Ihr seid definitiv mein Go-To-Channel wenns um Fahrzeugpflege geht, eure Videos sind immer top erklärt und die Vorgehensweise wird transparent gezeigt. 👍

Geil wie eure Videos entwickelt haben !! Super Format 😎😎 Bester Kanal 👍👍

Genauso geh ich auch vor 👍🏻 Mit dem Stift vergisst man nix und ich mach dann die einzelnen tiefen Kratzer auch zu 90% mit ner Cut und ner Maschine .. Top ✌🏻

Die besten Videos und dann noch ohne Werbung 👌✌👍

Sehr lehrreich und auf den Punkt wie immer !!! 👍🏾👍🏾👍🏾 Gruß Christian

Wieder mal viel gelernt :-)) vielen Dank

Ihr macht sehr gute Videos sehr hilfreich danke

Besten erklärt und sinnvoll. 💯👍Sg Dieter

sehr schön gemacht und erklärt.- danke ✌

Perfekte Infos, genau die ich brauchte Alleine wie ich die dicke des Klarlacks "berechne"

Nutze ebenfalls die selben Kombination von Sonax - für die RIDS nehme ich aber lieber die PXE mit 50er Teller, rotativ, Rupes Woolpad und Ultimate Cut. So kommt man noch schneller und effektiver zum perfekten Ergebnis! :) Top Video!

Super erklärt leider machen manche den Fehler die Kratzer nur mit Politur aufzufüllen nach dem 2. waschen ist er dann wieder da

Sehr cooles video... Wie immer halt 😉

Meiner Meinung die beste und schonendste Vorgehensweise, gehe so auch am liebsten vor ...bis ich 2000 oder 3000er Schleifpapier raushole muss schon viel passieren. Top Video

@mikoajpiatek6716

3 жыл бұрын

Es ist aber egal, ob man das durch Schleifen oder Polieren entfernt, Klarlack ist sowieso weg. Mit dem Schleifpapier ist man aber viel kühler unterwegs, was mir lieber ist. Besonders an Teilen aus Kunststoff weiß man nie so richtig wann es für den Lack (oder genauer: für die Grundierung) zu heiß wird.

@sefket01

3 жыл бұрын

@@mikoajpiatek6716 ne ist es eben nicht. Mit schleifen trägst du erbarmungslos lack ab, bis der kratzer weg ist. Da schleift man gern mal ein paar sekunden länger, als notwendig. Durchs polieren nimmst du weniger klarlack weg, wodurch du die klarlackschicht bestmöglichst erhällst. Klar, die poliervariante ist viel aufwendiger als der feinschliff vorweg. Ich bin aber auch der typ, der lieber mit 3000er und 5000er kurz und präzise den kratzer weg schleift, um im nachgang die gesamte haube zu polieren (vorher einmal konzentriert die matten stellen auspolieren, anschließend ganzes bauteil). Es ist einfach effizienter. 1000 wege führen zum ziel. 😄

@mikoajpiatek6716

3 жыл бұрын

@@sefket01 nicht unbedingt, das hängt von dem Schleifkörner ab. Wenn du z.B. 3000er nimmst dann wirst du die tieferen Kratzer durch die Schleifspuren sehen bis zu dem Punkt wo rundum genausoviel Lack "fehlt" wie in dem Kratzer. Macht kein Unterschied solange man nicht zu einem 2000 oder groberen Papier greift. Polieren und Schleifen ist eigentlich dasselbe (mechanisch gesehen) und das Ziel ist immer soviel Lack abzutragen, damit der Klarlack rund um den Kratzer entfernt ist und der Kratzer nicht mehr für menschlichen Auge sichtbar.

Sehr gut 👍top 👊🎅

Wenn Ihr fürs Video zum Polieren Auto sucht ;) steht mein Auto zur Verfügung in Potsdam . Schöner Roter Uni-Lack . Bin wirklich Happy das in der Nähe von Potsdam eure Firma habt :) werde auf jeden fall bei euch mein Auto Aufbereiten lassen. lg

So gut, die Kratzer in meinem Display, hatten Angst

Echt super Video wieder von dir. Sag mal was ist das für eine Pistole die du zum ausblasen der Pads verwendest? Dank im Voraus. Lg

Top...top...top....

Krass, meine Stifte im Video 😲 🙊 coole Typen 👍

@gawwyno1

3 жыл бұрын

Kann mir einer sagen wo ich die Stifte im netz finden kann?!

@heiliger6969

3 жыл бұрын

@@gawwyno1 eBay 330932164923

Interessantes Video, besonders der Trick mit der Klarlackstärke. Hab aber nicht ganz kapiert wo ich zum vergleich genau messen soll. Ist auf der Innenseite der Türen und an den Säulen hinter der Tür grundsätzlich kein Klarlack? Also kommt der Klarlack am Ende bei geschlossenen Türen drauf?

kann man auch mit einer rotierenden Maschine ähnlich gute Ergebnisse erzielen? oder braucht man eine exzenter maschine

Meiner Erfahrung nach ist man oft schneller und sicherer wenn man kurz zum 3M Trizact 3000er von Hand und 6000er mit der Maschine (75er Teller mit Softauflage dazwischen) nass schleift. Aber so gehts natürlich auch. Es bleibt mit reinem Polieren definitiv mehr Lack erhalten, lieber ein paar tiefe Kratzer drin lassen, statt ans Maximum zu gehen und fast kein Klarlack mehr übrig zu haben. Kommt immer drauf an, welchen Einsatzzweck das Auto hat. Ich fange jeweils mit der kleinen Maschine an bei den Kanten und wechsle dann erst zu der Grossen, weil die Übergänge dann perfekt werden und nicht nochmals nachpoliert werden muss.

Hallo Autolackaffen,ich habe eine Frage, Ich habe Bmw Tiefbettfelgen,wenn ich das Tiefbett mit 3000 Schleifpapier drüber Schleife und es dann anschließend Poliere,was würde passieren? Also würde ich dann einen Spiegelglanz oder sowas kriegen?

Wie oft kann man so eine Politur bzw. Aufbereitung machen? Also wann wird der Zeitpunkt sein bis irgendwann der größte Teil des Klarlack runter ist?

Welche Poliermaschine ist eig besser Rotation oder Exzenter?

Servus, danke für das erneut tolle Video! Mich interessiert der Markierstift - ist das der Edding Kreidemarker 4085 oder welchen verwendest du? Schöne Grüße 👍

@holiwoodboy

3 жыл бұрын

Den verwendet er... www.edelmann-germany.de/klebepistolen/einzelteile/lack-markierstifte.html

@aakez189

3 жыл бұрын

@@holiwoodboy danke für die profunde Antwort!

gibts denn kein video zur reparatur von steinschlägen?

Wenn man poliert wird das Lack auch dünner?

wieso den kratzer nicht vor dem polieren mit klarlack füllen?

Kannst du mal bitte denn Stift verlinken Sehr gutes Video und wie immer top erklärt

@sefket01

3 жыл бұрын

Kreidestift heißt das ding. Wasserlösliche kreide. Dr. Google findet das ding sofort ;)

@thomaslindorfer8719

3 жыл бұрын

@@sefket01 danke für die info

@holiwoodboy

3 жыл бұрын

Wenn dus noch genauer wissen willst.. das wäre genar der den sie verwenden.. www.edelmann-germany.de/klebepistolen/einzelteile/lack-markierstifte.html

@dw5427

2 жыл бұрын

Finixa fluo marker

muss man die Chrom- und Plastikteile nicht schützen?=

Könntest du den stift verlinken?

@dw5427

2 жыл бұрын

Finixa fluo marker

Kann man bei euch auch vorbei kommen ?

Hat jemand einen Link zu dem Marker?

@dw5427

2 жыл бұрын

Finixa fluo marker

Wi kann man diesen Car Paint Stift bestellen?

@AUTOLACKAFFENTV

3 жыл бұрын

ZB bei Amazon oder ebay

@gawwyno1

3 жыл бұрын

Find ich nicht ,nur wasserfeste Like Edding

@mt-sl6gf

3 жыл бұрын

@@gawwyno1 ja so geht es mir auch. Finde auch nur Wasserfeste Stifte

@dw5427

2 жыл бұрын

Finixa fluo marker

Wenn es vorher gleich ist wie nachher weißte, du hast umsonst Zeit verplempert.

Habe dieselben Kratzer auf meinem Passat, aber nur auf der Haube. Krieg sie mit der Exzenter + Cutmax + hartes/mittelporiges Pad nicht raus. Ne Rota hol ich mir nicht extra. Muss einfach damit leben😪

@Kultgarage

3 жыл бұрын

Teste mal ein Mikrofaser Pad... billiger als eine Neue Maschine 🤷🏼‍♂️

@alterego467

3 жыл бұрын

@@Kultgarage Ich hab‘s noch nicht mit Mikrofaser versucht, aber mit Lammfell und das hat wirklich keine sichtlichen Unterschiede erzeugt. Das hab ich 2 mal wiederholt und danach aufgegeben aus Angst unnötig viel Lack abzutragen, da ich keine Lackschichtdickenmessgerät habe um zu kontrollieren. Ich werde es aber im Frühling mal mit nem Mikrofaser cutting pad versuchen, wie du‘s sagst - Ich hoffe, dass irgendetwas klappen wird. Danke dir!

@Kultgarage

3 жыл бұрын

@@alterego467 mit Lammfell auf der exzenter habe ich auch schlechtere Erfahrungen als auf der rota, weil die fell fasern durch die exzentrische Bewegung nicht richtig arbeiten... Die mikrofaser Pads sind extra für die exzenter

@alterego467

3 жыл бұрын

@@Kultgarage Japp, es entsteht nicht die Hitze, die das Lammfell so effektiv macht, aber habs genommen, weil ich‘s mit der Maschine dazu bekam😅

@sefket01

3 жыл бұрын

Nimm schleifpapier. Wenn es dich sehr stört. Damit wirst du sie los

Sehe keine tiefen Kratzer

clickbait - das sind per definition KEINE tiefe kratzer!