디자인 깔려고 들어왔는데 영상이랑 설명 잘 듣고 보고 갑니다.

파비스 설명 너무 자세히 해주셔서 감사합니다

우와 화물차리뷰까지 잘봤습니다 감사합니다

영상잘보았습니다 수고하셨습니다^^

감사합니다 잘봤습니다

형님 기능이 참 다양하네요 뒷공간에 편히 쉴수 있어 참 편리하구요

유튜버 중에 최고입니다 앞으로도 좋은영상 기대합니다!

파비스트럭 은 윙바디은 적재함이 후레임 약해서 적재시 후레임 이처지는 현상이 나타남니다 확인해보고 보세요

ㅋ 요소수 만트럭이랑 같이 운전석쪽 이거 진짜 귀찬구요 배터리랑 특장시 추가에어탱크 설치시 무게배분 충분히 놔눠놓을수 있습니다 진짜 귀찬음

카랩 항상 잼있게 잘보고 있습니다. 앞으로도 더 좋은 영상 기대하겠습니다~

요즘 트럭 정말 좋네요 ㅎ

트럭 리뷰가 이렇게 재미있다니 ㅎ 예전부터 느꼈는데 이광환 기자님은 차덕후가 확실하네요. ^^

설명 좋아 아주좋아

좋은 영상을 보여주시는데, 구독자가 적어 아쉽습니다. 즐감하고 있습니다.

@CARLABmedia

4 жыл бұрын

저희도 아쉽습니다 그래도 시청해주셔서 감사합니다 더 잼나게 만들겠습니다!

내용도 좋고 설명도 좋네요 ^^ 구독과 좋아요 드리고 갑니다. 파비스 번호판과 적재물을 보니 HKMC 시험차량인가 보네요 ^^

이걸로 캠핑카만들어서 세계여행가고 싶네요

현대가 변화를 추구하는군요

예전에 트럭이랑은 완전 딴판이네요 예전 그때랑은 생각도 못한 실정이지요

예전에는 약도 하나로 국도 따라서 물어서 그냥 죠디게이션이랫지요

스카니아 추천

여름에 방충망도 하나 있어으면 ㅠㅠ

트럭이 개좋네.

아직 미성년자인데 커서 이 차를 사야겠다는 생각울 했다 이유는 아빠가 현대차를 다니기 때문에

기본적으로 수입차들도 하는겁니다^^

전주 현대 버스공장 전주현대 트럭공장에서 만든것이군요

이제 아이도있으니 우리도 큰차로 바꾸자고 와이프가 그러더라구요. 이걸로 해야겠어요

@youtubeligaming4951

4 жыл бұрын

@딘디단단 ㅗㅜㅑ..

@marcco954

3 жыл бұрын

자녀가 생기시면 유모차가 넉넉하게 실리는지가 중요하실텐데... 100개는 넉넉하게 실리겠어요 ㅋㅋ

침낭의 램프와 콘센트 방향이 엉뚱하게 만들어졌는데... 사람이 오른쪽으로 누워서 자는데 얼굴이 기내 방향이 되려면 머리를 조수석 쪽으로 향하게 눕혀야 한다. .

트럭엔 관심 없었는데 설명왕 이광환 기자 보러 왔습니다 ㅎㅎㅎㅎ

@gregszarnecki1768

4 жыл бұрын

Pretty.truck.but.video.is.hopeless

특장에서 윙바디 만들고있는거봤는데 완성전인데도 후래임이처지든데 특장직원분들도 차못쓰것네하든데

2021년에 메가트럭을 대체합니다

자동차 채널 중 승용차랑 상용차까지 다뤄주는 채널이 많지 않은데..카랩은 역시 찐.

@CARLABmedia

4 жыл бұрын

늘 감사해요~!

버튼들 확대해서 보여주지..조수석에 앉아서 줌만 쪼매 땡기고 마네..귀찮은가..

Xe nay giá bao nhiêu

왜 안팔리지요?

빨리간다고 돈 더주는거 아닙니다 요즘 상용차는 3.5톤부터는 90키로 리밋 걸려있기때문 빨리가고싶어도 못가요

@user-gf8bd8wy8y

3 жыл бұрын

속도로 빨리 간다는게 아니고 내비가 높이와 길이 크기 무게를 따져 빠른 길을 찾아 준다는 뜻

Se đẹp quá

현대상용차 소달구지 인거 다아시죠?메가트럭 단종이랍니다. 대놓고 팔아먹기버전 가실게요.스렉현기~~~~!!!!

장점만쏙골라서 이야기하네요 이게리뷰인가요?

희미 자가용 사려 했는대 이거 사야긋다 ;;;

영업사원들이 팔고 서비스문제로 겁나 출고 시키기 싫어한다는 그트럭이네요 메가트럭사길 잘했네요 역시 첫빠로 사면 베타테스터가 되는구만유

@wjdans19

3 жыл бұрын

이건 메가트럭이 아니라 파비습니다.

왜 상용트럭이 땡기는가..

아 고장력 강이라서 유난히 현대차가 후레임이 꺽이는구나

디피에프를 운전석으로 해야지 무게 배분은 개뿔

형님 근데 이건 대형면허를 따야지 몰수 있겠죠?

@user-mg6zx7st6x

3 жыл бұрын

1종보통으로 가능합니다

차축 가운데 동그라미 버튼 그거 PTO장착했을때 PTO작동 버튼 같은데요

무게 배분은 개뿔. 요소수탱크. 소음기 랑 한쪽. 반대쪽엔 기름 탱크만 설치해야 무게 배분이 되지

차값만 8천 만원이상 가겠구만

Bangladesh

파비스는 개별넘버 못다나요?

@user-jy2lf5de4n

4 жыл бұрын

등록을 몇톤이냐 따라 틀리죠

@user-uc3pj9zd3t

4 жыл бұрын

4.5t 넘버만 개별

소방차 특장업체가 좋아할 요소가 많이 있는것 같군요. 예를 ㄷ 정공이라는 특장업체는 메가트럭 양산형 더블캡을 만들고 있지요 파비스도 그럴싸한 더블캡이 나올것 같군요. 만약 유럽형태의 소방차 특장을 원한다면 단연 파비스가 딱일것 같습니다. 8.5톤 구조공작차 버전은 대우 노부스나 프리마가 독식하는 마당에 파비스 8.5톤이 나오면 경쟁이 될법합니다.

제가볼때는 별로네요...내구성 ×수입차 따라쟁이(프레임)...1년지나면 서서히 (가스겟트..에어라인...호스부분) 옵션이 너무 많음...외국차비해..사이드밀러 너무 옛날방식..

워매 요거는 웡바디용 기냥탑만올리면 끝

@beringSea

3 жыл бұрын

중간에 퍼지면 어디에서 서비스 받아요?

좌우 미러보소 저가 얼마나 남길 러고 프리마랑 비스무리 하내 현대 리어카

파비스팔기전에 현대는 그전에 나온 불량차들 잘못되었음에도 리콜 안하고 이미 가격이나 제질에서 고생좀하실듯 합니다

타타대우 프리마 복사판이네요

@user-nm8vp5oh9u

3 жыл бұрын

프리마 차량을 잡으려고 내논 모델이 아닐까요?

300 마력이네.근데 현대 상용차는 침대칸이 너무 좁아.국내 출시되는 국산.수입산 중 최고 좁은게 단점.

@user-th5zu8mq9p

4 жыл бұрын

볼보보다는 넓습니다

현대 5톤 7.5톤 신형 와이드7.5 소유주 입니다 내가 다시 현대차 사면 스스로 죽겠습니다 가성비 좋은 수입차로 가세요 수입차 서비스 개판이다 부품수급 안된다 해도 현대 대우 보다 좋타 이게 내 결론이다

에어컨만 부럽네요

스카니아 타는 한사람으로써 내인생에 죽어도 국산차 안삽니다. 완전 싼마이 아니고선 엑시언트삿다 진짜 개고생해서 차는 값조금더 비싸도 수입트럭이 기술력 확실히 좋습니다. 섬세하고 운전자를 위한 시스템 확실하고 같은돈이면 전 수입트럭 삽니다.

파비스 고질병은 리뷰안하시내요?

@Energy_Mastery

3 жыл бұрын

뭐가 있나욤

@koreaCountryroad

Жыл бұрын

@@Energy_Mastery 1.주유와 요소수 주입구 서로 반대편 2.현대 뻥마력임 공차인데도 오르막일때 대우 프리마보다 빌빌됩니다 3.2022년인데도 아직도 사이드미러 툭튀 족같음 주변 지나갈때 부러질거 걱정

프레임이 약하다고 들엇는디

빽미러 일체형으로 좀 하지 ㅉㅉㅉ

엑시언트는 전면 ㅈㄴ멋있는데 파비스는 좀 그럼 근데 개인적으론 프리마보단 나은듯

뒤 범퍼는 뒤에서 승용차가 받으면 후레임에 연결된 볼트가 부러져서 후레임에 박히기 딱 좋은위치.흉기차가 잔 고장이 많아서 수입차 사는게 훨씬 이득이지

현대차 또 그랴 것만 멀쩡하던 뭐하나요 속은 절대 아닙니다 현대차 는 절대로 안변한다 이겁니다

말이 안되는부분 1.차값이올라간다 (옵션으로 LED헤드램프넣어서 돈받으면됨) 2.좁은골목길을다니기때문에 수리용이성때문에 할로겐을넣었다? (어디 LED전조등을 부서질것까지 생각하서 적용한답니까? 아니면 덤프트럭처럼 전조등에 철망으로 보호하는방법도있음) 그냥 LED안해준건 핑계라고봅니다... 역시 원가절감하면 현대아이가 크으...

모르는 분야는 하지 마세요 모르는 사람은 아~하는데 일하는 사람은 보면

@skfty3253

4 жыл бұрын

그냥 승용차나 하지 우리처럼 수십년 현역 트럭커한테는 개뿔도 모르는 초보로 보이는데요 지나가다 몇자 적게 되네요

문짝이 왜이리 얇아??ㄷㄷ 종이 보다 얇네?

요즘은 현대차 안삽니다. 볼보등 등 수입트럭이 얼마나많이 수입되는데 그가격에 이 후진 트럭을 살까요. 껍데기만.

@user-in3ku1js4b

4 жыл бұрын

현대가 압도적으로 싸다구.. ㅋㅋㅋ 엑시언트부터는 부속값 장난아님

@davidoh8190

4 жыл бұрын

아수라발타타 무식하면 용감하다더니.... 수입차부품대비 현대차 부품가격이 압도적으로 저렴합니다. 상용차도 똑같습니다. 뭘 엑시언트 부터는 장난아니라고 헛소리하는지??

@user-gl1pj5ub1t

4 жыл бұрын

??? 엑시언트 부품값 많이 올랐습니다. 굳이 현대서 개발한것보다 해외서 개발한 부품이 더저렴하게 먹히니(개발비용보다수입장착하는게 더 저렴하니) 대다수라 하다못해 엑시언트 시트가 볼보 시트 업체서 들어 오는걸로알고 있어요 대신 나름 5년 무한km가 있었을때가 차주들이 그나마 탈만했다고하고 보증끝나면 작살 난다고 하는차입니다 승용이랑 상용차랑 비교 하심 안될듯 해요 부품값싼거는 프리마가 저렴해요 그래서 프리마가 가성비가좋다고하는거에요

스벌 볼보 파비스에 비하면 완전 거지같네 뭐 하나만 할래도 돈 수억 들어가고 서비스는 아예 평판이고 뭐고 할 게 없네 볼보 절대 사지 마세요 너무 불편해요

Tay gương làm xấu .

영상 잘보고 정보감사합니다 자동차의 배기가스는 냉각수불량으로 배기가스가 나온다는걸 전문가도 잘 이해못하는 것이 고정관념 때문에 외면하고 있는 것입니다 냉각수 활성제 세스바이오는 주입즉시 어느차종과 관계없이 소음감소 출력증강 연비절감 에어컨이 더 시원해지고 부동액악취도 사라지고 녹방지도 되는 발명특허받은 획기적인 제품입니다 모든분들이 엔진오일만 중요하게 생각하지만 냉각수가 더 중요하다는걸 알아야 할때입니다 모든자동차의 고장원인 냉각수불량으로 고장이 납니다 세스바이오 검색해 보시고 주입해 보세요 병들어가는 자동차가 혈관청소 때문에 더좋은 성능을 유지시켜 줍니다 감사합니다 🙏

나름 이쁘긴한데...

겉만 번지르르~

상용차는 그냥 외재차여 돈더주고무조건이지

두꺼운 쇄파이프? 파이프하면 둥근 것인데 둥근것보고 두껍다 얇다 이렇게 국어공부했나? 두껍다 얇다는 평면을 말할때 표현이고 파이프는 굵다 가늘다 로 표현하는게 맞는말이다 이것도 방송으로 봐야하는데 방송용 촬영을 하면서 유치원생도 않쓰는 말을 사용하는가???

나온지가 언젠데 길가서 본적이없다 얼마나 인기가없으면

10톤을 싣고다니는 트럭에 무게배분? 무슨 슈퍼카인가요...어차피 밟아도 90키론데....개가웃을 일입니다 요소수 넣을때마다 욕 나오구만....기름탱크옆에 있는게 정상이죠

1만키로 가는 전기차는 언제 나오지요 만트럭 스카니아 벤츠 요즘 1천키로 전기차로 미래대세를 누리는데 현대는 과대선전에 1만키로 전기차는 헛소리인가 신용도 믿음이 안가는 현대차

절대 사지마세요 운행 3개월 째 에어콘 두번이나 고장 브레이크 EBS 경고등 수시로 고장 더웃긴건 정비 해주는 정비공장이 거의 없고 잇다 하더라도 부품 없다고 며칠씩 기다 리라고 하네요 차 가 어디 동네 마트 에서 파는것도 아니고 화물차 차주들 일못하고 왔다갔다 한마디로 아직 현대차 쓰레기

유튜브나 현대직원이나 똑같은사람이죠..많이팔아야 돈떨어지니ㅋ

수입차를이길순없지

이가격이면 적재함문짝 알미늄으로 해도 될건데 ~~~ 판매회사 만든회사 고물이 떨어져야니 알미늄 문짝 생각을 못 하시는건지

@CARLABmedia

4 жыл бұрын

알미늄이 많이 비싸니까 하기가 힘들겠지요. 파손한번에 큰 비용 치르고 문짝 갈아야 하고 그것때문에 보험료도 오를 겠지요. 그럼 결국 차주 손해에 차값만 비싸지겠죠. 녹방지 도금을 잘하는 게 나을거 같아요

@user-sd6nf3ry4y

4 жыл бұрын

@@CARLABmedia 화물업종을 해보신지는 모르겠으나..사고로 적재함 수리또는 교환은..거의 없다고봐도 무방하겠습니다... 적재함이 박살날정도의 사고라면..알미늄적재함..비싼건데..하면서 신경쓸사람 없습니다..이건 고쳐져야할부분입니다...

이차는 적재함문 녹이 몇년후부터

콜바리 뜻을 모르는 분이시네요 ㅋㅋ

@user-iv8jy1sp6n

4 жыл бұрын

파비스트럭 참조차임니다 그런데 후레임 이 약해서 2중후레임이 앞에서 뒤대우 까지이 어 저해하는대 중간 쪽보면 1중후레임으로 됐어 있읍니다 약서처지 고있내요 그리고 디피에스 경고등이 들어와서 현대 협력 업체가던이 특장업체 잘못해다고 AS가안된다 고하더 구요 제가곶처읍니다

운전자 최적화가 되야하는데 특장 최적화는 무슨 소리인지..ㅋㅋ특장 작업 최적화라는 소리인가요? 그리고 탑쇼바 없는차가 국내없다고 하시는데 현대만 없는소리겠죠.무슨 탑쇼바를 옵션으로 넣는 생각을 하는거지..

콜바리 운임이 더 개같은데...

아무리설명잘하시고 깔끔해봐야 그래봤자 현대차잖아요 믿을수있는차가아님

자동바로 라이싱해논 꼬라지봐라.... 아이고 머리아퍼라

졸라시끄러움 차

코주부 디자인 ㅠ

부식이 문제지

현기차는 무조건 건너뛰고 나같으면 스카니아로 간다

차 사고 3개월 운행 중인데 현대 차 개쓰레기

적재함이 약해서 가운데가 활이됨.

@HanwhaEagles-

4 жыл бұрын

이풍하 그건 과적때문에 아닌가?

@user-ti4rv7zl9v

4 жыл бұрын

과적아니면 멀쩡해 이 사람아ㅋㅋ 탱크를 산 줄 아나

@user-wx7yb9rh9g

2 жыл бұрын

5톤차에 십바리 윙 올려가지고 10톤 넘게 적재한 상태로 다니면 버티지 못하고 휘는게 당연한거지

야 디자인 진짜 난감하네 아 디자인만 보고는 개적으로 절대 사고싶지않은 디자인이네 디자인 짱나네ㅡㅡ

@user-uh3wt5oj8u

4 жыл бұрын

디자인은 제가 봐도 측면은 좋은데 전면은... 프리마가 훨씬나은거같아요

이번에 나온 파비스는 개판 아닌가요 좋타고 리뷰하시는데 모델바귄거빼고 내부는 이전차가 더나은듯

그지같은...빽미러...쫌 어찌바꿔봐라..현대야....그래서...난 만차 타능기야..

현대차 정말로 처다보기다 싫다 겉만 뻔지르하고 무슨 차체 프레임은 염전 소금덩어리에서 발효를 시켜서 만드나 10년 이상 타면 부식이 정말 장난아니지 대형트럭이 무슨 1~2천만원 하는 것도 아니고 원~~

@-_-___-___-___-3003

4 жыл бұрын

아저씨 홍삼켄디 냄세나요

@kgs8144

4 жыл бұрын

@@-_-___-___-___-3003 현대 1년 지나면 녹슬기 시작해요

@user-vf5sv6sd1i

4 жыл бұрын

차라리 스카니아사는게 나음 5톤은 없지만..

@user-sc8uh3qw5u

4 жыл бұрын

현대 트럭 만족은 하는데 녹 안올라오게 방청 강화해줬으면 좋겠습니다

@user-uh3wt5oj8u

4 жыл бұрын

@@user-vf5sv6sd1i 스카니아 P280있는데 그거 5톤으로 들어오면 좋을텐데... 아쉽네요

쓰레기차임