tengo una duda. Porque se grabó de noche el reconocimiento de la antigua locomotora?? Si actualmente es pieza de museo, porque no se grabó de día?? Se habría podido apreciar mejor... Digo yo
@ivancl74
3 жыл бұрын
Buen comentario... efectivamente se podría haber grabado de día
de que año es este documental????
Y estas vias siguen ahi?, pero debe estar tapada con dunas de arena...
@ivancl74
7 ай бұрын
Las vías desde Copiapo hasta Toledo fueron dañadas por los aluviones del 2015 y 2017; desde Toledo hasta el peaje (Entrada Puerto viejo), estaban sucias, llenas de montes, algunas desalineadas, llenas de tierra, pero las limpiamos y reparamos, de echo tenemos un carrito, muy pequeño, que lo usamos para recordar esos bellos momentos; no tiene uso de pasajeros ni de carga; y desde el Peaje hasta Caldera están tapada, robadas.
@ivancl74
7 ай бұрын
kzread.infovPWPnqh4Gx4?si=32amNmdRg1xEL-_K
Consulta: aun existe o están esas lineas?
@ivancl74
2 жыл бұрын
Así es Roberto, favorablemente aún están y las visito semanalmente.
Cómo se llamará el tema que sale desde el 3:07 en adelante muy buen recuerdo
@manuelcaamano5871
5 ай бұрын
X 2 la misma pregunta
de cuando es este reportaje?
@orlandocerda6987
3 жыл бұрын
Verano de 1982, lo recuerdo perfectamente porque no me perdí ningún capítulo. Lo que más recuerdo era la sinfonía para los créditos con la que empezaba y terminaba el programa, era una música hermosa y sublime.
@orlandocerda6987
3 жыл бұрын
Sabe que? Me corrigió, fue el verano del año 83, si... fue ese año cuando se emitió la primera temporada, y resultó tan bueno que se siguió haciendo aunque esporádicamente si, pero lleva muchos años de existencia.
FASO ; CHILE FUÉ EL CUARTO PAÍS EN TENER UNA VÍA FÉRREA EN SUDAMÉRICA ( hay que saber historia )