非常有質感的一部影片，剪輯、串場的體驗很棒！ 重點是沒有錯別字了🎉

@geronimocoleccionistabonet2918

3 ай бұрын

This second taiwanese driver in f1

嘉偉哥，w204,205 C63我都擁有過，因為這一代4鋼大家都在罵這輛車，連我自己也有點失望了直接購入了G80 M3，但是看完你的視頻和你的介紹我覺得這輛車其實真的很多黑科技是非常厲害的，用傳統只看車排量的玩車群體來說可能還是消化不了 新科技讓大家很難接受，所以我覺得這個影片真的做的非常非常好，嘉偉哥真的非常專業也非常的客觀，很耐心的解釋了它的好而並沒有向其它媒體被評論影響而隨波逐流 去罵這輛車有多不好多不好，我相信評論區嘲笑和罵的人裡面100個有100個沒開過，所以我覺得嘉偉哥的這個視頻真的把專業和客觀發揮的淋灕盡致！爆贊！

@eggeggeggmaybe

3 ай бұрын

我也是205 c63s, 新款试驾了，车不错，科技也是真的先进，快也是真的快，稳也是真的稳，重也是真的重，车里面听声浪的话有时都有v8的错觉，但是我觉得你G80换也是换的对😂

@vincentdong9224

3 ай бұрын

看来不止一个c63s车主对g8x感兴趣 我是对g87感兴趣 想买台来玩 就是源于对206的失望四缸和2吨 我对206c63是有一定了解的 其实嘉伟叔没说 206这颗电子涡轮电机可以达到10w转+ 量产车没有车可以达到这个数字 还有 在2014年 F1引进混动-电动涡轮-1.6T发动机 当时花了很长时间才解决种种问题参考gp2 engine 奔驰用7年就量产民用了 而且还是在c63上 实话说奔驰拥抱新技术了 但c63的本质在我心中就是204 不管v8还是v8t 那种暴躁输出曲线和声浪 m177那绝对是涡轮机里最好听的之一 比s55那摩托声好听多了 只能说在206代奔驰拥抱新技术了

@elvischen1228

2 ай бұрын

人要學會進步，不要看到表面幾個字就先開噴😂

@shawn4717

2 ай бұрын

这代c63se价格，加点钱上911了，省点钱可以买M4，哪个体验不比这台两吨多的车好？c63就卖个V8情怀，其他各个方面真的比不过竞品。 这几辆车都开过，就知道该选哪台了

@user-kt5yo9xo9h

2 ай бұрын

我覺得你需要我幫你做稅務規劃

很久沒看嘉偉哥，這影片加入了一點點幽默元素很讚哦😂

不能叫C63s了 要改名叫C20e AMG😂

C20 AMG

1.嘉偉哥的介紹真的是詳細與清楚易懂。 2.在德國銷量慘輸M3M4，可惜了黑科技。 3.這台沒選amg賽車椅就覺得差了點什麼。 4.CLE53還是比較帥又是六缸的，出63的話會放這顆四缸的嗎？

@geronimocoleccionistabonet2918

3 ай бұрын

This second taiwanese driver in f1

真漂亮😍 就決定買M3了😍

@geronimocoleccionistabonet2918

3 ай бұрын

This second taiwanese driver in f1

@EggWafflehea

2 ай бұрын

就是因為有人買 Benz才會做

後續維修一定是很大的問題，一堆F1科技，隨便修應該都是天價。而且這台一定不好改軟硬體，看來改裝場有的燒腦了！

請問AMG E53什麼時候出喔？價格大概會是多少呢？

雖然是四缸加電 但動力性能依舊強大👍🏻 個人還是希望能引進親民一點的PHEV動力😂 C300e、GLC300e，甚至高階一點的E400e等等

@geronimocoleccionistabonet2918

3 ай бұрын

This second taiwanese driver in f1

前面帶領的C43感覺好強

不是怪獸模式啦😂Master大師模式

這美食系列真的不錯 感覺嘉偉哥又更親民了 彷彿爸爸帶著兩個小孩去吃飯~

@geronimocoleccionistabonet2918

3 ай бұрын

This second taiwanese driver in f1 😮

厲害。決定M3

能跑得過M3 CS嗎？

12:19 被塞口香糖🤣🤣🤣

以後保養可能需要多換一個電池冷卻液了

高雄美食推薦肉粽泰、鴨肉珍、渡船頭海之冰、港園牛肉麵、劉家酸白菜火鍋

新增了美食環節 很讚

@geronimocoleccionistabonet2918

3 ай бұрын

This second taiwanese driver in f1

介紹車子+當地美食完美，推薦宜蘭-老宅控肉👍

@geronimocoleccionistabonet2918

3 ай бұрын

This second taiwanese driver in f1

南部人好客熱情，20年前在台南念大學時就有感受到，台南有很多美食比中北部便宜，只是有點不習慣南部美食的醬料偏田，但食物是便宜又能吃飽

感覺都很棒 只是後座操作版滿落漆的 按個按鍵就整塊一起動

@danieltherallyfan2777

3 ай бұрын

真的，現在賓士的品質。。。。

@edward00000000

3 ай бұрын

我也很介意這個

@bradpeet

3 ай бұрын

儀錶板更落漆吧 萬年厚邊框

@geronimocoleccionistabonet2918

3 ай бұрын

This second taiwanese driver in f1

@drxf99915

3 ай бұрын

我以為只有我注意到🤣🤣

我觉得阿宗面线不错

嘉偉哥的冰藍迪，漂亮

所以请问总马力是476+204hp吗？

感覺新的e63s會掛新GT63那顆v8+馬達，應該很香

開箱介紹又吃美食很讚 甜點推薦:雪之泉 霜淇淋

@geronimocoleccionistabonet2918

3 ай бұрын

This second taiwanese driver in f1 😮

我想單單一個四缸引擎，應該就可以勸退很多消費者了，這種性能取向的車，至少也要採用六缸引擎；很明顯車廠在利潤最大化+考驗消費者對賓士的品牌迷失

下次再來高雄試車一樣去 典欣技術指導旗艦店、五甲二路462號 全年都有黑糖粉粿和布丁🍮

還是沒，嘉偉哥的GT3 RS好

@a-chee0824

2 ай бұрын

完全不同等級的車阿老哥

2千CC 混動油電 的C63S 會比BMW S58六缸更討喜嗎 磅礡上映 敬請期待

欧洲媒体不是说25年v8会以限量方式回归吗？

推薦“新大港大腸香腸”“七美麵店”，下次來高雄可以吃吃看~

在賽車場跑的時候一直說如果有選陶煞就好了,那為什麼有在跑賽車場的好像都不裝陶煞?

愛了 買992

變實用了😅

360 碰撞照片通知 在台灣其實很實用

夢幻的車

不管是Mercedes 还是BMW 压榨高马力的同时也带来高昂引擎维护和维修费用，价格也是比以前贵了好几倍😂😂

master 直翻應該是 大師模式

這個驅動模式Volvo的xc90插電版跟Lexus2.4T電機4direct 不是早就有了嗎😢

不是後來都麗寶了嗎！最近怎麼突然又開始跑大鵬灣了！😮

f1的冷卻技術 那個嘉偉哥 現在賓士f1烙賽就是冷卻不足阿😅

@qaz90284

3 ай бұрын

烙賽就算了 主力車手 小黑 這次 沒打算續約 只打算把剩下 合約 賽完 結束 就要去紅軍了

@geronimocoleccionistabonet2918

3 ай бұрын

Yes after Russell Hamilton IS second taiwanese driver in f1 IS Will!

@user-wp4fo9iu1d

3 ай бұрын

看看本田能不能出來造火星車了哈哈XD

@user-wp4fo9iu1d

3 ай бұрын

@@qaz90284 人家準備好要去找樂勒一起玩樂🤣

吉品肉圓果然好吃吧😁嘉偉哥的感謝我收到囉🫡

@geronimocoleccionistabonet2918

3 ай бұрын

This second taiwanese driver in f1

各方面的探討跟分析，專業。真正有經驗有內容而且自己是實際性能車車主的解析😎

換檔聲音還蠻好聽的

這個引擎夏天聽說很熱，這個為了投取消費意象，小缸壓榨大馬力，新的當然ok，久了就知道了，直列六缸妥妥的

48V就是一場悲劇

@user-my3xf4hp5k

3 ай бұрын

讓我想到上次車主訪問出保兩次的哈哈

@a90127172

3 ай бұрын

後期的48v現在有災情了嗎？

@user-my3xf4hp5k

3 ай бұрын

@@a90127172 上次車主訪問45s就出保兩次了

電池代替缸數 時代的眼淚

@timfung9535

Ай бұрын

有時間可以上網查一下這代c63 e performance 的全球銷量，真的滿是Benz高層的眼淚。

說到F1，3/24 F1澳洲站賓士車隊一台引擎掛掉，一台在最後一圈57-58圈翻車。

我比較期待新的E53

@geronimocoleccionistabonet2918

3 ай бұрын

This second taiwanese driver in f1

好的 買G87 M2 其他來改裝😂

唯一支持w205

雖然知道小排氣量是趨勢 但目前真的無法接受性能車四缸啊😢

開5分鐘就可以充滿電，為什麼要做充電孔？

M3 all day!

輪弧 輪拱的間距幾乎密合了。

感覺現在的車廠已經沒有“輕量化“這三個字了，沉重的車身靠著電控，電動馬達，電子懸吊,後輪轉向和所謂的“黑科技“來掩飾。在沉重車身的摧殘下，不用多久，換來的就是車主的錢包，車廠真是懂得賺錢。

@geronimocoleccionistabonet2918

3 ай бұрын

This second taiwanese driver in f1

@Ktown820

2 ай бұрын

懂哥，如果你要這樣講就回去開那種沒有電子輔助的純油車，豐田的車就是最適合你的，你需要的輕量化給你了，黑科技沒收了一半，買不起的人才會狗吠啦。

這個電池會是日後持有非常大的成本

蠻大膽的嘗試，運用F1的科技 做到其他車廠做不到也不敢做的事 佩服

M3好香啊 還是要買M2?

會不會開不到五萬就裂缸壁啊！

這車修起來若干年後修起來一定很過癮= =

Master 不是怪物啦！😅😂

@user-zy4fn4bv5d

3 ай бұрын

Monster才是怪物

所以这个c63e会更省油吗？会比一般2.0t更省油吗？ 市区日常驾驶

@runyuqian6919

2 ай бұрын

问这个问题说明你不适合买AMG

有說到一些重點，懂就懂： 煞車不夠、懸吊太軟》車太重 F1油電科技》等要修時會哭 市場反應永遠是對的

這台能跑進146內嗎？😮

推薦美食!新北市新店區 賴岡山羊肉 滷肉飯 讚讚

29:35 飄移了😂

挫冰沒給分數😂

是master 不是monster啦😂

@XiaoXiao8596

Ай бұрын

某種程度上 可以說是一樣的？

一個字形容這台車 ：重！！！ 2.2噸真的太牛逼了

@jsb67365

3 ай бұрын

謝謝提供車重數據。 可是我覺得車長四米八也滿厲害的😮

@geronimocoleccionistabonet2918

3 ай бұрын

This second taiwanese driver in f1

@ccdtccdt

3 ай бұрын

華而不實的德國車

@paulchiu32

3 ай бұрын

多了馬達、電池還有冷卻電池的油....

肉圓大師 食記🎉

雖然馬力較大 但還是大排量八缸讚

沒有大排氣量還是63嗎？

到底為何輪圈要多那幾個環，原本超讚的框一下就low掉

c20e amg

買上一代c63完美

我覺得家瑋哥可以考慮開美食頻道耶

四缸63，买其他六缸八缸不香吗？F1技术可从来不是为了妥善率。

沒v8 沒靈魂

便宜 以超轎跑車來說 性能價比來說 你們仔細想想 是不是這樣

差點以為肉圓是有馬力配備的"有幾個重點"😝

600買四缸 聽起來有夠划算耶 賓士

我推薦台北的內湖湖光市場的肉圓

安靜的C63開出去會背說假的哈哈哈

講到F1，這次賓士的W15在澳洲站因為引擎過熱直接退賽😢

電池沒保固之後 要多少錢??? 聽到會不會馬上腳軟

@geronimocoleccionistabonet2918

3 ай бұрын

This second taiwanese driver in f1

雖然喜歡嘉偉哥出片 雖然是6.3車主 但真的沒有動力換哦 2.2噸 c sedan 快快刷下一條片

做夢的車又多了一台

AMG之恥

水喔 修起來就哭了

音響模擬聲浪很噁心這句話好好笑XD

我買c63就是要8缸 我才不在乎油電多了多少馬力，要馬力買特斯拉就好

另外一個心靈馬力加十匹的方式：F1主題曲

不是以續航為主的電池 基本上就不會去充電站充電 為什麼就不把慢充廢掉就好 還是在台灣可以占車位??

@jsb67365

3 ай бұрын

會不會是歐盟法規之類的有要求呢？😮

後排手枕第一段是放手機啦😂放筆

渦輪這麼大顆…維修一次20-30萬基本….還一堆電控…還電池！ 賓士這次完蛋了..二手車的準備大修…有貸款的人..有得玩了～～繼續看下去～.！ （BMW對手這次大勝利了！！）

不是v8却卖v8的价钱

如果重量在1.7t左右的話.. 那真的也很迷人