This is what Hyundai Motors! Hyundai Palisade lower body review part 2

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#Hyundai #Palisade #suv

Пікірлер: 470

  • @user-vg9he5jo5s
    @user-vg9he5jo5s4 жыл бұрын

    노사장님 박사장님 감사합니다~ 잘 보고 갑니다~

  • @user-dy8qi4tf9q
    @user-dy8qi4tf9q5 жыл бұрын

    차하부가 완전 소형차 수준이네.고라니박으면 진짜 엔진룸 개박살나겠네요.꼼꼼한 하부 리뷰 잘보고 갑니다.

  • @dudekf93
    @dudekf934 жыл бұрын

    영상 잘 봤습니다. ~ 천천히 다녀야 겠습니다. ㅎ

  • @jongminkim8048
    @jongminkim80485 жыл бұрын

    재밌게 잘 보고있습니다 노사장 홧팅 박사장 홧팅 힘내세요

  • @woosungx01
    @woosungx015 жыл бұрын

    박사장님이 보물인거 같아요. =)

  • @user-up7hs5to1o
    @user-up7hs5to1o5 жыл бұрын

    정의선 멀었네 겉만치장해서 팔아먹으려는 근성이 없어지질 않네 엔진 개발을 끊임없이 안하고 꼼수를 부리고 7조 건물살때 알아봤다

  • @blackkorean-jun1498
    @blackkorean-jun14985 жыл бұрын

    유튜버 차량 리뷰의 명장급 아니겟습니까!!!

  • @user-pz9ed7lj5r
    @user-pz9ed7lj5r5 жыл бұрын

    20년전 BMW모델의 경우 전복(Roll over)이 감지되면 화재예방을 위해서 전기장치 배선이 단선되고, 도어락을 자동으로 풀어서 승객이 탈출하기 용이하게 하고, 승객이 의식을 잃었을 경우까지 대비하여 자동으로 비상등을 점멸시켜서 주변 사람이 구조할 수 있게끔 적극적/소극적 안전개념을 차에 적용해왔는데 , 펠리세이드 연료탱크 방열판을 보면서 현대자동차는 안전개념이 없어도 너~무 없다는 것을 알게 되었습니다. 세상은 5G시대인데 마치 2G폰에 도금된 케이스로 멋을 내고서 "내 폰 죽이지?"하는 느낌

  • @Mcdonalds291
    @Mcdonalds2915 жыл бұрын

    박사장은 사랑입니다!!

  • @oh4240
    @oh42405 жыл бұрын

    명쾌한 해석.... 응원합니다...

  • @user-ig9ow8zz4t
    @user-ig9ow8zz4t4 жыл бұрын

    전에 트레버스 하체리뷰 보고 바로계약해버렸다는..굿

  • @user-xi2tb3kq6h
    @user-xi2tb3kq6h5 жыл бұрын

    역시 재밌어여.노사장님~

  • @맥스페인
    @맥스페인5 жыл бұрын

    노형 잘볼게

  • @jsh4515
    @jsh45155 жыл бұрын

    잘봤습니다^^ 쉐보레 트레버스도 나오면 부탁드립니다^^

  • @user-kx8hz2yl5s
    @user-kx8hz2yl5s4 жыл бұрын

    오늘 팰리세이드 캘리 계약하려고 했는데 바로 접었습니다~ 역시 노보스!!!! 감사합니다~!

  • @user-jt8sc9xd5t

    @user-jt8sc9xd5t

    4 жыл бұрын

    캘리 풀옵이 6천이 넘더군요. 저 같으면 안삽니다. 6천이면 현기 안가죠 ㅋㅋㅋ 안 사시길 잘하셨습니다

  • @ian2123
    @ian21235 жыл бұрын

    솔직히 이런분 있어야 현대가 발전함.

  • @ZAU-cx1bn

    @ZAU-cx1bn

    4 жыл бұрын

    현대에서 몰라서 그러진 않았겠죠

  • @user-iw8xp9cf1x
    @user-iw8xp9cf1x5 жыл бұрын

    박사장님 잘 봤습니다

  • @user-rh1iu7su9h
    @user-rh1iu7su9h3 жыл бұрын

    노사장님 최고여라♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥

  • @JT_nsync
    @JT_nsync5 жыл бұрын

    참 보는내내 경악을 금치 못하겟다.. 그냥 빛좋은 개살구네

  • @user-xf2lz6gc5i
    @user-xf2lz6gc5i5 жыл бұрын

    지금까지 이런 리뷰는없었다! 굳.!~

  • @ci9v38882
    @ci9v388823 жыл бұрын

    정말도움되네요.이뻐서 사고싶었는데 외제차로가야할듯하네요ㅋㅋ 감사합니다

  • @user-pb5ei4gt9p
    @user-pb5ei4gt9p4 жыл бұрын

    에고 노사장님 한테걍 탈탈 털리는구만~~~잘 보고 갑나다~~

  • @user-ox9fy7nz1v
    @user-ox9fy7nz1v5 жыл бұрын

    설명대로면 보강이 넘부실하네요! 사고나면...종이짝! 후덜덜......

  • @jck0024
    @jck00245 жыл бұрын

    크루즈 오너입니다. 참 소신있게 리뷰하시는것같아 쉐보레 크루즈 영상 찾아봤는데 없더군요.. 아쉬워요. 현대기아 좋아하지 않지만 영상 잘 봤어요! 쉐보레 라인업도 리뷰해주시면 좋겠어요^^ 영상 감사합니다!

  • @user-uu2yw1lf1f
    @user-uu2yw1lf1f5 жыл бұрын

    햇살녀님 오랜만에 나오시니까 반갑고 좋으네요🥳

  • @user-hz6in8dg5u
    @user-hz6in8dg5u4 жыл бұрын

    진정한 애국자다 노보스

  • @isfj-t9325
    @isfj-t9325 Жыл бұрын

    구경 잘 하고 갑니다 대단합니당

  • @user-rc5pr3tk9p
    @user-rc5pr3tk9p5 жыл бұрын

    역시 현대 스럽다~~~ 영상 잘 보고 갑니다...!!

  • @user-ny5ko3zv7d
    @user-ny5ko3zv7d4 жыл бұрын

    포드익스플로러 구입하려하는데 펠리보단 좋겠죠? 익스 하체보고싶어요!

  • @dustinwoo7504
    @dustinwoo75045 жыл бұрын

    최곱니다...

  • @user-bw7pd2lf9w
    @user-bw7pd2lf9w5 жыл бұрын

    노사장님이 문제점 중 엔진마운트 하부를 보강하고 시승기 함 해주심 어떠시련지요...궁굼하기도하고 기대대기도 하네요...

  • @user-eq4zh5ow5l
    @user-eq4zh5ow5l5 жыл бұрын

    지금까지 고민하고 있었는데 역시 믿고보는 노사장님.... 모하비 신형 기대해봅니다

  • @weonnk
    @weonnk Жыл бұрын

    정말 잘 봤습니다... 정말 좟같은 차네요...

  • @user-up7hs5to1o
    @user-up7hs5to1o5 жыл бұрын

    나중에 같은급의기아차 텔룰라이드를 개인적으로 미국에서 수입해와서라도 미국에서 만들어지는 것과 어떤차이가 있고 또 국내소비자들을 어떻게 차별하는지 꼭 비교 리뷰를 해주시길 바랍니다 그러면 조회수와 구독도 많이 오를것 같습니다

  • @user-tl9vq8sv9q
    @user-tl9vq8sv9q5 жыл бұрын

    오늘도 후림에 격노 하시는..선이형..

  • @user-jo8cz6gc9n
    @user-jo8cz6gc9n5 жыл бұрын

    나오는 차마다 문제가 잇어도 잘팔림 ㄷ ㄷ

  • @world7300
    @world73005 жыл бұрын

    노사장님 신차살때 꼭 언더코팅을 해야하나요?

  • @user-ms9yw4eo5l
    @user-ms9yw4eo5l5 жыл бұрын

    노사장님. 영상 잘 보고 있습니다. 요즘 펠리 에바가루 이슈가 많은데 어떤게 문제인지 알려주세요.

  • @user-tj8ll4rx6q
    @user-tj8ll4rx6q5 жыл бұрын

    새삼 차를 살때 하체도 고려해야한다는걸 알았네요!~~ 영상 잘 보구 갑니다~~

  • @987201zz

    @987201zz

    5 жыл бұрын

    이걸모르고 차를모시다니

  • @sangjeong9536

    @sangjeong9536

    4 жыл бұрын

    이런 유튜브 보고 무슨 차를 살지 생각하면 이 유튜브로 봤을때 살 수 있는 차가 없는데

  • @user-rh4if8mu5r

    @user-rh4if8mu5r

    4 жыл бұрын

    ㅋㅋ근데 저사람들도 그가격에 비하면 맞다고들 하는대 그냥 아쉬운부분 캐치하는거지 진짜 완벽한 하부까지 바라면 더많은 돈주고 사야지.. 도대체 싼 차사면서 뭐이리 완벽한차를사냐 싼차를 사닌깐 싼마이 옵션이짘ㅋㅋ 당연한거아니냐?? 똥폰 사면서 내부 뜯어보고 와 개구지네 이러는거랑 뭐가달라... 현대기아가 그런맛에 타는거잖아 애들아?

  • @user-ei7qk2zu9y

    @user-ei7qk2zu9y

    4 жыл бұрын

    @@user-rh4if8mu5r 정답이네요. 천원짜리 사면서 만원짜리 바라면 안되는거죠. 진행자들도 중간중간 언급해요. 전부보지않고 부분만 보면 단순히 까는것만보이죠.

  • @act5774

    @act5774

    4 жыл бұрын

    @@user-rh4if8mu5r 5천이 싸냐 뭔 개소리야.

  • @VIP-jg1zc
    @VIP-jg1zc5 жыл бұрын

    이거 보니깐 그랜져ig는 정말 잘만들었네요.

  • @Polaris0082
    @Polaris00825 жыл бұрын

    박사장님 읍으면 어떡하노 ㅠ 노사장님과 오래 보고 싶네요

  • @user-jp3is2ip3o
    @user-jp3is2ip3o5 жыл бұрын

    20분짜리 영상 편집하는데 몇시간 걸려요? 영상미 오지네요.

  • @GRVYHUN
    @GRVYHUN5 жыл бұрын

    잘봤네요 외관은 정말 그럴싸하게 보이는데 하체는 좀 부실해 보이네요.. 눈 가리고 아웅식인것 같아도 가격을 생각하면 정말 이만한 차도없는게..ㅋㅋ

  • @user-sr3sx1bd5w
    @user-sr3sx1bd5w4 жыл бұрын

    ㅋㅋㅋ 진짜 잼있네

  • @gentletomato7869
    @gentletomato78695 жыл бұрын

    다른 분들 시승기에서는 뒷좌석에 사람 많이 태우고도 승차감 좋다고 하시던데 하체 부분이 부실해보이긴 하네요...ㅎㄷㄷ

  • @WODASIR
    @WODASIR5 жыл бұрын

    전에 소형차랑 팰리 접촉사고에서 팰리가 먹어들어간게 이유가있었군요.

  • @bluesgwon1977
    @bluesgwon19775 жыл бұрын

    리얼 카 리뷰! 강추!

  • @user-uu2yw1lf1f
    @user-uu2yw1lf1f5 жыл бұрын

    에쿠스 지팔공 지구공 도 1900kg 되는데. 펠리세이드는 커서 더 무거울줄알았더니 뭐비슷하네요.

  • @user-tx7iv7yc5q

    @user-tx7iv7yc5q

    5 жыл бұрын

    덩치만키운 차라 그럼

  • @libertyfreedom8643

    @libertyfreedom8643

    2 жыл бұрын

    뼈대는 보잘 것 없고 외판떼기만 붙인 느낌.. 현기도 dh나 g80 k9은 되어야 뭔가 신경 그나마 쓰는 것 같고 그랜저나 k7 k8도 쏘나타나 k5랑 다를거없고 길이만 길어지고 옵션.내장재.방음만 신경쓴 느낌

  • @frameframe2303
    @frameframe23033 жыл бұрын

    좋은 차 좋은 옵션 알고 보니 암수가 들어 있네 국내 시장과 국외 시장에서도 똑같은 프래임 바디를 적용해서 수출하나요? 이 동영상 보고 주문 취소 하고 싶어지네요 주문한지 한달 보름 됐는데

  • @foreverlove9308
    @foreverlove93083 жыл бұрын

    차 진짜 zot같네요... 근데 졸라 잘팔림 ㅠㅠ

  • @jsy8513
    @jsy85135 жыл бұрын

    역시

  • @user-wf8dh2co7u
    @user-wf8dh2co7u4 жыл бұрын

    아반떼급 차체 보강 , 서브프레임 그리고 자리 잘못잡은 단열판 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 경악을 금치 못했다 정말 .. 내가 이걸 사려고 고민했단게 너무 한심하네 .

  • @user-zq8mr7mm2l
    @user-zq8mr7mm2l5 жыл бұрын

    좋은 영상.. 감사합니다.. 하마터면 팰리 결정 할뻔 했내요 내 가족이 타는 차는 안전해야 해요..

  • @K-DWLee
    @K-DWLee5 жыл бұрын

    역시 빛좋은 * * *

  • @user-cx5yr6nv6d

    @user-cx5yr6nv6d

    3 ай бұрын

    개살구라 하세요 뭘 그런걸

  • @TheMirhunter
    @TheMirhunter5 жыл бұрын

    연료 탱크 아래 배기 파이프 지나는데 방열판이 없네. 연료를 데워서 쓰는 구조인가?

  • @minwooksong
    @minwooksong4 жыл бұрын

    SCR부분은 열이 흡수되는 부분 입니다 열이 발생되는건 DPF 입니다

  • @YS-cj4hh
    @YS-cj4hh5 жыл бұрын

    박사장이 많이 아시네요.good!!

  • @user-vx4rr5pb7c
    @user-vx4rr5pb7c5 жыл бұрын

    항상 리뷰 잘보고 있습니다. K7도 리뷰 부탁드려요~!

  • @user-pu7ye6sw6e
    @user-pu7ye6sw6e2 жыл бұрын

    차를 바꿀 시기가 와서 트래버스 팰리 고민중인데 하체 리뷰 보니 차이가 많이 보이네요...흠...또 고민입니다..

  • @yb5935
    @yb59353 жыл бұрын

    1년2개월만에 서스쪽문제생겨서 방지턱넘어갈때마다 소리납니다 중고로 팔려고 알아보고있습니다ㅋㅋㅋㅋ

  • @JungminRC
    @JungminRC5 жыл бұрын

    하체 앞쪽 허당인거랑 암대쪽 앙상한거 보고 역시 현대다...

  • @user-wm9hx8ji4y
    @user-wm9hx8ji4y4 ай бұрын

    좋은 영상, 합리적 평가와 합리적 소비가 제조사의 변화를 이끈다.

  • @user-ws3cr2od3r
    @user-ws3cr2od3r3 жыл бұрын

    포장지는 보기 좋고 화려하게 속도 보기 좋게 아래는 구멍이 뻥 뻥

  • @user-qv2ln4zf2j
    @user-qv2ln4zf2j3 жыл бұрын

    팰리세이드에 스트럿바와 언더바 장착하면 차체보강이 될까요?

  • @user-et9zs3ig7o
    @user-et9zs3ig7o5 жыл бұрын

    오오~~ 1 乃

  • @kjy242
    @kjy2424 жыл бұрын

    펠리세이드 포레스티지 예약해놨는데 쏘렌토 가야겠네요

  • @kimsungsik58
    @kimsungsik585 жыл бұрын

    연료온도를 높여서 출력을 올리기 위한 연료통 방열판 제거 이유입니다 기술에 현~~대

  • @user-cy9rf2vb6s
    @user-cy9rf2vb6s4 жыл бұрын

    가솔린과 디젤 차량 연료통 위치가 다르지 않나요

  • @user-zb8sl8zg5q
    @user-zb8sl8zg5q5 жыл бұрын

    굿

  • @piano5487
    @piano54872 жыл бұрын

    조선에 가장 완벽한 자동차 리뷰어☆

  • @an-br5rs
    @an-br5rs4 жыл бұрын

    현기에서 이런거 안보나용? 보고 싶은거만 보나용?

  • @user-bo5mt8or5i
    @user-bo5mt8or5i5 жыл бұрын

    햇살이불러주세요 노보스에햇살이가득하길~~

  • @user-tz9rg4pg2z
    @user-tz9rg4pg2z4 жыл бұрын

    정말 고생많습니다 펠리 구매생각중이였는데 이제 사고싶지 않내요

  • @user-co5pi3gh5w
    @user-co5pi3gh5w5 жыл бұрын

    그리고 현직 업체하고 하는 리뷰인데 뭘 못믿을 이유가 있는지 모르겠네요. 앞으로도 재미난 영상 부탁드립니다. 아주 극단적인 칭찬과 악평은 피할수 있지만 지금의 리뷰는 아주 유용하다고 봅니다.

  • @HenusTech
    @HenusTech3 жыл бұрын

    개인적인 의견으로는 노사장과 현대차 Senior Engineer들과 한번 논쟁할수 있는 계기가 마련되었으면 좋겠음. 한쪽만의 견해를 듣는것 같은 아쉬움이 남네요.

  • @thanksthanks-ch5wp
    @thanksthanks-ch5wp4 жыл бұрын

    강추 영상

  • @user-rz4kr9ep3x
    @user-rz4kr9ep3x5 жыл бұрын

    현대 똥꼬빠는 알바부터 미숙아들까지 넘처나는 유튜브에서 진짜가 나타나셧구나 바로 구독박는다

  • @luckyj6281
    @luckyj62814 жыл бұрын

    현기아가 이래서 사고나면 개작살 나고 사람이 많이 다치는구나.. 명불허전....

  • @rjj1130
    @rjj11305 жыл бұрын

    수출용 차량은 저렇게 안 만드니 걱정 마세요. 수출 국가별 법규나 시장 특성에 따라 최적화 하는거죠. 한국사람들이야 껍데기를 중시하니 저게 최선으로 보이네요.

  • @lIlI-jx2px
    @lIlI-jx2px5 жыл бұрын

    팰리세이드 빛좋은개살구죠. 눈에 보이는건 좋아보이는걸로 눈속임하고 안보이는건 안좋걸로대놓고 이궁.

  • @act5774
    @act57744 жыл бұрын

    정말 고민하다가 4개월 걸린다고 해서 돌아 왔음. 잘한거 같음. 그냥 원가 절감으로 지나치게 이익만 남긴 국산차 배신감 듬. 3년 아니 2년만 타면 주행감이 아반떼 되겠구만.

  • @user-bt4dc7yo2d
    @user-bt4dc7yo2d5 жыл бұрын

    리뷰에 햇살녀 다시 보고 싶어요~~~요즘 왜 안나오나요??

  • @user-kq8qc8fd8e
    @user-kq8qc8fd8e4 жыл бұрын

    겉모습만 좋음.... 속은 완전 부실함ㅋㅋㅋ

  • @user-xq8in9uq9k
    @user-xq8in9uq9k5 жыл бұрын

    앞으로 나올 제네시스 g80이나 gv80 구매고민중인데 현대차 까이는거 보면 망설여지네요 돈 좀더 보태서 수입차로 가야할까 고민되는게 사실... 노사장형님 쌍용차도 리뷰해주심 안될까요?ㅎㅎ 신형렉스턴이나 코란도요~리뷰 넘나 재밌고 유익하게 잘 즐기고있습니다 항상 감사합니다^^

  • @BMW_TV

    @BMW_TV

    5 жыл бұрын

    흉기차는 사면 안됩니다. 껍데기만 그럴싸하고 사고나면 종잇장 됩니다. 5~6천만선 중소형급에선 bmw330i나 520i가 최고라 생각합니다. 안전도나 운동성능이 흉기차랑은 차원이 다릅니다. 대형급은 벤츠 S클래스가 갑이구요. 중소형급은 비엠이 갑이라 생각합니다.

  • @cronixx6767
    @cronixx67675 жыл бұрын

    질문이 있습니다. 펠리세이드는 왜 충돌테스트 영상이 없나요?

  • @user-bn9pq5rd3t
    @user-bn9pq5rd3t5 жыл бұрын

    팰리세이드 제작설계사들이 이동영상을봐서 부족한부분을 개선해야하는데

  • @user-tb5fv1dg6h
    @user-tb5fv1dg6h5 жыл бұрын

    차를 한번 직접 만들어 보시면 어떨까요?..정말 완벽한 차를 만들어 내실것 같아요.

  • @user-sx7cf4pm9x

    @user-sx7cf4pm9x

    5 жыл бұрын

    이사람 말대로 차만들면 모닝도 6천할듯

  • @ai1746
    @ai17465 жыл бұрын

    현기 클라스 어디갑니까?ㅋㅋ 어차피 원가절감때문에 저따위로 팔아먹어도 좋다고 사주는 인간들때문에 계속 저따위로 팔아먹을텐데..

  • @realreal3558

    @realreal3558

    5 жыл бұрын

    근데 안사면 뭐사야해요?

  • @ai1746

    @ai1746

    5 жыл бұрын

    @@realreal3558 아예 사면안된다..차라리 외제차를 사라..이렇게 말씀하시는분들도 있는데요..사실 그건 현실성이 낮구요..nf 이후 모델은 정말 속된말로 복불복..뽑기운이라.. 속안썩이는 차를뽑던가 아니면 그냥 포기하고 타시라는 뜻므로 한 얘기죠..솔직히 일반서민들 입장에서는 겡제적인 부분때문에 선뜻 수입차를 선택하기가 쉽지는 않죠..여유가되신다면 수입차를 타셔도되겠지만요..현기가 nf이전처럼만 만들어내도 정말 좋을텐데,nf이후에 나온차들은 원가절감이랍시고 뭣같이 만들어서 팔아먹고 있으니까요

  • @changchoi4124

    @changchoi4124

    4 жыл бұрын

    현기 클라스보단 그냥 한국사람들은 차를 옵션만 보면서 사는게 대부분이라 현기가 고객니즈를 잘 맞춘거라고 보면 됩니다. 차량은 결국 가장 핵심은 잘가고 잘서고 잘도는게 최중요 사항인데 한국에선 뻔지르르한 옵션 1개가 차량의 기본자체를 다 씹어먹음. 독일같은 자동차문화가 발달한 국가는 그런 차량은 팔릴수가 없어요. 아무리 최첨단 옵션 들어가봤자 결국은 자동차입니다. 그냥 한국 자동차 문화 자체가 후진적이라 메이커도 그대로 따라간겁니다. 차량을 좀 아시는분이라면 아실텐데 현기는 카탈로그상 스펙이나 옵션쪽은 진짜 잘만들어요. 근데 눈에 안보이는곳은 대충 만들기로 소문난 메이커입니다.

  • @sanghyeuplee2118

    @sanghyeuplee2118

    4 жыл бұрын

    @@changchoi4124 이게 맞죠 사실 소비자가 옵션하고 뻔지지르르한 디자인만 원하니까 현기는 그냥 그것만 중점적으로 신경써서 만들뿐.. 그렇게 해도 충분히 잘팔리니까 원가 늘려가면서 더 잘할 필요가 없는거죠. 결국 한국 소비자 수준에 맞는 차를 타게되는..

  • @psb851
    @psb8515 жыл бұрын

    참고) 스텐레스에는 아연도금하지 않습니다. ㅎ

  • @user-uc5iy7wd9m
    @user-uc5iy7wd9m5 жыл бұрын

    수리비 급나게 나오것네 ㅋㅋㅋ

  • @user-hb8tz2ev2d
    @user-hb8tz2ev2d4 жыл бұрын

    팰리세이드 나오자마자 네이버 기사에 누군가 댓글을 달아논게 기억나네요 '싼타페 하체 늘리고 보강도 하지 않은 차다' 지금 생각해보니 내부자였던거 같네요ㅋㅋ 정직한 리뷰는 정말 좋은데, 아무리 유튜브라도 너무 말장난만 안하면 더 좋을거 같네요~

  • @sharpkim5930

    @sharpkim5930

    4 жыл бұрын

    오랫동안 보면 그냥 이해가 갑니다 님 말대로 라고하면 너무 누주할거같습니다

  • @kwoenseohyoen
    @kwoenseohyoen5 жыл бұрын

    세상에 싸고 좋은물건은 없구나라는걸 느껴지는 시간...그래도 다행인건가?비싸고 안좋은거보단 나으니까? ㅠㅠ

  • @user-ft6nd8my8l
    @user-ft6nd8my8l3 жыл бұрын

    와.. 모르는 제가봐도 하체가 엄청 부실해보이네요

  • @neonstyletv
    @neonstyletv4 жыл бұрын

    다른거 다 떠나서 드라이브 샤프트는 방열판 달아놓고 연료통 있는 배기라인은 방열판이 없다는게 놀랍다....설계를 어떻게 하면 저렇게 ㅋㅋㅋ 차라리 다 안했다면 이해나 하겠는데 ㅋㅋㅋ

  • @carlosr5101
    @carlosr51014 жыл бұрын

    이렇게 다 욕을 하지만 실상은 현기차밖에 살 수 없는 현실이죠

  • @user-xt3es5od4e
    @user-xt3es5od4e Жыл бұрын

    모하비도 부실하다고 했지만 똑같이 멀미할거면 차라리 조금이라도 튼튼한 모하비가낫겠네요;;;;

  • @user-qf4ry5mw9s
    @user-qf4ry5mw9s4 жыл бұрын

    헐! 진짜! 저런 급의 차를 용접처리부분 있는거 하며 방열처리는 다 빼먹었네! 현대 진짜 경악을 금치 못하겠다! 4400만원 이라고? 돈이 아깝다! 퇴~~

  • @user-uw3ix8bn5x

    @user-uw3ix8bn5x

    3 жыл бұрын

    그러니 차라리 5천대 속이 꽉 찬 수입세단을 타는거죠ㅜㅜ

  • @user-ky7xg4ff1v
    @user-ky7xg4ff1v4 жыл бұрын

    컴퓨터업계에서도 체험판이라고 부품안팔고 조립만 전문으로 하는분있는데 협찬안받고 좋으면 좋다 안좋으면 안좋다 라고 있는그대로 이야기해서 용팔이들이랑 업계애선 왕따수준입니다...하지만 워낙 실력있고 덩치가 커져서 함부로 못건들죠. 노사장님도 할말다하는분 같은데 현기 미디어대응팀이나 협찬으로 먹고사는 동종 업계에 공격들어와도 판단은 시청자들이 하니 노사장님은 하던대로 이 포지션대로 잘밀고 나가시길

  • @user-gs2pn5fo2g

    @user-gs2pn5fo2g

    4 жыл бұрын

    짜증 펠리

  • @user-kq2oc6ew3n
    @user-kq2oc6ew3n4 жыл бұрын

    대체 국산차는 사지 말라는거군요 ㅠㅠ 능력이.안돼 국산만 사야하는데 영상보니 정말 한숨만 나오네요 ㅠㅠ

  • @koreainseoul2303
    @koreainseoul23035 жыл бұрын

    가솔린이 아닌 경유라서 연료 탱크 좀 뎁혀도 되지 않을 까요?

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