鐵桿三兄弟同場廝殺！Kuga vs. CR-V vs. Tucson L誰是國產SUV首選！｜8891汽車

Автокөліктер мен көлік құралдары

若今天想買一輛國產中型SUV，Ford Kuga、Honda CR-V、Hyundai Tucson L這三兄弟可說是繞不開的選擇，百萬上下、車格相近、同稅金級距，還都是買車送鐵桿的客貨認證車，既然如此接近當然要來場三車集評囉！
891汽車《該怎麼選？》單元每期會找出消費者觀點裡同質性高，容易產生糾結點的車款製作集評單元，不只是產品實力的比較，更會透過實際的體驗與對比之後，找出規格面無法判別的差異與糾結點，並且告訴大家，以你的需求，究竟該怎樣做出選擇，就讓我們實話實說！
#國產中型SUV #8891汽車
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
訂閱我們►youtube.com/@8891Cars?sub_confirmation=1
8891汽車從消費者角度出發，針對選車時可能影響決策的權衡重點，簡潔明瞭，實話實說，站在你的角度幫你選車 !
⚡【8891汽車APP】資訊不漏接 ►c.8891.com.tw/app-download
🔥新功能【影音配備詳解】讓你看了比專家還懂 ►reurl.cc/ykVVr6
⚡【為什麼要買】實話實說，優缺點都講 ►reurl.cc/6NzzE5
⚡【該怎麼選】捉對集評，一針見血 ►reurl.cc/qkeeND
⚡【車壇聊天室】專業觀點，車壇動態隨時掌握 ►reurl.cc/MREEbn
✦想看更多汽車相關新聞文章：reurl.cc/EGd5eA
✦想看更多汽車相關影片：reurl.cc/KMg15R
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■8891汽車官網：reurl.cc/pLEeAr
■加入8891汽車LINE社群：reurl.cc/yk3y68
■8891汽車 FB：reurl.cc/pLEe0l
■8891汽車 IG：reurl.cc/MREKQW
#8891汽車 #8891 #為什麼要買 #該怎麼選 #車壇聊天室 #超級測試 #汽車 #阿基拉 #蓓蓓 #艾咪 #akira #peipei #Amy #試車 #車評 #買車 #購車 #業代 #展間 #經銷商 #集評 #新車 #專業 #選車

Пікірлер: 386

@8891Cars2 жыл бұрын
8891【買新車】重磅上缐，優惠不間斷，手刀前往：8891.com.tw/Scz3
@user-pn3ys3wn1t2 жыл бұрын
三輛都試乘過，CRV操作很順暢，但隔音、引擎聲我不行；苦瓜則因我的身高182，座艙感覺很侷促，壓迫感比較重；土桑對我而言比較均衡，且座艙很簡潔，因此依需求條件順序，隔音＞空間＞頂規價格＞油耗＞操駕，我選土桑
@enjoylife04102 жыл бұрын
Tucson L買了將近2個月，真心覺得CP質很高。
@duoxlb112 жыл бұрын
Tucson l牽了3個月，滿意度破百
@yuchun2362 жыл бұрын
KUGA 行車駕馭感十足,加速換檔順暢,車體剛性結構扎實,車室隔音水準之上,所有主被動安全配備一應具全! 缺點:小問題略多但不影響駕駛安全,空間略小,但在雙北跑客戶停車相當方便,畢竟有優點必有缺點,不可能十全十美,適合自己最完美,三台讓我選,還是KUGA首選~
@sickpeopleofchina1480
2 жыл бұрын
你說的優點土桑都有，而且妥善更好。
@happiness750227
2 жыл бұрын
請問小問題是指?
@016435ado
2 жыл бұрын
誰要買韓國車，在南朝鮮我才會買。在台灣不適合。
@WillyChen17
2 жыл бұрын
換檔順暢...250的嗎？
@user-kx5su4qt9l
2 жыл бұрын
小問題是什麼啊？想知道
@user-pd3jf4rv6j2 жыл бұрын
以價格，空間，安全性，隔音，操控，科技，土桑根本優，可以繼續支持你們喜歡的，但不如別人的就是該進步才是，韓系已經進步太多。
@sadiepace35412 жыл бұрын
如果以SUV的定位來說，確實Tucson L確實是比較均衡的設定、CRV其實也不差，只是世代的差異以及隔音問題，KUGA沒試過不知道，三台來選的話，也會選Tucson L，但是要選有大天窗版的
@nelson12362
4 ай бұрын
感覺不管什麼車子，一定要選頂配
@b3560136 Жыл бұрын
現在再回首來看這影片，我還是不後悔選擇了tucson L，動力的延遲感也有解了，就是渦輪管改起來！
@iwalker772 жыл бұрын
10天前8891同樣也有個Tucson L和Kuga的比較，當時重點集中在Level2上面這一次把CRV給拉進來，其實是個聰明的方式，因為CRV的客群其實也有許多和KUGA、Tucson L重疊的部分，而且新舊車型一同比較，其實也更能看出各車型具有的優劣勢。當然Tucson L是最新世代的車型，台灣人對韓國車接受度也日漸提高，所以各方面具優勢，也可說是集大成於一身。日後還會有油電版本，就會使車界帶來更多期待及競爭力 CRV也許就像影片說的，因為一直都保持著親民的形象，算是最能夠使大家有人車一體的好車而KUGA雖然各項比較都是不易受到重視，但一直都具有那般福特的中庸之道，訂單的數量也從未減少，是市場上的隱形殺手最後不管怎麼選，休旅車世代的文化在台灣深植人心，有更多的選擇及比較，也是消費者一大福氣。
@hong-yokang7881
2 жыл бұрын
CRV 的 Level2 不行
@neothereal5278
Жыл бұрын
好暖的分析，你應該去當企劃才對XD
@iwalker77
Жыл бұрын
@@neothereal5278 我沒那個實力啦順手一寫而已
@neothereal5278
Жыл бұрын
我也只是開玩笑的
@power09602 жыл бұрын
可以看出來8891試車的真實，尤其在CRV前後軸懸吊反應不太相同的這一點，形容的很貼切，每次開CRV過坑洞的感覺就是前軸較靈敏，後軸感覺比較模糊（穩），但沒聽過任何車評提過，而這次竟然被蓓蓓說出來，非常驚艷
@skb2000tw
Ай бұрын
我也覺得😂開車時過彎覺得很穩沒有小碎震。但是坐後座會左右晃
@acacdd662 жыл бұрын
這三台考慮試乘過，但多方面考慮後還是買了CRV，上禮拜剛交車
@user-pn3ys3wn1t2 жыл бұрын
看完某些人的留言只能說選車的標準是只看品牌，根本沒有試乘過或考慮車的本質，只是無條件支持自己開的車的品牌而已，甚至無法接受自己愛車評價不如他牌
@ys206932 жыл бұрын
哈哈。鐵桿三兄弟～～～
@stephanielin8881682 жыл бұрын
Kuga ST Line X有 250匹馬力，有環景，智慧四輪驅動，自動轉向調光的頭燈，隔音讚，很不錯喔！我開快10000公里了。
@vinwilliam7036 Жыл бұрын
感謝這部片
@rcmqccy Жыл бұрын
能否做CR-V、Kuga、日蝕的評比
@balilingkacaw76992 жыл бұрын
身為Tucson L車主當然支持土桑！❤️
@user-bm4jd1fg8s Жыл бұрын
什麼時候可以集評一下 Kia Sportage 主被動的精準度xd
@gatessteve60882 жыл бұрын
建議製表格並標明時間比較容易吸收
@weiwhite77992 жыл бұрын
出廠的時間不一樣，不可能沒差異性，最早出來的一定會很吃虧，還是要看消費者的取向
@user-ig9xx1wp3v Жыл бұрын
車子都好讚
@wenny0101 Жыл бұрын
請問能否嘗試未見車子，矇眼上車試乘後的感受。這方式應該很新穎
@user-ms1ep6ex5u2 жыл бұрын
買了土桑本來反對韓國車的家人全部都改觀。老爸直說這車讚讚讚👍🏻
@mitlu97432 жыл бұрын
期待Kia Sportage 2022
@quokka58472 жыл бұрын
因為有小朋友，所以滿注重隔音、空間及安全性，最後我選擇了TUCSON L
@user-is1ff9ob7z
Жыл бұрын
請問影片裡椅背能調但我看新車的介紹不能這是另外加裝的？謝謝
@Wakatsuki232 жыл бұрын
這幾代的crv外型總是差那麼一些，操控倒還是有維持本田水準
@kim23362 жыл бұрын
像我對外聯絡道路，都是靠高速公路的人來說！隔音很重要, 所以優先選擇Tucson L !
@alex_BW888 Жыл бұрын
我也喜歡CRV 的設計風格
@orewajinjin Жыл бұрын
30:25 操控夠用就好, 如果今天是macan讓你選呢? 30:30 他確實沒有CR-V操控這麼出色,那個"他"指的是tucson L嗎? 可是這篇你們自己的8891超級測試是這樣 kzread.info/dash/bejne/oX1l25Ovc67FgJM.html
@J.Design2 жыл бұрын
首選Tucson L，CRV坐過之後完全不考慮
@user-tb9my7uk8y2 жыл бұрын
原本一開始也是考慮這三台＋RAV4，有天我拿圖片跟兒子說你看這台像不像Macan，他馬上回幹嘛買山寨版，本來是想跟他說這台很漂亮，結果立馬被打臉(￣▽￣*)，加上空間實在悲劇，而妥善率…雖小的3年就非常有感，好運的不出5年一定有感，完全不考慮這台
@f1bmw0210 ай бұрын
SUV車室寧靜度最重要...車室空間噪音大到靠北...是要怎樣舒服出遊?
@jasonlee14482 жыл бұрын
很好~領錢
@user-uq4we3hd2w2 жыл бұрын
鐵桿三兄弟，好喜歡這標題XDD，不知道的人還以為有鐵桿是好綁東西的呢！可以拆或是五年後驗車再裝回去是一回事，但領著政府客貨輔助稅的車商可否能把這優惠回饋給消費者呢？不然這價格給我一個不買可以查到防撞測試的進口車，希望台灣車輛法規越來越好，不要再讓商人有利可圖了！
@ebaymay22312 жыл бұрын
蠻多家車評都會到國體漢堡館取景呢！
@weimin741105 Жыл бұрын
土桑應有無線充電板吧？
@davidtai55632 жыл бұрын
感覺Robert 離開後，阿基拉，一直被嗆😂
@graysyu Жыл бұрын
4:54 阿基拉炮火好兇啊！哈哈蓓蓓直接開噴
@Mark-xu3uc2 жыл бұрын
哈哈好有趣//比較得不錯~~
@balin9272 жыл бұрын
Tucson L家人有去看B款說要等6月之後還不能確定交車時間…😌真的好帥好開。家裡12年的現代i30準備換L了
@user-ls3wz6du2x
2 жыл бұрын
和你一様
@balin927
2 жыл бұрын
@@user-ls3wz6du2x 水啦
@neothereal5278
Жыл бұрын
恭喜入手好車
@alexanderyen74922 жыл бұрын
在一堆車評都說CRV比RAV4好時，家人購車同一天試兩台，重操駕的我自己訝異的反而選RAV4，內部質感差異太大，破百萬卻舖陳較老與不舒適扣太多分。近期換我購車，畢竟SUV不求快還是以舒適、車內空間、質感為主，操駕夠用即可，在試了TUCSON後就下訂了，整體上是均衡的，但買韓國車真的要忍受周遭酸言酸語😅。
@user-yy6gy7rt7q
2 жыл бұрын
我的朋友都年輕人根本沒有什麼酸言酸語
@wanwrk9598
2 жыл бұрын
@@user-yy6gy7rt7q 真的，但老一輩不少人還是存在著品牌情節、老舊思維與偏見
@user-cs5os4do9w
2 жыл бұрын
車品質很好，可能後勤需要注意一下
@user-yb6tb1rl3i
2 жыл бұрын
開自己爽就好了？難道你花錢要看人臉色你買車的錢家人出的吧！這麼看別人臉色，，，，有點慘
@alexanderyen7492
2 жыл бұрын
@@user-yb6tb1rl3i 不好意思家人沒出半毛錢，不要自已為。我確實接到長輩打來的電話勸RAV4😅最後還是訂合乎自己想要的。
@user-gj3fb5rg2i2 жыл бұрын
CRV的原廠胎胎噪很大，換了固特異之後改善很多
@fayefan666
2 жыл бұрын
請教唷~固特異的什麼型號或尺寸嗎?
@user-gj3fb5rg2i
2 жыл бұрын
我只有賴沒有FB所以不能拍照給你，當初換4顆25000元，18寸上面英文看不懂只認得SUV三個字母
@Samuel-lg7qi
2 жыл бұрын
@@fayefan666 你可考慮固特異的EGP，我是剛換馬牌 UC6，兩款都是屬於靜音胎。
@user-gj3fb5rg2i
2 жыл бұрын
@@fayefan666 Goodyear efficientgrip performance suv
@user-hr6rl4zd4g2 жыл бұрын
我的kuga st開了2萬其實各方面都還不錯，但一直有個遺憾，如果森林人有渦輪不吃蛋捲，應該是台神車
@jackiehsu1109
2 жыл бұрын
正解
@user-pv3zd8nj4y2 жыл бұрын
這很簡單啦注重性能、操控、安全的就會選⋯。注重舒適的就會選⋯。很均衡的會選⋯。自己腦袋會自動帶入😄
@user-we5yg7hv8v
Жыл бұрын
注重性能、操控、安全的就會選Benz 注重舒適的就會選Volvo 很均衡的會選Lexus 誤
@raychiu5563 Жыл бұрын
用電子後視鏡就可以裝很滿了！
@rsken198011122 жыл бұрын
KUGA車主駕駛座真的怎麼調都覺得差一點
@user-ey9wz9pb6t2 жыл бұрын
身為Tucson L滿2個月的車主，買Tucson L不後悔！
@qiao1991
2 жыл бұрын
才兩個月會準？
@lee5645
2 жыл бұрын
@@qiao1991 車主滿意就好，ㄚ不然你要幫車主出油錢？
@qiao1991
2 жыл бұрын
@@lee5645 跟出油錢什麼關係
@DUKE-ib3lj
2 жыл бұрын
CRV一個月就會後悔了
@balilingkacaw7699
2 жыл бұрын
@@DUKE-ib3lj 為什麼選crv 會後悔？
@jesonlin70402 жыл бұрын
看完影片,已經上市多年的CRV在操控.動力上明顯比較受到三位主持人的喜愛.....但CRV是5年前出的舊車內,等明年六代出來,看來又會大賣吧
@Samuel-lg7qi
2 жыл бұрын
本田的強項在引擎、空間、操控、妥善率、中古車價，能被嘴的大都只剩隔音及漆較薄，能改善前面2點，大概沒什問題了！
@user-ox5qo8dw5s
2 жыл бұрын
就算crv已經賣了五年，現在的月銷量還是領先其他兩款😂
@BelieveTW2 жыл бұрын
在龜山試車唷！
@cola46942 жыл бұрын
Crv 後座椅可以兩段調整？要額外安裝嗎
@Samuel-lg7qi
2 жыл бұрын
可以2段調整，不用任何違法改裝解封。
@user-xm9dj6qo2d2 жыл бұрын
Kugu後座空間不大，CR-V 後座空間蠻大喔！
@donotworryjustdoit Жыл бұрын
土桑L有無線充電阿
@if81592 жыл бұрын
本身因為露營還是選kuga stline，空間略小，油耗略高，但安全跟操控很優，動力更是沒話說，還可以幫助別人脫困！
@shiunyan900
2 жыл бұрын
露營選kuga???
@if8159
2 жыл бұрын
@@shiunyan900 對啊！怎麼了！交車快10個月了！快20露了！
@user-qn7qe6gj5z
2 жыл бұрын
@@shiunyan900 好腫
@user-bg1gr5xz3p
2 жыл бұрын
2.0渦輪加4驅其實真的不錯不要論空間的話
@shiunyan900
2 жыл бұрын
@@user-qn7qe6gj5z 哪裡腫了…
@meis315212 жыл бұрын
CRV各方面都是很適合家庭的用車，但外型太久沒有大改款了，比較吸引不了較年輕家庭的青睞，以30-40歲客群來說，外觀也是佔很大的購車評分標準。
@user-ei6nf5lk1m
2 жыл бұрын
喜歡本田汽車就是喜歡。
@wuchen43362 жыл бұрын
Tucson L 外觀前衛
@MrJack555522 жыл бұрын
請問一下這三台後面保養維修外場料多好叫好換？
@Samuel-lg7qi
2 жыл бұрын
後勤維修選雙田就對了！
@user-pv3zd8nj4y
2 жыл бұрын
福特的料一堆⋯ 基本上都不用等隔壁有長安福特～
@wjjsuper2 жыл бұрын
想問一下，為何國產的這三輛客貨車，售價竟然跟日本進口的那輛客車差不多。省下來的稅金去哪裡了呢？
@趴趴9527
2 жыл бұрын
就我查到的資料國產車雖然不用被課17.5%的關稅，但還是一樣要繳25～30%的「貨物稅」和5%的「營業稅」台灣的國產車雖然是「國產」，但其實有很多關鍵的零件不是自己生產的。這些零組件需要先從國外進口，然後才在台灣組裝，零件在進口的時候同樣也要被課關稅。最後單純賣車並不是很賺錢，以特斯拉來說，他們的本業，車子、電池根本就不賺錢，要不是有碳權交易，他們到現在還在虧損
@wjjsuper
2 жыл бұрын
@@趴趴9527 謝謝您的資訊
@Red-wm4uj2 жыл бұрын
唯一支持KUGA ST-Line X
@ski018292 жыл бұрын
我是來看蓓蓓的
@mlo_olm2 жыл бұрын
CRV各方面還是方便些
@user-xe2fm3gt2j2 жыл бұрын
CRV隔音也太爛我以為escape已經夠吵了 Tucson方向燈在保桿上好帥希望多多設計這樣的
@louislin9289
3 ай бұрын
但會很不顯眼!
@GGOrz Жыл бұрын
CRV能成爲RV車款的標準線，一定有它的原因。
@Atom01112 жыл бұрын
純動力，0-100km，0-400m，1.5 CVT快1.6 DCT>1.5 8AT，DCT車主說傳輸效率好很直接，傳輸效率若是CVT最差打8折154p搞不好不只8折，DCT打9折162p，8AT打85折153p，車重相差50公斤內，都前驅，結果是傳輸效率8AT最弱，CVT接近DCT 9成，跑0-4土桑追著CRV屁股跑，Kuga 180會被拉開，結論好像是這樣。二個群組討論區常見有人逢CVT就嘴，測試結果DCT跟8AT也沒做到比CVT好太多，且二個加速還有人反應會頓，不然車重相近，馬力相近，前驅一樣，沒理由CRV加速最快，只是想嘴而已？還是車廠調較能力差異？
@neothereal5278
Жыл бұрын
看不懂。
@hsuchianglu
Жыл бұрын
打幾折是怎麼計算的？
@Atom0111
Жыл бұрын
打折是指實際上馬力機數據/車廠公布馬力。不同馬力機拉出來馬力不一樣，折數也不一樣，所以沒有一定折數
@user-vj6jo5gp2t2 жыл бұрын
TUCSONL+1
@user-cs5os4do9w2 жыл бұрын
CRV真的舊世代
@j42683able2 жыл бұрын
三台貨車
@jmr38322 жыл бұрын
音響、安全、Level2 能比較看看嗎
@jim9712
2 жыл бұрын
比完就被金主罵了吧
@user-je9yi1oj6r2 жыл бұрын
Kuga
@user-xb6dj4rh7y Жыл бұрын
我選crv
@angusyen60042 жыл бұрын
請問阿基拉是不是在挖坑？如何用5萬台幣改善CRV的噪音？
@8891Cars
2 жыл бұрын
大家對於隔音怎麼做會有興趣嗎？
@angusyen6004
2 жыл бұрын
@@8891Cars 希望聽專業介紹如何優化？
@allgaga86852 жыл бұрын
比公差CRV唯我獨尊~
@user-ix8ki1nr7h2 жыл бұрын
CRV一票，操控均衡穩定，露營空間需求，後座空間夠大，平果嶺，耐用好養，故障率低，問題少，品牌口碑，長期持有推薦。
@user-pn3ys3wn1t
2 жыл бұрын
你說的沒錯但土桑也需要時間驗證才能定論而非直接否決
@yunghanhuang8188 Жыл бұрын
我開GC8
@howard84292 жыл бұрын
時代的進化真的有差最老的CRV最吃虧次世代KUGA中庸新世代的Tucson 最吃香
@nelson12362
4 ай бұрын
日本人自視不凡，不願意向歐洲學習，韓國車就有這種虛心的精神，整個歐規，喜歡誠意的就選韓國車吧
@louislin9289
3 ай бұрын
@@nelson12362 是日本性格就是比較保持傳統有好有壞拉...各有所長
@nelson12362
3 ай бұрын
@@louislin9289 要傳統，二手車可以滿足你，新車有傳統的必要?
@easonchou84192 жыл бұрын
土桑的後方向燈有辦法改到上面嗎
@8891Cars
2 жыл бұрын
依法規的話是不行的
@joshualiu4217
Жыл бұрын
真心不解現代一票新車為何都要這樣設計,覺得有安全上的疑慮尤其後方是大車時,除此之外真是好車一台
@JackyKao31162 жыл бұрын
CRV車主選擇CRV
@louischen9084 Жыл бұрын
8891反指標，看來我選KUGA就對了
@music612222 жыл бұрын
CRV接近改款時程了，現在末幾批的車不降價很難跟同級車打
@David-xg2jq
2 жыл бұрын
現在好像要漲了
@music61222
2 жыл бұрын
@@David-xg2jq ？？？真假啦
@David-xg2jq
2 жыл бұрын
@@music61222 4/1起，全車系調漲1至2萬
@music61222
2 жыл бұрын
@@David-xg2jq 感謝你的新資訊
@spke88349
2 жыл бұрын
別說降價了，4月起漲2萬（最近在看車
@leo7606152 жыл бұрын
阿基拉各種被霸凌 XD
@tkcn-maru2 жыл бұрын
標題就已經夠吸引人進來看了
@JhaoHungLin2 жыл бұрын
到現在還在客貨牌感覺就很差...
@MsGoogman
2 жыл бұрын
超讚的.....在台北市都停貨車格
@user-pv3zd8nj4y
2 жыл бұрын
價錢問題
@user-up1cj7sr1n2 жыл бұрын
除了動力之外，最完美的同級車當屬forester
@Samuel-lg7qi
2 жыл бұрын
森林人太貴，後勤不優，水平對臥引擎維修不易，用不到幾年易滲油。
@j42683able
2 жыл бұрын
超醜老人才會喜歡的外型吧根本貨車跟x-trail一樣醜..
@8891Cars
2 жыл бұрын
動力之外，價格也要除外
@user-up1cj7sr1n
2 жыл бұрын
外觀見人見智吧，我也覺得新的NX超醜😂
@wiwicheng2617 Жыл бұрын
Tucson L 放腿那一段有笑點
@kai666kai2 жыл бұрын
雖然CRV是最早出的但你不可否認的是他各項本質真的不錯，隔音改下去真的很香👍 新車款推陳出新風水輪流轉但他還是屹立不搖，看多了買福特買現代後悔的，但這10幾20年來你很少看到買CRV喊後悔的，現在銷量就打不贏5.5代了，等到明年CRV6代出來這兩個對手只能苦笑了😂
@user-ei6nf5lk1m
2 жыл бұрын
本田汽車最大優點就是很少故障，及它特有的噪音。如同哈雷機車沒特有的噪音還算哈雷嗎！
@ccdtccdt
2 жыл бұрын
本田的確是技術的領航者
@jetchien4679
Жыл бұрын
怪了，我倒是常聽到買CRV跟KUGA後悔的，倒沒聽過買TUCSON L後悔的
@ugbemugbemovuvuevuevue8832 жыл бұрын
CRV
@user-bw6ru2xk9s Жыл бұрын
T牌和C
@itterashai1392 жыл бұрын
雖然這三台CP值很高，但我還是會買CX-5或森林人...
@robertluo539 Жыл бұрын
然怪五代CRV能變成長青車真的好開，不改款還是都賣得很好
@piggoooooo2 жыл бұрын
企劃很好，但是效果做太多有些失去焦點，一直虧阿基拉感覺起來沒禮貌…
@suyu9966 Жыл бұрын
我在2022年8月底訂了土桑L，2022年11月底業務通知可以辦手續交車了，因此去付了頭期款40萬，也由南陽幫忙辦好了貸款，業務也請我選牌，後說已經去辦妥了領牌。領牌後，我詢問怎麼都沒看到車子，業務說車子在南陽配件中心，一直還沒送來展示中心。又過了二週，我電話詢問南陽客服，為什麼錢都付完了，都沒看到車子。南陽毫無回應。請問，他們到底有沒有去領牌？到底有沒有車子？我是不是被業務員騙了？還是被南陽騙了？
@8891Cars
Жыл бұрын
因為KZread無法私訊，麻煩到8891汽車粉專私訊小編，我們會協助大家跟進 facebook.com/8891newcar
@andy23002 жыл бұрын
左邊那部CRV 可以移去填海了，只看這兩部就行了或是拉CX5 渦輪馬
@user-pn1cz8im6o
2 жыл бұрын
CX5渦輪笑死人了，2.5T那種動力跟空間你就看它賣的好不好
@user-rw8pp2ms7v
Жыл бұрын
@@user-pn1cz8im6o 好
@user-pn1cz8im6o
Жыл бұрын
@@user-rw8pp2ms7v 好笑吧
@dollylalala Жыл бұрын
女主角好正有IG嗎😍😍😍😍
@akplus2 жыл бұрын
17：29秒處、蓓蓓要修正一下喔！TUCSON L是有無線充電的設備（斜式）
@hyundai1102
2 жыл бұрын
以她講解的那款是沒有無終充電盤的
@akplus
2 жыл бұрын
@@hyundai1102 KUGA是天窗版、TUCSON L理當也該是找對應款GLT-B版，這樣就有無線充電板了👍
@user-en8bc8kz3v2 жыл бұрын
操控動力不用說，現代一向的保證，而且主動安全配備還是同級最多、扭力也是最大加上一些獨特的配備，如遠端引擎冷氣啟動功能等(這夏天會超好用的)，也沒啥好嫌棄了，價格也是最便宜的，可惜台灣還是一堆見韓就酸，看不到人家的進步
@user-sq4bn8zq4v
2 жыл бұрын
三四流的車廠配備不多價格不低誰會買單？
@8891Cars
2 жыл бұрын
Hyundai集團目前是全球第四大車廠，排在他前面的是VAG集團、Toyota集團、雷諾日產三菱集團，如果他是三四流那排在後面的怎麼辦...
@user-en8bc8kz3v
2 жыл бұрын
@@user-sq4bn8zq4v 可憐~不做功課還要被洗臉XDD
@ccdtccdt
2 жыл бұрын
@@8891Cars 加上kia才第四大有啥好吹的只看單一車款Tucson elentra sonata銷量不知排到那去了更不用說還10年保固
@Tsung0709
9 ай бұрын
@@ccdtccdt 就講集團，有在分誰加誰嗎？那福斯集團一堆車你要拆開來數嗎？
@user-ls2nq5ne4c Жыл бұрын
最懂你的還是老朋友 CRV
@k112233p2 жыл бұрын
這三台其實都非常不錯，我會選沒人要的三菱日蝕
@tonyyu6465
2 жыл бұрын
可以說說為何嗎
@k112233p
2 жыл бұрын
@@tonyyu6465 主要就是喜歡三菱，日蝕或許沒有比別人強的地方，但是也沒有比別人差到很差的地方。開車我選自己喜歡的
@dino5466
2 жыл бұрын
若不是家庭用車…日蝕確實也會是不錯的選項
@8891Cars
2 жыл бұрын
有個問題困擾我們多時，每回不管測CUV還是SUV都會有人敲碗日蝕，結果之前找來做集評，又會有人跳出來說不同級不公平，你們覺得這個日蝕到底該算CUV還是SUV好呢？
@dino5466
2 жыл бұрын
@@8891Cars 跟這三台比起來確實車身大小就不在同一個起跑點上了
@superman286072 жыл бұрын
好喔...原本想說Tuscon L不錯。 CRV車主觸控冷氣面板是個大紅旗，是個危險的設計，如果可以我希望有法律禁止這種冷氣設計。按鈕式排檔只是我的偏好但我喜歡排檔桿，比較有「開車」的感覺。置物空間除了後車廂大輸。真的可以跟CRV比的，在我眼裡只有Kuga。 Rav4配備不足價錢沒比較便宜，Xtrail配備一樣不足且稅金太高動力差，CX5進口養車相對不易且一樣配備不足價格沒較便宜，Tiguan耐久有待加強，Kodiaq亦同。
@linbeisungla
2 жыл бұрын
想請問一下為什麼冷氣觸控面板會危險？
@superman28607
2 жыл бұрын
@@linbeisungla 開車時很長因為氣溫不舒服需要調冷氣溫度，跟音量扭很像。汽車內其實講難聽點我認為不該有任何觸控螢幕。硬體按鍵可以用肌肉記憶按不需低頭，但觸控版全部都要低頭。想像一下，法律禁止你在車上滑手機，但如果你低頭調音量卻是OK的，我覺得很不合理。
@linbeisungla
2 жыл бұрын
@@superman28607 確實你講的蠻有道理但我自己的開車習慣是只有等紅綠燈的時候才會操作中控面板以前開舊車全按鈕式的時候就是這樣了現在換新車也是
@louislin9289
3 ай бұрын
@@superman28607 停車再調就好啦沒這麼難....
@user-zm6lo6gm3l2 жыл бұрын
假設TUCSON能在音響喇叭上作足功夫，以及標配環境，我會直接秒選tucson! Kuga的座椅一直設計的不盡理想，變速箱也一直設定的太保守，剔除這兩樣，其它沒什麼大問題！ CRV就空間大，省稅金，其它就不值一提⋯⋯
@user-pd3jf4rv6j2 жыл бұрын
如果要考慮二手殘值，基本上全部去買T牌就好，就車本質來看不難做出選擇，CVT變速箱可以去研究一下就知道如何了，品牌不說，現代表現最均衡。
@ccdtccdt
2 жыл бұрын
你應該要去研究乾式雙離合設定有多保守因為要避免過熱，而本田CVT鋼帶是自己生產所以可以設定非常運動化，至於耐用性也是CVT最好看國內外保值率就知道還有隔音不等於本質隔音等於本質的話勞斯萊斯早就是本質代名詞了
@user-ig9xx1wp3v2 жыл бұрын
先開個5年再來比😆😆😆