#mitsubishi #triton #ford #ranger
แก้ไขข้อมูล TRITON ULTRA มีถุงลม 7 ตำแหน่ง มากกว่า RANGER SPORT ครับผม
พี่ครับ ผมรู้สึกว่าหลังๆมาเสียงเบาไปหน่อยนะครับ
อยากให้รีวิวเทียบระหว่าง Sport รุ่น4x4 กับ triton 4x4 ครับ🙏
ครับน้า ผิดพลาดกันได้
ไทรทันมีระบบช่วยขับขี่ Active Yaw Control รึป่าวครับตัวนี้
Về Việt Nam giá cao hơn nhiều
ขับไทรทัน4x4ตัวท๊อปอยู่ แต่รวมๆแล้วฟอร์ดเหนือกว่า แต่ถ้าซื้อใหม่ขับ2เลือกฟอร์ด ขับ4ยังไงก้เลือกมิตซูเพราะมีฟลูไทม
ผมคนนึงครับที่ไม่ชอบเส้นสายเยอะ ผมว่าฟอร์ดทำมาลงตัวสวยดูดีมากครับ ไฟหน้า และไฟท้าย Ford ดูดีกว่า #ความชอบของผมนะ และกระจังหน้ามิตซูไม่ใช่สเปคผมเลย แต่ก็ไม่ได้ว่า Mitsubishi ไม่สวยนะ คือมันสวยกันคนละแบบอ่ะ❤❤❤
คันเก่าไทรทัน2012 เคยมีโอกาสเซฟชีวิตครอบครัวผมไว้ เจนนี้ผมก็ยังมั่นใจไทรทันเช่นเคย
ฟอร์ดก็เคยรักษาชีวิตครอบครัวผมเช่นกันเจนนี้ ผมก็มั่นใจฟอร์ด
เกิดเหตุฉุกเฉินไม่คาดฝันไทรทันเบรคดีจริงไว้ใจได้ ทำให้ทุกชีวิตบนรถรอดมาได้
ระบบเบรคบอกเลยมิตซูดีมาก
จริงครับปมก็ใช้ 2012 เคยเบรกกระทันหัน ที่ 140 แบบกดทีเดียวยกไม่ได้ บอกเลยไม่มีปัดจริง
ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะคะ นี้คือ2ตัวที่ดูไว้ คลิปนี้ทำให้เรามั้นใจขึ้นเยอะเลย ขอบคุณจริงๆ
ออฟชั่นฟอร์ดดีกว่า..แต่ความชอบแลัวแต่ปัจเจกชน
จับมวยได้ถูกคู่มากเลยครับ กำลังดูทั้งสองแบบอยู่เลย
รีวิวรถได้ดีมากครับ ผู้ชมได้รับข้อมูลจริง สามารถพิจารณาได้จากการทดสอบจริงครับ ผมมองอยู่สองยี่ห้อนี้ครับ ในการตัดสินใจซื้อรถใช้เอง พร้อมแนะนำญาติๆได้ครับ
ในฐานะผู้ใช้งานจริง มีปาเจ2016 ไตรตั้น2018 และ ฟอร์ด ไวแทรก เน็กเจน4x4 2022 ข้อเปรียบเทียบวัสดุภายของฟอร์ดก๊องแก๊งมาก เปราะบางวางขวดน้ำประตูข้างก็เป็นรอย งานประกอบก็ไม่เนียบ ไม่สมราคา เบาะคนขับนั่งไม่สบาย ยิ่งวันฝนตกป๊องแป๊งๆๆตลอดทาง... โดยรวมเทใจให้มิตซูมากกว่า...
จริงครับ ฟอร์ดออกแบบสวยแต่วัสดุลดเกรดจากตัวเก่า หลังคารุ่นเก่ายังมีซับเสียง นุ่นใหม่เหล็กก็ดูบางๆ เทียบกับมิตซูอาจดูออกแบบไม่สวยทันสมัย แต่คุณภาพวัสดุชิ้นงานและงานประกอบดีกว่า
สวยทั้งคู่..หล่อคนละแบบครับ
Triton ประหยัดกว่า ขนาดไม่ใหญ่ไม่เล็ก แรงแต่นุ่มขับสนุกและสบายมาก ผมชอบTriton
ผมใช้ตัวสปอร์ตอยู่ ผมขับอยู่ตลอดได้14-16โลลิตร ไททรันดีกว่าแค่ทนทานครับ อย่าอวยเกิน
@@mpsudjaichareetam9881พี่ก็อวยเกินเหมือนกันครับ เหมือนไม่ได้ดูคลิปเลย ทั้ง 2 รุ่นมีดีด้อยพอๆ กัน ไม่มีใครที่ดีกว่ากันเกือบทุกด้านอย่างที่ว่ามาครับ
Ford น่าจะดีกว่า แต่ผมเลือก Mitsu นะครับ ใช้มาตลอดครับ
@@mpsudjaichareetam9881 ว่าคนอื่นตัวเองยังอวยไส้แตก อย่าถ่มน้ำลายขึ้นฟ้ารดหน้าตัวเองครับ
ทำไม ทะเลาะกันง่ายจังครับสมัยนี้
ชอบงานภาพมากครับ สุดยอด👍👍👍
ชอบทุกค่าย ยกเว้น อีกุกุ ทั้งชีวิตมี ฟอร์ด นิสสัน ที่อยู่ในใจ
อิกุกึ มันพังงายจัดตอนนี้ 1.9 นี้เฮียแถวบ้านออกมาที่เดียวสี่คัน มาเจอร์งานพี่แกไม่นานพังเข้า 0จน แกบอกอย่าเอา ผมเอาฟอร์ด แกบอกซ่อมแพงนะผมยอมซื้อแพงก็แพง
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับ รีวิวได้ดีมากๆครับ❤❤❤
ด้วยที่ทำงานภาครัฐทำให้มีโอกาศได้ขับรถหลายยี่ห้อ รถทุกคันทุกยี่ห้อดีครับ แต่พอมาตัดสินใจซื้อคือฟอร์ดครับ เพราะขับง่ายช่วงล่างดี เราไม่ได้ซื้อรถมาทำงานหนักต่อเติมแต่งเครื่อง เราเอารถมาขับไปทำงานท่องเที่ยวกับครอบครัว
เห็นด้วยครับ ผมไม่ดัดแปลงรถ ไม่ใช้งานหนัก เน้นสะดวกสบายปลอดภัย เลือกฟอร์ดครับ
แล้วรถกระบะ ผลิตมาเพื่อการพาณิชย์ไม่ใช่หรือครับเพ่.! รถที่หน่วยงานที่คุณขับซื้อแพงกว่าชาวบ้านทั่วไปหลายแสน...ฮ่าาา เสือกเอามาคุย
@@user-sl8os4ng7rแล้วรถกระบะคอกล่ะครับ เพ่ เอาฟอร์ดไปทำสิครับ.!
@@user-cs1nj5rj4yดูเหมือนคุณอ่านไม่เข้าใจนะครับ
@@user-sl8os4ng7r อ๋อ..เน้นบรรทุก ตุ๊กตาหน้ารถ.?
รีวิวละเอียดมากครับ ผมคิดว่าคนที่จะตัดสินใจซื้อรถ ได้อะไรเยอะมาก 🎉🎉
ไปลองขับมิตซู ตัวนี้มาคือบอกเลยว่าชอบมาก ดีไซน์สไตล์ยุโรปอะ เบครคืออย่างแจ๋ว นั่งขับแล้วเหมือนนั่งบนโซฟาที่บ้าน เบาะนิ่มมาก
ราคาไม่แพง และ ความ ทนทึก ซ่อมง่าย ปัญหาน้อย..ต้องยกให้มิตซู ครับ..ความเห็นส่วนตัวครับ..เท่าที่เคยใช้มา ทั้ง 2 ยี้ห้อครับ
ชอบดูรายการนี้ ❤❤❤❤แล้วก็จะจอง 204 HP ด้วย
ford ภายในดูดีกว่า หน้าตาภายนอกโดยรวมก็ถือว่าโอเค สำหรับผมไปทาง ford ครับ mitsubishi น่าตาพวงมาลัยดูเฉยๆ
ดีทั้งคู่ครับ ผมใช้มาหมดแล้ว มิตซูกับนิ่มฟอร์ดก็ขับนิ่ม ช่วงล่าง2รุ่นนี้ก็ดีสุดในตลาดรถในเมืองไทยแหละต่างประเทศ เถียงกันไปเพื่อ
หล่อคันละแบบครับ..ในส่วนตัวผมเทใจให้ฟอร์ดครับ
อยู่ที่จะเลือกแล้วครับ 2 รุ่นนี้ให้ออฟชั่นมาเต็มพอควร ข้อดีข้อเสียต่างกัน กินกันไม่ลง ชอบทั้ง 2 รุ่น ต้องลองขับว่ารุ่นไหนจะตอบโจทย์กับการใช้ในชีวิตประจำวันมากกว่า
อยากได้บอดี้ดีแมค เครื่องรีโว่ ขับสี่ไทรทัน ช่วงล่างฟอร์ด ราคาดีเหมือนนาวาร่า 😂
จัดจนครบเลย
หล่อ สวย ดีทั้งคู่ ต้องดูบรรทัดสุดท้ายตอนแจ้งตัวเลขขอดขายQ on Q กันครับ
ชอบพวงมาลัยไฟฟ้า ของฟอด นอกนั้น คันไหนก็ได้ทั้งคู่❤❤
ผมชอบทั้งคู่ สำหรับผมนะ ฟอร์ดพาครอบครัวไปเที่ยว ไตรตันเอาไว้ลุย มันดีคนละแบบ
อธิบายเข้าใจง่ายดีครับ
มันต้องอย่างนี้ มันส์ !!!!!! 🤟👏👍🔥
เรื่องเบาะหลังรู้สึกแบบผมเลยครับ แต่ฟอร์ดดันงกเข็มขัดปรับระดับได้ และนั่งหลังฟอร์ดนี่เข็มขัดปาดคอเลย
ชอบทั้งสองค่ายส่วนตัวขับฟอร์ดแรฟเตอร์เบ็นซินv6 ขับมัน นุ่ม สมุตที่สุด
สตาร์ทรถเปิดแอร์ระยะไกลได้ ยิ่งเมืองไทยเมืองร้อนโดนใจเลยคับ
ถ้าจะซื้อ เลือกไทรทันครับ แต่รอรุ่นใหม่ ที่มี ระบบช่วยเหลือการขับขี่ที่มากกว่านี้ครับ คันเก่า ไทรทันเบนซิล 2.4 ติดแก๊ส ใช้มา 430000 แล้ว เครื่องยังไม่ต้องทำอะไร เปลี่ยนแค่ของเหลว ไม่กินน้ำมันเครื่อง โชคอัพยังไม่เสีย รถเข้าศูนย์อะไหร่แท้ อัลติส สามแสนกว่าโล เปลี่ยนโชคศูนย์ 2 รอบ 8ต้นไปแล้วครับ แต่เครื่องและ เกียร์ทนเหมือนกันเลยครับ
ตอนนี้ใช้ xlt 2022 ขับดีมากครับ ฟอร์ด รอสิ้นปีนี้ ไปเทิร์น แร๊พเตอร์ครับ เลือกสิ่งที่ดีให้กับตัวเองครับ ผมรักแบร์นอเมริกาและรถยุโรปครับ ความปลอดภัยดีที่สุดครับ
ชอบไฟเลี้ยว แบบหลอดไส้สุดครับ เพราะเวลากระพริบมันสมูธดี
เทียบปอนด์ต่อปอนด์มิตซูบิชิดูดีกว่าสดกว่าม้าเยอะกว่า,รอรุ่นแคปอีกทีครับ
สนใจ Triton 2.4 Auto 4 ประตู ตัว Prime ครับ เทียบกับฟอร์ดแล้วคือตัวไหน สูสีกันมั๊ยครับ
ไม่จำเป็นเสมอไปครับ บางยี่ห่อ ใช้จนเก่ามากๆ ยังใช้ดีและทนไม่ต่างจากโตต้าอยู่เลย เห็นวิ่งบนถนนมากอยู่เลย...
รักพี่เสียดายน้อง ดีทั้งคู่ครับ แต่ต้องเลือก ผมซื้อใช้จริงฟอดร์ครับเพราะเดินทางไกลขับดีมาก แต่อีก3คัน ซื้อให้พี่น้องใช้ในต่างจังหวัดซื้อมิตซูครับ ดูเหมาะในการใช้สมบุกสมบันทนทานดูแลง่ายค่าใช้จ่ายถูกกว่า ใช้ได้นานครับ
ชอบภายนอกฟอรด์ แต่ภายในมิตซู ครับ
การเลือกซื้อรถที่ใช้งานระยะยาวสำหรับใครบางคน เรื่องค่าMantenance ก็เป็นเรื่องสำคัญที่ต้องคำนึงถึงครับ ยิ่งบางพื้นที่ที่อยู่พื้นที่ห่างไกลศูนย์บริการ ความชำนาญของช่างที่จะจบปัญหารถยนต์ที่ใช้งาน อะไหล่ หายากไหม ราคาสูงไหม ล้วนเป็นปัจจัยที่ต้องคำนึงถึง
ชอบไทรทันแอทลีทตัวใหม่มาก ถ้าให้เลือกรอตัวแอทลีทครับ ☺️
ส่วนตัว ผมถูกจริตกับการออกแบบของฟอร์ด แต่อีกใจก็อยากลองเครื่อง 4N16
เครื่องแรงต้องไททันครับ แต่ถ้าชอบแบบขับสบายชิวๆต้องฟอร์ด
ผมใช้ทั้งสองค่าย ข้อดีข้อเสียแตกต่างกัน แล้วแต่กำลังทรัพย์และความชอบของแต่ละคน แต่ส่วนตัวผมชอบขับฟอร์ดมากกว่า เพราะขับมิตซูไกลๆแล้วรู้สึกเมื่อย
ไข่ครับ คิดเหมือนกันเพราะผมมีและขับอยู่ทั่ง 2 ค่ายนี้
มิตซูบิชิขับแล้วล้าๆ น่าจะเพราะต้องคอยประคองพวงมาลัยอยู่ตลอดเวลา
@@user-vq7gb6yc7e พูดเหมือนฟอร์ดมีออโต้ไพลอทงั้นแหละ ไอ้ความเมื่อยล้ามันเกิดจากการจัดท่านั่งกับวัสดุเบาะมากกว่า
@@SKK2PRC3 ความเมื่อยล้าส่วนหนึ่งเกิดมาจากการควบคุมรถ ยิ่งควบคุมมาก ประคองพวงมาลัยมันก็ยิ่งเมื่อนำมาก ฟอร์ดเป็นรถที่พวงมาลัยนิ่งมากแม้เจอถนนไม่ดีก็จะไม่ดึงซ้ายดึงขวา ต่างจากยี่ห้ออื่นถ้าเจอถนนไม่ค่อนเลียบจะดึงซ้ายดึงขวาตลอดทำให้คนขับต้องจับพวงมาลัยตลอด แต่ฟอร์ดเอามือวางไว้เฉยๆมันก็ไม่หนีไปไหน นี่แหละที่มันทำให้คนขับสบายไม่ต่างจากคนนั่งข้างต่างแค่ต้องคอยเลี้ยวรถเท่านั้น
@@SKK2PRC3 ล่าสุดเมื่อวานขับตัว2.0 ขับง่ายขับสบายกว่าตัว2.2อีก
ใช้รถหลายยี้ห้อตอนนี้จบที่มิตซูช่วงล่างดีเครื่องทนเซอร์วิสง่ายอะไหล่ถูก เกือบ5แสนโลแล้วเครื่อง4d56ถ้ามีโอกาสอยากลองตัวใหม่มั่นใจมิตซู❤
ช่วงล่างยังสู้ฟอร์ดไม่ได้นะครับ หลายที่เขาก็เทสให้ดูอยู่
@@commandz3550 ช่วงล่างมันก็ใช้ดี ไม่ได้เอามาวัดกับฟอร์ดแต่ภาพรวมทั้งเครื่องยนต์ช่วงล่างถือว่าใช้ดีเซอร์วิสง่าย อะไหล่ทนและถูก สมรรถนะถือว่าสมบูรณ์
ตัดใจขายไม่ได้ก็เพราะ4d56นี่แหละใชัตั้งแต่ปี2007
@@chatkampholboonchan2846ซ่อมบำรุงง่ายด้วยครับ
@@commandz3550 ไปดูต่างประเทศนะครับ ไทยเอาตัวเริ่มต้นมิตซูไปเทียบตัวรองท็อปฟอร์ด คงเทียบกันได้หรอกครับ
มิตซู บริการ ดีปัญหา แก้ดีกว่าฟอร์ด ท แต่ฟอร์ดครบ ใจก็ต้องดูต่อไป
ฟอร์ดลงตัวที่สุด สง่างามทุกมุมมอง รุ่นใหม่ปัญหาน้อยมาก.เทคโนโลยีล้ำหน้าสุด.ตัดสินใจง่าย
ฮ่าาา ปัญหาน้อยมาก ยังมีปัญหาอีกหรือ.! ฮ่าาา จ้าวตลาด พี่โต พี่นิด พี่ด้า พี่ซู ไม่เห็นเค้ามีปัญหา...ฮ่าาาา
@@user-cs1nj5rj4yพี่โตมีแต่เครื่องกับเกียร์ไม่มีระบบอะไรเลยจะเอาอะไรมาพัง
@@ertdgg230พูดเกินไป5555 เดี๋ยวติ่งโตติ่งสุดิ้น. ที่เค้าบอกว่าฟอร์ดมีปัญหา แต่ปัญหาที่มี ไม่มีในระบบของรุ่นอื่นๆ 555555
@@user-cs1nj5rj4yที่คุณว่ามา..นั่นมันรถเด็กเล่น..คนละเรื่อง
@@user-rh3tc3ug5hระบบเกียร์นี่แหละ ฟอร์ดคอยดี
รีวิวละเอียดดีมากค่ะ ชอบ แต่ขับฟอร์ดมาตลอด ก็แอบเชียร์ฟอร์ดนะ 😁
ยังไงก็ฟอร์ดครับ เท่ ดุดันมากกว่า ถ้าจอดคู่กัน ยังไงผมก็เลือกฟอรดครับ
Rangerหล่อสุดแล้ว
Excellent reviews 😊😊😊❤
สอบถามคุณเบิร์ด หรือคนที่ทราบข้อมูลครับ ตอนนี้fordยกเลิกการทำตลาดตัวเตี้ยแล้วรึป่าวครับ ผมดูหน้าเวบไม่มีแล้ว มีเป็นหัวเดี่ยวขับ4 แล้วก็xl+ยกสูงเลย แล้วเกียร์ธรรมดาก็ไม่มีแล้วตั้งแต่รุ่นxlsขึ้นไป ถ้าจะเอาเกียร์ธรรมดาต้องเล่นxl+ รุ่นxltก็ยกเลิกการทำตลาด เหมือนเน้นขายแค่รุ่นบนๆ
มิซซูเอาจุดขายตัวเองอย่างแพดเดิ้ลชิพออกทำไม ถึงเป็นรุ่นท็อปคนน่าจะยังเลือกฟอร์ดมากกว่า ผมคนใช้รถมิซซูครับ
Triton รอบเครื่องพอกับรีโว่ครับ เพราะอัตราทดเดียวกัน ต่างกันนิดหน่อยที่เฟืองท้าย
ใช้ฟอร์ดปี2006ถึงตอนนี้ก็17ปีแล้ว ก็ยังใช้ได้ดีอยู่
ถ้าตัดสินกันที่ดีไซน์ล้วนๆ ยอมรับว่า ฟอร์ด เหนือกว่ามาก แค่กระจังหน้า ฟอร์ด ก็สวยกว่าละ ถ้าผมเลือกซื้อเพราะความสวยเลือก ฟอร์ด เลย
ชอบทั้งสอง แต่ขอไปไททันครับ ทราบว่าระบบความปลอดภัยการทรงตัวสมุทกว่า เครื่องใหม่ เกียร์ใหม่สมูทกว่า แชสซีใหม่
ในคลิปเขาก็บอกอยู่นะว่าช่วงล่างฟอร์ดนิ่งกว่าขับสบายกว่า
@@user-vq7gb6yc7eสบายกับหนึบ คนละอย่างกันนะครับ ฟอร์ดรถหนักหลุดได้ มิตซู ระบบอัจฉริยะดี ครับ เวลาเลี้ยวระบบช่วยล็อคล้อเเละเเก้อาการให้ ผมไม่รู้ล่ะคุณคิดยังไง เเต่คุณไปดูคลิปต่างประเทศนะครับ ว่ามิตซูมันดีกว่าทุกค่าย มีเเค่ในไทยที่บ้า1.9 มิตซูเค้าขายไป120ประเทศทั่วโลกครับ ฟอร์ตเด่นอยู่เเค่ในไทยกับอเมริกา
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับ
ฟอร์ดไม่ใช่รถที่ประหยัดแต่ยอมรับเรื่องช่วงล่างการขับขี่ ขับขี่ทางไกลนี่ดีเลย ถ้าจะให้เลือก2คันนี่ผมคงจิ้มไปที่ranger sport
คุณเห็นชาวเขา ชาวนา ชาวสวน และวัยรุ่นสร้างตัว ใช้แต่ อีซูซุ โตโยต้า มิตซูบิชิ นับแสนคัน.! คุณจะใช้รถฟอร์ด เรนเจอร์ ซ่อมระเบิดระเบ้อ.! ก็เชิญ.!!!
แต่ถ้าขึ้นเขาเนินลื่นนิดหน่อยอยุ่ตารางบ๊วยเลย
คุณรุ้ได้งัยว่าฟรอด์ไม่ประหยัดน้ำมันผมก็ขับฟรอด์xlt2020คับ14-15โลต่อลิตรไม่เเพ้เจ้าตลาดคับเเล้วฟรอด์ไม่กักระบบความปลอดภัยเหมือเจ้าตลาดคับคุณต้องขับดูก่อนคับ
@@user-cs1nj5rj4yใช้มา7-8ปีไม่เคยซ่อมเลยครับ
ฟอร์ด รถคนรวย อิซูโตต้ารถคนจน เหตุผล ฟอร์อะไหล่แพงซ่อมยาก ไม่เชื่อลองถามช่างดู ส่วนอิซุ ,โตต้า ช่างที่ไหนก็ซ่อมได้อะไหล่ถูกกว่า หาง่ายกว่า เคยใช้ฟอร์ดรุ่นเก่าซ่อมที่อะไหล่ต้องสั่งต้องรอ เครื่องเปาะ ขับอยู่ดีๆเพลาลูกเบี้ยวขาดกลางอากาศ ดีที่ยังคุมรถอยู่เพราะขับแค่80-90 ติดไฟแดงซดนํ้ามันมากขนาดเดินเบา ขายต่อ พ่อค้าโคตรกดราคา บอกว่ารถนี้เขาไม่ค่อยเล่นขายยาก (เป็นคนหสต. เพราะเคยใช้เคยโดนมากับตัว)
รอ Bi turbo , new triton ปีหน้าครับ ขับมันน่าดู
Mitsubishi very good number one ,ford ranger also good number two ,
ฟอร์ดดูดีกว่าทุกมิติ ชอบฟอร์ดมากกว่า แต่เลือกไทรตันดีกว่าครับ
หะ ขออ่านอีกที555555
ต้องเอาตัวwildtark4×2 มาเทียบครับ เห็นความต่างเลยครับ
ไททัน หน้าเหมือนรถโบราณ
ผมชอบฟอร์ดก็ว่าฟอร์ด คนชอบtriton ก็ชอบtritonดีกว่า แล้วแต่จริต
@@armlovebow999กี่ร้อยปีมาแล้วคะที่บอกว่าโบราน..แล้วยุคโบราณเขามีรถแบบนี้แล้วหรอคะ..
ขับจริง รุ้สึก ไททันดีกว่าเยอะครับ แรงตั้งแต่ต้นกลางปลาย ช่วงล่างดี แพ้แค่พวงมาลัย แต่ส่วนตัว เพียงพอแล้วครับ แลกมากับภาระกำลังของรถมหาสานมาก ลองขับเองจะรุ้ที่ผมไม่เกินจริงเลย
ภาระกำลัง 5555
@@p.pond...ต้องพาละ
เครื่องไททันแรงกว่าจริงครับ แต่ช่วงล่างยังเป็นรองฟอร์ดอยู่ และระบบช่วยฟอร์ดทำงานแม่นยำกว่า
พวงมาลัยก็ไม่ได้แย่ ของฟอร์ดก็ใช่ว่าจะดีความเร็วสูงกลับหวิวๆ
@@plapla4262 ถ้าของฟอร์ดยังหวิวของยี่ห้ออื่นคงไม่ต้องพูดถึงแล้วครับ
ชอบฟอร์ดนะครับ แต่ขอซื้อมิสซูดีกว่า
ให้โตโย ทำเครื่องเล็กเท่าford คับ แล้วน้ำหนักเท่ากัน พวกมาลัยไฟฟ้า วาวน้ำเท่ากัน ทั้งเครื่องกับเกียรความร้อนเท่ากัน Ford ทนกว่าเยอะคับ แล้วเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเท่ากันที่15000โล ตั้งแต่ป้ายแดง ลองทำตามที่บอกคับ ford ทนสุดคับ เท่าที่ใช้มานะคับ เกียรford ความร้อนสูงมากคับ กับเครื่องยนต์ ต้องเสนอford ทำให้ความร้อนลงมาก่อนคัข
วิศวกรโตโยต้าเขาคิดรอบคอบกว่าฟอร์ดไงครับเขาถึงไม่ทำแบบฟอร์ด
พี่โตคิดมาแล้วครับ
ชอบทั้ง คู่ครับแต่4ประตูแพงเกินไป ถ้าแบบแคป ยกสูงไทตันมา รอดูราคา ตัวไหนถูกสุดผมจะเลือกตัวนั้น
เอาตรงๆฟอร์ดเจนนี้ก็ไม่ได้สวยหล่อขนาดนั้น หน้าแปลกพอกันแต่มิติดูลงตัว option ให้มาดูไฮเทคน่าใช้กว่านิดๆ ระบบเยอะกว่า ลุ้นเสี่ยงกว่า อัตราสิ้นเปลืองกินกว่าอยู่แล้ว รถหนักกว่า ส่วนไททั่น ขายวัสดุ เครื่องแรง ช่วงล่าง ดีประหยัดทนคุ้ม ระบบน้อย
triton เครืองลงตัวกว่าน้ำหนักรถและcc ford โดยรวมดูดีกว่า หน้าตาและการออกแบบ
ใจผมอยากได้เรนเจอร์ สปอร์ตมากๆ แต่สุดท้ายแล้วได้รีโว่2.4มาครับ แต่ละค่ายมีดีมีเสียแตกต่างกันครับ
ผมก็ชอบเครื่องโตโยต้ามาก แต่ผมไม่ชอบช่วงล่างมันมากเหมือนกัน ทนแรง แต่มันแก้ปัญหาช่วงล่างไม่ได้ซักที
อยากให้รีวิวตัวพามออโต้เเบบละเอียดมากๆครับ รอชมอยู่ครับ
สองรุ่นนี้สเปคใกล้เคียงกันมาก อยู่ที่คนซื้อว่าชอบแนวไหน
สวยทั้งคุ่ครับ ชอบแบบไหน ซื้อตามใจตัวเองครับ
ถ้าจะซื้อตอนนี้นะ ได้ลองขับมาแล้วแทบทุกยี่ห้อ ฟอรดเท่านั้น...พวงมาลัยไฟฟ้ามันเยี่ยมที่สุดเเล้ว...สบาย..ผ่อนคลายสุดๆ เรื่องซ่อม...เอาไว้ทีหลัง
รถมันไม่ได้พังกันง่ายๆผมเลยไม่กลัว จนใช้มา8ปียังไม่ได้ซ่อม สุดท้ายทนหรือไม่อยู่ที่คนขับ
@@user-vq7gb6yc7eเหอะ 8ปีนี่นับตอนโดนเรียกคืนเรื่องเกียร์ป่าวครับ555
@@user-wb5jh6tn6e ไม่เคยโดนเรียกคืนครับ
@@user-wb5jh6tn6e แล้วรถคุณเกียร์เป็นอะไรเขาถึงเรียกเข้าไปเรื่องเกียร์ครับ
อยากให้เอากระบะมิตซู ไปลุยทางจริง แบบให้เห็นกันไปเลย ที่ห้วยคอกหมู จังหวัดราชบุรี คับ จุดชมวิว ❤❤❤❤
ห้วยคอกหมูอย่านับเลยครับ
ความสวยหล่อ เรนเจอร์นำขาด แต่ใช้งานทนทาน สบายใจ ระบบไฟ ไม่รวน เรื่องความร้อน เหมือนฟอร์ด แต่น้ำดันนี้ ไม่รู้ไททันแก้หรือยัง จากตัวเก่า
ส่วนตัวผมนะครับ..ผมชอบเบรคมือ.แบบไทรทัน
มิตซู แรงม้า แรงบิด ซีซีมากกว่าในราคาใกล้กัน แต่ประหยัดน้ำมันมากกว่าเฉย เลือกมิตซู
มิตซูบิชิได้กี่โลลิตรครับ และฟอร์ดได้กี่โลลิตรที่ว่ามิตซูฯประหยัดกว่า เพราะมีคนที่เขาใช้ทั้ง2ยี่ห้อบอกว่าฟอร์ดประหยัดกว่า
@@user-vq7gb6yc7e ในคลิปนี้เขาก็มีทดสอบเปรียบเทียบให้ดูว่ามิตซูประหยัดกว่า ไม่ได้ดูเหรอ
@@user-wx6hx3dk5i ก็การขับขี่มันไม่เหมือนกันไงครับ และที่เติมกลับนี่คิดว่ามันตัดเท่ากันไหมครับก็ไม่ ฉนั้นมันมีตัวแปลเข้ามาเยอะ ชัวร์สุดคือขับให้หมดถังเวลาเติมกลับครึ่งลิตรที่ตัดไม่ตรงกันแทบจะไม่มีผลต่อการคำนวน
ทำไม มิตซูบิชิคันนี้ ใช้ป้ายทะเบียน รย.3 (บรรทุก) ตัวรถเป็น4ประตูไม่ใช้หรือ ต้อง(รย.1) ดิ ใส่ทะเบียนผิดมั้ย
น่าสนใจทั้งคู่ครับ แต่ถ้าเลือกได้อยากลองเครื่อง 4N16 😊😊😊
รอตัวไบเทอโบ
คุณมาถูกทางแล้วครับ
ความประหยัดพอๆกันแหละ อยู่ที่เท้าคนด้วย ไปดูรุ่นล่างของไททันดิสงสารเซลล์ ไม่ทีอะไรที่น่าจุงใจซื้อสักอย่างกับเงินที่จ่ายไป ไททันเหมือนจะขายแต่ตัวรองท็อปกับรุ่นท็อปอย่างเดียวเลย นี่ดูรีวิวรถมาเป็นอาทิตย์แล้ว สรุปฟอร์ดจบกว่าสำหรับเงินที่จ่ายไป
ชอบการรีวิวครับ ชอบไททันครับ
อยากเห็นไทรตันกับดีแม็ค1.9เทียบกันอัตราประหยัดน้ำมันครัย
อยากดูแบบหลายๆเกรดครับ โดยเฉพาะตัวเตี้ย
ALL NEW TRITON (ULTRA) มีถุงลมนิรภัย 7 ลูกนะครับ
ความทนทานค่ายญี่ปุ่นทนทานกว่าเห็นๆ(เช่นโตโย,อีซูซุ,มิตซู,นิสสัน) แต่ฟอร์ดต้องเรียกรถคืนเพื่อตรวจสอบอีกแล้ว เพราะเขารีบทำออกมาขายรีบไปหน่อยแต่ก็สวยดีอย่าน้อยใจนะ คนชอบชอบไม่เหมือนกัน จะว่าค่ายนั้นไม่ดีมันก็ไม่ใช่ เอาเป็นว่าดีใครดีมัน ส่วนตัวผมใช้มิตซู 10ปี4แสนโล ยังอึดถึกอยู่เลย มิตซูรอบนี้ตัวใหม่ประหยัดมากขึ้นเยอะ👍 ชอบใครชอบมันนะครับ เราไม่ขิงค่ายอื่นอยู่แล้ว
ใช้งานได้ดีพอๆกัน แต่ถ้าเป็นมือใหม่ ผมว่าฟร์อดน่าจะเหมาะกว่า
เพราะฟอร์ดจะขับง่ายขับสบายกว่า
ฟอร์ดช่วงหลังขายดี อะไหล่หาง่ายขึ้นเยอะ ถ้าเทียบราคามิสซูตัวนี้ ฟอร์ดสปอตเพิ่มเงินไปอีกไม่กี่หมื่น ได้ตัว4×4เลยน่ะ คุ้มค่ากว่าเยอะ
คนรู้จริงจะบอกแบบนี้แต่ถ้าพวกไม่รู้ตจริงจะบอกฟอดซ่อมยากอะไหล่หายากแพงอย่างงั้นอย่างงี้อะไหล่หลายๆตัวอย่างพวกรุ่นเก่าๆเนี่ยพาทมันทำจากโรงงานไทยหมดแล้วถูกและก็หาง่ายมันไม่ได้ซ่อมยากไรเหมือนที่คนเข้าใจกัน
ฟร์อดใส่ออฟชั่นมาเพียบครับ ดีกว่าเจ้าตลาดด้วยที่มัวล้อคออฟชั่น เห็นว่ายอดขายดีเกิน รอลุ้นฟอร์ดขึ้นที่1ล่ะตอนนี้ คอยดูเจ้าตลาดมันดิ้นกัน
ตอนนี้อะใหล่เริ่มหาง่ายนะครับ ฟร์อด เทียบช่วงล่าง เช่น ปีกนก กันชัก เป็นต้น ตัวต่อตัว กับเจ้าตลาด
มิตซูขายอะไหล่ไม่ค่อยดีเพาะรถมันไม่ค่อยเสียเย๊อะ
@@user-zm7fw6mh4k ที่มันใม่ค่อยเสียเพราะซื้อมาจอดใม่ค่อยกล้าใช้ กลัวมันพังนอนอู่เพราะรออะใหล่นาน 🤣
ไทรทันถือว่าประหยัดอย่างไม่น่าเชื่อ มาครั้งนี้ดีเลยครับ
รถทุกยี่ห้อ มีจุดดีจุดด้อย ที่แตกต่างกัน อยู่ที่ใจคนซื้อชอบแบรนด์ไหน
น้ำหนักตัวรถเปล่า หน้ากว้างยางต่างกันมากมั้ยครับ? ถ้ามากก็มีผลต่ออัตราสิ้นเปลืองครับ
ส่วนตัวผมชอบมิตซูค่าMaintenanceถูกกว่าฟรอด
ส่วนตัวผมชอบฟอร์ดมากครับ
ฟอร์ด👉FORD ทั้ง❤💋❤️ เท่ดุดันของแต่งเยอะแต่งในสไตล์เราสวยที่สุดแล้ว
ใช้มาแล้ว2รุ่น คันที่3 คงเป็นมิตซูบิชิ เหมือนเดิมครับ
ฟอร์ดมีข้อเสียอะไรบ้างไหมครับ
วัสดุมิตซูแน่นกว่าดีกว่านะคับไม่เชื่อลองเอา พารามิเตอร์เกจเเรคเตอร์มาจิ้มวัดดูคับ ฟอดออกแบบสวยแต่วัสดุด้อยกว่ามากๆนะ มิตซูทำวัสดุเหมือนค่ายมาสด้า ดีเต็ม ส่วนความสวยแล้วแต่คน ผมเลือกมิตซูเพราะเครื่องกับเกียร์ทนอึดมากๆ แค่ไปตายที่ศูนย์บางที่งี่เง่าเต่าตุ่นกับลุกค้าเกินไป แต่บางที่จบสวย ิซื้อรถมาใช้ อย่าติดที่สวยนะคับ
อันนี้เห็นค้าน คนในวงโรงงานการรู้ดี ของฝรั่งแก่วงจริง
ถ้าวิ่งยาวๆ และเร็วๆ นุ่ม หนึบ แน่น มีให้ทุกรุ่นกับรถฟอร์ด (เทียบในรุ่นเดียวกัน ราคาใกล้เคียงกัน) และพวงมาลัยนิ่ง ง่ายต่อการควบคุม จึงทำให้เหนื่อยน้อยกว่า ครับ
ผมขาย มิตซู แล้วไปซื้อฟอร์ด ตามความชอบครับ มีดีคนล่ะแบบ
กระบะทำไมประหยัดเท่า ECo Car เลย สุดยอดครับ
Sport 4×4 โคตรคุ้ม บวกแพ็คนี้ ช่วงล่างความนิ่งต้องให้ F ยิ่งความเร็วสูงรถนิ่งกว่าความเร็วต่ำ ผมยังงว่าทำไมมิตซูไม่ให้ครูซคอนโครกับกระจกตัดแสง รถราคานี้ควรจะให้มา
จริงครับ แล้วควบคุมความเร็วที่ฟอร์ดให้ดันเป็นแบบแปรผันอีก ไทรทันน่าจะจมที่ 4😂
งงเลยไทรทันดันตัดครูชคอนโทรลออกหมดเหลื่อไว้แค่ตัวขับ4เท่านั้น😢🤔
เป็นมุขไว้ใส่mc
อันนี้งงเลย ความเร็วต่ำฟอร์ดจะไม่ค่อยนิ่ง แต่พอ100+ ทั้งนิ่งทั้งนิ่ม งงกับฟอร์ดมันทำวิธีไหน
ถ้าพูดถึงมิติและเทคโนโลยีหอร์ดดูเหนือกว่าแต่ถ้าชื้อเลือกมิตชูบิชิ
Пікірлер: 776
แก้ไขข้อมูล TRITON ULTRA มีถุงลม 7 ตำแหน่ง มากกว่า RANGER SPORT ครับผม
@bomwisetphoemphon2991
10 ай бұрын
พี่ครับ ผมรู้สึกว่าหลังๆมาเสียงเบาไปหน่อยนะครับ
@hextalife1301
10 ай бұрын
อยากให้รีวิวเทียบระหว่าง Sport รุ่น4x4 กับ triton 4x4 ครับ🙏
@user-mq5rd1br3t
10 ай бұрын
ครับน้า ผิดพลาดกันได้
@rutchaphon1279
10 ай бұрын
ไทรทันมีระบบช่วยขับขี่ Active Yaw Control รึป่าวครับตัวนี้
@vietcuonghuynh8420
7 ай бұрын
Về Việt Nam giá cao hơn nhiều
ขับไทรทัน4x4ตัวท๊อปอยู่ แต่รวมๆแล้วฟอร์ดเหนือกว่า แต่ถ้าซื้อใหม่ขับ2เลือกฟอร์ด ขับ4ยังไงก้เลือกมิตซูเพราะมีฟลูไทม
ผมคนนึงครับที่ไม่ชอบเส้นสายเยอะ ผมว่าฟอร์ดทำมาลงตัวสวยดูดีมากครับ ไฟหน้า และไฟท้าย Ford ดูดีกว่า #ความชอบของผมนะ และกระจังหน้ามิตซูไม่ใช่สเปคผมเลย แต่ก็ไม่ได้ว่า Mitsubishi ไม่สวยนะ คือมันสวยกันคนละแบบอ่ะ❤❤❤
คันเก่าไทรทัน2012 เคยมีโอกาสเซฟชีวิตครอบครัวผมไว้ เจนนี้ผมก็ยังมั่นใจไทรทันเช่นเคย
@user-zm5mq6zz9p
10 ай бұрын
ฟอร์ดก็เคยรักษาชีวิตครอบครัวผมเช่นกันเจนนี้ ผมก็มั่นใจฟอร์ด
@Politic9928
10 ай бұрын
เกิดเหตุฉุกเฉินไม่คาดฝันไทรทันเบรคดีจริงไว้ใจได้ ทำให้ทุกชีวิตบนรถรอดมาได้
@winner8263
10 ай бұрын
ระบบเบรคบอกเลยมิตซูดีมาก
@chatchawanphonsornchatchaw140
9 ай бұрын
จริงครับปมก็ใช้ 2012 เคยเบรกกระทันหัน ที่ 140 แบบกดทีเดียวยกไม่ได้ บอกเลยไม่มีปัดจริง
ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะคะ นี้คือ2ตัวที่ดูไว้ คลิปนี้ทำให้เรามั้นใจขึ้นเยอะเลย ขอบคุณจริงๆ
ออฟชั่นฟอร์ดดีกว่า..แต่ความชอบแลัวแต่ปัจเจกชน
จับมวยได้ถูกคู่มากเลยครับ กำลังดูทั้งสองแบบอยู่เลย
รีวิวรถได้ดีมากครับ ผู้ชมได้รับข้อมูลจริง สามารถพิจารณาได้จากการทดสอบจริงครับ ผมมองอยู่สองยี่ห้อนี้ครับ ในการตัดสินใจซื้อรถใช้เอง พร้อมแนะนำญาติๆได้ครับ
ในฐานะผู้ใช้งานจริง มีปาเจ2016 ไตรตั้น2018 และ ฟอร์ด ไวแทรก เน็กเจน4x4 2022 ข้อเปรียบเทียบวัสดุภายของฟอร์ดก๊องแก๊งมาก เปราะบางวางขวดน้ำประตูข้างก็เป็นรอย งานประกอบก็ไม่เนียบ ไม่สมราคา เบาะคนขับนั่งไม่สบาย ยิ่งวันฝนตกป๊องแป๊งๆๆตลอดทาง... โดยรวมเทใจให้มิตซูมากกว่า...
@_PNCiL
10 ай бұрын
จริงครับ ฟอร์ดออกแบบสวยแต่วัสดุลดเกรดจากตัวเก่า หลังคารุ่นเก่ายังมีซับเสียง นุ่นใหม่เหล็กก็ดูบางๆ เทียบกับมิตซูอาจดูออกแบบไม่สวยทันสมัย แต่คุณภาพวัสดุชิ้นงานและงานประกอบดีกว่า
สวยทั้งคู่..หล่อคนละแบบครับ
Triton ประหยัดกว่า ขนาดไม่ใหญ่ไม่เล็ก แรงแต่นุ่มขับสนุกและสบายมาก ผมชอบTriton
@mpsudjaichareetam9881
10 ай бұрын
ผมใช้ตัวสปอร์ตอยู่ ผมขับอยู่ตลอดได้14-16โลลิตร ไททรันดีกว่าแค่ทนทานครับ อย่าอวยเกิน
@user-ph5dm6kq5g
10 ай бұрын
@@mpsudjaichareetam9881พี่ก็อวยเกินเหมือนกันครับ เหมือนไม่ได้ดูคลิปเลย ทั้ง 2 รุ่นมีดีด้อยพอๆ กัน ไม่มีใครที่ดีกว่ากันเกือบทุกด้านอย่างที่ว่ามาครับ
@offbadman
10 ай бұрын
Ford น่าจะดีกว่า แต่ผมเลือก Mitsu นะครับ ใช้มาตลอดครับ
@nan8890
10 ай бұрын
@@mpsudjaichareetam9881 ว่าคนอื่นตัวเองยังอวยไส้แตก อย่าถ่มน้ำลายขึ้นฟ้ารดหน้าตัวเองครับ
@user-qd2jx6ix5n
10 ай бұрын
ทำไม ทะเลาะกันง่ายจังครับสมัยนี้
ชอบงานภาพมากครับ สุดยอด👍👍👍
ชอบทุกค่าย ยกเว้น อีกุกุ ทั้งชีวิตมี ฟอร์ด นิสสัน ที่อยู่ในใจ
@user-jk4dx3tt4k
10 ай бұрын
อิกุกึ มันพังงายจัดตอนนี้ 1.9 นี้เฮียแถวบ้านออกมาที่เดียวสี่คัน มาเจอร์งานพี่แกไม่นานพังเข้า 0จน แกบอกอย่าเอา ผมเอาฟอร์ด แกบอกซ่อมแพงนะผมยอมซื้อแพงก็แพง
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับ รีวิวได้ดีมากๆครับ❤❤❤
ด้วยที่ทำงานภาครัฐทำให้มีโอกาศได้ขับรถหลายยี่ห้อ รถทุกคันทุกยี่ห้อดีครับ แต่พอมาตัดสินใจซื้อคือฟอร์ดครับ เพราะขับง่ายช่วงล่างดี เราไม่ได้ซื้อรถมาทำงานหนักต่อเติมแต่งเครื่อง เราเอารถมาขับไปทำงานท่องเที่ยวกับครอบครัว
@user-sl8os4ng7r
10 ай бұрын
เห็นด้วยครับ ผมไม่ดัดแปลงรถ ไม่ใช้งานหนัก เน้นสะดวกสบายปลอดภัย เลือกฟอร์ดครับ
@user-cs1nj5rj4y
10 ай бұрын
แล้วรถกระบะ ผลิตมาเพื่อการพาณิชย์ไม่ใช่หรือครับเพ่.! รถที่หน่วยงานที่คุณขับซื้อแพงกว่าชาวบ้านทั่วไปหลายแสน...ฮ่าาา เสือกเอามาคุย
@user-cs1nj5rj4y
10 ай бұрын
@@user-sl8os4ng7rแล้วรถกระบะคอกล่ะครับ เพ่ เอาฟอร์ดไปทำสิครับ.!
@sixteenapril5486
10 ай бұрын
@@user-cs1nj5rj4yดูเหมือนคุณอ่านไม่เข้าใจนะครับ
@user-cs1nj5rj4y
10 ай бұрын
@@user-sl8os4ng7r อ๋อ..เน้นบรรทุก ตุ๊กตาหน้ารถ.?
รีวิวละเอียดมากครับ ผมคิดว่าคนที่จะตัดสินใจซื้อรถ ได้อะไรเยอะมาก 🎉🎉
ไปลองขับมิตซู ตัวนี้มาคือบอกเลยว่าชอบมาก ดีไซน์สไตล์ยุโรปอะ เบครคืออย่างแจ๋ว นั่งขับแล้วเหมือนนั่งบนโซฟาที่บ้าน เบาะนิ่มมาก
ราคาไม่แพง และ ความ ทนทึก ซ่อมง่าย ปัญหาน้อย..ต้องยกให้มิตซู ครับ..ความเห็นส่วนตัวครับ..เท่าที่เคยใช้มา ทั้ง 2 ยี้ห้อครับ
ชอบดูรายการนี้ ❤❤❤❤แล้วก็จะจอง 204 HP ด้วย
ford ภายในดูดีกว่า หน้าตาภายนอกโดยรวมก็ถือว่าโอเค สำหรับผมไปทาง ford ครับ mitsubishi น่าตาพวงมาลัยดูเฉยๆ
ดีทั้งคู่ครับ ผมใช้มาหมดแล้ว มิตซูกับนิ่มฟอร์ดก็ขับนิ่ม ช่วงล่าง2รุ่นนี้ก็ดีสุดในตลาดรถในเมืองไทยแหละต่างประเทศ เถียงกันไปเพื่อ
หล่อคันละแบบครับ..ในส่วนตัวผมเทใจให้ฟอร์ดครับ
อยู่ที่จะเลือกแล้วครับ 2 รุ่นนี้ให้ออฟชั่นมาเต็มพอควร ข้อดีข้อเสียต่างกัน กินกันไม่ลง ชอบทั้ง 2 รุ่น ต้องลองขับว่ารุ่นไหนจะตอบโจทย์กับการใช้ในชีวิตประจำวันมากกว่า
อยากได้บอดี้ดีแมค เครื่องรีโว่ ขับสี่ไทรทัน ช่วงล่างฟอร์ด ราคาดีเหมือนนาวาร่า 😂
@palmycr7750
3 ай бұрын
จัดจนครบเลย
หล่อ สวย ดีทั้งคู่ ต้องดูบรรทัดสุดท้ายตอนแจ้งตัวเลขขอดขายQ on Q กันครับ
ชอบพวงมาลัยไฟฟ้า ของฟอด นอกนั้น คันไหนก็ได้ทั้งคู่❤❤
ผมชอบทั้งคู่ สำหรับผมนะ ฟอร์ดพาครอบครัวไปเที่ยว ไตรตันเอาไว้ลุย มันดีคนละแบบ
อธิบายเข้าใจง่ายดีครับ
มันต้องอย่างนี้ มันส์ !!!!!! 🤟👏👍🔥
เรื่องเบาะหลังรู้สึกแบบผมเลยครับ แต่ฟอร์ดดันงกเข็มขัดปรับระดับได้ และนั่งหลังฟอร์ดนี่เข็มขัดปาดคอเลย
ชอบทั้งสองค่ายส่วนตัวขับฟอร์ดแรฟเตอร์เบ็นซินv6 ขับมัน นุ่ม สมุตที่สุด
สตาร์ทรถเปิดแอร์ระยะไกลได้ ยิ่งเมืองไทยเมืองร้อนโดนใจเลยคับ
ถ้าจะซื้อ เลือกไทรทันครับ แต่รอรุ่นใหม่ ที่มี ระบบช่วยเหลือการขับขี่ที่มากกว่านี้ครับ คันเก่า ไทรทันเบนซิล 2.4 ติดแก๊ส ใช้มา 430000 แล้ว เครื่องยังไม่ต้องทำอะไร เปลี่ยนแค่ของเหลว ไม่กินน้ำมันเครื่อง โชคอัพยังไม่เสีย รถเข้าศูนย์อะไหร่แท้ อัลติส สามแสนกว่าโล เปลี่ยนโชคศูนย์ 2 รอบ 8ต้นไปแล้วครับ แต่เครื่องและ เกียร์ทนเหมือนกันเลยครับ
ตอนนี้ใช้ xlt 2022 ขับดีมากครับ ฟอร์ด รอสิ้นปีนี้ ไปเทิร์น แร๊พเตอร์ครับ เลือกสิ่งที่ดีให้กับตัวเองครับ ผมรักแบร์นอเมริกาและรถยุโรปครับ ความปลอดภัยดีที่สุดครับ
ชอบไฟเลี้ยว แบบหลอดไส้สุดครับ เพราะเวลากระพริบมันสมูธดี
เทียบปอนด์ต่อปอนด์มิตซูบิชิดูดีกว่าสดกว่าม้าเยอะกว่า,รอรุ่นแคปอีกทีครับ
สนใจ Triton 2.4 Auto 4 ประตู ตัว Prime ครับ เทียบกับฟอร์ดแล้วคือตัวไหน สูสีกันมั๊ยครับ
ไม่จำเป็นเสมอไปครับ บางยี่ห่อ ใช้จนเก่ามากๆ ยังใช้ดีและทนไม่ต่างจากโตต้าอยู่เลย เห็นวิ่งบนถนนมากอยู่เลย...
รักพี่เสียดายน้อง ดีทั้งคู่ครับ แต่ต้องเลือก ผมซื้อใช้จริงฟอดร์ครับเพราะเดินทางไกลขับดีมาก แต่อีก3คัน ซื้อให้พี่น้องใช้ในต่างจังหวัดซื้อมิตซูครับ ดูเหมาะในการใช้สมบุกสมบันทนทานดูแลง่ายค่าใช้จ่ายถูกกว่า ใช้ได้นานครับ
ชอบภายนอกฟอรด์ แต่ภายในมิตซู ครับ
การเลือกซื้อรถที่ใช้งานระยะยาวสำหรับใครบางคน เรื่องค่าMantenance ก็เป็นเรื่องสำคัญที่ต้องคำนึงถึงครับ ยิ่งบางพื้นที่ที่อยู่พื้นที่ห่างไกลศูนย์บริการ ความชำนาญของช่างที่จะจบปัญหารถยนต์ที่ใช้งาน อะไหล่ หายากไหม ราคาสูงไหม ล้วนเป็นปัจจัยที่ต้องคำนึงถึง
ชอบไทรทันแอทลีทตัวใหม่มาก ถ้าให้เลือกรอตัวแอทลีทครับ ☺️
ส่วนตัว ผมถูกจริตกับการออกแบบของฟอร์ด แต่อีกใจก็อยากลองเครื่อง 4N16
@user-vq7gb6yc7e
10 ай бұрын
เครื่องแรงต้องไททันครับ แต่ถ้าชอบแบบขับสบายชิวๆต้องฟอร์ด
ผมใช้ทั้งสองค่าย ข้อดีข้อเสียแตกต่างกัน แล้วแต่กำลังทรัพย์และความชอบของแต่ละคน แต่ส่วนตัวผมชอบขับฟอร์ดมากกว่า เพราะขับมิตซูไกลๆแล้วรู้สึกเมื่อย
@user-wr8cb1yj3v
10 ай бұрын
ไข่ครับ คิดเหมือนกันเพราะผมมีและขับอยู่ทั่ง 2 ค่ายนี้
@user-vq7gb6yc7e
10 ай бұрын
มิตซูบิชิขับแล้วล้าๆ น่าจะเพราะต้องคอยประคองพวงมาลัยอยู่ตลอดเวลา
@SKK2PRC3
10 ай бұрын
@@user-vq7gb6yc7e พูดเหมือนฟอร์ดมีออโต้ไพลอทงั้นแหละ ไอ้ความเมื่อยล้ามันเกิดจากการจัดท่านั่งกับวัสดุเบาะมากกว่า
@user-vq7gb6yc7e
10 ай бұрын
@@SKK2PRC3 ความเมื่อยล้าส่วนหนึ่งเกิดมาจากการควบคุมรถ ยิ่งควบคุมมาก ประคองพวงมาลัยมันก็ยิ่งเมื่อนำมาก ฟอร์ดเป็นรถที่พวงมาลัยนิ่งมากแม้เจอถนนไม่ดีก็จะไม่ดึงซ้ายดึงขวา ต่างจากยี่ห้ออื่นถ้าเจอถนนไม่ค่อนเลียบจะดึงซ้ายดึงขวาตลอดทำให้คนขับต้องจับพวงมาลัยตลอด แต่ฟอร์ดเอามือวางไว้เฉยๆมันก็ไม่หนีไปไหน นี่แหละที่มันทำให้คนขับสบายไม่ต่างจากคนนั่งข้างต่างแค่ต้องคอยเลี้ยวรถเท่านั้น
@user-vq7gb6yc7e
10 ай бұрын
@@SKK2PRC3 ล่าสุดเมื่อวานขับตัว2.0 ขับง่ายขับสบายกว่าตัว2.2อีก
ใช้รถหลายยี้ห้อตอนนี้จบที่มิตซูช่วงล่างดีเครื่องทนเซอร์วิสง่ายอะไหล่ถูก เกือบ5แสนโลแล้วเครื่อง4d56ถ้ามีโอกาสอยากลองตัวใหม่มั่นใจมิตซู❤
@commandz3550
10 ай бұрын
ช่วงล่างยังสู้ฟอร์ดไม่ได้นะครับ หลายที่เขาก็เทสให้ดูอยู่
@winner8263
9 ай бұрын
@@commandz3550 ช่วงล่างมันก็ใช้ดี ไม่ได้เอามาวัดกับฟอร์ดแต่ภาพรวมทั้งเครื่องยนต์ช่วงล่างถือว่าใช้ดีเซอร์วิสง่าย อะไหล่ทนและถูก สมรรถนะถือว่าสมบูรณ์
@chatkampholboonchan2846
8 ай бұрын
ตัดใจขายไม่ได้ก็เพราะ4d56นี่แหละใชัตั้งแต่ปี2007
@Politic9928
8 ай бұрын
@@chatkampholboonchan2846ซ่อมบำรุงง่ายด้วยครับ
@user-wb5jh6tn6e
7 ай бұрын
@@commandz3550 ไปดูต่างประเทศนะครับ ไทยเอาตัวเริ่มต้นมิตซูไปเทียบตัวรองท็อปฟอร์ด คงเทียบกันได้หรอกครับ
มิตซู บริการ ดีปัญหา แก้ดีกว่าฟอร์ด ท แต่ฟอร์ดครบ ใจก็ต้องดูต่อไป
ฟอร์ดลงตัวที่สุด สง่างามทุกมุมมอง รุ่นใหม่ปัญหาน้อยมาก.เทคโนโลยีล้ำหน้าสุด.ตัดสินใจง่าย
@user-cs1nj5rj4y
10 ай бұрын
ฮ่าาา ปัญหาน้อยมาก ยังมีปัญหาอีกหรือ.! ฮ่าาา จ้าวตลาด พี่โต พี่นิด พี่ด้า พี่ซู ไม่เห็นเค้ามีปัญหา...ฮ่าาาา
@ertdgg230
10 ай бұрын
@@user-cs1nj5rj4yพี่โตมีแต่เครื่องกับเกียร์ไม่มีระบบอะไรเลยจะเอาอะไรมาพัง
@user-rh3tc3ug5h
10 ай бұрын
@@ertdgg230พูดเกินไป5555 เดี๋ยวติ่งโตติ่งสุดิ้น. ที่เค้าบอกว่าฟอร์ดมีปัญหา แต่ปัญหาที่มี ไม่มีในระบบของรุ่นอื่นๆ 555555
@user-rn3uh4om7l
10 ай бұрын
@@user-cs1nj5rj4yที่คุณว่ามา..นั่นมันรถเด็กเล่น..คนละเรื่อง
@user-bd9pt8fi5i
10 ай бұрын
@@user-rh3tc3ug5hระบบเกียร์นี่แหละ ฟอร์ดคอยดี
รีวิวละเอียดดีมากค่ะ ชอบ แต่ขับฟอร์ดมาตลอด ก็แอบเชียร์ฟอร์ดนะ 😁
ยังไงก็ฟอร์ดครับ เท่ ดุดันมากกว่า ถ้าจอดคู่กัน ยังไงผมก็เลือกฟอรดครับ
Rangerหล่อสุดแล้ว
Excellent reviews 😊😊😊❤
สอบถามคุณเบิร์ด หรือคนที่ทราบข้อมูลครับ ตอนนี้fordยกเลิกการทำตลาดตัวเตี้ยแล้วรึป่าวครับ ผมดูหน้าเวบไม่มีแล้ว มีเป็นหัวเดี่ยวขับ4 แล้วก็xl+ยกสูงเลย แล้วเกียร์ธรรมดาก็ไม่มีแล้วตั้งแต่รุ่นxlsขึ้นไป ถ้าจะเอาเกียร์ธรรมดาต้องเล่นxl+ รุ่นxltก็ยกเลิกการทำตลาด เหมือนเน้นขายแค่รุ่นบนๆ
มิซซูเอาจุดขายตัวเองอย่างแพดเดิ้ลชิพออกทำไม ถึงเป็นรุ่นท็อปคนน่าจะยังเลือกฟอร์ดมากกว่า ผมคนใช้รถมิซซูครับ
Triton รอบเครื่องพอกับรีโว่ครับ เพราะอัตราทดเดียวกัน ต่างกันนิดหน่อยที่เฟืองท้าย
ใช้ฟอร์ดปี2006ถึงตอนนี้ก็17ปีแล้ว ก็ยังใช้ได้ดีอยู่
ถ้าตัดสินกันที่ดีไซน์ล้วนๆ ยอมรับว่า ฟอร์ด เหนือกว่ามาก แค่กระจังหน้า ฟอร์ด ก็สวยกว่าละ ถ้าผมเลือกซื้อเพราะความสวยเลือก ฟอร์ด เลย
ชอบทั้งสอง แต่ขอไปไททันครับ ทราบว่าระบบความปลอดภัยการทรงตัวสมุทกว่า เครื่องใหม่ เกียร์ใหม่สมูทกว่า แชสซีใหม่
@user-vq7gb6yc7e
10 ай бұрын
ในคลิปเขาก็บอกอยู่นะว่าช่วงล่างฟอร์ดนิ่งกว่าขับสบายกว่า
@user-wb5jh6tn6e
7 ай бұрын
@@user-vq7gb6yc7eสบายกับหนึบ คนละอย่างกันนะครับ ฟอร์ดรถหนักหลุดได้ มิตซู ระบบอัจฉริยะดี ครับ เวลาเลี้ยวระบบช่วยล็อคล้อเเละเเก้อาการให้ ผมไม่รู้ล่ะคุณคิดยังไง เเต่คุณไปดูคลิปต่างประเทศนะครับ ว่ามิตซูมันดีกว่าทุกค่าย มีเเค่ในไทยที่บ้า1.9 มิตซูเค้าขายไป120ประเทศทั่วโลกครับ ฟอร์ตเด่นอยู่เเค่ในไทยกับอเมริกา
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับ
ฟอร์ดไม่ใช่รถที่ประหยัดแต่ยอมรับเรื่องช่วงล่างการขับขี่ ขับขี่ทางไกลนี่ดีเลย ถ้าจะให้เลือก2คันนี่ผมคงจิ้มไปที่ranger sport
@user-cs1nj5rj4y
10 ай бұрын
คุณเห็นชาวเขา ชาวนา ชาวสวน และวัยรุ่นสร้างตัว ใช้แต่ อีซูซุ โตโยต้า มิตซูบิชิ นับแสนคัน.! คุณจะใช้รถฟอร์ด เรนเจอร์ ซ่อมระเบิดระเบ้อ.! ก็เชิญ.!!!
@udomzapkawan2390
10 ай бұрын
แต่ถ้าขึ้นเขาเนินลื่นนิดหน่อยอยุ่ตารางบ๊วยเลย
@user-mq2vs6nv5f
10 ай бұрын
คุณรุ้ได้งัยว่าฟรอด์ไม่ประหยัดน้ำมันผมก็ขับฟรอด์xlt2020คับ14-15โลต่อลิตรไม่เเพ้เจ้าตลาดคับเเล้วฟรอด์ไม่กักระบบความปลอดภัยเหมือเจ้าตลาดคับคุณต้องขับดูก่อนคับ
@aphiwatyongthaisong
10 ай бұрын
@@user-cs1nj5rj4yใช้มา7-8ปีไม่เคยซ่อมเลยครับ
@user-ud8vk8mj9v
10 ай бұрын
ฟอร์ด รถคนรวย อิซูโตต้ารถคนจน เหตุผล ฟอร์อะไหล่แพงซ่อมยาก ไม่เชื่อลองถามช่างดู ส่วนอิซุ ,โตต้า ช่างที่ไหนก็ซ่อมได้อะไหล่ถูกกว่า หาง่ายกว่า เคยใช้ฟอร์ดรุ่นเก่าซ่อมที่อะไหล่ต้องสั่งต้องรอ เครื่องเปาะ ขับอยู่ดีๆเพลาลูกเบี้ยวขาดกลางอากาศ ดีที่ยังคุมรถอยู่เพราะขับแค่80-90 ติดไฟแดงซดนํ้ามันมากขนาดเดินเบา ขายต่อ พ่อค้าโคตรกดราคา บอกว่ารถนี้เขาไม่ค่อยเล่นขายยาก (เป็นคนหสต. เพราะเคยใช้เคยโดนมากับตัว)
รอ Bi turbo , new triton ปีหน้าครับ ขับมันน่าดู
Mitsubishi very good number one ,ford ranger also good number two ,
ฟอร์ดดูดีกว่าทุกมิติ ชอบฟอร์ดมากกว่า แต่เลือกไทรตันดีกว่าครับ
@tiywarin4309
10 ай бұрын
หะ ขออ่านอีกที555555
@armlovebow999
10 ай бұрын
ต้องเอาตัวwildtark4×2 มาเทียบครับ เห็นความต่างเลยครับ
@armlovebow999
10 ай бұрын
ไททัน หน้าเหมือนรถโบราณ
@avasts901
10 ай бұрын
ผมชอบฟอร์ดก็ว่าฟอร์ด คนชอบtriton ก็ชอบtritonดีกว่า แล้วแต่จริต
@user-bt9is4gi7p
10 ай бұрын
@@armlovebow999กี่ร้อยปีมาแล้วคะที่บอกว่าโบราน..แล้วยุคโบราณเขามีรถแบบนี้แล้วหรอคะ..
ขับจริง รุ้สึก ไททันดีกว่าเยอะครับ แรงตั้งแต่ต้นกลางปลาย ช่วงล่างดี แพ้แค่พวงมาลัย แต่ส่วนตัว เพียงพอแล้วครับ แลกมากับภาระกำลังของรถมหาสานมาก ลองขับเองจะรุ้ที่ผมไม่เกินจริงเลย
@p.pond...
10 ай бұрын
ภาระกำลัง 5555
@openwith597
10 ай бұрын
@@p.pond...ต้องพาละ
@user-vq7gb6yc7e
10 ай бұрын
เครื่องไททันแรงกว่าจริงครับ แต่ช่วงล่างยังเป็นรองฟอร์ดอยู่ และระบบช่วยฟอร์ดทำงานแม่นยำกว่า
@plapla4262
10 ай бұрын
พวงมาลัยก็ไม่ได้แย่ ของฟอร์ดก็ใช่ว่าจะดีความเร็วสูงกลับหวิวๆ
@user-vq7gb6yc7e
10 ай бұрын
@@plapla4262 ถ้าของฟอร์ดยังหวิวของยี่ห้ออื่นคงไม่ต้องพูดถึงแล้วครับ
ชอบฟอร์ดนะครับ แต่ขอซื้อมิสซูดีกว่า
ให้โตโย ทำเครื่องเล็กเท่าford คับ แล้วน้ำหนักเท่ากัน พวกมาลัยไฟฟ้า วาวน้ำเท่ากัน ทั้งเครื่องกับเกียรความร้อนเท่ากัน Ford ทนกว่าเยอะคับ แล้วเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเท่ากันที่15000โล ตั้งแต่ป้ายแดง ลองทำตามที่บอกคับ ford ทนสุดคับ เท่าที่ใช้มานะคับ เกียรford ความร้อนสูงมากคับ กับเครื่องยนต์ ต้องเสนอford ทำให้ความร้อนลงมาก่อนคัข
@singhmarine8705
10 ай бұрын
วิศวกรโตโยต้าเขาคิดรอบคอบกว่าฟอร์ดไงครับเขาถึงไม่ทำแบบฟอร์ด
@user-jx1nn9jj9i
10 ай бұрын
พี่โตคิดมาแล้วครับ
ชอบทั้ง คู่ครับแต่4ประตูแพงเกินไป ถ้าแบบแคป ยกสูงไทตันมา รอดูราคา ตัวไหนถูกสุดผมจะเลือกตัวนั้น
เอาตรงๆฟอร์ดเจนนี้ก็ไม่ได้สวยหล่อขนาดนั้น หน้าแปลกพอกันแต่มิติดูลงตัว option ให้มาดูไฮเทคน่าใช้กว่านิดๆ ระบบเยอะกว่า ลุ้นเสี่ยงกว่า อัตราสิ้นเปลืองกินกว่าอยู่แล้ว รถหนักกว่า ส่วนไททั่น ขายวัสดุ เครื่องแรง ช่วงล่าง ดีประหยัดทนคุ้ม ระบบน้อย
triton เครืองลงตัวกว่าน้ำหนักรถและcc ford โดยรวมดูดีกว่า หน้าตาและการออกแบบ
ใจผมอยากได้เรนเจอร์ สปอร์ตมากๆ แต่สุดท้ายแล้วได้รีโว่2.4มาครับ แต่ละค่ายมีดีมีเสียแตกต่างกันครับ
@user-vq7gb6yc7e
10 ай бұрын
ผมก็ชอบเครื่องโตโยต้ามาก แต่ผมไม่ชอบช่วงล่างมันมากเหมือนกัน ทนแรง แต่มันแก้ปัญหาช่วงล่างไม่ได้ซักที
อยากให้รีวิวตัวพามออโต้เเบบละเอียดมากๆครับ รอชมอยู่ครับ
สองรุ่นนี้สเปคใกล้เคียงกันมาก อยู่ที่คนซื้อว่าชอบแนวไหน
สวยทั้งคุ่ครับ ชอบแบบไหน ซื้อตามใจตัวเองครับ
ถ้าจะซื้อตอนนี้นะ ได้ลองขับมาแล้วแทบทุกยี่ห้อ ฟอรดเท่านั้น...พวงมาลัยไฟฟ้ามันเยี่ยมที่สุดเเล้ว...สบาย..ผ่อนคลายสุดๆ เรื่องซ่อม...เอาไว้ทีหลัง
@user-vq7gb6yc7e
10 ай бұрын
รถมันไม่ได้พังกันง่ายๆผมเลยไม่กลัว จนใช้มา8ปียังไม่ได้ซ่อม สุดท้ายทนหรือไม่อยู่ที่คนขับ
@user-wb5jh6tn6e
7 ай бұрын
@@user-vq7gb6yc7eเหอะ 8ปีนี่นับตอนโดนเรียกคืนเรื่องเกียร์ป่าวครับ555
@user-vq7gb6yc7e
7 ай бұрын
@@user-wb5jh6tn6e ไม่เคยโดนเรียกคืนครับ
@user-vq7gb6yc7e
7 ай бұрын
@@user-wb5jh6tn6e แล้วรถคุณเกียร์เป็นอะไรเขาถึงเรียกเข้าไปเรื่องเกียร์ครับ
อยากให้เอากระบะมิตซู ไปลุยทางจริง แบบให้เห็นกันไปเลย ที่ห้วยคอกหมู จังหวัดราชบุรี คับ จุดชมวิว ❤❤❤❤
@newtriton
10 ай бұрын
ห้วยคอกหมูอย่านับเลยครับ
ความสวยหล่อ เรนเจอร์นำขาด แต่ใช้งานทนทาน สบายใจ ระบบไฟ ไม่รวน เรื่องความร้อน เหมือนฟอร์ด แต่น้ำดันนี้ ไม่รู้ไททันแก้หรือยัง จากตัวเก่า
ส่วนตัวผมนะครับ..ผมชอบเบรคมือ.แบบไทรทัน
มิตซู แรงม้า แรงบิด ซีซีมากกว่าในราคาใกล้กัน แต่ประหยัดน้ำมันมากกว่าเฉย เลือกมิตซู
@user-vq7gb6yc7e
10 ай бұрын
มิตซูบิชิได้กี่โลลิตรครับ และฟอร์ดได้กี่โลลิตรที่ว่ามิตซูฯประหยัดกว่า เพราะมีคนที่เขาใช้ทั้ง2ยี่ห้อบอกว่าฟอร์ดประหยัดกว่า
@user-wx6hx3dk5i
10 ай бұрын
@@user-vq7gb6yc7e ในคลิปนี้เขาก็มีทดสอบเปรียบเทียบให้ดูว่ามิตซูประหยัดกว่า ไม่ได้ดูเหรอ
@user-vq7gb6yc7e
10 ай бұрын
@@user-wx6hx3dk5i ก็การขับขี่มันไม่เหมือนกันไงครับ และที่เติมกลับนี่คิดว่ามันตัดเท่ากันไหมครับก็ไม่ ฉนั้นมันมีตัวแปลเข้ามาเยอะ ชัวร์สุดคือขับให้หมดถังเวลาเติมกลับครึ่งลิตรที่ตัดไม่ตรงกันแทบจะไม่มีผลต่อการคำนวน
ทำไม มิตซูบิชิคันนี้ ใช้ป้ายทะเบียน รย.3 (บรรทุก) ตัวรถเป็น4ประตูไม่ใช้หรือ ต้อง(รย.1) ดิ ใส่ทะเบียนผิดมั้ย
น่าสนใจทั้งคู่ครับ แต่ถ้าเลือกได้อยากลองเครื่อง 4N16 😊😊😊
@user-rd2xx3xj8j
10 ай бұрын
รอตัวไบเทอโบ
@user-ux8jc3ot8u
9 ай бұрын
คุณมาถูกทางแล้วครับ
ความประหยัดพอๆกันแหละ อยู่ที่เท้าคนด้วย ไปดูรุ่นล่างของไททันดิสงสารเซลล์ ไม่ทีอะไรที่น่าจุงใจซื้อสักอย่างกับเงินที่จ่ายไป ไททันเหมือนจะขายแต่ตัวรองท็อปกับรุ่นท็อปอย่างเดียวเลย นี่ดูรีวิวรถมาเป็นอาทิตย์แล้ว สรุปฟอร์ดจบกว่าสำหรับเงินที่จ่ายไป
ชอบการรีวิวครับ ชอบไททันครับ
อยากเห็นไทรตันกับดีแม็ค1.9เทียบกันอัตราประหยัดน้ำมันครัย
อยากดูแบบหลายๆเกรดครับ โดยเฉพาะตัวเตี้ย
ALL NEW TRITON (ULTRA) มีถุงลมนิรภัย 7 ลูกนะครับ
ความทนทานค่ายญี่ปุ่นทนทานกว่าเห็นๆ(เช่นโตโย,อีซูซุ,มิตซู,นิสสัน) แต่ฟอร์ดต้องเรียกรถคืนเพื่อตรวจสอบอีกแล้ว เพราะเขารีบทำออกมาขายรีบไปหน่อยแต่ก็สวยดีอย่าน้อยใจนะ คนชอบชอบไม่เหมือนกัน จะว่าค่ายนั้นไม่ดีมันก็ไม่ใช่ เอาเป็นว่าดีใครดีมัน ส่วนตัวผมใช้มิตซู 10ปี4แสนโล ยังอึดถึกอยู่เลย มิตซูรอบนี้ตัวใหม่ประหยัดมากขึ้นเยอะ👍 ชอบใครชอบมันนะครับ เราไม่ขิงค่ายอื่นอยู่แล้ว
ใช้งานได้ดีพอๆกัน แต่ถ้าเป็นมือใหม่ ผมว่าฟร์อดน่าจะเหมาะกว่า
@user-vq7gb6yc7e
10 ай бұрын
เพราะฟอร์ดจะขับง่ายขับสบายกว่า
ฟอร์ดช่วงหลังขายดี อะไหล่หาง่ายขึ้นเยอะ ถ้าเทียบราคามิสซูตัวนี้ ฟอร์ดสปอตเพิ่มเงินไปอีกไม่กี่หมื่น ได้ตัว4×4เลยน่ะ คุ้มค่ากว่าเยอะ
@ARMZBASSz
10 ай бұрын
คนรู้จริงจะบอกแบบนี้แต่ถ้าพวกไม่รู้ตจริงจะบอกฟอดซ่อมยากอะไหล่หายากแพงอย่างงั้นอย่างงี้อะไหล่หลายๆตัวอย่างพวกรุ่นเก่าๆเนี่ยพาทมันทำจากโรงงานไทยหมดแล้วถูกและก็หาง่ายมันไม่ได้ซ่อมยากไรเหมือนที่คนเข้าใจกัน
@rookkhuankoy
10 ай бұрын
ฟร์อดใส่ออฟชั่นมาเพียบครับ ดีกว่าเจ้าตลาดด้วยที่มัวล้อคออฟชั่น เห็นว่ายอดขายดีเกิน รอลุ้นฟอร์ดขึ้นที่1ล่ะตอนนี้ คอยดูเจ้าตลาดมันดิ้นกัน
@rookkhuankoy
10 ай бұрын
ตอนนี้อะใหล่เริ่มหาง่ายนะครับ ฟร์อด เทียบช่วงล่าง เช่น ปีกนก กันชัก เป็นต้น ตัวต่อตัว กับเจ้าตลาด
@user-zm7fw6mh4k
10 ай бұрын
มิตซูขายอะไหล่ไม่ค่อยดีเพาะรถมันไม่ค่อยเสียเย๊อะ
@rookkhuankoy
10 ай бұрын
@@user-zm7fw6mh4k ที่มันใม่ค่อยเสียเพราะซื้อมาจอดใม่ค่อยกล้าใช้ กลัวมันพังนอนอู่เพราะรออะใหล่นาน 🤣
ไทรทันถือว่าประหยัดอย่างไม่น่าเชื่อ มาครั้งนี้ดีเลยครับ
รถทุกยี่ห้อ มีจุดดีจุดด้อย ที่แตกต่างกัน อยู่ที่ใจคนซื้อชอบแบรนด์ไหน
น้ำหนักตัวรถเปล่า หน้ากว้างยางต่างกันมากมั้ยครับ? ถ้ามากก็มีผลต่ออัตราสิ้นเปลืองครับ
ส่วนตัวผมชอบมิตซูค่าMaintenanceถูกกว่าฟรอด
ส่วนตัวผมชอบฟอร์ดมากครับ
ฟอร์ด👉FORD ทั้ง❤💋❤️ เท่ดุดันของแต่งเยอะแต่งในสไตล์เราสวยที่สุดแล้ว
ใช้มาแล้ว2รุ่น คันที่3 คงเป็นมิตซูบิชิ เหมือนเดิมครับ
@pannawitn.8392
9 ай бұрын
ฟอร์ดมีข้อเสียอะไรบ้างไหมครับ
วัสดุมิตซูแน่นกว่าดีกว่านะคับไม่เชื่อลองเอา พารามิเตอร์เกจเเรคเตอร์มาจิ้มวัดดูคับ ฟอดออกแบบสวยแต่วัสดุด้อยกว่ามากๆนะ มิตซูทำวัสดุเหมือนค่ายมาสด้า ดีเต็ม ส่วนความสวยแล้วแต่คน ผมเลือกมิตซูเพราะเครื่องกับเกียร์ทนอึดมากๆ แค่ไปตายที่ศูนย์บางที่งี่เง่าเต่าตุ่นกับลุกค้าเกินไป แต่บางที่จบสวย ิซื้อรถมาใช้ อย่าติดที่สวยนะคับ
@user-le8ut2vk6h
5 ай бұрын
อันนี้เห็นค้าน คนในวงโรงงานการรู้ดี ของฝรั่งแก่วงจริง
ถ้าวิ่งยาวๆ และเร็วๆ นุ่ม หนึบ แน่น มีให้ทุกรุ่นกับรถฟอร์ด (เทียบในรุ่นเดียวกัน ราคาใกล้เคียงกัน) และพวงมาลัยนิ่ง ง่ายต่อการควบคุม จึงทำให้เหนื่อยน้อยกว่า ครับ
ผมขาย มิตซู แล้วไปซื้อฟอร์ด ตามความชอบครับ มีดีคนล่ะแบบ
กระบะทำไมประหยัดเท่า ECo Car เลย สุดยอดครับ
Sport 4×4 โคตรคุ้ม บวกแพ็คนี้ ช่วงล่างความนิ่งต้องให้ F ยิ่งความเร็วสูงรถนิ่งกว่าความเร็วต่ำ ผมยังงว่าทำไมมิตซูไม่ให้ครูซคอนโครกับกระจกตัดแสง รถราคานี้ควรจะให้มา
@mandarinduckee
10 ай бұрын
จริงครับ แล้วควบคุมความเร็วที่ฟอร์ดให้ดันเป็นแบบแปรผันอีก ไทรทันน่าจะจมที่ 4😂
@fhai_15
10 ай бұрын
งงเลยไทรทันดันตัดครูชคอนโทรลออกหมดเหลื่อไว้แค่ตัวขับ4เท่านั้น😢🤔
@_PNCiL
10 ай бұрын
เป็นมุขไว้ใส่mc
@user-vq7gb6yc7e
10 ай бұрын
อันนี้งงเลย ความเร็วต่ำฟอร์ดจะไม่ค่อยนิ่ง แต่พอ100+ ทั้งนิ่งทั้งนิ่ม งงกับฟอร์ดมันทำวิธีไหน
ถ้าพูดถึงมิติและเทคโนโลยีหอร์ดดูเหนือกว่าแต่ถ้าชื้อเลือกมิตชูบิชิ