The World's Preeminent Energy Economist - Ep133: Fatih Birol

This week’s guest is Fatih Birol, Executive Director of the International Energy Agency and one of the world’s foremost energy economists. Fatih has been in-post since 2015, and is a returning guest to Cleaning Up, having appeared on Episode 28, all the way back in January 2021. Under Fatih’s leadership, the IEA has expanded its mandate to become a leading voice on clean energy technologies, energy efficiency and net-zero pathways.
Few people have as clear a view on the entire energy sector as Fatih, so Michael headed to Paris and IEA HQ to hear insights on surging EV sales, the urgent need for grid modernization and expansion, and a reality-check on hydrogen's role on the path to net-zero.
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Links and Related Episodes
Watch Fatih’s first appearance on Episode 28 of Cleaning Up here: www.cleaningup.live/episode-2...
Watch Episode 131 with Tzeporah Berman here: www.cleaningup.live/ep131-tze...
Read Fatih’s latest thought leadership here:
“COP28 is a moment of truth for the oil and gas industry’s efforts on climate”: www.iea.org/commentaries/cop2...
“Where things stand in the global energy crisis one year on”: www.iea.org/commentaries/wher...
Fatih’s official bio is available here: www.iea.org/contributors/dr-f...
Read the IEA’s flagship 2021 report, Net Zero by 2050: www.iea.org/reports/net-zero-...
In the news:
Time: Exclusive: IEA Head Fatih Birol Wants The Fossil Fuel Industry To Set Climate Targets: time.com/6284159/iea-fatih-bi...
Euractiv: IEA chief calls for ‘serious self-criticism’ among EU’s nuclear opponents: www.euractiv.com/section/ener...
Guest Bio
Dr Fatih Birol has served as Executive Director of the IEA since 2015, taking up his current position after rising through the ranks of the IEA over two decades, from junior analyst to Chief Economist. He has been named in TIME's annual list of the world's 100 most influential people and by Forbes as one of the most influential people in the world of energy. He chairs the World Economic Forum’s (Davos) Energy Advisory Board. As Chief Economist at the IEA, he oversaw the World Energy Outlook series, the authoritative source for energy analysis and projections and flagship publication of the IEA.
Fatih holds a BSc in Power Engineering from the Technical University of Istanbul, and an MSc and Ph.D. in Energy Economics from the Technical University of Vienna. Fatih is the recipient of numerous state decorations, including the French Legion of Honour and the Japanese Emperor’s Order of the Rising Sun.

Пікірлер: 11

  • @mv80401
    @mv8040110 ай бұрын

    I hope officials are taking note about the need to upgrade power grids to meet future loads. Depending on the country, some of those loads won't be as high due to the increasing role of distributed energy where rooftop solar starts meeting a large if seasonally different portion of their load.

  • @Kalle-Schwansen
    @Kalle-Schwansen5 ай бұрын

    Which car Manufakturer Are the two, Not beliving in e mobility

  • @FranzJStrauss
    @FranzJStrauss5 ай бұрын

    🎯 Key Takeaways for quick navigation: 00:00 🎵 *Einführung und Gastvorstellung: Fatih Birol, Exekutivdirektor der Internationalen Energieagentur (IEA)* - Fatih Birol wird als weltweit führender Energieökonom vorgestellt. - Besondere Betonung auf Birols Rolle als Ruhepol und Führungsperson in stürmischen Zeiten der Energiepolitik. 01:27 🌍 *Rückblick auf vergangene Ereignisse seit dem letzten Interview im Januar 2021* - Diskussion über wesentliche Ereignisse im Energiebereich, Politik und Klimawandel seit dem letzten Gespräch. - Erwähnung von Birols Ernennung zum "Legend on Earth". 02:52 ⚡️ *Auswirkungen der Covid-19-Pandemie, der Inflation und des Ukraine-Konflikts auf die Energiebranche* - Analyse der globalen Energieentwicklungen, darunter der Einfluss der Pandemie, Inflation und der russischen Invasion der Ukraine. - Erwähnung von Birols Ansicht, dass diese Ereignisse die Energiewende beschleunigen könnten. 04:26 ☀️ *Zunahme von Investitionen in erneuerbare Energien und deren Auswirkungen auf den Klimawandel* - Diskussion über die deutliche Zunahme von Investitionen in erneuerbare Energien, insbesondere in fortgeschrittenen Volkswirtschaften und China. - Besprechung von Solarenergie, Elektrofahrzeugen und nuklearer Energie als Haupttreiber der Energiewende. 06:18 🚗 *Anstieg der Elektrofahrzeugproduktion und deren Bedeutung für die Energiewende* - Analyse der rasanten Entwicklung im Bereich der Elektromobilität weltweit. - Hervorhebung der zunehmenden Bedeutung von Elektrofahrzeugen für die Reduzierung von Treibhausgasemissionen. 07:52 🌍 *Herausforderungen und Fortschritte bei der globalen Energiewende* - Diskussion über die aktuellen Herausforderungen und Fortschritte im Bereich der Energiewende, mit besonderem Fokus auf Entwicklungs- und Schwellenländern. - Erwähnung der Bedeutung einer gerechten und effektiven Verteilung von Investitionen in saubere Energien. 09:29 🔋 *Elektrifizierung als Zukunft der Energie und Herausforderungen für Stromnetze* - Betrachtung der zunehmenden Elektrifizierung verschiedener Sektoren und der damit verbundenen Herausforderungen für Stromnetze. - Diskussion über die Notwendigkeit, bestehende Stromnetze zu modernisieren und auszubauen, um den Anforderungen einer elektrifizierten Zukunft gerecht zu werden. 11:06 🌞 *Chinas Rolle in der globalen Energiewende und Solarenergie-Revolution* - Analyse der führenden Rolle Chinas in der globalen Energiewende, insbesondere im Bereich der Solarenergie. - Diskussion über die Auswirkungen der chinesischen Politik und Industrie auf den weltweiten Solarenergiemarkt. 13:10 🚘 *Elektrofahrzeuge und die Herausforderungen bei der Rohstoffbeschaffung* - Diskussion über die Herausforderungen und Chancen in Bezug auf Rohstoffe für Elektrofahrzeuge. - Betrachtung der globalen Verfügbarkeit von kritischen Rohstoffen für die Batterieproduktion und deren Auswirkungen auf den Elektrofahrzeugmarkt. 14:59 💡 *Energieeffizienz als Schlüsselelement der Energiewende* - Diskussion über die Bedeutung von Energieeffizienzmaßnahmen und deren Rolle bei der Erreichung von Klimazielen. - Erwähnung der Fortschritte und Herausforderungen bei der Steigerung der Energieeffizienz in verschiedenen Sektoren. 16:37 🌡️ *Wärmepumpen als effektive Lösung für Heiz- und Kühlbedürfnisse* - Diskussion über die zunehmende Verbreitung und Bedeutung von Wärmepumpen in der Energieeffizienz. - Analyse der Vorteile von Wärmepumpen gegenüber traditionellen Heizsystemen und ihrer Rolle bei der Reduzierung von Emissionen. 18:30 💧 *Wasserstoff als Energielösung und dessen Rolle in der Zukunft* - Diskussion über die Rolle von Wasserstoff in der Energiewende und die Herausforderungen bei dessen Produktion und Nutzung. - Analyse der unterschiedlichen Meinungen und Prognosen über die Zukunft von Wasserstoff als Energiequelle. 21:02 ☢️ *Kernenergie und ihre Rolle in der globalen Energieversorgung* - Diskussion über die Rolle der Kernenergie in der globalen Energieversorgung und ihre Bedeutung für die Energiewende. - Analyse der Herausforderungen und Chancen im Zusammenhang mit dem Betrieb und Ausbau der Kernenergie.

  • @MisterBIGDE

    @MisterBIGDE

    5 ай бұрын

    THX

  • @haddow777
    @haddow7773 ай бұрын

    Something that will quickly need to be taken seriously is the reality that we as a society are going to be requited to make majot changes no matter what. Everyone focuses so much on EV production and sales when we should really be looking at escaping the need for individually owned cars. That simple change would have the biggest, and likley the cheapest impact on climate change with respects to transportation. First, it would dramatically reduce the need for grid upgrades and power production. More, it would have a very quick impact on emissions. First, it would be a quick way to significantly reduce fossil fuel usage with respects to transportation. More, it would remove a huge amount of emissions from manufacturing billions of cars, where most of the emissions come from anyways. People may feel it would have significant impact on economies, and they couldn't be totally wrong. Still, public transit is simply the best option, and such a change would require a huge investment into building it out. So, manufacturing could for a while be retooled to help quickly supply such systems. It's pure insanity that we insist on this old notion of using enormous amounts of energy just to move around when we not only know of, but have used much more efficient methods. Some may balk at this, but it is a given. Forget the cars, we cannot support the infrastructure for all the cars we want anymore. Road construction consumes huge amounts of fossil fuels and emits huge amounts of greenhouse gases. Parking lots are massive heat collectors and exasperate conditions by spreading out buildings, requiring longer drives between locations. The major reason why we haven't accepted this fact is because large imdustry and the uber wealthy are so dependant on it. That isn't going to be a good enpugh excuse to maintain it any more.

  • @garethyoung6067
    @garethyoung606711 ай бұрын

    It’s ok, the King can still visit the square mill in Mufti, for a coffee and a chat. But he will have to kick the sheep poo away. With his Curches shoes? 3:04 For Mufti he could wear a Panama hat?