Отличное познавательное видео. Искал информацию по реле РТ-10 и я её здесь нашёл.

@museumrza

2 ай бұрын

Спасибо за отзыв

Спасибо. Нашёл такую коробочку и не знал для чего она. Теперь знаю! Спасибо за подробный рассказ!!!

@museumrza

2 жыл бұрын

Пожалуйста

Спасибо большое за видео! Теперь понятно как все это работает!

@museumrza

2 жыл бұрын

Пожалуйста

Такое "примитивное" реле, а сколько интересного ты показал. Никита ОГРОМНОЕ СПАСИБО за живую работу именно теплового реле , а не книжную или виртуальную анимацию. Даже я с двумя классами церковной школы все понял))) За таймкод отдельное спасибо.

@museumrza

5 жыл бұрын

Спасибо за положительный отзыв, рад, что понравилось.

Наглядно и доходчиво. Спасибо. Очень интересно было бы посмотреть подобное видео о реле РТК-9УХЛ4 3,3А 220В. Принцип почти тот же, но все же есть нюансы в схеме подключении и работе.

@museumrza

Жыл бұрын

Спасибо за отзыв. К сожалению, указанного Вами реле у меня пока в коллекции нет.

Да, крутое видео. Смотрю даже не из-за того, что хочу что-то понять, а просто потому, что интересно как оно происходит вживую) Сначала думал, что РТ-10 - это младший брат РТ-40, но теперь знаю что это разные реле. Надо же, использовать миниТЭН для нагрева основного элемента)) Спасибо за видео!

@museumrza

5 жыл бұрын

Да, Дмитрий, спасибо за отзыв, вот был бы Ретом под рукой, можно было бы всякие электромеханические реле частоты, мощности и другие посмотреть, а так, к сожалению, нечем крутить, а что-то самодельное делать пока времени нет.

@user-km8nf7fc4g

5 жыл бұрын

Что такое Ретом?

@DmV

5 жыл бұрын

@@user-km8nf7fc4g это испытательная установка для проверки релейной защиты и не только

@museumrza

5 жыл бұрын

@@user-km8nf7fc4g Да, как Дмитрий сказал, Ретом это прибор для проверки устройств релейной защиты и автоматики, их много разных модификаций, есть для проверки простых защит, есть для проверки сложных. Мне бы хотя бы Ретом -25, уже что-то. Цена у них заоблачная для меня.

Спасибо за видео

@museumrza

5 жыл бұрын

Спасибо за положительный отзыв и просмотр

Привет поддерживаю просмотром твой ролик 👍👍👍👍

@museumrza

5 жыл бұрын

Приветствую, спасибо за просмотр и положительный отзыв.

Спасибо☺

@museumrza

4 жыл бұрын

Пожалуйста

Мне сегодня попалась такая реле с логотипом Курского завода 80-х годов, что самое интересное реле изготовлена в 99 году. Если что сделаю обзор на нее.

@museumrza

4 жыл бұрын

Хм, мне вроде логотип в круге попадался только до 1993

Чётко)))

@museumrza

4 жыл бұрын

Спасибо за отзыв

Молодец.

@museumrza

4 жыл бұрын

Спасибо

Спасибо, Никита. Хорошее и приятное видео. Хорошее реле. Все просто и понятно. И вот думаешь, а что надо, чтобы его сделать. Тут ведь нет супер технологий. Могла бы, скажем артель делать такие реле? Начинаешь думать, А ну-ка, смогу ли я описать, все, что требуется. Ать, ать, а не так-то это просто. Даже в такой простой, казалось бы, конструкции много технологий надо. Пластмассовое литье. Пресс-формы. Вырубка деталей из латуни, стали, биметалла. Штампы. Нарезание резьбы. Для пружины переключения - закалка. Проволока для нагревателя - покупная, но гнуть-то надо. И оправку для изгиба делать. Верхний неподвижный контакт с выпуклостью - не понятно из чего сделан. Но раз приварен к латуни - м. б. и он - латунь. Омеднен (в ряд ли он из меди, медь мягкая). И еще покрыт чем-то в области самой точки контакта. А это - гальваника. Запрессовка подвижного контакта типа "серебро" в биметалическую пластину. Четыре точки контактной сварки. Сборка на полых заклепках. Регулировка времени срабатывания. Время возврата похоже не проверяется по ТУ, а обеспечивается технологией производства - отгибом отвода у правой детали с пружиной. Обратил внимание на некоторые технологические решения. Устройство верхней латунной детали. Она загнута и имеет отверстие, которым надевается на штырек, отлитый у верха основания. За тем крепится полой заклепкой. И после этого отгибается во внутрь ее нижняя часть - будущий контакт. А по скольку загнуть латунь такой толщины без оправки сложно - можно разрушить основание, то в месте загиба вырублено отверстие. За счет чего усилие для загиба детальки в низу гораздо меньше, чем в верху. Да, сама пружина - это механическая положительная обратная связь. Это она обеспечивает гистерезисную функцию переключения реле.

@museumrza

5 жыл бұрын

Спасибо за просмотр и отзыв. Вы правы, простота данного реле, да и любого другого не сложного реле, это лишь кажущаяся простота. У Вас хорошо получилось описать конструкцию и детали реле, спасибо, я иногда сижу и голову ломаю как все описать, а у Вас легко получается. Да, я в видео не озвучил, нижним упором регулируется прогиб биметаллической пластины, и следовательно время возврата.

@user-km8nf7fc4g

5 жыл бұрын

Ну, я тоже, если не забываю, пишу коментарий с начала в блокноте. Там и поправить можно и подумать. Да и много раз терял коменты. Нажму какой-нить переход и все пропало. Пиши заново((( С начала пишу все мысли в кучу, как рождаются. По том начинаю двигать, совмещать. Но это не всегда так. Вот сейчас пишу прям в ютубе))

@museumrza

5 жыл бұрын

@@user-km8nf7fc4g У меня когда я пишу прямо в ютубе тоже иногда теряются комментарии, по этому я тоже сначала стараюсь писать ответы в ворде, а уже потом вставляю в ютуб и нажимаю кнопку ответить. И теперь почему-то смайлики не крепятся к моим сообщениям.

@user-km8nf7fc4g

5 жыл бұрын

ПрогрЭссывныэ технологии дают сбой? Я у меня они все равно не видны. У меня старый обозреватель. Хром какой-то. И XP. :-) - работает!

@museumrza

5 жыл бұрын

@@user-km8nf7fc4g ютуб вообще глючный

У меня похожее,в Приднестровье выпускалось...

Данное реле, РТ-10, как и РК-1-0, РТС-6 относятся к ЗАЩИТНЫМ ТОКОВЫМ РЕЛЕ, но НЕ ТЕМПЕРАТУРНЫМ и выпускались на номинальные токи тепловых элементов 1,2; 1,4; 1,9; 2,5; 3,3; 4,3 А. Рабочее положение РТ-10 - вертикальное контактами вверх. Допускается отклонение от вертикального положения на 15 град. в любую сторону и т.д. и т.п.. Логотипы и года могут не соответствовать, так как отливались (штамповались) в разные годы и хранились на складе до необходимости сборки реле.

@museumrza

4 жыл бұрын

Здравствуйте Спасибо за развернутый ответ, почти со всем согласен, все эта информация есть у меня на сайте в приложенном файле. 1. Реле не температурное, это Вы правильно подметили, оно тепловое. Разницу между температурным и тепловым реле я думаю Вам объяснять не нужно? 2. Насчет дат выпуска и логотипов очень сомнительно, какой смысл делать запас? Их выпускали миллионами штук, и я думаю логотипы годам соответствуют.

Спасибо за видео! Переделал движок от стиралки под мини-шлифовальный круг. Что посоветуете, это реле оставить в схеме?

@museumrza

4 жыл бұрын

Спасибо за просмотр. Да, реле надо обязательно оставить, оно защищает Ваш электродвигатель от перегрузки.

@liih

4 жыл бұрын

А как подключать?Просто в разрыв провода?И какого- к обмотке движка или сетевого?

@museumrza

4 жыл бұрын

@@liih В начале видео есть пример подключения

Спасибо за видео. У меня реле РТ-10 на 1,2А с логотипом в круге и датой выпуска 06-70. Скажите, чтобы его загрубить, регулировочный винт нужно вкручивать или выкручивать? Мне кажется, что нужно выкручивать. Прав ли я?

@museumrza

7 ай бұрын

Пожалуйста. Да, что бы реле срабатывало позже его контакты надо отодвинуть как можно выше от нагревательного элемента, следовательно регулировочный винт надо выкручивать.

Не планируете сделать обзор на р-1, р-3, р-4?

@museumrza

5 жыл бұрын

Спасибо за вопрос. Что касается пускозащитных реле Р-1, Р-3, Р-4, то их пока в моей коллекции нет. На сегодняшний день у меня из пускозащитных есть еще РТК-Х, я по нему готовлю материал и вероятно после летних каникул сделаю по нему обзор. А Р-1, Р-3, Р-4 поищу и возможно они у меня появятся и естественно со временем и по ним сниму фильм.

эта релюха мне нервы наделала.нашел двигатель и решил гриндер замутить.включил и пару секунд поработала и понял что можно начинать делать.когда зделал гриндер и начал пользоватся то увидел что двигатель минуту работает и минуту отдыхает.ели догнал зачем та релюха и походу она уже сильно устала ибо без причины мне двигатель вырубала. вытащил ее с колбы с кондинсаторами и все отлично заработало.кстати вроди бы крутить сильнее начал двигатель без этого релле

Спасибо классный обзор! А сколько в нем серебра?

@museumrza

2 жыл бұрын

Спасибо, про серебро не скажу, не интересовался

Здравствуйте, а подскажите такое реле можно в разрыв провода питания электродвигателя на 0.75квт воткнуть??? У меня есть такое реле 1.4 А, но я в этих амперах нихрена не понимаю, или это будет мало для такого двигателя??? Сам двигатель на 220вольт

@museumrza

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Двигатель на 750 Вт и 220 В рабочий ток имеет около 5 А а то и больше, все зависит от производителя, такое реле Вам не подойдет.

@dmitriishib5268

3 жыл бұрын

@@museumrza спасибо, я в принципе так и думал, но надежда все же ещё была😁😁😁

@museumrza

3 жыл бұрын

@@dmitriishib5268 Пожалуйста, обращайтесь если будут ещё вопросы

@dmitriishib5268

3 жыл бұрын

@@museumrza ок, спасибо, вам лайк и процветания вашего полезного канала!!! 👍👍👍

@museumrza

3 жыл бұрын

Спасибо за пожелания.

Круто, хотел купить, но фуфло последнее. Кстати в корпусе показатели будут другие

@museumrza

6 ай бұрын

Нечего не понял, но спасибо за комментарий.

Здравствуйте а куда его и подключить на пусковую или рабочую обмотки?

@museumrza

2 жыл бұрын

На рабочую

@user-wg2vs1dz4p

2 жыл бұрын

@@museumrza спасибо, я так и думал.

У меня сейчас на столе реле 65 года со старым логотипом

@museumrza

3 жыл бұрын

Что делать с ним планируете?

@engineer_serkov

3 жыл бұрын

@@museumrza я его вскрыл чтобы сфотографировать (как иллюстрацию), но к сожалению оказалось, что оно неисправно - нагреватель оплавлен, видать было КЗ.

@museumrza

3 жыл бұрын

@Инженер Серков Печально.😥

нашёл у себя такую штуковину , думал сперва что нравицапа какая то , теперь узнал что тепловое реле . в кружке цифра 99 . Год значит , стояла с стиральной машине двухкамерной. Подскажите куда это реле можно использовать ? на 12 оно может работать ?

@museumrza

3 жыл бұрын

На 12 чего?

@bagstor01

3 жыл бұрын

@@museumrza 12 вольт

@museumrza

3 жыл бұрын

@@bagstor01 похоже Вы фильм даже не посмотрели, это токовое реле, ему все равно сколько вольт, главное не больше 220.

@bagstor01

3 жыл бұрын

@@museumrza , фильм посмотрел , из которого узнал что это вообще и принцип работы, а вот где его применить можно не совсем понимаю

@museumrza

3 жыл бұрын

@@bagstor01 Это токовое (тепловое) реле защиты, применяются для защиты электродвигателей от токовой перегрузки. В старых стиральных машинах применяются

1:16 на моём экземпляре от 08.69 логотип нового образца (71-93)

Привет Никита! такое реле установлено было на водяном насосе Адыгель (я про него ролик выставил на своём канале) оно там использовалось как пусковое и видимо чтото перестало срабатывать в самом реле, оно перестало отключать пусковую обмотку и она сгорела, так как она в длительной работе не используется а только для запуска двигателя. Как правило часто виновата в этом биметаллическая пластина, от усталости металла она просто не изгибается и не размыкает контакты, обмотка перегревается и выходит из строя. Спасибо за объёмный рассказ.

@museumrza

5 жыл бұрын

Да, спасибо, я именно под Вашим роликом и пообещал, что сниму кино про это реле.

@radiocomponent

5 жыл бұрын

@@museumrza Я то понял, но нас с тобой смотрят много пользователей которые и не знают о моём и твоем канале просматривая твой или мой ролик.( Во какой каламбур) и по этому надо както подсказывать в снятом материале про наши каналы, я точно уже снимая свой ролик, видимо от волнения порой не могу вспомнить название твоего канала, это и было в моём ролике, о мы ещё можем всё поправить. если у меня получится- я сообщу.

@museumrza

5 жыл бұрын

@@radiocomponent Я хотел упомянуть, но естественно забыл, как и многое то, что хотел сказать про это реле. Видео уже править я не буду, просто на будущее надо не забывать. Думаю некоторые подписчики, что у Вас, что у меня одни и те же, но большая часть Ваших подписчиков не смотрит мой канал, а мои Ваш, у меня слишком узкая тема, а многие мои подписчики когда видят, что что-то рушат, то они только минусы ставят :)

@radiocomponent

5 жыл бұрын

@@museumrza Но ты в своём деле молодец и я думаю больше меня. Яне забыл сделать ролик о контакторах на базе ртути, я просто не могу их достать и снять, жена меня пришибёт, и так плох со здоровьем а тут ртуть ... Но она - ртуть - ведь запаяна в стекле, думаю скоро всё таки сниму недлинный ролик. я исправил аннотацию к ролику про Агидель, посмотри - там я пишу про твой канал, Получилось добавить ссылку на твой канал? Может и в аннотации своего ролика просто опиши про мой ролик как дружественный или както по другому....

@museumrza

5 жыл бұрын

@@radiocomponent Спасибо, я тоже добавил ссылку на Ваше видео в описании. Кстати, у меня почти снят уже ролик про герконовое реле со ртутью смоченными контактами, очень интересное для меня реле. Пока еще не снял как работают сами контакты, экспериментирую.

ГДЕ КУПИТЬ ТАКОЕ ?

@museumrza

4 жыл бұрын

На авито и других подобных интернет площадках

Интересно, что за умник дизлайк поставил...

@museumrza

5 жыл бұрын

Сколько людей столько мнений, надо с этим мериться. Действительно кто-то иногда мимо проходит и ставил отрицательный отзыв, я думаю это нормально, ведь не может же быть все положительно. Просто хотелось бы к такой оценки и пояснение, но как правило дизлайкеры комментарии не оставляют, хотят оставаться инкогнито. Я отношусь к минусам спокойно, отрицательная оценка в данном случае, это тоже оценка, и за нее тоже спасибо.

Еще есть такое же, только поменьше размером, из конвектора "Элион".

@museumrza

4 жыл бұрын

Такое же в смысле по назначению, по конструкции другое.

@gorail7545

4 жыл бұрын

@@museumrza Верно. Да, но по конструкции отличается только контактной пружиной, подогреватель имеется.

@museumrza

4 жыл бұрын

@@gorail7545 Все же РК-1 другое по конструкции

@gorail7545

4 жыл бұрын

@@museumrza Вообще да.

@museumrza

4 жыл бұрын

Отправил в вацап по нему информацию

Хм, у меня в таком реле с датой 04-65 не винтик, а заклёпка с обоих сторон розвальцованая и винт настройки срабатывания снизу находится и доступен, хотя сам корпус неразборной сделан.

@museumrza

4 жыл бұрын

Спасибо за информацию, не разборной конструкции РТ-10 мне вроде не попадалось. Подскажите, пожалуйста, там логотип на корпусе как тут 01:02 ?

@Ardenti_A

4 жыл бұрын

@@museumrza Да, там сверху написано в ромбе КЭАЗ, а над ромбом еще надпись РСФСР. Могу вам пофотографировать и отправить, скажите куда. Могу и реле отправить, смотря где вы находитесь, мне оно без надобности)

@museumrza

4 жыл бұрын

@@Ardenti_A Пришлите, пожалуйста, фотографии на почту nlyubimov@mail.ru

@museumrza

4 жыл бұрын

Спасибо за фотографии, получается, что реле выпуска с 1958 по 1971 года крышка на основание удерживается за счет заклепки, и снаружи есть винт регулировки времени возврата.

Все хорошо но если не сложно снимите видео как его подключить правильно куда какой провод а то я нифига не понимаю

@museumrza

4 жыл бұрын

А к чему хотите подключать?

@user-js1mf2qo4j

4 жыл бұрын

@@museumrza холодильник на даче старенький к ниму

@museumrza

4 жыл бұрын

@@user-js1mf2qo4j Это реле не для холодильников, а для стиральных машин, оно не пускозащитное, а просто защитное. Для холодильников нужно пукозащитное реле типа этого kzread.info/dash/bejne/amqpsNqgisfamaQ.html

Не 71 год, а даже раньше. 01.69 в наличии.

@museumrza

4 жыл бұрын

Можно и 1958 года реле РТ-10 встретить. Или Вы имеет ввиду, что с логотипом в круге 1:15 встречаются раньше?

@user-gp4qw1yc5y

4 жыл бұрын

@@museumrza да, с логотипом в круге, и дата производства 01 .69

@museumrza

4 жыл бұрын

@@user-gp4qw1yc5y Спасибо за информацию, отмечу у себя.

Ооо, у меня такое же в стиралке стояло, только я название её не помню

@museumrza

5 жыл бұрын

Да, оно во многих стиральных машинах стояло.

@gorail7545

4 жыл бұрын

@@museumrza О, так такое и у меня есть. Еще 77 года, с оригинальными контактами. Примудрил в наждак, как раз, при длительной перегрузке отключает наждак от сети.

@museumrza

4 жыл бұрын

@@gorail7545 А Ваше на винте или заклепке? В смысле корпус скреплен винтом или сквозной заклепкой был?

@gorail7545

4 жыл бұрын

@@museumrza Винтом разумеется. Таких на заклепках не было. Помню, из стиральной машины Рига-13, реле РТК-Х, там на заклепках было.

@museumrza

4 жыл бұрын

@@gorail7545 В том то и дело, самому недавно тут под видео подсказали, что были и на заклепках, да еще с винтом регулировки времени возврата снаружи. Я проанализировал некоторое количество фотографий и пока получается, что с с 1958 по 1971 года крышка на основание удерживается за счет заклепки. Фото в вайбер скинул

Если надо могу фото прислать..

@museumrza

3 жыл бұрын

Фото чего?

Правильнее из карболита.

@museumrza

2 жыл бұрын

Правильно, но карболит тоже пластмасса.

А как подключить?

@museumrza

4 жыл бұрын

К чему? На 0:33 показана схема подключения реле в стиральной машине

@user-fc9zh6nv9k

4 жыл бұрын

Виртуальный музей реле к сверлильному станку с двигателем от стиралки.

@museumrza

4 жыл бұрын

@@user-fc9zh6nv9k Смотрите схему, там все понятно

@user-fc9zh6nv9k

4 жыл бұрын

Виртуальный музей реле ок

@museumrza

4 жыл бұрын

@@user-fc9zh6nv9k Суть подключения простая, в разрез одного из проводов идущих к розетке подключаете это реле.

за 15 секунд он уже сгорит и немного остынет !

@museumrza

4 жыл бұрын

Кто он?

@user-xr3xy3tf1s

4 жыл бұрын

@@museumrza двигатель

@museumrza

4 жыл бұрын

@@user-xr3xy3tf1s А как по Вашему работает защита от перегрузки?

@user-xr3xy3tf1s

4 жыл бұрын

@@museumrza быстрей секунд 5

@museumrza

4 жыл бұрын

@Сергей Петора Если Вы посмотрите время-токовые характеристики реле предназначенных для защиты от перегрузки, то Вы поймете, что ошибаетесь в своем утверждении 😉