Audi a8: 1994 - 174ch en 2.8 - 260000francs - 0-100 en 10.3sec Peugeot 605 sri 1989 - 130ch - 137000francs - 0-100 en 11.2 Donc 5 ans d'écart, une paille Deux Peugeot pour le prix d'une A8 Et une fiabilité de loutre pour l'Audi C'est pas bien la mauvaise foi. C'est encore moins bien de mépriser une caisse qui a rien demandée et qui se répare avec trois bouts de ficelle. Ca ira pour cette fois :)

La contenu est toujours aussi intéressant, mais on te sent las et relativement négatif.. soit la voiture ne t’éclate pas (je te comprend) soit la vie n’est pas des plus simples pour le moment. Quoi qu’il en soit, je te souhaite plein de courage ! Dans les hauts comme dans les bas, on continuera à te suivre :-) à très vite pour une nouvelle vidéo !

@marcoderiv5158

Жыл бұрын

il a fait une vidéo expicative de certains soucis perso qui en ce moment l'oblige notamment a se séparer de certaines voitures, payer des experts car il y a eut des mals façons sur un chantier dans leurs maison donc je pense qu'il est difficile de garder le sourire quand rien ne se passe comme il faut et que le sort s'acharne ....

@uleertel

Жыл бұрын

Je suis d'accord, trop négatif malheureusement. Ce que j'aime habituellement dans ces vidéo c'est la passion même avec les coups de gueule. Là on sent juste qu'il ne l'aime pas.

@BeniniBB

Жыл бұрын

Ce qui change aussi c'est qu'avant il ne parlait pas en travaillant et du coup on avait pas sa pensée sur le moment. Faire la voix off aidait peut-être a être plus positif et moins désabusé. Je trouve aussi que la voix off était plus travaillée et recherchée, c'était bien écrit, parfois presque poétique. Evidemment avec les mains dans le cambouis la qualité n'est pas la même. Quoi qu'il en soit c'est triste ce changement d'humeur bien que je puisse le comprendre.

@arnauddoyen1272

Жыл бұрын

@@BeniniBB je pense que c’est important de le souligner et de le soutenir. Une critique constructive est tjs bonne à donner et à prendre! Quoi qu’il en soit je suis sure que la prochaine sera mieux ! La seule vraie reproche à faire, c’est qu’il n’y en a pas assez souvent, mais je suis probablement difficile :D

@erwanguermonprez4751

Жыл бұрын

Je pense aussi que les soucis de références des pièces la saouler un peu aussi ..

On se régale avec tes vidéos. Dans les années 90, cette 605 était signe de richesse. Peu de famille pouvait y prétendre. Tes vidéos, c'est aussi un voyage dans le temps et une immersion sociologique... Rien que ça! Merci.

@julosx

3 ай бұрын

Peugeot limitait ses prix en mettant tout en option : ABS, clim…

Salut Hedi, Le travail sur cette 605 est intéressant, c’était la voiture de mon enfance, elle a un écho tout particulier pour moi. Je trouve néanmoins que cette vidéo dénote par rapport à ce à quoi tu nous as habitué. J’ai eu du mal à retrouver tes traits d’esprits caractéristiques, ton enthousiasme et ce verbe qui t’es propre. Je t’ai trouvé lassé, blasé et plein de négativité. On a tous nos jours avec et nos jours sans. C’est manifestement un jour sans pour toi. Quoiqu’il en soit, nous savons tous de quoi tu es capable et il arrive à tout le monde d’avoir des baisses ! Hâte de voir ta prochaine vidéo !

Bonsoir a toi et à la communauté smell liké gasoline. Et oui cette 605 n a rien d une très grande, mais elle a du faire rêver quelques peres de famille, le dimanche en balade.😉👍🧑‍🔧

@axelvauthier6823

Жыл бұрын

Tu la payé combien ta 605

La meilleure chaîne de restauration de voiture du youtube français

Quand je vois le nombre de vues pour la première video je me dis que je ne dois pas être le seul à adorer. Comprenez que ces bagnoles c'était le haut de gamme "atteignable" quand nous étions jeunes. Faites davantage des videos comme celle-ci et je les regarderai tous. Merci et bonne route !

J'ai toujours de l'admiration pour les gars comme toi qui démonte, qui remonte, qui répare une voiture sans trop de soucis, sans se faire mal, etc... car c'est un truc que je n'ai jamais su faire,, j'avais tjrs des problèmes et chaque fois que je me claquais les mains en reboulonnant, la clef glissait et paf mes doigts sur la tôle ou autre.

Perso j'ai toujours aimé les 605 et les 405 pour moi se son des voitures géniale ! Après sa n'engage qu'à moi mai j'adore ces bagnole..

Hedi et la 605, de l'amour vache visiblement 😂 Certains l'ont visiblement constaté, mais effectivement, tu sembles un peu désabusé, courage !

Merci Heidi pour cette épisode. Affligeant les fabricants de soufflets, " conçus pour péter " à boycotter ! Espérons que tu puisses la restaurer comme tu veux. (et que tes démêlés avec le monde du bâtiments se terminent bien) 🤩 Le teeeaaser à la fin!!

Salut Hedi! On sent que tu es préoccupé, plein de courage on est avec toi dans les bons comme les mauvais moments!!!

On adore tes vidéos. 😍 Et on a très envie qu'il y en ait beaucoup d'autres encore. Mais pour cela, il te faut rester en vie. Alors fais-nous plaisir : MET DES CHANDELLES en plus du cric ! 😏

@MrXella34

Жыл бұрын

La sécurité !

@LumiXRobigboss

Жыл бұрын

@@MrXella34 ta le bloquage sur le cric c trés bien sa sert a sa

Pour ma part je préfère des épisodes sur des voitures accessibles au peuple que des voitures "jematuvu" que les 9/10 eme ne pourront jamais avoir. A un moment il faut arréter de baver, comme au salon de l'automobile où la plupart des gugus seraient prêts à se tripoter le poireaux devant certaines. Vivez dans la vraie vie, ces voitures là ont bien plus d'honneur et servies le peuple que les tas de feraille hors de prix de la bourgeoisie hautaine. N'hésite pas à en refaire d'autres sur des vhs plus accessibles. Quand on voit le nombre de likes et de vues on voit que les gens s'y intéressent quand même. En tout cas c'est cette voiture qui m'a fait abonné à ta chaine 🙂

Elle est superbe cette voiture !!!! ça change des bagnoles bourrées d'électronique, j'adore vraiment !!!!

Salut, il me semble, mais peut être n'est-ce qu'une impression, que tes galères transparaissent dans ce ton qui m'apparaît las et désabusé (surtout en début de vidéo). La vidéo est tout de même sympa et on a tous hâte de te retrouver en pleine forme. Courage !

@quentin5876

Жыл бұрын

Il a été habitué aux étrangères et non aux françaises moi qui suit habitué aux françaises quand je passe sur une étrangère je craque aussi mais ça veut pas dire que c’est de la merde.

@sylvaincompagnon6436

Жыл бұрын

J'ai la même impression surtout quand il met les autocollants ou qu'il passe le karcher dans le moteur....

@StefNefast

Жыл бұрын

@@sylvaincompagnon6436 et dans le coffre on e parle 🤣😰

@helghastradek4459

Жыл бұрын

Peut etre aussi que la chaleur joue sur l humeur, faire de la mécanique quand il fait 41 n aide pas, je parle pour ceux qui savent se que c est de suée dans le cambouille

@auramaxx

Жыл бұрын

C'est un ton joué ! Il fait la fine gueule pour la première française de sa chaîne . C'est théâtrale comme montage et c'est bien voulu ,ne vous en faites pas

En ce qui me concerne, j’ai beaucoup aimé ces deux épisodes sur la 605 ! Ça change un peu et c’est une voiture qui parle à bcp de gens je pense ! :) En tous cas, bravo, et merci pour Meca Place, j’ai le même problème de jauge d’huile sur ma XM ! ;)

@YOUENNNN

Жыл бұрын

C'est exactement ça yavait pas plus banal qu'une 605 sur les routes de nos campagnes à l'époque mais c'est justement ça qui fait ressurgir une forte émotion nostalgique chez les trentenaires de mon genre par exemple, je la trouve superbe cette 605 dans son jus

My dad had one of these for years, brings back memories. Great car for the money...

Parce que c'est un modèle haut de gamme et que certaines pièces sont spécifique a ce modèle et cette finition ... Ca me rappelle les Jantes pour pneus TRX tu peux pas monter autre chose dessus que du Michelin TRX a un bras . Et j'avais ce problème sur ma Renault Modus Initiale , une seule monte de pneus possible , moteur avec une puissance spécifique sortie 18 mois seulement et rien d'adaptable venant des même moteurs mais de puissances différentes , un gros merdier a entretenir . C'est pour çà que parfois mieux vaut prendre la finition intermédiaire que le haut du pavé , çà revient moins cher a la longue . Ahaha il taquine la zone rouge maintenant =P Tu sais que les Enjoliveurs d'origine c'est pratiquement introuvable aujourd'hui en plus . P.S : Elle est trop belle cette caisse ! ^^ Quand au vernis qui s'écaille c'est la maladie de toutes les Peugeot même récente . Tu peux lui donner un voile de peinture au pire sans aller totalement la reprendre de l'apprêt .

j'avais un prof en mécanique je l'entend hurler dans ma tête a chaque fois que tu lève une voiture sans chandelle,surtout avec un cric a roulettes sur des cailloux...j'adore ton taf a part ça tu met la confiance a bcp! merci pour tes vidéos et si tu la vend dit le

@jeffsmile9987

Жыл бұрын

Oh yes les chandelles !

@nicolasankarataime4435

Жыл бұрын

Et votre prof avait bien raison !

@TheTriwheels

Жыл бұрын

Je lui ai déjà fait la réflexion en lui conseillant d'au moins glisser la roue démontée en dessous... Il l'a très mal pris...! Sinon la vis qui tient le disque qui est tordue, ben c'est lui qui l'a tordu en démontant le boulon du cardan... Il aurait juste suffit de mettre un boulon de roue pour éviter ça... Mais je ne lui dirai pas non plus pour ne pas le froisser...

@pramagetable

Жыл бұрын

Vous avez raison de parler sécurité combien de bricoleurs sont mort écrasés par le véhicule qu il voulaient réparer...

@pramagetable

Жыл бұрын

Vous avez raison d évoquer les mesures de sécurité car combien de bricoleurs sont morts écrasés par le véhicule qu ils voulaient réparer

Alala là valse des références des véhicules français… Ton calme m’impressionne 😉👍🤘

Chouette, j'aime bien ce projet sur une voiture "normale" ! Hâte de voir ça !

Vu l'amour que tu portes à cette brave 605 qui n'avait rien demandé,je crois qu'il est grand temps de retourner à une guez BM qui coûtera 5 fois plus chère et qui sera 10 fois plus emmerdante a remettre en route...Mais la position de conduite sera 👌😁

@jeantantol5809

Жыл бұрын

I like ce commentaire !! Comparer la 605 à une A8 🙈🙈🙈 commençons par en comparer les tarifs de l’epoque et d’aujourd’hui… une A8 a 500 balles ?? Ou ça ?? Si ça te gaves de bosser dessus, tu la mets en vente ou à la casse. Ça te fera l’économie d’une vidéo. Parce que la, c’est aussi pénible à regarder que ça été difficile à tourner. Pour faire un truc contraint et forcer, mieux vaut pas faire… les seules choses qui auraient pu être intéressantes ont été coupées et finalement la rengaine « c’est d’la merde » qui revient sans cesse est elle inintéressante. Dont acte.

@lorenzoalamas5835

Жыл бұрын

@@jeantantol5809 exactement 👍

@mehranoettinger604

Жыл бұрын

Une Guez de BM... C'est les Peugeot qui sont des merguez plutôt ! 😅😅😅

@lioneljacrot8523

Жыл бұрын

@@jeantantol5809 tout à fait d'accord avec vous. Ce french bashing est insupportable. Alors que la fiabilité de cette brave 605 autrefois si décrié est vraiment étonnante. Il a vraiment fallut changer peu de pièces pour la rendre de nouveau fonctionnelle. Pour voir un passionné de Peugeot il faut aller voir movie car central.

@lioneljacrot8523

Жыл бұрын

Au moins sur celle là pas besoin de refaire les passages de roues mangé par les mites.

J'admire le côté un peu maso de vouloir mener de front autant de chantiers, mais j'admire encore plus la patience et l'abnégation de votre compagne à la vue de toutes ces voitures dans la cour.... Well done !

A la vue des titres des chapitres de cette épisode, j’ai trop hâte de voir la suite de cette « sortie de prairie »! 👌😁

Dans tes vidéos il y'a toujours des chants d'oiseaux c'est vraiment reposant ! Merci

Ce ton qui change par rapport aux autres vidéos, le montage réduit au plus simple (moins de narration en voix off, moins de musique) est intéressant à regarder, et ça te correspond plutôt bien étonnamment ! Bon courage pour la suite 😊

J'aime beaucoup tes vidéos et le travail très sympa que tu te donnes pour remettre en très bel état, des ex vaisseaux amiral , laissés pour compte. Acheté 350 euros certes,mais entre les pièces et le temps passé dessus, ça doit donner un prix à la revente. J'ai 2 605 de 93 et 97, une Sri et une v6,en plus d'un break 405 Sri 94, de belles autos que j'aime bien et sont toujours statutaire, sans besoin de valise pour la moindre intervention. Merci de tes videos

Chouette vidéo ! Mais on a l’impression que tu l’aime encore moins que la prélude ! 😂

C'est toujours un plaisir de suivre tes aventures. Bravo et continue

Incroyable contenue encore !! Rien à redire, super taf..!!! Franchement chaine au top, un max de pouce pour toi chef 😉🙂

Bonjour ! Sachez que vous faites rêver toutes les « mains gauches ! » ou tous ceux qui aimeraient faire faire mais ne savent pas ou en sont incapables. Cette vidéo (et les autres d’ailleurs) est tellement fluide à regarder. Le son également dont votre voix incite à écouter ! Vivement la suite. Bonne route !

Salut, je suis tes vidéos et j'aime plutôt voir tes restaurations. Mais sur celle ci l'ambiance est différente et plutôt négative, la chaleur ou la marque au lion peut être mais on ressent vite la différence.

@isaneterrier6678

Жыл бұрын

On peut tous avoir des problèmes personnels, et malheureusement pour lui il en a de gros. De tout coeur avec toi. Kris

Salut. Du bon boulot. Au plaisir de vous suivre. Merci beaucoup

Tes compétences et l'humour , c'est vraiment top !. Merci pour cette Peugeot 605 attachiante ! . J'ai un faible pour cette voiture pour en avoir vendu des dizaines à l'époque . Pour les premiers acheteurs en 89/90 , c'était des galères électriques entre autres , mais après mise à niveau , une super Peugeot et une belle gamme pendant 10 ans... Merci pour toutes ces aventures partagées... Vivement la suite . Bye

Merci pour cette vidé M'Sieur. Le travail est toujours bien fait malgré le peu de valeur de la 605. Toujours agréable à suivre !

Bravo, j'aime ce genre de sujet. Quand il semble que le pays va se replier sur lui même, reprendre les caisses bien de chez nous, ça va devenir un peu obligé pour le petit français qu'est pas pété de thunes. Et tu nous montre que rien n'est hors de portée.

L'instant mécazen en mode excellente diction....ca me détend !!! Merci pour ce travail.

J y connais pas grand chose en voiture mais je regarde les vidéos tj avec plaisir....comme les bonnes histoires d aventures.

l'amour que tu portes a la 605 fait plaisir a voir :D j'ai eu l'occasion d'en recuperer une gratuitement en v6 12s, c'est pas une auto passionnante, mais franchement je garde un excellent souvenir de sa tenue de route, qui m'avait bluffé pour un pachiderme pareil. Hate d'en voir plus!

Joli rafraîchissement de cette belle auto. Ça fait plaisir ! C'est une belle toto qui pourra rendre encore pas mal service. Merci man de nous faire kiffer !.

alors oui les premières 605 ont été un échec commercial .... Peugeot a un petit peu rectifier la chose sur les dernières séries....mais cela reste une belle auto pour son époque. mon père en avais une ..version SRDT 110 ch , ce n'était pas non plus un fou de guerre , mais le confort y étais remarquable . deux belles épisodes que j'ai savourer avec plaisir , comme tout ton contenu habituel d'ailleurs...merci à toi !!!😃

Vidéos fortement attendues et toujours appréciées, même lorsque tu es nu sous une bagnole ! Merci.

Merci j'aime beaucoup ce que vous faites

i don't speak French, please excuse me for that. I would like to congratulate the videos you produce. It gives empowerment to try DIY fixing, under not perfect garage circumstances. And that i find important. Thank you and wishing all the best in the future

Continue de faire ce que tu fais c'est vraiment génial de voir ton process de restauration c'est vraiment très inspirant ! Et pour le coté perso... ca parait bateau mais accroche toi, et nous on continuera de te soutenir de toute manière

La vignette Crit'air universelle! Excellent ! 😅

J'adore regarder tes videos! C'est ultra intéressant et surtout tellement zen... je comprends pas comment tu fais pour être si calme 😂

Tes vidéos sont formidables, j ai vraiment aimé les étapes pour mettre ne marche cette 506. Merci et bravo, tu es vraiment un spécialiste de la mécanique!

On l'attendait trop cette vidéo ! Très beau projet 💪

Ça a bien avancé. Elle est déjà apte au service, c'est beau. Bravo et merci ;-)

C’est un message en générale que je t’envoie sur ton contenue c’est juste le top, je suis passionné des années et modèles que tu remet en route c’est juste un pur régale continue c’est trop bon.

Bonjour, Très sympa ce second épisode, j'aime beaucoup tes vidéos quelque soit le modèle présenté. Bon courage pour la suite de la restauration

Elle devient attachante cette caisse ! Merci pour la vidéo. Bisous et câlins.

Mon père a eu une 405 Sri de 1994 avec le même moteur. Économique et fiable, ce moteur faisait son travail et c'est ce que l'on lui demandait. C'était une bonne tire et pouvait rouler à plus de 200 en Allemagne sans soucis.

Génial comment tu redonnes peu a peu vie a cette vieille lionne. Hâte de voir la suite

Superbe travail. J'aime beaucoup le côté récup. Bravo.

Comme toujours une excellente vidéo super intéressante , je ne m'en lasse pas . Vivement la prochaine et bonne continuation.

Классная машина, была такая у друга, но с v6, часто ломалась, но ощущение от машины просто прекрасные, настоящий флагман пежо на то время.

Moi je suis très content de ce sauvetage autant que les autres. Mes grands parents ont eut à l'époque une 605 Sri également en vert sorento, ce qui semble la couleur de la tienne. C'était une phase 1 aussi donc c'est avec bonheur que je suis tout ça. Ça me rappel plein de souvenirs d'enfance pour partir en vacances. Ça changeait de la 604 V6 TI d'avant !!

J'aime beaucoup suivre tes vidéos 👍 tu remets en état toutes sortes de voitures et aussi moto... 😉 Tu fais du boulot de ouf 👍

@titidu2276

Жыл бұрын

j' allais le dire

Rhooo allons faut pas critiquer un moteur qui est de la famille 205 GTI quand-même. Bonne vidéo quand-même.

Salut copain, la vis est tordue car tu as desserré l'écrou de la transmission sans laisser les vis de roue... Voir même la roue.. C'est elle qui a encaissé le couple que tu as exercé en maintenant le disque avec le tournevis... 😏😜

Vidéo toujours aussi sympa ! Bravo !

Merci pour cette vidéo. Certainement cela nous change de tes habitudes mais pour une fois, on est très capable de s'imaginer à ta place :D

Super vidéo, super narration et très bon travail, j'ai envie de dire "comme d'habitude"! 😉 Ne change rien.

Bon franchement en lisant les commentaires 'Le ton n'y est pas', ' On ne retrouve pas l'envie habituelle, ' j'aime pas ceci ou cela', je confirme totalement, MAIS : Depuis le début t'es vidéos sont des pépites . Tout est parfait, la narration, ton calme, ton sérieux, t'es projets menés d'une main de maitre . Ta au moins le droit de nous sortir une petite bouse de temps en temps, un peu d'indulgence !

Magnifique cette berline!!chapeau pour ton ouvrage!!!

Juste énorme le nettoyage ou plutôt la rénovation de l'intérieur. Le "avant/après" est juste bluffant. C'est sûr c'est pas une A8 ou une Aston mais la qualité de tes vidéos est toujours là, c'est tout aussi plaisant à regarder.

Toujours aussi simpat à regardé tes vidéos merci

Très bonne série 👌 Au top Robert le taxi

je garde un excellent souvenir de ma 605 !!!

j'aime bien le fait que tu traites toutes tes voitures de façons à ce qu'elles roulent au mieux (et en sécurité) et que tu arrives à mettre une limite aux réparation esthétiques ;)

This video makes me fall in love again with peugeot 😊😊

Beau projet, belle technique et super humour aussi 😊 changez rien 💪

Merci Hedi pour cette vidéo ;) Courage pour la suite

Beau boulot mais effectivement faut les connaître car avec les évolutions pas mal de pièces varient durant sa durée de fabrication Pour le comparatif avec la A8 il y a erreur La 605 est fille des années 80 , son dessin était figé en 1985 Alors que la A8 est fille des années 90 La première génération des V8 est une dérivé des 200 comme celle que tu a refaite , elle et est comparable aux 605. . Le 2L était récent puisque fait suite à la dépollution qui s'intensifié . c'est les 1905 qui furent les premiers gros XU A l'époque un 2 L c'était a 8 soupapes et 130ch une puissance de Bon niveau puisque la base c'était les 2L carbu ...... La 605 reste le meilleur châssis de son époque , meilleur châssis de traction avant 😉 C'est là le problème, elle fut la conversion définitive de Peugeot à cette transmission .. C'est la son grand défaut..... Elle ne peut être comparé qu'aux safrane, les 25 et autres CX-XM sont dépassés

@EigolOrcen

Жыл бұрын

la XM me parait autrement plus qualitative et la CX a marqué sa génération, cette 605 est trop classique elle n'a pratiquement plus rien pour elle aujourd'hui

@jeepaquatique4092

Жыл бұрын

@Eigol Elle a. 30 ans donc ce qu'elle amenait n'existe plus .. Et a l'époque ,si la XM était le vaisseau amiral de Citroën , elle n'amenait rien d'autre qu'un changement de modèle, dommage . Pour hedi c'est une des plus anciennes qu'il touche , elle a était laissé dans un champs d'où l'état du châssis ..... Mais une fois refaite elle lui montrera qu'une française même conçu a l'économie peu être confortable et tenir la route. Ou lui coller un gros Mal de crâne 😋

Tant attendu !!! Un nouveau épisode !!

saloutations , perso je regarde tes videos jusqu'au bout du bout 🙂 tu as une des voix les plus agréable du youtube méca , et rien que ça c'est agréable . bien à toi !

Très bon contenu. On apprend plein de choses rien qu'en te regardant. A bientôt Hedi.

Contrôle bien les biellettes de tringlerie du levier de vitesse, merci pour cette vidéo, ça m'a rappelé tellement du bons et longs moments avec lesquels j'ai pris conscience de l'importance des références de produits spécifiques aux Peugeot de cette époque. ^^

Bon courage frero

On sent effectivement une certaine lassitude. Mais c'est normal, qui peut dire qu'il garde un moral à toute épreuve en toute circonstance ? Et puis c'est ce qui fait le charme de cette chaîne : 100% pour jus, dans le bon comme le moins bon. Allez courage, on est là, et si on peut t'aider ça sera avec plaisir !

👍 le petit pouce pour cette chaîne !!!

La couleur de cette 605 est très belle. Bon courage pour la suite ✌️

Merci pour cette vidéo. On sent bien ton agacement sur la Francaise mais tu as raison de diversifier les sujets. Bravo pour tes efforts. Fan de ta chaîne avant tout👍

J'apprécie la présence des sous-titres et savoure le "c'est de la piètre qualité" :D

Bonjour, encore bravo pour votre vidéo merci 🙏

Bonjour, pour le vernis, passez juste du Politrol par dessus, ca sera déjà beaucoup mieux 🙂les vieux autocollants partent au seche cheveux et à l'aide d'une spatule de type pour remonter des pneus de vélo en plastique, ca évite de rayer le verre, ca marche bien sur la carrosserie aussi. Bonne continuation

Salut Hedi, ravis que tu t'attaques à une française, qui plus est une Peugeot ! Certe elle n'est pas la plus belle mais ya moyen de lui rajouter pas mal d'options d'époque qui en ferait une vrai belle auto. Rien qu'un bel intérieur cuir avec les panneaux de portes ça aurait une autre allure !

Je regrette pas de t'avoir donné cette caisse ,merci à toi

Super propre les feu noir .est très belle 605

J'aime sa manière de philosopher sur cette "pauvre" mécanique. Il en devient attachant. On a envie de l'aider mais on ne sait pas comment. D'ailleurs pourquoi faire, il en connaît un rayon. Sympathique le monsieur et sacrément pugnace ! 🎩

J'adore le ton que tu emploies, ce cynisme objectif qui me fait m'écrouler à chaque fois. 😂👍

Merci pour tes vidéos vraiment très intéressantes. Je suis d'accord avec toi les références de Peugeot j'en ai fait les frais .🤦‍♂️

J'adore tes vidéos, j'aime ton franc parler et le fait que tu prennes des voitures pas forcément recherchées ou chères 😂 Continues je regarde 👍👍

Merci pour cette 605

Hello hedi, merci pour cette vidéo ! En tunisie 🇹🇳 ce genre de caisse circule toujours ! Comme tu le disais elle est pas fofolle mais au moins elle a le mérite de durer . Bonne continuation 😊

Bonjour et merci car c'est une belle voiture qui ressemble à quelque chose de bien. 🍀

Vidéo très intéressante sur cette 605.