A MÁV 113. sz. vasútvonalának Nyíregyháza - Mátészalka szakasza 5x sebességgel. Készítette: Pete Gábor 2018. október
Жүктеу.....
Пікірлер: 59
@daviderdodi87855 жыл бұрын
Az egyik kedvenc vonalam. Van forgalma, mindig tömve van a vonat, amikor arra utazok. De egy rendes felújítást, a korábbi 2 órás ütem visszaállítását és hosszabb vonatokat érdemelne. Mert most általában szólóban megy az eredeti vagy InterPici Bz. Csak pénteken, hétvégén vagy ünnepeken kap plusz 1-2 kocsit. Pedig 2 órás ütemben, felújított pályán közlekedő, 3-4 kocsis vonatokkal jelentősen nőne a vonal forgalma, ráadásul a megyém 2 legnagyobb városát (Nyíregyházát és Mátészalkát) köti össze, szóval remélem megkapja a megérdemelt felújítást és a többit!
@chadrick.basedman
2 жыл бұрын
Nyírbátor nagyobb mint Mátészalka
@chadrick.basedman
2 жыл бұрын
Csak a lakosa több
@marialovasz822110 күн бұрын
Ezen a vonalon már én is jártam (csak egyszer) szobrokat és a mátészalkai vasútállomásnál felállított 376.513 psz. mozdonyt fotóztam. Ez az utazás csak nosztalgia.
@nyerluczdavid46575 жыл бұрын
Szép felvétel! Tegnap volt errefele ilyen szép idő :)
@miklosszinyicska84995 жыл бұрын
Nagyon jó lett! 👍🙂
@bencekvarini44695 жыл бұрын
Nagyon jó lett!
@AndreiIvanescuOficial5 жыл бұрын
Nice!!! Hello from Romania
@Cristi-wl2ts5 жыл бұрын
Great hello from Bucharest
@vasutfotosazigazi45715 жыл бұрын
Nagyon jó lett. Egyik kedvenc vonalam, kár lenne ha bezárnák. Ráadásul abban az esetben Mátészalkának és a megye keleti felének minden vasúti összeköttetése megszünne a megyeszékhellyel. Nem lenne átgondolt döntés...
@daviderdodi8785
5 жыл бұрын
Nem fogják bezárni, csak ijesztgetik az embereket szokás szerint.
@vasutfotosazigazi4571
5 жыл бұрын
@@daviderdodi8785 Őszintén remélem.
@vasutfotosazigazi4571
5 жыл бұрын
@@homelander7496 Viszont ez mellékvonal.
@Attixxxx4 жыл бұрын
eddig napi 4 vonat járt ezen a vonalon, most ezt lecsökkentik Június nyolcadikától napi egyre. hiába buszozik inkább az emberek nagy része a hosszabb menetidő miatt, sajnálom hogy ilyen döntés született
@daviderdodi8785
3 жыл бұрын
Ha rendesen felújítanák, alig 1 óra lenne a menetidő, amit nem tud egy busz se! Most viszont közel 2 óra a menetidő sajnos, pedig alig 60 km-re van Mátészalka Nyíregyházától.
@gaborkiss13715 жыл бұрын
Köszi a videót! A 116-os, Nyíregyháza-Vásárosnamény vonalról nincs videód?
@petegabi
5 жыл бұрын
Még nincs.
@sebokdavid9165
5 жыл бұрын
@@petegabi Jó lenne egy arról is :D
@TransportationFanHU4 жыл бұрын
106-os vonalról van videód?
@patrikn67215 жыл бұрын
Üdv! Szuper videó🤗 A 42-es vonalról (Dunaújváros-Pusztaszabolcs) mikor lesz videó?
@petegabi
5 жыл бұрын
Talán a nyáron. Készült egy évekkel ezelőtt, de végül nem dolgoztam fel a bogaras ablak miatt.
@transportspottinghungary5 жыл бұрын
Még működik. De be fogjàk zárni
@daviderdodi8785
5 жыл бұрын
Nem fogják, csak rémhír.
@Balint-mv7ku
3 жыл бұрын
@@daviderdodi8785 Márpedig abba az irányba haladunk. Napi 1 pár vonat, 30as pálya...ebből semmi jó nem fog kisülni.
@daviderdodi8785
3 жыл бұрын
@@Balint-mv7ku Ha összefogunk, megmenthetjük! Ebből az állapotból is van visszaút, lásd a 45-ös vonalat. És fontos a jó útirány megválasztása, nekem több ötletem is van. De leginkább a polgármestereknek, képviselőknek kellene tenniük az ügyért, nekik nagyobb esélyük van a sikerre. Ez a vonal is megérdemli a felújítást és az ütemes menetrendet!
@Balint-mv7ku
3 жыл бұрын
@@daviderdodi8785 Az utolsó mondattal egyetértek. De hogy a döntéshozók semmit sem fognak csinálni, az egészen biztos.
@andraskun33665 жыл бұрын
Ez mikor volt?És mivel videózol?
@petegabi
5 жыл бұрын
2018. október. GoPro 6 black sportkamerát használok ablaktappanccsal.
@andraskun3366
5 жыл бұрын
@@petegabi köszi
@TransportationFanHU4 жыл бұрын
Erre jártak MD-k is nem?
@homelander7496
3 жыл бұрын
Nem
@homelander7496
3 жыл бұрын
Vagyis én úgy tudom hogy csak Debrecen Szalka közt járt
@homelander7496
3 жыл бұрын
De mondjuk az MD mellékvonali
@chadrick.basedman
3 жыл бұрын
Járt természetesen
@ajstylesfan55144 жыл бұрын
Annak idején Nyírbátor és Mátészalka közötti szakaszt felújították, de Nyírbátor után már nem. Se Debrecen, sem Nyíregyháza irányában nem történt felújítás. Ez olyan furcsa egyébként.
@abelliszicza39265 жыл бұрын
Itt mekkora a lassújel?
@chadrick.basedman
3 жыл бұрын
Jól tudom 20-30
@lalumking5 жыл бұрын
Borzalmas állapotok. Pedig a terepviszonyok és akár a jelenlegi pályageometria mellett is egy stabil 100-as vagy akár 120-as pályasebesség kialakítható lenne.
@samuelmatuk58235 жыл бұрын
Ez a vonal fog megszünni?
@petegabi
5 жыл бұрын
A sajtóhírek szerint rajta van a fekete listán, de nem tudni.
@daviderdodi8785
5 жыл бұрын
Egyik vonal se fog megszűnni, csak a szokásos rémisztgetés megy.
@77tonyo13
3 жыл бұрын
@@daviderdodi8785 Ha olyan lenne mint az új Budapesti elővárosi közlekedés vonat szempontjából vajon Mátészalka-Nyírbátor-Kálló-Nyíregyháza között mekkora lenne az éves utaslétszám. Sztem majdnem 300-500 X na. A megye legnagyobb településeit kötné össze. Ja persze könnyebb lesz bezárni majd.
@daviderdodi8785
3 жыл бұрын
@@77tonyo13 Nem fogják bezárni, azt már nem hagyjuk. Jó, amit mondasz. Én első lépésben úgy csinálnám, hogy Nyíregyháza és Nagykálló között órás ütemet vezetnék be, Nagykálló és Mátészalka között pedig 2 órásat. Tehát páros órában Mátészalkára, páratlanban meg Nagykállóra menne Nyíregyházáról személyvonat. Már ez is sokat dobna a forgalmon, ami így se kicsi. Ezzel együtt megkaphatná már a nagyon ráférő és megérdemelt felújítást, átépítést.
@77tonyo13
3 жыл бұрын
@@daviderdodi8785 "Záhony"-Vásárosnamény-Nyíregyháza vonal is megérdemelne egy felújítást. Így legalább a beregiek számára is elérhetővé válna Nyíregyháza. Munkahelyekre gondolok. Egy jó ütemes menet rendel meg pláne.
@markvamos5 жыл бұрын
Kár, hogy nem Csörgős menet volt.. De ugyanolyan jó hangulatú videó
@andraskun3366
5 жыл бұрын
Oda nem megy csörgő
@Attixxxx
5 жыл бұрын
@@andraskun3366 én úgy tudom jár csörgő is. legalábbis bátortól-nyíregyig a napi négyből egy az az, és szalka felől jön tehát gondolom onnan indul
@andraskun3366
5 жыл бұрын
@@Attixxxx nem jár én Szalkai vagyok tudom csak bz meg ip
@vasutfotosazigazi4571
5 жыл бұрын
Csak ex IP motorvonatok és BZ-k járnak. A pálya és ebből következően az utasforgalom sem indokolja hogy nehezebb és hosszabb szerelvények közlekedjenek. Sajnos.
Пікірлер: 59
Az egyik kedvenc vonalam. Van forgalma, mindig tömve van a vonat, amikor arra utazok. De egy rendes felújítást, a korábbi 2 órás ütem visszaállítását és hosszabb vonatokat érdemelne. Mert most általában szólóban megy az eredeti vagy InterPici Bz. Csak pénteken, hétvégén vagy ünnepeken kap plusz 1-2 kocsit. Pedig 2 órás ütemben, felújított pályán közlekedő, 3-4 kocsis vonatokkal jelentősen nőne a vonal forgalma, ráadásul a megyém 2 legnagyobb városát (Nyíregyházát és Mátészalkát) köti össze, szóval remélem megkapja a megérdemelt felújítást és a többit!
@chadrick.basedman
2 жыл бұрын
Nyírbátor nagyobb mint Mátészalka
@chadrick.basedman
2 жыл бұрын
Csak a lakosa több
Ezen a vonalon már én is jártam (csak egyszer) szobrokat és a mátészalkai vasútállomásnál felállított 376.513 psz. mozdonyt fotóztam. Ez az utazás csak nosztalgia.
Szép felvétel! Tegnap volt errefele ilyen szép idő :)
Nagyon jó lett! 👍🙂
Nagyon jó lett!
Nice!!! Hello from Romania
Great hello from Bucharest
Nagyon jó lett. Egyik kedvenc vonalam, kár lenne ha bezárnák. Ráadásul abban az esetben Mátészalkának és a megye keleti felének minden vasúti összeköttetése megszünne a megyeszékhellyel. Nem lenne átgondolt döntés...
@daviderdodi8785
5 жыл бұрын
Nem fogják bezárni, csak ijesztgetik az embereket szokás szerint.
@vasutfotosazigazi4571
5 жыл бұрын
@@daviderdodi8785 Őszintén remélem.
@vasutfotosazigazi4571
5 жыл бұрын
@@homelander7496 Viszont ez mellékvonal.
eddig napi 4 vonat járt ezen a vonalon, most ezt lecsökkentik Június nyolcadikától napi egyre. hiába buszozik inkább az emberek nagy része a hosszabb menetidő miatt, sajnálom hogy ilyen döntés született
@daviderdodi8785
3 жыл бұрын
Ha rendesen felújítanák, alig 1 óra lenne a menetidő, amit nem tud egy busz se! Most viszont közel 2 óra a menetidő sajnos, pedig alig 60 km-re van Mátészalka Nyíregyházától.
Köszi a videót! A 116-os, Nyíregyháza-Vásárosnamény vonalról nincs videód?
@petegabi
5 жыл бұрын
Még nincs.
@sebokdavid9165
5 жыл бұрын
@@petegabi Jó lenne egy arról is :D
106-os vonalról van videód?
Üdv! Szuper videó🤗 A 42-es vonalról (Dunaújváros-Pusztaszabolcs) mikor lesz videó?
@petegabi
5 жыл бұрын
Talán a nyáron. Készült egy évekkel ezelőtt, de végül nem dolgoztam fel a bogaras ablak miatt.
Még működik. De be fogjàk zárni
@daviderdodi8785
5 жыл бұрын
Nem fogják, csak rémhír.
@Balint-mv7ku
3 жыл бұрын
@@daviderdodi8785 Márpedig abba az irányba haladunk. Napi 1 pár vonat, 30as pálya...ebből semmi jó nem fog kisülni.
@daviderdodi8785
3 жыл бұрын
@@Balint-mv7ku Ha összefogunk, megmenthetjük! Ebből az állapotból is van visszaút, lásd a 45-ös vonalat. És fontos a jó útirány megválasztása, nekem több ötletem is van. De leginkább a polgármestereknek, képviselőknek kellene tenniük az ügyért, nekik nagyobb esélyük van a sikerre. Ez a vonal is megérdemli a felújítást és az ütemes menetrendet!
@Balint-mv7ku
3 жыл бұрын
@@daviderdodi8785 Az utolsó mondattal egyetértek. De hogy a döntéshozók semmit sem fognak csinálni, az egészen biztos.
Ez mikor volt?És mivel videózol?
@petegabi
5 жыл бұрын
2018. október. GoPro 6 black sportkamerát használok ablaktappanccsal.
@andraskun3366
5 жыл бұрын
@@petegabi köszi
Erre jártak MD-k is nem?
@homelander7496
3 жыл бұрын
Nem
@homelander7496
3 жыл бұрын
Vagyis én úgy tudom hogy csak Debrecen Szalka közt járt
@homelander7496
3 жыл бұрын
De mondjuk az MD mellékvonali
@chadrick.basedman
3 жыл бұрын
Járt természetesen
Annak idején Nyírbátor és Mátészalka közötti szakaszt felújították, de Nyírbátor után már nem. Se Debrecen, sem Nyíregyháza irányában nem történt felújítás. Ez olyan furcsa egyébként.
Itt mekkora a lassújel?
@chadrick.basedman
3 жыл бұрын
Jól tudom 20-30
Borzalmas állapotok. Pedig a terepviszonyok és akár a jelenlegi pályageometria mellett is egy stabil 100-as vagy akár 120-as pályasebesség kialakítható lenne.
Ez a vonal fog megszünni?
@petegabi
5 жыл бұрын
A sajtóhírek szerint rajta van a fekete listán, de nem tudni.
@daviderdodi8785
5 жыл бұрын
Egyik vonal se fog megszűnni, csak a szokásos rémisztgetés megy.
@77tonyo13
3 жыл бұрын
@@daviderdodi8785 Ha olyan lenne mint az új Budapesti elővárosi közlekedés vonat szempontjából vajon Mátészalka-Nyírbátor-Kálló-Nyíregyháza között mekkora lenne az éves utaslétszám. Sztem majdnem 300-500 X na. A megye legnagyobb településeit kötné össze. Ja persze könnyebb lesz bezárni majd.
@daviderdodi8785
3 жыл бұрын
@@77tonyo13 Nem fogják bezárni, azt már nem hagyjuk. Jó, amit mondasz. Én első lépésben úgy csinálnám, hogy Nyíregyháza és Nagykálló között órás ütemet vezetnék be, Nagykálló és Mátészalka között pedig 2 órásat. Tehát páros órában Mátészalkára, páratlanban meg Nagykállóra menne Nyíregyházáról személyvonat. Már ez is sokat dobna a forgalmon, ami így se kicsi. Ezzel együtt megkaphatná már a nagyon ráférő és megérdemelt felújítást, átépítést.
@77tonyo13
3 жыл бұрын
@@daviderdodi8785 "Záhony"-Vásárosnamény-Nyíregyháza vonal is megérdemelne egy felújítást. Így legalább a beregiek számára is elérhetővé válna Nyíregyháza. Munkahelyekre gondolok. Egy jó ütemes menet rendel meg pláne.
Kár, hogy nem Csörgős menet volt.. De ugyanolyan jó hangulatú videó
@andraskun3366
5 жыл бұрын
Oda nem megy csörgő
@Attixxxx
5 жыл бұрын
@@andraskun3366 én úgy tudom jár csörgő is. legalábbis bátortól-nyíregyig a napi négyből egy az az, és szalka felől jön tehát gondolom onnan indul
@andraskun3366
5 жыл бұрын
@@Attixxxx nem jár én Szalkai vagyok tudom csak bz meg ip
@vasutfotosazigazi4571
5 жыл бұрын
Csak ex IP motorvonatok és BZ-k járnak. A pálya és ebből következően az utasforgalom sem indokolja hogy nehezebb és hosszabb szerelvények közlekedjenek. Sajnos.
@homelander7496
5 жыл бұрын
@@andraskun3366 egy csomó csörgő jár erre