ЭТО ДОЛЖЕН ЗНАТЬ КАЖДЫЙ ВЛАДЕЛЕЦ BMW! - kzread.info/dash/bejne/eZ-k1rlpotqwdcY.html

Молодца ))) доступно, понятно ) ну тут я педант поболее по аккумуляторам ))) и их зарядке

В конце вы говорите - Вы говорите, Надеюсь данное видео будет вам полезно. Бро , все ваши видосы очень полезны , продолжай в том же духе.

@AutotuningChannel

7 ай бұрын

🤝👋 Спасибо за отзыв

Очень полезная информация. Как раз перед похолоданием. 🤝🤝🤝

@AutotuningChannel

7 ай бұрын

Да, перед похолоданиями всегда делаю так.

Спасибо! Вопрос на Е53 можно AGM start-stop поставить? И если поставить аккумулятор в морозилку на сутки как проверить что он исправен. Сколько он с емкости может потерять или другой показатель надо смотреть? Тестер специальный есть.

@AutotuningChannel

6 ай бұрын

🤝👋 AGM вполне можно ставить, кодировать нет смысла. Для замера емкости лучше приобрести отдельное устройство, показатели будут в разы точнее и правильнее.

Красава , продолжай в том же духе! Лучший канал по х5е53

@AutotuningChannel

7 ай бұрын

🤝Спасибо за отзыв

Перед зимой лучше всего проверить плотность электролита ареометром. При условии если есть пробки у банок. Если плотность низкая, купить корректирующий электролит, зарядить акб, дать ему остыть, померить плотность, скорректировать ее и тогда можно быть увереным что зимой батарейка не подведет)

@user-tm3py2bp7e

7 ай бұрын

Если плотность электролита низкая, не нужно добавлять корректирующий. Нужно добавить дистиллированной воды до уровня и поставить заряжать. Именно зарядом поднимается плотность.

@antonboreev

7 ай бұрын

@@user-tm3py2bp7e Пример: зарядили АКБ, дали остыть ему около часа после зарядки, померил плотность, для зимы будет хорошо 1.28- 1.29, а у вас 1.22... что делать? Откачать ареометром с банки какое то колличество электролита и добавить обратно такое же колличество КОРРЕКТИРУЮЩЕГО электролита у которого плотность 1.34... тем самым вы поднимите плотность. Но если после зарядки у вас плотность 1.35 то там одна кислота, нужно добавить дистиллированную воду что бы снизить плотность. От заряда, плотность так не поднимется как добавлением корректирующего электролита. Не путайте людей, кто будет читать это. Говорю то что делал сам уже не раз.

@user-tm3py2bp7e

7 ай бұрын

Спорить с вами не собираюсь, каждый решает сам как поступать в данной ситуации. А вам советую изучить более детально данный вопрос.

@antonboreev

7 ай бұрын

@@user-tm3py2bp7e и вам советую ещё раз внимательно прочитать, потом в других источниках перепроверить что я написал)

Приветствую! Да полезное видео 👍🤝

@AutotuningChannel

7 ай бұрын

🤝👋

А почему зарядное надо подключать к терминалом под капотом , а не на прямую к аккумулятору? Этот вопрос интересный? Если можно ответите ?

@AutotuningChannel

6 ай бұрын

В е53 не удобно подключать к акб, нужно снимать запасное колесо. К терминалам под капотом- быстрее.

@timkaakmit

6 ай бұрын

А это не навредит ? Заряд к акб идёт через блок предохранителей ,а не напрямую ? Это сугубо мои вопросы прошу не обижаться на эти вопросы. Спасибо ! Что не только ролики выкладываете но и отвечаете !👍🏻

@AutotuningChannel

6 ай бұрын

@@timkaakmit не навредит, у од машины стоят сутками с таким подключением.

Spasiba vam uspehov zdarovja baļšoje uspehov

@AutotuningChannel

7 ай бұрын

🤝

У меня за неделю простоя высасывается полностью что может быть

@AutotuningChannel

7 ай бұрын

Вот последовательность поиска и решения проблемы - kzread.info/dash/bejne/fa6XxLVsg7S2oco.html

@AutotuningChannel

7 ай бұрын

Отдельное видео о поиске утечки - kzread.info/dash/bejne/n6qhsMN9qtTIec4.html

А лучше ставить AGM как написано в инструкции и не любить себе голову)))

@AutotuningChannel

7 ай бұрын

С завода- кислотник. AGM ставили начиная с е70 кузова.

@RADIOPOACHER

7 ай бұрын

E53 AGM EXIDE с 2005 года на всех рестайлах@@AutotuningChannel

Как в бмв е34 из под капота зарядить аккумулятор чтоб не снимать?

@AutotuningChannel

7 ай бұрын

Плюсовой терминал должен быть возле бачка с тормозной жидкостью

А вы шторки сами поставили или они были?

@AutotuningChannel

7 ай бұрын

Шторки были в комплектации

Demasiado frio! 🤦

не нашел видео, по запчастям...😢

@AutotuningChannel

7 ай бұрын

По фильтрам готово и маслам тоже есть на канале, запчасти еще монтирую - kzread.info/dash/bejne/paNsxpKikdDFo9I.html

🙏💪👍

@AutotuningChannel

7 ай бұрын

🤝🤝👋👋

В 10ку спасибо.

@AutotuningChannel

7 ай бұрын

🤝👋

Исправная система зарядки вполне способна восполнить потраченный заряд на запуск двигателя за мин 10 а то и меньше. Сразу после запуска авто ток зарядки аккумулятора может достигать сотни ампер. Можете провести тесты с замерами, и примерно подсчитать сколько амер-часов "получит" аккумулятор за 10 мин с момента запуска.

@AutotuningChannel

7 ай бұрын

При условии если аккумулятор новый и заряженный, если акб 2-3 годичный восполнять заряд на 100% генератор не будет за столько короткие поездки в 15-20-25 км.

@RADIOPOACHER

7 ай бұрын

Ага, сотни))) тысячи)) Ток заряда не более тока генератора, а он меряется на боротах 2500-3000. После пуска на холостом ходу генератор Valeo на 150 Ампер отдает 40 ампер очень коротко - около 2-х секунд, потом через 20-25 секунд ток заряда падает до 20 Ампер и напряжение начинает расти с 13.9 до 14.2 вольта по мере заряда, снижая ток до минимума. Второй момент - кислотник не зарядится от такого алгоритма. А вот AGM и еще start-stop быстро схватит заряд и процентов на 95 зарядится уже через 15-20 минут.