ชมเพื่อความบันเทิงกันน้า 😊 ส่วนใครดูคลิปนี้แล้วไม่สะใจจัดไป เฟอร์รารี่ vs กระบะออนิว kzread.info/dash/bejne/n46G1MF8hdq4abg.htmlsi=JmJ-1m7y9BVOIRA4

@pzx0079

9 ай бұрын

พี่ครับผมรอ dmax vs ford นานมาก

@bozzalnw5357

9 ай бұрын

มวยผิดคู่ กระบะเบากว่าแถมแรงม้ามากกว่า แถมแรงบิดก็มากกว่าด้วย อย่าลืมจุดนี้ด้วย จริงๆควรแข่งเทียบที่อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักเท่ากัน เทสล่าหนัก 1,844 กิโล แรงม้า 506 อัตราส่วนม้า/น้ำหนัก = 0.27 HP/kg กระบะหนัก 1,600 กิโล ก็เอากระบะแต่งแค่ 432 แรงม้ามาก็พอแล้ว จะได้อัตราส่วนม้า/น้ำหนัก = 0.27 HP/kg เท่ากัน พี่เล่นเอากระบะ 630 ม้ามาแข่งมันไม่แฟร์โคตรๆ แข่งแบบนี้ได้ใจพวกกระบะซิ่ง ไม่ต้องอ้างขับ 2 หรือขับ 4 รถที่ทำสถิติเร็วสุดในไทยรวมถึงสถิติในโลก 402 เมตร ก็เป็นขับ 2 ทั้งนั้น ขับ 2 ได้ปลาย ขับ 4 ได้ต้น ไม่มีใครได้เปรียบเสียเปรียบเรื่องขับ 2 หรือขับ 4 หรอก มีแต่เทสล่าที่เสียเปรียบเรื่องอัตราอัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนัก

@user-hg1ue3ie7o

9 ай бұрын

@@bozzalnw5357 อ่านก่อนเขาพูดถึงอะไร เขาพูดถึง เฟอร vs กระบะ ใจเย็นครับ คุณ 🤣

@mamahaha2887

9 ай бұрын

ขอรถที่เป็นกระเเส ขิงใส่อยู่ หน่อยครับ รีโว่ ยกสูง at 2022 กับ dmax 19 ยกสูง at 2022 เดิมๆๆทโรงงานทั้งคู่ ตอนนี้ ขิงใส่กัน ทั้งในเพจและในกลุ่ม แต่ไม่มีใคร เคยลองทำคลิบ😅😅😅

@user-hg1ue3ie7o

9 ай бұрын

@@mamahaha2887 จริงๆ น่าจะให้ ทั้ง 2 ขิง ไป วัดกันในสนามนะ วัดกันไปเลย ให้หายคาใจ

ปลายกระบะดึงโหดมากกกกก ติดตามเลยครับ ชอบๆ5555

@user-ns1mz6uq5j

10 ай бұрын

ชอบเหมือนกันครับ😳

@user-zk8wu4br3q

10 ай бұрын

ซ่าต้องจัดสักคอนเทนท์แล้ว

@CSLAutoTime

10 ай бұрын

ต้องจอยกันซัก Ep แล้วครับ 😂

@news_ton125

10 ай бұрын

​@@CSLAutoTimeดันๆๆ

@Banana-op1fi

10 ай бұрын

Zx6r vs กระบะทานอส😂😂😂

แรงกว่ารถกระบะก็คนขับนี้แหละครับ ของจริงเลย สับเกียร์แต่ละรอบนี้เนียนตาดีจริงๆ สับเนียนตาตั้งแต่เจอ Ferrari แล้ว คนขับกระบะนี้ฝืมือจริงๆ ยอมรับเลย 🤣👍

@_Torres9

10 ай бұрын

ใช่ครับคนขับกระบะนี้ฝืมือจัด😆

@Fuckolo

10 ай бұрын

@@_Torres9แถมหน้านิ่งด้วยนะ เอาเรื่องเลย55

@Beer592537

10 ай бұрын

คนขับกระบะเป็นนักแข่งครับ เปิดอู่เอป๊อปคลอง7

@kornking8817

10 ай бұрын

ตอนแรกผมนึกว่าเกียออโต้

@Soviet_1975

10 ай бұрын

@@Beer592537 ผมก็ว่าอยู่ครับ ขับเก่งขนาดนี้ต้องเป็นนักแข่งแน่นอนครับ

ยอมรับนะครับว่ารถกระบะแต่งซิ่งทำชื่อเสียงให้คนไทยครับ(แต่ต้องอยู่ในสนามแบบนี้ครับ) ควรแยกระหว่าง รถที่ใช้งานให้มีความปลอดภัย กับรถแข่งครับ ถ้ายังเอามาวิ่งทำให้เพื่อนร่วมถนน ผู้คนรอบข้างเดือดร้อนนี่ก็ไม่ถูกแล้วครับ ใช้งานขนของรถเดิมๆ หรือแต่งสวย แต่งเสริมของให้ปลอดภัยดีกว่าครับ อยากแรงอยากซิ่ง แต่งลงสนามเลยครับ มีแต่คนรอดู ชื่นชมอีกตางหาก

@napatify

9 ай бұрын

จริงครับ กระบะแรงแบบนี้ควรอยู่แค่ในสนามครับ ใช้งานขนของทำมาหากิน ขออย่าไปรบกวนบนท้องถนนเลย

@brazedaz1158

9 ай бұрын

เห็นด้วย 100% ครับ อยากแข่ง ไปแข่งในสนามครับ เสียงดัง ควันดำ ไปในสนามครับ

@jirattikornpnm6207

9 ай бұрын

เห็นด้วยครับ ชลบุรี อย่างเยอะ

@tongpaim

9 ай бұрын

คน มีรึมันจะฟัง กฎหมายก็เหมือนไม่มี

@sphagnum01

9 ай бұрын

ชื่อเสียเยอะกว่า 😂

ชอบทีมตัดต่อ ตัดดีมากกกกกกกก!!! เก็บรายละเอียดเพลงตอนอยู่ในรถหรู กับ รถแข่งดิบๆ ได้ดีๆจริงๆ 555555555555555555

@walidbobthong8317

2 ай бұрын

🎉🎉

ชอบการเปรียบเทียบบรรยากาศภายใน ร๊อค กับ ชิวๆ😂

@AehVaranyoo

10 ай бұрын

5555

@matoomreview4590

9 ай бұрын

กะบะคือแบบ ทุรน ทุราย มาก

@bobobit3694

9 ай бұрын

555555

@champp4429

9 ай бұрын

ยอมรับความจริงไม่ได้ 555555

@user-ko8uv7xp9q

9 ай бұрын

ชิวๆจะลงข้างทางเนื่ยนะ 😆

ชอบภาพตัดไป-มา ระหว่างกระบะ กับ เทสล่าเลย คนล่ะอารมณ์กันเลย 555

@user-pz6rr9bm5b

10 ай бұрын

กระบะเครื่องมันจะกระโดดออกรถไฟฟ้านิ่งกริบ

@marmosza

9 ай бұрын

เหมือนเหยียดเบาๆอ่ะ 555

@user-sw5eo3ok8u

9 ай бұрын

​@@marmoszaเหยียดนั้นแหละ

@BossBoss-rm8cu

9 ай бұрын

ทีมเทสล่าคับ

@user-tz9hh2td6q

9 ай бұрын

@@marmoszaมอเตอร์ไฟฟ้ามันมีแรงบิดเต็มตัว รถรอบต้องใช้รอบครับ ท้ายโดนแน่นอน

ชอบๆหาดูยากแบบนี้ ทำเรื่อยๆเลยนะครับ

ชอบคลิปแบบนี้ครับ เอารถต่างรุ่นมาวิ่งกันแปลกดีครับ

ทำอีกเยอะๆนะครับ ไม่ค่อยมีช่องแบบนี้ในไทย อยากดูมานานละครับ555 นึกว่าช่องCarwow ของลุงmatt watson 5555

@DfDf-qx8kx

10 ай бұрын

ปล่ายแดก😂

@JirarotPhokhaphanit

10 ай бұрын

อารมณ์ก็จะ This vs that ของช่อง hoonigan 😂😂

@eliaslovepeace2513

10 ай бұрын

จริงครับเหมือน carwow เลย แต่ต่างที่มันมีรถที่ไม่ค่อยได้เห็นใน carwow เลยสนุกไปอีกแบบ😂

@user-yu8fo6xv1n

10 ай бұрын

น่าจะต้องใช่เงินเยอะพอสมควรครับ กระบะมันม่วงนี้แข่งเสร็จก็ต้องกลับไปเช็คใหม่ค่าใช่จ่ายต้องมี

@DfDf-qx8kx

10 ай бұрын

@@user-yu8fo6xv1n รุุ้ได้ใง

ชอบครับ อยากให้ทำคลิปแนวนี้ มีกราฟฟิค เวลา ระยะทาง ใช้ภาษาไทยฟังง่ายๆ เอารถแต่งบ้านเรามาหวดกัน เป็นกำลังใจให้พัฒนาขึ้นไปครับ

คลิปดี มากครับ ชอบมาก ทำต่อไปเรื่อยๆนะครับ

ชอบ การใส่ Sounds จังค้าบ 🔥🔥❤️❤️

ชอบการตัดต่อ ระหว่างอารมณ์คนขับทั้งสองท่านมากครับ ดูแล้วขำดีครับ ...(ชอบครับ)

Don't use Track Mode. It cools down the battery and slows down acceleration for drag race like this. Track mode is for driving around a track and to avoid battery overheating.

@CSLAutoTime

9 ай бұрын

Yeah we don’t use track mode, as you told that mode enhance everything. In video explain about sport mode and traction control 😁

เข้ามาดูครั้งแรก กดติดตามเลยครับ ทำคลิปออกมาได้ดีมากๆ เลยครับ

ขอ allnew camry hybrid vs accord hybrid เครื่องเดิมๆหน่อยครับ สงสัยมานานว่า คันไหนจะชนะ

ชอบคนขับกระบะจริงๆ หน้าแกโคตรนิ่งเลย 55555

ลงบ่อยหน่อยครับ ดูหมดช่องแล้ว😂

ได้ความรู้ดีครับ แถมดูสนุกด้วย

ชอบแนวนี้มาก ทำอีกๆ

ชอบการตัดต่อ และ แนวคิดที่เอามา ทดสอบ 😂 ชาวร๊อค ปะทะ ชาวอินดี้ 5555

ชอบคลิปความชิว กับสายร๊อค มากๆ😂😂 #ในสนามแบบนี้สนับสนุนครับ ช่างและคนขับสุดยอดมาก

สนุกดีจริงๆครับ

ชอบๆ จริงน่ามีวัดแบบนี้บ่อยๆ ได้ไม่ต้องไปลุ้นกับเงินในกระเป๋าบนถนน

ชอบกะบะมาก แบบนี้แรงจริงครับ คนขับก็สุดยอด❤️

กระบะสุดมากค่ะ ถ้าทำให้ลดควันดำได้นี่เริ่ดเลย เพราะยุคนี้ต้องช่วยลด pm 2.5 หน่อย 😁

โคตรมัน เทสล่า vs กระบะซิ่ง ชอบๆ ติดตาม ครับ

คลิปต่อไปหน้ายาวเลยค้าบ😊

พี่คนขับกระบะฝีมือดีจริงครับ ในสนามยิ่งสุด สับซ้ะเนียนเลย

รอบนี้หน้าคนขับไม่ทำให้ผิดหวัง นิ่งเหมือนเดิม

@Trommestadboy

9 ай бұрын

ผมนี่หยั่งชอบหน้าแกเลยนะ 😂

@peapattarapon2635

9 ай бұрын

@@Trommestadboy จริงจังสุดๆ 😂😂

มันอีกแล้วคับท่าน👍👍👍

คลิปสนุกมากครับ ❤

ยอมใจคนทำกระบะจริงๆ วิ่งได้จริง เครื่องทนจัด ฝีมือจริงๆ 😮

@sunfi2953

10 ай бұрын

คนขับกระบะ นิ่งดี มาก

@mangtruantchannel2023

10 ай бұрын

เอากระบะไม่ขายทิ้งเหอะครับ 😂😂😂😂😂

@ntpkk4785

9 ай бұрын

@@mangtruantchannel2023ขิงหรอครับ

@Namit.Rattana

9 ай бұрын

หลังจากแข่ง เข้าห้องซุปตัว แต่คู่แข่งชิวๆ ขี่จีบสาวต่อ

@EmperorBear98

9 ай бұрын

ผมว่าถ้าวิ่งแบบนี้ นานๆ น่าจะมีปัญหานะครับ แต่ถ้าวิ่งเฉพาะแบบที่เขาทำมา Drag น่าจะไม่พัง

โห..กระบะดีเซล..ฝีมือคนไทย เก่งจริงๆครับ เสียดายที่ขับแค่ 2 ล้อหลัง ออกตัวล้อหมุนฟรีทิ้งม้าไปเยอะ พอหยุดฟรีทิ้ง รถพุ่งกระฉูดไหลมาเทมา ดูจากคลิปช่วงปลายเร็วกว่าเทสล่าเยอะเลย ..แต่ไม่ทัน 😅 ถ้าทางตรงยาวกว่านี้สักนิด เทสล่า 4x4 เสร็จกระบะไทย 4x2 แน่เลยครับ 😊 อ้อ..ทำไม กระบะ ทำเวลาได้แย่ลงเรื่อยๆ รึว่า..😅 เทสครั้งต่อไป ขอลองกระบะ 4x4 บ้างนะคร้าบ 😊 ขอบคุณครับ

@user-ti6ei3ql9n

10 ай бұрын

อ่อนครับ มีแต่งแรงโม้ วิ่งจริงสู้เทสล่าไม่ได้

@SKMR0o0

10 ай бұрын

ใช่ครับ ออกตัวแบบล้อหมุนฟรี เปลืองน้ำมันเปล่าๆ และยางเสื่อมเร็วขึ้นด้วย

@callMeHahibi

9 ай бұрын

รอบแรกเทสล่าลืมปิดแทร็กชั่นค่ะ แข่งประมาณนี้พอแล้ว แข่งระยะไกลๆกระบะพังค่ะ หลังแข่งเสร็จก็ซ่อมทุกรอบ

@bozzalnw5357

9 ай бұрын

มวยผิดคู่ กระบะเบากว่าแถมแรงม้ามากกว่า แถมแรงบิดก็มากกว่าด้วย อย่าลืมจุดนี้ด้วย จริงๆควรแข่งเทียบที่อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักเท่ากัน เทสล่าหนัก 1,844 กิโล แรงม้า 506 อัตราส่วนม้า/น้ำหนัก = 0.27 HP/kg กระบะหนัก 1,600 กิโล ก็เอากระบะแต่งแค่ 432 แรงม้ามาก็พอแล้ว จะได้อัตราส่วนม้า/น้ำหนัก = 0.27 HP/kg เท่ากัน พี่เล่นเอากระบะ 630 ม้ามาแข่งมันไม่แฟร์โคตรๆ แข่งแบบนี้ได้ใจพวกกระบะซิ่ง

@Thailand-User-1

9 ай бұрын

@@bozzalnw5357 รึว่าคุณไม่ได้ดูผลลัพธ์การแข่งขัน คุณคงลืมคิดไปว่า การเอารถไฟฟ้า ที่มีแรงบิดสูงสุดตั้งแต่รอบ 0 ซึ่งได้เปรียบระบบเครื่องยนต์สันดาปไปเท่าไรแล้ว แถมยังขับเคลื่อน 4 ล้ออีก ส่วนรถกระบะคือเครื่องดีเซล ที่รอบไม่จัด ไม่จี๊ดเหมือนเครื่องเบนซิน ซึ่งไม่มีบริษัทรถยี่ห้อไหนทำรถแข่งความเร็ว โดยใช้เครื่องดีเซลมาแข่งกับเครื่องยนต์ชนิดอื่นหรอกครับ มองแต่แรงม้า แรงบิด น้ำหนัก อย่างเดียวไม่ได้ เกียร์และและระบบขับเคลื่อนอื่นๆ ก็ต้องนำมาพิจารณาด้วยครับ ไม่งั้นผู้จัดรายการ คงเอา รถหัวลาก แรงม้าเยอะ แรงบิดสูง น้ำหนักเบา มาแข่งไปแล้วมั้งครับ 😊

รอตั้งนาน😮

อย่างชอบ ชอบการตัดสลับใส่ Sound 🤣🤣🤣

อยากเห็นอัดกับซุปเปอร์คาร์หลายๆรุ่น รออยู่นะครับ เป็นกำลังใจให้ ✌️✌️

ทำคลิปออกมาสนุกไม่เหยียดและมีสาระดีมากเลยครับ รอบหน้าอยากดู เทสล่า vs เก๋งเบนซินแต่งซิ่งครับ 😅😊

@corn2182

8 ай бұрын

ต้องไปแข่งกัยถนนย่นครับ55555

สนุกมากครับ😂

สุดจัด

ทําคลิปแนวนี้เยอะๆนะครับ. เป็นประโยชนสําหรับคนที่ชอบเรื่องรถ. และสําหรับคนที่คิดจะตัดสินใจซื้อรถมาใช้. รุ่นต่อไปขอวีออสกับแจสบัาง. ชอบๆขอกดติดตามครับ

@sart6694

10 ай бұрын

ตัดสินใจจากอะไรหรอครับ ท๊อปสปีดหรอครับผม

@thunder9767

10 ай бұрын

นั่นสิ ตัดสินใจอะไร ยังไง

@Smmmyyy002

9 ай бұрын

​@@sart6694ตัดสินใจระหว่าง D max หรือ Tesla ไงถ้าจะตัดสินใจซื้อรถ

@Smmmyyy002

9 ай бұрын

​@@thunder9767ตัดสินใจตอนซื้อไงว่าจะเอา d-max หรือ tesla ดี 😊

เครื่องแรง + เหนียวจัด ตั้งแต่หวดกับเฟอรารี่ละ ของจริงๆ ยักษ์ม่วง

มันส์เลยฮะ

เป็นช่องที่เปรียบเทียบได้แปลกสุด แต่ผมชอบมากๆ ❤

กระบะโคตรแรง

@DfDf-qx8kx

7 ай бұрын

โหดมาก

@tigerblue7998

7 ай бұрын

แรงอีท่าไหนถึงได้แพ้เทสล่าหละ😂😂😂

@user-vh4gj9vj4z

7 ай бұрын

@@tigerblue7998 แรงไม่จำเป็นต้องชนะ แรงคือแรง

@imton9051

5 ай бұрын

​@@tigerblue7998ถ้ากระบะขับ4โหดๆได้อย่างEVOหรือWRXละก็ ชนะเทสล่าแน่นอน แรงบิดมันเยอะ ขับยากกดมากไม่ได้ฟรีทิ้งหมด

@user-sf3uu2el6w

4 ай бұрын

@@tigerblue7998แรงกับเร็วมันต่างกันน😊

มวยถูกคู่รอชมแบบนี้อีก สายดีเซล

@bozzalnw5357

9 ай бұрын

มวยผิดคู่ กระบะเบากว่าแถมแรงม้ามากกว่า แถมแรงบิดก็มากกว่าด้วย อย่าลืมจุดนี้ด้วย จริงๆควรแข่งเทียบที่อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักเท่ากัน เทสล่าหนัก 1,844 กิโล แรงม้า 506 อัตราส่วนม้า/น้ำหนัก = 0.27 HP/kg กระบะหนัก 1,600 กิโล ก็เอากระบะแต่งแค่ 432 แรงม้ามาก็พอแล้ว จะได้อัตราส่วนม้า/น้ำหนัก = 0.27 HP/kg เท่ากัน พี่เล่นเอากระบะ 630 ม้ามาแข่งมันไม่แฟร์โคตรๆ แข่งแบบนี้ได้ใจพวกกระบะซิ่ง

@user-ex8yk8kk1h

9 ай бұрын

ถ้าเอากระบะ 432 แรงม้ามาวิ่งกับเทสล่ายังไงกะบะก็สู้ไม่ได้ครับ ขนาด630แรงม้ายังสู้แทบไม่ได้เลยครับ 🙏🏻

@user-zu8gs5gx8d

9 ай бұрын

@@user-ex8yk8kk1h ผมว่าแข่งได้นะถ้าระยะยาว tesla ใต้ต้น แต่ถ้าระยะยาวกว่านี้ d-max ชนะแน่นอน

อย่างชอบ❤❤

ชอบตั้งแต่คลิปแรกๆ เพราะบอกลายระเอียดตอน กดหยุดดูได้เลยครับบบ

เทสล่าต้องปลดกล่องครับ กล่องมันล็อคความเร็วปลายเอาไว้ รู้สึกจะวิ่งได้แค่ 230 มั้ง ฝรั่งปลดกล่องวิ่ง 320+ เดิมๆมันเลยโดนกระบะแซงปลายได้

@user-fg2pb7le8b

9 ай бұрын

3p เดิมๆ ได้ 260 ครับ

@Account-or9pz

9 ай бұрын

นี่ก็โครตแรงแล้วครับ 400เมตร 12วินี่ ถือว่าไม่ธรรมดาแล้วครับ

@samods7842

6 ай бұрын

​@@Account-or9pzถ้าแรงกว่านี้ 1/4ไมล์ ต้องต่ำกว่า10วิ

@ketchenjz3627

3 ай бұрын

ช่องนี้เขาดันกะบะครับ

@sirinsirin4260

2 ай бұрын

​@@samods7842รถเดิมถือว่าแรงมากแล้วครับ

สายตาพี่กระบะคือมีตรงสนแต่เส้นชัย นี่สิสายตาของนักแข่ง แต่ถ้าให้ผมเลือกนะ เทสล่าแน่นอน ไม่ใช่เพราะความหรูหราไม่ใช่ความแรงไม่ใช่เพราะราคา แต่เพราะ autopilot เนี่ยแหละชอบเลย

@Dex888Gaming

9 ай бұрын

ส่วนผมชอบ ออโต้ ไม่ต้องใส่เกียร์

เอารถไฟฟ้ารุ่นอื่นมาลองอีกด้วยครับพี่ อยากดูรุ่นอื่นอีก สนุกดีครับ ชอบๆ

ขอตัว Tesla Model S Plaid VS กระบะแต่ง หน่อยครับ

@bozzalnw5357

9 ай бұрын

เจอเทสล่า s plaid กระบะร้องไห้กลับบ้าน🤣

@user-hg1ue3ie7o

9 ай бұрын

ระดับ 1000 ม้า วิ่ง 1/ 4 ไมล ไม่ถึง 9 วิ คงต้องเอา กระบะ drag ระดับ 1000 ม้า ที่วิ่ง ระดับ 9 วิ ด้วยกัน แล้วมั้งครับ มาวิ่งกัน คันม่วง 600 ม้า คงไม่ไหว

อย่าลืมนะครับ ว่าเทสล่า เครื่องเดิมๆโรงงาน ส่วนกะบะ ดีแม็ค ที่แต่งเต็มแบบนี้ (630แรงม้า) มีน้อยครับ บนถนน อย่าเผลอไปดัน เทสล่าละ

@sam..7665

9 ай бұрын

รถไฟฟ้าแทบทึกรุ่น อย่าไปดันครับ เพราะตีนต้น นัดทึกคัน

@bozzalnw5357

9 ай бұрын

กระบะเบากว่าแถมแรงม้ามากกว่า อย่าลืมจุดนี้ด้วย จริงๆควรแข่งเทียบที่อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักเท่ากัน

@user-do4jf1wi5z

9 ай бұрын

@@bozzalnw5357 คลิปนี้ Tesla ชนะครับ พี่หยุดโวยวายแล้วไปดูคลิปใหม่

@YazeedAbudabi

9 ай бұрын

ดัน Neta V BYD พอไหวครับ 555555555555

@user-fr9hp1to8u

9 ай бұрын

@@bozzalnw5357 เทสร่าได้เปรียบตอนต้นช่วงออกตัว เพราะแรงบิดมาเต็มที่กับขับเคลื่อน4ล้อ กระบะกว่าแรงบิดจะมาเต็มต้องไหลออกไปสักพัก ฉะนั้น เทสร่าจึงได้เปรียบช่วงต้น กระบะมาแรงตอนปลาย อันนี้เขาแค่เอามาลองวิ่งให้เห็นไม่มีกติกาอะไรจึงไม่ต้องจำกัดอะไรมาก

คนขับกระบะนี้สุดจริงครับ🔥💯😍 กระบะวิ่งหลายรอบมาก ทนเกิ้น🥰

คลิปสร้างสรรค์มากเลยค่ะ ตลกด้วยย อยากเห็น civic 1.5 turbo กับ civic e hev มั่งค่าา

เริ่มจะเป็น FC พรี่กะบะแล้วนะ ชอบหน้าแกตอนขับรถ นิ่งจัด 5555

@Thevane191

9 ай бұрын

เอ้า นึกว่าใคร

ขนาดเจอ 3PF ยังหืดขนาดนี้ ถ้าลงไปเล่นพวก S/S plaid ที่มี launch control ด้วยน่าจะไม่ได้กินตั้งแต่ต้นยันปลาย แต่ยอมรับคนขับกระบะต่อเกียร์ดีมาก

@KeawChotnateesakun

7 ай бұрын

Model​ S​ ขานั้นเขา1000แรงม้าครับ​ ยากที่dmaxจะสู้ได้0-100​ไม่ถึง3วิ​ ปลายทะลุ300ได้สบายๆ​ 1/4ไมล์​ได้9วิกว่าๆครับ​

ดูเพื่อความบันเทิง ครับสนุกดี

ชอบครับ

พบวัยรุ่น EV ติ่งอีลอน หลายอัตรา มวยผิดคู่บ้าง นู่นนี่นั่นบ้าง นี่ขนาดชนะออนิวนะเนี่ย ยังดิ้นขนาดนี้ ถ้าวิ่งอีก 2-300 เมตร แล้วแพ้ คงอกแตกตายแน่ๆ 555555555

@onlinepowered

9 ай бұрын

max torque ตัวเองเริ่มตั้งแต่เหยียบคันเร่ง ยังมีหน้าไปว่าเค้ามวยผิดคู่อีก โคตรเพลีย

@user-do4jf1wi5z

9 ай бұрын

ผมก็ติ่ง EV นะ ยังงงคนดิ้นเหมือนกันว่า tesla ก็ชนะแล้วยังจะเอาอะไรอีก

@onlinepowered

9 ай бұрын

@@user-do4jf1wi5z งงมากครับ บางคนนี่หนักเลย ไปเหยียด ไปบูลี่เค้าเฉย ออกอาการหนักมาก

Tesla ถ้า ปลดล็อคความเร็ว Top Speed น่าจะได้ 280-350 km/hr ผมว่า น้องออนิวที่จูนมาแล้ว น่าจะแพ้ขาดลอย เพราะ Super Car Top Speed กันที่ 350 km/hr ++

@longlifelongneture401

9 ай бұрын

Tesla ตระกูล plaid ครับ ไหลได้ 350+ 0-100 2 วิ / 0-200 7 วิ / 0-300 16 วิ แรง G ตอนออกตัว 1 เท่าของเครื่องบินพาณิชย์ตอน take off ครับ

@stefanheebnga9142

8 ай бұрын

+1 คนขับเทสล่า ขับแบบรอดูๆ เหมือนอยากให้สูสีหน่อยประมาณนี้

มันๆๆครับ

อยากเห็นกระบะvs sf90ครับ อยากรู้ว่าแรงม้าที่ต่างกันจะทิ้งห่างได้แค่ไหนครับ เพราะแรงม้าพอๆกันกระบะก็กินหมด หรือr35ก็อยากรู้เหมือนกันครับว่าเร็วสู้กระบะมั้ย

@sitthidathmuensutthiwong8720

5 ай бұрын

ferrari sf90แดกกระบะขาดลอย sf90มันระดับ1000ม้านะแถมมีมอเตอร์มาช่วยตอนออกตัวอีก กระบะแพ้ตั้งแต่ยังไม่ได้แข่งแล้ว

@sitthidathmuensutthiwong8720

5 ай бұрын

แล้วที่ว่าแรงม้าพอๆกันมีที่ไหน อย่างคลิปนี้กระบะ630ม้าแรงบิด1300นิวตัน teslaแรงม้าแค่506เองแรงบิด660นิวตันกระบะยังแพ้เลย

ต้นเทสล่า ปลายกระบะ ชอบทั้งคู่ เปลี่ยนภาพลักษณ์กระบะซิ่งเลยเมื่อเข้ามาอยู่ในสนามแบบนี้ คนทำสุดยอดจริงๆ😊

@bozzalnw5357

9 ай бұрын

ดีแมกหนัก 1600 กิโล แรงม้า 630 เทสล่า 1800 กว่ากิโล แรงม้าแค่ 503 อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักเทสล่าเสียเปรียบเห็นๆ ดีแมกแรงม้าก็มากกว่า เบากว่า แถมแรงบิดก็เยอะกว่า ปลายมันก็เร็วเป็นธรรมดา 🤣🤣🤣 งานนี้เทสล่าเสียเปรียบเทียบ แต่สุดท้ายเทสล่าชนะ 😮‍💨 ไม่ต้องอ้างขับ 2 หรือขับ 4 รถที่ทำสถิติเร็วสุดในไทยรวมถึงสถิติในโลก 402 เมตร ก็เป็นขับ 2 ทั้งนั้น ขับ 2 ได้ปลาย ขับ 4 ได้ต้น ไม่มีใครได้เปรียบเสียเปรียบเรื่องขับ 2 หรือขับ 4 หรอก มีแต่เทสล่าที่เสียเปรียบเรื่องอัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนัก

@user-ho1kg2eh9h

9 ай бұрын

ดูยังไงเทสล่าชนะเขาดูตอนเข้าเส้นกระบะแดกทุกรอบอย่าดิ้น

@htggez8563

9 ай бұрын

@@bozzalnw5357เห็นตอบทุกเม้นเลยนะครับ😂😂😂

@bozzalnw5357

9 ай бұрын

@@htggez8563 แน่นอนว่ายูทูปไม่ได้ห้ามให้คอมเมนท์😮‍💨😮‍💨 แล้วแต่ละคอมเมนท์ของผมมันเป็นความจริงรึเปล่า

👏👏👏👏👏ไม่ทัน

สุดยอดเลยครับพรี่ Drag car vs Stock car

TESLA เดิมๆออกจากโรงงานยังขนาดนี้ โหดเกิ๊นนนนน

@XO.Official

9 ай бұрын

เดิมโรงงานแข่งได้เป็นพันครััง

โอกาสหน้าคงได้ลองกะ Dmax hybrid ขับ 4 มอเตอร์ไฟฟ้าช่วยขับคู่หน้า คงมันส์ กว่านี้แน่

@vsuwannakoot5763

10 ай бұрын

@@chawitwoodsome750 โอกาสหน้าในอนาคต คาดว่าอาจจะมีคับ

@noinoi1990

10 ай бұрын

@@chawitwoodsome750 แสดงว่าอ่านไม่เข้าใจ .โอกาสหน้า

@be4885

10 ай бұрын

ว่า tesla model s plade เทียบเลยดีกว่า แรงม้า 2เท่าของ model3 performance

@mosmos4409

10 ай бұрын

@@chawitwoodsome750 ปีหน้า2024 ทำไฮบริด 2025 ไฟฟ้า 100% มีข่าวออกมาแล้ว ผมยืนยันเพราะผมอยู่โรงงานประกอบlsuzu ตอนนี้กำลังเริ่มแล้ว

มันส์ครับ

ผู้กำกับกับทีมตัดครีเอทมากๆ จังหว่ะร๊อค!!!😂

กระบะวิ่งดีจริงๆ ยอมใจ - รถไฟฟ้าว่า0-100เร็วแล้วนะ กระบะทำดีกว่าอีกสุดยอดกระบะไทย (เกียร์3ไป4ดึงอย่างโหดดดดดดดดด)

@han9on866

10 ай бұрын

รถไฟฟ้ากับแรงต้นจัดมากๆ 0-100 กระบะโหดปลาย เกียร์ 3-4 เทียบกันไม่ได้หรอก คนละรูปแบบกันเลย

@weareonenopporn6841

10 ай бұрын

ก็มันทำมาวิ่งทางตรงครับ กว่าจะได้ขนาดนั้นน่าจะหมดไปเยอะเหมือนกัน ถ้าจะเอามันต้อง s plaid ถ้าตัวนั่น ขนาด เวรอนยังสู้มันไม่ได้เลย

@user-pz6rr9bm5b

10 ай бұрын

เครื่องเกือบกระโดดออก

@SurvilvalEchoTv

9 ай бұрын

@@han9on866รถไฟฟ้าแรงต้นดีหมดยกเว้นแค่ s plaid ที่ดียันปลาย

@bozzalnw5357

9 ай бұрын

มวยผิดคู่ กระบะเบากว่าแถมแรงม้ามากกว่า แถมแรงบิดก็มากกว่าด้วย อย่าลืมจุดนี้ด้วย จริงๆควรแข่งเทียบที่อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักเท่ากัน เทสล่าหนัก 1,844 กิโล แรงม้า 506 อัตราส่วนม้า/น้ำหนัก = 0.27 HP/kg กระบะหนัก 1,600 กิโล ก็เอากระบะแต่งแค่ 432 แรงม้ามาก็พอแล้ว จะได้อัตราส่วนม้า/น้ำหนัก = 0.27 HP/kg เท่ากัน พี่เล่นเอากระบะ 630 ม้ามาแข่งมันไม่แฟร์โคตรๆ แข่งแบบนี้ได้ใจพวกกระบะซิ่ง

ช่างไทย ไม่แพ้ไครเลย จริงๆ

@mangtruantchannel2023

10 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂

@bozzalnw5357

9 ай бұрын

มวยผิดคู่ กระบะเบากว่าแถมแรงม้ามากกว่า แถมแรงบิดก็มากกว่าด้วย อย่าลืมจุดนี้ด้วย จริงๆควรแข่งเทียบที่อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักเท่ากัน เทสล่าหนัก 1,844 กิโล แรงม้า 506 อัตราส่วนม้า/น้ำหนัก = 0.27 HP/kg กระบะหนัก 1,600 กิโล ก็เอากระบะแต่งแค่ 432 แรงม้ามาก็พอแล้ว จะได้อัตราส่วนม้า/น้ำหนัก = 0.27 HP/kg เท่ากัน พี่เล่นเอากระบะ 630 ม้ามาแข่งมันไม่แฟร์โคตรๆ แข่งแบบนี้ได้ใจพวกกระบะซิ่ง ซัดกัน 10 รันเครื่องหลวม ส่วนเทสล่าได้ยาวๆ

ตัดได้ฮามากครับ

กะบะพี่จะโหดไปไหนเนียะ ปลายไหลมาก ชอบซาวด์ประกอบตอนภาพด้านในรถ ต่างกันดี 555+

d-max วิ่งหลายรอบยางน่าจะหมดครับ ไม่งั้นชนะไปแล้ว😁

@CSLAutoTime

10 ай бұрын

เจ้าของรถกระบะพาทีมช่างมาสแตนบายครับ 😁 วิ่ง 1-2 รอบแล้วทีมงานทางช่อง ให้พักเช็ครถเช็ครายละเอียดความเรียบร้อย เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดทุกรอบครับ

@KaingA19

10 ай бұрын

@@CSLAutoTime 😁😁😁😁😁ครับผมสนุกมากๆครับ

@user-Spectra

10 ай бұрын

ชนะก็คือชนะ 😂😂😂

สนุกตาม ท้องรถ 😂❤❤ ขับไหลๆ เบาๆ ชิวๆ เทสล่า และรถไฟฟ้า นี่ สมเป็นรถอนาคตจริง ๆ ออนิว รถเครื่องยนต์ ดุดัน คลาสสิค เร้าอารมณ์ ด้วยความที่ขับทั้งกระบะ และรถ เก๋ง แต่ยังไม่เคยลอง รถไฟฟ้า เอาข้อดี ทั้งสองรุ่นคือ ชอบความเร้าใจ แบบเปลี่ยนเกียร์ เพิ่มอัตราเร่งแบบรถเครื่องยนต์ และชอบความเงียบ นิ่ง ไหล ลื่น แบบรถไฟฟ้า ❤❤ รักเลยครับ

ชื่นชมครับ ลงทุนไม่น้อยนะ กับการเซอร์วิสรถแข่ง

เทสล่า ขับ 4 โดดออก โคตรโหด กระบะเหนียวจิงครับ สุดทั้งคู่ สมน้ำสมเนื้อ❤

@bozzalnw5357

9 ай бұрын

มวยผิดคู่ กระบะเบากว่าแถมแรงม้ามากกว่า แถมแรงบิดก็มากกว่าด้วย อย่าลืมจุดนี้ด้วย จริงๆควรแข่งเทียบที่อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักเท่ากัน เทสล่าหนัก 1,844 กิโล แรงม้า 506 อัตราส่วนม้า/น้ำหนัก = 0.27 HP/kg กระบะหนัก 1,600 กิโล ก็เอากระบะแต่งแค่ 432 แรงม้ามาก็พอแล้ว จะได้อัตราส่วนม้า/น้ำหนัก = 0.27 HP/kg เท่ากัน พี่เล่นเอากระบะ 630 ม้ามาแข่งมันไม่แฟร์โคตรๆ แข่งแบบนี้ได้ใจพวกกระบะซิ่ง

@playvariety9349

9 ай бұрын

​@@bozzalnw5357มันเทียบกันไม่ได้หรอกครับพี่ เทสล่าน้ำหนักเยอะจริง แต่ก้ได้เปรียบอยู่นะครับ ยิ่งมีขับ4 และ เป็นมอเตอร์ไฟฟ้าไม่มีระบบเกียด้วย แค่เหยียบก้พุ่งไปข้างหน้าแล้ว ไม่เหมือนกระบะเบาจริง แต่ใช้เกียมือ ตอนต่อเกีย ก็ต้องรักษารอบเครื่องยนต์อีก ขับแค่2ล้อหลังเหยียบเต็มก้ไม่ได้ ฟรีทิ้งตั้งแต่เกีย 2-3แล้ว

@bozzalnw5357

9 ай бұрын

@@playvariety9349 ตีนปลายไม่เกี่ยวกับขับ 4 หรือขับ 2 แล้วพี่ เกี่ยวกับ แรงม้า/น้ำหนัก ซึ่งกระบะเหนือกว่าเห็นๆ ขับ 2 ได้ปลายด้วยซ้ำ สังเกตในคลิปก็เห็นว่ากระบะฉีกปลาย

@bozzalnw5357

9 ай бұрын

@@playvariety9349 เอาง่ายๆเปรียบเทียบ ขับ4 100 ม้า ไม่ฟรีทิ้งเลย แข่งกับขับ2 1,000 ม้า น้ำหนักรถเท่ากัน ถามว่ามันแฟร์รึเปล่า ต่อให้ขับ2 1,000 ม้าฟรีทิ้งควันท่วมตลอดทางก็เถอะ มันก็ชนะอยู่ดี มวยมันต่างกันเกินไปไงพี่ เริ่มไม่ได้เกี่ยวกับขับ 2 หรือ 4 แล้ว

@spkcc9437

9 ай бұрын

@@bozzalnw5357 เอาน่าคับ เพื่อรความบันเทิงเนาะ

ถ้าระยะไกลกว่านี้ เทสล่าอาจจะโดนช้อน กระบะสุดยอด👍คนขับฝีมือดีครับ

@junepat

9 ай бұрын

สัก10โลเลยไหม ผมว่ากระบะเครื่องระเบิด😂😂

@user-sw8cb7so1h

7 ай бұрын

กระบะลอยตัวกำลังจะแซงถ้าเพิ่ม200เมตรกระบะกินขาด

@DfDf-qx8kx

3 ай бұрын

​@@junepatเขาไม่บ้าแข่ง10โลหลอก 😂แค่3โลความเร็ว280+แล้วดะบะแรงม้าเยอะขนาดนี้

กระบะ เหนียวดีคับช่างทำ👍🏻👍🏻👍🏻

อยากดูแบบสลับฝั่งกันวิ่งในแต่ละรันด้วยครับปัจจัยเรื่องฝุ่นบนพื้นในแต่ละฝั่งอาจจะมีผลไม่มากก็น้อยครับผลที่ออกมาอาจจะเปลี่ยนก็ได้ครับ รอติดตามอยู่นะครับ 👍

อยากเห็น 2 jz เทอร์โบ vs ดีแม็คสีม่วงจังครับ😊

@Direc270

10 ай бұрын

ดันครับ+1

@Kuzanakub

10 ай бұрын

+1

@user-hg1ue3ie7o

10 ай бұрын

น่าดู แต่ต้องหา JZ ที่วางในกระบะ เหมือนกัน และ แรงม้า พอๆกัน มาวิ่งกัน จะได้สูสี

@ViVo-vc6md

10 ай бұрын

สี่ประตูตัวธรรมดาห้าแสนเก้าไม่มีนะครับลูกสูบเครื่อง2.5กับ3.0เท่ากันนะครับมันต้องเปลี่ยนชุดในใหม่ไม่ใช่คว้านนะครับ

@user-ts2jy2tm5c

10 ай бұрын

อยากเหนเหมือนกันคับเอาที่แรงม้าเท่ากันแรงบิดพอกันนะตับไม่เอาแบบที่ทำกับรถถ่านนะคับแรงม้าน้อยกว่าดีแมกแรงบิดน้อยกว่าดีแมกถ้าแรงม้าและแรงบิดเท่ากันผมว่านะสนุกกว่านี้

อยากให้เทส กระบะ กับ Tesla Model S ครับ

ดูคลิปแล้ว feeling คนละโลกกันเลยคับ สองคันนี้ ผมเห็นละเหม็นควันแทน

อยากดูกะบะคันนี้ กับ model s plaid จังครับ

รอบปลายเดินดีมากครับD-max

@rickfreunde5957

10 ай бұрын

ใช้เกียร์ธรรมดาได้เปรียบ

@bozzalnw5357

9 ай бұрын

มวยผิดคู่ กระบะเบากว่าแถมแรงม้ามากกว่า แถมแรงบิดก็มากกว่าด้วย อย่าลืมจุดนี้ด้วย จริงๆควรแข่งเทียบที่อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักเท่ากัน

@OatsmartTG

9 ай бұрын

​@@bozzalnw5357อย่าจิงจังครับพรี่ คอนเท้นขำๆ

จริงๆ เทสล่ายังไปต่อได้อีกนะ ถ้าไม่สนอายุไขแบตกับเกียร์

@smilex601

9 ай бұрын

เกียร์ เทสล่า?

@kew1nwnc592

9 ай бұрын

@@smilex601 รถไฟฟ้าก็มีเกียร์ครับ

@YazeedAbudabi

9 ай бұрын

แค่นี้ก็พอแล้วครับ แข่งเสร็จขับจีบสาวสต่อได้เลย เจ้าม่วงต้องวิ่งกลับอู่เช็คสารพัดเวลาแข่งเสร็จ

ชอบมากครับ ลองเปลี่ยนเลนกันบ้าง

ขับชิวเกิ๊นนนนน

เหลืออีก 2 ความแรง ที่รายการนี้ ต้องเอามา ปราบเจ้า ธานอส ก็นะจะเป็น บิ๊กไบค์ตัวพัน BMW S1000RR กับ GTR R35

@somyenxu

9 ай бұрын

อันนี้มีคนทำแล้ว ต้นมอไซ ปลาย gtr กินครับ แต่ถ้าระยะแค่นี้ มอไซกินหมดครับ ไม่ต้องเทสให้เสียเวลา

@bigc5645

9 ай бұрын

@@somyenxu ป่าวคับ แค่อยากให้รถบิ๊กไบค์ มาแข่งกับ isuzu ตัวแรงสีม่วง แล้วก็ nissan GTR r35 ก็เอามาแข่งกับ isuzu ตัวแรงสีม่วง เหมือนกัน คับ

ชอบ tesla จังเลยคนขับเทสล่าทำไมดูแบบชิวมากๆ555 ส่วนคนขับกระบะ all new isuzu d-max ดูเขาจิงจังมากเลย เป็นการเปรียบเทียบบรรยากาศกันแบบ เหมือนอยู่กันคนละขั้วโลกมันมีมนต์เสน่ห์มากครับ55555 tesla ของจริง สามารถสู้กับกระบะ isuzu all new d-max ที่ใส่เต็ม ได้ขนาดนี้ ถือว่ายอดเยี่ยมครับถ้ามีเงินซื้อแน่นอน

อยากดู ดีแม็คคันนี้ แข่งกับ FE ที่แต่งเครื่องเท้าๆกันคับ 😅

อย่าง สนุก

แรงอ่ะใช่ แต่การปล่อยมลภาวะจากการทดสอบนี้ Dmax ไม่รู้คาร์บอนมอนน็อกไซด์กี่กรัม แต่ Tesla = Zero Carbon

@dnp4.019

10 ай бұрын

ปล่อยเหมือนกันและครับ แค่ย้ายที่ปล่อย จากปล่อยที่รถไปปล่อยที่โรงไฟฟ้าแทน แบตเวลาหมดอายุก็ขยะพิษดีๆนี้แหละ

@user-vb2uo7nu5q

10 ай бұрын

แข่งแบบ Drag race เค้าก็บอกอยู่ ไม่ได้แข่งปล่อยไอเสีย เลอะเทอะ

@wk8510

10 ай бұрын

ในคลิป เค้าเอามาวัดความเร็วนะครับไม่ได้เอามาเเข่งการปล่อยมลพิษ

@junepanida23

10 ай бұрын

เทสล่าปล่อยจรวดทำเงียบ

@user-ns1mz6uq5j

10 ай бұрын

หลุดโฟกัสนะเนี่ย

ท้ายพายุจริงๆ d max 😁😁

@bozzalnw5357

9 ай бұрын

มวยผิดคู่ กระบะเบากว่าแถมแรงม้ามากกว่า แถมแรงบิดก็มากกว่าด้วย อย่าลืมจุดนี้ด้วย จริงๆควรแข่งเทียบที่อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักเท่ากัน เทสล่าหนัก 1,844 กิโล แรงม้า 506 อัตราส่วนม้า/น้ำหนัก = 0.27 HP/kg กระบะหนัก 1,600 กิโล ก็เอากระบะแต่งแค่ 432 แรงม้ามาก็พอแล้ว จะได้อัตราส่วนม้า/น้ำหนัก = 0.27 HP/kg เท่ากัน พี่เล่นเอากระบะ 630 ม้ามาแข่งมันไม่แฟร์โคตรๆ แข่งแบบนี้ได้ใจพวกกระบะซิ่ง

@iwbgdisgsi9587

9 ай бұрын

​@@bozzalnw5357😡

พี่คนขับกระบะฝีมือจริงๆ รีดศักยภาพรถได้สุดๆเลย ลุ้นกันตัวโก่ง

สุดยอด

คลิปนี้จริงๆผมเดาว่าเทสล่าชนะขาดทุกรอบ แต่เพื่อความสนุก จึงให้กระบะชนะสองรอบแรก รอบสาม จริงๆเทสล่าชนะขาดได้มากกว่านี้ อยากให้คนขับเทสล่ากดให้สุด จังครับ

@Channel-yg5yk

10 ай бұрын

ผมมองว่ากะบะลดคันเร่งลงกดไม่สุดนะผมว่า เพื่อไห้เราได้ลุ้น ถ้าแข่งทางตรงในสนามโหดกว่านี้ครับ

@takumihks7035

9 ай бұрын

วัดกันจริงในสนาม กระบะเคยวิ่งดีกว่านี้ เพราะพื้นสนามแบบนี้ ไม่เหมาะกับแข่งแดร็ก รถล้อฟรีเยอะ

@zearkeeramintra5353

9 ай бұрын

5555555555555555555555555555555555555

@user-do4jf1wi5z

9 ай бұрын

กระบะชนะแค่รอบแรก เพราะ Tesla ไม่ได้ลด traction -10 ครับ พอลดแล้วกระบะก็แพ้ทั้ง 2 รอบหลัง

@DKKDDBC

9 ай бұрын

@@user-do4jf1wi5z ผมเดาว่าเทสล่าไม่กดสุดมากกว่าอ่ะครับ แต่ก็เดาล้วนๆนะครับ

ดีแมกหนัก 1600 กิโล แรงม้า 630 เทสล่า 1800 กว่ากิโล แรงม้าแค่ 503 อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักเทสล่าเสียเปรียบเห็นๆ ดีแมกแรงม้าก็มากกว่า เบากว่า แถมแรงบิดก็เยอะกว่า ปลายมันก็เร็วเป็นธรรมดา 🤣🤣🤣 งานนี้เทสล่าเสียเปรียบเทียบ แต่สุดท้ายเทสล่าชนะ 😮‍💨 ไม่ต้องอ้างขับ 2 หรือขับ 4 รถที่ทำสถิติเร็วสุดในไทยรวมถึงสถิติในโลก 402 เมตร ก็เป็นขับ 2 ทั้งนั้น ขับ 2 ได้ปลาย ขับ 4 ได้ต้น ไม่มีใครได้เปรียบเสียเปรียบเรื่องขับ 2 หรือขับ 4 หรอก มีแต่เทสล่าที่เสียเปรียบเรื่องอัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนัก