Тесты Контроллер Mark II и Мотор V2 3000 "Миникрошка 2"
Ғылым және технология
Тесты Контроллер Mark II и Мотор V2 3000 "Миникрошка 2" / видео в горах- • MXUS3000 v2: hill test...
Магазин и Веломастерская находятся по адресу г. Москва метро "Сокольники” (влево от метро 50 метров (Ориентир Мир кожи в Сокольниках) Находится торговый центр "Галерея спорта"- мы там - Павильон - Мастерская "15" Сокольническая площадь, д.4 тел. 8 977 329 1428 звоните, дольше не стесняясь.
Купить можно тут velomastera.ru/shop/show_cat2....
Пікірлер: 62
ну как бы даже 6 фетовый угреть на холостых и токе 2А не реально)))
Спасибо вам за тщательный обзор.
с таким моторчиком Мопедам и прочим бензиновым тарахтелкам Делать нечего ... Класс Браво У меня нет слов ! 👏👏👏👏👏👏
Сможет ли контроллер Марк 2 ( с диапазоном до 60вольт) работать с аккумулятором 60 вольт,ведь фактически , после полной зарядки,у него напряжение 67 вольт?
Скорость на холостом ходу впечатляет.. конечно же под нагрузкой будет меньше
я начинающий помогите с подсказкой когда на батарее включаю красную кнопку то на дисплее сразу загораются индикаторы и после этого не колесо не крутится не газу когда крутишь не что не работает как будто всё умерло а с батареи ток идет на дисплей помогите подсказками.
Благодарствую за видео!!! Помогаете определиться с комплектующими.
@velomasteraRU
9 жыл бұрын
Как правильно выбрать МК и АКБ для электровелосипеда- прочтите тут - velomastera.ru/shop/osnov.php?idstat=130&idcatstat=40
Медная проволока 0.5мм да ли другой какой размер мм сколько?
Интересно что будет а 29 дюймов? Какая скорость?
Сколько стоит набор с контролером на 56-90 вольт на 60 ампер
Что лучше мр4 или миникрошка 2000в+12инфинион. Батарея 48в литий железо фосфатная 10 ампер. 1.при старте. 2. В гору крутую. 3. Максималка? Все уже перечитал, только споры одни(
@UnikalnyiTiP
9 жыл бұрын
Вернее 3000в. Данное колесо.
Ни одна ссылка указанная вами не открывается. Ошибка 404
@velomasteraRU
3 жыл бұрын
ПОПРАВИЛ
Пожалуйста...контроЛЛером..в каждом видео...по ушам прям...чесслово...))))
zdorovo
Привет! добрый! пожалуйста спроси у нас что обмотки-4 витка по 16 жил а но ( где какой размер ММ сколько проволоки медь?)
@velomasteraRU
5 жыл бұрын
есть 4/5/6 витковые медь (проверил магнитиком..)
@user-ns6jm1df1z
5 жыл бұрын
@@velomasteraRU понятно, 4/5/6 витков как связь мощность Вт? А проволоки медная 0.5мм да ли?
@user-ns6jm1df1z
5 жыл бұрын
16жил а какой размер сечения проводка медная мм??? 0,5мм да или?
@velomasteraRU
5 жыл бұрын
@@user-ns6jm1df1z 16х4 0,5 медь
@user-ns6jm1df1z
5 жыл бұрын
Спасибо уважением.
Чему там быть горячему 2 ампера несчастных
Леш, а че звук такой тролейбусный?? синус же!
@DenisDenis-iv9bo
6 жыл бұрын
стол резонирует
Привет класныи моторчик а сколько он стоит в месте с контролёром
@velomasteraRU
9 жыл бұрын
мотор (ы) - velomastera.ru/shop/show_cat2.php?grid=3 контроллер - velomastera.ru/shop/show_cat2.php?grid=4&cen=&order=&page=0
и сколько такой такой контроллер и моторчик стоят?
@velomasteraRU
8 жыл бұрын
+Денис Джива / цена его velomastera.ru/shop/show_good.php?idtov=502048&grid=3
Где такой контроллер купить можно?
@velomasteraRU
Жыл бұрын
у на сбыли.. сейчас кончились
@user-hw1kj5vn7b
Жыл бұрын
@@velomasteraRU вот они везде кончились. На е4байк говорят что сняты с производства. А с токовым управлением больше ничего и нет
@velomasteraRU
Жыл бұрын
@@user-hw1kj5vn7b увы(
хорошая статья по железкам velomastera.ru/ пс. Компания "velomastera.ru" предлагает ремонт и изготовление Li-Ion аккумуляторов и аккумуляторных батарей на заказ. Мы поможем вам сформировать грамотное техническое задание и изготовим для вас литиевую батарею с нужными вам электрическими и геометрическими параметрами. Заявка может быть оформлена в свободной форме, но с обязательным указанием следующих параметров: 1. Напряжение батареи (в Вольтах) 2. Желаемая емкость (в Ампер*часах) 3. Мощность нагрузки, которую вы планируете подключать к батарее или ток нагрузки (в Ваттах или Амперах) 4. Нужна ли вам плата защиты или нет 5. Схема геометрического расположения аккумуляторов относительно друг-друга (фотография образца) или ограничения по габаритам, если таковые имеются. 6. Количество батарей. Наша почта velomastera1@mail.ru
@drift4599
8 жыл бұрын
какое мотор колесо самое надежное? жду
@velomasteraRU
5 жыл бұрын
есть 4/5/6 витковые медь (проверил магнитиком..)
@user-ry7mn6cd2v
4 жыл бұрын
Здравствуете! А можно подключить контролер 350w к колесу 250w
Сылка не работает
Такой мотор сколько стоит и где можно его найти куда надо это заказать
@velomasteraRU
8 жыл бұрын
+Dilshodbek Sobirov / мотор можно купить у нас Магазин и Веломастерская находятся по адресу г. Москва метро "Сокольники” (влево от метро 50 метров (Ориентир Мир кожи в Сокольниках) Находится торговый центр "Галерея спорта"- мы там - Павильон - Мастерская "15" Сокольническая площадь, д.4 тел. 8 903 786 22 12 звоните, дольше не стесняясь.
@Denis_Krasnoyarsk
5 жыл бұрын
на сайте e4bike закажи! этот контроллер и колесо от туда! цена сладкая
Все таки тормозит на холостом ходу -видно это билдиси жалко идея хорошая!
По оборотам можно посчитать что 90 км там и рядом не стояло, еле крутит, юстируйте свой спидометр, у меня колесо 78 крутит и могу сказать что по виду оно гораздо быстрее крутит, бесболку сдувает с головы и все что рядом разлетается, обзор отстой привет из Сочи)
@MyPro100max
2 жыл бұрын
78 при каком вольтаже?
@TheUrijiii
2 жыл бұрын
@@MyPro100max 67в коньрюк адапто мини е
140ватт при якобы 79 км/ч это где то 25 км/ч в натуре 108ватт при якобы 42 км/ч это где то 15 км/ч в натуре, учитывая выросший ВЕС всей конструкции с аккумуляторами. И это без нагрузки (без велосипедиста, аэродинамического сопротивления и терния), что-то барахло эти двигатели раз такие потери мощности. С постоянными магнитами хороших результатов не получить. А конроллеры вроде нормуль, но без хорошего движка это просто железка.
@user-hv2bj7wk2f
8 жыл бұрын
+Владимир Лабузов так ты на свинце ни езди и вес вырастит на 5-7 кг максимум и кпд как у всех безколекторников примерно 85 процентов если есть лучше ссылку предоставьте.
@Ovod-3.14
8 жыл бұрын
Сатурн Рулит Проблема не в свинце, а в крутящем моменте, бесколлекторники упираются в ту-же проблему что и ДВС нужна коробка скоростей. Или коллекторный двигатель с постоянным крутящим моментом.
@user-hv2bj7wk2f
8 жыл бұрын
Ну тут некуда не денешься выше противо ЭДС не прыгнуть вот и повышают напряжение теряя в кпд. Тогда используйте подвесной мотор циклон или бофанги есть с цепной передачей и стандартной шимановской трансмиссией правда они жужжат противно и рекуперации нет зато накат получше.
@SergeyKutimskiy
8 жыл бұрын
+Владимир Лабузов С нагрузкой будет уже не 140ватт а ближе 3000ватт при 72в. Это мотор без нагрузки так мало потребляет, а будет нагрузка будет и жрать намного больше. Здесь главное хороший аккумулятор, свинец уже по току не потянет.
@Ovod-3.14
8 жыл бұрын
Sergey Kutimskiy Одобрямс.
I would rather not see videos speaking a language I don’t understand
Достал уже своими тупыми табличками!!!!