The official center repair value is... $36,000?! This... Repairable?
Автокөліктер мен көлік құралдары
sheetmetal #bentley #bentley #accidentrepair
hello. This is Chaboago TV iMotors. Today, a Bentley Bentayga came in with a damaged rear end, and the official estimate from the center is nearly 500,000 won. So, we tried to reduce the repair cost. Let's see it together~!
Пікірлер: 223
600만원 나온 테슬라 200만원으로 수리하는 영상입니다 kzread.info/dash/bejne/lHudmquCp7Wvcto.htmlsi=7Yy6oatz5jUxlKdq
파키스탄이면 몇천원나올듯
@user-pw7ik1lm7i
22 күн бұрын
오평파❤
@ghQkddl
20 күн бұрын
아니 이게 뭐야 큰형님께 맡게봅니다😅
@byoungjoobaek
20 күн бұрын
형도 봤구나ㅋㅋ
@user-fx7xc5ek1u
19 күн бұрын
그라인더 나왔죠. 이제 끝난거나 다름없습니다.
@user-zn7ji5kb7g
18 күн бұрын
고급 기술 들어갑니다
4,5천 부른건 그냥 교환 비용일겁니다. 뭐 저렇게 고치면야 당연히 싸게 먹히는 거구요.
외국서는 벤틀리, Porsche, Benz 다 수리 해서 탑니다. . 한국에서는 벤틀리 보험, 그리고 비싼 외제차는 차 보험을 20 배 정도 받으면 서로 피해 덜 보지 않을까 생각해 봅니다
사는건 개인 마음이지만 납득이 안가는 수리비는 정말 노답인듯… ‘거품‘
@user-ip1ny5dy7q
2 күн бұрын
저거 뚜껑 교체하는데 4500만원달라는건 진짜 사기아닌가 딱봐도 저거 누가 뒷빵놔서 뒷차 과실 100%인데 보험사랑 미수선으로 합의했고만 ㅋㅋㅋ
와 예술이네~ 👍
보다보니 빠져들어 영상 정주행 하고 있었음~♡ 형님들 존경합니다^^
@Imotors2699
11 күн бұрын
아이고 감사합니다
그래도 처리 과정을 영상으로 보여주니 믿고 맡길 수 있을 듯
진짜 대단 하시네요 👍
공식센터에선 판금안하고 교환해버림
@user-sy2id4db5s
17 күн бұрын
문짝 4개 교환하면 2억 나오겠네요 ㅎ
@user-sb1xc5qc3i
11 күн бұрын
@@user-sy2id4db5s 배송비라 같이 오면 저렴해짐 😂
@user-te9mv9jd4y
7 күн бұрын
3박자 사고면 수리하느니 페차네 ㅎ
@SWIM.J
7 күн бұрын
파키스탄 큰형님의 흐믓한 표정이 떠오르네
이게 부품비가 비싼건 둘째치고 센터들가면 공임비를 시간당60만원씩 처받으니까 ㅈㄴ비싼거임
@Ggaaannngg
20 күн бұрын
맞음 정식센터 사람 겁나 자주 바뀌는데다가 장인도 아닌데 금액만 ㅈㄴ게 비싸게 받음요… 네임벨류만큼 받으려면 그만한 가치를 인정 할 만한 실력이여야 하는데 그렇지 못함 ..
@shower38
19 күн бұрын
어떤 센터가 60만원일까요? 얼마전에 페라리 센터가니 17만원 정도 하던데요...
@user-dj6wr6we4z
16 күн бұрын
@@shower38벤틀리가요
@shower38
16 күн бұрын
@@user-dj6wr6we4z 와우... 상식 밖의 가격이네요.
@user-zr7dn4vm2m
12 күн бұрын
이런 개 소리는 어디서 듣고 말하는건지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 망상이 있나? ㅋㅋㅋㅋ 생긴게 궁금하다 ㅋㅋㅋㅋ
오평파 큰형님 도입이 시급합니다
정비사분 부럽네요😂
우와....저게 되네
수고하셨습니다 😮😊 비싸기도 하네요 😅
@Imotors2699
11 күн бұрын
시청해주셔서 감사드립니다
현직 부품쟁이 입니다 수입차 견적내러 다니고 있습니다 벤틀리면 뭐 그럴수도 있다고 봅니다 휠 한짝에 센터가로 거의 천만원씩 하니까요 그냥 부품값 자체가 비쌉니다 왜 그런지는 저도 모르겠네요 그렇게 달라고 하니 줘야죠 뭐..
@user-rl6px9sy3f
19 күн бұрын
몇억짜리 완성차를 만들 시간에, 차 수리...아니 부품을 다시 만드는데 시간을 쓰게되니, 그만큼의 상당으로 계산되니 그렇지 않나 싶어요. 저런차는 A/S란 개념이 존재하지 않으니
@user-uv8be9co5s
17 күн бұрын
저기서 부품을 뭘 갈았는데?
@user-vj9mf2hm8n
17 күн бұрын
@@user-uv8be9co5s 교환으로 수리진행 했을시 트렁크 판넬 들어갔을거구요 엠블럼 마크종류 들어갔을겁니다 그리고 안쪽 트립 살린다는 가정하에 트립에 들어가는 키종류 들어갔을듯 하네요 동영상에선 판금을 한거니 엠블럼이랑 마크만 주문했을듯 하구요
@user-xx8jz7ic8b
16 күн бұрын
돈없는 놈들이 사고차 싸게 사서 깝치고 다니지 말라는 건가
@user-rc5qj5wq6t
14 күн бұрын
@@user-uv8be9co5s 이분이 말하는것은 정식 센테에서는 트렁크 교환 한다는거죠 각진 부위가 찌그러졌으니 무조건 교환한다고 하고 범퍼도 마찬가지죠. 찌그러졌으니 복구 불가 영상에 나온것처럼 열준다음에 피면됨
오평파! 형님 나왔죠. 바이오망치 나왓죠. 수리 끝났죠.
렌드비죠. 틍렁크는 알류미륨이라 못핍니다. 찌저짐. 범퍼보단 쌉니다. 부속오느냐 문제지
오평파 파키스탄 가면 50불에 수리완료
믿음직하게 보입니다. 근데 그랜져는 견적이 덜 나오겠지요?
견적 얼마나올까
요즘 페인트안 벚겨졌으면 잡아댕겨서 감쪽같이 펴던데. 제차도 십만원주고 그리했어요
그래도 벤틀리라서 그런지 작업을 디테일하게 해주네요, 현기차는 일부 수리소에서 엉성하게 하는 거 많이 봐서리...
센서쪽 박은거면 이것저것 점검 교체한다고 5천 이해되는데.. 그냥 찌그러진것 때문에 5천이라니
95년도에 s320뒤를 엑센트가 추돌했는데 당시 수리비가 1500만원 나왔다. 당시 1500이면 엑센트2대가격
수리비 10억 가~즈아
재료비 인건비가 어떻게 구성이 되길레 견적이 5000만원일까요? 공식 서비스센터는 걍 사기꾼들이 아닐까 생각됩니다 ㅋㅋ?
@weufeiei5486
10 күн бұрын
걍 너가 족그지인게 아닐까?
@user-gl8ld7xg2f
8 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ댓글수준 ㅋㅋㅋㅋㅋ
덴트달인님이면 덴트로 가능했을수도 있겠네요
작업 비용은 저렴한 선에서... 한... 6백?
지리네
명품 이랍시고 천쪼가리 몇백하는건 이해가 되고??
멋있다!!
아니 뭐 비브라늄으로 만들었나 진짜 이해가안가네 서민입장에서
센터 그정도 받아서 먹고 살겠어? 뒷문교환 정도면 한 2억정도 받아야지.
근데 우리나라사람은 통째로 교체해야 직성이 풀리기때문에 답없음
이태리 독일은 수리비로 얼마씩 남겨먹을까? 원가는 몇 만원 안할 것 같은데..
@raccoon9858
12 күн бұрын
원래 수입차들 수익 비중이 판매비용 보다 수리비용으로 얻는게 더 많다고 들음
영상 잘봤습니다 프로에 손길
공식 센터는 교환이죠 그래서 5천 숫자가 나온듯 하고 이렇게 하면 수리 이력이 남아 있나요??
@mistiffjo7485
25 күн бұрын
헤이x러 에서 검색하니까 나오더라고요 솔직히 공식센터에서 교환해서 정식으로 수리했다고 해도 5천이면 얼마나 개박살 났길래 간단히 수리 못하고 교환했나...라고 생각이 들죠
@Imotors2699
24 күн бұрын
수리 이력은 남습니다 ^^
@user-cg2ig8hw8b
24 күн бұрын
판금 교환은 사고 차량됨 단순 재도색 정도는 무사고
@ronnn7087
19 күн бұрын
@@user-cg2ig8hw8b알지도 못하면 가만히 있어라. 사고차는 주요뼈대나 쿼터패널 사이드실같은 교환이아니라 자르고 용접해야 하는부위 손대면 사고차 기록 남는거고 판금이나 단순교환은 사고이력이 아니라 교환이나 판금이력이 남는거야
페인트에 다이아몬드 들어있어요?
@user-yf9wn2mb3x
2 күн бұрын
히로뽕 들어 있습니다
차는 그냥 소모품임. 억대의 차량이던 저가의 차량이던 똑같다.
공식센터 견적 5천만원이면 솔직히 4천9백은 남겨 먹겠구만 에라이 도둑놈들 저거 친한형 판금집해서 보여주니 백만원에 깔끔하게 해준단다 ㅋㅋㅋ
명품백 원가8만원 판매가 320만원
서비스센터는 교체조무사들이자나요ㅋㅋ
미친... 공식센터 가격은 진짜 저세상 가격이네
벤테이가 영롱하다 ..
정식센터도 판금도색 합니다
@user-sk7cn9oq9k
11 күн бұрын
정식센터 저정도면 판금도색안해요 문의해보니 도색해도 색상차이 판금해도 티가날수도잇기에 교환권유합니다 어쩔수없이해달라면 하긴하지만 교환권해요
전에 마세라티 사건도 이해를 해야 함ㅋㅋㅋ 공식 센터 들어가면 저럼
100억 짜리 차를 추돌 사고를 내서 수리비가 30억 나왔다면 보험이 들었어도 서민은 전재산 날리고 빚쟁이까지 되는게 맞는지요?
색차이는 있어보이는데 귀신같이 다시 돌려놓네요 ㄷㄷ
저 형님은 아마도 파키스탄의 둘째형님한테서 전수 받은 듯
저런건 수리가 아닌 교체를 하는게 빠를텐데... 그 가격을 너무 비싸게 요구했네요...
5천만원? 에라이 냥아치 넘들
정식센터에 정비기사라고 할만한 사람 과장급 부터고 그외 미만 잡임 혼자서 이곳저곳 다니며 차봄
교체비용 그정도 합니다 돈있는 사람들은 돈 들여서 합니다~~ 근데 이거 수리비는 얼마나 받나요?
@user-db5xi5tq1i
13 күн бұрын
수입차 판금도색 두판이니깐 4~500아닐까요?
비싸봐야 1000만원일것같은데 4500은 너무심하네
비싼차 타는 사람들은 생각하는 경제관념이 달라서일까요. 제 주변엔 큰 부자가없어서 이해는 안가네요
저정도 몰고다니면 이정도는 낼수있다가 금액을 정하는듯
벤틀리나 모닝이나 똑같은 철판떼기 수리도 별반다를게 없지
금테를 둘렀나 무슨 공식 센터 수리 5천ㅋㅋㅋㅋ
공식센터는 판금 도장 이딴거 인건비???비스무리한것도 안나오고 시설허가나 설치 이런거도 복잡하고 판금 도색을 하긴하지만 되도록 거의~~~~ 안하죠.그냥 지덜 편하게 통 교환입니디.개덜이 깔끔하거나 잘해서 그런게 아닙니다.
공식에선 금발린거라도 쓰남? 공식은 너무 과하넹
이게뭐야 오평파 하려다가 장갑끼고 있어 실망하고 개추박고 갑니다
해도 해도 너무한다. 정신이 이상한 사람들 타는차 같은데요? 금으로 칠해도 5천은 안나오겠다. 나라가 미쳤다.
금액가지고 왜 이해안간다는둥 싸움? ㅋㅋ 애초에 브랜드 이미지가 값인 시대를 살아가잖아~ 그리고 최근 뉴스 못봤냐? 몇백 하는 명품가방 원가는 몇만원 이라고ㅋ 어차피 살 사람은 사고 수리 할 사람은 한다는 얘기. 그냥 그러려니 하고 봐라
서비스센터진짜도둑들이다
걍 망치하나면 되네! 굳
내 애마도 판금도색 여기에 맡기고 싶어
순정에 사설에서 수리받았으면 앞ㅇ로 공식서비스 센터에서 차 고칠 수 있나??
@user-yf3cv2hy6r
18 күн бұрын
어
범퍼, 트렁크 6번 교환 = 벤테이가 신차 1대값 아무리 세상이 미쳐돌아간다지만 정신나갔네
오평파?
60만원 견적입니다..😊
오평파
무슨 수리비가 터무니없이 비싸냐 퍼티작업할때 금으로 바름? 로고때면 일반차작업이랑 똑같은데 가격 미쳤네 ㅋㅋ
금이라도 발랐나 오천 미쳤네 ㅋㅋㅋ
이러다 누가 박아주면 아싸리 센터교환ㅋㅋㅋ
리어라이트?
GV70은 위대했다
김호중이는 대체 벤틀리를 어케 굴린 거냐...
이게 수리하다가 작은 기스라도 나면 정비측에서 다 물어줘야하니 비싸게받는거겠지ㅡㅡ 니들이 수리한다 생각해봐라 손 안떨리겠냐
사고이력 5천만원 과연 살까?
벤츠센터만 가도 무조건 교체하라고 발광 하던데 팩트는 차값 떨어짐.
작업견적이궁금하네
벤틀리 정도 탈면 4500 쓸만하죠 ㅋㅋ
@user-db5xi5tq1i
13 күн бұрын
아닐껄요
@user-yf9wn2mb3x
2 күн бұрын
노숙자도 타고다님
저런차는 퇴출시켜라
벤틀리 차주면 이렇게 수리 안할거 같은데 센터에 넣고 교환하지
@chemistry6012
8 күн бұрын
남의 보험으로 하는거면 그렇게 할듯 지가 사고 낸거라
아니 유튜브 영상 하나찍는데 어떻게 벤틀리 두대를 동원해요? 그것도 사고차랑 멀쩡한 차를 하나씩?
@jck4818
25 күн бұрын
이런 센스쟁이
오평파면 몇천원안나왔을듯
수리하는것도 중요하지만 조색 잘하는사람이 진짜 장인인거같음 ㅄ마냥 투톤 바둑이를 당연하게 생각하는 정비사들 많더만 ㅉㅉ
공식센터? 어이없음 차수리가 겁나힘드나? 진짜 거품겁나많음!!
와 역시 대한민국...
중국은 수입차 관계자를 모두 소환해서 단가, 공임 현실화 시켜서 해소 했다고 하던데 한국의 자동차 생태계는 엉망이다.
센터는 사기꾼이네요. 동네 공업사에서도 다 처리가능함
그랜저한대값이든 두대값이든 솔직히 의미없다 보험처리 하면 끝인데 아직도 저런 어그로를..
저렇게 해서 50이면 진짜 싸긴 하다
아니... 수리비는 얼마가 나오든 뭐가걱정? 써비스기간 다되면 갈아타믄 되는데... 설마 저런걸 중고로 구입하는 사람이 있는건 아니지?
저런 차 타는 사람들이 수리비 걱정하면서 타겠어요? 그냥 다른 세상 사람들입니다
3대 세계 명차 벤틀리, 마이바흐, 롤스 로이스가 망한 이유... 차값도 졸라 비싸며 거기에 차 수리비도 겁나 비쌈 많이 팔리지 않으니 남는것도 없고 그비용을 채울려면 A/S 끝난 차량을 상대로 부품가격으로 눈탱이 씌우고 공임비로 한번더 눈탱이 씌움 트렁크, 범퍼 부품비만 천만원? 원가는 백만원도 안할듯 저게 4500만원이 말이돼냐? 백만원이면 떡을 치고도 남겠다
돈많은 전재준 타던차 부품 빼서 교체 하면 되요. 나이스개가 덤프 밀었는데...
아니무슨 와칸다 포레버 비브라늄도 아니고 그냥 안타고 말련다
사천오백이걸 반까이?