ТГМ 4

Ғылым және технология

Пікірлер: 13

  • @PavelTim
    @PavelTim Жыл бұрын

    Уважаемый, на 7-й минуте показываешь 6-ти осную телегу. Это как? У ТГМ4 двух осная и всего 4-ре колесные пары.

  • @andreyklimko7802
    @andreyklimko7802 Жыл бұрын

    Не гидромеханическая, а гидравлическая гидропередача!

  • @mzt4339
    @mzt43392 жыл бұрын

    Жаклик

  • @user-us4ih6hk7q
    @user-us4ih6hk7q2 жыл бұрын

    ТОРС-19 на месте ?

  • @alandalis7212
    @alandalis72124 жыл бұрын

    У тепловоза нет колёс и топливо в кг меряЮт.

  • @KAMAZ65225

    @KAMAZ65225

    4 жыл бұрын

    Нет колёс? Он гусеничный, что-ли?)))

  • @sashaselik419

    @sashaselik419

    3 жыл бұрын

    ну ты тут хрень из слов высасываешь, да в кг, и не колёса, а кол пары, ну и видео узко направленное и для "далёких" от работы на этих тепловозах не предназначенное, так что умерь свой пыл и если не нравиться то сделай свое видео про ТГМ4 буду рад посмотреть!

  • @dmitryaksyonov5394

    @dmitryaksyonov5394

    2 жыл бұрын

    Ну, это так важно: диаметр колеса или диаметр колесеной пары?

  • @user-ev5eo9qk3g
    @user-ev5eo9qk3g5 жыл бұрын

    Диз за ГЭ.404?

  • @user-fo6qu2ui6o
    @user-fo6qu2ui6o Жыл бұрын

    А что такое переточка колесной пары?

  • @PavelTim

    @PavelTim

    Жыл бұрын

    В процессе работы поверхнсть катания колесной пары изнашивается. Чаще всего (при прохождении кривых участков пути) изнашивается гребень. Для приведения геометрии поверхности катания в соответствии с ПТЭ, применяется проточка колесных пар. При этом диаметр колеса уменьшается.

  • @user-fo6qu2ui6o

    @user-fo6qu2ui6o

    Жыл бұрын

    @@PavelTim машинисту тепловоза можешь это не рассказывать

  • @user-ik5jh2ky9m
    @user-ik5jh2ky9m2 жыл бұрын

    колесо 105 мм😄

Келесі