Utazz velünk a 102-es vezérlőkocsival Ócsa - Gyál között! Készítette: Pete Gábor 2020. február Let's take a short trip with us between Ócsa and Gyál. Created by Gábor Pete 02/2020
Жүктеу.....
Пікірлер: 144
@bundasot11764 жыл бұрын
Kemény a kubu-s víz. :D
@fressmagus4 жыл бұрын
Nagyon régen utaztam ezen a vonalon, akkor is gyalázat volt és most is az! Egy téli hajnalon Budapest felé,a videón is látható sebességnél kinéztem az ablakon. Vadnyúl futott a vonathoz közel, azonos irányba. ELŐZÖTT, gyorsabb volt mint a vonat!
@bencecsako62854 жыл бұрын
Nagyon jó, eredeti hang, eredeti sebesség. Mégtöbb ilyet.😉😀
@barnabasgober3251
4 жыл бұрын
Végre lett igazi hang
@hardbeerbrothers63424 жыл бұрын
Úgy látom 20 év alatt se gyorsult fel a mozdony. 1998-2006 jártam folyamatosan ezen a vonalom suliba, később dolgozni. Utáltam, hihetetlen a 21. században 25 km vonattal közel egy óra. Aki nem naponta használja ezt a közlekedési formát, annak nosztalgia. Emlékszem, amikor Ócsáról sűritették a volán busz járatot. Sokan ott hagyták a vonatot. Én nem, végre lett ülőhely😁 Már nem emlékszem, de jó pár éve nyáron volt pálya felújitás, gyál-dabas között, ekkor elvileg az összes talpfa betonra cserélődött. Elvileg gyorsulnia kellett volna a járatnak, úgy látom nem sikerült. Videó jó lett. A sinek szánalmasak.
@marosisti4 жыл бұрын
Ha virtuális vonatozásra vágyom, akkor mindig ezt a csatornát nézem. 🙂
@chewiebutbetter Жыл бұрын
Köszönöm a felvételért kolléga, szép kubus üveg a bal alsó sarokban
@dreamofmirrors10 ай бұрын
Perfect PoV! We get to see everything. Thank You!
@leventevarga30064 жыл бұрын
Hát ez a vonal is látott szebb napokat
@harmanapalyan
4 жыл бұрын
Levente Varga és még fog is látni!😉
@vargamate2370
4 жыл бұрын
@@harmanapalyan fel lesz újítva?
@leventevarga3006
4 жыл бұрын
@@harmanapalyan ha többet tudsz oszd meg nyugodtan
@harmanapalyan
4 жыл бұрын
Igazából, mindent a maga idejében😉 Ha belegondoltok, ez az utolsó olyan elővárosi vonal, mely nincs villamosítva...
@tranceyy
4 жыл бұрын
LMDB Közlekedés nem fog. Ami állami kézben van, az csak az enyészet felé halad.
@balazsnagy86383 жыл бұрын
Végre egy vezérlőkocsiban készült video! :) Az azért durva, hogy egy belvárosi villamos nagyobb tempót tud diktálni, mint ez a vonat.. Ráférne a szakaszra egy fejlesztés
Ez a fajta videó nagyon jó lett minél több ilyet :)
@kngang234 жыл бұрын
Köszönjük! Nagyon jó videó 🙂
@karolymarkus62554 жыл бұрын
Szép videó! !!!
@attilatoth83244 жыл бұрын
Csak el ne aludjon a sofőr .- ) Igazán észveszejtő sebesség 2020-ban és nem vaddisznómakonyabödönösön hanem a Főváros mellett.
@tranceyy
4 жыл бұрын
Az állami gazdálkodás már csak ilyen.
@istvanszoka1500
3 жыл бұрын
Egy kalap szar a pálya is a vonat is!! Öreg szar vezérlőkocsi,szar füstös zajos dízellel,hát fejlődik a vasút,visszafelé!!🤣🤣🤣🤣
@Gini-hl9rr4 жыл бұрын
Man, i would sleep Everyday in this job... It's hypnotic
@TransportationFanHU4 жыл бұрын
Végre teljes kabinnézet! Következő videó is ilyen nézetű legyen, de legyen zene alatta!
@petegabi
4 жыл бұрын
Ez egy egyedi eset volt, egy barátom a mozdonyvezető, s nincs kifogása a felismerhető közzététele ellen. Nem kizártak persze az ilyenek sem, de nem ez a fő csapásirány.
@szegediferi12354 жыл бұрын
Tök jó, be is aludtam közbe :D
@petersalamon43924 жыл бұрын
De jó kis videó lett.
@bmwfan25924 жыл бұрын
Lesz Budapest-nyeregyháza vonalról videó? Ha lessz, akkor töltsd fel a csatornádra gyorsítás nélkül, eredeti sebsségben, és aki akarja az majd felgyorsítja magának, példáúl és szívessen megnézném azt a 3órát, de ilyen cabinos szemszögből, mert ez fain :D
@RisingStarOfKorea4 жыл бұрын
Egyik kedvenc biciklitura utvonalam éppen az Inárcs és Gyál közti szakasz , ami szinte végig a vasútvonal mentén halad a földúton . Ezen a videón nemhogy a tereptargyak, hanem szinte még a fák és a bokrok is ismerősek. Köszi a feltöltést Tesó
@Ignisvvt
11 ай бұрын
,,😊
@6enjidontreallycare4 жыл бұрын
Mekkora emlék lesz mikor ezek a vezérlők már nem fognak közlekedni!
@carbatore
4 жыл бұрын
Benjamin Djouob ezeknek már rég nem kéne!! Már az elektro-pneumatikus vezérlés is lassan történelem
@Vizilovaspolo4 жыл бұрын
Tetszik a videó, de más dolog ezt megnézni és megint más ezen naponta utazni. Özönvíz előtti pálya+fostalicska eszköz=gyökkettő sebesség. Tényleg megérett a máv a beszántásra és a besózásra. A kockát gurítják, a gömböt meg viszik.
@DIABLOOOO24 жыл бұрын
Szuper a videó lehetne a D12 fékezőszelep bemutatása vészfék túltöltés stb csak egy ötlet
@carbatore
4 жыл бұрын
DIABLOOOO2 meg egy KE szelepet szétkapunk a restiben!👍😉😂😂
@joerocky86524 жыл бұрын
csiga biga gyorsabb...
@Peepes844 жыл бұрын
Épp kérdezni akartam, hogy mire föl a lassítás 1:50-től.....hát megtudtam....80 év vissza az időben :S
@ferifuti85164 жыл бұрын
Eredeti hanggal zajos egy meló. Csattog ketyeg. De jó videó tett. A sebesség is kitűnő. Egy másik vonalon Tószegnél gyalog el lehet hagyni a szerelvényt.
@vargalevente31643 жыл бұрын
Vagy esetleg fejkamerás videózásra nem gondoltál ?
@t_petya93823 жыл бұрын
A sebességmérő fölött az egy kamera? Esetleg össze van kötve az éberség figyelő rendszerrel?
@_rio_de_janeiro_29914 жыл бұрын
Hello petegabi! Azt szeretném kérdezni, hogy lesz-e egy olyan videó hogy Budapest-Keleti - Miskolc Tiszai a felújított vonalon?
@barnabasgober3251
4 жыл бұрын
Nagyon jó lenne
@petegabi
4 жыл бұрын
Majd, de először a hiányzó vonalakra gyúrok. Márciusban pl. a 17-es vonal lesz a célpont.
@_rio_de_janeiro_2991
4 жыл бұрын
Rendben 😉
@barnabasgober3251
4 жыл бұрын
Megértjük
@devonparker6243
4 жыл бұрын
@@petegabi remélem Kanizsától Szentivánig...
@petati604 жыл бұрын
Meg szabad kérdezni laikusként, hogy az a kormánykerék szerű mi célt szolgál?
@k.richard7217
4 жыл бұрын
Kontroller/menetszabályzó, azzal "adja a gázt".
@gezakapas4177
4 жыл бұрын
Menetszabályzó.🙂
@ha3oemisi4 жыл бұрын
A move nehez tartja az elején a pályasebességet "fékezget" megállni sem tud okosan .Akinek van érzéke a fékezéshez megálláskor meghúzza majd visszalöki a D2 kart és passz ,ezt meg kell mert meg lehet tanulni,így látszik hogy bizonytalan ,na de még fiatal és most valaki elmondta neki. Utazni tudni kell ,nem a vonat visz minet hanem mi visszük a vonatot.
@carbatore
4 жыл бұрын
Mihaly Vandor az igazi vagányok felcsapják az AK fedelét!!😂😂
@MagyarVasutBarat4 жыл бұрын
Ismét egy különleges videót láthattam. Köszönöm! :)
@davidos7592 Жыл бұрын
Oké,hogy megy a vonat. De milyen mozdony tolja? Mert én a fordulatszám mérőn nem látom,hogy mozogna.
@petegabi
Жыл бұрын
Csörgő
@imrezsoltszalai79544 жыл бұрын
Nagyon hangulatos 🙂🙂
@istvanszoka1500
3 жыл бұрын
Nagyon hangulatos,képzelem az utasok hogy örülnek ezeknek az öreg szaroknak,kényelmetlen zajos büdös kocsik!! És ami viszi ezt a szart arról jobb nem is beszélni az M41 es szutyok az a Ganz förmedvény!!!!😡😡😡😡
@adamkrisztiancseri9322
3 жыл бұрын
@@istvanszoka1500 100x jobbak mint a posta ingak de ebböl ne legyen vita
@istvanszoka1500
3 жыл бұрын
@@adamkrisztiancseri9322 Hát elég rozsdás büdös kocsik ezek!! Miért lennének jobbak??
@adamkrisztiancseri9322
3 жыл бұрын
@@istvanszoka1500 Jólvan. Látom hogy nagyon utálod ezeket a jóhangulatú szerelvényeket. Ezzel nincs semmi baj. Én ezeken nőttem fel gyerekkorom óta
@istvanszoka1500
3 жыл бұрын
@@adamkrisztiancseri9322 De mond el legalább, hogy miért jó hangulatú??
@anikomogyorosnebagi69293 жыл бұрын
Nagyon jo video. Métr huzza be néha a féket menetközben?
@balazsborza3669
3 жыл бұрын
Mert túlgyorsul a vonat.
@laszloistvanolah10653 жыл бұрын
Az a kormány kinézetű kerék izé az mire szolgál amit forgat? Csak nem tudom
@petegabi
3 жыл бұрын
Az nem más, mint a kontroller. Végül is funkciójában olyan, mint egy “gázkar”, csak fokozatok vannak rajta.
@adamkrisztiancseri93223 жыл бұрын
Miért kellett leselejtezni majdnem az összes ilyen ingavonatot? :(
@datsupraaa49014 жыл бұрын
azzal a kormannyal mit lehet állítani? nem nagyon tudom sajnos miaz..
@danielszabo9907
4 жыл бұрын
Menetszabályzó, ugyanaz mint az autókban a gázpedál.
@datsupraaa4901
4 жыл бұрын
@@danielszabo9907 oooh... köszönöm
@danielszabo9907
4 жыл бұрын
@@datsupraaa4901 nincs mit :)
@Sycophant99
4 жыл бұрын
S megis hogy jobbra fék balra gáz?
@danielszabo9907
4 жыл бұрын
@@Sycophant99 jobb oldalt a kar amit meghúz az a kocsi fék. De ha a menetszabályzóra értetted, akkor amikor jobbra tekeri akkor ad rá gázt, balra lejjebb veszi a teljesítményt.
@Filomia4 жыл бұрын
Lesz Komárom-Budapest Déli Vasútvonal?
@Filomia
4 жыл бұрын
@Arnold Schwarzenegger Még nem volt olyan
@andrasvarga4203
3 жыл бұрын
@Arnold Schwarzenegger Videó is van... Több is
@tokighost4 жыл бұрын
Lassíts Mísi.
@nyerluczdavid4657
4 жыл бұрын
Ő nem a Peti?
@gyorgysretzik56923 жыл бұрын
Megkérdezhetném, hogy mi az a ketyegő hang menet közben?
@petegabi
3 жыл бұрын
A papírra rajzoló menetíró ketyeg így. Középen azon van a km óra is.
@dasdasd9142
3 жыл бұрын
A hugyos ingában lötyög a hugy és hozzácsapódik a falhoz.
@petegabi
3 жыл бұрын
@@dasdasd9142 ezt most miért és hogy is? Tudtommal nem zárt rendszerű WC, hanem hagyományos “taplfaszámlós klasszik sínek közé pottyantós” van bennük.
@szabocsongor81894 жыл бұрын
Üdv! Esetleg lehetne kérni ilyen videót, csak Flirt kiadásban? :D
@petegabi
4 жыл бұрын
nem ígérhetek semmit
@Gothpaladinus
4 жыл бұрын
Ahhoz először is felsővezeték kéne ide 🤣 szóval legfeljebb Desiroval jöhetne szóba.
@szabocsongor8189
4 жыл бұрын
@@Gothpaladinus Az esztergomi vonalra gondolok pl.
@Lallercowboy894 жыл бұрын
A kormánykerék mi célt szolgál?
@robertnagy2491
4 жыл бұрын
Szerintem azzal adja az aramot, vagy gazt mozdonytol fuggoen, de nem ultem mozdonyba regen probaltam OpenBVEzni :) Az cak egy vonatszimualtor, vannak magyar mozdonyok is es mindent pontoznak benen nagyon nehez de erdekes ha nem birsz eloben vezetni ott meglehet probalni :) nem az az elo de erdekes.
@nessuno75104 жыл бұрын
Nem is tudtam, hogy kormánykerék van ezekben a vonatokban! 😁
@Sycophant99
4 жыл бұрын
Én is azt néztem hogy minek kell egyenes helyen mozgassa xD
@Balu-px8gx
3 жыл бұрын
Az a fokozatkapcsoló te agyalágyult
@nessuno7510
3 жыл бұрын
@@Balu-px8gx Látom nem erős oldalad a humor Vasutas Einstein, de a jómodor miatt sem lopnának el...😂
@A_10_PaAng_1114 жыл бұрын
Cab Car??
@1rem1Art
4 жыл бұрын
yes
@petegabi
4 жыл бұрын
Yes, it is.
@marialovasz82214 жыл бұрын
Nahát! Nem tudtam, hogy Ócsa vasútállomáson is van kiállított gőzmozdony. Hiányzik még a gyűjteményemből.
@petegabi
4 жыл бұрын
El ne vidd! :)
@marialovasz8221
4 жыл бұрын
@@petegabi Csak fotót készítek róla.
@petegabi
4 жыл бұрын
Maria Lovasz Gondoltam, csak viccelek :)
@laberattila4594
4 жыл бұрын
Ócsán nincs, az elején a fotón Gyál felső volt látható.
@petegabi
4 жыл бұрын
Laber Attila Basszus, tényleg!!!
@kozlekedesfan20072 жыл бұрын
100-as vezérlőkocsi?
@petegabi
Жыл бұрын
Igen.
@kozlekedesfan2007
Жыл бұрын
@@petegabi A ,,hugyos"Bhv!😅
@tamasvelikov81344 жыл бұрын
teccik ahogy kormanyoz hahaha
@HateHVH
4 жыл бұрын
Ez csak vicc ugye??? Hogy kormányozna egy VONATOT
@leventeszabo80934 жыл бұрын
Minek tekergeti a kormányt, amikor tök egyenesen megy a sín?
@klapcsikdominik5487
4 жыл бұрын
Azzal ad menetet. Azaz olyan egy kicsit moint a gázpedál ha tekeri ad neki "kakaót".
@dasdasd9142
3 жыл бұрын
Azzal üríti ki a hugyot a vonatból
@Filomia4 жыл бұрын
Ok
@basadake4 жыл бұрын
kormanyt majd be kene allitani, mert alig fordul a jargany,amikor tekered.
@mako6867
3 жыл бұрын
XD
@buza1752
3 жыл бұрын
Te idióta az a menetszabályzó azzal indul el a vonat. A vonat ha a sinen van akkor magától kanyarodik!
@kevinkorponai77793 жыл бұрын
Szia Gábor nem rég láttam ezt a videót én ezen a vonalon sokat utazom és egy picit hibát észre vettem, amit csak ajánlok ha még közlekedsz itt semmiféle okoskodás csak megelőznék egy bajt, ami a figyelmetlen sofőrök miatt van. 8:20 nál amikor elindulsz és hátra fele nézzel, balról sokan körül tekintésnélkül mennek át az átjárón, mivel nincsen fényjelzés csak a tábla! Ezért szerintem arra figyelj, mert már mi is majdnem gázoltunk ott! Egyébként ezek a belsős videók sokkal jobbak mint a felgyorsított, és nem zenével alá vágva, így jobban átélhető!
@petegabi
3 жыл бұрын
Köszi!
@christiansmith30774 жыл бұрын
Jó pici kormányt csináltak a vonathoz, így nem kell csodálkozni azon, hogy hiába tekergeti a vezető, mégse kanyarodik! 😂😂😂
@zeron854 жыл бұрын
Amúgy aki nem tudná, ott dízelvonat jár
@csabacseresznye6565
4 жыл бұрын
Csörgő tolja ?
@zeron85
4 жыл бұрын
Igen, de általában Desiro jön
@istvanszoka1500
3 жыл бұрын
@@csabacseresznye6565 Ja,az a szar zajos csörgő vacak egy vasdarab,ótvar,a Ganz is egy kalap szar aki gyártotta!!😡😡😡😡
Пікірлер: 144
Kemény a kubu-s víz. :D
Nagyon régen utaztam ezen a vonalon, akkor is gyalázat volt és most is az! Egy téli hajnalon Budapest felé,a videón is látható sebességnél kinéztem az ablakon. Vadnyúl futott a vonathoz közel, azonos irányba. ELŐZÖTT, gyorsabb volt mint a vonat!
Nagyon jó, eredeti hang, eredeti sebesség. Mégtöbb ilyet.😉😀
@barnabasgober3251
4 жыл бұрын
Végre lett igazi hang
Úgy látom 20 év alatt se gyorsult fel a mozdony. 1998-2006 jártam folyamatosan ezen a vonalom suliba, később dolgozni. Utáltam, hihetetlen a 21. században 25 km vonattal közel egy óra. Aki nem naponta használja ezt a közlekedési formát, annak nosztalgia. Emlékszem, amikor Ócsáról sűritették a volán busz járatot. Sokan ott hagyták a vonatot. Én nem, végre lett ülőhely😁 Már nem emlékszem, de jó pár éve nyáron volt pálya felújitás, gyál-dabas között, ekkor elvileg az összes talpfa betonra cserélődött. Elvileg gyorsulnia kellett volna a járatnak, úgy látom nem sikerült. Videó jó lett. A sinek szánalmasak.
Ha virtuális vonatozásra vágyom, akkor mindig ezt a csatornát nézem. 🙂
Köszönöm a felvételért kolléga, szép kubus üveg a bal alsó sarokban
Perfect PoV! We get to see everything. Thank You!
Hát ez a vonal is látott szebb napokat
@harmanapalyan
4 жыл бұрын
Levente Varga és még fog is látni!😉
@vargamate2370
4 жыл бұрын
@@harmanapalyan fel lesz újítva?
@leventevarga3006
4 жыл бұрын
@@harmanapalyan ha többet tudsz oszd meg nyugodtan
@harmanapalyan
4 жыл бұрын
Igazából, mindent a maga idejében😉 Ha belegondoltok, ez az utolsó olyan elővárosi vonal, mely nincs villamosítva...
@tranceyy
4 жыл бұрын
LMDB Közlekedés nem fog. Ami állami kézben van, az csak az enyészet felé halad.
Végre egy vezérlőkocsiban készült video! :) Az azért durva, hogy egy belvárosi villamos nagyobb tempót tud diktálni, mint ez a vonat.. Ráférne a szakaszra egy fejlesztés
@hajoact
3 жыл бұрын
www.portfolio.hu/ingatlan/20200818/tobb-tizezer-utast-erint-vitezy-ket-ujabb-agglomeracios-vasutfejlesztest-jelentett-be-445128
Remek videó Gratulálok!
Ez a fajta videó nagyon jó lett minél több ilyet :)
Köszönjük! Nagyon jó videó 🙂
Szép videó! !!!
Csak el ne aludjon a sofőr .- ) Igazán észveszejtő sebesség 2020-ban és nem vaddisznómakonyabödönösön hanem a Főváros mellett.
@tranceyy
4 жыл бұрын
Az állami gazdálkodás már csak ilyen.
@istvanszoka1500
3 жыл бұрын
Egy kalap szar a pálya is a vonat is!! Öreg szar vezérlőkocsi,szar füstös zajos dízellel,hát fejlődik a vasút,visszafelé!!🤣🤣🤣🤣
Man, i would sleep Everyday in this job... It's hypnotic
Végre teljes kabinnézet! Következő videó is ilyen nézetű legyen, de legyen zene alatta!
@petegabi
4 жыл бұрын
Ez egy egyedi eset volt, egy barátom a mozdonyvezető, s nincs kifogása a felismerhető közzététele ellen. Nem kizártak persze az ilyenek sem, de nem ez a fő csapásirány.
Tök jó, be is aludtam közbe :D
De jó kis videó lett.
Lesz Budapest-nyeregyháza vonalról videó? Ha lessz, akkor töltsd fel a csatornádra gyorsítás nélkül, eredeti sebsségben, és aki akarja az majd felgyorsítja magának, példáúl és szívessen megnézném azt a 3órát, de ilyen cabinos szemszögből, mert ez fain :D
Egyik kedvenc biciklitura utvonalam éppen az Inárcs és Gyál közti szakasz , ami szinte végig a vasútvonal mentén halad a földúton . Ezen a videón nemhogy a tereptargyak, hanem szinte még a fák és a bokrok is ismerősek. Köszi a feltöltést Tesó
@Ignisvvt
11 ай бұрын
,,😊
Mekkora emlék lesz mikor ezek a vezérlők már nem fognak közlekedni!
@carbatore
4 жыл бұрын
Benjamin Djouob ezeknek már rég nem kéne!! Már az elektro-pneumatikus vezérlés is lassan történelem
Tetszik a videó, de más dolog ezt megnézni és megint más ezen naponta utazni. Özönvíz előtti pálya+fostalicska eszköz=gyökkettő sebesség. Tényleg megérett a máv a beszántásra és a besózásra. A kockát gurítják, a gömböt meg viszik.
Szuper a videó lehetne a D12 fékezőszelep bemutatása vészfék túltöltés stb csak egy ötlet
@carbatore
4 жыл бұрын
DIABLOOOO2 meg egy KE szelepet szétkapunk a restiben!👍😉😂😂
csiga biga gyorsabb...
Épp kérdezni akartam, hogy mire föl a lassítás 1:50-től.....hát megtudtam....80 év vissza az időben :S
Eredeti hanggal zajos egy meló. Csattog ketyeg. De jó videó tett. A sebesség is kitűnő. Egy másik vonalon Tószegnél gyalog el lehet hagyni a szerelvényt.
Vagy esetleg fejkamerás videózásra nem gondoltál ?
A sebességmérő fölött az egy kamera? Esetleg össze van kötve az éberség figyelő rendszerrel?
Hello petegabi! Azt szeretném kérdezni, hogy lesz-e egy olyan videó hogy Budapest-Keleti - Miskolc Tiszai a felújított vonalon?
@barnabasgober3251
4 жыл бұрын
Nagyon jó lenne
@petegabi
4 жыл бұрын
Majd, de először a hiányzó vonalakra gyúrok. Márciusban pl. a 17-es vonal lesz a célpont.
@_rio_de_janeiro_2991
4 жыл бұрын
Rendben 😉
@barnabasgober3251
4 жыл бұрын
Megértjük
@devonparker6243
4 жыл бұрын
@@petegabi remélem Kanizsától Szentivánig...
Meg szabad kérdezni laikusként, hogy az a kormánykerék szerű mi célt szolgál?
@k.richard7217
4 жыл бұрын
Kontroller/menetszabályzó, azzal "adja a gázt".
@gezakapas4177
4 жыл бұрын
Menetszabályzó.🙂
A move nehez tartja az elején a pályasebességet "fékezget" megállni sem tud okosan .Akinek van érzéke a fékezéshez megálláskor meghúzza majd visszalöki a D2 kart és passz ,ezt meg kell mert meg lehet tanulni,így látszik hogy bizonytalan ,na de még fiatal és most valaki elmondta neki. Utazni tudni kell ,nem a vonat visz minet hanem mi visszük a vonatot.
@carbatore
4 жыл бұрын
Mihaly Vandor az igazi vagányok felcsapják az AK fedelét!!😂😂
Ismét egy különleges videót láthattam. Köszönöm! :)
Oké,hogy megy a vonat. De milyen mozdony tolja? Mert én a fordulatszám mérőn nem látom,hogy mozogna.
@petegabi
Жыл бұрын
Csörgő
Nagyon hangulatos 🙂🙂
@istvanszoka1500
3 жыл бұрын
Nagyon hangulatos,képzelem az utasok hogy örülnek ezeknek az öreg szaroknak,kényelmetlen zajos büdös kocsik!! És ami viszi ezt a szart arról jobb nem is beszélni az M41 es szutyok az a Ganz förmedvény!!!!😡😡😡😡
@adamkrisztiancseri9322
3 жыл бұрын
@@istvanszoka1500 100x jobbak mint a posta ingak de ebböl ne legyen vita
@istvanszoka1500
3 жыл бұрын
@@adamkrisztiancseri9322 Hát elég rozsdás büdös kocsik ezek!! Miért lennének jobbak??
@adamkrisztiancseri9322
3 жыл бұрын
@@istvanszoka1500 Jólvan. Látom hogy nagyon utálod ezeket a jóhangulatú szerelvényeket. Ezzel nincs semmi baj. Én ezeken nőttem fel gyerekkorom óta
@istvanszoka1500
3 жыл бұрын
@@adamkrisztiancseri9322 De mond el legalább, hogy miért jó hangulatú??
Nagyon jo video. Métr huzza be néha a féket menetközben?
@balazsborza3669
3 жыл бұрын
Mert túlgyorsul a vonat.
Az a kormány kinézetű kerék izé az mire szolgál amit forgat? Csak nem tudom
@petegabi
3 жыл бұрын
Az nem más, mint a kontroller. Végül is funkciójában olyan, mint egy “gázkar”, csak fokozatok vannak rajta.
Miért kellett leselejtezni majdnem az összes ilyen ingavonatot? :(
azzal a kormannyal mit lehet állítani? nem nagyon tudom sajnos miaz..
@danielszabo9907
4 жыл бұрын
Menetszabályzó, ugyanaz mint az autókban a gázpedál.
@datsupraaa4901
4 жыл бұрын
@@danielszabo9907 oooh... köszönöm
@danielszabo9907
4 жыл бұрын
@@datsupraaa4901 nincs mit :)
@Sycophant99
4 жыл бұрын
S megis hogy jobbra fék balra gáz?
@danielszabo9907
4 жыл бұрын
@@Sycophant99 jobb oldalt a kar amit meghúz az a kocsi fék. De ha a menetszabályzóra értetted, akkor amikor jobbra tekeri akkor ad rá gázt, balra lejjebb veszi a teljesítményt.
Lesz Komárom-Budapest Déli Vasútvonal?
@Filomia
4 жыл бұрын
@Arnold Schwarzenegger Még nem volt olyan
@andrasvarga4203
3 жыл бұрын
@Arnold Schwarzenegger Videó is van... Több is
Lassíts Mísi.
@nyerluczdavid4657
4 жыл бұрын
Ő nem a Peti?
Megkérdezhetném, hogy mi az a ketyegő hang menet közben?
@petegabi
3 жыл бұрын
A papírra rajzoló menetíró ketyeg így. Középen azon van a km óra is.
@dasdasd9142
3 жыл бұрын
A hugyos ingában lötyög a hugy és hozzácsapódik a falhoz.
@petegabi
3 жыл бұрын
@@dasdasd9142 ezt most miért és hogy is? Tudtommal nem zárt rendszerű WC, hanem hagyományos “taplfaszámlós klasszik sínek közé pottyantós” van bennük.
Üdv! Esetleg lehetne kérni ilyen videót, csak Flirt kiadásban? :D
@petegabi
4 жыл бұрын
nem ígérhetek semmit
@Gothpaladinus
4 жыл бұрын
Ahhoz először is felsővezeték kéne ide 🤣 szóval legfeljebb Desiroval jöhetne szóba.
@szabocsongor8189
4 жыл бұрын
@@Gothpaladinus Az esztergomi vonalra gondolok pl.
A kormánykerék mi célt szolgál?
@robertnagy2491
4 жыл бұрын
Szerintem azzal adja az aramot, vagy gazt mozdonytol fuggoen, de nem ultem mozdonyba regen probaltam OpenBVEzni :) Az cak egy vonatszimualtor, vannak magyar mozdonyok is es mindent pontoznak benen nagyon nehez de erdekes ha nem birsz eloben vezetni ott meglehet probalni :) nem az az elo de erdekes.
Nem is tudtam, hogy kormánykerék van ezekben a vonatokban! 😁
@Sycophant99
4 жыл бұрын
Én is azt néztem hogy minek kell egyenes helyen mozgassa xD
@Balu-px8gx
3 жыл бұрын
Az a fokozatkapcsoló te agyalágyult
@nessuno7510
3 жыл бұрын
@@Balu-px8gx Látom nem erős oldalad a humor Vasutas Einstein, de a jómodor miatt sem lopnának el...😂
Cab Car??
@1rem1Art
4 жыл бұрын
yes
@petegabi
4 жыл бұрын
Yes, it is.
Nahát! Nem tudtam, hogy Ócsa vasútállomáson is van kiállított gőzmozdony. Hiányzik még a gyűjteményemből.
@petegabi
4 жыл бұрын
El ne vidd! :)
@marialovasz8221
4 жыл бұрын
@@petegabi Csak fotót készítek róla.
@petegabi
4 жыл бұрын
Maria Lovasz Gondoltam, csak viccelek :)
@laberattila4594
4 жыл бұрын
Ócsán nincs, az elején a fotón Gyál felső volt látható.
@petegabi
4 жыл бұрын
Laber Attila Basszus, tényleg!!!
100-as vezérlőkocsi?
@petegabi
Жыл бұрын
Igen.
@kozlekedesfan2007
Жыл бұрын
@@petegabi A ,,hugyos"Bhv!😅
teccik ahogy kormanyoz hahaha
@HateHVH
4 жыл бұрын
Ez csak vicc ugye??? Hogy kormányozna egy VONATOT
Minek tekergeti a kormányt, amikor tök egyenesen megy a sín?
@klapcsikdominik5487
4 жыл бұрын
Azzal ad menetet. Azaz olyan egy kicsit moint a gázpedál ha tekeri ad neki "kakaót".
@dasdasd9142
3 жыл бұрын
Azzal üríti ki a hugyot a vonatból
Ok
kormanyt majd be kene allitani, mert alig fordul a jargany,amikor tekered.
@mako6867
3 жыл бұрын
XD
@buza1752
3 жыл бұрын
Te idióta az a menetszabályzó azzal indul el a vonat. A vonat ha a sinen van akkor magától kanyarodik!
Szia Gábor nem rég láttam ezt a videót én ezen a vonalon sokat utazom és egy picit hibát észre vettem, amit csak ajánlok ha még közlekedsz itt semmiféle okoskodás csak megelőznék egy bajt, ami a figyelmetlen sofőrök miatt van. 8:20 nál amikor elindulsz és hátra fele nézzel, balról sokan körül tekintésnélkül mennek át az átjárón, mivel nincsen fényjelzés csak a tábla! Ezért szerintem arra figyelj, mert már mi is majdnem gázoltunk ott! Egyébként ezek a belsős videók sokkal jobbak mint a felgyorsított, és nem zenével alá vágva, így jobban átélhető!
@petegabi
3 жыл бұрын
Köszi!
Jó pici kormányt csináltak a vonathoz, így nem kell csodálkozni azon, hogy hiába tekergeti a vezető, mégse kanyarodik! 😂😂😂
Amúgy aki nem tudná, ott dízelvonat jár
@csabacseresznye6565
4 жыл бұрын
Csörgő tolja ?
@zeron85
4 жыл бұрын
Igen, de általában Desiro jön
@istvanszoka1500
3 жыл бұрын
@@csabacseresznye6565 Ja,az a szar zajos csörgő vacak egy vasdarab,ótvar,a Ganz is egy kalap szar aki gyártotta!!😡😡😡😡
Nekem ez a kedvenc vonalam
Kubu
@petegabi
3 жыл бұрын
Szeretem :)
@Balu-px8gx
9 ай бұрын
@@petegabiaz a lényeg