The BEST MOTORCYCLE saddles? - Wunderlich AKTIVKOMFORT

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Пікірлер: 190

  • @sandropavia9575
    @sandropavia95759 ай бұрын

    Adoro la pignoleria e i pipponi fatti così sono i migliori, molto descrittivi e ben strutturati. Attendo con vero piacere i prossimi. ❤❤❤❤

  • @fabermors8114
    @fabermors81149 ай бұрын

    Come sempre i tuoi video sono p.e.r.f.e.t.t.i, precisi ed esaustivi 💪💪💪💪

  • @1stralis
    @1stralis9 ай бұрын

    Complimenti, sempre preciso ed esaustivo 👏

  • @adrianograndazzi8858
    @adrianograndazzi88589 ай бұрын

    Spiegazioni sempre al top!!bravo Francesco!!!

  • @maosmamil
    @maosmamil9 ай бұрын

    Adoro questi video! Sei sempre preciso e chiaro nelle spiegazioni. 💪

  • @ugoverrillo8950
    @ugoverrillo89509 ай бұрын

    Esplicito come sempre ! Bravo !

  • @peeble62
    @peeble629 ай бұрын

    Come al solito sempre un video professionale, preciso.Bravo Francesco!

  • @enzomarzano2788
    @enzomarzano27889 ай бұрын

    Fantastico in tutto come sempre Francesco! Complimenti è sempre un piacere vedere i tuoi VIDEOPIPPONIIIII!!😂👍🏻✌🏻🍻

  • @carloruggieri4720
    @carloruggieri47209 ай бұрын

    Ciao Francesco,video sempre interessantissimi. Siete bravissimi e bellissimi un abbraccio

  • @vigles777
    @vigles7779 ай бұрын

    Quanto mi piacciono i tuoi video pipponi... Li guardo sempre con piacere... Fra, un garanzia

  • @beltasor85
    @beltasor859 ай бұрын

    Bravo come sempre 👌👌👏👏😉😉

  • @johnwayne7392
    @johnwayne73929 ай бұрын

    ben tornati video pipponi!!!!! hai spiegato in modo incredibile quello che molti ignorano sia su BMW che Wunderlich, entrambi prodotti pazzeschi

  • @umbertoconte2081
    @umbertoconte20819 ай бұрын

    Ciao Francesco e Sara complimenti per il video che hai fatto 😊

  • @paoloducabiondo1819
    @paoloducabiondo18199 ай бұрын

    Caro Francesco i complimenti sono d’obbligo e sei diventato il punto di riferimento per noi Giessisti

  • @stefanoxulli2661
    @stefanoxulli26619 ай бұрын

    Francesco, sono contento da possessore di GS che anche tu abbia preso questa moto. Per noi GSisti sei un valore aggiunto alle castomizzazioni. Uno preciso e dettagliato come te è difficile da trovare. Grazie di esistere 😊

  • @giuseppevisigalli39
    @giuseppevisigalli399 ай бұрын

    Grazie Francesco!! Preciso e simpatico come sempre !! Complimenti per ciò che fai! Un caro saluto ZioBeppe

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    9 ай бұрын

    😜❤️😘

  • @xamir70
    @xamir709 ай бұрын

    Francesco unico nel tuo genere..... qualunque argomento tratti lo capisce anche un testone come me. Grazie 👏👏👏👏

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    9 ай бұрын

    😂😂😂😂😂😂.. commento top.. forse perché di testoni ne siamo due..😁😁❤️❤️

  • @robertolazzarin-rl6nv
    @robertolazzarin-rl6nv9 ай бұрын

    Francesco sempre il Top 👍👍✌✌

  • @rayden_7682
    @rayden_76829 ай бұрын

    Grande Frncesco, un'analisi ben dettagliata non è mai un pippone. Grazie di tutto anche da me che purtroppo in moto non vado ma mi piacciono moltissimo le tue analisi, mi rendono meno pesante il non poter andare in moto e se ti devo dire la verità ho pensato moltissime volte di soddisfare il sogno, ma la ragione deve sempre prevalere e allora desisto ed aspetto con ansia i tuoi video, li guardo come se ci fossi io in sella. Grazie ancora Cesco e Buona strada a Voi.

  • @Madcarlo7634

    @Madcarlo7634

    9 ай бұрын

    E quindi? Se non vai in moto cosa ne capisci o codividi

  • @guidoacciarini891
    @guidoacciarini8919 ай бұрын

    Sempre straordinario…

  • @valeriopinna1326
    @valeriopinna13269 ай бұрын

    Complimenti, ti seguo da un bel po’ e devo dire che i contenuti offerti sono in continua crescita lato qualità complessiva. Confermo l’assoluta qualità di quelle selle provate su altro modello bmw.

  • @maurizio8740
    @maurizio87409 ай бұрын

    Video 👏 complimenti

  • @robertofalcone2015
    @robertofalcone20159 ай бұрын

    Ciao Francesco. Da noi Cicciuzzo.😀😀 Come sempre al top. La moto, inutile dirlo, spettacolare. Sarò di parte, è vero, in quanto possessore di un GS 1250 std. Trophy, però così ci spingi a spendere “picciuli” (soldi) per migliorare le nostre moto. 😂😂 Guardo sempre con attenzione i tuoi video e consigli e, non nego, che mi viene voglia di fare qualche modifica alla mia. Poi ci rifletto e dico: “ma ku mu fa ffari”😂😂 la mia l’ho sostituita con una precedente a Febbraio di quest’anno e già ho fatto 12.000 km. Pochi dirai tu. Tanti per me. E quindi, mi chiedo se fosse il caso di sostituire anche io la sella visto che viaggio spesso in coppia. Ci farò seriamente un pensierino 😉 Un abbraccio ❤

  • @alessiodepetris4698
    @alessiodepetris46989 ай бұрын

    Come sempre una recensione fantastica, avete un modo di spiegare le cose che è un dono, complimenti ad entrambi....ma a proposito, Sara dove sta??? 😅

  • @amolavitaful
    @amolavitaful9 ай бұрын

    Caro Francesco con i tuoi video sto diventando una zavorrina con formazione a 360° pensa che gran lavoro che hai fatto✌

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    9 ай бұрын

    😂😂😂😂😂😂😂❤️❤️❤️❤️

  • @antonello7169
    @antonello71699 ай бұрын

    Complimenti Francesco, bellissimo ed interessantissimo video come sempre, come ti ho già scritto in un precedente messaggio, un po’ per il prezzo ed un po’ per le recensioni che definivano queste selle Wunderlich estremamente rigide, ho preso le Italiane Isotta. Con mia moglie ci troviamo benissimo ma le Wunderlich sono un must da anni! Purtroppo le selle originali per me non sono il massimo (soprattutto quelle riscaldate come le mie, perché è come se mancasse imbottitura)!!! Così ho preferito prendere le Isotta senza sistema di riscaldamento. Ottima scelta, sicuramente ci terrete informati circa le loro performance……buona strada e spero che vi troviate bene sulla Gsona💪💪💪👍🏻

  • @meritene70
    @meritene709 ай бұрын

    Francesco...sempre ad altissimi livelli 👏👏👏. Pienamente d'accordo sul fatto che se la moto si inclina troppo sia meglio lasciarla andare, magari cercando di rallentarne la caduta...e saltare via. A me è successo ben tre volte (KTM 790 Adventure S, Ténéré 700 e Tiger 800): meglio qualche leggero graffio alle barre paramotore, al bauletto, allo specchietto...che rimanerci sotto. A differenza tua...sono diversamente alto (1,73) e diversamente pesante (59 kg) 😜😂

  • @lupettozonzolante
    @lupettozonzolante9 ай бұрын

    Precisissimo✌🏍🐺

  • @AdrianoIZ2DAP
    @AdrianoIZ2DAP9 ай бұрын

    Francè è inutile SEI UN GRANDE ( non solo di statura 😉) io invece ho il problema della non altezza😀 e con la RT arrivo appena bene con i piedi per terra. Ciao Mito, un abbraccio a te e alla Prof Sara👍

  • @CharlesStettler-kp4ot
    @CharlesStettler-kp4ot2 ай бұрын

    magnifiques explications....merci ❤❤😂

  • @gogiama3
    @gogiama39 ай бұрын

    passare parecchie ore su una moto con un certo peso rendo praticamente impensabile uno studio per avere un ergonomia perfetta, tu lo hai spiegato benissimo. io ho una moto leggera non faccio lunghi viaggi ma la posizione perfetta in sella la comprendo benissimo.

  • @albertofronza7873
    @albertofronza78739 ай бұрын

    ottima scelta

  • @riccardobarbadoro6426
    @riccardobarbadoro64269 ай бұрын

    ciao Francesco sta personalizzando la tua moto proprio bella e piano piano si vede che te ne stai innamorando 😂

  • @ferrucciodefazio6650
    @ferrucciodefazio66509 ай бұрын

    Ciao Francesco, come ti avevo detto, mi pareva ci fosse qualcosa di particolare in relazione alla sella. Per questo ti avevo chiesto se aveva l'assetto ribassato. Ora comprendo! Saluti dalla Baviera!

  • @andreaantoniazzi5331
    @andreaantoniazzi53319 ай бұрын

    Sulla guìda non so dire se sei bravo o meno ma sulla tecnica e sui montaggi sei un gran manico

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    9 ай бұрын

    😅😅🙏🙏❤️❤️

  • @ferrilucacom
    @ferrilucacom9 ай бұрын

    Bravo.

  • @claudiocarrara
    @claudiocarrara9 ай бұрын

    Ciao Francesco! È successo amche a me. Arrivato a Salisburgo, spengo per fare il check in. Vado ad accenderla, pensando fosse in folle. Non lo era. È balzata avanti...ho cercato di fermarla ma non ci sono riuscito. Sono caduto e per fortuna, l'airbox del filtro aria mi ha pizzicato il tendine. Avevo gli anfibi. 3/4 di gonfiore e poi è passato tutto. Ho una harley sportster, la cui sella è alta da terra 80cm. Io sono 1,70 per 70 kg,mentre la moto a secco, pesa 250 kg.😂 penso che un gs non riuscire a gestirlo😂 e poi, quando ti scappa, meglio lasciarla. Complimenti per il video👍

  • @sebastianogulisano8738
    @sebastianogulisano87389 ай бұрын

    Ciao Francesco , ho un GS 1200 e ti posso dire che lo messa giù un sacco di volte..😅 hai ragione meglio giù che restarci con le gambe sotto.. ciao saluti alla sciura...

  • @marcotroia3783
    @marcotroia37839 ай бұрын

    Grandeee

  • @raffaelecordola5833
    @raffaelecordola58339 ай бұрын

    Buona sera Ragazzi ❤

  • @EnricoRomanoWeb
    @EnricoRomanoWeb9 ай бұрын

    Bel video esplicativo. Belle selle ma sinceramente la Gs, nel mio caso versione 06 ADV è perfettissima in versione originale. Io 168cm lei 91 da terra. Chiaramente non tocco neanche in sogno. Neanche se la sella la tolgo. La mia è una versione per uomini veri 😎. A me però questa versione, piaceva troppo e la volevo. Chiaramente concordo con tutto quello che dici relativamente all'altezza. Io devo fare mooolta attenzione quando guido, dossi e dislivelli stradali, come dici tu è un attimo e sei per terra. Ci ho fatto anche un po di off, chiaramente nulla di impavido. Qualche guado e qualche pietraia, li servono le gambe ben salde per terra. Gambe lunghe, come le mie 😜. Concordo anche quando dici di accompagnare la moto. La moto va sdraiata al bisogno, MAI anteporre la gamba, sono stato 15gg con tendine infiammato. Chiaramente l'ho ripresa 🤣🤣🤣. Voltaren emugel, ci rende tutti uomini più saggi. ;-)

  • @paolopassera5573

    @paolopassera5573

    8 ай бұрын

    Ciao,mi sai dire se la sella standard wunderlich a la stessa altezza dell'originale BMW GS 1250 , perché volevo prenderla anch'io ma sono indeciso

  • @Sergiomaxxx
    @Sergiomaxxx9 ай бұрын

    Hahaha 😅 se sei cosi preciso anche in casa Tua moglie sarà entusiasta 😊. Bravissimo come sempre,la qualità si paga e visto i risultati direi che hai fatto un ottimo acquisto.

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    9 ай бұрын

    😂😂😂😂❤️❤️❤️

  • @NIK.63
    @NIK.639 ай бұрын

    Io sono alto 1,82, tengo la sella alta davanti e bassa dietro, poi le sospensioni basse. Buon lavoro.

  • @maurizioberaldo6246
    @maurizioberaldo62469 ай бұрын

    Ma come mi piacciono i tuoi pipponi! Questi ultimi tre video sono stati ma-gni-fi-ci😊. Per quanto riguarda il peso del GS (aria/olio) devo dire che ho fatto fatica a imparare a gestirlo. Ma se ci sono riuscito io che peso 60 kg per 1,78 😮 lo possono fare tutti (le prime uscite le ho fatte con la sella regolata nella posizione più bassa, poi l’ho sollevata). Essendo senza chiappe 😅😅 dopo un paio di ore mi duole il fondo schiena… sto valutando di sostituire le selle (ne avrebbe un giovamento anche la Lauretta😅). Buona strada a te e Sara ❤

  • @Pichileufu71
    @Pichileufu719 ай бұрын

    Francesco questa moto è bella lucida, è ora che prova la polvere. E' ora che prendi la moto e vai viaaaaaa, ma cavolo puoi chiamarmi, mi ai dimenticato buuuaaaaaaa. Aparte scherzi bel video come sempre, altro che i miei. Io sono un provetto confronto a te. Un abbraccio Ale.

  • @federicoegidi9782
    @federicoegidi97829 ай бұрын

    bello bello...fai dei video dove si vede proprio nel dettaglio..💪💪 ma un video che ci fai sentire come canta il boxerone...

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    9 ай бұрын

    Arriverà assolutamente 😁😁❤️❤️

  • @sandrolari4853
    @sandrolari48539 ай бұрын

    Quella della copertura fra cassone serbatoio e sella è una bella genialata...lo farò anche io sulla.mia

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    9 ай бұрын

    Condivido ❤️

  • @giannicaprioni
    @giannicaprioni9 ай бұрын

    Proprio ieri sono passato per Corridonia! 😁👋🏻

  • @fabriziomartinelli4347
    @fabriziomartinelli43479 ай бұрын

    Ciao Francesco, Wunderlich è il top per i prodotti after market, sono infatti specializzati da sempre per BMW, costano un po’ di più, anche troppo per la verità, ma non c’è paragone con la concorrenza. Qualità top, come i tuoi video. Ciao

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    9 ай бұрын

    Grazie dell’info.. sono un pivello su bmw.. devo imparare molto😅🙏❤️

  • @Amos1282
    @Amos12829 ай бұрын

    Francesco sei diventato il mio professore di viaggi in moto! Contenuti sempre piacevolissimi e professionali🏆🏆🏆 Sono sempre in trepida attesa della tua creazione….piastra posteriore con schienale per Sara 😉

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    9 ай бұрын

    Proprio oggi stavo prendendo le misure sulla schiena di Sara.. però stavolta il tempo è veramente poco.. fine settimana prox partiremo direzione Sicilia.. forse dopo eicma ci provo a fare qualcosa..😉🙏💪🏾❤️

  • @Kaysersoza

    @Kaysersoza

    9 ай бұрын

    ​​@@FRANKSAFFAIRscusa ma quando dici che il precedente proprietario ha consumato la sella, intendi che lha fatta scavare da un tappezziere? Nn penso che intendi che lha consumata con l'uso della moto 😮😮. P.S il buco che si è venuto a creare tra sella e serbatoio, è dovuto al fatto che è stata scavata. Lo ha fatto anche a me e prima invece, aderiva perfetta, come quando è in posizione alta.

  • @SpinecareDr.AlessioModica
    @SpinecareDr.AlessioModica9 ай бұрын

    Grande Francesco! Adoro i videoPipponi! :D Allora scrivo la mia di esperienza con le selle! Per due anni ho usato una sella Touratech su ducati multistrada v2! potevo viaggiargi 10 ore di fila senza accusare affaticamento. Da premettere che sono sempre stato delicato di "chiappe" con le selle moto. Sei mesi fa ho acquistato un 1250GS std, e la prima cosa che ho deciso di fare, ovviamente, è stata investire sulle selle, e documentandomi ho preso l'aktivkomfort della wunderlich. Provata, ma non aveva nulla a che vedere con la touratech...si a primo impatto troppo rigida...ma a confronto con la precedente non mi trovavo. Ho deciso di fare il reso e contestualmente acquistato la sella altezza standard della touratech...e bene.. mi sono sentito a casa dal primo kilometro. Ci ho fatto un viaggio di 15 giorni e al momento come comfort la ritengo superiore. Chiaramente è una valutazione personale, in base alle esigenze e alla conformazione anatomica di ogni persona. Ma sarebbe interessante se tu riuscissi a fare una comparativa tra touratech e wunderlich, sia per una tua esperienza e sia per portare "finalmente" chiarezza per le persone indecise sull'acquisto! grazie e buona strada! :D

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    9 ай бұрын

    Grazie di ❤️ per la condivisione.. preziosissima… Ps.. se riuscissi ad averla in qualche modo la farei sicuramente una comparativa perché super interessante.. grazie ancora🙏❤️.. commento interessante anche per chi legge..🙏

  • @federicazarattini4982

    @federicazarattini4982

    9 ай бұрын

    Ciao posso chiederti quanto pesi?

  • @SpinecareDr.AlessioModica

    @SpinecareDr.AlessioModica

    9 ай бұрын

    @@federicazarattini4982 74 kg

  • @toniocolonna4032
    @toniocolonna40329 ай бұрын

    TOP TOP 👍🏻 .

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    9 ай бұрын

    ❤️❤️😘😘

  • @sopralagrotta
    @sopralagrotta9 ай бұрын

    Ciao Francesco. Concordo sulla sella. Provata e dopo 7000 km è ok. Ottimo comfort ed ottima anche per il passeggero. La mia è una R1250RT e, se permetti un consiglio, altro accessorio che suggerisco è il sistema bmw o altro per il mantenimento della batteria. L’elettronica è ormai immane e se la moto sosta per lungo tempo (15 gg per esempio) la batteria soffre (peggio se tieni inserito l’allarme) per via dei sistemi elettronici di cui è dotata come il localizzatore abbinato all’app bmw Connected. Saluti Claudio

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    9 ай бұрын

    Preso anche quello.. come riesco ci faccio un video 😅😅❤️❤️

  • @100motoriruggenti
    @100motoriruggenti9 ай бұрын

    Vorrei anche il parere di Sara sull ergonomia e comodità della sella passeggero, da vedere appare molto pronunciata in alto è curioso come disegno. Questo video sono molto interessanti, quando si parla di accessori commerciali e non castomizzazione pura, quando li mostri su un GS è un valore aggiunto non indifferente. Mentre le tue castomizzazioni sono una figata a prescindere dalla moto in cui le proponi!!

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    9 ай бұрын

    Fine settimana prox partiremo per un giro fuori porta verso la Sicilia… al ritorno o magari durante i video del viaggio “interrogheremo” il passeggero😜❤️

  • @camilloesposito3945
    @camilloesposito39459 ай бұрын

    Carissimi i complimenti sono d'obbligo ma volevo chiedervi perché utilizzate le borse laterali rigide rispetto alle altre specialmente in posti estremi.grazie di tutto

  • @nonsolorasatura9093
    @nonsolorasatura90934 ай бұрын

    Una cosa sottovalutata dai progettisti delle moto sono le proporzioni del corpo umano. Intendiamoci esistono sempre delle varietà individuali, ma si tende sempre è solo a focalizzarsi sull'altezza della sella senza considerare pure la distanza del manubrio, che pure incide sulla posizione di guida. Per cui una persona alta si troverà con le gambe indolensite, mentre una più bassa, al di là di dovere fare l'equilibrista, dovrà assumere una posizione di guida spostata in avanti, quindi scomoda per lunghi tragitti. Poi ci sarebbe il discorso della larghezza delle spalle,altezza dalla vita in sù, ma lasciamo perdere. Mentre parlando dei sedili, supponendo una posizione di guida confortevole e sospensioni tarate bene su una pavimentazione stradale decente, il proprio peso inciderà nel fare risultare un sedile più o meno adeguato. Ed anche qui, il solito paradosso, dove chi è più alto, con peso normale, peserà sempre di più di una persona più bassa, sempre di peso normale,quindi l'esperienza sul sedile risulterà diversa. Ora per tenere in considerazione le varietà individuali sarebbe il caso che i produttori predisponessero le moto con possibilità di regolazioni, di pedane, volante, leve, non solo del sedile. Kawasaki qualcosina fà, altri qualcosa fanno, mà è qualcosa che rimane sporadico e limitato solo su alcuni modelli. Oppure, se non hanno intenzione di farlo direttamente, fare in modo che siano predisposte, perché terze parti possano farlo.

  • @MadMax-sm9bx
    @MadMax-sm9bx9 ай бұрын

    Sella molto bella nella conformazione e nelle finiture. Ma 700 euro anche no. Mentre il suggerimento dello spray al silicone lo seguirò assolutamente. Magari consiglia qualche altro punto debole dove usarlo. Pensavo ai blocchetti dei comandi… Il video comunque è interessante e come sempre ben fatto. Spero che ne farai molti altri. A presto e buona strada.

  • @claudiomancioppi2144
    @claudiomancioppi21449 ай бұрын

    Video come sempre 🔝 mi sorge spontanea una domanda ma si può montare la sella Wunderlich conducente con la sella standard passeggero? Oppure vanno comprate entrambe? 👍👍👍👍👍

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    9 ай бұрын

    Assolutamente si possono acquistare e usare separatamente..😉 Ps.. ricorda sempre diritto di recesso 60 giorni..

  • @salvomarziano973
    @salvomarziano9738 ай бұрын

    Grande Francesco.............

  • @DanieleSeta
    @DanieleSeta9 ай бұрын

    Grazie Francesco per questi contenuti sempre al Top e di ELEVATA QUALITÀ sei, siete un punto di riferimento per Tanti al prossimo video ❤️❤️❤️

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    9 ай бұрын

    🙏🙏🙏❤️❤️❤️❤️

  • @user-dp6gu8ft1u
    @user-dp6gu8ft1u8 ай бұрын

    Buongiorno Francesco, Vi seguo da qualche mese e meritate davvero entrambi tutti i complimenti che vi giungono, compresi i miei !!!! Bravi e quanta sincera invidia !!!!! Apprezzo la tua attenzione per i particolari , anche i più impensabili, nella gestione della moto in cui mi riconosco e in merito all'argomento "selle", molto interessante, ti chiedo cortesemente se la sella conducente Wunderlich (come la tua per intenderci) e abbinabile alla sella passeggero originale dell'Adventure. Hai per caso provato l'accoppiamento ?? Temo che non si incontrino bene e vorrei essere certo prima di fare acquisti (forse si adatta perfettamente con sella GS standard). Viaggio sempre solo e pertanto eviterei l'acquisto della sella passeggero, ma non trovo alcuna specifica in merito. Spero essere stato sufficientemente chiaro e che tu possa rispondere. Grazie e buoni preparativi per i vostri viaggi !!! Ciao. Paolo (Vicenza) R1250Gs Adv '22

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    8 ай бұрын

    Ci devo provare… però vengono vendute separatamente.. quindi anche se acquistate singole dovrebbe andar bene. Comunque diritto di recesso per 60 giorni..😉❤️

  • @user-dp6gu8ft1u

    @user-dp6gu8ft1u

    8 ай бұрын

    @@FRANKSAFFAIR grazie, cmq a mio avviso si abbina correttamente con sella passeggero GS Standard mentre con quella dell'Adventure (che ha una curva più chiusa nel punto d'incontro tra le due selle) il risultato può non essere così soddisfacente; per questo mi sono permesso di chiederti info. Grazie cmq per l'attenzione 😉 Ciao 🙋‍♂️

  • @ioio2486
    @ioio24869 ай бұрын

    Quanto ci piacciono i video pipponi, che poi a dirla tutta non sono pipponi ma soluzioni molto interessanti, le selle sono veramente interessanti, anche il prezzo lo è 😁😁, ma se in una giornata si macinano anche 6/700km il lato B ringrazia. Fra, come mai tieni la sella più bassa davanti, in questo modo la postura è caricata sul davanti. Buona strada e al prossimo video 💪. PS. In quale giorno avete intenzione di venire ad EICMA? Venite di giovedì 🙏🙏🙏

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    9 ай бұрын

    La tengo bassa avanti perché prendendo la sella versione alta in questa maniera come vede è quasi piana.. con la posizione alta avanti addirittura butta indietro… saremo ad eicma mercoledì forse giovedi e anche venerdi.. sabato e domenica no.. (perlomeno questo sono i programmi attuali, eventuali modifiche lo diremo😜❤️

  • @ioio2486

    @ioio2486

    9 ай бұрын

    @@FRANKSAFFAIR effettivamente è vero. Mercoledì è solo operatori, giovedì prima giornata x tutti, ci vediamo giovedì 🤞🤞🤞🤞

  • @paolodalozzo2571
    @paolodalozzo25719 ай бұрын

    Grazie Francesco come al solito video interessante. Sono sempre dell’idea che nei pezzi impegnativi sei stato bravissimo e Sara assieme a te. Approfitto per chiederti una cosa in vista della nuova uscita gs 1300 spero che la versione precedente si trovi sul mercato a prezzi più interessanti ed in questo caso come vedi un acquisto di un 1200 del 2018 rispetto ad in 1250 ? Grazie in anticipo. Buona strada per la Sicilia ✌️

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    9 ай бұрын

    L’avevo valutata anch’io proprio l’ultima del 2018.. poi se la cercavi accessoriata e con pochi chilometri praticamente il prezzo si avvicinava al 1250… e per questo alla fine ho preso il 1250… Per i prezzi staremo a vedere.. onestamente non penso che scendano vedendo quanto chiedono per i 1200 bialbero del 2010.. non tutti cercano tutta la tecnologia che trovi nelle moto moderne..😉❤️

  • @Giovanni-gg8hw

    @Giovanni-gg8hw

    9 ай бұрын

    Gs1200 2018 adv relly ❤❤❤❤❤

  • @paolodalozzo2571

    @paolodalozzo2571

    9 ай бұрын

    @@FRANKSAFFAIR grazie Francesco. Si io pensavo solamente il una flessione dell’usato visto che magari molti vorranno cambiarla con la nuova.

  • @diego-nu1zx
    @diego-nu1zx9 ай бұрын

    Francesco: Quando fai i video pipponi 6 di una professionalità unica Complimenti. ‼️😗 La misura della larghezza totale delle valige originali BMW , che hai preso con un semplicissimo cartoncino , corrispondevano al centimetro con le misure della casa madre Che dire di più ❓️ Lasci senza parole per la tua precisione. 👏👏👏👏 Ma Sara che fine ha fatto ❓️ Speriamo di vedervi nei prossimi video presto assieme👫 👩‍❤️‍👨

  • @claudiobatistini2598
    @claudiobatistini25989 ай бұрын

    Ciao Francesco, ottimo pippone come dice te 😂😂 io sono un metro e settantanove ed anch’io uso la posizione con le selle originali più bassa in avanti rispetto al posteriore. Ottimo suggerimento il silicone, provvedo subito 😜😜 Claudio

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    9 ай бұрын

    😜❤️❤️

  • @enricobolzan3446

    @enricobolzan3446

    9 ай бұрын

    Buongiorno posso chiederne il motivo e/o vantaggi della sella più bassa solo davanti? Grazie

  • @claudiobatistini2598

    @claudiobatistini2598

    9 ай бұрын

    @@enricobolzan3446 buonasera Enrico, a mio modesto parere, con la sella ribassata in avanti mi sento più a ridosso verso il serbatoio ed ho la sensazione di gestire molto meglio la moto specialmente nei percorsi misti. Un caro saluto Claudio

  • @enricobolzan3446

    @enricobolzan3446

    9 ай бұрын

    Grazie molte proverò anch'io....

  • @oldwolf4846
    @oldwolf48469 ай бұрын

    Penso che gli accessori wunderlich sono di ottima qualità. Bellissima sella anche se il costo e’ sostenuto, ma comunque sia credo che la comodità di seduta nei lunghi viaggi sia al primo posto e quindi hai fatto una sostituzione importante. Sulla mia gs adventure di questo marchio ho installato la cassetta attrezzi alluminio plastica oramai da anni ed è eccezionale.

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    9 ай бұрын

    Grazie dell’info😉❤️🙏🙏

  • @flavioboleso7236

    @flavioboleso7236

    6 ай бұрын

    🎉ciao sono Flavio da Como ma ora dove sei vagabondi

  • @MELIANS73
    @MELIANS739 ай бұрын

    Ciao Francesco, io personalmente le ho provate ma, non essendo molto alto la posizione in sella mi obbligava a stare un pò più avanti, il che mi comportava dolore alla prostata( e non ne soffro di solito). La parte posteriore molto comoda ma per stare cosi indietro servono braccia un po più lunghe! Le ho rese! Comunque non vedevo l'ora che cambiassi quella sella cosi' scavata😅 molto brutta? Ultimo appunto,la versione con l'assetto ribassato è di 84 cm , ma con lasella ribassata è di 82 cm. Ciao Buona strada✋

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    9 ай бұрын

    Grazie della condivisione🙏❤️.. Ps.. sul sito ufficiale bmw l’assetto ribassato dice: “la combinazione fra assetto ribassato con elementi a molla più corti e sella bassa si traduce in un’altezza di seduta di soli 840 mm (di serie 890)”… 🤷🏻‍♂️

  • @andreac.8560
    @andreac.85609 ай бұрын

    Ciao Francesco. Io sono 1.71 x 100kg, 55 anni, 40 in moto. Ho avuto tutti i modelli di GS e poi presi addirittura il 1250adv...ribassato. Mai avuto problemi, ma devi sempre avere un occhio di riguardo a dove ti fermi, come ti fermi e soprattutto fare attenzione nei tornanti, tenerti sempre a distanza di sicurezza da chi ti precede, se frena di colpo e sei a metà tornante...sei spacciato. Con il 1250 Adventure ci ho fatto 35.000km. Riguardo la sella, sono assolutamente d'accordo, la wunderlich è il top!!! Almeno per i miei problemi al posteriore 😂 La wunderlich viene da me trasferita da un GS all'altro, le ho provate tutte ma niente come lei. Un abbraccio. Ah....ma il GS lo porti in sud america? Se si....la tenerona che fine fa?

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    9 ай бұрын

    Grazie della condivisione vista l’esperienza maggiore della mia..🙏❤️.. Ps.. il Gs in Sudamerica?.. non scherziamo, per il lavoro hard la tenerona non si cambia..😅😅… sperando che regga..🙏🙏❤️❤️ Ps.. deve arrivare minimo in Alaska e con il nostro modo di viaggiare tra una diecina di anni😅😅.. sempre se la moglie resista.. e il lavoro lo consenta economicamente parlando..🙏🙏❤️❤️..noi ce la metteremo tutta..💪🏾💪🏾.. grazie ancora..

  • @andreac.8560

    @andreac.8560

    9 ай бұрын

    @@FRANKSAFFAIR grazie a te Francesco...seguo sempre con enorme piacere le vostre avventure con un pizzico d'invidia...sana. Anche se commento poco.

  • @marco1950-s2b

    @marco1950-s2b

    9 ай бұрын

    Sempre rispetto x la Tenerona 👍💥

  • @salvatoreliscia7095
    @salvatoreliscia70959 ай бұрын

    Io ho xr, ma secondo me il GS e avantagiata come ecuilibrio per via del motore boxer che come architettura gli abbassa parecchio il baricentro...

  • @paolopassera5573
    @paolopassera55739 ай бұрын

    Ciao Francesco,per la sella dicevi che la confort è piu alta di 2,5 cm ,allora se la prendo bassa potrebbe andare bene per me che sono alto 1,79 ,e uso davanti alto e dietro basso per una questione mia di comodità

  • @TheFonzarthurfonzarelli
    @TheFonzarthurfonzarelli9 ай бұрын

    Tutte cose ‘vere’come sempre…sia riguardo i pesi che l’altezza della sella…io dopo due gs,sono passato alla rt,anche se più pesante,col baricentro molto più basso,mi sento molto ,ma molto più sicuro…anche per via dell’età…però macino abbastanza km..(ho immatricolato la rt il 28 settembre 2020…e ad oggi abbiamo percorso insieme 115000 km).per quel che riguarda da la sella,ho optato per una sr sellerie confort(per salvaguardare la prostata)…ma con wunderlic non sbagli…prezzi sì altissimi,ma qualità eccezionale…io tra protezioni,riser ,abbassatori pedane ecc…ecc..ho speso una fortuna…ma che comodità…anche 13000 km in un giorno,in due a pieno carico….quindi 👍🏻bravissimo

  • @TheFonzarthurfonzarelli

    @TheFonzarthurfonzarelli

    9 ай бұрын

    Scusate:1300

  • @corradinogabrielegiuga175
    @corradinogabrielegiuga1757 ай бұрын

    Devo cambiare le gomme (michelin ANAKEE) al mio GS std del '22, sapresti consigliarmi in base alla tua esperienza quale gomma è più longeva o pari alle mie?tu che gonne monti sull'adv?

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    7 ай бұрын

    Io monto una gomma compromesso tra tassello o puramente stradale.. tkc70 della continental.. ci ho fatto un video sul canale.. sono al 5 treno sul supertenere e ora le ho appena montate sul gs… difetto sul supertenere che leggermente scaletta l’anteriore sul gs non so perché il telelever ha un comportamento a se e ancora le devo finire.. ma ripeto come gomma compromesso per me è ottima..

  • @andreacaimmi7932
    @andreacaimmi79329 ай бұрын

    Ciao Francesco vorrei chiederti dove posso fare la sella per Africa twin e anche la piastra porta borsone.

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    9 ай бұрын

    La piastra è mytech.. la sella è wunderlich

  • @viniciodegiovanni4453
    @viniciodegiovanni44539 ай бұрын

    Come sempre non lasci nulla al caso, le scelte sono frutto di una attenta analisi. Posso solo aggiungere....Buona strada ✌🏻

  • @massimoalbe698
    @massimoalbe6989 ай бұрын

    Posso chiederti di fare un video su come sale in moto Sara? Mia moglie fa sempre dei numeri impossibili e fa una fatica incredibile....

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    9 ай бұрын

    😅😅😅… sulla gs è più complicato della tenerona perché più alta… 💪🏾💪🏾❤️❤️

  • @andreacriss755
    @andreacriss7559 ай бұрын

    Ciao i tuoi video pipponi sono interessanti ma. Una domanda mi viene spontanea la Prima ma Sara dove è finita? Poi con un GS quando ci fai un week end?

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    9 ай бұрын

    Sara a scrivere il terzo libro.. e si parte fine settimana prox direzione Sicilia

  • @fabrizioesposito223
    @fabrizioesposito2239 ай бұрын

    Non ti sei trovato bene con la sella originale?

  • @wingman1963
    @wingman19639 ай бұрын

    I tuoi video pipponi sono speciali ben fatti👍🏼💫 A quanti siamo??🤣

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    9 ай бұрын

    Ai voglia😂😂❤️❤️❤️❤️

  • @andreaserrao7435
    @andreaserrao74359 ай бұрын

    🌻

  • @cicciopasticcio_
    @cicciopasticcio_9 ай бұрын

    Ciao Francesco e Sara, sono iscritto al vostro canale ma vi seguo sporadicamente, forse vi avranno già posto questa domanda: come conciliate i continui viaggi con il lavoro?

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    9 ай бұрын

    Ci siamo licenziati entrambi 1 anno fa e stiamo provando a vivere facendo video, scrivendo libri, collaborazioni con aziende ecc… è durissima ma ce la mettiamo tutta.. staremo tra un po’ di tempo se le cose miglioreranno o meno..🙏💪🏾💪🏾❤️

  • @cicciopasticcio_

    @cicciopasticcio_

    9 ай бұрын

    @@FRANKSAFFAIR In bocca al lupo di cuore, vi ammiro e mi piacerebbe avere il vostro stesso coraggio 💪

  • @audi1444
    @audi14449 ай бұрын

    Scusa Francesco condivido tutto, ma 700 euro due selle anche no..x il resto sempre grandi..😊

  • @andrearavella6662
    @andrearavella66629 ай бұрын

    Grande sella…..

  • @yellowcow6712
    @yellowcow67129 ай бұрын

    Ciao Francesco, quando hai detto che regolavi la sella nella parte anteriore piu' bassa e in quella posteriore piu' alta (conducente...) mi sono preso il manuale uso e manutenzione della mia ( possiedo la nonna della tua : GS 1200 anno 2005 che ha la sella regolabile ma in altro modo ) per avere una conferma : sulla mia la casa (BMW) dice di NON regolare MAI la sella in modo disuguale, sempre altezza (due posizioni) identica davanti e dietro. Che dire...i tempi e la tecnologia ( e il pensiero..) cambiano ?! grazie per tutto cio' che pubblichi

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    9 ай бұрын

    Considera che la regolazione varia anche al tipo di sella.. io ho preso la sella versione “alta” se la regola alta davanti e alta dietro la sella “butta indietro” addirittura..😅.. mentre cosi da come vedi è quasi piana..😉❤️

  • @davidegiacomazzi1594
    @davidegiacomazzi15949 ай бұрын

    Ciao ma va bene ed e sicuro x tutti telefono molto recenti? Io ne ho distrutti 2 in statale prendendo in tombino a 60 orari con lo scooter questo a calamita secondo te funziona?

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    9 ай бұрын

    Questo non è solo calamita.. ti assicuro che non lo perdi al 100x100.. vedi la caduta in Sud America o strade fatte in Patagonia 😅😅❤️

  • @giogio-xs7gv
    @giogio-xs7gv9 ай бұрын

    video come al solito al top Se sei pignolo e pulisci casa come fai con la moto ..... Sara sarà la donna più contenta d'Italia 🤣🤣🤣🤣👍👍

  • @grafotec
    @grafotec9 ай бұрын

    Ciao, io dopo circa 5 ore inizio a sentire male in fondo alla schiena. Ho la sella originale con optional asseto ribassato. Sono indeciso se prendere la sella che hai comprato. Che consiglio potresti darmi ? Grazie

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    9 ай бұрын

    Non saprei consigliarti.. l’unica cosa è provare semmai la rendi indietro.. ps… con la sella ribassata purtroppo l’imbottitura è ridotta di conseguenza è difficile trovare una situazione di comfort.. però provare alla fine costa poco se la puoi rendere..😉

  • @danielec.5643
    @danielec.56439 ай бұрын

    valuta l'utilizzo dei riser al manubrio

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    9 ай бұрын

    Ci sto pensando seriamente 😅❤️

  • @promoskow
    @promoskow9 ай бұрын

    Grande acquisto! ma me lo sono perso o alla fine non hai spiegato perché la tieni su L all'anteriore?? Grazie ciao!!

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    9 ай бұрын

    Giusto.. ho preso la sella versione alta e per la sua conformazione con anteriore basso e posteriore alto è quasi piana.. se la metto alta davanti addirittura butta indietro.. diverso sarebbe per la versione standard..

  • @promoskow

    @promoskow

    9 ай бұрын

    @@FRANKSAFFAIR capito grazie! Io la tengo così con l’originale per poter scivolare avanti da fermo e toccare meglio i piedi per poi avere una posizione più arretrata e alta alla guida ma ho i riser che mi aiutano ad arrivare bene al manubrio… ti seguivo prima con la tenerona ora ancora di più con l muccona!!

  • @jbrussell100
    @jbrussell1009 ай бұрын

    Fra, imbottitura standard o con gel? Io quando ho rifatto la sella, per migliorare il confort ho fatto mettere il gel e devo dire che le mie chiappe ringraziano....😂😉

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    9 ай бұрын

    😂😂😂… ho letto e da quel che ho capito l’imbottitura è preformata, praticamente una stampata unica… quindi niente gel.. però le chiappe ringraziano😅😅❤️❤️

  • @lucalugli8162
    @lucalugli81629 ай бұрын

    Ma con tutto quello che stai cambiando e spendendo non ti conveniva aspettare la nuova GS mi sembra una BOMBA😮

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    9 ай бұрын

    Ma mancherebbe anche alla 1300 quello che sto cambiando..😅😅… e onestamente con la differenza economica ci metterei un tenere 700 di mezzo..😜❤️

  • @valeriopinna1326

    @valeriopinna1326

    9 ай бұрын

    Il 1300 bisogna prima farlo uscire, poi provarlo, sperare che non abbia richiami o “dettagli” scomodi e poi comunque adattarla, nel suo caso, al suo progetto… senza considerare il costo. Probabilmente è già andato è tornato 😂

  • @fabiobaldrati9259

    @fabiobaldrati9259

    9 ай бұрын

    Eh....quando esce una moto nuova....mai essere il primo a correre (opinione personale)

  • @pietromariogiumanini8802
    @pietromariogiumanini88029 ай бұрын

    Grande…per la mia Triumph got pro dove posso trovare selle come queste wonderlich? Grazie di cuoe

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    9 ай бұрын

    Prova a vedere sul sito wunderlich ufficiale se le fanno😉❤️

  • @pietromariogiumanini8802

    @pietromariogiumanini8802

    9 ай бұрын

    @@FRANKSAFFAIR le fanno per Ducati ....la mia per ora non c’è....vedrò a selleria Italia grazie Francesco....estendi i saluti a Sara

  • @Paoloso59
    @Paoloso599 ай бұрын

    Mah! ..da motociclista ultrasessantenne queste 'pignolerie ingegneristiche' nn fanno x me..adoro la semplicità..🙏

  • @Moto-trip
    @Moto-trip9 ай бұрын

    Hai voluto la GS? ..ora sarai vittima della "customizzazione frenetica" 😅...mi dirai, ma è proprio quello il bello! esatto!!👍..anch'io sono un po' sopra i 190 cm e mi trovo bene con la sella in posizione alta, ma di conseguenza pagavo una minor protezione aerodinamica del parabrezza; per risolvere ho sostituito quello originale con il Puig 6486W, decisamente il top sia dal punto di vista della protezione sia come materiale. 👋

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    9 ай бұрын

    Grazie dell’info🙏❤️

  • @Moto-trip

    @Moto-trip

    9 ай бұрын

    @@FRANKSAFFAIR ..di nulla 👍🏻

  • @robertoreino5320
    @robertoreino53209 ай бұрын

    Perché non hai non considerato delle selle su misura?

  • @janakke9650
    @janakke96509 ай бұрын

    bravo....punto

  • @emanueledistefano7656
    @emanueledistefano76569 ай бұрын

    Ciao Francesco è tanto che seguo le vostre storie e mi servirebbe un piacere, ti spiego. Ho installato sulla mia moto un baule posteriore un po' più grande, non riesco più ad aprire le borse laterali. Dove posso chiedere o a chi posso chiedere per fare una modifica o per farsi creare una piastra nuova di pacca come la tua per cercare di portare il bauletto leggermente dietro quel tanto che basta per consentire di poter aprire le borse laterali? Grazie in anticipo e ottimo lavoro per quello che fate.

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    9 ай бұрын

    Onestamente non conosco persone che fanno queste castomizzazioni come lavoro.. di che moto parliamo e di che bauli parliamo?

  • @emanueledistefano7656

    @emanueledistefano7656

    9 ай бұрын

    @@FRANKSAFFAIR parliamo di una CFMOTO 800MT ed ho le valige originali per quanto riguarda quelle laterali invece per il posteriore ho un baule da 65litri stile motea per intenderci con piastra universale che per la mia moto non era poi così universale😅

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    9 ай бұрын

    @@emanueledistefano7656 bisognerebbe avere la moto sottomano per capire come fare..😓

  • @emanueledistefano7656

    @emanueledistefano7656

    9 ай бұрын

    @@FRANKSAFFAIR sei in partenza in questi mesi oppure sei a casa? Io sono al confine con le Marche in Umbria non sarebbe male poterti venire a trovare👍🏻

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    9 ай бұрын

    @@emanueledistefano7656 sabato partiamo direzione Sicilia😅❤️❤️

  • @ferrucciomaltinti9536
    @ferrucciomaltinti95369 ай бұрын

    😘🤗🤗❤👍

  • @marcogilardi2907
    @marcogilardi29079 ай бұрын

    Oramai adoro più i video pipponi che i video viaggi 😂😂😂😂😂

  • @FRANKSAFFAIR

    @FRANKSAFFAIR

    9 ай бұрын

    Noooooo… 😂😂😂😂… masochista😂😂😂❤️❤️❤️❤️❤️

  • @AndreaPizzul
    @AndreaPizzul9 ай бұрын

    Guarda io sono più alto di te e la sella anteriore la metto alta davanti e bassa dietro rendendola così più piatta. Soluzione ideale se fai tante ore in sella Ciao

  • @sandrodicristina6067
    @sandrodicristina60679 ай бұрын

    Ma.... non è che per caso vendi le borse originali BMW?😂...sarei interessato Buona serata