The World Premiere of the Third-generation Panamera!

Автокөліктер мен көлік құралдары

The world premiere of the third generation Porsche Panamera, how amazing is the new Active Ride-equipped Pame? Follow my camera to experience it!
"Everyone's Car Talk" is a platform for automobile experts with YYP Yan Yupeng, Yuan Qicong, and Zeng Yingzhuo as the three pillars, with real people speaking the truth and telling the professionalism and truth. If you like our program and content, please pay attention to our latest news on all platforms.
Welcome to subscribe our channel: bit.ly/大家车言论
Welcome to follow our WeChat public number: everyone's car speech
We will send you all the car talk works:
Driving Value View • 驾值观
Zeng Yingzhuo car review • 曾颖卓车评
Li Lishan Car Review • 李立山车评
YPP Car Review • YYP车评
Yuan Qicong car review • 袁启聪车评
No Car Talk • 不聊车
Car Face Theory • 不聊车
Wei Xiyu Car Review • 韦熙宇车评
Juanzi Car Review • 涓子车评
Li Lishan visits the store • 李立山探店
#Car #Reviews #Porsche

Пікірлер: 124

  • @user-ff8rc5fo7s
    @user-ff8rc5fo7sАй бұрын

    這套系統源自奧迪A8下放,保時捷在做些微區隔,推出進化版本的主動式空氣懸掛系統

  • @user-oy6nm5mm7r
    @user-oy6nm5mm7r2 ай бұрын

    主持人不簡單喔 有一說一 開頭就直接點出後座的震動以及操音 能夠把實際乘坐的感受說給觀眾聽 真得難能可貴呢 比起主持人說得天花亂墜的 不敢得罪車商的好太多太多啦 必須訂閱起來給你一個讚

  • @zackzhao5016
    @zackzhao5016Ай бұрын

    谢谢,前两天比亚迪也有类似的视频发布,我以为是原创呢

  • @alexlin6287
    @alexlin62872 ай бұрын

    感覺超容易壞😂,但…香啊想坐坐看,綠色的是砂金綠嗎

  • @starsssssss
    @starsssssssАй бұрын

    主动悬挂控制系统迈巴赫GLS前年已经有了。不过电控系统过多始终感觉不是什么好事情,故障率增加,操控不纯粹。

  • @shilei1599
    @shilei15992 ай бұрын

    我的二代Panamera4 空气悬挂故障发生了4次了,每次修理费1.8wRMB,太过分了!!!这个空气悬挂是我的噩梦,我不知道下一次什么时间发生!

  • @xlh8374

    @xlh8374

    Ай бұрын

    在国内有个部门叫市场监管

  • @ggw955632
    @ggw9556322 ай бұрын

    0几年的奔驰不就是液压悬挂,也可以这样摆动,不过是在调试的时候。

  • @user-we9xq1rw5p
    @user-we9xq1rw5pАй бұрын

    果然是对打U7啦。YYP到时会对比下Panamera与U7的悬挂控制吗?我想看血流成河。

  • @juewang2605
    @juewang26052 ай бұрын

    😄看到有位先生在放水🤩

  • @michaelmai429
    @michaelmai4292 ай бұрын

    車頭有點「機甲龍」的味道

  • @mortensenvick5711
    @mortensenvick57112 ай бұрын

    I have a question, nio claims that the new ET9 has a better, but similar, suspension system than the new panamera. Do you have any experience with that? Also the current audi S8 has a similar system than the panamera

  • @heihei2333

    @heihei2333

    2 ай бұрын

    我寻思这视频也没有英文字幕啊?

  • @NSYXAV1ER

    @NSYXAV1ER

    2 ай бұрын

    @@heihei2333 會聽中文不代表會寫會打會讀中文呀

  • @heihei2333

    @heihei2333

    2 ай бұрын

    @@NSYXAV1ER 是有这样的,但是逻辑上说应该不会来看中文车评。不然你可以问问这样的朋友看不看中文的youtuber

  • @christopherlevi8105
    @christopherlevi81052 ай бұрын

    这不就是火车上几十年前就开始用的主动式转向架(摆式列车)嘛

  • @tanjianyi0913
    @tanjianyi09132 ай бұрын

    怎么感觉好像底盘跟一个游戏,car parking multiplayer有些调不好的车有着异曲同工之处😂,转左往左沉,有没有人也这么觉得

  • @dennis_liu
    @dennis_liu2 ай бұрын

    Active Ride 原地左摇右晃,依靠手机 App 就能跳舞,意义何在呢?

  • @jerryyen30
    @jerryyen302 ай бұрын

    像變形金剛準備變形前的晃動,挺有趣的!

  • @smonkey001
    @smonkey0012 ай бұрын

    还是一代经典好看

  • @explosheep
    @explosheep2 ай бұрын

    你能让车里的两位日本演员出来吗?

  • @qinalex987

    @qinalex987

    2 ай бұрын

    在哪段有小本子演员?

  • @mikeyoyo3431

    @mikeyoyo3431

    2 ай бұрын

    ​@@qinalex987 就像這個內容,他在開車😊

  • @waynesun4043

    @waynesun4043

    2 ай бұрын

    😂😂幽默 这幅度日本可能达不到 得尼各来

  • @kontikiheyerdahl1698

    @kontikiheyerdahl1698

    Ай бұрын

    不裝了,昨天在車里和三個日本小姑娘表演累死我了

  • @Eric__lin
    @Eric__lin2 ай бұрын

    30年後世界終於追上雪鐵龍的科技了🫠

  • @user-ff8rc5fo7s

    @user-ff8rc5fo7s

    Ай бұрын

    雪鐵龍?請問是馬桶專賣的品牌嗎?

  • @user-iy1hi9ds6p
    @user-iy1hi9ds6pАй бұрын

    这个绿的好看,我马上要提了

  • @wirewilliam6944
    @wirewilliam69442 ай бұрын

    雪铁龙的魔毯重现了

  • @lilylee8201
    @lilylee82012 ай бұрын

    刚看了你们测试su7,我怎么觉得这款内饰外观还没有小米好看,想当年坐客户的1代帕梅觉得很惊艳的,传统车企创新力是有点疲软了。

  • @dennychiu678
    @dennychiu6782 ай бұрын

    熱度在小米了

  • @amourhsu
    @amourhsu2 ай бұрын

    往後新能源豪華車電池會跟輪胎一樣當作是消耗品。。。比起效能燃油車就像是黑膠唱片一樣頑固守舊者找遍理由擁護

  • @allan90081
    @allan900812 ай бұрын

    之前看到byd那个跑车也会跳舞

  • @mingjiezhou7337
    @mingjiezhou73372 ай бұрын

    看到这个active ride的时候,我反正是更期待蔚来的et9的测评了

  • @fivebull

    @fivebull

    2 ай бұрын

    看看比亚迪云撵

  • @sed4j844
    @sed4j84423 күн бұрын

    帕美名不虚传,感觉都快追上Su7了

  • @aaa-oy3vl
    @aaa-oy3vl2 ай бұрын

    大佐表示很满意

  • @jensonchen1206
    @jensonchen12062 ай бұрын

    9:43 私密隔板的收放是靠繩子真的是很糟糕!

  • @user-ym7ws5cw3n
    @user-ym7ws5cw3n2 ай бұрын

    绿色行政版的右后门有一处车漆刮划

  • @albertcheng8776
    @albertcheng8776Ай бұрын

    車尾很像末期的95 形SAAB

  • @chienhaochiu5411
    @chienhaochiu54112 ай бұрын

    正點

  • @philipng2879
    @philipng28792 ай бұрын

    😮你这样摆还那么稳。。。

  • @retiredat35
    @retiredat352 ай бұрын

    买买买!!太香了

  • @Daiwan_Namba_Wan_NO.1
    @Daiwan_Namba_Wan_NO.1Ай бұрын

    三缸大佐牛逼

  • @xiexi3693
    @xiexi36932 ай бұрын

    感觉噪音控制还不如5系呢🙄开起来感觉还没我530安静。

  • @enochamazonstoreproductrev5332
    @enochamazonstoreproductrev5332Ай бұрын

    居然能充电啊! 还400v平台,果然经典杂牌电动车。

  • @user-xd8wm8wp8i
    @user-xd8wm8wp8i2 ай бұрын

    选装的毛病迟早会改

  • @ulysseskh
    @ulysseskh2 ай бұрын

    主持人 為甚麼 不提 BYD 最新 的 仰望 U9 也有這種 active ride 的 “云輦-X” 底盤呢❓ 反而講咩 蔚來 ET9 這款仍處於設計階段的車呢?

  • @user-vd3xp1pl9r

    @user-vd3xp1pl9r

    2 ай бұрын

    因为比亚迪那是小丑跳,和这个比真不值一提

  • @user-zx6ic5mi2w

    @user-zx6ic5mi2w

    2 ай бұрын

    @@user-vd3xp1pl9r 人家是首創......還比他早展出,怎麼會不值得一提.......

  • @user-vd3xp1pl9r

    @user-vd3xp1pl9r

    2 ай бұрын

    @@user-zx6ic5mi2w 值一提视频里怎么不提,不是世界闻名首创吗,就是说出来拿丢人嘛

  • @ray911abc

    @ray911abc

    8 күн бұрын

    蔚来投资的主动悬架的工厂已经投产了

  • @andycao5611
    @andycao56112 ай бұрын

    这个跳舞容易让人误会是在车震😄

  • @mr.p5733
    @mr.p57332 ай бұрын

    不能离地跳两下吗???? 差评!!!不买了。😓

  • @jemmy001chen8
    @jemmy001chen8Ай бұрын

    不是加长executive行政版的Paramera 4S以上及选配PDCC、后轮转向、抬升系统、自动吸门、电动行政座椅前后及角度的的配备的都是“丐版”🎉

  • @billlu8349
    @billlu83492 ай бұрын

    跟比亚迪的也一样的原理吗?

  • @yudogcome5901

    @yudogcome5901

    2 ай бұрын

    比亚迪是电磁的吧,不是气泵

  • @red010182
    @red0101822 ай бұрын

    這不是前兩年比亞迪的技術嗎?

  • @richardlee635
    @richardlee6352 ай бұрын

    作为轿跑为何不做无框车门设计

  • @charname-player

    @charname-player

    2 ай бұрын

    这算行政级轿车吧

  • @storychow707

    @storychow707

    2 ай бұрын

    隔音会更差

  • @michaeljojosama4972
    @michaeljojosama49722 ай бұрын

    这个灯干爆了换一个不得小10万去了

  • @michaeldai2579
    @michaeldai25792 ай бұрын

    这不是学仰望U9的吗

  • @user-xxbb047
    @user-xxbb0472 ай бұрын

    车子这样摇很容易让人误会的😢

  • @twistarlight8403
    @twistarlight84032 ай бұрын

    测评保时捷都会自然联想到某国产品牌了,三五年前想都不敢想吧?哈哈

  • @cnGreathit

    @cnGreathit

    2 ай бұрын

    自信点,蔚来。

  • @retiredat35

    @retiredat35

    2 ай бұрын

    肯定不敢啊……以前哪有一年烧几百亿的,每年花数十亿宣传的国产品牌啊。全世界的车评人加一起也没国内这一圈人赚的多吧

  • @twistarlight8403

    @twistarlight8403

    2 ай бұрын

    ​@@retiredat35 没做调研就不要随意下这种贻笑大方的结论。

  • @retiredat35

    @retiredat35

    2 ай бұрын

    @@twistarlight8403 怎么没调研?蔚来财报不会看?

  • @sanjitsha6639
    @sanjitsha66392 ай бұрын

    当这种液压悬挂老旧了发生漏油现象时就爽咯!!

  • @user-dq1gp4qv4j

    @user-dq1gp4qv4j

    2 ай бұрын

    一个五千 换新的吧。买这车 选装都要几十万 保险也不少钱。一个液压泵很便宜的😂

  • @s19564
    @s195642 ай бұрын

    隔音太差了吧這車

  • @user-ge8gd4rv5c
    @user-ge8gd4rv5cАй бұрын

    哇,可以坐著車幫你搖🎉

  • @GetCCA
    @GetCCA2 ай бұрын

    话说这个开门车身升高,关门车身降下,这个操作是为了啥目的?

  • @user-ct5mz7up2q

    @user-ct5mz7up2q

    Ай бұрын

    进出会更方便。超跑进出很累的因为车身太低要弯腰

  • @dtsMQG
    @dtsMQG2 ай бұрын

    😂ET9

  • @user-nd4dl5wp6f
    @user-nd4dl5wp6fАй бұрын

    有比小米好吗 为何要长途跋涉去体验

  • @DLLM85249
    @DLLM852492 ай бұрын

    其實這項科技 N多年前日本人就生產出來了 不過忘記是哪個品牌 只是後來沒普遍開來而已

  • @yudogcome5901

    @yudogcome5901

    2 ай бұрын

    BOSE的电磁悬挂

  • @danielwee1542
    @danielwee15422 ай бұрын

    乞丐版。。。乞丐开的吗

  • @mingjiezhou7337
    @mingjiezhou73372 ай бұрын

    李斌:立刻把开车门时,提高车身姿态的东西给我加到下一代ota里

  • @mmjim9897

    @mmjim9897

    2 ай бұрын

    早有了😂

  • @zhanfu2519
    @zhanfu25192 ай бұрын

    一代4.8T三段尾翼路过

  • @kaka-oj6do
    @kaka-oj6do2 ай бұрын

    我选买10辆su7,交9个女朋友

  • @Mercy_c

    @Mercy_c

    2 ай бұрын

    聪明人

  • @hjMagic-ud5wx

    @hjMagic-ud5wx

    Ай бұрын

    @@Mercy_c聪明个鸡,保时捷和小米能交一样的女朋友😅?

  • @Mercy_c

    @Mercy_c

    Ай бұрын

    @@hjMagic-ud5wx 你太把女人当回事了

  • @funvideofunvideo9323
    @funvideofunvideo9323Ай бұрын

    始终欣赏不来怕美的美,我感觉外观好丑,🤣🤣🤣个人观点

  • @T_T-A_A-Q_Q
    @T_T-A_A-Q_Q2 ай бұрын

    跳舞??? 美國肌肉車不是都會???

  • @frankshi362
    @frankshi3622 ай бұрын

    老师请给我们介绍一下2024款的保时捷凯宴S (V8 4.0)的驾驶和功能介绍!谢谢!

  • @user-dq1gp4qv4j

    @user-dq1gp4qv4j

    2 ай бұрын

    你也买不起 知道它干嘛呢😂。保险一年多少钱呀😂

  • @frankshi362

    @frankshi362

    2 ай бұрын

    高配车身价18.58W,订车已经5个月了,车还没有到,保险价格不知道!

  • @Peichen01
    @Peichen012 ай бұрын

    第一代在Top Gear上是接黑仔去糟蹋白人女的車, 到了第三代還是看起來很戳, 太大了

  • @chihchungpu2180
    @chihchungpu2180Ай бұрын

    光想到避震壞掉,頭就暈了

  • @hydral8628
    @hydral86282 ай бұрын

    SU7

  • @wenliao6431
    @wenliao64312 ай бұрын

    預設跳跳車功能嗎

  • @zeleizhang

    @zeleizhang

    2 ай бұрын

    跳跳车功能只有混动系统可以选,选配价格欧洲是8k多欧。

  • @852hk
    @852hk2 ай бұрын

    保時捷為什麼要抄襲小米車車?😮

  • @tonyjoy5192
    @tonyjoy51922 ай бұрын

    为什么这货还活着

  • @user-xj8hd5tq5j
    @user-xj8hd5tq5jАй бұрын

    1.60的身高坐后排当然可以啦!

  • @yudogcome5901
    @yudogcome59012 ай бұрын

    放以前这种技术起码要吹三年,现在都不新鲜了,这就是所谓皇冠上的明珠又消失一颗

  • @retiredat35

    @retiredat35

    2 ай бұрын

    那你这么多年开上了哪个?可以发视频说一下感受

  • @user-th7jx7re1j
    @user-th7jx7re1j2 ай бұрын

    越来越无奈

  • @user-ez3ei5xg7p
    @user-ez3ei5xg7p2 ай бұрын

    保时捷真笨,居然不放玻璃酒杯~

  • @user-wg9de6oz9u
    @user-wg9de6oz9uАй бұрын

    不能耍沙漠的不是好车,不好玩

  • @user-re4cm2pi5x
    @user-re4cm2pi5x2 ай бұрын

  • @yanjh222
    @yanjh222Ай бұрын

    ?不是前两天还在吹仰望吗?

  • @leonenxia
    @leonenxia2 ай бұрын

    是吧,这才勉强算是跳舞嘛?U9那个跳得跟拜登似的,太尬了,还好多人给我解释是啥技术,完全不在一个点上😋💃🕺

  • @bluesky-ui7qf

    @bluesky-ui7qf

    2 ай бұрын

    比亚迪那是四轮独立电机,360°坦克掉头,弹跳能整台车离地,少个轮子继续开,跑高速爆胎都不慌,跟这完全不是一回事,复杂多了。你问问保时捷能做到其他几项么?

  • @leonenxia

    @leonenxia

    2 ай бұрын

    @@bluesky-ui7qf 你看,又有人来给我解释技术了,我很喜欢U9,只是我们现在在讨论跳舞,大兄弟

  • @ustradingdiary
    @ustradingdiary2 ай бұрын

    现在轮到保时捷抄袭了😁

  • @user-kj2ks1qt1l
    @user-kj2ks1qt1l2 ай бұрын

    这个主播就是沙漠玩奇骏好好玩那位吗

  • @YICHEN1949
    @YICHEN19492 ай бұрын

    这不就是su7吗?到底是谁在抄😂

  • @Patrickmonkeychannel
    @Patrickmonkeychannel2 ай бұрын

    这个所谓的active ride,BYD仰望的全系列和马上要上市的蔚来ET 9,要做的比它更好

  • @retiredat35

    @retiredat35

    2 ай бұрын

    你这结论是因为你所有都开过了?

  • @Patrickmonkeychannel
    @Patrickmonkeychannel2 ай бұрын

    遛背加掀背的设计,确实这个理念保持的非常好,国内新势力车企在这个单一设计上,真的要好好学习学习,别整天说什么刚性啊,整体性啊,赛道更好啊什么的这些屁话,我们需要的是实用,再说那句话,有钱人也要去买菜,也要装东西

  • @user-ts7gs1dv9q
    @user-ts7gs1dv9q2 ай бұрын

    仰望U9被你吃掉了吗

  • @user-nm9dm8ky5b
    @user-nm9dm8ky5b2 ай бұрын

    su8

  • @user-bw5om8gl3o
    @user-bw5om8gl3oАй бұрын

    修車費大概是車價一半,人傻錢多

  • @xy123wwww
    @xy123wwww2 ай бұрын

    保时捷的品牌力越来越不行了

  • @s0955790903
    @s0955790903Ай бұрын

    笑死 這跳舞連比亞迪都比不上 也不能原地180度轉彎

  • @user-lh2pc1gr5m
    @user-lh2pc1gr5m2 ай бұрын

    第一代好丑 以前 现在 😂好卖也就是因为它叫破车😂

Келесі